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★★★★滋賀は中京圏★★★★

1 :福岡人:04/04/03 23:29 ID:EshBDAUN
滋賀県=中京圏
全域にわたり名古屋のベッドタウン・植民地

2 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/03 23:30 ID:kfu7wdiz
福岡県=韓国圏。

3 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/03 23:32 ID:pV4uQuKo
どう見ても>>1は名古屋人だな

4 :國彦 ◆ozzu2expuY :04/04/03 23:41 ID:SZ/60+jh
粘着い奴だがや!(名古屋風に言ってみる)

5 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/03 23:48 ID:9wqBIJe6
鳩のマークのヨーカドーもどきの平和堂が、玉腰をパクった。

6 :國彦 ◆ozzu2expuY :04/04/03 23:50 ID:SZ/60+jh
当社と同じニチリウグループの一員である株式会社グランドタマコシが、
平成16年2月19日付けで民事再生手続の開始を申立てました。
当社は、同社より再生支援の要請を受け、そのスポンサー候補として名乗
りをあげましたので、お知らせいたします。

            記

1.株式会社グランドタマコシの概要
(1)商 号
 株式会社グランドタマコシ
(2)所在地
愛知県一宮市本町4丁目3番8号
(3)代表者の氏名
玉腰 昌孝
(4)資本の額
96,000千円
(5)事業の内容
総合小売業

2.株式会社グランドタマコシに対する再生支援の内容

 支援の詳細等については、現在内容を詰めている段階ですが、
今後慎重に検討を行い、その内容が固まり次第、発表いたします。

7 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/03 23:51 ID:pV4uQuKo
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/geo/1042875494/120

人類学板で横浜を騙って大阪を煽る名古屋人

8 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/03 23:52 ID:85PS7djC
>>1
じゃあ、琵琶湖だけ近畿圏ですか。
近畿の「水ガメ」と呼ばれているから。


9 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/04 00:47 ID:4OT2/AoR
三重県=朝鮮圏

10 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/05 02:25 ID:3dqEaZ7M
>>9
名古屋が朝鮮だとでも?

11 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/09 16:24 ID:95OXUN/J
>>10
その通り

12 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/17 01:20 ID:+4zyw7G7
sage


13 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 02:36 ID:jGDpjigO
滋賀 関西で検索した結果  登録サイト:2215件
滋賀 中部で検索した結果  登録サイト:10件


14 :大津市民 ◆givmwGTlFs :04/04/27 22:29 ID:Z0R2X1oJ
滋賀は近畿地方です。

15 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 22:31 ID:2p9C1K6K
滋賀作必死だなw

16 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 22:35 ID:ksBmnw1P
三重県はこう言う県
 http://chubu.yomiuri.co.jp/syakai2/24_030225.html




17 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 23:05 ID:VPzXSCf5
三重県最大の公害指定都市 四日市 人口29万(w
絶対住みたくない街ランキングに入りそう



18 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 23:07 ID:zDHlo4rM
非本州人の福岡人がは、滋賀の宗主京都にも喧嘩を売るつもりか?

19 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 23:09 ID:3BhDx29v
JR倒壊は在来線が遅い、汚いで最悪
あんな糞列車でどうすれば名古屋圏になるんだか


20 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 23:16 ID:VPzXSCf5
非本州人の福岡人がは、滋賀の宗主京都にも喧嘩を売るつもりか?


21 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 23:17 ID:VPzXSCf5
非本州人の福岡人がは、滋賀の宗主京都にも喧嘩を売るつもりか?

アホか。滋賀の大阪志向を知らないボケ

22 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/27 23:18 ID:VPzXSCf5
京都いくなら大阪行くのもいっしょ

23 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/28 00:34 ID:n8SkEVjv
滋賀は中部です。

24 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/28 00:34 ID:n8SkEVjv
●中部圏とは
中部圏とは、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀県の区域
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/kensestukeikaku/down1.htm

●中部圏開発整備法
この法律で「中部圏」とは、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
及び滋賀県の区域を一体とした広域をいう。
http://www.pref.toyama.jp/sections/1111/chubuken/law-main.htm

●中日新聞(滋賀)
http://www.chunichi.co.jp/sga/

●21世紀中部圏計画
富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の9県からなる中部圏
http://www.crec.jp/syoukai/21seiki.htm

●近畿・中部圏との交流ネットワークの形成
中部圏9県1市(三重、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、滋賀及び名古屋市)
http://www.pref.mie.jp/SOUKI/gyousei/2002060758.htm

●中部圏開発整備地方協議会幹事会(富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、
愛知、三重、滋賀、名古屋の9県1市の企画担当部局長で構成)
http://www.pref.ishikawa.jp/kisya/h15/kikaku/0613.html

25 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/28 00:35 ID:n8SkEVjv
●「中部国際空港展2002滋賀」の開催について
http://www.cjiac.co.jp/kouhou/contents/2002/0906.html

●中部圏の既成市街地等の範囲
中部圏とは愛知県、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、三重県、滋賀県の9県
http://www.taxanser.nta.go.jp/phone/3435.htm

●中部の拠点セントレア
中部圏 :富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の9県の地域内総生産の合計
http://www.centrair.jp/freight/potencial.html

●航空貨物で“綱引き”/関空と中部新空港で
中部圏の国際航空貨物市場は、愛知、岐阜、三重、静岡、長野、滋賀、福井、富山、石川の九県
で年間五十万トン以上と・・・
http://www.transport.or.jp/butsuryu/pastnews/h031103y.html

26 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/28 22:06 ID:fJUzsaNs
>>23
必死だな。滋賀は近畿だよ。

27 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 01:13 ID:vXvBsZSs
ふつうに考えたら、あれだけ名古屋と距離が近いともっと影響があっても
いいはずなんだけど本当に影響ないね。

28 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 01:45 ID:TO3IxBad
>>27
プ、キミは大津の人間かな?確かにベッド大津では名古屋の影響はないかもしれないが、
キミが住んでいる滋賀県はキミが思っているよりも遥かに大きな中部、東海の影響を
受けれているんだよ?もっと冷静に現実をみてごらんなさい

29 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 04:42 ID:q3mqfkNy
琵琶湖の水は近畿だよ。
滋賀作が近畿の生き物かどうかは不明だがね。

30 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 06:01 ID:l69WUFsw
>>28
親戚に米原町民がいますが、近畿という認識を持ってます。
中部という認識はありません。

31 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 06:23 ID:KQGRZU3w
滋賀のJR各駅では中スポを売ってます

32 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 06:29 ID:KQGRZU3w
滋賀は廃藩置県直後のように
大津県と長浜県に分けるべき
そうすれば長浜県は中部圏になる
同じように長野県も南北に分けるべき
南信は明らかに中部圏だし

33 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 06:33 ID:KQGRZU3w
中部圏の範囲

東海地方:愛知・岐阜・三重・静岡・長野県南部(松本・飯田)・滋賀県北部(長浜・彦根)
北陸地方:石川・福井・富山

34 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 07:49 ID:hu8LP/7S
中部圏というが、名古屋の威光が届くのは以下地域に限られる。

愛知県尾張地方(三河までは抑えきれまい)
岐阜県(一応全域)
三重県(伊賀はもはや関西圏)
長野県(辰野以南の木曽路・中央線沿いのみ)

滋賀の醒ヶ井以東地域
坂田郡山東町・坂田郡伊吹町の2町のみ
中部圏といっても問題はないだろう。


35 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 07:55 ID:KQGRZU3w
マジレスすると
>>34に三河を加えればそんなもんだと思う
名鉄が走ってるし豊橋までは余裕で名古屋の威光は届いてるよ
浜松は微妙だけどそのうち名古屋の前に完全に屈するだろう

36 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 08:54 ID:a94H378H
>>32>>34
>そうすれば長浜県は中部圏になる
>南信は明らかに中部圏だし

>岐阜県(一応全域)
>三重県(伊賀はもはや関西圏)
>長野県(辰野以南の木曽路・中央線沿いのみ)

名古屋工作員発見!!

37 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 10:38 ID:l69WUFsw
滋賀県は全域近畿地方ですがねw
長浜彦根なんて完全にアーバンネットワーク範囲ですしね

38 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 10:51 ID:bAF9VXbO
長野県の中で名古屋志向なのは飯田と下伊那と木曽の南部の香具師らだけなのだが?

松本諏訪伊那の住人は味噌臭い名古屋になんて逝かない。

39 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 11:00 ID:bRf45WTg
長野県にはUFJ銀行がないので中部圏に入れないでください。

40 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 11:20 ID:LDKdtHtW
名古屋キー局のテレビが見れる地域=中京圏ということで。

41 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 11:22 ID:kF3BOmN0
ドラゴンズファンが優勢なところ

42 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 11:29 ID:lDO8oJwR
ドベゴンズがドベドベの時にナゴどもはドジャーズの野茂の活躍を
見て心を慰めていたそうだが
そのとき名古屋はLA圏だったのか。
あ^ほ^い^い^な^さ^ん^な?!
プロ野球チームのフランチャイズと
影響を受けるかどうか、全く別物。
勘違いし過ぎな古屋人。



43 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 12:00 ID:a94H378H
>>38は名古屋工作員

名古屋圏=尾張だけ だ 勘違いするな、死ね

44 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 12:05 ID:T0BVGm2y
>>43
>>38は尾張の話をしてないのだが?

45 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 12:15 ID:IPtmWmvT
43が名古屋工作員のヨカン

46 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 12:24 ID:dK/Fgw8G
名古屋圏=尾張だけ
中京圏=尾張だけ
中部圏=尾張だけ



ということで、終了

47 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 14:05 ID:ygZD9zwJ
現在は首都圏・関西圏・中京圏

国は同じ中部地方なのに首都圏・関西圏よりの北陸地方を
中京圏と併せて「中部圏」として3大経済圏としたい。
その為に滋賀・湖東地域を含めないと、飛騨地方だけじゃ力足らずなので。
それが>>24のいう中部圏開発整備法

しかし実体は>>27・28のとおり

ちなみに「近畿圏整備法」http://www.houko.com/00/01/S38/129.htm
福井県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県及び和歌山県の区域

>>24と同じように言うと
滋賀・福井・三重は近畿ですw

中部に「開発」がある分、中部圏は開発も認識もされていないんですよ。

48 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 14:07 ID:ygZD9zwJ
なぜかhtmが大文字になってました。
気にすんなー

49 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 14:08 ID:ygZD9zwJ
おかしいとおもったらリンクされていませんでした。

http://www.houko.com/00/01/S38/129.HTM

ごめんなさい。

50 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 16:25 ID:hu8LP/7S
>>37
醒ヶ井以東はJR東海だから・・・

51 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 20:44 ID:TO3IxBad
滋賀は中部です。つまらぬ工作活動はやめましょう。
現在の滋賀の急速な中部化により既存のインフラでは
不便ということで近く米原、彦根までJR東海の乗り入れも
検討されています。これでますます滋賀の中部化に拍車が
かかるでしょう。

52 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 21:12 ID:MOWFU/uf
倒壊のあのショボイ車両で乗り入れるのか?
新快速走行の邪魔

53 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 21:13 ID:CC+3zfKX
滋賀スレNGワード推奨ワード

瑞穂区民 滋賀作

これだけで随分快適に

54 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 21:15 ID:TO3IxBad
>>53
それは現実逃避をすると言う事ですね。べつにキミが現実から目を背けようと
なにも変わらない日常が刻々と過ぎていくのみ。無駄な抵抗は止めるべきだ。

55 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 21:21 ID:ygZD9zwJ
>>54
倒壊の長浜乗り入れのソースをみせれ

56 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 21:28 ID:NaIU9sw/
>>55
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000003-mai-l18


57 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 21:34 ID:ygZD9zwJ
>>56
ありがとう。
でも普通電車だけなんや・・・

58 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 21:39 ID:TO3IxBad
>>57
特急はすでにある。

ビジネス・観光に最適トクトクきっぷなら快適・スピーディ!
新型「しらさぎ」でますます近くなった名古屋へ!おトクなきっぷ好評発売中!
http://www.jrkanazawa.com/kippu/fukui.html

59 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:02 ID:jkcFp5fn
関ヶ原とか垂井あたりがもっと開発されればね。
滋賀まで名古屋の影響が出てくるのは、それ以降だろう。

60 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:11 ID:+Xj0pQkN
>>59
そのあたりが開発されるということは、
すなわち岐阜の関西化・・・

61 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:12 ID:hZZvAi+t
京阪神から敦賀への新快速直通の実現の方がずっと可能性が高い。
滋賀は近畿です。

62 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:13 ID:E5pHBo1P
鹿島台は仙台圏

63 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 22:13 ID:TO3IxBad
>>60
苦しい言い訳だな(失笑w


64 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:15 ID:jkcFp5fn
関ヶ原の人は言葉が関西弁っぽく感じなかったけどな。

