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何となく乗るのが億劫な航空会社

1 ::03/03/08 16:20 ID:48N2coqp
って無い?みんな気にしない?そんなこと?
俺はエアインディアとか大韓

2 :異邦人さん:03/03/08 16:52 ID:FFf0upDs
エアインディア
機内の天井の板が落ちてきた。


3 : :03/03/08 18:00 ID:16BnQkL2
俺はエアインディアで収納と酸素マスク落っこちてきました
インド人も乗るの嫌がってた

4 :異邦人さん:03/03/09 00:23 ID:qJMn+rvE
でもエアインディアのパイロットは、腕がいいらしい

5 :異邦人さん:03/03/09 01:35 ID:zj3JHRq0
大韓チョン航空はやっぱダメだな。サービスがなってない。つうか
乗務員が仕事するきないらしい。

6 :異邦人さん:03/03/09 01:36 ID:qHMMYkPQ
やばい系のエアラインには「でもパイロットの腕はいい」というのが多いな。

7 :異邦人さん:03/03/09 01:43 ID:C1b0Rs05
大韓航空、アシアナ航空、エアインディア
あとなんとなく中華系エアライン

8 :異邦人さん:03/03/09 01:46 ID:/6QepY8e
チャイナ

9 :異邦人さん:03/03/09 01:51 ID:5U94UjJ4
ビーマン>エアインディア>ドルク>中華>ガルーダ

10 :異邦人さん:03/03/09 01:52 ID:rXczdnJL
NW

11 :異邦人さん:03/03/09 02:21 ID:imqucaXy
パイロットの腕も悪い上に、乗りたくないのが大韓航空です。
イメージでは、「在日」or「貧乏人」が乗る航空会社って感じですね。

12 :異邦人さん:03/03/09 02:46 ID:h79zVQFK
大韓乗りたくないね、マジに

13 :異邦人さん:03/03/09 11:20 ID:dhE1G6Iy
ビーマン(荷物の行方不明談多々有り
ロイヤルブータン(たまごっちのような機体が涙を誘う
中国の国内線(落ちてもニュースにならなさそう
大韓航空(何より怖い二次人災
ガルーダ(前科が立派すぎ、乗る前日の欝度120%

14 :異邦人さん:03/03/09 11:25 ID:vBZrU7Ag
中国(港台じゃなくて大陸系)の航空会社

15 :異邦人さん:03/03/09 13:53 ID:fb/d2yiX
格安チケット屋で、希望した日程とその前後は大韓航空しか
残っていないと言われた。しかたないので、日程を大幅に変え
ました。

16 :異邦人さん:03/03/09 13:53 ID:vpwKEEdw
ノースウェスト。
特に酷い目にあったことは無いが
ボロイ機体といつ乗っても
養豚所のような混雑には打つになる。

17 :異邦人さん:03/03/09 14:07 ID:r9bveaBw
チャイナエアラインかな〜HNLやBKK行くときは世話になるけど。
Cクラスでもなんとなくそういう思いがよぎる。

18 :山崎渉:03/03/13 15:35 ID:xtgLkzj6
(^^)

19 :山崎渉:03/03/13 17:08 ID:ogy7mrNc
アルコールの飲めないイスラム系の航空会社教えて。


20 :異邦人さん:03/03/13 17:19 ID:ytbddFaL
イラン航空、サウジアラビア航空など。酒類の持込禁止。

21 :異邦人さん:03/03/13 17:38 ID:eSGnYLbl
持ち込みOKだけど
アルコールが出ない
エジプト航空

22 :異邦人さん:03/03/13 17:51 ID:b+F7Vl+/
日本語通じない添乗員さんがいる航空会社。

というより、英語使い慣れてないからめんどい。
というか下手なんだろうから照れくさい。

23 :異邦人さん:03/03/13 18:28 ID:7w5wwTlx
>22
あなたは英語が苦手みたいだけど、何語をしゃべってるのかわからんCAも
いっぱいいるから安心しる。
もし笑われたり、からかわれてりしたら、それ以上に大声で笑ってやれ。
もしくは「I am sorry. Would you please tell me in English?」な〜んて
上品に言ってやれ。(英国人風に言うと更に好し。でもベッカムみたいな
発音はやめとけ。更に馬鹿にされるだけだから)


24 :gggggg:03/03/13 19:56 ID:1LZIZXc3
アシアナは乗ってもいいけど、
大寒は乗る気にならんな。

韓国人も、よく落ちることは自覚してるらしい。
ただ、アシアナより、フライト数や、フライト先も多いため、しかたなく
使うそうだ。

アシアナは、まだできて15年だから、機体自体はまあまあ、綺麗だな。


25 :違法人:03/03/21 00:52 ID:A+nFaU6Q
欧州系の航空会社ってどこがいいの?
ロンドンに行きたいのですが、どこの航空会社がいいのかわからない。

北回りで、行こうかと思っているけど、、、
巣かンジ奈ビアって、どう?


26 :異邦人さん:03/03/21 09:44 ID:RiKDw+17
いまどき南回りなんて無いでしょ。それとも東南アジア経由のこと?


27 :異邦人さん:03/03/21 10:19 ID:mSsP6Nj4
ガルーダは、インドネシア国内では「信頼と安心の翼」だじょ〜。

28 :違法人:03/03/21 11:17 ID:A+nFaU6Q
>26
マレーシア経由でロンドンっていけるみたい、、
これって、何回り?

欧州系の航空会社でいい航空会社をおしえて、、


29 : :03/03/21 11:23 ID:gPX9h6ga
NW.職員の対応が悪い

30 :糞邦人:03/03/21 11:53 ID:BSt2AIs/
>>28
オレはルフトハンザが好きさ。

31 :異邦人さん:03/03/21 12:58 ID:8G02be+m
>>28
いいか悪いかって好みの問題もあるからなー
AFは、食事の時以外の飲み物や軽食(カップうどんとか)をセルフで取る形式だけど、
私はあれ良かったな〜。
起こされないし、ワゴンがしょっちゅ通らないからトイレも混まない。
それをサービス悪い!って考える人もいるみたいだけど。

私は関西なんで使った事ないけど、
ロンドンならヴァージンアトランティックが評判いいんじゃないの?
利用してみたい〜

32 :異邦人さん:03/03/21 15:08 ID:8xDrsrUJ
かえってネタとして乗ってみたいってのがあるけどな。

大韓は予想に反してえらい良かった。また利用したい。
中国国際航空はフツーだった。機体はボロいけどね。
エアジャマイカもフツー。機内食もフツーで何故だかがっかり。機内にレゲエかかってた。
NWも評判悪いけど普通だし、アイスでるから嬉しい。
乾燥した機内でのアイス、妙に美味しいもん。

エアインディアは近々利用するかも。楽しみ。
カレーとか出るんすか?

永遠の憧れはアエロ・・・
色々笑えそう。
関西なんで乗る機会ないんだなー



33 :異邦人さん:03/03/21 16:08 ID:UIj47cll
三大危険航空会社
・ミャンマー航空
・ラオス航空
・クバーナ航空(キューバ)



34 :異邦人さん:03/03/21 16:27 ID:EWzZrQFE
もうつぶれた(と思う)けれど、USairでロスからマイアミ行った時、
非常口でもないのに窓あたりからスースー風が入り込んでくるので
怖くて生きた心地しなかった。
文明国で壊れそうな飛行機に乗るハメになるとは、、、

35 :異邦人さん:03/03/21 16:28 ID:fIFXrfxS
ノースウェスト
靴まで脱がされて調べられる。

36 :異邦人さん:03/03/21 16:30 ID:Q1Uy+S4U
ここ知ってますか?
この手のサイトの一覧表もあるといいね。

韓国旅行要注意
http://antiko.fc2web.com/index.html



37 :異邦人さん:03/03/21 21:58 ID:ouynuME3
>>1
アビアンカ航空
テロが心配

38 :異邦人さん:03/04/16 23:53 ID:5hqUnHPz
日系!

なんかつまんない。

39 :山崎渉:03/04/17 11:43 ID:wTvhqTv8
(^^)

40 :異邦人さん:03/04/19 07:13 ID:s3ZT4dzq
ガルーダ!最悪!ジャカルタ=>成田6人で搭乗のこと。
チェックインする時やたら時間がかかった。
もらった搭乗券の座席番号が、80A,B,C,D,E,F。
機内に入ったら、79までしか席がなかった。
離陸寸前まで、最後尾のトイレの前で立ちんぼ!FAに文句をいうと、この搭乗券を発券したのは地上の職員だからわれわれに文句を言うなとのたまった。
成田に着く前にFAがお祈りを始め嫡子、神様も大切かも知れないが、お客様も神様じゃ!
アリタリアもすごかった!
マルタ=>ローマでのこと。
箱に入った機内食、通路側の人に3個まとめて置いていった!
シートは布張りでくさいし、トイレは公衆便所並み!
絶対に長時間フライトは勘弁!
それに引き換え、ルフトは良かった!
エコノミーでもレカロの皮のシート!ワインもおいしかった!
ヨーロッパ行くなら、ルフトハンザでフランクフルト経由がお勧め!


