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   単線の駅前ランキング   

1 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 07:05 ID:9I5EeMen
乗換駅は参加禁止

2 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 07:09 ID:42xErC0b
大津駅前から中央大通りと琵琶湖を臨む
http://www.city.otsu.shiga.jp/kankyou/keikaku/hozen/keikan/kkei309.gif

3 :播磨灘(´゚∀゚`) ◆UYKinKIqWU :04/03/07 07:34 ID:9W108bGE
加古川市の粟生駅がかなり最強ちゃうか?
JR加古川線、北条鉄道(旧国鉄北条線)、神鉄粟生線
全部単線やねんけど。w 単線だけのターミナル駅。w

4 :まちゃ@横浜 ◆dcneAT1Mqc :04/03/07 08:54 ID:Vi2Os4jG
単線・・・?
非乗換え駅じゃなくて?

5 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 09:59 ID:FK1HNsJi
新浜松はどう?


6 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 10:01 ID:l3mWNcdO
西鉄中島駅前はただいま区画整理中。
ちなみに西鉄中島駅は単線区間にある1面1線の駅。

7 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 12:04 ID:1qAD0cg3
長崎は単線だったはず

8 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 12:05 ID:1qAD0cg3
あと、京都市内を走るJR奈良線とか嵯峨野線も単線だね。
単線といえども沿線は発展している。

9 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 12:11 ID:q6DOM21P
帯広?

10 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 12:13 ID:l3mWNcdO
>>7
長崎駅は複線。
喜々津〜浦上間は旧線、新線とも単線だけど。

11 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 12:16 ID:GFpHfIYp
呉駅前は凄い。

12 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 12:24 ID:tpLZJw0D
間違いなく最強はJR徳島駅だろ

13 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 12:27 ID:l3mWNcdO
>>12
対抗・・・JR宮崎駅

14 :7:04/03/07 12:36 ID:1qAD0cg3
>>10
これまた失礼

15 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 12:39 ID:KXoU/nuI
徳島駅前
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5906/public_html/toku.html

ちなみに徳島駅舎は高さ70m

16 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 12:42 ID:KXoU/nuI

徳島駅
http://baltan.is.tokushima-u.ac.jp/~morii/image/jr_tokushima/tokushima1.JPG
http://members.jcom.home.ne.jp/tokushima-3/eki201.jpg
http://www.asahi-net.or.jp/~GN5G-YMSK/JR/LINE/ST-TOKUSHIMA_L.jpg


17 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 13:01 ID:gsQyGEV1
>>3
画像きぼんぬ

18 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 13:54 ID:9I5EeMen
>>2
大津は複線だしょ?

>>11
呉って単線なの?(あまりそっちの方は知らない)

>>15-16
徳島は、高徳線・徳島線・牟岐線の乗換駅だから参加できないね。

19 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 13:59 ID:9I5EeMen
>>5
あれは浜松と一緒と考えた方が良いよ。
ここにも乗り換えって書いてあるし。↓
ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station3925

20 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 14:01 ID:W+k91z2C
それに、徳島って佐古〜徳島間が複線じゃなかった?

21 :裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :04/03/07 14:04 ID:VkwOVTNv
可部線、緑井駅前は凄いよ。
28階建て複合高層ビル。
1つのデパートに大規模SC+シネコン。

駅舎はしょぼいけどねw

22 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 14:09 ID:3Sqp7Ov+
京成千原線おゆみ野駅
http://www.kamatori.co.jp/area2.html

きれいな駅前でしょ。

23 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 14:09 ID:tebYNDka
単線非電化の京都駅だろう。

24 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 14:10 ID:9I5EeMen
>>21
画像キボンヌ!

やっぱりトップは宮崎・帯広辺りが来るのかな?

25 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 14:13 ID:MvgJQLua
帯広に一票。
単線非電化路線にして新幹線駅みたいな感じだしね。

26 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 14:14 ID:MvgJQLua
帯広に一票。
単線非電化にして、新幹線駅みたいな感じだしね

27 :裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :04/03/07 14:17 ID:VkwOVTNv
>>24
今週、撮ってくるよ。


28 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 14:40 ID:9I5EeMen
山口も単線だよね?

29 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 14:53 ID:rC4aVqOQ
単線=田舎  だろ?
リアル東京都民は単線の路線なんて青梅線と五日市線くらいしか知りません。
地方の拠点駅が単線なんて信じられん。
しかも非電化とか言って・・・。

30 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 14:55 ID:1VSJDxBw
駅前の酷さなら広島駅だろ?


31 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:03 ID:W+k91z2C
>>29
福岡県内で市内を走る鉄道線が全線複線電化されている最大の都市って
大牟田市なんですけど・・・(ただし貨物線を除く)


32 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:08 ID:rC4aVqOQ
>>31
何が言いたいのですか?


ってか時刻表のサイト見たら地方の路線って1時間に1本とか当たり前なんだな。
マジで信じられない。
奥多摩(東京の僻地)とかだって30分間隔なのに・・・。

33 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:13 ID:rC4aVqOQ
>>13
宮崎って乗換駅じゃん!(良く知らんが)
ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station878

34 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:14 ID:W+k91z2C
>>33
日南線は南宮崎から分岐なので…

35 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:21 ID:rC4aVqOQ
>>34
乗り入れてるんだから一緒だろ?
じゃあ山手線と中央線(総武線)は代々木で乗り換えって言うのか?

36 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:23 ID:rC4aVqOQ
日南線ってこれだろ?↓
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route3849

参考までにどうぞ↓
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route718&up

37 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:29 ID:W+k91z2C
>>35
日南線って南宮崎発着の列車もあるだろ。
山手線とか中央線(総武線)って代々木発着ってあるの?

38 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:31 ID:68fdLOh/
予讃線の市坪駅じゃないか?
目の前に、スタジアムや武道館などがあるし。

39 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:33 ID:3K1pnQac
どう考えても宮崎駅に一票!

しかも新築したばっかりだし

40 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:33 ID:FMgVa00p
弘前

41 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:33 ID:W+k91z2C
じゃあ九州代表は西鉄柳川でいいよ。

42 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:36 ID:Sey9AFd3
>>37
でも宮崎発車のもかなりあるじゃん。
>>36見れば分かるように乗り換え欄に出てるじゃん。
代々木発着はないけどさ。
でも三鷹とかは快速線と緩行線で別物扱いになってる。


純粋なとこだと帯広・山口辺りがトップ候補だろ?

