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仙台すげー良かったよ W

1 :旅人:04/02/15 17:28 ID:SNHc8npW
引き続き熱く語りましょう

256 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 18:35 ID:L/d2xFRL
>宮城ナンバーしかないのは・・
>仙台ナンバーと白石ナンバーくらいあってもいいんじゃない??
どっちにしても、恥ずかしいナンバーなんだから気にするな。
それとも、仙台が三大都市圏の一つ岐阜に近い存在だと?
そこまで自惚れたら、恥ずかしすぎるぞw
仙台は裏日本、岐阜は太平洋ベルト地帯。
大きな差があるので、一緒にしないでくれないか?

257 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 20:10 ID:ZIWDff+5
>>255-256
煽りとしても低級。つまらなすぎw もう少しひねりがないと、仙台アオラーとしては失格だなw


258 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 20:31 ID:oRYsIRQh
仙台

259 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 20:33 ID:oRYsIRQh
いいとこ

260 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 20:34 ID:oRYsIRQh
一度は

261 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 20:41 ID:u+Pt0uN1
良識ある仙台人の巣靴
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069852879/l50

262 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 20:51 ID:oRYsIRQh
東北最大の都市

263 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 20:58 ID:L/d2xFRL
>>257
煽りじゃなく、仙台ナンバーって事実あったら恥ずかしいだろ?
まさか、そう思わないの?

264 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 22:01 ID:iEA/QH6r
飛騨ナンバーとかよりずっとマシ

265 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 22:03 ID:R6bUVvNv
別に恥ずかしいとも恥ずかしくないとも思わないが。
正直言って、そこまで敏感に反応できないな。

266 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/22 22:21 ID:C+OxqtSR
>>252
> テレ東が見らんない仙台って…
系列局を作れなかったのは痛い。

実現していたらおそらく東北6県は何らかの形でテレ東番組をフルで楽しめたかもしれないのに。

267 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 04:27 ID:IGd7TwG0
>>254

仙台人はコンビニATMを利用するときは
福島や山形に行って利用するw

268 :∀博多ん∈元仙台人 ◆FBsaWz9E26 :04/02/23 05:57 ID:zZmr1WIE
おはようございます。福岡は夕べ寒かたです揚げ

269 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 15:58 ID:JLI4zPa4
仙台、風がすごかったらしいね揚げ


270 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 16:38 ID:shKr+/Oa
>>26
実はテレ東仙台に出来るんだけどね…
規制緩和の一環で、エリアを宮城県だけではなく、
山形・福島・相馬地方に広げての開局を考えているそうだ
仙台放送(フジ系)が移転するから、そこを使ってやるみたいだぞ
こんなの自慢にならないと思うがね…

271 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 17:14 ID:6lw7J6nh
その情報は確か?
なら、今、別な局がやってるテレ東の番組ってどうするんだろう?
二重にテレ東と他局で放送するってことはないよね?
どうやって調整するか見ものかも。

272 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 17:30 ID:17WCyhhy
>>271
他地域の人間による、仙台人のぬか喜び落胆作戦を狙ったガセネタの可能性があるなw


273 :泉区民 ◆pbDOwqC7b6 :04/02/23 18:27 ID:uMqypipF
>>272
プチオフ会の人と同じ事言ってるから
その人っぽいね、
>>270は、先月あたりの昼間にケーンさん撃沈させた
新手の仙台名無しこと、中山のT橋Tさんだと思う

274 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 20:07 ID:WZptahyA
>>273
あれ、名無し仙台チャンでしょ?
ケーンに絡んだのは

275 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 20:08 ID:WZptahyA
それかさいたまん、故・仙台地位向上委員会の可能性が大

276 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 20:16 ID:OzZDWp96
テレ東できるのなら、とっくに河北新報に載るって。ガセネタもいいとこ。

277 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 22:02 ID:0LCp4skm
河北新報の記事って朝鮮日報の記事に似てると思うのは俺だけ?
イメージ先行ってだけかな?