41 :異邦人さん:03/04/19 16:35 ID:OKH79KNl
 当初からコリアンエアーでは最新鋭の機材への投資を積極的にすすめており、
2001年には次世代機である8機のB737-800、3機のB747-400をはじめとし,
B777、A330等14機の機材を導入しました。
整備部門においても仁川空港で、ブリティッシュ航空、ルフトハンザ航空、
シンガポール航空等の整備を委託されるなど、ボーイング社、エアバス社、
プラット&ホッイトニー社等の各航空機メーカーから、その優れた技術と安全性に
高い信頼を寄せられています。
http://www.koreanair.co.jp/local/jp/jpn/ld/ak/ci/ak_corpinfo.jsp

42 :山崎渉:03/04/20 05:30 ID:oY8jPcja
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

43 :異邦人さん:03/04/20 10:43 ID:GkTSd+/h
CIはできればのりたくない。
プラス、台北の空港ヤダ。ぼろすぎ。

44 :http://www2.leverage.jp/start/:03/04/20 10:44 ID:+45LR2E+
http://travel.2ch.net/oversea/


45 :異邦人さん:03/04/20 15:57 ID:UrTBVV48
>>41 ICNにBA来てたっけ?それはそうと。http://www1.vc-net.ne.jp/~nakakou/pro/
669:なかこー(機長):02/06/23 06:04 ID:XUREk98N
今謝罪文をエアトラベラーズに掲載しました。
http://www.airtravelers.jp/cgi-bin/comm_bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=561;id=
エアトラベラーズ管理人様・常連様
AirTariff国際航空運賃(エアタリ)のなかこー(機長)です。

今回はエアトラベラーズの皆様へ謝罪と和解の申し入れを
お願い致したく、お恥ずかしながら誠にあつかましいことではありますが
エアトラベラーズ掲示板へ謝罪の投稿をさせて頂きます。

過去に犯した様々な私の過ちおよび、
皆様を利用して掲示板で金儲けをしようと企て、
結果的に現在エアトラベラーズにいらっしゃる常連様の方々が
エアタリを去らざるを得ない状況を私自身が作ってしまったことに対し、
心から陳謝・謝罪させて頂きたく存じ上げます。
大変なご迷惑と苦痛をおかけしました。
お許し頂けないほどの大罪とは存じ上げますが
申し訳ございませんでした。

つきましては小生もチャットのお仲間に加えて頂きたく、
誠に身勝手なお願いではございますが、
私個人のチャットへの参加ご検討くださいますよう、
よろしくお願い申し上げます。

エアトラベラーズへの私(中川弘一)の謝罪理由:

1)エアトラベラーズ常連様を利用して掲示板で金儲けを企てた件
2)オペレーションミス・勘違いによってチャット秘話ログの公開した件
3)秘話ログ公開で謝罪陳謝しなかったことによって混乱が発生した件
4)当時躁鬱病が相当悪化していたことによる暴言や暴挙の件
5)アングラ系掲示板でエアトラベラーズやその常連様を批判していた件

46 :パパさん:03/04/27 17:40 ID:gXZ1qRLG
アフリカ便のエールフランス。
シートが濡れていたので、対処するようお願いしたら、露骨にいやな顔をされ、離陸寸前まで立って待たされた。
機内のパリ‐成田便はサービスはいいが、アフリカ便は悪すぎ。
但し、機内販売はアフリカ便のほうが安いものがあった。

47 :異邦人さん:03/04/27 21:19 ID:oDHTAJtc
「アエロフロート」に決まり。
一回利用したが、価格が安い理由が分かったよ。
無愛想な乗務員、発着時間の遅延、乱暴な手荷物の扱い、シートの老朽、どれをとっても悪かったね。


48 :異邦人さん:03/04/27 21:27 ID:ehuz93xd
東南アジア系ではSQとMHがキライ、CX、TG、GAはスキ
SQのエコノミー最悪、安さだけが取り得だね

49 :異邦人さん:03/04/27 21:59 ID:jsNDRW0B
パキスタン航空

50 :異邦人さん:03/04/27 22:18 ID:V+fu1A7Y
>>24
私の記憶が正しいならば一回墜落しているような気がします


51 :異邦人さん:03/04/27 22:19 ID:V+fu1A7Y
>>41
法則が発動します


52 :異邦人さん:03/04/28 22:36 ID:2fKPhjAK
全日空とアシアナが合併して

ASIANAになったら、法則発動ですか?

53 :異邦人さん:03/04/29 18:59 ID:XZZqAN7T
スレタイだけ見て、「ガルーダやビーマン、エアインディアあたりが
吊るし上げだな・・・」と思って見てみたら、予想通りだったので爆。

54 :異邦人さん:03/04/29 19:35 ID:zVKZX6Mb
アシアナ航空でロンドン行ったことあるヤシ
情報キボンヌ

55 :異邦人さん:03/04/29 21:51 ID:ZmRnWCW7
55

56 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

57 :異邦人さん:03/04/29 21:59 ID:PgPB/iOK
週1しか運行してない飛行機ってめんどくさいよね。


58 :異邦人さん:03/04/30 02:02 ID:sNL7q6V2
アシアナでアメリカなら行ったことあるけど
そりゃもうすごかったよ

59 :異邦人さん:03/04/30 23:29 ID:tKtSZjhP
ヤバイ、あのアメリカン航空が倒産の危機に!
アメリカへはヴァリグブラジル航空で行こう!

60 :異邦人さん:03/05/09 14:54 ID:At4sPuj1
トルコ航空ってどうなのかな?

61 :異邦人さん:03/05/09 23:40 ID:kGiiRoMl
>>58
詳細きぼん


>>59
ヴァリグは10億ドルの負債を抱えて傾いているそうですけど


62 :異邦人さん:03/05/10 00:42 ID:gIG6kqmI
アシアナは意外なほど良かった。2時間のフライトでもちらし寿司みたいなのを出してくれたし。
日本にいるとあんまし乗る機会ないけどイベリア航空はやばそうだったよーバルセロナでロストバゲッジ問合せ所に人が詰め掛けていた。
ルフトハンザのヨーロッパEU内便は飛行機がぼろい、なんか仕切りのカーテン&非常口の看板みたいなのがGがかかった途端ダーッと落ちてきてびっくりした…
あと、7〜8年前のノースウエストの国内便も大きなハンバーガーみたいなのだしてくれて嬉しかったなー

63 :異邦人さん:03/05/10 04:02 ID:tzXR9WKB
各社のメンテナンスの程度が、安全性に大きく影響しているのは事実だが、
航空機の故障、異常発生率はほぼ横ばい。最も重要なのはパイロットが異
常事態に対応できるかどうか。各社トレーニングはしているが、やはり一番
信用できるのは、元空軍パイロット。G7以外のほとんどの国のエアライン
パイロットは空軍出身者ばかり。そんなに心配することないよ。サービス面
を我慢できる人にとってはお得だね、二流、三流系。

64 :異邦人さん:03/05/10 04:19 ID:MgciZwn0
私は大韓航空と中華航空には絶対乗りたくない。
中華航空は知人が出張で乗ったうち2,3回墜落しそうな感じで
ヒヤヒヤしたらしい。自分が乗って嫌だったのは、
アリタリア航空。前のも同じような書き込みありましたが
トイレが汚くて臭い!
ヨーロッパ行くのにオススメはエールフランスです。
エコノミーでも座席はよその航空会社よりゆったり。
座席にテレビもついてるので時間潰しにもいいです。

関西に住んでいるので乗る飛行機が限られてくるのが残念ですが
バージンも1度乗ってみたいな。

65 :異邦人さん:03/05/10 07:31 ID:XMbyfK/c
バージンは最高です。

66 :58:03/05/12 00:25 ID:UF9imQsp
アシアナは
機内食や、スッチーは特に問題なかったよ。機内食はまぁまぁ美味かったし
キムチライスは辛すぎたけど、ハァハァしながら食ってたら、何も言ってないのに
水持ってきてくれて。
ただロスからのテイクオフ時に壁から水がたれてきて、怖かったけど(w

問題だったのは搭乗客の韓国人。深夜フライトなのに後ろの席で一晩中大騒ぎ。
あまりのうるささに、アテンダントに注意してもらったんだけど、そんなの
お構いなし。その頃は朝鮮人の特徴なんか知る由もなかったけど。

お前らの家じゃないんだから静かにしろ!!友人は寝てたら髪の毛捕まれるわ
大変みたいでした。

67 :58:03/05/12 00:30 ID:UF9imQsp
それから昨夏トルコ航空に乗ったので、その話を。
まぁ可もなく不可もなく、といった感じでした。これと言って
何もなかった気が・・・・ISTの空港は新しくて綺麗だったけど

ただ、帰りの便での機内食がなんかおいしくなくて、周りの人も
かなり残していました。

行きにウクライナ領空を通過した時の、不安感のほうが印象に残っている。
軍の事故があった直後だったから。

68 :58:03/05/12 00:33 ID:UF9imQsp
それから台湾で国内線に乗った時(台北〜花蓮)、墜落する?
と思うくらい下降したことがあった。
読んでいた機内誌が、閉じるくらい落下した。

ああ、だから台湾の航空会社は・・・・とさすがに覚悟しました。

69 :異邦人さん:03/05/12 00:40 ID:EERkFbVg
ジンバブエエキスプレス(ジンバブエ)
ハラレからヨハネスブルグへのフライトで激しい雷雨で当然フライトキャンセルだと思ってたら
強行離陸で墜落しそうになった時は生きた心地がしなかった。

アベンサ航空?(ベネズエラ)
カラカスからメリダへのフライトの着陸の時山肌にかすりそうになりながら強行着陸したときは生きた心地がしなかった

ロイヤルネパール航空(ネパール)
ポカラからカトマンズへのフライトの着陸で階段を下りるようにガクッ!ガクッ!と降りていったときは生きた心地がしなかった

70 :異邦人さん:03/05/12 00:47 ID:m2sqd/k7
ブラジル航空で、アメリカへ行くのって危険ですか?
チケットは安いそうだけど。
特に中南米系航空会社の安全性を知りたい。それからサービス抜群のアビアンカ航空もどうだろ。
中南米系、乗ったことある人いますか?

71 :58:03/05/12 00:49 ID:UF9imQsp
アメリカ行った時
アシアナとヴァリグで迷って、アシアナにしちゃった

値段は同じだったんだけど

72 :異邦人さん:03/05/12 00:50 ID:SiA4T5d6
>>64

アホ?SARSが発生したじゃん。

73 :異邦人さん:03/05/12 01:07 ID:UF9imQsp
なんでアホなのか、64の書き込みからは分かんないんだけど

別に今すぐエールフランスに乗るとは書いてないと思うんだが

74 :異邦人さん:03/05/12 08:45 ID:WGCDhP4m
日本〜ヨーロッパ線に関してはエールフランス以外でも
SARS患者が出る確立は大差ないと思うんだが。

75 :異邦人さん:03/05/12 09:56 ID:cze7tcfj
>>66
アシアナの長距離線はSEL-SEAとJFK-SELに乗ったことがある。
ビジネスクラスで特に不満はなかったんだけど、目的地に到着後、2階から降りて
いったらすごい散らかりようだわ、キムチ臭いわで、間違ってもエコノミークラスに
乗ったらいけないと思った。

日本線は何ともないけどね。

76 :異邦人さん:03/05/19 13:22 ID:k52hz7Kx
乗りたくなかったけど乗ったよ。
 ウズベキスタン航空、モンゴル航空、ミャンマー航空、ヤンゴン航空、
 ラオス航空、ベトナム航空、ローヤルネパール航空。

77 :異邦人さん:03/05/19 13:26 ID:EstqG/q3
乗りたくなかったけど乗ったよらやっぱ最悪だった。

イラク航空

78 :山崎渉:03/05/22 01:27 ID:ScR8RF09
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

79 :山崎渉:03/05/28 16:58 ID:2bniENyh
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

80 :異邦人さん:03/07/10 22:41 ID:/nGwXBcP
ウズベキスタン航空に今度乗ることになりそう。いやだー。

エールフランスってまだ煙草臭いの?煙嫌いだったのでいやだった。

81 :異邦人さん:03/07/10 23:03 ID:D7uJGM4B
>>80
エールフランスってまだ煙草臭いの?煙嫌いだったのでいやだった。
  今は禁煙だよ。

82 :異邦人さん :03/07/11 06:43 ID:zZYzx+9O
今はもう潰れてどこかに吸収されたハワイアン航空。
昔ホノルルからマウイ島に行く機内で上空でエンジンが止まった音が
した。ホント死ぬかと思った…

83 :異邦人さん:03/07/11 19:06 ID:rAybtGTj
上の方でパキスタン航空が挙がっているが、ここは酷いのか?
今度使うことになりそうなんだが・・・
あと意外にエアインディアも良くないの?