43 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:38 ID:Sey9AFd3
代々木
ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station2714

三鷹
ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station1519

44 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:43 ID:3K1pnQac
宮崎駅
http://www.ne.jp/asahi/office104/main/ekinaimap.htm


45 :佐藤惣之助 ◆fzb6TDvnUA :04/03/07 15:44 ID:8HaUxnID

浜川崎線と鶴見線って

単線みたいなものだろ?


46 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:52 ID:lCvNE8dg
>>44
だから宮崎は乗換駅だから参加禁止。
南宮崎も同様。

47 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:55 ID:lCvNE8dg
西武国分寺線・多摩湖線(どちらも単線)を抱える多摩のB級市街地の国分寺駅です。
徳島駅・宮崎駅が羨ましいです。
ttp://askayama.net/eki-sta/machicard/storage/awaytama2/kokubunji.jpg


48 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 15:59 ID:3K1pnQac
じゃあ宮崎空港駅はダメ?

(ダイヤ)http://www.mnet.ne.jp/~ishizaki/jrkuukou.htm

49 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:00 ID:W+k91z2C
>>46
ハウステンボス駅は?

50 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:05 ID:lCvNE8dg
>>48-49
良く知らんが単線ならOKでない?
乗換駅じゃないだろうし。

それにしても八高線(関東のスーパーローカル線)以下のダイヤってのがウケる。

51 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:07 ID:8fIQ2SPz
JRセントラルタワーズの重さは、愛知・三重・岐阜の人口と同じ
約1100万人分(1人50kgで換算)
紙巻タバコ(1本1g)に換算すると5700億本
の名古屋です。

徳島駅・宮崎駅が羨ましいです。


52 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:12 ID:lCvNE8dg
奥多摩方面の玄関口の立川です。
徳島・宮崎に追いつけるよう頑張ります。
ttp://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/tachikawa.htm

53 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:15 ID:3K1pnQac
>>52
嫌味かよ(w
立派な市街地じゃねーか

54 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:23 ID:U/5apBnv
首都圏一のローカル線である八高線の始発駅  八王子です。
九州・四国の拠点駅には遥か及ばなくて残念ですw
ttp://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/hachioji.htm

55 :名無しの歩き方@お腹いっぱい:04/03/07 16:28 ID:Pz96IlgW
松山!!!       改札出ると、ファッション都市だなぁって感心するよ!

右に顔向けると、駅前スタジアム!!(イェイ♪) 

正面は、超レトロなオフィスビル群!!

左は、地元大資産家が経営する松山市民の憩い、大パチスロ店!!!

56 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:31 ID:U/5apBnv
松山は乗換駅
ソース↓
ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station1921

57 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:34 ID:U/5apBnv
帯広・山口・呉

↑トップ候補がこのレベルかよw

58 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:37 ID:W+k91z2C
>>54
首都圏一のローカル線は久留里線では…とマジレスしてみるテスト。

59 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:41 ID:U/5apBnv
あそこは首都圏であって首都圏でない

60 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:41 ID:W+k91z2C
高知は?

61 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:43 ID:1FIqnuz5
帯広駅は最新高架駅、自動改札。

62 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:44 ID:U/5apBnv
>>58
でも良く見ると地方都市と本数たいして変わんないなw
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route1469

63 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:45 ID:U/5apBnv
>>61
自動改札?
そんなもん当たり前だろうが。

64 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:47 ID:1FIqnuz5
>>63
このくらいのレベルの都市ではあんまりないよ>自動改札
帯広市民じゃないけど。

65 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:47 ID:1VSJDxBw
>>63
100万都市広島駅は自動改札はあるの?


66 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:49 ID:U/5apBnv
>>61
高架駅?そんなもん東京の行楽地の武蔵五日市だってそうだぞw

67 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:50 ID:W+k91z2C
>>61
高架駅?そんなもん牟岐線の終点駅の海部だってそうだぞw

68 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:52 ID:1VSJDxBw
>>66
>>67
100万都市広島駅は高架駅?

69 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 16:53 ID:U/5apBnv
駅舎
武蔵五日市≒帯広

本数
久留里≒帯広

帯広って羨ましいくらい都会ですねwwwww

70 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:03 ID:V5+/k5GY
大分が九州一

71 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:12 ID:U/5apBnv
トップ候補の中でまともに電車が来るのは呉だけ。


ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station1163
武蔵五日市
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route321&up

========西多摩の壁========  ←ベッドタウンの壁

山口
ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station1550
奥多摩
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route718&up

========奥多摩の壁========  ←人間が住める壁

帯広
ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station2707
久留里
ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station870

↑帯広って本当に都会ですねwww

72 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:18 ID:W+k91z2C
>>70
乗換駅だし日豊線(小倉方)は複線なので却下。

73 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:21 ID:U/5apBnv
青梅駅(単線)の時刻表です。
地方の拠点駅なんて相手になりません↓
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route706&up

74 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:25 ID:U/5apBnv
青梅
ttp://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/ome.htm

青梅市より遥かに都会な地方都市の皆さんは
もちろん電車の本数もそれに比例して多いんでしょうねwwwwwwwwww

75 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:25 ID:YvE3Mnj6
中央前橋駅&東武宇都宮駅は単線で乗り換えなしのターミナルだ。

76 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:26 ID:up13pPNX
関東人うざいって

77 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:27 ID:W+k91z2C
いっそのこと単線非電化単独駅したら?

78 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:28 ID:U/5apBnv
>>75
近隣にJRの駅があるから純粋な非乗換駅じゃないよね。(新浜松とかと一緒)
参加はちょっと厳しいんでは?