278 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 22:02 ID:0LCp4skm
補足すると、地元マンセーなところ。

279 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/23 22:33 ID:/VZORCCE
>>278
給食費未払い急増、光のページェントが地元民の多数票で1位、
アメリカ牛輸入禁止で牛タンピンチ、地銀のエゴでコンビニATM無し、

全て河北新報がソースですが。


280 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/24 09:27 ID:pbqgUGyl
----------------------------------------------
速報! 仙山線・中江踏切 05年度までに4車線化 仙台
----------------------------------------------
 仙台市とJR東日本仙台支社は23日までに、渋滞が慢性化しているJR仙山線の
「中江踏切」(宮城野区幸町2丁目)を将来的に高架化し、それまでの間は暫定的に
踏切部分を4車線に拡幅することで合意した。車線の拡幅工事は今年夏までに開始する。
高架化の時期は未定だが、現在、市などが太白区で進める長町副都心整備事業で
JR東北線の高架化工事にめどが付き次第、整備に着手する。(河北新報 2004年2月24日)

→久しぶりに明るい話題w


281 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/24 09:28 ID:pbqgUGyl
仙台駅〜愛子駅間を、複線にしよう!


282 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/24 19:29 ID:v5hyISmx
>>281
高架化するときは、おそらくそのことも考えるだろうね。


283 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/24 20:22 ID:YLtjzjRr
>>280
逆に明るいないよ。
ここでやらなきゃならないのは高架。
これじゃいつやるかわからない。
行政的に言えば先送り。
仙山線複線化しても客が増え増える可能性は少ない。
駅部分の入れ替え設備の設置や部分複線化で対応した方がよいと思う。

284 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/24 21:01 ID:xTGoA2oo
〜某BBSから〜 田舎者仙台人の見栄と虚栄心・衝撃的事実

東北で最初に単館系の映画館ができたのは、山形市だった。
しかし、それを聞いた仙台人は

「どうして仙台で上映してない映画を山形で上映するんだ!おかしい!許せない!」

と声を荒げ、署名活動までしたのだとかw
しかも、山形の映画館が上映用フィルムを購入できないように、販売元に圧力をかけたらしい。
結局は、山形の映画館が仙台にも同じ単館系シアターを開館させるという、
山形の良心的配慮により平和的解決に至ったとか。

しっかし何なんだろね、この根性w 子供と同じだなw


あと、今J2のモンテディオ山形が東北で始めてプロチームになったとき、
先を越されたブランメル仙台(現ベガルタ仙台)は、
山形の昇格を遅らせようと、サッカー協会にいろいろ難癖をつけたらしい。
(協会の会員になってないチームじゃないか!etc)


285 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/24 22:27 ID:P9CC83Rp
そういや、県内最初のシネコンは石巻だったな。圧力は無かったのかw
で、二番目は利府だったか。
石巻って人口と仙台への距離を考えると、いまでも供給過剰のように見えるが
シネコンも既設映画館も頑張ってる。
仙台って映画文化不毛の地だったりする?

286 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 11:49 ID:aeJACUD2
>>279
コンビニATMは河北のソースじゃなかったはず

287 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 19:34 ID:KTsxK28w
仙台人って常に何かに怯えてるコンプの塊か?w

288 :さいたまん ◆K57VnPG4Jc :04/02/25 20:56 ID:wt+aK+h5
シネコンはカバー人口からすると泉中央と仙台駅前にできてほぼ出店が完了だな。

289 :さいたまん ◆fT1rWn7ep2 :04/02/25 20:58 ID:wt+aK+h5
>>288
あれ?

290 :盛新@ゆい ◆seinannT3Q :04/02/25 20:59 ID:NteuKPA/
泉中央駅北商業施設はいつ出きるんだろう。

291 :さいまたん:04/02/25 21:07 ID://qnM1mJ
さいたまんが二人いるよw


292 :さいたまん・ぞう:04/02/25 21:09 ID:oPA+4d1E


293 :さいたまん ◆fT1rWn7ep2 :04/02/25 21:12 ID:wt+aK+h5
>>290
数年後に期待??
でもそれができたら、ますます渋滞しそう。



294 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/25 21:36 ID:h5CDeU8c
というか、車がないと何にも出来ないって言う状況が変わらないと


295 :北仙台:04/02/25 22:08 ID:5gVfQvGb
>>285
2番目は仙台長町モールだよ


296 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 03:53 ID:2l2ey8VI
仙台駅の東西地下自由通路は地下街になったらおもしろそうだと思うんだけどなぁ
けっこう人の流れもあるし…
やっぱり不可能なのかなー。私はあのままじゃもったいない気がする…
せっかくりっぱな通路なのに