65 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:17 ID:hZZvAi+t
まあ、>>63がいくら必死で主張しようと現実に滋賀が近畿であることに変わりは無いのに・・・。

66 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 22:21 ID:TO3IxBad
>>65
滋賀といっても大津が近畿であるだけで湖東、湖北は中部。
現実を見ようね、引き込もり君(プ

67 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:23 ID:hZZvAi+t
>>66
俺はあすも仕事なんだけどね・・・。

ヒキコモリだからこそ滋賀が中部などと言う現実とかけ離れた主張ができるんだろ。
まさかヒキコモリにヒキコモリ呼ばわりされるとは思わなかったよ(苦笑

68 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:24 ID:hu8LP/7S
>>66

>>65は、君に「引き込もり」なんて言われたくないと思っているでしょうな。

69 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 22:25 ID:TO3IxBad
■名古屋〜敦賀間は直通可能 乗り入れに前向きな意向−−須田・JR東海会長 /福井

 06年秋に予定されているJR北陸線と湖西線の敦賀駅(福井県敦賀市)までの直流化計画で、
JR東海の須田寛会長は22日、「(名古屋から)敦賀までの直通は可能。今後考えていきたい」
と述べ、関西からの新快速電車のような直通電車の中京圏からの乗り入れに前向きな意向を示した。
 嶺南地域と滋賀県の湖北、湖西地域の経済団体で作る「福滋県境経済団体協議会」(会長、北村
柳之助・敦賀商工会議所会頭)が同日、敦賀市内で開いた講演会で明らかにした。

 須田会長は「直流化によって敦賀までの直通電車の運行は可能。06年には大幅なダイヤ改正が必要
となるはずで、それに向けて考えていきたい」と述べ、現在は米原駅(滋賀県米原町)止まりになって
いる中京地域からの普通電車延伸に向けた検討を約束したうえで、「実現した際には利用への協力をお
願いしたい。需要とJR西日本のダイヤを見極める必要がある。電車を入れやすくするために観光地と
して情報発信をしてほしい」と受け入れ態勢の整備を求めた。【日野行介】(毎日新聞)
[4月23日19時36分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000003-mai-l18




70 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 22:27 ID:TO3IxBad
>>67

>ヒキコモリだからこそ滋賀が中部などと言う現実とかけ離れた主張ができるんだろ。

はたしていつまでこのような妄言を言っていられるかな(プ
いい加減現実をみろ。

71 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:31 ID:ZBXBIolt
味噌穂を擁護するクソ名古屋塵が出てきたよ・・・
もうすぐ三重スレや岐阜スレのように味噌味噌人種で埋め尽くされるぞ

72 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:31 ID:jkcFp5fn
たしかに、名古屋との連携がよくなれば滋賀県にとっては大きなプラス
だとは思うが。
現状のアクセスは本当に寒いものだよ。
行き止まりの和歌山より立地としてはいいかもね。
背景が中国の兵庫もそれなりにいいけれど、いかんせん生産性では
東海地方の方が馬力があるからね、現状では。
奈良もそれなりに中京圏とは近いが、滋賀ほどではない。
同じく、吉野地方も行き止まりなのに比べて、福井・金沢方面に
開かれた湖北地方の方が有利ではある。
とにかく、一番がんばってほしいと思うのは、近畿の中枢である
京阪神である。経済的にかなり地盤沈下してるから。
そちらの依存している滋賀県としては、本当に死活問題だしね。


73 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:32 ID:hZZvAi+t
>>70
現実をみてこその発言なのですが、何か?
国土交通賞近畿地方整備局
http://www.kkr.mlit.go.jp/
近畿運輸局
http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kinki/
近畿厚生局
http://www.hosp.go.jp/~kinki/2k_gaiyou.html
近畿厚生局は、福井県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県を
管轄区域としています。
近畿財務局
http://www.hosp.go.jp/~kinki/2k_gaiyou.html
近畿財務局は近畿地方(大阪・京都・兵庫・奈良・和歌山・滋賀の2府4県)に
おける財務省の総合的な出先機関として財政及び国有財産に関する仕事を行う
とともに、地域経済の実情やニーズを的確に把握して、財務省の施策に反映させる
など、いわば財務省と地域をつなぐパイプの役割を果たしています。
人事院近畿事務局
http://www.npa-kinki.go.jp/soumu/gyoumu.htm
人事院近畿事務局は、人事院の9つの地方事務局(所)の一つとして、滋賀県、
京都府、大阪府、兵庫県、奈良県及び和歌山県の2府4県を管轄区域とし、


74 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:32 ID:ZBXBIolt
味噌人種に埋め尽くされたな・・・

先制攻撃を提言
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1082933589/

75 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:33 ID:hZZvAi+t
>>73の続き

関西電力
http://www.kepco.co.jp/office/index.html
大阪ガスのサービスエリア
http://www.osakagas.co.jp/osakagas/06oosakagas.html#
NTT DoCoMo関西エリア図
http://www.docomo-kansai.co.jp/charge-service/mova/800mhz/index.html
au 関西エリア
http://www.au.kddi.com/service_area/kansai/index.html
関西エリアとは、大阪・京都・和歌山・奈良・滋賀・兵庫の2府4県です。

一応行っとくけど上記の現実を「過去の遺物」とか言うなよw



76 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:34 ID:ZBXBIolt
京阪神の人間は、(三重の時もそうだった)
滋賀その他京阪神以外の関西に興味がない。
しかし名古屋人は必死になれる。

その差を利用して大量に占拠しにくる、味噌作らしい戦法だ。

77 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:36 ID:jkcFp5fn
だから、ほんとうに近畿方面の人間は名古屋は毛嫌いしないと思うよ。
情報不足で無関心だから。


78 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:38 ID:uJrWwW22
瑞穂区民 ◆


こいつをみてると、魚釣島に上陸した中国人を思い出す。

79 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:39 ID:+Xj0pQkN
>>78


(w

80 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 22:39 ID:TO3IxBad
>>73
>>75
なんども言うがそれはあくまでも昔の区分けでしかない。単純に近畿地方=関西と言うわけでは無い。
それに県の中心はあくまでもベッドタウンだろうが県庁所在地であり、そこが属する経済圏や文化圏
がその県すべてのくくりになる。>>73>>75のようなの滋賀が中部であることに対する反論ソースに
はなり得ない。

81 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:42 ID:jkcFp5fn
>>78
釣り師だから

82 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:48 ID:jkcFp5fn
名鉄が米原経由岐阜から敦賀まで、
JRの関西線が電化して、亀山から柘植〜草津〜京都
の新快速が走り、そのルートを名古屋までの新快速が
走るようになったら多少は滋賀県を東海圏に組み込む
下地はできるかもね。
つーか、大阪発名古屋行きの新快速を作らないのは、
JRの都合だろうが。

83 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:48 ID:uJrWwW22
瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 20:44 ID:TO3IxBad
滋賀は中部です。つまらぬ工作活動はやめましょう。
現在の滋賀の急速な中部化により既存のインフラでは
不便ということで近く米原、彦根までJR東海の乗り入れも
検討されています。これでますます滋賀の中部化に拍車が
かかるでしょう。

急速な中部化ということは現在は近畿でしょ。

84 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:53 ID:jkcFp5fn
名古屋の人たちは、ふつうは愛知・岐阜・三重以外は
日常生活では興味がないと口をそろえて言ってたけどねぇ。

85 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 22:56 ID:uJrWwW22
瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 20:44 ID:TO3IxBad
滋賀は中部です。つまらぬ工作活動はやめましょう。
現在の滋賀の急速な中部化により既存のインフラでは
不便ということで近く米原、彦根までJR東海の乗り入れも
検討されています。これでますます滋賀の中部化に拍車が
かかるでしょう。

急速な中部化ということは現在は近畿でしょ。


86 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 23:00 ID:uJrWwW22
瑞穂区民

将来的に滋賀が中部圏になるかもしれんが、現在は近畿圏ということを認識している。

マジレスでした。


87 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 23:06 ID:uJrWwW22
瑞穂区民

こいつ都合悪くなったからもう来ーへんやろな〜。



88 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 23:06 ID:jkcFp5fn
現状でいう近畿というのは、京阪神依存圏(2府4県)ということだと思うよ。
行政的にも経済的にも。
しかし、景気などからしたら決して明るいこともないんだよ。
東海3県の方がずっと、明るいよ。今は。
丹波・丹後の大半、紀伊(和歌山市をのぞく)、奈良の半分、滋賀の
東海道線のラインを外れた地域、
このあたりは、いわゆるかなりの田舎だしね。
端的にいうと、太平洋ベルト地帯を外れると厳しいねぇ。

89 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :04/04/29 23:20 ID:b0k3vnnU
とりあえず将来、京都福井が滋賀県に編入&大津市が京都市に編入の上県都になるから、
京都府も中京圏になるな。コンビニで中スポ買えるし。
大阪と名古屋のどちらか有利な方と組んだらいいわけだから京都にとって都合がいいな。



90 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/29 23:29 ID:OARhVAzO
奈良、滋賀は、東海中部に編入だな。

91 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 00:01 ID:ZlLaEcgZ
大台の馬鹿は引き篭もりだねぇ プ

92 :ぬるぽにうむ。 ◆qrN6igXknI :04/04/30 00:03 ID:rKKe9QUY
散々煽って三重になすりつける名古屋塵がいるね。
当然 「 瑞 穂 区 民 」 のことなわけだが。

まあ大台のバカはバカであったのは事実だし擁護する気もないが、
それに押し付けて煽るだけ煽って名古屋は煽られないようにする、
そういった名古屋塵の考え方には反吐が出る。

93 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 00:12 ID:8lFBGd6o
京都で中京スポーツ?
ダイスポしかありえへんやろ。

94 :長浜市民 ◆y8qdzW4M5Q :04/04/30 02:21 ID:286YiGGB
滋賀は中部とありますがそれはそれでいい事だと思います。現時点では東海、中部の景気は
全国的に見ても相対的に良いわけで、まあ関西の良い所と中部東海の良い所を吸収できれば
良いかと思います^^
最近ではたしかに中部の元気さが伝わってきている気がしますね^^

95 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 02:23 ID:xAmqlj8a
名古屋も京都都市圏になるんですね。

96 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 02:58 ID:A6X+CTFH
もう滋賀は京都に併合でいいよ。京都ちっちゃいし、ちょうどいいでしょ。
財政的にも明るいし、滋賀は。

97 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 05:23 ID:RtXxy1VZ
>>93
JR京都駅では中京スポーツが売ってますよ^^

98 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 09:23 ID:nwNoJoUI
滋賀県京都市大津区になれば、滋賀は中京圏以前に
滋賀の中心(市役所)が中京区・・・。

中日スポーツは中京スポーツと違うのか?
テレビ蘭は京都滋賀の人にとってカオスだが。

99 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 11:05 ID:sXnp9OVk
関西は、要らない。。。。。。。。。。。。。。。

100 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 11:16 ID:wduFXc1M
むしろ名古屋が京阪神の植民地

101 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 11:56 ID:9UHrkMNp
>>98
中日スポーツ=中日新聞=東京新聞=東京中日スポーツ

中京スポーツ=東京スポーツ

102 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 12:02 ID:+EAzgAlV
滋賀は関西。
小学生でも知っている。
お前等全員バカ。

103 :長浜市民 ◆y8qdzW4M5Q :04/04/30 14:05 ID:286YiGGB
>>102
滋賀は関西ではありませんよ。近畿=関西ではないのです^^


104 :長浜市民 ◆y8qdzW4M5Q :04/04/30 14:10 ID:286YiGGB
湖東ではむしろ中部の色合いが強いですね^^

105 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 16:05 ID:Z7mQ7U4j
まあさ、そんなに厳密に分けなくてもいいじゃん。
近江は古来から交通の要衝みたいな感じでどっちつかずなんだからさ。
位置的にも日本のへそだし。

106 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 18:01 ID:X4GKN+sn
長浜は湖北じゃねぇのか?

107 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 18:28 ID:FAq3xfzz
湖東なんて ただの田舎
陰気な雰囲気。栗東以北はいらないだろ。
カラオケとパチンコとセックス以外娯楽は皆無

108 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 18:32 ID:UIZMnlct
長浜市民=三重県の彼

( ・,_ゝ・)クスッ

109 :長浜市民 ◆y8qdzW4M5Q :04/04/30 18:42 ID:286YiGGB
>>107
たしかに湖東、湖北は田舎ですが良い場所です^^文化も関西、中部(東海)、北陸といった
様々なものが入り交じった多様性のある場所です^^将来性を考えると県西部にくらべると
発展性のある場所ではありませんか?