79 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:30 ID:U/5apBnv
>>77
非電化の時点で自慢にならない。
奥多摩でもバリバリ電化されてるんですよwwwwwwwwwww

80 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:31 ID:W+k91z2C
>>79
つまり奥多摩は中途半端ってことじゃん

81 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:33 ID:YvE3Mnj6
>>78
あれがどうして乗換駅になるんだか(;´Д`)
歩いて20分ー30分の駅が乗換駅になるのか?
浜松なんて駅降りたら目の前に新浜松があるじゃんか。

82 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:34 ID:2Mv+4lbu
とすると総武流山電鉄の幸谷も駄目か。

83 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:39 ID:U/5apBnv
>>81
確かに宇都宮はそうだが
前橋は10分もかからんよ。

84 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:40 ID:YvE3Mnj6
>>83
じゃあ東武宇都宮はOKかな。
中央前橋も乗換駅なんて認識してる人はいないと思うんだがな。

85 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:41 ID:U/5apBnv
>>80
開発された街なのに非電化wwwwwwww
そっちのほうが数億倍不自然で中途半端

86 :立川Q ◆DkiyhL22xI :04/03/07 17:41 ID:OGWtoKks
前橋は非乗換え駅でいいでしょー

87 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:44 ID:U/5apBnv
ttp://maskweb.s22.xrea.com/architecture/photo/station/jrokutama1_0310.jpg
↑帯広・徳島市民の憧れの奥多摩駅ですwwww

88 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:45 ID:Nx0fMZMt
前橋と中央前橋は、日暮里〜田端くらいはあると思う。

89 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 17:47 ID:U/5apBnv
青梅駅(単線)の時刻表です。
地方の拠点駅なんて相手になりません↓
ttp://www.ekikara.jp/time.cgi?route706&up

90 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 18:03 ID:9GsGklU/
単線の駅の乗降客数ってどうなの?
ランキングみたいの無いのかな?

ちなみに東京の単線だと、青梅・秋川・北八王子・一橋学園辺りが上位層。

91 :立川Q ◆DkiyhL22xI :04/03/07 18:04 ID:OGWtoKks
あ、青梅って単線だったんだー?!

92 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 18:44 ID:xXIYcb/y
>>91
そうだよ。青梅市の中心はどんどん河辺方面へ移ってるし。

てか東京の単線の駅を入れると地方の拠点駅の出番が無くなると思われ・・・。
東京の田舎路線って言われてる五日市線とかでも乗降客は地方都市の中心駅くらいあるしね。
ちなみに四国人自慢の松山駅は青梅駅・秋川駅にもうじき抜かれます。

93 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 18:52 ID:xXIYcb/y
>>90
鷹の台≧一橋学園>秋川≧青梅>北八王子
だったはず

北八王子以外の4駅は1万5千〜2万超の乗降客がある。(地方都市は2万もいないとこが多い)

94 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 18:55 ID:YvE3Mnj6
>>92
通勤客の割合がすごいからな、東京近辺は単線でも。
駅前ランキングスレなんで乗降客数は問題外だから大丈夫じゃない?

95 :立川Q ◆DkiyhL22xI :04/03/07 19:01 ID:OGWtoKks
でも東京近辺が有利には違いないよね。
駅前が一番栄えてる所が多いし。

96 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:05 ID:YvE3Mnj6
俺の住んでるところも駅前が栄えていて郊外は住宅地。
こんなトコがやっぱ多いやね、東京近辺は。

97 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:16 ID:yJdj1QT7
いくら「東京の田舎」って言われていても
ベッドタウン化が進んでいるのは事実な訳で・・・。
人口増加率も地方とは比較にならない勢いだしね。(地方はむしろ減少中)
人口密度も全然違うのも事実。


98 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:21 ID:JkCXRYp9
呉駅=広島近郊にある工業都市の駅
http://ekikara.jp/time.cgi?route1500
http://www.sanyokure.com/kure-2.html
青梅駅=東京都西部にある東京のベッドタウンの駅
http://ekikara.jp/time.cgi?route706&up
http://www.din.or.jp/~tsawada/oumesi.htm

99 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:31 ID:yJdj1QT7
トップ候補の乗降客数

呉駅・・・約1万2700人
ttp://www.city.kure.hiroshima.jp/kureintrod/kuredata.html#unyu

帯広駅・・・約6000人
ttp://www.kiso.tsukuba.ac.jp/~k961649/jrhokkaidou/obihiro.html

山口駅・・・4432人
ttp://www.shimataka.net/station/yama/yama-02.htm

100 :立川Q ◆DkiyhL22xI :04/03/07 19:32 ID:OGWtoKks
100!

101 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:32 ID:yJdj1QT7
鷹の台≧一橋学園>秋川≧青梅>北八王子≧呉>>(多数)>>帯広>山口

みたいになるのか・・・。

102 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:34 ID:KW3muQ4E
高知か釧路だろ。

103 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:36 ID:dLFnNcZB
>>99
えっ…山口ってJR大牟田駅より利用者少ないやん。

104 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:39 ID:7sB3wywL
青梅駅時刻表
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route706&up

105 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:40 ID:7sB3wywL
五日市線秋川駅
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route318&up

106 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:46 ID:yJdj1QT7
東京の単線はみんな高密度運転だから乗降客も地方より上になるに決まってます。

107 :すべて岡山駅から500m以内:04/03/07 19:49 ID:OaP2IOfM
★2002年完成
  82m【完成済】 岡山駅西口再開発第一工区 フォーラムシティビル【岡山駅からm】http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/tosai/westsideplaza.htm

★2003年完成
  82m【完成済】 コア本町http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/tosai/corehonmachi.htm

★2004年完成
 109m【完成済】 両備グレースタワーhttp://www.rrr.gr.jp/g-tower/index.html
  84m【建設中】 リットシティ全日空ビル述床5万5千http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/ekimoto/tokkensyakettei.htm

★2005年完成
 100m【建設中】 両備グレースタワー2http://www.okanichi.co.jp/cgi-local/news/news.cgi?vew=2
 106m【建設中】 山陽新聞本社社屋20階低層棟7階(2004年5月着工、自走式駐車場等)http://www.kentsu.co.jp/okayama/news/p00020.html

108 :すべて岡山駅から500m以内:04/03/07 19:49 ID:OaP2IOfM
★2006年完成
  70m UFJ銀跡地マンション、アーバンビュー18階90戸
  72m 天神町1番地区再開発グレースタワー3,20階、商業,マンション
  75m 天神10番地区再開発穴○高層マンション2万m2程度(建設決定)
  71m 旧三菱証券(国際証券)跡穴○マンション

★2007年完成
  90m【今年着】 岡山市平和町1番地区第1種市街地再開発事業24階(2004年着工 06年3月完成)http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20031212023509.jpg
 150m 旧出石小跡 120戸〜350戸のマンションと医療系30階〜45階(プロポーザル3案、05年着工)http://www.jcci.or.jp/machi/h000111news-okayama.html

★2008年完成
 120m30階 岡山駅前林原再開発オフィス棟http://www.okanichi.co.jp/contents/past/2002toku/hayashibara11.htm
 180m45階 岡山駅前林原再開発マンション棟http://www.okanichi.co.jp/contents/past/2002toku/hayashibara11.htm

★時期発表
 100m ロータリ(決定?)おかやま財界より
 100m ロータリ幽霊屋敷 上層マンション延べ床20,000m2以上(構想)

109 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:55 ID:6PJkUPjt
大阪で単線ってあったっけ?