297 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 06:52 ID:qXpHaGxc
>>296
東西地下自由通路は地下街化に最初から対応した構造になっているよ。
広告がある壁の裏は空間になっているはずだと思うが。
問題は、商店会の激しい反対があること。

298 :ブーメラン仙台:04/02/27 08:15 ID:fJcnWI6E
前にも書いたけど個人的意見を。

仙台は歩道も広く並木道のすてきなので地下街はいらないと思う。ペデストリアンデッキの上を歩くのも気持ちいい。雪や暴風くらい我慢できるよ。

東西自由通路は構造的に地下街に対応しててもあの灰色の色遣いが良くないよね。
ところで仙台の地下鉄のエスカレーターってどうして途中でとぎれているのか、誰か教えてください。

299 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 09:36 ID:gfPwzc0B
>>297
これは、保守的な仙台商人が、仙台の発展を妨げている最も適切な証拠の一つw

仙台が都市間競争に勝つためには、地下街の発展が必要だと思う。
なのに、仙台商人の圧力団体が、競争の激化を恐れ、仙台市に
地下自由通路での店舗賃貸をしないように圧力をかけているのは、
税金の使途としても絶対おかしい。本来、空きスペースを賃貸することで
市には税収が入るのに、保守的な仙台商人のせいで市民は損害を被っているのと
同じ。市は、グローバル化の進む21世紀の時代に、いつまでも、アナクロな
対応をし続けている保守的仙台商人なぞ無視して、どんどん、地下街を発展させるべし!


300 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 09:44 ID:xa6Wuulc
300ゲトーーーーーーーーーーーーー!!

301 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 10:34 ID:I/6ED9GT
>>299
地下も地上も衰退している都市を私は知っている
仙台規模の街で地下街は必要ない
地下街が都市間競争の勝つ要因なら
地下鉄がない街は都市間競争の土俵すら立てない

ただでされ、商店が過剰供給で淘汰されている時代なのに
(他の都市にいくとよく分かる事だが…)これ以上商店を増やしてどうする?
今の仙台は青葉通りより南のアーケード街も必要ない状態だし
コンパクトで密度の高い商店街でいいとおもう

302 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 11:10 ID:gD31ZUHY
>>284
映画館やJクラブ以外にも、プロ交響楽団も山形が東北唯一だった。
(山形は71年誕生、72年プロ化。仙台フィルは、翌73年誕生、78年プロ化。)
山形に触発されて、仙台が対抗意識持つ構図。
仙台のブランドで東北から全国に活躍してくれてる分には、かまわないけど。

…だったら、ベガルタ、J2に戻ってくるなといいたい。

303 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 11:23 ID:I/6ED9GT
>>302
山形で実験して仙台に導入しているんだから
別に仙台は山形に対抗意識はないだろ
岡山と広島くらいのパワーバランスなら考えられるけど
仙台と山形じゃライバルというか、妹分って感じ
妹が上手くいったから、姉が大規模にやってみるかという考えだと思う
芋煮だってそう。仙台作って伊達さんだって米沢出身だしね

304 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 12:19 ID:gD31ZUHY
>>303
ああ、そう、そんな感じだ。すまん、うまく文章にまとめられなかった。
山形あたりでうまくいけば、仙台ブランドで全国発信してくれる。
もちろん、仙台の方は山形をライバル視する対象には見てない。


305 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 15:14 ID:UuHQ9C4r
仙台・長町副都心整備事業 業者向け分譲、来月実施
 都市基盤整備公団(都市公団)が仙台市太白区で進めている長町副都心整備事業で、業者向け用地の分譲が3月18、19の
両日に行われることが、26日明らかになった。
同事業で都市公団による用地の分譲は初めて。分譲予定地に隣接した国鉄清算事業本部が保有する宅地も、26日の入札で
大手住宅メーカーが落札しており、副都心開発は大きく前進する。

 都市公団が分譲するのは、事業用地内の北東側に位置する2640平方メートルの近隣商業地域。共同住宅の建設などが可能で、
譲渡価格は約3億8040万円に設定される見込み。
 都市公団は27日に東京都内で業者向けに説明会を開催。3月18、19日の申し込み受け付け時に提出を受ける事業計画を審査して
分譲する業者を選考し、3月末までに契約を結ぶ。