>>108
意味が分かりませんが^^;

110 :長浜市民 ◆y8qdzW4M5Q :04/04/30 18:44 ID:286YiGGB
>>106
いえいえ、長浜についてのみを言っているのではなく彦根、米原も含めた範囲で湖東と言ったのですよ^^


111 :長浜市民 ◆y8qdzW4M5Q :04/04/30 18:45 ID:286YiGGB
私の家では中日新聞をとっています。

112 :長浜市民 ◆y8qdzW4M5Q :04/04/30 18:53 ID:286YiGGB
ちなみに彦根の本屋さんでは、当然のように関西ウォーカーと並んで東海ウォーカーが置かれている。
というよりも東海ウォーカーの方がメインなのかも知れない。おそらく距離的には大阪よりも名古屋
の方が近いはず。湖東を南北に走っている国道8号線沿いの本屋さんで、両雑誌の比率を調べてみる
のも楽しいかもしれない。
http://www.peperoncino.com/paper/shigakenron/shigakenron.html#hikone

これなんかは結構面白いかも知れませんね。

113 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 19:15 ID:FAq3xfzz
おもしろいと思うのはお前みたいな街おたくだけ。
いいよね。長浜市民は暇が一杯あって。

114 :長浜市民 ◆y8qdzW4M5Q :04/04/30 19:46 ID:286YiGGB
>>113

>おもしろいと思うのはお前みたいな街おたくだけ。
この板に来ている以上貴方にも多少のおたくが入っているのではないですか?^^;
自分の生まれ他場所ですしいろいろ知りたくなるのも至極当然だと思います^^




115 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 19:59 ID:fK/0A1Vz
>>107
糞津塵必死( ´,_ゝ`)プリ
大津人から言わせれば草津以北は糞

116 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 20:21 ID:6FQNd/o2
彦根で東海ウォーカーは売れないと思うよ。


117 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 20:46 ID:2j7Ou5gv
東海ウォーカーってめっさショボそう、どんな記事がのってるのか見てみたい

てか瑞穂区民がここまで重症だったとは・・・
長浜市民で出てきた時は素で怖くなった

118 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 20:46 ID:yPbTO9Ds
滋賀は中部です(プッ

119 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 21:01 ID:RtXxy1VZ
そんな長浜が大好きです

120 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 21:08 ID:FAq3xfzz
長浜市民が望むなら新快速は米原で折り返してもいいんじゃないの。
その変わりに名古屋まで通してもらえばいいじゃん。


121 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 21:09 ID:cTdTcx24
>>120
コストが合わないから絶対無理だ。

122 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 21:18 ID:yPbTO9Ds
敦賀ー名古屋間のJR乗り入れの事実(プッ
この沿線の中部化はますます進むな(ワラ

123 :國彦 ◆ozzu2expuY :04/04/30 21:21 ID:+YTFxB2D
西が東海に入ってくるのか
東海が西に入ってくるのか
どっち?

124 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 21:24 ID:yPbTO9Ds
>>123

>>69を読め。

125 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 21:24 ID:RtXxy1VZ
たぶん東海が西に入る

126 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 21:24 ID:eKdRVqUj
東海ウォーカーが長浜でも彦根でも売れない決定的な理由が
あります。
テレビ欄が使い物にならんからじゃヴェケ。
ましてや、関西ウォーカーより売れてるやと。
もうバカかと。
映画館の欄も東海ではこっちのこと載ってないとおもうぞ。
1日で正体がばれたな。
修行して出直してこい。
おまえは一時期の三福かと。
まぁ、日に日にコテのおもしろみは多少は出てきてるけどな。


127 :國彦 ◆ozzu2expuY :04/04/30 21:25 ID:+YTFxB2D
>>124 普通だと、用事のあるほうが赴くんだよね。

128 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 21:35 ID:Gt5VU+nM
倒壊は束と酉に吸収されてください
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083306431/

129 :ぬるぽにうむ。 ◆qrN6igXknI :04/04/30 21:47 ID:OB1jhzKR
下らない奴が上のほうで暴れていたようだな。

長浜市民 ◆y8qdzW4M5Q は長浜発展の要素を知っているのかな?
何にしろ、その発展は君にとって良いものとなっているだろう。
もっとも君は、「神塔タワーズ」という名古屋のコテハンと口調がまるで同じだから、
長浜市民ではないのかもしれないが。

誰もが知っているように、長浜は新快速の延伸により発展した。
現在県内第4の都市となっているのにはこの新快速あってのもの。
関西圏全域からの巨大な観光需要、利便性の向上、通勤圏形成による移住という選択・・・
これらのものがあって、今の長浜がある。勿論敦賀もこれを狙っている。
君の言う「中京圏」とは何かは知らないが、そこに成長性云々は全く関係のないものだ。
仮に名古屋方面からの乗り入れ共有による、JR西の米原以北の便数減少が起きるとどうなるか?
当然分かりきった結果だ。
利便性は落ちる・・・通勤圏も崩れ始める・・・
中京圏云々以前に、これではどちらの需要をも獲得出来なくなる。
「関西圏」という力により発展した長浜・・・その現実を否定する君を「売郷奴」と名付けよう。

130 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 21:50 ID:eKdRVqUj
JRは相互乗り入れになんかびびってるみたいに感じる。

131 :ぬるぽにうむ。 ◆qrN6igXknI :04/04/30 22:05 ID:OB1jhzKR
折角自らの手で「開発」した都市を、「衰退」させてしまう。
こんなことは間違ってもしないだろう。

あてつけの嫌がらせに等しい行為だ。

それよりも、京阪神と岐阜には大需要が隠されている。
西の新快速を岐阜・大垣に延伸したほうが、よほど現実的な乗り入れだ。

132 :瑞穂ウザイ:04/04/30 23:17 ID:Nyp6cHlN
瑞穂区民って本当にウザイな。山崎渉みたいなもんか?名古屋ごときの地方都市でよくいばれるね。滋賀は田舎だが、瑞穂区民は井の中の蛙だね。

133 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 23:21 ID:/r0pgiwt
滋賀も福井も金沢も関西
愛知、岐阜、静岡、三重は中京
富山、新潟、長野を含めば中部

134 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/04/30 23:22 ID:RONVEahv
瑞穂愚民がなんで滋賀を中部だと言い張るのかというと、
好きな女の子が滋賀人だからだ。しかし、彼女は瑞穂愚民
のことなど眼中になく、京都の男と深い仲になっている。
そこで、瑞穂愚民は滋賀を中部と言い張ることで彼女を
中部人に仕立て上げようという、実に惨めなストーキング
をやってるわけだ。

135 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 00:10 ID:8hkfdeNv
長野は甲信越です。

136 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 00:21 ID:9jLUxY48
滋賀県全域近畿地方。

137 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 02:15 ID:WbDpJCQ7
 瑞穂対策近畿連合会議
 ┌─────┐
 |          |
 |  ∧_∧  |
 | (__・3・ ) |
 |/´~ V:V~ヽ.|
 └─────┘閣下糞スレを発見しました
            ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄       
            ∧_∧   ∧_∧
           ( ・∀・)  ( ・3・ ) < 集中攻撃せYO
          i^i ̄(iノ '^:^')  /~ : ~ヽ    ∧_∧\ 
        ∧_∧|  |/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ (∀`∧_∧
     /(* ´Д` ) /            \: (´∀` _)\
     ∧_∧V:)./                \:  ∧_∧
   /( ・ω・ ) /                     \(´ー`  )\
  ∧_∧ V:/                      \:  ∧_∧
/( ・∀・)/                       \( ^^  _)\
i^i(  V:/                            \:  ~~) i^i
| | (  ⌒| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   )| |
| | ̄(__|                                  |_) ̄| |

    

138 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/01 03:18 ID:yKTsoUE5
>>133
>>136
滋賀は中部勘違いをするな。
●中部圏とは
中部圏とは、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀県の区域
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/kensestukeikaku/down1.htm
●中部圏開発整備法
この法律で「中部圏」とは、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
及び滋賀県の区域を一体とした広域をいう。
http://www.pref.toyama.jp/sections/1111/chubuken/law-main.htm


それにしても、ここにいる人間はほとんど大津、草津、栗東あたりの人間だな(プ
まあ京都のベッドタウンごときのキミ達が湖東、湖北を語るのは片腹痛いな。
どれだけ必死になって否定しようが滋賀の中部化はとめられない。すでに県東部は
中部圏そのものであり、いずれ県全域に波及していくだろうと思われる。

現状を理解できずただやみくもに否定する事しか出来ないキミ達の単純思考では致し方ないが
、滋賀の発展に不可欠である中部との連携強化を邪魔するキミ達はまさに滋賀の癌であり、
今後ますます強化される中部との連携をリアル世界でこのような単純否定に走るのなら間違い無く
白い目で見られるに違い無い。

139 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 03:33 ID:+mDUP2Rq
もーしょーがねーなー
●近畿圏基本整備計画
計画の対象区域
この計画は、福井県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県及び和歌山県の区域を対象とする。
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/vision/kinki/keikaku.htm
●近畿圏整備法
この法律で「近畿圏」とは、福井県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県
及び和歌山県の区域(政令で定める区域を除く。)を一体とした広域をいう。
http://www.houko.com/00/01/S38/129.HTM

140 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/01 03:35 ID:yKTsoUE5
滋賀は中部AGE

141 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/01 03:50 ID:yKTsoUE5

近畿2府4県 で検索(大阪府、京都府、 兵庫県、滋賀県、奈良県、 和歌山県)
約15800件

近畿2府7県 で検索(福井県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫 県、奈良県、和歌山県及び徳島県)
約10800件

中部9県 で検索(富山県・石川県・福井県・長野県・岐阜県・静岡県・ 愛知県・三重県・滋賀県)
約60400件

これが現実なんだよ。中部9県にしっかりと滋賀は組み込まれており既に中部9県という言葉は
定着している。キミ達(まあ大津周辺)がどれだけ滋賀が中部だという事実をを拒否しても全国的に
見ればいかにキミ達が井の中の蛙かはよくわかるデータだね(失笑w

142 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 06:19 ID:fKTuDmOw
>>141
始めのほうのページでちょろっと中部9県で引っ掛かるけど
ちょっとページ進んでいくとほとんど中部という言葉だけでかかってんじゃん

143 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 06:38 ID:qLdq7MQa
>>141
中部4県で検索73200件 中部5県で検索70200件
中部6県で検索64900件 中部7県で検索62700件
中部8県で検索61200件 中部9県で検索60500件

144 :瑞穂ウザイ:04/05/01 07:01 ID:C/Qq1qZV
瑞穂区民って本当にウザイな。山崎渉みたいなもんか?名古屋ごときの地方都市でよくいばれるね。滋賀は田舎だが、瑞穂区民は井の中の蛙だね。

145 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 07:13 ID:UNw6dFPA
>>133 新潟は実質的には中部じゃないわな。

146 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 10:00 ID:O7PI0gMc
ここで整理しておくぞ

中京=名古屋の異称

東海=愛知・岐阜・三重・静岡の4県
東海3県=愛知・岐阜・三重の3県
北陸=石川・福井・富山・新潟の4県
北陸3県=石川・福井・富山の3県
甲信越=山梨・長野・新潟の3県

中部=愛知・岐阜・三重・静岡・長野・石川・福井・富山の8県
(※滋賀・新潟・山梨を含める場合もある)

近畿=京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山・滋賀・三重の2府5県
関西=京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山・滋賀の2府4県

147 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 10:42 ID:HXgccxTC
瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/04/29 20:44 ID:TO3IxBad
滋賀は中部です。つまらぬ工作活動はやめましょう。
現在の滋賀の急速な中部化により既存のインフラでは
不便ということで近く米原、彦根までJR東海の乗り入れも
検討されています。これでますます滋賀の中部化に拍車が
かかるでしょう。

急速な中部化ということは現在は近畿でしょ。

148 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 10:45 ID:O7PI0gMc
急速な中部化=現在は近畿
ってのは論理的におかしい
今はどちらでもないと言いたいのかもしれない

滋賀は近畿地方だけどね

149 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 10:52 ID:HXgccxTC
>>148 今はどちらでもないと言いたいのかもしれない

瑞穂愚民は中部と断言してますが。


150 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 10:57 ID:y40NE+D8
とにかく、愛知・岐阜・三重以外で
「中部ぴあ」は使い物にならないってこった。

151 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 10:58 ID:y40NE+D8
兵庫で中国あおり、京都で山陰あおりが出てきたら
おまえの工作だと確定だからな。
2府4県分裂工作員が。

152 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 11:04 ID:y40NE+D8
滋賀県全域

                関 西 地 方

                             です。

153 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 11:06 ID:O7PI0gMc
まあ鈴鹿山脈に沿って
東海地方と近畿地方を分ければいいやん

154 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 11:47 ID:jO5pF850
長野県は甲信越

155 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/01 12:52 ID:yKTsoUE5
滋賀は中部です。幾人かの大津工作員が滋賀の他地域を騙りあたかも滋賀全域が
関西であるなどと電波を振りまいています。ご注意ください。

156 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 13:04 ID:HXgccxTC
>>155
逆に言うと滋賀の一部地域のみで判断しあたかも滋賀全域が中部であるなどと
振りまいています。ご注意ください。


157 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 13:04 ID:xnCsfyto
愛知は近畿です。この現実に焦燥感を覚える瑞穂区民が必死になって
いるだけです。

158 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 13:07 ID:+k16QMeJ
>>156

まー米原以東のJR東海沿線の部分だけは名古屋派と認めてやってもいいよーw

滋賀の人口比にして0.1%位か?