110 :まちゃ@横浜 ◆dcneAT1Mqc :04/03/07 19:56 ID:xm7/ZbN4
こどもの国線も単線です、一応w
乗降者数(人)、恩田駅:645、こどもの国駅:8,725

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index04.shtml#kodomo

111 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 19:59 ID:dLFnNcZB
>>99
西鉄柳川駅も参加よろ〜。乗降客は約1万3千人。

資料は西鉄HPから削除されたみたいやが・・・



112 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:00 ID:pGRBkcjJ
とりあえず東京の単線の駅前発展度

秋川>>青梅>一橋学園>北八王子

113 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:00 ID:a7COOy15
駅前対決なんだから乗降客とかはどうでも良い。

114 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:01 ID:6PJkUPjt
京都の嵯峨野線とか奈良線なんかも乗降客多そう。

115 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:01 ID:pGRBkcjJ
>>113
乗降客多ければその分人通りも多くなるんじゃないの?

116 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:03 ID:Y7nN9pNK
指宿駅(鹿児島県・指宿枕崎線)
リニューアル記事
http://373news.com/2000picup/2004/03/picup_20040307_2.htm

乗降客数は約2,300。

117 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:04 ID:dLFnNcZB
>>113
駅前地図で良ければ。

西鉄柳川:http://www.kan-z.com/map/yanagawa/station/

118 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:05 ID:dLFnNcZB
ちなみに西鉄柳川駅は山門郡三橋町にあります。

119 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:07 ID:pGRBkcjJ
>>117
大型店とかはないの?
画像もキボンヌ

120 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:12 ID:pGRBkcjJ
秋川
ttp://askayama.net/eki-sta/machicard/storage/awaytama/akigawasta.jpg
ttp://askayama.net/eki-sta/machicard/storage/awaytama/akigawasta2.jpg
ttp://askayama.net/eki-sta/machicard/storage/awaytama/akirunosp.jpg

121 :名無しの歩き方@お腹いっぱい:04/03/07 20:15 ID:bk4Zf1K2
乗り換え駅とかって基準、外さない?

面倒くさい。

122 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:18 ID:dLFnNcZB
>>119
ほれ→http://www.pandora.nu/pachitan/tabi-diary/tabi-135.htm

まあ乗降客の割にはしょぼい罠w

123 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:19 ID:DcMgueyp
>>121
乗換駅いれたら「単線の駅」の意味が無くなるだろうが!

124 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:23 ID:DcMgueyp
>>120
秋川は結構近代的な街並みだよね。
青梅はどことなく田舎臭い。河辺にどんどん吸収されていく感じ。

125 :立川Q ◆DkiyhL22xI :04/03/07 20:25 ID:OGWtoKks
高山駅前なんてどうかのう…
駅前にワシントンプラザもあるでよ〜

126 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 20:52 ID:Tz0cCG3h
いくら駅前が発展しても
運転本数・乗降客数・都心への近さから言って青梅・秋川にはかないません。

127 :相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/07 20:54 ID:gmgebPuN
横須賀の衣笠駅はどうなの?

128 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 21:11 ID:Tz0cCG3h
>>127
まともな方だと思うよ。
目の前山だけど。

129 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 21:21 ID:GFpHfIYp
ここおもしろいから見て味噌。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1627/

呉はでかいね。

130 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 21:23 ID:hu2uJ/tK
たぶん、ディズニーリゾートラインの東京ディズニーランド・ステーションか
東京ディズニーシー・ステーションが、単線非乗換駅では最大の乗降客数
になると思う。

131 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 21:32 ID:Tz0cCG3h
>>129
でも自動改札じゃないんだね

>>130
あれは鉄道じゃないだろ?

132 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 21:34 ID:dLFnNcZB
>>131
「鉄道事業法」上では一応「鉄道」に分類される。

133 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 21:36 ID:mL96yCk8
単純に青梅や秋川と呉とどっちが都会かと言われれば
呉に決まってると思います。


134 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 21:48 ID:Tz0cCG3h
>>133
呉は広島市に近いし電車の本数も単線にしては多いからね。乗降客も結構あるし。
でも山口とかはどう考えても田舎だろ?
活気無いし、本数無いし、乗降客無いし。
県庁所在地って肩書きだけの街がトップ候補に入ってるのが気に入らん。

135 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 21:52 ID:YvE3Mnj6
中央前橋と呉だったらどっちが上よ?

どうでもいいが>>126の発言はこのスレの意味を分かってるんだろうか。

136 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 21:53 ID:1FIqnuz5
札幌市百合が原公園内を走る単線列車

http://yuki0819.hp.infoseek.co.jp/picture20030826(2).htm

137 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 22:02 ID:gBGw2WHO
>>135
中央前橋だと思う

138 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 22:08 ID:LoFqXg6a
トップ候補は中央前橋・東武宇都宮・呉の3つかな。
ただ、青梅・秋川はベッドタウン色が強いからね。
そもそも性質が違うから単純に比較するのはどうかと思う。

139 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 22:11 ID:LoFqXg6a
それにしても
何故、山口がトップ候補に上がっていたのかが分からん。

140 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 22:17 ID:Rtom0FzI
豊田市はどう?
単線で25000人くらいの乗降客だけど

141 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 22:19 ID:gjr6u7sx
>>135
それは>>126が東京人だからだと思われ。
東京の奴らは「地方は全部田舎」「東京は都会」と思い込んでるからな。
都心への近さとか言ってる時点で丸出し。