 また、都市公団の今回分譲地の南側にある国鉄清算事業本部所有の宅地用地8730平方メートルは、
仙台市青葉区の東北事務所であった公開競争入札で積水ハウスが落札した。同社は3月中に販売を始める予定。
 都市公団の分譲開始などについて、仙台市都市整備局は「21世紀型の街づくりを目標とする長町副都心整備事業にとって、
大きな足掛かりとなる」と話している。

306 :∀博多ん∈元仙台人 ◆FBsaWz9E26 :04/02/27 19:33 ID:tyno82sJ
>>305
長町駅の再開発、これからが楽しみだね♪

>>297-299
>>301
仙台はやっぱ、地下街必要だと思うよ。全然地下空間がないのならまだしも、あれだけの
空間がありながら、地元商業界の反対で出店ができないようだというのは確かに税金の
無駄使いだし、モレも都市計画としておかしいと思う。福岡には、地下鉄三号線の開業に
合わせてまた新しい地下街が一キロほどできますが、それに、地元商業界が反対するなんて
全然無いよw だから、中心部商店街が空洞化するから競争はやめろ、っていうのは、
ちょっと理解できないなあ……
第一、出店するのは、喫茶店や物販などの小規模テナントでしょ。その程度の競争に
対抗できないようで、どうして、郊外の大規模店に対抗できるのかな、と仙台商人の
あまりにも時代遅れな発想に苦笑してしまう(コテ半に仙台商人いたら御免)。

地下街が出来れば、むしろ、駅前から一番丁にかけての商業集積が高まるので、
中心部で回遊する客が増えるのでは? だから、あまり、むやみやたらと、
新規参入の同業者を怖がらず、好敵手として戦いつつ対郊外大規模店に対する
同盟者としてスクラムを組むほどの余裕が、仙台商人にほしい。そう
思うのはモレだけでしょうか?


307 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/27 22:33 ID:grRxYZGK
>>306
もし商人がいたとしても謝る必要ないんじゃないか?
君の意見なんだし。
大々的に自分の考えを発表できる場があればいいんだけど。
街の声が聞きたいとこだね
モレもどっちかというと君寄りの考え
仙台に必要ないって言われれば、地下道ができる前なら素直に納得してたけど
せっかく土台はあるんだから有効に使うべきだと今は思う

308 :街の声:04/02/28 00:33 ID:HA/D08lr
福岡と仙台とでは都市圏人口がかなり違うからねぇ。福岡ではやれても仙台ではむずかしいことってあるだろ。
地下街が出来れば、まちがいなく既存のアーケード街のお客は減少するだろうな。それって、商店会にとっては
死活問題。ただでさえ景気悪いのにさ。

309 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 01:11 ID:D5ycBaB9
>309
人口70万弱の熊本にも地下街はあるよ。
それでいて、アーケード街は賑わってるし。

310 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 03:49 ID:QRNAjSkW
>>306
長町再開発どこまで売れるかが問題。
とにかく売り切ってほしい。区画整理で問題のところ続出している中で
最大利便の最大の土地である。けども人口の増加にかげりが見えている中で
どうなるかが心配ではある。
なお、昨年の12月、今年の1月全体の人口がわずかだが減少した。この時期に
減少するのは異例。それに地下鉄も客数が前年比1パーセント以上の減少が確実。
心配な統計数字が出てきている。

福岡のあの地下街の延伸、問題になっている。
というより財政が仙台より危機的だよね。
読売のこの前の福岡版で指摘されていたね。
以前、その地下街も相当問題視していた記事を
どこかの新聞で見たことがある。
福岡の各事業に多額の税補填をしなければならないのでは
ないかという記事であった。それも複数紙。
地下鉄も包括外部監査で七隈線問題に触れ財政的に重荷になることが
指摘されているね。

地下街だけど、無くてもいい。やるとしたら、新第一ビルに地下街を
つくり駅の地下のエスパルとつなげて名掛丁の商店街にぶつけるといいと
思う。そうすると黄金の商店街が駅から一番丁までつながる。
なお、仙台商人に余裕はあるのか?昔からの店がバタバタとなくなっている。
いくたびに変わっていくよ。店舗を貸す事例が増えて七夕飾りの問題が
出てきているよね。