84 :異邦人さん:03/07/12 08:07 ID:FWyXNmzS
私もウズベキスタン航空今度乗る事になりそうー。いやーー。どう?トイレとか汚いの=。

85 :異邦人さん:03/07/12 08:17 ID:zelfLOSo
大韓とノース
思い出最悪

86 :異邦人さん:03/07/12 10:31 ID:FWyXNmzS
チャイナエアラインのこと出てるけど。よかったよ。ノースは良くなかったよーーー。


87 :あー:03/07/12 10:43 ID:VBIGHax0
大韓国内線 椅子がそろっていない、色はともかく形が違う

88 :異邦人さん:03/07/12 15:55 ID:mqrsY3na
初海外が大韓航空で逝くヨーロッパだった漏れは、
それ以来どの航空会社に乗っても快適満足です。
ついでに、初海外のチケットを某H○Sで買った時、
「来月から転勤で九州に引っ越すので福岡発にしてくれ」と言ったのに
「絶対にダメ!でもお情けで関空発にしてやる」と言われて
結局前夜の夜行列車で関空入りした思い出があるので、
それ以来某社以外のどの旅行会社を使っても親切対応で満足です。
後半スレ違いすまそ

89 :異邦人さん:03/07/12 16:24 ID:OF93Sh7C
アルコールを出さない航空会社教えて下さい。乗りたくないので。
  エジプト航空とイラン航空以外にありますか。

90 :異邦人さん:03/07/12 18:59 ID:/w22rlf/
>>89
パキスタン航空もそうだったと思う。
あとはアリアナ・アフガニスタン航空(だっけ)もそうじゃないかな?

91 :異邦人さん:03/07/12 19:13 ID:AZWuMSxL
アルコールは宗教的なものだから、イスラム系の航空会社はみんなそーだと思います。

92 :異邦人さん:03/07/12 20:06 ID:iTtaOTei
マレーシア航空って機内でパソコン使用しても大丈夫でしょうか?(エコノミー)
情報キボンヌ。

93 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

94 :異邦人さん:03/07/12 20:47 ID:Rris7jto
今アジア系の航空会社でアルコール有料になっちゃったトコ知ってたら
教えてくださいまし。宗教関係で出さないトコは分かってるんだけど…。
ちなみに今年の正月AA使った時、35缶のビール$4…。
事前に有料になったって聞いたから、確認の上持込したけど、
スッチーにえらい怒られた。確認したって押し切ったけど。

95 :異邦人さん:03/07/12 20:57 ID:OUNEg3Gv
なんだかんだ言って日系は無難だな・・・
今度トルコ行くときはどこ使うべきか。

96 :異邦人さん:03/07/12 21:19 ID:bdgpyGIJ
トルコ航空よかったですよ。綺麗だったし。でも 行く便がアエロフロートだったから
余計そう思えたのかもしれません。

97 :カーペンティア:03/07/12 21:43 ID:MXiTK/kp
 アシアナはいいね。国民航空よりいい。58分のフライトなのにナイフとフォーク
の機内食であじもまあまあ。日本国民航空はヤスもののサンドイッチを放り投げていきやがった。
エジプト航空も意外なほどよかった。ギリシャオリンピック航空は飯がいい。
KLMオランダ航空は俺のなかではワースト。風がものすごい勢いで吹き込んでくる上に
変えてくれといったらごついすっちーに逆切れされた。明らかに欠陥機体だった。水も
大量にたれてくるし、落ちても不思議じゃない。
スカンジナビア航空、エアふら、アリタリアは特に印象はない。アエロフロート乗ってみたい。


98 :89:03/07/14 13:29 ID:Dv3Tfihl
 >91
イスラム教の国の航空会社がすべてアルコールを出さないわけではありません。
マレーシア航空、トルコ航空、エミレーツ航空、ローヤルヨルダン航空、
チュニジア航空などは出しています。


99 :異邦人さん:03/07/14 15:26 ID:jKAj9chk
エルアル航空
あのセキュリティ・チェックは容疑者になった気分。
おかげで安全なんだけどね。

100 :異邦人さん:03/07/14 16:48 ID:maGE/bE3
>>83
パキスタン航空は1度つかっただけだけど、いきなり6時間成田で待ちぼうけを
食わされました。
だったら前日に遅刻する旨を電話で伝えてほしかった。こちらは地方から
わざわざ時間に合わせてやってきてるというのに、なれない成田での9時間は辛かった。
FAも超態度が悪く、機内食はありえないほどまずかった。
ただのサンドイッチが、激まずでゲロ臭がし、パンはパサパサ。
もしかして成田の給食センターは高いから、パキで作ったものをそのまま
もってきて熟成させたのかと思うほどだった。
ちなみにパキ航空以外の機内食で残したことはほとんどないです。
それと座席のイスのクッションが固くお尻が痛かった・・。

エアインディアは先週使いました。ここでは叩かれているけれど、
パキスタン航空と比べると天と地の差。
とはいえ、あまり期待しないほうがいいかも。客にDQNが多いから
腹を立てないよう心がけておくといいと思う。

101 :異邦人さん:03/07/14 16:54 ID:pY9657lJ
TGは飯と席が最狂。

YでのFAの態度はいいけど。Cにカジュアルで乗ると冷たいと思う。
所詮FAはタイ国内でエリートでタカビーだからかな。

Yなら同じ格好でも優しい。日本線じゃないのに日本語の新聞持ってくるし。

そういう意味で「Cで一番態度悪い」のはTGだと思うな。
TGのCは安いだけあるね。「スーパーシートの座席」と「Yと同じメインディッシュ」。

102 :異邦人さん:03/07/14 17:03 ID:tosoukV5
危ないのってグルジア航空じゃないの?

103 :異邦人さん:03/07/14 17:05 ID:mYX0kXVq
こんどトルクメニスタン行く。プチ鬱。

104 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

105 :異邦人さん:03/07/14 23:58 ID:6wCc3DAg
エアインディアの機内食はおいしい。総合的に悪いのは、ノースウエスト。とにかくめしがまずい。

106 :異邦人さん:03/07/15 01:08 ID:euQ8anNs
>>89
>アルコールを出さない航空会社教えて下さい。乗りたくないので。

というあなたは、金持ち旅行のお方?
お酒が飲めないから「乗りたくない」というレベルで済ませられるのか。
羨ましい!
といことは、イランとかは入国するのも難しいね。


107 :異邦人さん:03/07/15 01:47 ID:n7S//p/u
>>106
そんな突っかかるなよ。
ヒスは困るね。
>>89 はそもそもイランなんて選ばないだろ。w

108 :異邦人さん:03/07/15 08:21 ID:KirGTWcc
会社じゃなくて機材による。
シートピッチが狭いのはやだ。
会社ではとりあえずUA。

109 :異邦人さん:03/07/15 08:32 ID:IcQ48rWY
>>100
航空券が安いんだから、しょうがないじゃん、PIA。
イヤだったら、多少高い金だしても航空会社選んだ方がいいよ。
漏れはビーマンの冷えてないコーラに萎え。
日本や先進国に飛ぶ便はまだマシだけど、
ダッカーコルカタなんてフライト時間短いんだから
むりやりランチBOXみたいなのださなくても・・・。

110 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

111 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

112 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

113 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

114 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

115 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

116 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

117 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

118 :異邦人さん:03/07/16 08:12 ID:qwm2KDbR
カンタスは安全でつか?

119 :異邦人さん:03/07/16 15:17 ID:U7bHOzfK
>>109
貧乏なのでしょうがないです。
ひととおりエジプト航空・ビーマン・エアインディア・中華航空・NW、
パキスタン航空と乗ったけど、
料金は似たり寄ったりの中でパキが際立って最悪だったから
ここに書いたわけで。

120 :89:03/07/17 12:59 ID:HFs96pru
>>106
  金持ちじゃない。臆病で、酔ってないと飛行機に乗っていられないのら。
>>107
  お察しのとうり、招待されてもイランとサウジアラビアには行かない。
  リビアとアルジェリアも禁酒国だったかな。姉ちゃんと仲良くも出来ず、
  酒も飲めない国には行く気なし。

121 :異邦人さん:03/07/17 13:11 ID:ASCd3iMx
コンチネンタル航空、
アルコール類、5jか600円だった。酒入らないと不貞寝できないので、また無料に戻して欲しいんじゃが。
たとえ小銭でも今まで取られなかったところで取られるのはいやーん。

122 :異邦人さん:03/07/17 18:50 ID:h1KPTXGO
足穴空港って安全でしょうか??(ノд`)

123 :異邦人さん:03/07/18 00:44 ID:ZgZHM/Yh
南アフリカ航空でマダガスカルへ行ったけど、サービスは以外にも良かった

124 :異邦人さん:03/07/18 01:16 ID:ga2BeqMX
エバー航空はどうですか?

125 :異邦人さん:03/07/18 02:12 ID:yfdkzwPP
>>35
米国のエアラインはどこでもそうだぞ。
搭乗時に、無作為に選んだ人間を徹底的に身体検査する。
あ、ひょっとしてセキュリティチェックのゲートのことか?
あれは空港がやってるんであって、エアラインは無関係。
この2年間、北米路線はそのNWに一回乗っただけなんだろ?