142 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 22:21 ID:gjr6u7sx
>>140
新豊田がすぐそばだから乗換駅とみなされるでしょう

143 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 22:29 ID:dLFnNcZB
駅単体だったら西鉄柳川も結構イケてたのに、駅前がしょぼいからな・・・

144 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 22:43 ID:Scz3Ge8O
成田線の布佐あたりは強そう

145 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 23:00 ID:FMgVa00p
名鉄の新岐阜はどうだ?
確か駅の直前で単線になるだろ。

146 :まちゃ@横浜 ◆dcneAT1Mqc :04/03/07 23:01 ID:WC99yGB6
>>145
新岐阜は乗換だからダメかな。

147 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/07 23:58 ID:2TPW//bi
青梅・秋川は周辺の街もそれなりに発展してるから大きな市街地を作る必要は無い。
買い物したけりゃ立川・八王子も近いし、都心まで足を伸ばすことも可能。
ベッドタウンは駅前の発展よりも住み心地の方が重要。

148 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 00:08 ID:XRPyrlWp
まぁ、それでも青梅・秋川は結構発展している訳だが・・・。


呉・中央前橋・東武宇都宮に次ぐ街はどこよ?

149 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 00:20 ID:7QzdjU/n
松山はどうなんだ?松山市のほうが発展しているそうだが・・・・。

150 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 00:22 ID:B3n2Ggp6
東武宇都宮駅

151 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 00:22 ID:eLDwK8WX
>>149
だから乗換駅は(以下略

あ…そういや本八戸は?

152 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 00:26 ID:bmnPKygS
>>148
>呉・中央前橋・東武宇都宮に次ぐ街はどこよ?
伊豆箱根鉄道の三島広小路。
三島市の中心部にある駅。青梅・秋川よりにぎやか。

153 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 00:28 ID:gy3LYvGf
二条駅(京都)とかは?

154 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 00:30 ID:XRPyrlWp
>>152-153
画像は?

155 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 00:30 ID:B3n2Ggp6
東武宇都宮駅は東武鉄道で初めて発車メロディーが採用された駅です。
http://www.hassya.net/kaisha/tobu/tobu1.mid ←こんなメロディー


156 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 00:32 ID:eLDwK8WX
>>153
あれ?二条って複線化されてなかったっけ?嵯峨嵐山方面

157 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 00:32 ID:eLDwK8WX
っちゅうか二条駅は乗換駅・・・

158 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 01:06 ID:B3n2Ggp6
東武宇都宮駅前
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20040308005542.jpg
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20040308005631.jpg
東武宇都宮駅構内
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20040308005727.jpg

159 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 01:11 ID:7QzdjU/n
関東大手私鉄で単線で非乗換駅は東武と西武が多いな。

京王線は高尾山口・府中競馬場正門前くらいだし、東急はこどもの国線だけか。
小田急線や京成、相鉄には単線で非乗換駅はないみたいだし。

160 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 02:02 ID:uhtGTX17
北八王子・一橋学園・是政の画像キボンヌ

161 :立川Q ◆DkiyhL22xI :04/03/08 02:55 ID:mSN3OKiO
↓高山駅前、北八・是政よりは栄えてるかなw
http://cityphoto.fc2web.com/machi/takayama/takayama.html

162 :真・豊田市民 ◆wik8uaKHSA :04/03/08 03:00 ID:tBkNSAbn
>>140>>142
豊田線が複線じゃ!w
ちなみに三河線と豊田線が同じになる豊田市−梅坪区間は
三河線唯一の複線区間(あたりまえだわな)


163 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 09:06 ID:bmnPKygS
>>154
三島広小路付近の画像
http://nmz.hp.infoseek.co.jp/mishima/1.jpg
http://nmz.hp.infoseek.co.jp/mishima/2.jpg
http://nmz.hp.infoseek.co.jp/mishima/3.jpg

164 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 12:49 ID:kMGOmK9O
>>159
京成千原線は単線だぞ。

165 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 15:59 ID:xjNE5yc/
北八王子はどうよ?
ttp://www.marinenet.co.jp/sunrai/toshi/hachioji/kitahachi.html

166 :播磨灘(´゚∀゚`) ◆UYKinKIqWU :04/03/08 16:27 ID:jMmG4fGk
>>17
http://ya.sakura.ne.jp/~tokuden/info/kansai/kbao.html  粟生(あお)駅構内図
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&el=134%2F54%2F33.710&size=954%2C768&nl=34%2F51%2F06.413&scl=250000&size=954,768
http://tksdn.web.infoseek.co.jp/photo/gallery/hyogo/4th/01.jpg JR西日本、神戸電鉄、北条鉄道の共同駅舎の粟生駅
http://technotrain.hp.infoseek.co.jp/railway/kakogawa/img089.jpg  加古川線車両
http://akky.rokko.gr.jp/report/kr-aonew/kr-ao02.jpg  神戸電鉄粟生駅と神鉄車両
http://www.din.or.jp/~ennosita/josetu/hojo.jpg   北条鉄道車両

単線のターミナル駅って珍しくない? 案外あるかな?


167 :播磨灘(´゚∀゚`) ◆UYKinKIqWU :04/03/08 16:29 ID:jMmG4fGk
ス、スマン・・・。このスレ「駅前」ランキングか・・・・・・・・。
単線の駅ランキングと勘違いしてた・・・・・。

168 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 17:19 ID:BqXpHCRo
>>163
2枚目の写真、ワゴン車が横断歩道をふさいでる

169 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 18:02 ID:dmv2rR/R
>>161
広そうな街だね。いかにも観光名所って感じ。

>>168
確かに賑やかそうだけど、その通り以外に何か無いの?

>>165
建物の大きさは立派だね。ただ、工場の評価はこの板ではあまり高く無いんだよな・・・。

170 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 18:14 ID:dmv2rR/R
帯広・山口が出てこないのは何故?

171 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 18:21 ID:qW4sEolH
>>170
とうの昔に出てきましたが何か?
なお、山口は利用客の少なさから瞬殺された。

172 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 18:58 ID:dmv2rR/R
>>171
ってか県庁所在地の参加はOKなの?
明らかに有利になると思うんだが・・・。

173 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 19:00 ID:tNc+bqNB
駅舎が立派なのは帯広駅か?