311 :∀博多ん∈元仙台人 ◆FBsaWz9E26 :04/02/28 06:18 ID:MAs5ncP+
おはようございます揚げ

>>310
福岡市の新地下街、確かに、財政的な観点から批判はあったよね。
でも、それは、新天町とかの地元商店主による「競争相手が増えると
困る」という風な批判じゃないよ。仙台の場合、あれだけの地下街インフラが
ありながら、全然使ってないわけでしょ。東西地下通路なんか、壁は全部
店舗用にくり抜いているのに、そこをボードで塞いで、壁のようにしてるわけでしょ。
土地の有効利用という観点からも、むしろ、そっちの方が財政的に問題があるような……。
昔からの店でばたばたと潰れている店舗っていうのは、やっぱ、
可哀想だけど、その店に魅力がないからじゃあないのかなあ〜。一番丁ほどの良好な立地条件に
恵まれながら店を潰すようでは、経営者としてどうなのかと……。そういう店を
政治力だけを使って延命させることにどれだけの意味があるのかと……。モレは別にいいけど
仙台市民の税金がそういった小売商の延命に使われるわけでしょ。サラリーマンだってどんどん
リストラされている昨今、政治力のある小売商だけ延命させる、というのはチョトいかがなものかと……
仙台市民の反論を待ちますw ぼこぼこにしてくださいw

312 :街の声:04/02/28 07:47 ID:HA/D08lr
福岡って、博多座、ドーム球場、都市高速、巨大ショッピングモール、地下鉄延伸・新設とか
大規模な事業を次から次へと実施していく強い力を感じる。もちろん、それに伴うリスクも相
当なものだと思うのだが、それに気をとられず断行するというやり方がすごいと思う。ちょう
ど、一昔前の石井前仙台市長の仙台開発を思い出すな。市長をはじめ、商工会の意気込み、市
民の受け止め方ってのが仙台とは全然違うんだろうね。慎重開発派の仙台、積極開発派の福岡、
どちらがいいかは別として。

313 :∀博多ん∈元仙台人 ◆FBsaWz9E26 :04/02/28 08:25 ID:MAs5ncP+
まあ、東区の人工島なんかは確かに、干潟の埋め立て=自然破壊プラス汚職のオンパレート(庭石疑惑等)に
なったわけだから、決して、福岡のやり方が全部いいとはいわないにしても、
確かに地元商工会は仙台よりもリスク・テーキングなところがあるね。岩田屋なんか一時はつぶれかかったけれど
結局、創業者一族が退陣する背水の陣をしいて巻き返しを図り、岩田屋の新店舗を今度オープンさせる。一度、仙台
のシトも見学においでよ。Zサイドと並ぶ今度の新店舗は、藤崎の比じゃないよw なかなかの圧巻。
赤字企業だってこれだけのことができるのに、仙台では黒字企業だってなかなかこれだけのことをやろうとしないw
仙台商人も岩田屋に見習って、同族経営が駄目ならば、スパッと新しい業務提携をやって、仙台が
元気になるような攻めの一手を取ってほしい。仙台駅前の再開発がもう
三十年以上駐車場のままなのや、サンモール一番丁他の再開発懸案が全然前に進まないのは、
やたら閉鎖的で、役所への圧力はかけるけれど、自分の商売ではリスクばっか考え、
新しいことをやるだけの気概のない仙台商人の消極性が原因なのではないでしょうか?


314 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 08:34 ID:SZuO+UxA
>>313
地下街は俺も賛成だが、福岡の猿真似だけはいかん。参考にならないと思う。

315 :∀博多ん∈元仙台人 ◆FBsaWz9E26 :04/02/28 08:42 ID:MAs5ncP+
>>314
もう少し具体的に言うと? どこを改善すべきなの?