159 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 13:20 ID:xnCsfyto
名古屋は京都都市圏です。

160 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 13:34 ID:JYszJkFd
イビデン 
特色】電子回路・建材・特殊炭素など多面展開、開発力高い。米国インテル向けにICパッケージ供給
【連結事業】電子関連53(11)、セラミック9(-2)、建材20(5)、建設8(-1)、他10(5)【海外】57(2003.3)
【本社所在地】〒503-8604 岐阜県大垣市神田町2−1

名古屋支店がないよー

161 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 13:40 ID:O7PI0gMc
名古屋最強ぅ!

162 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 14:50 ID:UNw6dFPA
宮地由起夫のCMやってる長野は間違いなく名古屋圏。

163 :ぬるぽにうむ。 ◆qrN6igXknI :04/05/01 15:00 ID:HdWqTEMy
滋賀が名古屋が京阪神の影響が強いというのは、まったくの大嘘・都合の良い捏造だ。
それでもこれに反論するのなら、これに答えて貰おう。 >名古屋人

滋賀が中京圏というのなら、これに答えてもらいたいのだが。
それほど強く滋賀が中京圏と言っているのだから、これにも答えられるだろう。
──────────────────────────────
もし大都市の商圏に組み込まれるなら、地元の小売は弱くなるだろう。
これを人口1人あたりが考えると、地元の独立性が強いほど大きく、弱いほど小さくなる。

1人あたり小売業販売額
一宮市 ・・・ 114万円
岐阜市 ・・・ 138万円
大垣市 ・・・ 148万円
彦根市 ・・・ 133万円
大津市 ・・・ 100万円

これを見て頂きたい。
独立性は一宮から岐阜、大垣にかけて強くなり、彦根、大津に行くとまた弱くなっている。
このデータから見えることは明らかだろう。
一宮に強く、岐阜に弱く影響する商圏、大津に強く、彦根に弱く影響する商圏の2つだ。
位置的に見て、明らかに前者は名古屋商圏・後者は大阪・京都商圏と見るべきだろう。
ここで滋賀を中京と見ることに矛盾する。

滋賀が中京であれば、彦根は大垣より、大津は彦根より独立性が高くなってなければおかしいはずだ。


164 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 15:07 ID:2idLu1Ee
川向こうの語源

畿内人が木曽川の向こうの、野蛮人今の愛知岐阜を東夷と蔑視したのが始まりだ。

だから言葉も頭も不自由。今も厨日と劣等感の狭間で陰湿・低劣DQNな民族性をはぐくんでいる

165 :愛知って行ったことないんだけど:04/05/01 15:18 ID:C/Qq1qZV
そもそも、瑞穂区ってどこにあるんだよ?

166 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 15:22 ID:ML4lPIa1
言っておくが、
名古屋近辺の東海道線よりも滋賀近辺の東海道線(琵琶湖線)の方が
電車の編成が長い。

草津以南は複々線だし。

167 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 15:53 ID:JYszJkFd
jr東海のしょぼい4両編成を乗り継ぎ乗り継ぎようやく米原までいたる。

おお!ここは関西、長大編成新快速!なんて都会なのでしょう!

168 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 16:00 ID:JYszJkFd
本格的なゴールデンウイークの連休に入った1日、各交通機関の混雑はピークとなった

〜中略〜

新幹線は、東京駅を午前6時に出発した博多行きの東海道新幹線「のぞみ1号」が
名古屋駅で乗車率220%、同8時40分発の長野新幹線「あさま503号」が
同150%となるなど、朝から大きなバッグを抱えた家族連れがあふれた。

西に向かってあふれ出る名古屋人の群れ

169 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 16:02 ID:O7PI0gMc
ぬるぽにうむとやらが頭が悪い事はわかった
これからはスルーするよ

170 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 16:17 ID:JYszJkFd
>>169
名古屋人よ、自分達がスルーされるといきり立つくせに、それはないだろうw

171 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 16:22 ID:O7PI0gMc
自分たちって言われても
他の名古屋人と一緒にするな
瑞穂区民とやらは非名古屋人の
名古屋煽りだろどうせ

172 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 16:35 ID:JYszJkFd
〜他の名古屋人と一緒にするな
      →他の名古屋人はいきり立つということ。

〜瑞穂区民とやらは非名古屋人の名古屋煽りだろどうせ
      →世の中を名古屋人と非名古屋人に分けるという発想     


173 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 16:51 ID:JYszJkFd
しかも、名古屋っ子のいけないところは、
一度でも日本一と言われたことがあるものは、
「日本一だ」と刷り込まれてしまい、たとえ順位が
入れ替わってしまったり、間違っていたとしても、
そういった情報は受け入れようとしないのです。
いや、名古屋にいると耳に入らないのです。

引用元
http://netspace.cool.ne.jp/toppy/room/nagoya/myamya3.html

なんとなく延々同じコピペを貼り回っている
東阪厨や柏爺を思い出させる性格だな。

174 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 17:18 ID:O7PI0gMc
>>172
瑞穂区民はいきり立ってるだろ
どう見ても

後半に関してはきみの日本語力を疑うよ

175 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 18:24 ID:16Kett7X
滋賀を関西から駆逐しよう

176 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 18:56 ID:nyeSuYAS
>>1
同意。滋賀は中部に一票。

177 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 19:02 ID:XXmSpTih
>>162
宮地由起夫のCMって何?

178 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/01 19:23 ID:yKTsoUE5
>>168
大都市ならば大型連休には人が減るもの。それは帰省ラッシュの事を言っているんだよ。
キミが自慢げに出したその文面は結果としてキミの墓穴を掘る事になってしまったわけだな(プ

>新幹線は、東京駅を午前6時に出発した博多行きの東海道新幹線「のぞみ1号」が
>名古屋駅で乗車率220%、同8時40分発の長野新幹線「あさま503号」が
>同150%となるなど、朝から大きなバッグを抱えた家族連れがあふれた。


つまり多くの西日本出身者が名古屋に出稼ぎに来ていると言う事かw

滋賀は中部と言う事実に対してなんの脈絡も無い話で話題をそらし、そして滋賀が中部圏に属する
という事実から目を背けるのは現実逃避でしか無い。いいかげんキミの目の前で見えている現実を
受け止めるべきだ。まあ、引き蘢りには見える世界も糞も無いわけだが(プ

179 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 19:32 ID:wz+CWZJU

>滋賀県が好きでしょうがない瑞穂区民

お前、連休でも四六時中2ちゃんねるチェックしてるのかよ。マヂできもい・・・
一日に時間をあけて何回もレスしているリアルヒキコモリ・・・
リアル世界でだけは日と様に迷惑かけるような大事件を起こすなよ

180 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 19:49 ID:yOx0/Bo/
瑞穂区民は一流県三重なんだろ?
あと、岐阜市民・奈良県民・岐阜市民もやっていた。
三重県多気郡付近在住の。
三重県民・愛知県民・岐阜県民・滋賀県民・奈良県民
みんな迷惑してきたはずだ。

偽名古屋人なんだから、詐称尋問してみよう。



181 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 19:57 ID:quIK5kmt
>>180は名古屋人

182 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 19:57 ID:yOx0/Bo/
たしかに、即レスしてくれるので寂しいときは助かるけど。
二十四時間サポート体制だもん。
滋賀県から補助金が出てもおかしくないぞ。

183 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 19:58 ID:yOx0/Bo/
>>181
は瑞穂区民

184 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 20:02 ID:quIK5kmt
名古屋人は電波を飛ばすだけ飛ばしてどこかになすりつける

タワーズ厨 → 岐阜になすりつけ
甘口評論家 → 浜松になすりつけ
瑞穂区民 → 三重になすりつけ

名古屋人って最低


185 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 20:04 ID:8N+y3Ph9
瑞穂区民はまるで名古屋を中部地方の中心のように言っているが、
中部地方の中心は岐阜である。根本から瑞穂区民は間違っている。

http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Tokai/Gifu/Cities/Gifu/Outline/
【中部圏の内陸拠点都市】
日本のほぼ中央に位置、中部圏の地方中核市として、政治、経済、教育、文化などの中枢。
シンボル岐阜城は斎藤道三の居城で、後に織田信長が天下統一の拠点に。
東京、大阪と並ぶ日本3大ファッション産地の一つでもある。

186 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 20:15 ID:EXKZLvAl
↑晒しage

187 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 20:22 ID:RyyFiDvQ
岐阜県人はそんなこと書かんだろ。

188 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 20:46 ID:W92c0mIo
新潟の仲間外れッぷりが気になる

189 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 21:09 ID:6GZ3/Ayl
名古屋はストーカーだな全く
滋賀や浜松も大変だね

190 :彦根市民 ◆jPf9N8aqLE :04/05/01 21:19 ID:ASFqmUHC
滋賀は関西の重要な一員です。

191 :彦根市民 ◆jPf9N8aqLE :04/05/01 21:30 ID:ASFqmUHC
>>178
http://www.kenmin-fukui.co.jp/shinshun/2003/k-fukui.html

>いよいよ県内区間へ乗り入れる舞鶴若狭自動車道(近畿自動車道敦賀線)は、
 豊富な観光資源を有する嶺南の大動脈。京都府の舞鶴東から小浜西までの二四
 ・九キロが今春供用開始
>JR北陸線長浜―敦賀間と湖西線永原―近江塩津間の直流化が二○○六年度に
 実現する運びになった。「新快速」乗り入れによって京阪神への通勤通学、
 環状線の実現で沿線地域の利便性向上が期待されている。


滋賀が中部とか電波発してるヒマあったら福井の関西化をなんとかしろよ(プ


192 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 23:12 ID:PRdnjrVh
滋賀なんて中京に入れてなんかいいことあるの?

193 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/01 23:19 ID:trZpD/xF
一流県三重(瑞穂区民)はひょっとして宮川村け?

194 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/02 05:44 ID:czs/jG2F
>>193
彼は大台町の三瀬谷という過疎地をアクセスポイントにする
偏狂的な典型的中日新聞信奉者ですw

195 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/02 05:49 ID:FFTsYsJk
瑞穂区民は芋丼名古屋人

196 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/02 09:30 ID:cz62RZDL
なんだ、宮川村か。

197 :彦根市民 ◆jPf9N8aqLE :04/05/03 20:47 ID:8Oah0jAX
滋賀は100%関西圏。

198 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/03 21:01 ID:y1MyisEn
《滋賀県の鉄道》

東海道線=「ベッドタウン滋賀」「京都・大阪のおまけ滋賀」の中核路線。沿線に同和地区多し。
北陸線=政治力で新快速を長浜まで延伸した「我田引鉄」体質。
湖西線=愛称、イメージカラーのないアーバンネットワークの除け者。
草津線=単線の田舎路線。
京阪京津線、石山坂本線=京阪電鉄のお荷物。じきに子会社化。
近江鉄道=1両編成のひなびたローカル私鉄。
信楽高原鉄道=列車事故の責任をJR西日本に押し付ける最低の会社。
東海道新幹線=滋賀作が利用する駅は京都駅。「京都の奴隷=滋賀」の象徴的光景。
           (米原は北陸人のための駅。勘違いするなよ滋賀作)

199 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/03 21:45 ID:qyr2bMUZ



        >>198

        釣れますか?

        



頑張って何行もレスしてるのにねー(プゲラ

200 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/03 22:15 ID:mO+XC91U
岐阜も三重も関西圏志向なのでよろしく

201 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/03 23:18 ID:tymXMMZM
岐阜、三重がしR酉目木に鞍替えするなら アーバンにしてあげまつよ しR酉目木 本社

202 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :04/05/04 00:33 ID:U2RHdGAb
もう収拾つかないから季節で分けることにしよう。

夏は中部。
春秋冬は近畿。


203 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 00:58 ID:DcqXDPRZ
>>202
いやです。
極力中部になりたくありませんので
一番短い2月だけ我慢して中部になります。

あとの11ヶ月は関西でお願いします。

204 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 01:02 ID:QSKAxvtp
なんで夏だけ?
わけわからんぞ、この板。

205 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 01:03 ID:QSKAxvtp
愛知・岐阜・三重だけでがんばってください。

206 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :04/05/04 06:47 ID:7PLYZL4U
>>204
夏だけチューブなんですよ。


207 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 11:44 ID:T71ZXUph
静岡市以東なんか全く名古屋の影なんかないしなぁ。

208 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 12:00 ID:01/NCcCB
>>207
静岡市には東京の影も全く無いがw

209 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 12:09 ID:YGKMAsmQ
滋賀は、全部あいちけんの植民地。。。。。。。。。。。。

210 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 12:22 ID:tMm5rDAe
名古屋は植民しなくても、愛知県だけで完結できる。


211 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 12:29 ID:AOTB/EXq
哀痴県(笑

212 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 12:32 ID:H/rmSYK6
>>207
この前沼津から電車に乗ったらセントラルタワーズとナゴヤドームの
車内広告が・・・
思いっきりナゴヤやん。

213 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 12:38 ID:T71ZXUph
ていうか静岡の人間が名古屋へ買い物行ったり通勤したりするのか?