126 :異邦人さん   :03/07/18 02:27 ID:ywN5HxK1
>>122
大韓航空よりは安全w

127 :異邦人さん:03/07/22 21:03 ID:Vn9lJtl8
米国のエアラインに乗るときにスーツケースに施錠するなって言われて不安だったわ。
そんで
鼻ピアス女が同じ飛行機に乗ることになったんだけど、
鼻ピのせいか何度もセンサーにひっかかって
大の字にさせられて検査受けてたよ・・・

128 :異邦人さん:03/07/25 00:04 ID:DWWE7aw9
実際に乗ったことある人、大韓航空がダメな理由を箇条書きで教えて。


129 :異邦人さん:03/07/25 00:11 ID:mSH8NQ4y
・・・・・とくに駄目なとこなんてなかったんですが・・。

130 :異邦人さん:03/07/25 00:12 ID:oINV1hey
危ない
キムチくせえ
横にキムチくせえやつが座るかもしれない
たぶん軍人上がりがパイロットやってると思われるため
離着陸が荒い
アテンダントが(ry

131 :異邦人さん:03/07/25 00:19 ID:DWWE7aw9
>129
やっぱり?
みんなイメージで悪く言ってるだけなんじゃないかなー?と思ったの。

>130
危ないって落ちやすいってこと?よく知らないの。
機体が日系のお古ばっかって聞いたことはあるけど。
キムチくさいって、韓国人によくいるニンニクっぽい口臭のこと?
キムチは大好きだし、韓国人に対する偏見もないけど、あの口臭はキツイよね。

132 :異邦人さん:03/07/25 00:29 ID:1Hu7NFaI
ウソだと思いますが大韓のパイロットは軍隊で戦闘機を操縦していたので
自信過剰なためいっぱいやりながら操縦しているため事故がよく起きる
という噂を聞いたことがあります
けど乗ったときは別に事故は起きなかったし
何より飯がうまくてよかったですよ
すっちーのおねえちゃんたちも顔整えてあってきれいでしたし

133 :異邦人さん:03/07/25 20:59 ID:f56pTPfZ
>131
大韓のジャンボはエールフランスのお古だ!
…とスイス人が申しておりましたが、真偽の程は知らず。

134 :131:03/07/25 23:47 ID:EJ8U2Zl/
今日、知人に大韓航空のこと聞きました。
先日乗った際は全然問題なかったとのこと。くさくもないそうです。
その子のお友達は渡英の際いつも大韓航空利用してるとか。
やっぱり悪いイメージばかり先行してるんじゃないのかなーと思った。
とりあえず安心しましたが、引き続き情報お願いします。


135 :異邦人さん:03/07/26 00:38 ID:v6uEF5HU
>>133
昔は中古ばかりだったそうだ


136 :異邦人さん   :03/07/26 00:44 ID:/J9YfIGj
>>134
まぁかなりイメージが根付いてるとは思う。

俺はアシアナに乗ったことがあるけど、機内の韓国人がうるさくてうるさくて
どうしようもなかった。昼間に短時間乗るならともかく、欧州便やアメリカ便に
乗ると、韓国人のうるささに寝れないかも。

でも、アテンダントは親切だったし、操縦も問題はなかった。

あと、万一事故があったときの保証が大韓は低いんじゃなかったかなー?
ちょっとうろ覚えですが。そういう点ではやっぱ欧州系やアメリカ系がいいかと思う。

137 :異邦人さん   :03/07/26 00:47 ID:/J9YfIGj
で俺ができるだけ避けたい航空会社ベスト3は

大韓航空
中華航空
ガルーダインドネシア航空

かな?これっていう理由がある訳ではないけど。
ただ昨年ガルーダに乗った時、アテンダントがやるきなくて、福岡の事件からなにも
成長してないんだなーと思ったから。

138 :異邦人さん:03/07/26 00:50 ID:Gnb2rXA4
俺は中華
万が一が、千が一な様な気がするから

139 :異邦人さん:03/07/26 02:40 ID:3mgeIEpG
エンジェルエア知ってる人います?
バンコク行きの深夜便でちょうどいい時間帯飛ばしてたなぁ。
2001年前後だけしか、日本便運行してなかったけど。
復活希望。

140 :異邦人さん:03/08/03 17:16 ID:Ct2w6Mha
何となくどころか乗らないと決めてるのが大韓航空。
よく落ちるけどスチー萌えでよく乗るのが中華航空。


141 :異邦人さん:03/08/03 17:17 ID:a1NDnHs9
>>139
オリエント鯛みたいなもんでしょ。

142 :異邦人さん:03/08/03 18:14 ID:I30MUDTs
チャイナエアライン利用した時、台北で部品交換、2時間半も遅れた。
電車も終わって帰りの無料バスが走ってくれたからよかったものの、
電車をりようするつもりでバスを予約してなかった人は社員と押し問答。
それはもう大変ですた。

143 :異邦人さん:03/08/03 18:23 ID:0NO72c2O
エアランカ(スリランカ航空)
タイから乗ったけど(スリランカまで)、乗客みんな顔黒くてビビッタ。
東洋人おいらだけ。白人いない。 やめときゃよかったと飛行機の待合室
で本気で思った。 

144 :異邦人さん:03/08/03 23:21 ID:J70Ak5nw
スリランカ人も東洋人にいれてあげてください。スリランカは東洋なんだから。


145 :異邦人さん:03/08/03 23:26 ID:RjL6YzSr
ラウダやな

146 : :03/08/04 02:01 ID:KiDAv+Ux
■2ちゃんねらー分布地図 Part6■
 ただいま2ちゃんねらー分布地図の製作を行っています。
 お手数ですが、時間に余裕がありましたら
 本スレに都道府県と市町村名をカキコしてください。
 現時点での分布はこの図のようになっています
 http://map2ch.tripod.co.jp/map.png

※郡部にお住まいの方は郡と町、村まで
 政令指定都市にお住まいの方は区までお願いします。

ガイドライン http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1059880142/
2ちゃんねらー分布地図 Part7
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1059926558/ ←書きこみはコチラ




147 :異邦人さん:03/08/07 08:53 ID:nWXozS+E
>>142
それくらいいいじゃん。
バンコクーデリーのインド国内航空で、ディレイで
バンコク1泊、コルカタ1泊ってのがあったよ。
インド人と旅行者はしょうがない、って感じで、俺なんてホテルに無料で2泊、
しかもメシはバイキングだったんで、喜んでた、行きの飛行機だったし。
1人、白人のビジネスマンらしき人がコルカタの空港で激怒してたのを
みんなで笑ってたけど、帰りの便だったら、俺も同じように怒ってたかも。
怒ってもしょうがないんだけどね。
スケジュールに余裕がない時はインド系やPKはできれば避けたいかな。
しょっちゅう遅れるし。

148 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

149 :異邦人さん:03/08/07 11:51 ID:9p+3rt0n
長期旅行者ならばむしろ帰りが遅れるほうが嬉しい。
ただし電車のない時間に日本着はこまるなぁ

150 :異邦人さん:03/08/08 22:42 ID:K2iUw4ib
昨日今日と都内の電車の吊一面広告(UA)がうざい。
洗脳されそうだよ。シートピッチ狭いし億劫この上ないのに。

151 :異邦人さん:03/08/08 23:21 ID:KdtVwkK4
イベリア航空
ETA(バスク民族解放軍)によるテロの心配があるからやめたほうが良さそうだ。

152 :異邦人さん:03/08/08 23:22 ID:Yw4s9Jw5
この前OZのカーゴルームから地面が見えた。職員に言うとそれでOK
と言われた。それはまずいよね。


153 :異邦人さん:03/08/09 00:09 ID:m/WA+N9q
>>151
イベリア航空のバルセロナ〜マドリード間はかなりやばそうです。飛行機がサグラダファミリアに突っ込まないことを祈る。

154 :異邦人さん:03/08/09 01:27 ID:XAtN09Hv
数年前、大韓でハワイに行ったら、大韓の営業やってる友達から
「乗っちゃダメだー」と
本気で怒られた。以来乗ってません。
でも、大韓のFAは綺麗な人が多いし、ハングル語で挨拶するとにっこり
微笑んでくれてサービスの時も優しかったから良い印象なのだが。
あ、漏れは♀です。

155 :異邦人さん:03/08/09 22:40 ID:iO48iTTf
ブリティッシュ・エアウェイズは最悪!
壊れたシートに座らせるし、
預けた荷物も無くしやがった!
しかも、一切連絡してこない。
マジ、ムカツク!イギ公死ね!!!!
FUCK U.K.!!!!

156 :異邦人さん:03/08/09 22:53 ID:aWBeBKaI
>>155

そのあと、何かアクション採ったの?
そこまでされて泣き寝入りなんて、そっちの方がみっともない。

157 :異邦人さん:03/08/09 23:23 ID:iO48iTTf
>>156
泣き寝入りなんてしませんよ。
アクションは、BAからしてこないだけで、こちらからはしています。
ただ、いつまでたっても「調べています」しか言わないので、
土日休みを挟んで月曜になっても対応が変わらなければ、
弁護士と小額裁判などの方法を相談しようと思っています。

158 :異邦人さん:03/08/09 23:49 ID:aWBeBKaI
>>157

つーか、まずこの件の対応責任者の部署と名前を控えて、
なおかつ、「調べてます」というのなら、「いつまでに結果が
出るのか」を言わせる。

あと、こちらのほうで、予め正当な賠償金を提示して、「い
ついつまでに結果が出なかったら、賠償に応じる」旨確約
させる。もし、荷物の中に差し迫って必要なものがあるな
ら、当然それが使えないことによる損害についても全てリ
ストアップし、賠償請求する。

さしあたっては、
  
 ・担当者の名前

を控え、

 ・被害の額
 ・今迷惑してること

を紙に書いてFAXするのが良かろう。

この程度やってなければ泣き寝入りと同じ。

159 :異邦人さん:03/08/09 23:53 ID:aWBeBKaI
×>、「いつまでに結果が 出るのか」を言わせる。

○>、「いつまでに結果が出て、万一その日までに結論が出なかったら
どうするか」を確約させる。

あと、約束させたら内容を紙に書かせてサインさせて自分のところにFAX
させるのも効果的。


160 :157:03/08/10 00:14 ID:2P7oN4Iy
>>158-159
THANX!