174 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 19:01 ID:qW4sEolH
>>172
乗換駅でなければ良いんじゃない?

175 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 19:04 ID:dmv2rR/R
>>174
でも東武宇都宮・中央前橋って明らかに有利だと思うんですけど。
それとも終着駅を無しにするとか・・・・・・・・・。

176 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 19:16 ID:ISZWHMaP
ttp://www.d1.dion.ne.jp/~hkm/eki/kanto/chuoumaebashi.html
中央前橋駅
今は前面ガラス張りに改装されますた

177 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 20:31 ID:c9xHfBaw
西鉄の太宰府駅は?


178 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 20:37 ID:dmv2rR/R
東武宇都宮・中央前橋は「周辺駅」として扱われています。
これは参加可能と言えるの?

宇都宮
ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station267

前橋
ttp://www.ekikara.jp/main.cgi?station2607

179 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 20:37 ID:qW4sEolH
>>177
太宰府を出すくらいなら柳川を出すだろ。

180 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 20:55 ID:DXzB+j33
やっぱり県庁所在地の駅は無しにしない?
有利になるのは確かだしね。
東武宇都宮・中央前橋は乗換駅になるのかどうかも微妙だし。(県庁所在地外せば争いにならない)

181 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 21:30 ID:Rtoxo6ja
佐世保線の佐世保駅は?
あそこも高架化されて都会的になったよ。

182 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 21:32 ID:qW4sEolH
>>181
残念ながらあそこは乗換駅と判断されると思われ。

183 :失笑。 ◆/q3IBffcPs :04/03/08 21:33 ID:z8pikIZN
複線化が遅れてる都市のオナニースレ

184 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 21:41 ID:69fLcavK
じゃあ県庁所在地は抜きってことで良いかな?

>>183
複線化が遅れている都市なんてまだマシです。
某県庁所在地なんか電化すらされてません。

185 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 21:42 ID:Nd1Lf5FJ
越後線 新潟駅前が一番都会だと思うけどな

186 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 21:44 ID:qW4sEolH
>>185
問題外。単線の路線が乗り入れているだけじゃん。

187 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 22:33 ID:1KPv6Bhx
呉駅前再開発。岡山駅前を上回る発展ぶり。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.14.26.278&el=132.33.34.560&la=1&sc=3&CE.x=261&CE.y=260
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04030641.html
http://irc.iyobank.co.jp/topics/n-report/0310.htm

188 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 22:37 ID:8BOPggJ8
松江駅は南北の駅前がしょぼくて、
東西はそこそこ発展しているように見える。

189 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 22:42 ID:qJcc2Dgi
>>187
東岡山駅前を上回るの間違いか?w

190 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 23:00 ID:hz9kAEzz
JR松山駅と駅前

http://yonekura.cool.ne.jp/huukei/pan_dspl01.htm?03307

191 :立川Q ◆DkiyhL22xI :04/03/08 23:05 ID:mSN3OKiO
>>190
それ、わかりやすいなぁ〜

192 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 23:25 ID:cT3nURsl
>>188
県庁所在地は無しになったのでは?

193 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 23:39 ID:cT3nURsl
結局1位は呉なの?

194 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 23:43 ID:v8dEf+90
結城駅前にはイトーヨーカドーがあります。

195 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/08 23:58 ID:1KPv6Bhx
呉駅ビル
http://tzk.web.infoseek.co.jp/JR-W/kure.html
呉駅ビル夜景
http://www.kure-city.net/kureeki-yakei.jpg
呉駅前そごう
http://www.sogo-gogo.com/shop_info/kure/index.html
呉駅前阪急ホテル
http://www.kurehankyu.co.jp/
着々と進む呉駅前再開発
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.14.26.278&el=132.33.34.560&la=1&sc=3&CE.x=261&CE.y=260
マンションと商業施設を中核としたプランに決定
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04030641.html
呉市立海事博物館、その名も「大和ミュージアム」
http://irc.iyobank.co.jp/topics/n-report/0310.htm
ゆめタウン呉
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02112234.html

196 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 00:09 ID:8DEZWTZ1
今治はイイぞ。
http://cityphoto.fc2web.com/machi/imabari/imabari.html

197 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 00:10 ID:m73TxFf6
県庁所在地の駅は無しになったんの?
単に東武宇都宮と中央前橋が一番になるのが分かりきってるから?

198 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 00:31 ID:0IqBRrMQ
>>194  結城駅
まあ上位は明らかに無理だがコンパクトに収まってて好きなとこです。
北口 http://webcity.infoseek.livedoor.net/cgi-bin/img-box/img20040309001937.jpg
南口 http://webcity.infoseek.livedoor.net/cgi-bin/img-box/img20040309001828.jpg
結城駅付近を疾走する単線水戸線
http://webcity.infoseek.livedoor.net/cgi-bin/img-box/img20040309002045.jpg


199 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 01:50 ID:Oea17r+k
>>197
県庁所在地でもいいよ。

200 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 02:15 ID:AmPE/WSu
西武新宿線本川越駅はどうよ。

201 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 08:39 ID:/1347nox
東京モノレール 浜松町....乗換駅だった。

202 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 09:34 ID:GXsZpWIw
>>196
今治は駅前には何にも無かったような。オフィス街っぽい?
繁華街はフェリーターミナルを中心に商店街、百貨店等が並んでる印象だった。

203 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 11:44 ID:+f8AHJP/
今治といや駅前に章栄不動産が20階のツインマンション建てる計画が動いているみたいですね

204 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 18:42 ID:hexzEPPo
ランキングって言っても観点によって全然違ってくるよな。
何よりも、この板ではマンションの評価が低いしね。
駅前に大型店舗の無い今治の評価も微妙だしな。

>>197
やっぱ無しにした方がいいのかね?
でも県庁所在地より東京の駅の方が反則だと思うぞ。

205 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 21:18 ID:ldiXHZyg
結局、田舎の拠点駅が有利になるんですね・・・。

206 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 21:24 ID:i5izFZvT
逆に、複々線だけどド田舎な沿線ってある?