316 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 08:51 ID:sYmH0Iuq
>>315
あなたの言いたいことは凄くよくわかる。
8割賛成

でも赤字企業なのに大きな事をやろうとする福岡の企業を支持するのは変。
あれは間違ってると思う。

あと地下街を作らないのは人口規模に不相応な繁華街になるからでは?
必死になって地上の人手を維持しようとしてるのも理由がありそう。
保守的云々以上の理由


317 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 09:10 ID:vwfzhoZN
>>303
しかし、この仙台人の思考回路は・・・w

318 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 09:18 ID:ERwUgl3k
すげー笑えるな。
結局は格下の都市から先を越されたのが悔しくて嫌がらせしたり、あとから大きな規模で再構築したり
そんなんばっかじゃん仙台って!
で、それを指摘されると「山形で実験して、成功したから仙台でやってるだけ」だと。

ものは考えようだな。まるでどっかの国みたいだw

319 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 09:22 ID:ERwUgl3k
しかも、仙台の人口って90万くらいだろ?
他の東北県庁所在地って、だいたい30万クラスだよな?
ってことは、仙台は3倍の規模しかないってことだ。

横浜の人口が350万だから、仙台の約4倍。
こっちからみれば、仙台ってむしろ盛岡山形郡山の方に近い規模。

320 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 10:03 ID:0NGr8lfj
仙台で地下街発展させたいならペデの撤去は第一条件だな。

321 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 10:05 ID:neGOGJ0e
>309
人口70万弱の熊本にも地下街はあるよ。
それでいて、アーケード街は賑わってるし。

多分、仙台人が寂れていると感じてる状態が熊本人の賑わってるって感覚なんだろう

>>318
仙台は山形を格下とは思っていない。あくまでもパートナーだ
ライバルでもなければ敵でもない。恋人のようなもの
他にも福島という2号さんがいる

>>319
それは、仙台の泉(周辺人口40万・商圏人口70万)が郡山より都会というのと同じ意味だな



322 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 10:19 ID:SAeO5xwk
ペデ→アーケード街の人の流れを作ってるからね。

小さな地下街なら良いが大きなものを作るとこの流れが崩れる・・。

あと人口が20万増えれば作ってもいいかも

323 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 10:29 ID:neGOGJ0e
>>322
仙台の場合、ロフトでもパルコでもハンズでも
日本最大規模を誘致しないと元が取れない
四日市の小便みたいな狭さのハ○ズなんてものは来ない
地下街も同じで中途半端なのを作るのなら元から無い方が良い
地下街を利用している人にぺデ作って商業ビルの二階から入れって言われても
うんと言わないのと同じ
仙台には地下街よりも2階街の方が発達している

324 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 10:37 ID:neGOGJ0e
仙台駅の玄関は2階
ロフトの玄関も2階
エンドーの玄関も2階
アエルの玄関も2階
十字屋の玄関も2階

それにしても、地下鉄から仙石線に直でいけるようになったから
旧地下通路人の行き来がなくなったな…
昔は地下鉄仙台⇒通路⇒アムス⇒エスパル地下街⇒仙石線の流れだったのに
今じゃ地下鉄仙台⇒地下鉄仙石線あおば通駅だもんな
アムスもそれじゃ客こねーよ

325 :∀博多ん∈元仙台人 ◆FBsaWz9E26 :04/02/28 11:31 ID:zJaV2rOg
>>316
>赤字企業なのに大きな事をやろうとする福岡の企業を支持するのは変。
>あれは間違ってると思う。
>あと地下街を作らないのは人口規模に不相応な繁華街になるからでは?

 岩田屋は赤字企業だったけど、赤字だから、投資を手控え縮小路線を堅持すれば
収益が改善するというのは、それこそ、バブル時代の発想だと思うよ。特に、デパートと
いうのは、客商売なわけだから、赤字になったから投資を手控えましょう、店舗を縮小
しましょう、というのでは、店舗の魅力が欠けてしまい、ますます客足が離れ、最後には
廃業に追い込まれてしまうわけね。岩田屋にはその可能性もあった(無能な同族経営に
こだわった福岡玉屋はそれで潰れましたが……w)。でも、岩田屋の英断は、
同族経営にこだわって廃業の道を選ぶのではなく、岩田屋のある天神一等地という点に鑑み、
赤字だったのは自らの店舗の魅力が足らなかったからだと悟り、岩田屋の存続発展を第一に考えて
創業者一族の退陣と伊勢丹資本を受け入れを決定し、新しい投資に踏み切った点だと思うね。つまり、
赤字企業だからこそ投資をして消費者に魅力ある店舗へと改装しないと、デパート業界は駄目なわけですね。
仙台商人と福岡商人との違いが、この辺りにあるのでは、というのが、ワタスの意見です。多分、来期以降、
新規店舗の影響がでて、売り上げはかなり改善すると思うね。本館閉店セールだけで
すっごい、人波だったからね。

326 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 11:39 ID:neGOGJ0e
>>325
藤崎は福島に支店を出したが何か?
悪いが福岡なんて銅でもいい。相手にするな!