161 :異邦人さん:03/08/13 23:51 ID:Rvvy2/BO
スイスエアってどうなんだろう…。
今度乗るんだが評判を聞かないけど。

162 :異邦人さん:03/08/14 04:52 ID:YOoDxwk7
スイスエアー
やる気のない、良く言えば放任自由主義のサービスだそうです。


163 ::03/08/14 12:32 ID:NVu6gPXi
日本航空。

164 :異邦人さん:03/08/14 13:44 ID:+hWxh8uY
ロイヤル・ネ○ール
CAは愛想がよくて◎なんだけど、シートが破けてた。
エア・イン○ィアは離陸準備中にドアがはずれたことがある。

なんとなくとか言う以前にもう絶対に乗りたくない。

165 :異邦人さん:03/08/14 13:48 ID:PYiF+Olm
ヴァリグブラジル航空でアメリカへ行くのはどう?

166 :異邦人さん:03/08/14 14:55 ID:gGsfGImO
RGはロス経由リオ行きだっけ?
運が悪いと臭いよ。

167 :異邦人さん:03/08/14 15:21 ID:2zfFd8hP
前に、成田ロス往復34800円てのがあった。
迷ったけど、大韓だったからやめといた。

168 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

169 :異邦人さん:03/08/14 15:47 ID:6kYqsD7Y
>>166
何が臭いの?

170 :異邦人さん:03/08/14 16:28 ID:AEcDRjPS
大衆

171 :異邦人さん:03/08/14 16:48 ID:wp4AIYRY
NASAかな安全性に難点が・・・

172 :異邦人さん:03/08/14 18:55 ID:vynxdNzS
今度TK乗るんだけど、今までJALとかしか乗った経験ないから
激しく不安です。前に事故ニュースを見た気が・・。

173 :異邦人さん:03/08/14 18:57 ID:OCTnKdQE
大韓はテロの危険からIATAに加入できないので事故の際の補償に問題があると聞いたです。

174 :異邦人さん:03/08/14 19:10 ID:uml2Yl9g
大韓の機内食 ビビンバ 美味い!!

また乗りたい


175 :異邦人さん:03/08/15 01:31 ID:UfPC+BWB
KEとOZから降りてくる客ってみんなにんにく臭いって言うか、キムチ臭い。
自分ではわからんのだろうけど。

176 :異邦人さん:03/08/15 03:51 ID:V6NKy0CR
エチオピア航空に乗ったことある人います?
今度、乗るかもしれない。

177 :異邦人さん:03/08/15 08:00 ID:F0lv7tRK
エチオピアって世界最貧国の一つに数えられる国でしょ?
大丈夫なのかな?良く知らんけど…

178 :山崎 渉:03/08/15 20:59 ID:eNHogoJ7
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

179 :異邦人さん:03/08/18 09:52 ID:5xaRrwYG
亜米利加便は全部いやだなあ
西ナイルウイルスが怖いから。

180 :異邦人さん:03/08/18 11:22 ID:L73/AN07
乗りたくない航空会社
エジプト航空 数年前に利用したとき、東亜国内航空の下取り機だったから
サンパチ航空 乗ったことは無いけど、権力者が利用することを伝えると予定
       にない空港でも経由するという話を聞いたから。事実は知らな
       いが。
旭新航空   佐渡にしか飛んでないから。佐渡あんまり行きたくない。
ビ−マンやインディアはサービスの悪さや機体の古さは世界有数だけど、極端
に安いから許す。

181 :バングラ・インディア:03/08/18 12:50 ID:HxWOYyxB
許されてもなあ〜
どうせ飛行機乗る金持ってなさそうだし…

182 :異邦人さん:03/08/18 13:13 ID:Fpfk6iH0
今 、この路線は休航中みたいですが4年程前に関空〜ロンドンまでANAを
利用したけど、男性客室乗務員がいなかったみたい、もしも、あばれだす客
が出たらどうするのかなあと思った、(12時間の長フライトなのに)
日系エアラインは、全体的に好かれているみたいだけど、私は、海外旅行では
つまらない、たとえサービスが少しくらい雑でも出来れば行き先の国のエアライン
を利用したい、それと、スレ違いになるけど(良かった会社だから)オーストラリア
のアンセット航空は、どうなったのですか。日本就航してないみたいだけど。

183 :異邦人さん:03/08/18 16:39 ID:D/ULCJtZ
>>182
テロの直後に破綻しました。

184 :異邦人さん:03/08/20 09:04 ID:hu3xY+SV
おぉっ!
テロの直後に爆破しましたに見えた。

185 :異邦人さん:03/08/20 12:21 ID:HrlxwRJM
アリアナ・アフガニスタン航空とか。

今度乗る予定なんだが・・・鬱

186 :異邦人さん:03/08/23 03:34 ID:n8JY4aSn
イギ公は最低だったな。

187 :国賊豚肛征伐隊:03/08/25 19:28 ID:2i9V4z24
何となく乗るのが億劫な航空会社

お答えします

豚 肛 の エ ア タ リ フ 航 空 !

188 :異邦人さん:03/08/25 21:02 ID:X2RiA/CG
なんで?

189 :修行僧:03/08/25 22:07 ID:qCir+vUz
エチオピア航空はお薦め。
シートのピッチは広め。人が座っている前を余裕で通り抜けができる。
CAはシバの女王の末裔と言われても不思議でないほど美しい。


190 :異邦人さん:03/08/25 22:32 ID:HJBYo1ve
エミレーツってどうですか?
今度仕事で中東に行かねばならず(それも1ヶ月間も!)、エミレーツを使うことになりそうです。
うわさではかなりいいって話なんだけど、中東の航空会社だからなあ・・・


191 :異邦人さん:03/08/26 11:38 ID:qs6FJ3r0
>>190
エミレーツいいなぁ。私は乗りたい。
機体の使用年数が一番短い(機体を新しくするサイクルが早い)と
聞いたことあるよ。

192 :異邦人さん:03/08/27 15:12 ID:g7Yf66P1
>>191
エミレーツはCAが美人ぞろいだって聞いたから、一回乗ったけど、確かに
美人ぞろいで制服もよいし(割と体にぴったりしたユニフォーム)ワインや
シャンパンも選べるし(ビジネス)食事もおいしかった。肉もあるよー。
モスリムとは思えないサービスです。
ドバイ空港の地下のお土産売り場は東洋系(多分中国人)のきれいなお姉
ちゃんたちが売り子をやってました。

193 :異邦人さん:03/08/27 21:51 ID:NBKv9si1
>>128
>>大韓航空がダメな理由を箇条書きで教えて。

>>130
>>キムチくせえ

大韓航空は、機内に漂う変な臭いがいやだと言う意見はたまに聞く。
自分は、アレルギー性鼻炎で殆ど臭いがわからなくなっているので、乗って
いても気がつかないけど。

194 :異邦人さん:03/08/27 23:03 ID:H7NBkjCF
人気の航空会社ランキングとか見ても、ただの一度も
トルコ航空が出てこないんだけど乗った人いる?
今度乗ることになりそうで。
サービスか機体設備?に問題でもあるのかな。。。

195 :異邦人さん:03/08/28 16:31 ID:72doayD/
見学デッキで見てると、離陸までの助走の違いがはっきりわかる。
KE、OZ、CI、SRなどはほかに比べて非常に短い距離で
離陸する。軍人上がりが多いから攻撃される前にさっさと離陸する
癖がついているといううわさを聞いたけど真偽のほどは・・・?

貧乏国の航空会社のパイロットには着陸のときにあまり衝撃を感じさせ
ずに、すっと着陸するパイロットが多く、特にアフリカ系などは目立つ。
JLやNH,LHなどはみんな着陸のときにどすんっとショックがある。

ショックが少なく、すっと着陸するより、どすんと着陸したほうが、抵抗
が大きくて着陸の距離が短くてすむからわざとだと言う話を聞いたことが
ある。本当かどうかは知らないが、本当だとしたら、貧乏国のパイロット
たちはそれを知らないということ?ちょっと怖い。

196 :異邦人さん:03/08/28 16:42 ID:PVUlVlah
>>195
 着陸にはヨーロッパ(すんなり)式とアメリカ(どすん)式ってのがある
そうです、日系はアメリカで訓練を受けているのでアメリカ式が多いんです
がLHもですか?、アフリカ系だとパイロットは欧州人か欧州で訓練を受けて
いるハズなのでヨーロッパ式が多いのでは?
因みにアメリカ式だと接地が早い分ブレーキの効きが良くなり着陸距離が
短くなるそうですが、機体の寿命がその分、、、、、本当か?

197 :異邦人さん:03/08/28 17:55 ID:ilgFwKf9
ボーイング社はマニュアルで(どすん)と降りるのを
推奨しています。
そして、離陸滑走距離が短いのは、目的地(アジア方面)
が近く燃料をあんまり搭載していなく機体が軽いからだと思います。
アメリカやヨーロッパ方面は満タン近く、燃料を搭載するので
機体が重くなり離陸滑走距離が長くなります。
基本的に離陸滑走距離は機体重量で決まるので空軍出身パイロット
とかは、関係ありません。

198 :異邦人さん:03/08/28 18:49 ID:6DRohjjQ
オーバーランが一番怖いのでは?
安全を意識するならドスンのほうが安全。
特に夜間。

199 :異邦人さん:03/08/28 20:04 ID:NQxwyidJ
オーバーランもそうですが すんなり方式は失速直前の
速度でゆらゆらと降りてくるのですが 接地直前に横風
を機体に受けると機体が煽られ、滑走路逸脱の危険が
あります。特にB747は風を受けるとかなり煽られます。
反対にどすん方式は、機体をわざと失速させ、機体の重さ
で降りる(落ちる?)ので横風を受けてもそれほど煽られ
ることがなく、安全に接地できます。
日本の空港は無風が少なく、横風用滑走路を持つ空港が少ない
ので、自然とどすん方式で降りるのが多いと思います。

200 :異邦人さん:03/08/29 01:31 ID:ljmqB98I
ナイジュリアでの話。
ナイジェリアのKanoからLagos までの国内線のWT543便で飛ぼうとした。
航空会社はNigeria Airways(WT)。

出発しようとして、航空機にエンジンがかかり始めたが、エンジンがすぐに
止まってしまった。暫くして、乗客が荷物を置いたまま航空機から降りて行
った。私は、言葉がわからなくて、状況がわからなかったが同様にした。

飛行場の地面で見ていると、発電機から太いコードを航空機の後尾部に繋げ
た。ジェットエンジンの事はよく知らないけど、ジェットエンジンも起動さ
せる時に、電気が必要らしい。さっきは、電気が足りなかったらしい。

そうして、エンジンを起動させた。
見ていて、この航空機は飛んでいる途中にエンジンが止まったりしないかと
心配になってきた。やがて、乗客はまた航空機に搭乗した。

結局、Lagos まで無事に飛べたわけだが。

201 :異邦人さん:03/08/29 01:53 ID:FLjmcnTf
こわぁ〜、
でも自動車と一緒で飛んでるうちにバッテリーに充電されるんだろうな

202 :異邦人さん:03/08/29 08:08 ID:B+9CXn1D
初めて乗った国際線がチャイナ。
その1ヶ月後に乗ったのが大韓。。

どっちも悪くなかったよ。
この2つしか乗ったことがなかった時は、ね。
チャイナはYCATから無料バスあるから(・∀・)イイ!