214 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 23:15 ID:PJFRK9Gv
滋賀は近畿です。

215 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 23:18 ID:eVO1bWss
滋賀は中部だろ?

216 :彦根市民 ◆jPf9N8aqLE :04/05/04 23:20 ID:/wSoBtlu
>>215
滋賀県全域近畿地方です。近畿と中部の境界線は滋賀と岐阜の県境です。

217 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/04 23:47 ID:rgAMRRQc
米原駅時刻表
大阪方面 http://ekikara.jp/time.cgi?route3388
大垣方面 http://ekikara.jp/time.cgi?route3387



218 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 18:53 ID:qi44opNp
滋賀北部は中部地方になるしか活路はないと思うよ
関西圏として発展できる北限は草津までだと思う
彦根や長浜は名古屋との連携を密にした方がよい

219 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:01 ID:fQiHK1sy
>>218
少なくとも彦根までは大阪・京都の通勤通学圏です。
地元民でもないくせに適当なことをレスするんじゃないw

220 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:03 ID:6pFwvZj5
ていうか、名古屋が関西地方なのでは?!

名古屋はおとなしく大阪・神戸・京都にひれ伏した方がいいんでない?

221 :レモンライム ◆SEIW3qrUPA :04/05/05 19:06 ID:SfsO4tgz
>>218
そうですね。たしかにこの景気が低迷する中
本当に滋賀にとって必要なのは中部との連携強化でしょう。
県東部はすでに中部との連携強化を押し進めていますが
問題は西部の関西方面でしょうね。
時間の問題化と思いますが中部経済が県全体に波及していくのは必至かと。

222 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:06 ID:+9UGqcOB
↑いや、京阪(神)の通勤通学圏は近江八幡(安土)までだったはずだよ。
彦根は独自の小さい都市圏持ってた。
影響圏は周辺の町々。
ちなみに長浜も独自の都市圏持ってる。

223 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:07 ID:+9UGqcOB
>>222>>219に対するレスね。うふ

224 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:09 ID:6pFwvZj5
というか、
「★★★★名古屋は関西圏★★★★」
ということで。
JR倒壊もJR西日本が強くなっちゃうからって
無理やり作られた会社だし。NTTも名古屋は大阪の支配下。
名古屋はおとなしく大阪に服従するべき。

225 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:17 ID:p12grk0T
「奥さん、1ヵ月でええし中部になったってちょ〜よ」
「ドアに足入れないで下さい!警察呼びますよ!!」
「米原さんとこの奥さんも、長浜さんとこの後家さんも皆落としたでよ。
後はあんただけなんよ。」
「米原さんも長浜さんもそんなこと言ってないわ。変なこというと、本当
に警察呼びますよ」
「許してちょ!!ドア開けてちょ〜よ、奥さん!!」

226 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:19 ID:+9UGqcOB
なごやんってこんな話し方するんだ。ふーん。

227 :レモンライム ◆SEIW3qrUPA :04/05/05 19:27 ID:SfsO4tgz
>>222
たしかに彦根は独自都市圏を持っています。けっして関西ではないです。
それにしても滋賀県北部は南部に比べて独立性のたかい都市が多いですね。

これこそまさに中部圏型の都市構造だと思います。中部東海の特徴として
クラスター型の都市構造をしていることがあげられます。それぞれの都市の
独立性が高いのは中部圏の特徴そのものであり彦根や長浜と言った都市もまた
例外ではないのです。

228 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:29 ID:tpCUE4XK
とりあえず、
@中日・東海・愛知・中京・名古屋・日本放送協会名古屋・
の放送が入るよう、中継用のテレビ塔を幾つも設置する。
AJR・NTT・電気などのインフラの管轄を東海・中部管轄にする
B高等裁判所をはじめあらゆる公共機関の管轄を名古屋にする
C中日新聞の購読率が40パーセントを越えるようにする。
まずはここからだ。
三重並みになってはじめて、中京圏になるだろうねぇ。
交通や人の流れ、それと企業の支店網なんてものはあとからついてくるものだ。

229 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:35 ID:tpCUE4XK
名古屋の本当影響圏は愛知・岐阜・三重だけだ。
しかも、各県の県境まで。
その近くでは多少の影響の強弱はあるにしても、
明快に区分けを求められればそこに引くしかないだろうねぇ。


230 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:48 ID:fQiHK1sy
>>228
どれも無理だろうねぇー





   いくらここでヒキコモリのライムライト(中日新聞工作員)が吠えててもw

   ライムライト=捏造大好き韓国人だからな。



231 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:54 ID:29nZQSqw
>>228-230
三重を中京圏(そんなものは存在しないが)に思わせるよう工作する名古屋人(プッ
いつもいつも、どこかにスレに現れて可哀想(プッ

232 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:55 ID:/pwRDEpB
>>231
三重県の中に中京圏は存在するが、名古屋圏は存在しない。
よって半分正解だ。

233 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 19:58 ID:uYYsZNlf
>>229
>名古屋の本当影響圏は愛知・岐阜・三重だけだ。
そんなものは存在しない
名古屋の影響圏は地方都市に一般的なごく狭い地域だけ
いい加減、誰もそんなこと信じてないのに、
いつまでも他県民のふりをして情報操作するのに虚しさを覚えてこない?w

234 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 20:01 ID:OKEdxgM9
レモンライムはリアル精神病患者です。
四六時中、精神病棟から同じような書き込みばかり。
実社会で実際に生活できない人だから、皆さん大目に見て上げて(プ

235 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 20:11 ID:qi44opNp
滋賀北部が草津のように発展するには
名古屋との関係を密にする方が現実的

236 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 20:17 ID:yG9UBQKp
ここ一週間の書き込み日

瑞穂区民   4/29     5/1
レモンライム                  5/4 5/5
長浜市民       4/30

237 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 20:29 ID:tpCUE4XK
常駐速レスだもんなぁ・・・

238 :彦根市民 ◆jPf9N8aqLE :04/05/05 20:43 ID:wc8SUJgI
一つだけいえることは、レモンライム=瑞穂区民は釣り師として超一流であると言うことだ。
盛り下がり気味だった滋賀関連スレを「滋賀は中部」の一言でここまで盛り上げてくれたんだから。

ま、彼の「滋賀は中部説」に対して湖南のみならず湖東・湖北住民までが反発し、関西圏滋賀としての
アイデンティティーがより強固となったのは彼にとっては皮肉な結果ではあるが・・・。

239 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 20:47 ID:+4T/lSz9
名古屋圏=尾張一帯
中京圏=愛知全域と、岐阜三重静岡の一部
東海圏=愛知全域と、岐阜三重の大部分、静岡の半分

240 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 21:27 ID:qi44opNp
名古屋=中京

東海地方=愛知・岐阜・三重・静岡+α

中部地方=東海地方+北陸地方+α

241 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 21:31 ID:4Qe8vcmC
滋賀じゃ米原から2回乗り換えないと名古屋に着けないじゃん

242 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 21:50 ID:qi44opNp
米原から乗り換え無しで名古屋に行ける
時間帯によっては大垣で乗り換える事もある

243 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/05 23:44 ID:GvV5/NMq
山東町の人はわりと名古屋が身近みたいに言ってたけど、
彦根になると全く意識の中に名古屋はないな。
でもうちは湖南だけどたまに名古屋の動物園行くよ、きれいだから。
新幹線に乗ってだけど。

244 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 12:13 ID:d0mrzkdF
滋賀ですが
名古屋など眼中にありません
あえていうなら臭くて嫌な感情は少しあります

245 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/06 15:04 ID:DRB3W+uX
>>241
米原からは直で名古屋にいける。大津工作員が必死に滋賀(湖東)と東海の緊密な関係を
引き裂こうとしているようだが所詮無駄なあがき。傍から見ていて痛々しい惨めなレスでしか
ないんだよ。現実は滋賀の中部化にますます拍車が掛かる事はあっても、その逆はあり得ない。


246 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/06 15:07 ID:DRB3W+uX
滋賀は中部です。もはや中部に傾きかけた滋賀という天秤は逆へ戻る事はありえない。
まずます中部東海の影響を受けるのみ。湖東、湖北はこれからの発展に期待できるが
あいかわらず関西の犬となっている県庁とその周辺の発展はもはやベッドタウンとしてのみである。

まあ、県西部の嫉妬でしかないわけだが(失笑w

247 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/06 15:40 ID:DRB3W+uX
滋賀は中部。

●中部圏とは
中部圏とは、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀県の区域
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/kensestukeikaku/down1.htm

●中部圏開発整備法
この法律で「中部圏」とは、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
及び滋賀県の区域を一体とした広域をいう。
http://www.pref.toyama.jp/sections/1111/chubuken/law-main.htm

●中日新聞(滋賀)
http://www.chunichi.co.jp/sga/

●21世紀中部圏計画
富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の9県からなる中部圏
http://www.crec.jp/syoukai/21seiki.htm

●近畿・中部圏との交流ネットワークの形成
中部圏9県1市(三重、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、滋賀及び名古屋市)
http://www.pref.mie.jp/SOUKI/gyousei/2002060758.htm

●中部圏開発整備地方協議会幹事会(富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、
愛知、三重、滋賀、名古屋の9県1市の企画担当部局長で構成)
http://www.pref.ishikawa.jp/kisya/h15/kikaku/0613.html


248 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/06 15:42 ID:DRB3W+uX
●「中部国際空港展2002滋賀」の開催について
http://www.cjiac.co.jp/kouhou/contents/2002/0906.html

●中部圏の既成市街地等の範囲
中部圏とは愛知県、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、三重県、滋賀県の9県
http://www.taxanser.nta.go.jp/phone/3435.htm

●中部の拠点セントレア
中部圏 :富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の9県の地域内総生産の合計
http://www.centrair.jp/freight/potencial.html

●航空貨物で“綱引き”/関空と中部新空港で
中部圏の国際航空貨物市場は、愛知、岐阜、三重、静岡、長野、滋賀、福井、富山、石川の九県
で年間五十万トン以上と・・・
http://www.transport.or.jp/butsuryu/pastnews/h031103y.html

249 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 16:04 ID:lBFC8qaa
滋賀県の琵琶湖東北部が中部圏であることは、滋賀の宗主である
京都もよく理解している。京都が長浜にバイオ大学を開学し、現
在これを核とした長浜サイエンスパークを建設しているのは、中
部圏戦略の一環だからだ。でなければ、長浜くんだりに大学など
建設するはずもない。

250 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 16:12 ID:iJgPZOJQ
関西圏から学生を呼ぶなら大津か草津に作った方がよかった

251 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 16:18 ID:lBFC8qaa
>>250
バイオ大は中部や北陸から学生を集めるために作られたんだよ。
中部や北陸はバイオ後進地方だからね。

252 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 16:25 ID:iJgPZOJQ
長浜バイオ大学って偏差値かなり低いだろ

ところで何で後進地方なの?

253 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 16:37 ID:iJgPZOJQ
東海地方のためなら長浜にバイオ大学なんて作る必要はなかったと思う
名古屋の人ならバイオを学びたければ名古屋大、岐阜大、名城大を選ぶ
北陸地方には農学部はないので金沢に作ればよかった
それか立命館、滋賀大、龍谷などが集まる大津、草津地域に作るべきだった
結局は長浜のために作った大学なんだろ?

254 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 16:48 ID:SfIorrK9
滋賀県の中でもこの地域は愛知なようだが理由はわかりません。
滋賀県が中部圏であるかどうか以前に愛知が滋賀の中にあるんです。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.9.58.258&el=136.12.55.164&la=1&fi=1&skey=%bc%a2%b2%ec%b8%a9%b0%a6%c3%ce%b7%b4&sc=6

255 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 17:10 ID:kriRh/Kn
>>254
ちょっとワラタ
愛知川から来た郡名なんだろうな

256 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 17:12 ID:lBFC8qaa
>>253
京都都市圏である滋賀の地域への大学戦略は既に出来上がっている。
変更といえば、平安女学院大が滋賀から撤退して、高槻にある短大
部と統合されることだけ。京都市内にKRPを有し、学研都市の中心を
担う京都が、中部圏への大学戦略として中部圏の長浜にバイオ大を
作り、その周辺一帯をサイエンスパークにするのは、中部・北陸圏へ
の大学戦略なのだよ。世界トップクラスのバイオ研究で有名な宝酒造
と、京都バイオカレッジを経営する関西文理学園が共同経営するバイオ
大は強力だね。

257 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 17:17 ID:kriRh/Kn
世界トップクラスのバイオ研究で有名な宝酒造・・・ねぇ・・・

258 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 17:23 ID:YSYYzFur
宝酒造って何してるとこ? ってかお前社員?