327 :EXCULTer's / 経済企画室(スレ建て悪禁中)♪ ◇Lyv1wb1ee2:04/02/28 11:55 ID:/vPwceAf
ぷっw、藤崎が福島に支店……w
仙台本店もスーパーマーケットに毛の生えたほどの老朽化したボロ店舗なのに……w

328 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 12:43 ID:7FsgMEzl
仙台駅って出口が2階でバスのりばは地上。 地下鉄1本しかなくほとんどを市バスに頼る交通事情。
しかも大した距離も乗らないのに運賃は高い。 道は城下町の名残で中心部以外は狭い。
中心部の道路だけやたらと道幅ひろがってるけどどうした訳かいつのまにか狭くなったり
途中でT字路にぶつかったり90度クランクしたりで、サッパリ都市計画上の理念が見えない
街だよね。一ついえることは駅前周辺を中心にした見掛け倒しの街つくりに奔走したという
ことだろうか。100万都市でありながらまともな地下街一つ無く、ケヤキ並木と幅広道路のみが
唯一の自慢といったところなんでしょうね。


329 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 13:22 ID:EqaScN3W
JR東日本、仙台駅に「すし通り」開業
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040227c3b2704227.html

330 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 13:38 ID:ikni04RK
>>328
最近は中心部よりも郊外のほうが道路事情はいいよ。
まあ、何もなかったところに住宅街を作ったんだから道路も広くとれるわけだが。
問題は中心部と郊外を結ぶ道路整備が遅れていること。
途中で狭くなったりしてる昔ながらの道路が多くて渋滞の原因になっている。

331 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:00 ID:alvV7BUv
>>328
>100万都市でありながらまともな地下街一つ無く、ケヤキ並木と幅広道路のみが
唯一の自慢といったところなんでしょうね。

仙台は100万都市ではない。
面積がでかいだけで数字のマジックだからね。
実質70〜80万都市だぞ。

332 :仙台マンセーさん ◆Zd9.69nrRk :04/02/28 15:08 ID:Q5mXB7Di
工作員がいるようだが、仙台に関しては面積と人口に関する数字のマジックはない。
この板では大昔から言われえてる使い古された批判だ。

「とある狭い範囲に100万人以上の人口集積」

はヨドバシカメラ進出時の市場調査の条件にもなってるのだ。



333 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:12 ID:alvV7BUv
>>332
それ人口じゃなく人口集積でしょ?
ヒュンダイは、実質100万都市じゃないよ。

334 :仙台マンセーさん ◆Zd9.69nrRk :04/02/28 15:14 ID:Q5mXB7Di
>>333
???

あんな大きな中核市があったら是非お目にかかりたいね。

335 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:16 ID:1JORbugP
いや、仙台は広い。つーか広すぎ。
経済誌なんかでは、支店経済の典型例として仙台市が取り上げられることがよくある。
駅周辺からほとんど支店ばっかだもんな。
ラオックスがポシャった時だって「この仙台から撤退するなんて!なぜ!?信じられない!」
てな感じで空ビルのオーナー探しで右往左往だったしな。


336 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:16 ID:alvV7BUv
あんな大きな中核市って・・・
岡山や熊本と同じ規模じゃん。
仙台人って本当のことを言うと怒るんだね。
別に必死にならなくてもいいよ。
どうでもいい、つまんないことだし。

337 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:18 ID:ikni04RK
>>331
>実質70〜80万都市だぞ。

残念だが70〜80万都市で仙台以上の画像を出せるところは無い。




338 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:18 ID:1JORbugP
東京
大阪
福岡
名古屋
札幌
横浜
京都
神戸
広島
北九州

そしてやっと仙台が登場する

339 :仙台マンセーさん ◆Zd9.69nrRk :04/02/28 15:19 ID:Q5mXB7Di
別に怒りはしないがww

熊本や岡山じゃ対抗するのは無理 

これはあきらか。

340 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:20 ID:1JORbugP
>>337
それとは逆に、100万都市クラスで仙台のような画像が出せるところもない。