203 :異邦人さん:03/08/29 08:22 ID:A5e+shau
ネパールのポカラの空港で、映画パールハ−バーに出てくるような国内線
プロペラ飛行機に乗りました。スッチーさんがトレーに飴玉と脱脂綿乗せ
て配って歩いてる。なんじゃらほい?と思ったら、離陸直後に耳がキーン
となって、どこかから風がびゅーびゅー吹き込んで来た。
ヒマラヤを隣に見ながら、ここで落ちたら生き残ったとしても誰も助けに
来てくれないだろーなと・・・・


204 :異邦人さん:03/08/29 22:33 ID:eZoLUOgq
>>203
ラオスの国内航空もそうだよ。
しかも、ビエンチャンールアンパバーン便以外は外務省の注意喚起が・・・。
飛行機で注意喚起出てるのって他にもあるのかな?

205 :異邦人さん:03/08/29 23:06 ID:F8meQ0Ir
>>201
>>でも自動車と一緒で飛んでるうちにバッテリーに充電されるんだろうな
自動車がバッテリーがあがった時、他の車と電線をつなげてエンジンを起動
させるけど、それといっしょだな。

>>204
>>しかも、ビエンチャンールアンパバーン便以外は外務省の注意喚起が・・・。
私もラオスのビエンチャン→ルアンパバーンのプロペラ機に乗り込んだ時、
冷房がかかっていなくて蒸し暑くて仕方がない。飛行機が動き出して、冷房
がかかり始めたと思ったら天井から水が落ちてきた。

206 :異邦人さん:03/08/30 01:21 ID:tAMw/9uf
>>200
 ジャンボ等は自前で発電機を持ってますが小型機(一部中型機)はエンジンの
始動には外部電源(電源車)を利用します。飛行中は必要の無いものですから
(装備するとそれダケ乗客や貨物が積めなくなります)機体には装備せずに地上
にある奴を利用する訳です。


207 :異邦人さん:03/08/30 07:40 ID:fBttgcke
>>180 エジプト航空 数年前に利用したとき、東亜国内航空の下取り機だったから

東亜国内っていつの話だ。大体エジプト航空は5・6年前から777だ。数年前はありえない。

>>194
トルコ航空は全く特色がないから話題にも上らないだけ。
ランキングでもサンプル数が少ないだろうし、ここ最近のイスラム圏自粛ムードで
就航地への観光客も減っているんじゃない。
CAは無難にそつなく素っ気無い。機内食はまずいね。

208 :異邦人さん:03/08/30 18:13 ID:PYoLtTDB
トルコ航空私はよかったよ。その前に乗ったのがアエロだったから余計かもしれないけどね。

209 :異邦人さん:03/08/30 18:46 ID:n+JuDEFC
イベリア航空、
サービスや機内食はどうっすか?

210 :異邦人さん:03/08/30 19:52 ID:AFO/tzSj
>>206
飛んでる時エンストしたらどーすんだろう?小型機(一部中型機)

211 :異邦人さん:03/08/30 20:00 ID:7LKySUeC
大寒。
仕事で乗るけどなんとかして避けたい。現場からあがる修理要請を費用がかかるとかで認めなかったとかで問題になってたほど会社の体質もひどいし。米での安全基準Bだし。…やっとAになったかな?


チャイナは
好感持てるんだけど、飛行機自体がやばい。

ヘビーユースはキャセイ、全日空
憧れはルフトハンザ〜


212 :異邦人さん:03/08/30 20:01 ID:UYZt3XWa
Aになったの、かの国の航空会社?

213 :異邦人さん:03/08/30 20:04 ID:7LKySUeC
>197
乗客の多さで滑走路を長く使うってとこをいつも航空関係者はみてて
「おーチャイナさんいいねえ〜今日は満杯?」
って事務所で話してます。

214 :異邦人さん:03/08/30 22:04 ID:l9xTAPyx
先進国系のエアラインは機内温度が高い気がする。
もっぱら、アジア系のエアコン効きまくりの方がいい。
ANAやJALは俺には熱すぎて、Tシャツ、短パンでも汗が出てくる・・・。

215 :異邦人さん:03/08/30 22:45 ID:7LKySUeC
>212
Aになったって聞いたけど、再度かくにんしようと検索するけど
出てこないよ〜
そしてそのうちに

ttp://japanese.joins.com/html/2003/0224/20030224171035300.html

を探り当ててしまったのだった

ドイツの航空専門誌の安全度
足穴43位、大寒51位


216 :異邦人さん:03/08/30 22:46 ID:+rAanofJ
よく知らんけど上空1万メートルじゃ、エアコンが効かない方が寒いんじゃないか?

217 :異邦人さん:03/08/30 22:51 ID:7LKySUeC
>214
言われてみれば日系は高いですね。温度。

UAの国内は寒いです。レッドアイとかだと
背広が多いから温度下げてるのかなあーと鼻たらして考えてみたり。
夏でもフリース持参してますもん。


218 :異邦人さん:03/08/30 22:53 ID:7LKySUeC
たしかに。マイナス30度とか???外気。

219 :異邦人さん:03/08/30 22:59 ID:468SrWsK
>>214は機内から数十センチ先の外気が、気温20℃前後で酸素濃度が高くて、
普通の気圧だと思っているのでしょう。

220 :異邦人さん:03/08/30 23:24 ID:AjH8cnFb
韓国人の友人、里帰りする時には旦那に「危ないから
JALにしろ!KALは乗ってはいかん!」といわれてるらしい。
現地人にも信用が薄いのか大寒は。

221 :異邦人さん:03/08/30 23:41 ID:Sq75gSaZ
>>176
エチオピア航空のったよ。安全性は問題ないよ。客は濃い人が多かったがそれはそれで楽しかった。


222 :異邦人さん :03/08/31 00:17 ID:X3Z0qjL6
こないだ、BKK行くのにエア・インディア乗った
行きに5時間、帰りに1時間半おくれたけど、
それ以外は飯も美味いし、文句はない。

ビール頼むといきなり三本、ウイスキー頼むと
いきなり三杯くれるのにはワラタ

223 :異邦人さん:03/08/31 00:26 ID:H+xwVk1h
>>214
>>もっぱら、アジア系のエアコン効きまくりの方がいい。

>>219
>> >>214は機内から数十センチ先の外気が、気温20℃前後で酸素濃度が高くて、

>>214 さんは、そんなに涼しいのがいいのだったら、体を飛行機の羽根に
括り付けてもらって、飛んでもらったらいい。

224 :異邦人さん:03/08/31 00:30 ID:zCwgaL4G
>>223
それじゃちょっと可哀想だから車輪格納室に席を作ってもらうといいかも。

225 :異邦人さん:03/08/31 00:44 ID:VPTIdntQ
>>222
駆けつけ三杯?

226 :異邦人さん:03/08/31 01:00 ID:Y5UVDybx
大韓、一年前にこの板でのあまりに寒い評判を読んでから悲壮な覚悟で乗りました。
(成田→ロス)
しかもワールドカップ後で思いっきり嫌韓だった私ら家族。
しかし意外に悪くなかった。
ビビンバは評判ほど美味しくはなかったけど、スッチーはきれいだし
運転も乱暴じゃなかったし。
唯一の汚点は近くにいた韓国人の客の集団でしょうか。
横柄な態度でスッチーをあごで使って色んな物を持ってこさせ
通路に足を投げ出し、下りる時には席ぐちゃぐちゃのまま。

ちかぢかまた大韓乗ります。
やっぱり不安が大きい・・・





227 :異邦人さん:03/08/31 04:57 ID:pLamyMTV
漏れは基本的に飛行機恐怖症で
離陸と着陸が特にだめ。
だから第一に安全基準が気になりまつ。
でも海外出張が続いて毎日飛行機に乗ってると
だんだん疲れて麻痺してくる。
風のびゅんびゅん入って来るセスナで
機長が振り返って「グッドラック」とか言っても
卒倒したりしなくなりまつ。

228 :異邦人さん:03/08/31 14:58 ID:o8a94gFF
漏れはこれまで飛行機はジェットプロペラ合わせて30回以上乗ったけど、
いまだに離陸と着陸のときは腕やひざが震えて恐怖で顔が引きつります。
どうしても慣れません。ジェットコースターも大嫌い。

229 : :03/08/31 15:13 ID:N5sqGZHt
AEROFLOTの文句を言うやつのことが全く理解できんのだが。
最低限のサービスはしてくれるし
欧州行くならエールフランスやらアリタリアなんぞより
よっぽど価格もよいのにサービスもたいして遜色ない。
エールのサービスなんてアエロ以下だぞ、はっきり言って。
あと、よく機体が揺れるとか言ってる輩がいるけどあんなの勘違いか
気のせい。だって使用年数もたいして経ってない西側と同じエアバスや
ボーイング使ってんだから。整備もアエロ自身が担当するのは露西亜国内
に着陸した時のみで、全日空やエールに委託してる。
操縦技術に至っては西側のパイロットより
も遥かに上だろう。露西亜空軍上がりなんだからそこらの航空学校で
セスナ機使って練習してた連中とはわけが違う。

230 :異邦人さん:03/08/31 15:16 ID:n65EZB38
アエロ嫌い。チェックイン荷物荒らされた。

231 : :03/08/31 15:18 ID:N5sqGZHt
俺はアエロじゃ無くてエールフランスで荒らされた。
ああいうのは航空会社の職員がやるのではなく
空港職員がやっているんです。