259 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 21:27 ID:iJgPZOJQ
>>256
名古屋には大学がたくさんあるから
新設大学を長浜なんて名古屋から遠い
ところに作っても失敗は目に見えてるよ
関関同立レベルの大学が名古屋か金沢の
通学圏に新キャンパスを作れば成功するだろうけど
あと、長浜なんてどっちつかずの位置に作っても
長浜の都市振興のため以外には役に立たないと思われ

260 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 21:34 ID:qb86RIDS
京都の企業だから長浜という発想だったんじゃないかな。


261 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 21:36 ID:qb86RIDS
長浜は微妙な位置ではあるが、名古屋からしたら
やはり近畿という感覚しかないしね。

262 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 21:36 ID:iJgPZOJQ
立命館の草津が北限か
平安女学院の守山は撤退する事になったし
それより北で成功するわけがない
大学として成功したいならば名古屋か金沢に作るべきだった

263 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 21:39 ID:SfIorrK9
滋賀、岐阜、三重でネオ中部圏を結成し、近畿や北陸と連携協力していくべきだと考える。
まあ、尾張田舎は街道外れでせっせと励んでろ、俺達がよろしく売り捌いてやるからよ。


264 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 21:43 ID:udbVhK7H
■大名古屋三大コテハンをご紹介します

瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A 通称:歩く精神病院
 滋賀スレで粘着する電波名古屋人
 病的な電波を次々と発信する精神病院脱走者

レモンライム ◆SEIW3qrUPA 通称:ドッペルゲンゲル
 瑞穂区民と別人を主張する滋賀スレ粘着電波
 しかし瑞穂区民と主張の全てが全く同じ

真・豊田市民 ◆wik8uaKHSA 通称:背後霊
 東三河・遠州のスレッドで異様に粘着してる変な人
 言語能力は猿以下で「ちくわ」という言葉しか知らないらしい 

265 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 21:49 ID:aynU28HZ
●近畿圏整備法
http://www.houko.com/00/01/S38/129.HTM

●近畿圏基本整備計画
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/vision/kinki/keikaku.htm

●関西風俗パラダイス
http://www.fupara.com/index2.php

●近畿地方
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E5%9C%B0%E6%96%B9

しかし滋賀が近畿だっていうのは言わずもがななんだけど、こうやって見ると
三重、福井がかなりグレーゾーンだね。
福井は兎も角、三重って関西弁だもんね。

266 :265:04/05/06 21:54 ID:aynU28HZ
ちなみに
●中部地方
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E9%83%A8%E5%9C%B0%E6%96%B9


267 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 21:55 ID:iJgPZOJQ
三重ははっきりしてるよ
歴史・文化的には近畿地方
現代・経済的には東海地方

268 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 21:56 ID:iJgPZOJQ
福井は敦賀以北は100%北陸地方

269 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/06 21:57 ID:8E637/o5
>滋賀、岐阜、三重でネオ中部圏を結成し

岐阜、三重はともかく

 滋 賀 が ?

270 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/07 00:12 ID:Qf4uifVj
滋賀は近畿地方です。

271 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/07 00:17 ID:G2EkGryh
>>264
瑞穂区民とレモンライムは同一人物だよ

272 :一流犬三重 ◆SBkwSdRkaE :04/05/07 00:20 ID:LQMES9fU
>>271
つまり、一流県三重だねw

273 :三重県民:04/05/07 11:03 ID:hZqNaBw0
三重県も北陸地方にいれてーに

274 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 01:58 ID:mrfGWr2A
滋賀は中部age


275 :瑞穂市民 ◆LfhFUIHX1. :04/05/08 02:00 ID:M/gL9ury
瑞穂区民は電波age♪

276 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 02:02 ID:mrfGWr2A
●中部圏とは
中部圏とは、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀県の区域
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/kensestukeikaku/down1.htm

●中部圏開発整備法
この法律で「中部圏」とは、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
及び滋賀県の区域を一体とした広域をいう。
http://www.pref.toyama.jp/sections/1111/chubuken/law-main.htm

●中日新聞(滋賀)
http://www.chunichi.co.jp/sga/

●21世紀中部圏計画
富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の9県からなる中部圏
http://www.crec.jp/syoukai/21seiki.htm

●近畿・中部圏との交流ネットワークの形成
中部圏9県1市(三重、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、滋賀及び名古屋市)
http://www.pref.mie.jp/SOUKI/gyousei/2002060758.htm

●中部圏開発整備地方協議会幹事会(富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、
愛知、三重、滋賀、名古屋の9県1市の企画担当部局長で構成)
http://www.pref.ishikawa.jp/kisya/h15/kikaku/0613.html

277 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 02:02 ID:mrfGWr2A
●「中部国際空港展2002滋賀」の開催について
http://www.cjiac.co.jp/kouhou/contents/2002/0906.html

●中部圏の既成市街地等の範囲
中部圏とは愛知県、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、三重県、滋賀県の9県
http://www.taxanser.nta.go.jp/phone/3435.htm

●中部の拠点セントレア
中部圏 :富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の9県の地域内総生産の合計
http://www.centrair.jp/freight/potencial.html

●航空貨物で“綱引き”/関空と中部新空港で
中部圏の国際航空貨物市場は、愛知、岐阜、三重、静岡、長野、滋賀、福井、富山、石川の九県
で年間五十万トン以上と・・・
http://www.transport.or.jp/butsuryu/pastnews/h031103y.html


278 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 02:08 ID:mrfGWr2A
○郵便局(ゆうパック)
 1.東京 510円
 2.その他関東・東北(青森・秋田・岩手除く)・中部(滋賀含む)・北陸・甲信越地方 610円
 3.関西(滋賀除く)・青森・岩手・秋田 710円
 4.中国・四国 820円
 5.九州・沖縄・北海道 1020円
  *代金引換をご利用の場合、別途250円をご負担頂きます。

送料・お支払い・返品など
http://www.anjingkucing.com/cost.html

279 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 02:13 ID:dqk1PzGC
>>278

○ヤマト運輸(宅急便)
 1.関東・東北(青森・秋田・岩手除く)中部(滋賀除く)北陸・甲信越 640円
 2.関西(滋賀含む)・青森・岩手・秋田 740円
 3.中国 850円
 4.四国 950円
 5.九州・北海道 1060円
 6.沖縄 1160円
  *代金引換をご利用の場合、別途315円をご負担頂きます。


お前は自分に都合のよいとこしか目に入らないようだな(プ


280 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 02:16 ID:mrfGWr2A
キミは本質が分かって無いようだね。わざわざ中部に滋賀を除くと書いてあるのが
どういう意味か分かるのかな?
本当に滋賀が関西ならいちいち中部の欄に滋賀を除くとは書かないだろう。
結局。キミは墓穴を掘ったんだよ?(プ

281 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 02:20 ID:dqk1PzGC
>>280
キミの理屈でいくと青森・秋田・岩手は東北で無いことになるね。
バカらしくてやってられないよ全くw

こんなクソみたいなソースに頼らなくても国の機関も民間企業も
全て滋賀を関西に分類してるしw
こんなとこで君一人どれだけ吠えようと滋賀が関西という事実は微動だにしない。

282 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 02:21 ID:hwULaRFf
同じことを何回も貼るのはやめてください。

283 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 02:25 ID:Co/VoxI4
このスレは、
「★★★★ 名古屋は近畿圏 ★★★★」
に変更します。

土曜の12時は「吉本新喜劇」を放送
競馬は関西の競馬中継を放送
NTT西日本

これを近畿といわずしてなんと言うのでしょうか?

284 :滋賀県民:04/05/08 02:31 ID:dqk1PzGC
近畿圏整備法
http://www.houko.com/00/01/S38/129.HTM

●近畿圏基本整備計画
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/vision/kinki/keikaku.htm

●関西風俗パラダイス
http://www.fupara.com/index2.php

●近畿地方
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E5%9C%B0%E6%96%B9



285 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 02:31 ID:mrfGWr2A
>>283

キミのその理論で行くのならJR東海(新幹線)がはしり
中日新聞を読んでいる滋賀は東海になるのかな?失笑w

いいかげんつまらない言葉遊びをしてる暇は無い。
滋賀は中部。これは変えられない事であり今後は
キミのような電波が減っていくことを望む。

286 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 02:32 ID:mrfGWr2A
滋賀には東海ウォーカーもあったなw

287 :滋賀県民:04/05/08 02:32 ID:dqk1PzGC
関西電力
http://www.kepco.co.jp/office/index.html
大阪ガスのサービスエリア
http://www.osakagas.co.jp/osakagas/06oosakagas.html#
NTT DoCoMo関西エリア図
http://www.docomo-kansai.co.jp/charge-service/mova/800mhz/index.html
au 関西エリア
http://www.au.kddi.com/service_area/kansai/index.html
関西エリアとは、大阪・京都・和歌山・奈良・滋賀・兵庫の2府4県です。



288 :これでも滋賀が中部と言う基地外w:04/05/08 02:33 ID:dqk1PzGC
関西電力
http://www.kepco.co.jp/office/index.html
大阪ガスのサービスエリア
http://www.osakagas.co.jp/osakagas/06oosakagas.html#
NTT DoCoMo関西エリア図
http://www.docomo-kansai.co.jp/charge-service/mova/800mhz/index.html
au 関西エリア
http://www.au.kddi.com/service_area/kansai/index.html
関西エリアとは、大阪・京都・和歌山・奈良・滋賀・兵庫の2府4県です。



289 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 02:33 ID:Co/VoxI4
>>285
近鉄が走っている名古屋は近畿圏ということだろ。

そもそもJR倒壊なんて、ほんとは東・西で分けようとしたところ、
あまりにも西が強くなってしまうんでってことで無理やり作った国策企業だし。

290 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 02:35 ID:mrfGWr2A
>>287

やはり大津工作員かw
複数のスレのいたるところでコピぺ御苦労だな(プ
まあ、そんな事をしても現実が変わる事は無いのだが(失笑w

291 :これでも滋賀が中部と言う基地外w:04/05/08 02:36 ID:dqk1PzGC
現実をみてこその発言なのですが、何か?
国土交通賞近畿地方整備局
http://www.kkr.mlit.go.jp/
近畿運輸局
http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kinki/
近畿厚生局
http://www.hosp.go.jp/~kinki/2k_gaiyou.html
近畿厚生局は、福井県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県を
管轄区域としています。
近畿財務局
http://www.hosp.go.jp/~kinki/2k_gaiyou.html
近畿財務局は近畿地方(大阪・京都・兵庫・奈良・和歌山・滋賀の2府4県)に
おける財務省の総合的な出先機関として財政及び国有財産に関する仕事を行う
とともに、地域経済の実情やニーズを的確に把握して、財務省の施策に反映させる
など、いわば財務省と地域をつなぐパイプの役割を果たしています。
人事院近畿事務局
http://www.npa-kinki.go.jp/soumu/gyoumu.htm
人事院近畿事務局は、人事院の9つの地方事務局(所)の一つとして、滋賀県、
京都府、大阪府、兵庫県、奈良県及び和歌山県の2府4県を管轄区域とし、

292 :これでも滋賀が中部と言う基地外w:04/05/08 02:37 ID:dqk1PzGC
>>290
現実が変わる事は無いのだが(失笑w

滋賀が関西であると言う現実は代わることは無いね。




293 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 02:37 ID:a9xCp2Uw
まあ確かに滋賀って関西っぽくないな。
まだ名張の方が関西っぽい。

294 :これでも滋賀が中部と言う基地外w:04/05/08 02:38 ID:dqk1PzGC
>>290
>複数のスレのいたるところでコピぺ御苦労だな(プ

キミこそその言葉がもっともふさわしい人間だと思うがw



295 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 02:46 ID:mrfGWr2A
滋賀は今後も経済、文化共にますますの中部化を果たすのは明らかだろう。
それはJRの乗り入れや湖東湖北の強い中部との関わりあいを見れば自然的な
事であり、決して人為的なものでは無い。

しかしそれを快く思わないほんの一握りの湖南の基地外工作家が
リアル社会で県全体を関西と思わせるための工作に必死になっているようだが
現実の場でそれが出来ないのでこのようなネットにて電波を発している。
傍から見ていると片腹痛いのだが、ここは一応公共の場。このような理不尽な
工作を常識人が見ていてなんと思うのだろうか。即止めるべきだろう。


296 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 02:47 ID:a9xCp2Uw
なんか京都の東ってあまり行く事が無いから関西って感覚でない。
まあ大津とか草津あたりはぎりぎり関西なんだろうけど。

297 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 03:45 ID:M/gL9ury
>>296
一度滋賀に来て見なさいな。
多分君の想像以上に都会的な街の景観と、行き交う人々の話す関西弁で関西を実感できるから。
京都駅の2駅隣から滋賀県だしね。

>>295
中部中部って相変わらず実体の伴ってない地域区分にこだわってるねw
いまや中部という区分よりも東海という方がリアル世界では普通。
それだけ名古屋の影響力がショボイってことだよw
北陸は大阪を向いてるし(富山は東京かな)、
新潟・長野・山梨・静岡東部は完全に東京派。

名古屋の勢力圏は愛知県・岐阜県・静岡県西部・三重県北勢だけだよww

298 :296:04/05/08 04:24 ID:MyXxtiAb
>>297
俺は大阪市民なんだが、都会的な街ってどれくらいの規模?
神戸の三宮くらいは栄えてるってこと?
それとも京都の河原町くらい?
最低でもそれくらい栄えてないと都会的な街とか世間では言わないんだが。

それと俺は心斎橋でよく遊ぶけど滋賀の人ってあまりいないからさ。
なんかかなり遠いイメージあってすまない。

299 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 09:10 ID:r3IUlr4t
滋賀は都会的でもなんでもない。
逆にそれがいいと思うがな。
大阪などは人間らしい生活が送れないしな。

300 :滋賀県民:04/05/08 09:17 ID:UU+/s/A9
>>298
残念ながら三宮や河原町程の街は滋賀県にはありません
まず繁華街がありませんから・・・
県庁が大津市にあることを悔やんでください

梅田辺りは結構滋賀県民いますよ
難波近辺もそれなりにいると思うんだけどなぁ・・・
どこから来たか街頭調査でもしてる方ですか?