大阪−京都間の山崎付近の田園風景とか。

207 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 21:28 ID:MNgLxXjI
>>206
常磐線。沿線は田んぼだらけ。

208 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 21:28 ID:i5izFZvT
ほう、常磐線は複々線だったのか。

209 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 21:33 ID:ldiXHZyg
>>206
複線最強なら神田-御茶ノ水

210 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 21:50 ID:tZlGrZGc
東武宇都宮はともかく、中央前橋周辺はすごくしょぼいよ。
東武足利市駅と同じくらいのレベル。

211 :立川Q ◆DkiyhL22xI :04/03/09 21:53 ID:TUpUz2xI
結局1位は東武宇都宮なのかな?

212 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 22:06 ID:0L1TV5XX
>>210
ここに中央前橋駅前の画像があるけど足利よりぜんぜん大きく見えるよ。
ttp://cityphoto.fc2web.com/machi/gunma/maebashi/maebashi/maebashi.html

213 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 22:18 ID:h+7WsrxW
さすがに足利より大きいが前橋自体人通り少なくて終わってる。
同規模の街なら甲府、松本、沼津の方が賑わってるな。

214 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/09 23:38 ID:VAviUI+Q
中央本線上諏訪駅もランキングに入れて〜

215 :相模原市民 ◆M2Ktkkw8Rc :04/03/10 19:42 ID:2uOe9Gw2
富士吉田はどうよ?

216 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 03:40 ID:lgt9lLRc
大師前

217 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 03:46 ID:r4sZ60jN
御殿場駅。寂れてるけど、高速バスは多いw

218 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 03:49 ID:r4sZ60jN
鳥取が勝てるスレかな?と思ったら鳥取は乗り換え駅だったんだね。
山陰線と因美線。

219 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 03:50 ID:4YLrPD9e
御殿場線は伏線の時代もあった。

220 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 03:56 ID:r4sZ60jN
>>219
50年以上前のことだろ。このスレに参加する資格あると思われ。

221 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 07:56 ID:o9w1vtSY
下田。観光地だから人口2万ちょいの割にはかなり賑やかだと思うけど

222 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 14:02 ID:z7CRdBcQ
>>200
西武新宿線の本川越駅はとりあえず単線なんだよな。
名鉄本線の新岐阜駅も確か単線だったはずだ。

どちらも駅の少し手前で1度単線になる。
本川越は東武東上線のガードを潜る所で。
新岐阜はJR東海道線のガードを潜る所で。
他にはこのような駅はないのか?



223 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 18:54 ID:SkRPoqcj
>>208
取手以南は複々線だが、逆に四ツ倉〜岩沼間は単線

224 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 19:26 ID:xibaKZ5W
野田線の梅郷とかはダメですか?

225 :名無しさん ◆WED.COAwms :04/03/12 19:40 ID:OitWuSeU
青梅

226 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 20:06 ID:f6tqxl0q
>>29
激しく遅レスで且つ既出かもしれんが、大師線とか豊島線とかもお忘れなく。
というか大師前駅はどう?ふだんはともかく元旦とかは・・・・

227 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 20:13 ID:jGUqQkKn
大師前の駅は環7からほんの少し入ったところにあるから、道も細いし駅前ロータリー
も無いよ。でも駅前は喫茶店とか食べ物屋とかけっこうお店はある。普段でも人は多少
は歩いてる。
環7沿いは焼肉屋が多い気がする。あとサウナ屋とか入った怪しげな大きい建物が目立つ。

228 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/12 20:22 ID:97Y8tmYx
梅郷は単線だけどおおむね1時間に6本電車(上下で12本)走ってるからなぁ。

229 :失笑。 ◆/q3IBffcPs :04/03/16 17:09 ID:MXNa3Z6l
これでも新幹線停車駅(藁
http://avenet.infoseek.livedoor.net/hiroshima/s-DSCN5716.jpg
http://avenet.infoseek.livedoor.net/hiroshima/s-DSCN5724.jpg
http://avenet.infoseek.livedoor.net/hiroshima/s-DSCN5720.jpg
http://avenet.infoseek.livedoor.net/hiroshima/s-DSCN5722.jpg
http://avenet.infoseek.livedoor.net/hiroshima/s-DSCN5731.jpg
http://avenet.infoseek.livedoor.net/hiroshima/s-DSCN5721.jpg

230 ::04/03/17 02:22 ID:fpgrE2+r
なんちゃって新感染でつか?

231 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/17 07:33 ID:qVVv/kwn
>>229
水沢江刺や栗駒高原とかの東北の小さな駅?

232 :高知:04/03/17 11:43 ID:8MsZxxpf
ふふふ、みなさん私をお忘れでは? by単線非電化

233 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/17 11:44 ID:TonRMWQQ
>>232
高知がありなら宮崎もありでは?

234 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/17 15:58 ID:jtnEwvTv
ポートライナー「市民広場前」はどうでつか?一応単線。
http://www.kobe-dmf.or.jp/office/kokusai.html

235 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/18 02:36 ID:uaGP9tXy
遠州鉄道の駅前一覧
http://www3.tokai.or.jp/inou2002/enntetu/enntetu-eki-2/enntetu-syasinn-2.htm#ennsyuubyouinnmae
http://www3.tokai.or.jp/inou2002/enntetu/enntetu-eki-1/enntetu-syasinn-1.htm#ennsyuukomatu

236 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/19 03:49 ID:SA4HJMpt
上溝(相模線)
高架、自動改札有りだが一面一線の単線ホーム。
駅前はダイエー等があり相模原市のなかでも栄えてる方。

237 :失笑。 ◆/q3IBffcPs :04/03/19 17:41 ID:J6uDhxxW
>>236を見て、北三条の存在を思い出した。

238 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/03/19 19:04 ID:VAvMbAaG
呉の夜景

呉駅はもっとも光の強いあたり。
http://view.adam.ne.jp/setoy/pic/hirosima/haiga.html

239 :海軍@ぜんざい ◆ICQd9UF.W6 :04/03/21 14:50 ID:NDPzUilq
>>181
そんなあなたに。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20040321144851.jpg


240 :失笑。 ◆/q3IBffcPs :04/03/23 19:52 ID:UBUxYzYd
番長 > 俺は、いちごの爆乳が、みたい (3/23(火)19:51 210.163.63.120)


友に出演している人 > 俺らここらじゃ有名な透明ミラーっていうヤクザやな〜??番長 (3/23(火)19:51 210.163.63.106)

241 :失笑。 ◆/q3IBffcPs :04/03/23 19:52 ID:UBUxYzYd
なにこれ?