232 :異邦人さん:03/08/31 16:26 ID:S5vn0IPJ
でも他に比べて遅延が多くないか?
今じゃ政府幹部の搭乗待ちで2,3時間なんていうのはないだろうけど。

233 :異邦人さん:03/08/31 16:38 ID:IFzquY3V
>>229
エールフランスは各自に自由にさせる方針なんだよ
好きな時に飲み物とって、好きな時に軽食食べる。
好きだけどなあ。
逆に日系のうざい程のサービスがいいのか?
しょちゅうワゴン通ってるからトイレも行きにくく、いつも行列になる。


234 :異邦人さん:03/08/31 17:00 ID:o8a94gFF
>>231
正確には空港職員ではなく委託された日○空港サービスのような業者がやって
います。日本は嘱託職員が多です。エアフラやアエロがどういう業者を使って
るかどうかは知らないけど。


235 :異邦人さん:03/08/31 20:52 ID:LHOmANBc
フィリピン航空。
セブ島へ行った帰り、離陸前に機体に不具合が見つかったとかで6時間遅れ。
あとで聞いたら、よくあることらしい。
安いし、成田からセブまでの直行便があるので、もうちょっと遅延が
少なければ近場の海外ダイビングに行くのに便利なんだけどな。
もう使う気にならない。


236 :異邦人さん:03/08/31 22:57 ID:UFhxNbUA
この前ロイヤルヨルダン航空のアンマン→バンコク経由→クアラルンプール
(A340)に乗った。スッチーは綺麗だけどあんま感じよくなかった。
イスラム圏の航空会社なのにビールは頼めば持ってきてくれた。



237 :異邦人さん:03/08/31 23:39 ID:pLamyMTV
タイ国際航空でも時々あるよ
ビヨンドで中東へ。
夕方遅くに到着のはずが午前2時だったw

238 :異邦人さん:03/08/31 23:40 ID:OsIotWnt

<血液型O型の一般的な特徴>( すべて許していると調子にのってつけこんでくるぞ!! )
■その道の達人をコケにして安心しようとする。多数対少数のときだけやたら強気。才能ある人間を歪んだ目でしか見れない。
■顔が見えない相手に対しては毒舌かつ強気。面と向かった相手にはやたら弱気で人が言ったことにする ( 俺が言ったんじゃないんだけど、Aさんがあなたをアホかとバカかと… )
■場所が変わると手のひらを返すように態度が豹変する ( あの連中の中じゃヘコヘコさせられてきたが、うちに来たら見ていろ! 礼儀を教えてやるぜ。 )
■カッコイイ人に注目したがるが自分を磨こうとしない。なぜか、カッコイイ人は自分にソックリだと信じ込む
■読みが浅い。粘着に睨まれる事を言っておきながら関係ない人に振り向けてごまかす ( どうせ>>1さんはヒッキーでしょ? /  大阪人だってジサクジエンしてるぜ )
■早とちりが多く、誤爆と気付いても釈明できない。イイ人を装って忘れる ( そういう土地柄だったのさ )
■話題と関係ない個人攻撃で場の空気を陰険にする。次第に耐え切れなくなりあきれかえる。( どうなってるんだ? 間違ってる! )
■恩を貸してるように振舞うが、自分のためであるということを見抜かれる。それに気付いて恥ずかしさをごまかすために大袈裟にキレる。相手がキレると今度はビビる。
■人の真似を勝手にしておいてケチだけつけ、批判される所には現れない。自分が観察される側になると極度に焦る
■自分が企んでいるのに相手を悪人に仕立て上げ、己の為に餌食にする。攻撃を誘って自分の憎悪に酔いしれる。人の裏切りを許せないわりに自分の裏切りは覚えていない鈍感さ。
■世間に通用しないような事ばかり繰り返して自分に課した目標から逃げる。あげくに人のせいにして相手に伝わらない方法でキレる。
■半端な人生経験により集団的にばかり相手を気にする ( 君のような人はウチでは…  / ○さんによく似てるから駄目だろうね… )


239 :異邦人さん:03/09/01 01:18 ID:664rmVRD
一番印象深いのが…

整備不良じゃなくて台風で6時間ディレイしたとき。
夜11時半ごろ。風雨がおさまってきて
関空出発ゲート付近がざわついてきたので出発?
と思ったらTVでサカキバラセイト?が逮捕されたと速報
だるい〜とか言ってた百人近くが集まり共通の話題で盛り上がったよ。

240 :異邦人さん:03/09/01 12:20 ID:Zts8MaFD
NWは頻繁にDelayするけど、一説には旅客売り上げだけでは赤字なため、
カーゴが規定以上の売り上げに達するまでは離陸したくないので機体整備を理由
にDelayさせていると聞いた。

これ本当?

着陸の際、強風などで着陸に2回失敗すると着陸許可が下りなくなるのでほかに
行かされる。最悪の場合、横田基地にも下りることがある。

これは本当?

おまいら、誰か知ってたらおしえてください。おながいします。

241 :異邦人さん:03/09/01 14:56 ID:iDUGLqiM
>>240
>NWは頻繁にDelayするけど

これ自体ネタ。月に1度のペースでノースを使ってるけど、
大幅に遅れたのはこの4年間で台風のときと機材故障の
2回しか経験してない。十数分程度の遅れは、どこの会社も
「ほぼ定刻」とみなしているらしい。

>着陸の際、強風などで着陸に2回失敗すると着陸許可が下りなくなるのでほかに
>行かされる。最悪の場合、横田基地にも下りることがある。

どこの航空会社だって着陸が無理そうだったら羽田や関西に行くよ。
アリタリアも、成田の強風で着陸できなかったときに横田に行ったことがある。
ノースが横田に行ったという話は聞いたことがないが、羽田にダイバードなら
たまにあるよ。

242 :異邦人さん:03/09/02 02:13 ID:RyIQwjGH
>>233
>>しょちゅうワゴン通ってるから

別にこれが困った事でも無くて、本当は免税品のことなんか関心がないから
どうでもいい事なんだけど。
大体、何処の航空会社でも座席に免税品のパンフレットが置いてあって、機
内で注文して空港渡しになっている。
航空会社によっては、日本に向かう便で機内でワゴンに積んで現物販売する
所もある。
私が今まで見たのは、全日空、中華航空、大韓航空。

たまに買っている人がいるけど、出発地の空港の免税品店で買い忘れた人が
買うのだろうか。
パンフレットだけ見ても買う気がしなくても、現物を見ると買う気がするか
も。

243 :異邦人さん:03/09/02 03:18 ID:QwGP9bmI
>242
タバコや化粧品とか、機内販売のほうが免税店より安い場合が少なくない。
品揃えが少ないのが残念。


244 :異邦人さん:03/09/02 06:17 ID:4+wu9lLI
>>242
時計を買ったことあるわ。

持っていくの忘れたんで・・・

245 :異邦人さん:03/09/03 01:00 ID:kdu0k0x4
>243
確かに店の家賃いらないし、専任の売り子を雇うわけでなし。

246 :異邦人さん:03/09/03 01:09 ID:v0294YDS
>>244
持って行くのを忘れたんで買うのはわかるんだけど、帰国の便で買ったの。

247 :異邦人さん:03/09/06 11:41 ID:wDiPVsMB
機内限定販売のオリジナル腕時計とか買わずに我慢するの大変。
誘惑が多いからなるべく眠ってしまうことにしてます。

248 :異邦人さん:03/09/06 12:00 ID:lUPgZott
>>242
全日空の機内販売利用したことあるけど、ランコムが免税プラスANAカードで
購入すると更に20%くらい割引だった。自分が使っている製品が
品揃えにはいってるなら、かなーりお得なのではないかな。

249 :248:03/09/06 12:00 ID:lUPgZott
ごめん全日空じゃなくてJALだった

250 :異邦人さん:03/09/06 12:09 ID:IRqYrUwO
リモワがルフトハンザオリジナルでだしてた
アタッシェ、ほしかった、、、

251 :異邦人さん:03/09/06 18:18 ID:QIVVM4x0
今度SKのコードシェアでAir Baltic(コペンハーゲン⇔リーガ[リトアニア])
というのに乗るのですが、乗ったことある方情報きぼんぬ。
バルト3国が旧ソ連なのがやはり気になる。

252 :異邦人さん:03/09/06 18:54 ID:79y1im85
搭乗待ちで成田で離着陸機を眺めてたら
大韓だけすさまじい急角度で離陸していったよ。おそろしい

253 :異邦人さん:03/09/06 20:24 ID:RLj5FORZ
大韓ってよっぽどすいてんのか、いつもFedExとおんなじくらいの角度で
あがってく。FedExは荷物だから大丈夫だろうけど、大韓の乗客は気持ち
悪くならんのか?
疑問だあ。

254 :異邦人さん:03/09/06 20:57 ID:IRqYrUwO
福岡空港から釜山とかだと
すごい勢いで上昇するよ。
機内サービスも喧嘩腰。

255 :異邦人さん:03/09/06 21:10 ID:IRqYrUwO
大阪に台風上陸
すでに国際線の全てが出発見合わせしてた時、
水が風で巻き上げられて煙があがるくらいの風雨の中、
JASのDC10が。
風の抵抗をうけエンジン全開で
暗雲に向って離陸して行く様は、漢だったよ。
そこに居たみんなが
がんばれJAS!がんばれJAS!と言ってて、飛び立ったときに拍手が
起こって感動的だった。
でも台風の中飛ぶのこわい。



256 :異邦人さん:03/09/06 22:46 ID:EJEx71un
>255
>風の抵抗をうけエンジン全開で

航空力学をよく知らないけど、風の抵抗を受けたら、逆に上昇には
あまりエンジンの出力いらないんじゃないの?
そうでもないの?