301 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 10:05 ID:3lz/mlbb
なるほど中京圏なので大阪より県民所得がおおいのか。

302 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 10:08 ID:U1+ImLVW
味噌作も必死ですな。
道州制に移行したときのことを考えた布教活動ですか?
愛知と岐阜の2県合併では不安なのでしょうな。可愛そうに嫌われ者の地域は辛いよね

303 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 10:45 ID:7wVZSvhT
>>297
名古屋の影響力
三重県中勢>>>>>岐阜県飛騨>三重県伊賀
名古屋の勢力圏など岐阜全域にとても及ぶものではないぞ。

>>302
岐阜県で哀痴と合併させるのは東濃だけで十分。
岐阜・西濃・飛騨は三重北勢と同等かそれ以上の独立性拠点性を持つぞ。
何が2県がっぺいですかい。

304 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 11:28 ID:L9MU3cdh
滋賀は中部

305 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 17:00 ID:SLS7GbZu
密かに難波・梅田うろつかせてもろーてます。
河原町もいいのですが、あきてしまいます。
京都の人ごめん。

306 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 18:38 ID:mrfGWr2A
>>305は大津塵。滋賀が関西だとアピールするためにわざわざ大阪まで出向いている。

307 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/08 18:45 ID:mrfGWr2A
>>301
そのとうり

>>302
必死なのは明らかにキミでは無いのかな(プ
わざわざ、苦しい言い逃れをしなくてはならないとは、相当後が無いようだな(失笑w
まあリアル社会で滋賀は関西などと言えたものではないから、こうして妄レスをしている
にすぎないキミは既に基地外認定されているとうことに気づけ(藁

>>303
名古屋の影響が云々ではないんだよ?この問題はもっと広域的に捕らえなければならない。
滋賀は名古屋圏では無いが中部圏であるのは国も認めている事実であり、キミのような
狭い視野では滋賀は近畿でありだから関西だなどと吠えているに過ぎない。

308 :これでも滋賀が中部と言う基地外w:04/05/08 21:41 ID:A7yEQwkO
>>307

だ〜か〜ら〜。
滋賀は100%関西だって。
しつこいねキミもw

>滋賀は名古屋圏では無いが中部圏であるのは国も認めている事実であり

国がねぇ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

国土交通賞近畿地方整備局
http://www.kkr.mlit.go.jp/
近畿運輸局
http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kinki/
近畿厚生局
http://www.hosp.go.jp/~kinki/2k_gaiyou.html
近畿厚生局は、福井県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県を管轄区域としています。
近畿財務局
http://www.hosp.go.jp/~kinki/2k_gaiyou.html
近畿財務局は近畿地方(大阪・京都・兵庫・奈良・和歌山・滋賀の2府4県)
における財務省の総合的な出先機関として財政及び国有財産に関する仕事を行うとともに、
地域経済の実情やニーズを的確に把握して、財務省の施策に反映させるなど、いわば財務省と
地域をつなぐパイプの役割を果たしています。
人事院近畿事務局
http://www.npa-kinki.go.jp/soumu/gyoumu.htm
人事院近畿事務局は、人事院の9つの地方事務局(所)の一つとして、滋賀県、
京都府、大阪府、兵庫県、奈良県及び和歌山県の2府4県を管轄区域とし、


309 :國彦 ◆ozzu2expuY :04/05/08 21:46 ID:h4saFFa7
http://courtdomino2.courts.go.jp/K_home.nsf/CoverView/HP_K_Nagoya/

310 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 21:53 ID:pR0RiKqr
普通に大阪に行くだろうね。
逆はほとんどないだろうけど。
一時間あまりで梅田についてしまうし。
逆にいうとう滋賀県だけでは用が足せないという悲しさなんだが。


311 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 22:00 ID:zVBmiVTw
>>308
国が現実の経済その他もろもろの事象の変化に対応できていない最たる例だな
ヒトモノカネの流れが大阪から名古屋に変化していることをいい加減理解しろよ


312 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/08 22:00 ID:Lk1NYSLL
正直木曽川は埋め立てて、国道19号線にすべきと思う今日この頃。

313 :これでも滋賀が中部と言う基地外w:04/05/08 22:21 ID:A7yEQwkO
>>311
企業も全て滋賀を関西に含めてますが?
逆に中部支社で滋賀をkな渇してる会社があったら教えて欲しいくらいだね(プ

関西電力
http://www.kepco.co.jp/office/index.html
大阪ガスのサービスエリア
http://www.osakagas.co.jp/osakagas/06oosakagas.html#
NTT DoCoMo関西エリア図
http://www.docomo-kansai.co.jp/charge-service/mova/800mhz/index.html
au 関西エリア
http://www.au.kddi.com/service_area/kansai/index.html
関西エリアとは、大阪・京都・和歌山・奈良・滋賀・兵庫の2府4県です。
ボーダフォン 関西エリア
http://www.vodafone.jp/japanese/service_area/kansai/index.html
関西ウォーカー
http://www.walkerplus.com/kansai/movie/
ぴあ関西版
http://www.pia.co.jp/kansai/
Kansai1週間
http://web1week.com/kansai/
JR西日本路線図
http://www.jr-odekake.net/eki/route/





314 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/09 00:20 ID:Vw4mb5HB
俺の大学のゼミ友人に彦根の山奥から大学に通ってる奴がいるが、そいつはどうも田舎出身なことに
コンプレックスを持ってるらしくよく「滋賀って関西の一部だよな。福井とは違うよな」と言ってくる。
が、そんな奴でも「滋賀県が中部地方である」なんてことは全く思っていなそうで。

315 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/09 01:36 ID:LyOulAVk
三重県北陸地方

316 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/09 23:28 ID:01ck1Jwp
中部圏滋賀。本スレage

317 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/09 23:33 ID:01ck1Jwp
>>314
作り話御苦労。そのようなチンケな作り話までして滋賀の関西化を無理矢理
押し進めようと必死なようだが、キミの住む大津は関西でもかまわないが
いいかげん湖東、湖北を一括りにするのは止めるべきだ。
キミのそういった工作活動は結果としてよりいっそうの滋賀は中部という結束が
強まるばかりであり、裏目に出るのみでしかない。

318 :瑞穂区民 ◆y52WsUTg2A :04/05/09 23:45 ID:01ck1Jwp
age

319 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/09 23:56 ID:9P4B9aYi
瑞穂区の名物を教えてくさい

320 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/09 23:57 ID:hyxZ0g2W
WE LOW

321 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 00:08 ID:KqsqJn4w
滋賀は、愛知県ですね。。。。。。。。。。

322 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 00:09 ID:euQe+efg
滋賀は関西の茨城です。
理由は数多くの共通性です。


323 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 00:11 ID:LXBQFpX0
数多くの共通性を述べてください

324 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 00:19 ID:euQe+efg
東西の競馬トレーニングセンターがある。
関東・関西の複々線の始発駅。
東京や大阪のベッドタウン。
臭いものが名物(納豆・フナズシ)
人口が急増
デカイ湖がある


325 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 00:45 ID:LXBQFpX0
なるほど

326 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 10:32 ID:Ml8PP55o
長浜市・近江町・米原町・山東町・彦根市あたりが、
関西圏と中部圏の緩衝地帯。
それ以外は完全に関西圏。

とにかく米原〜岐阜・名古屋方向の電車の本数を増やさないとダメでしょう。
(日中に多い大垣行きではダメ)

327 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 11:05 ID:EVBXY/25
滋賀は関西なのに何故かICOCAが使えない

328 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 12:48 ID:EyoNhFfu
滋賀も茨城も両方ダサイ。
どちらの住人も首都圏とか大阪圏だと思っているが、実際はかなり遠くて不便。
滋賀なんか梅田まで片道千円近くかかる。
茨城も問題外。とにかく関東と関西?で一番ダサイのが両県。

329 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 13:11 ID:XHCuJ3q9
>>328
同意。
田舎には2種類あって、カッコいい田舎とダサ田舎がある。
前者はリゾート地として名高い北海道、長野などで、
後者は田んぼに囲まれた不便な安新興住宅街や工場のある田舎県。
で、茨城と滋賀はその典型。
「自分の県は好きか」というアンケート調査でも、茨城滋賀は
いつも下位ランク。地元住民からも好かれない茨城と滋賀。

330 :すえこ:04/05/10 13:16 ID:ftUXgJ4M
あたしが好きな神戸の風景は須磨浦山上鉄拐山から東を見たヤツ。

芋虫が卵を抱えて横たわっているようでキモサ100倍。

海と山で貧乳を寄せて上げたサマが見て取れるわ

331 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 20:18 ID:h829KDGL
>>329
>「自分の県は好きか」というアンケート調査でも、茨城滋賀は
>いつも下位ランク。地元住民からも好かれない茨城と滋賀。

ソースを出してもらおうか?低能君


332 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 20:28 ID:d/PrT8BH
>>331
手持ちのNHK県民意識調査('01年)を見ると、茨城が43位で滋賀が46位だね
ま、最下位じゃないからがんばれ

333 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 21:47 ID:LXBQFpX0
俺は滋賀好きだけどなぁ。
大学は都会に行ってたけど、やっぱこっちの方がいいや。

334 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:25 ID:celZZM3D
三重県北朝鮮

335 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:29 ID:YM/Dd+Fp
滋賀は中部(プッ

336 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:43 ID:celZZM3D
三重県うんこ地方

337 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:46 ID:YM/Dd+Fp
>>336
三重県うんこ地方

キミは幼稚園児なみの罵倒しかできないようだね(プ

338 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:47 ID:celZZM3D
地道にやっています。

339 :第3者:04/05/10 22:53 ID:Be6WjsVq
ここらで滋賀の中部説、近畿説双方を客観的に検証して、皆さんに判断してもらいましょう!
まずは「滋賀は近畿説」から

【滋賀を近畿(関西)に分類する国の機関等】
国土交通賞近畿地方整備局、近畿運輸局、近畿厚生局、近畿財務局、人事院近畿事務局
日本郵政公社、気象庁、大阪高等裁判所

【滋賀を近畿(関西)に分類するマスコミ・企業等】
関西電力、大阪ガス、NTT DoCoMo関西、au関西、ボーダフォン関西
NHK大阪放送局、朝日放送 (ABC)、関西テレビ放送 (KTV) 、毎日放送 (MBS) 、よみうりテレビ (YTV)
朝日新聞(大阪本社)、読売新聞((大阪本社)、毎日新聞(大阪本社)、産経新聞(大阪本社)、日本経済新聞(大阪本社)
角川書店(関西ウォーカー)、ぴあ(ぴあ関西版)、講談社(Kansai1週間)、JR西日本

【滋賀を近畿二分類する法律・会議等】
近畿圏整備法、近畿圏の保全区域の整備に関する法律、近畿ブロック知事会
日本高等学校野球連盟





340 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:54 ID:Ssgw5s0d
>>338
おい!くぉら!名古屋だと思われるだろ!