242 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/01 22:59 ID:zPFDmETq
ageて呉

243 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/04 16:23 ID:ctz2PK1g
       §ソノノノ丿
       彡 *゚ー゚)
        巛∧_∧ ダッコ・・・
       i'ヽ(*゚ー゚)ヽ
       ヽ⊂,,, ノノ
        ( ー "
        ヽ  |
        / |___|
         /^/|. |
       ヽ..;L ヽ,

244 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/04 16:36 ID:oTJbUoGL
熊本電鉄藤崎宮前駅(もちろん単線w)
http://dodochan.com/tomaru/ekihuji.htm
http://chizuya.hp.infoseek.co.jp/230/230.html


245 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/04 17:02 ID:GHN1fThJ
和田岬(神戸市)昼間は電車の運行が無い。
http://www.horae.dti.ne.jp/~tabi-pr/wadamisaki2.html


246 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/04 17:21 ID:GHN1fThJ
大川(川崎市)昼間は電車の運行が無い。
http://member.nifty.ne.jp/kintaro/okawa.html

海芝浦(横浜市)一般客下車不能の駅
http://member.nifty.ne.jp/kintaro/umi.html

京成金町(東京都葛飾区)


247 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/04 17:32 ID:erj7CHCM

                \ │ /
                 / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< 東京なのに鉄道無し〜!
                 \_/  \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)<  団地があってもスラム街〜。
  ムサムラ〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /      


248 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/08 08:20 ID:YSjvxb5d
西武立川ってどこにあるんじゃあ〜

249 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/14 00:01 ID:tF92yIlR
陸奥湊駅前の市場の数には驚く、市場しか無い!

250 :立川Q ◆DkiyhL22xI :04/04/20 21:40 ID:uIBJtbqT
おお、まだあった、このスレ…

>>248
立川市のハズレ。

251 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/21 01:26 ID:EUqJU4+Y
「非電化」も条件に入れたらどんなんなんの?


252 : ◆City/VUSWA :04/04/27 01:41 ID:mnRSUpr7
やっぱり首都圏の正統派は秋川でしょう

253 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 20:02 ID:1XULjsno
>>252
秋川はなかなか洒落てるよね。
青梅は昔の街って感じ。


254 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 22:12 ID:SKkMjhzT
でも建築スタイルに統一感が無いのが残念

255 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 23:12 ID:iIFTRvAh
呉って昔は賑やかだったんだろうね。
今ではどことなく寂しい感じがするけど。

256 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 23:15 ID:cvnFV5Vi
>>255
漏れが消防の頃は商店街にももっと人がいたんだけどなぁ。
今は駅前に集中しているような気がするね。駅の裏にイズミゆめタウンが出来るし。

257 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 23:19 ID:iIFTRvAh
ケンウッド本社のある北八王子はどうよ?

258 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/28 00:07 ID:7wJuzPmZ
>>257
工業力ならダントツ1位。

259 :真・豊田市民 ◆wik8uaKHSA :04/04/28 08:58 ID:njFW+uzD
>>258
単線の駅前工業力ならダントツ一位は三河豊田駅だと思うが。駅裏かw
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.3.8.974&el=137.9.14.018&la=1&fi=1&sc=3

260 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/28 10:03 ID:3B1cgyxS
もうお約束でアレなんだが、
原  当  麻  に  全  部  。

261 :真・豊田市民 ◆wik8uaKHSA :04/04/28 20:09 ID:njFW+uzD
はははははw

反論もないようだな。

262 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/28 23:47 ID:6ohqiXH5
>>261
自動車会社の社員が電車通勤してんの??
だとしたらちょっと笑えるな。

263 :相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/04/30 00:22 ID:wisPFfSb
>>262
そんなに珍しいことではないよ。日産やいすゞには電車通勤者は結構多い。

264 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 02:43 ID:iJwZTNf1
上熊谷はもろ街中にあるけどどう?

265 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 03:01 ID:rBMUfz6r
>>264
東武熊谷線のあった関係で熊谷〜上熊谷は複線じゃない?

266 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 22:30 ID:iJwZTNf1
熊谷側は複線でも秩父側は単線です。
これってやっぱスレ的に扱いは複線か?
いや、使用してない線路なら関係ないんじゃないの

267 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 23:26 ID:S6BiZGZg
そういう場合は多い方の複線で考えるのが普通じゃない?

268 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 23:31 ID:fBVJ1RPz
>>263
って言うか普通その規模の工場なら交代制だろ?
深夜とかどうしてるの?

269 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 23:33 ID:H10I4L2t
というかもっと明らかな単線の駅をランク付けないとつまらないよ その街の中心駅が単線でないと

270 :半日都民 ◆EzkFDTLZjE :04/05/01 08:46 ID:gWHhOUJn
川越、京急蒲田、新津田沼

271 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 15:05 ID:m4Md3c/r
那珂湊駅

272 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 20:15 ID:KLiQyOU5
都区内にはないん?

273 :名無しさん ◆WED.COAwms :04/05/01 21:23 ID:lpPs+ei5
モノレール浜松町。
いまはどうか知らんが。

274 :相模原市民 ◆QOeROUTE16 :04/05/01 21:31 ID:hEYfSI9t
>>268
3交替制の事業所は分からないが、2交替制の事業所なら、路線バスなどで補完している。まあ、それだけの大企業ならそれぞれの企業の送迎バスがあるはず。

>>272
京成の柴又。

275 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 22:15 ID:VFJlnwpg
>>268
工場に勤めてるのが俗に言われる「工員」ばかりじゃないだろ。

276 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 22:18 ID:P+Bn6Xez
青梅とかは純粋に単線と言えるのだろうか?
何しろ本数が多すぎる。

277 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 01:06 ID:qdIc+XVv
東秋留

278 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 13:27 ID:+PkLw3gC
青梅は東京側は複線だから駄目でしょ
やっぱり単線駅でないと

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