341 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:22 ID:alvV7BUv
>>337
だから、仙台人は都会を勘違いしてるって、よく嘲笑の対象になるんだよ。
わからない?
あの程度の都市を見た目派手にして大きくみせようと必死になるのは韓国くらいだしね。
ラオックスだって、撤退するべくして撤退したんだぞ。
それがわからないのは日本では仙台人だけ。

342 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:24 ID:ikni04RK
>>340
今まで見た中では広島は仙台と互角、北九州は微妙だった。
ていうか小倉駅から出てるモノレールしかなかった。
札幌、福岡はさすがに上だったが。

343 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:26 ID:1JORbugP
千葉市も90万だけど、仙台より上だな。
仙台の地下鉄なんて1本しか通ってないし、赤字続きで爆弾抱えてるようなもの。
それなのにもう1本通そうなんて、見栄もいいとこ。


344 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:27 ID:1JORbugP
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2004/02/20040228t11032.htm

宮城発祥の牛タン、回転ずし…大したものない 浅野知事


345 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:28 ID:2oCEBVoU
千葉市じゃ幕張いれないと厳しいなあ・・。

まあ煽りなんだろうが答えとこうww

346 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:29 ID:2oCEBVoU
ID:1JORbugP=名無し瑞穂君♪

347 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:33 ID:1JORbugP
いや千葉市と仙台市なら、明らかに千葉市だろ。
仙台なんか、自分のとこのオナニーだけで横の広がりってのがないからな。
宮城県の人口200万のうち、半分が仙台に住んでるなんて地の底だこりゃ。
しかも仙台市の次に人口が多いのって石巻市10万人ってんだから、お粗末だな。

瑞穂って誰だかわからんが、そうやって名指しすることで仙台人のアイデンティティが保たれるならそれでもいいよ

348 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:35 ID:2oCEBVoU
>>347
おうおう、元千葉市民の俺にむかって自信たっぷりな煽りだな。

で何が言いたいの?

349 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:37 ID:2oCEBVoU
千葉には横の広がりはあるが縦の広がりが無いんだよな。
仙台は千葉と一緒で、隠れた魚の美味しい街だと思う。


これも煽りなんだろうが答えとこうww


350 :岩手内陸ベルト民族 ◆P0PQJbH.us :04/02/28 15:44 ID:yv+ZfKb8
千葉市必死だなw

351 :元千葉市民:04/02/28 15:47 ID:2oCEBVoU
何か昔から変わらない内容の煽りばかり多いねww

仙台には。煽る方も進歩して欲しいよ全く・・。

352 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 15:52 ID:alvV7BUv
別に千葉が仙台並の面積になると、宮城県すら超えてしまうのだが?
まあ、780kuって面積でtらった100万ということ自体がネタだからな。
しかし、第二都市が10万って確かにやばい。
必死にかき集めて、やっと統計上100万都市にしましたって感じがする。
第二都市どころか、第三都市でも、北海道は函館の28万、広島は呉で20万、
福岡は久留米の23万。
勘違い激しくてプライド高くて実力伴ってなくて見た目だけでも勝ちたいと必死
で・・・
仙台がヒュンダイとか、札仙広福のお荷物とか、政令市の仮面を被った中核市と
いわれる理由がこのスレを読むとなんとなくわかる。

353 :岩手内陸ベルト民族 ◆P0PQJbH.us :04/02/28 16:05 ID:yv+ZfKb8
所詮東京の奴隷都市千葉に言われてもなw

354 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/02/28 16:10 ID:ikni04RK
>>352
>実力伴ってなくて見た目だけでも勝ちたいと必死で・・・

見た目だけじゃなくてビル需要は、それなりにありますよ。
ビル空室率
http://www.oj-net.co.jp/CGI/souba/souba.cgi?mode=list
仙台・・12・6%
広島・・12.9%
岡山・・13.3%
熊本・・13.4%
京都・・14.1%
神戸・・17.2%
新潟・・20.8%
千葉・・23.8%


355 :元千葉人:04/02/28 16:14 ID:2oCEBVoU
>>352
地方都市とベットタウン要素の強い首都圏の都市の人口を比べてどうする。
仮に今の千葉市が仙台市並みの面積になってを持ったところで千葉駅周辺が仙台駅周辺に
勝つことはない。行政管轄の人口が増えただけであまり変化も無い。

これは頭を使って考えればわかる事だね。君の煽りは古い、古すぎる。もう飽きた。




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