ジミチ ジミチ アイチ 

341 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:55 ID:EVBXY/25
滋賀県の人はイコカ○ノハ○は何かわからないよ

342 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:55 ID:Ssgw5s0d
マジキレ マジキレ ナゴヤ

343 :第3者:04/05/10 22:57 ID:Be6WjsVq
続いて「滋賀は中部説」

【滋賀を中部に分類する国の機関等】
中部国際空港

【滋賀を中部に分類するマスコミ・企業等】
中日新聞

【滋賀を中部に分類する法律・会議等】
中部圏整備法

双方に追加があれば、どんどんお願いします!



344 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:58 ID:YM/Dd+Fp
●中部圏とは
中部圏とは、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀県の区域
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/kensestukeikaku/down1.htm

●中部圏開発整備法
この法律で「中部圏」とは、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
及び滋賀県の区域を一体とした広域をいう。
http://www.pref.toyama.jp/sections/1111/chubuken/law-main.htm

●中日新聞(滋賀)
http://www.chunichi.co.jp/sga/

●21世紀中部圏計画
富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の9県からなる中部圏
http://www.crec.jp/syoukai/21seiki.htm


345 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:59 ID:YM/Dd+Fp
>>339
検証しても何も、既に>>344で結論が出ているのだがw

346 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 22:59 ID:YM/Dd+Fp
よって滋賀は中部

347 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:01 ID:Ssgw5s0d
実態に合わない法律に従う人は少ない。

制限速度を守っていますか?みなさん。

348 :第3者:04/05/10 23:01 ID:Be6WjsVq
>>345
近畿圏整備法
http://www.houko.com/00/01/S38/129.HTM#s4
第2条 この法律で「近畿圏」とは、福井県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県及び和歌山県の区域(政令で定める区域を除く。)を一体とした広域をいう。


349 :第3者:04/05/10 23:03 ID:Be6WjsVq
>>345
意見があれば、>>339もしくは>>343に追加してください。
そして、両者を比較して客観的に判断してください。
決め付けは禁物です。

350 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:04 ID:YM/Dd+Fp
>>348

それは昔のなごりでそのまま近畿を引きずっているだけの話。>>347のいうとうり実態の無い
法律にもはや矛盾を感じている。近年の滋賀は間違い無く中部としての立場が強い。

351 :第3者:04/05/10 23:06 ID:Be6WjsVq
>>350
それはあなたの個人的な意見です。主張がある場合はあくまでも
具体的なソースや論理で、第3者に納得してもらえるような説明をどうぞ。

352 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:09 ID:Ssgw5s0d
名古屋が影響力を持つ範囲は濃尾平野とその周りの山の稜線までだよ。

353 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:09 ID:xypBn0YM
>>344
4つのソースを挙げているように見えるが
1つ目と4つ目のソースにおける中部圏の定義は
リンク先を見ればわかるように
2つ目のソースである「中部圏開発整備法」からの抜粋

つまり「中部圏開発整備法」と「中日新聞」の
2つしかないソースを無理矢理多く見せているだけである

354 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:10 ID:DOI+5meX
>>347
あほかおまえは。

実態にあってなくても法律は法律。制限速度オーバーで捕まって実態に合わないからって
許してくれるか?
実態に合っていないのであれば正規の手続きにて改正されるもの、制限速度のようなものを
例えにだしてあまり低脳ぶりを発揮しないように。

355 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:12 ID:QKXlCGS0
滋賀が中部という実態がそもそもないわけだが。

356 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:12 ID:YM/Dd+Fp
>>351
やはりキミは関西かぶれの大津塵だったかな?(失笑
あくまでも第三者という振りをして滋賀が関西だと電波を吐こうと
言う魂胆かw
まったくこんな時間からチマチマとせこい工作を次から次へと
思い付くようだが、キミのような電波がまかり通る世の中では無い。
まあこの板だけは特殊のようだけどねぇ(プ

357 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:13 ID:YM/Dd+Fp
>>355=第三者 ID:Be6WjsVq
工作御苦労w

358 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:14 ID:Ssgw5s0d
>>354
名古屋は信号無視多すぎの飲酒運転多すぎなんだよ、反省すべきなんだよ。


359 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:14 ID:XDf3RzP2
首都圏を含むありとあらゆる地域区分で境界線にある都道府県が
複数の地域に含まれることはよくあること。滋賀はもちろん関西だけど
他の関西の府とか県よりは中部の影響があるのは地理的に自然なこと
でしょう。三重が中部だけど近畿(関西)の影響を受けやすいのと同じ。
こんなことでいつまでももめるのはお国板だけだし、もっと言えば工作員
が騒いでるだけなんだから釣られないようにしようよ。実際明らかにコテを
使い分けて煽動に必死なのがいるでしょ?日本国としてメリットがあればどこが
何地方であって何も問題はないはず。他と露骨に比較したり非難するようのではなく、
他の良いところは素直に受け入れる純粋なお国自慢を楽しみたいものですね。

360 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:15 ID:QKXlCGS0
>>357
都合が悪い時には=で結んじゃおうだね、田舎ッぺ君www

361 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:17 ID:YM/Dd+Fp
>>359のような無知が何を言っても無駄な事。
そもそも三重は中部では無く近畿。関西では無く東海。
基本的な事が分からずにキミは何を説得しようというのかな(失笑w

362 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:18 ID:XDf3RzP2
ID:YM/Dd+Fpが誰かは言うまでもないでしょう。


363 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:19 ID:DOI+5meX
>>358

言葉が悪くてすいませんでした。

私は滋賀は近畿といいたかっただけです。

364 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:21 ID:YM/Dd+Fp
>>362
キミは都合の良い時にはすべて同一人物にするつもりなのかな?
まさに↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓これですね(プ

360 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 投稿日:04/05/10 23:15 ID:QKXlCGS0
>>357
都合が悪い時には=で結んじゃおうだね、田舎ッぺ君www





365 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:21 ID:QKXlCGS0
>>362
君だよね。

366 :福井県民:04/05/10 23:23 ID:WryFbkoZ
滋賀は普通に中部だろうよ?

367 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:24 ID:QKXlCGS0
結局、周辺県にどんどんソッポ向かれてる名古屋が、苦し紛れに
滋賀は中部だと味噌吐いてるだけだよ。

368 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:24 ID:XDf3RzP2
>>365
意味不明なんですけど。煽りっていつも都合悪くなると意味不明な事を
口走りますね。アホらしいからもう返事しない。

369 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:25 ID:LXBQFpX0
>>366
福井市民ですがそんなこと思ったことない。
福井のどこ?

370 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:26 ID:celZZM3D
黄色信号から赤信号に変わっても、名古屋は、どんどん通過して車が多かったから
それを名古屋走りと聞いたことがある。

371 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:27 ID:9GkSwtM2
もともと、大和・平安・が日本の中心だった。
江戸時代に入っても、経済の中心は大坂であった。
政治的に人工的に設置した江戸・鎌倉は別にして、本州・四国
・九州だけが日本だったときはころは。つまり、地理的に
中心であったからだろう。だから、東山道・北陸道・東海道は
近江(滋賀)をとおり、山陰道は丹波・丹後(京都・兵庫)を、
山陽道は山城・摂津・播磨(京都・大阪・兵庫)を、
南海道は紀伊(和歌山)を通る。それぞれが、それらの地域の特色
を反映させていて、それが今の近畿地方の多様性になり特色なので
はないだろうか。



372 :敦賀市民:04/05/10 23:28 ID:WryFbkoZ
敦賀だよ

373 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:30 ID:Ssgw5s0d
>>371
そしてそれらの街道は全て名古屋を通っていなかった。
熱田は尾張領内ではあったが城下町から遠く、
名古屋市域になったのは後年のことである。


374 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:30 ID:JDcinkOc
>>359コピペ
首都圏を含むありとあらゆる地域区分で境界線にある都道府県が
複数の地域に含まれることはよくあること。滋賀はもちろん関西だけど
他の関西の府とか県よりは中部の影響があるのは地理的に自然なこと
でしょう。三重が中部だけど近畿(関西)の影響を受けやすいのと同じ。
こんなことでいつまでももめるのはお国板だけだし、もっと言えば工作員
が騒いでるだけなんだから釣られないようにしようよ。実際明らかにコテを
使い分けて煽動に必死なのがいるでしょ?日本国としてメリットがあればどこが
何地方であって何も問題はないはず。他と露骨に比較したり非難するようのではなく、
他の良いところは素直に受け入れる純粋なお国自慢を楽しみたいものですね。


375 :第3者:04/05/10 23:34 ID:ynhV/UlY
滋賀を中部とするみなさん、滋賀を近畿とするみなさん、お互いに無意味な中傷合戦は
やめて、あくまでもデータとそれを保管する論理で議論しましょう。

>>356さん
荒らすだけなら来ないで下さい。参加するならソースを伴った具体的・論理的な
レスをお願いします。

376 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:39 ID:8UuQjei+
>>374の<訂正>


× 三重が中部だけど近畿(関西)の影響を受けやすいのと同じ。

                ↓

○ 三重は近畿だけど中部(東海)の影響を受けやすいのと同じ。



377 :第3者:04/05/10 23:40 ID:ynhV/UlY
>>361

本論と直接関係はありませんが、論理矛盾が生じていますよ。三重が中部でない
と主張するなら、中部圏整備法は否定することになります。
書き込みは感情的にならず、慎重にお願いします。

>そもそも三重は中部では無く近畿。関西では無く東海。

344 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :04/05/10 22:58 ID:YM/Dd+Fp
●中部圏とは
中部圏とは、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀県の区域
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/kensestukeikaku/down1.htm




378 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:42 ID:0mRiYxbw


ID:YM/Dd+FpがIDを変えながら必死にレスをつけるスレはここですか?



379 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:43 ID:QKXlCGS0
>>378
自分で何言ってんのww

380 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:46 ID:uguSsBt9
つまらんネタでよく揉めれるな
滋賀県民が中部やって言うなら中部でもええやろ。
滋賀県民が近畿やって言うなら近畿やろ。
どのみちここにおるヤツラに決めれる話しやない

381 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:47 ID:Ssgw5s0d
>道路公団中部支社の管轄エリアは
 愛知・岐阜・三重・長野
>国土交通省中部運輸局の管轄エリアは
 福井・愛知・岐阜・静岡・三重


382 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:49 ID:YM/Dd+Fp
>>377
キミは根本的な所で間違っているようだね。もっと勉強してから煽ろうね(プ
先ほどの指摘であった中部とは学校の教科書に載ってような分け方のことであり
、その中部とは新潟も含まれる。そして富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、
愛知、三重、滋賀県の九県でもっと合理的な地域圏開発を行おうと決められた法律
こそが中部圏整備法であり、ここでいう中部とは異なるんだよ。
先程のキミの言った中部とは地域区分のことでしかない。その分け方で行くと
三重は近畿になるし、滋賀も近畿になる。

しかしいまここで議論(まあ常識人からみたら馬鹿げているが)されている中部とは後者の
中部圏のほうでありこの場合の滋賀は中部になると言っているんだよ?わかったかな?(失笑w
くだらない煽りでスレの無駄消費をするキミは荒らしだと言う事に気付くべき


383 :第3者:04/05/10 23:50 ID:ynhV/UlY
>>339および>>343のデータから考察すると、滋賀を近畿とする国の機関や企業等が
多く、「滋賀が近畿」説が有力な感じがしますが如何でしょうか?
「滋賀は中部」とお考えの皆さん、どんどん主張をお願いします!

384 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:53 ID:DOI+5meX
>>382
必死すぎ。

385 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:53 ID:YM/Dd+Fp
>>384
キミがね(失笑w

386 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:54 ID:Ssgw5s0d
ところで皆さん、中京圏とはなんのことだと思う?

387 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:56 ID:DOI+5meX
>>385

キミがね(失笑w
     ↑
    かなり悔しそう・・・

388 :第3者:04/05/10 23:57 ID:ynhV/UlY
>>382
つまりあなたが主張する「滋賀は中部」というのはあくまでも中部圏整備法においてのみ
「滋賀は中部」なのであり、一般的には滋賀は関西だと、そういうことですか?

389 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/10 23:59 ID:DOI+5meX
>>382
そういうことですか?

390 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:04/05/11 00:06 ID:sBuLHtmZ
>>382
>>九県でもっと合理的な地域圏開発を行おうと決められた法律

なんて書いてるのを見ると法の主旨も分かってないように思うんだけど...

391 :SBkwSdRkaE ◆SBkwSdRkaE :04/05/11 00:22 ID:KlCkGsiy
一流県三重(現:瑞穂区民 他)のトリップです ご自由にお使い下さい

【一流県三重】
一流県三重 ◆SBkwSdRkaE #QEO

【奈良県民】
初代トリップ 奈良県民 ◆CT.DMZiSxE #nara
二代目トリップ 奈良県民 ◆KDsBghDxbk #rpW1|{Qo
三代目トリップ 奈良県民 ◆CKkinakaqg #\」3NS」Px

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