257 :異邦人さん:03/09/06 23:08 ID:RLj5FORZ
台風のときなどは常に一定の方向から風が吹いているとは限らない上、
滑走路の本数で、横風を受けて離陸しなければならないこともあり、
結構大変らしい。特に成田は横風用滑走路がないため、強風のときは
下から見ていると離陸した飛行機がみんな斜めになって飛び立っていく。
見ててパイロットは漢だと思うが、私は乗りたくない罠。
それと向かい風だと揚力を強く受けるから高く上がるには有利だろうけ
ど、正面から風の抵抗を受けるからエンジン出力は大きくなる予感。
風向きで到着時刻が数時間狂うこともあるし。

258 :異邦人さん:03/09/06 23:30 ID:y44YTjns
アライアンス外の航空会社に乗るときはめちゃめちゃ億劫。


259 :異邦人さん:03/09/07 00:22 ID:tQC3An9d
>257
詳しい説明うれちい。



アメリカウエストでロサンゼルスーロスカボスを
利用したとき、軽食のターキーサンドに
マスタードを付けて食べようとしたら
日焼け止めだった。鬱。

配る前にこれ、日焼けどめ、って言えー
つーか、一緒に配るなー


260 :異邦人さん:03/09/07 00:57 ID:4KCRTwOj
>>253
短距離便は搭載燃料が少なく済むので、上昇性能が良い。
欧州便なんかを見ると、いつまで経ってもだらだらと上昇しており
周辺の騒音の原因になる。

261 :異邦人さん:03/09/07 01:04 ID:3h/7VHeg
アルカイダが、警備の甘い日本の空港で、アメリカ行きのJALをハイジャックし、アメリカ西海岸の一般施設を攻撃する可能性が懸念されている。その他、ハイジャックされる可能性が高いのは、警備の甘い中南米発アメリカ行きの航空機などだという。

262 :異邦人さん:03/09/07 02:30 ID:voX21A9Z
>>261
ありえない話じゃないな。
日本人なんて平和ボケした国民が「厳しい警備」とか言ったって
タカが知れているから。
本当の厳しい警備を経験したい香具師はエルアル・イスラエル
航空テルアビブ行きでも体験した方がいい。

263 :異邦人さん:03/09/07 03:07 ID:i04fdC+b
C,Kがあんまり乗らないと思しきヨーロッパ方面(南回りも含めて)の航空会社はどこ?同乗するだけで億劫だ。。。

264 :異邦人さん:03/09/07 04:03 ID:tQC3An9d
>263
PR
お仕事で行き来するお姉さんが
多いビジネス路線でつw

265 :異邦人さん:03/09/07 04:09 ID:tQC3An9d
普通に
日本発のヨーロッパ直行だったら
少ないのではないだろうか?
アジアびよんどだと、確実に増えるが

266 :異邦人さん:03/09/07 11:21 ID:8ocdJZkV
>>260
去年、どこかの王室かなんかのC−17輸送機改造旅客機が成田に来て、離陸
するときにのろのろしてて、あれで本当に離陸できるんだろうかと、みんなで
眺めてたけど滑走路の端ぎりぎりでようやく離陸してった。

>>264
朝7時ころに2ビル出発に行くと、PRに乗るお姉さま方と手配師らしき連中
でごった返してますよね。みんなカップヌードルを箱で持ってるし。

267 :異邦人さん:03/09/07 11:58 ID:4mW1f+bq
>>266
「シーフード」な。
半分くらいこの荷物だから、段ボールに名前書いとかないと間違えます罠。

JALのMNL線も乗ったことあるけど、PRほどではないにしろやっぱり客層が
独特ですた。(NWもそうかな、やっぱり)
なぜ男は皆イタリアンカラーの色付きシャツをジャケットから出して着る?
何故子供はみんなぬいぐるみを抱えてる?



268 :異邦人さん:03/09/07 13:20 ID:3N6uxbEy
>>261
前にドバイに行ったとき、空港に着いて降りるとき、ボーディング
ブリッジにいきなり自動小銃を持った兵隊さんがいてびびった。
そのほかにも手荷物検査やチェックインカウンターなどそこら中に
銃をかまえた兵隊さんだらけ。
翻って成田はと考えると、ゲートには警官が捨てるほどいるけどビ
ルの中はかなり手薄な気がする。

269 :異邦人さん:03/09/07 13:44 ID:MDk4FnjG
>>261
おれこんど、ユナイテッドとのコードシェア便の全日空にのって
NYにいく。
こわいよ、こわいよ、ほんとに恐いよ。
機内が火に包まれた様子とか、ビルに突入する瞬間の情景が
手に取るようにわかる。
恐いよ〜

270 :異邦人さん:03/09/07 14:54 ID:+DJP1q74
>>269
頑張ってこいよー
それだけしか言えないけど。

271 :異邦人さん:03/09/07 19:20 ID:DmRWHHF5
↓これ以外は駄目↓
日本航空
全日本空輸
ユナイデットエアラインズ
ノースウェスト航空
コリアン・エアー
アリタリア航空
エールフランス航空
ブリティッシュエアウェイズ


272 :異邦人さん:03/09/07 20:10 ID:j9ruIvf5
ていうか日本発の便でアメリカの西海岸に特攻しようとしても
燃料ほとんど残ってないから攻撃能力はかなり低いだろ。

WTCが崩壊したのは大陸横断便を離陸直後に乗っ取って
燃料がフルの状態で突っ込んだから。


273 :異邦人さん:03/09/07 21:15 ID:2iciU6mf
>>271
別の意味で中華航空。
少し前のデータだけど、中華航空の事故発生率は世界平均の6倍だって。

274 :異邦人さん:03/09/07 21:25 ID:tQC3An9d
漏れのアドレスって
アメリカ人のある人のメールとかなり似てて、
おまけにその人が間違っていくつかの団体に登録したり
友達に送ってたらしく、うちにいろんなメールが届いたりしてた。
で、間違いを訂正しろ!ってメールを団体経由で連絡したりして
だんだん減ってた。

でも9.11の事件があった直後からまた
沢山のメールが届き出したんだよ。
腹たったから1つあけたら、安否確認だった。
そのアメリカ人ってペンタゴン勤務だった。
当時、電話が通じず人々はメールにもメッセージを入れたりしていた。
まだ、安否確認のサイトなんてなかったから。

教会から来たメールだけに、
アドレスが違うってことを連絡して
今、ニュースで観ている。無事を祈るって返事した。
次の日教会から返事がきた。

2年経った今も定期的にメールが来る。
今年ももうそろそろ
メモリアルデーで来るかもしれない。

スレ汚しすまぬ。

275 :異邦人さん:03/09/07 21:39 ID:DmRWHHF5
WTCが無くなったなんて今でも信じられないよ。




まだツインタワーが健全だったころ行った事あるからな・・・

276 :異邦人さん:03/09/13 22:32 ID:b0TsGOcD
↑同感

NYにあって当然の景色だったのに…。
亡くなった方のご冥福を祈る。

277 :異邦人さん:03/09/13 23:02 ID:kT0VncFT
サンフランシスコがテロの標的になる確立ってどのくらいでしょうか?

278 :異邦人さん:03/09/13 23:19 ID:Lr9SuULk
アメリカでテロが発生する確率の何分の1かだね。

要するに愚問。もしくは質問が悪い。
そもそも何が知りたいの?

279 :異邦人さん:03/09/14 11:08 ID:v7Maw0pf
次のテロの標的は、L.A.のハリウッドやラスベガスになる可能性が...

280 :異邦人さん:03/09/14 17:44 ID:v7Maw0pf
ニューヨークの次のテロはロサンゼルスだろ

281 :異邦人さん:03/09/15 19:33 ID:R/1laxnq
太陽の黒点が増大した時期に飛行機でヨーロッパまで行くと、宇宙線のために
放射線技師が一年間に浴びる量の放射線を被爆するそうだ。そのため、普通の
飛行機よりははるかに高い、高度五万フィートを飛ぶコンコルドのパイロット
は2年間乗務すると、普通の飛行機に乗務替えになるそうだ。
であるにもかかわらず、航空機メーカーは非常に高価な宇宙線遮断素材を開発
することには消極的だそうだ。
日航のパイロットがラジオで話してた。

282 :異邦人さん:03/09/15 20:14 ID:K2ZIoyEm
>>281
それはどっちかっていうと、「乗務するのが億劫な路線」じゃないか?

283 :異邦人さん:03/09/15 21:24 ID:GDNENHUc
かもね

284 :異邦人さん:03/09/15 21:29 ID:GH9tR7no
クレーンは許容限度の20倍の加重で潰れる
B747は許容限度の1.2倍の加重で潰れる

285 :異邦人さん:03/09/15 21:54 ID:AKzPyUSO
ミャンマーには、地元の人すら乗るのをためらう航空会社があるらしいですが、
いったいどこなんでしょうか?

286 :rokouk:03/09/15 22:17 ID:roeRnDnQ
http://circle.excite.co.jp/club.asp?cid=k0200319
csacsa

287 :異邦人さん:03/09/16 00:23 ID:oOhqcl90
大韓、悪いイメージないなあ。

288 :異邦人さん:03/09/16 01:27 ID:p/24fly5
>>241
UAは勝手に搭乗時刻を早めに変更する。
いつも15分ほどは早くする。
そりゃ「定刻」に着いて当然。何が「ナンバーワソオソタイム」だっての!
本来の搭乗開始時刻がプッシュバックの始まる時間(当然ドアクローズされてる)っつのも当たり前。
おまけに友達のCA以外はサービスのサの字も無い。
「一見には恐ろしく冷たい」よな。
UAのせいで日本では何食ってもおいしく感じられるので感謝かな。っておい。
「うpグレード目当ての一部常連(修行者)」だけで成り立ってる会社のような気がする。
一種のビジネスモデルなんだろうけど、General Member(一般人)からは嫌われる会社だな。

289 :異邦人さん:03/09/16 01:43 ID:MIbdE0Cs
漏れはせっかちなので早めは一向に構わないし、
定刻に着いてくれるのは、ぎりぎりに米国内線へ
乗り換えを組む出張にはありがたいでつ。


290 :異邦人さん:03/09/16 05:44 ID:Fq0YTel5
UA、AAあたりはエコやビシネスの客を人間と思ってない。
地上職員でさえ平気で客を押しのけて通ったり、客の荷物を足で押したり平気でやるし。

291 :天津飯:03/09/17 16:37 ID:DZHZYYom
友達の中国人は中国の航空会社には絶対乗らない(貿易商)

2年前、ずいぶん遅れるているので税関職員所で遊んでいたら
(幼馴染だしずいぶんワイロも渡してる関係)

国内便が整備不良で不時着。>何名か死者も出たがニュースにならなかった。

私は話半分に聞いていて先日北京から広州に移動時、彼だけ列車に乗って行くと譲らず
1日半かけて着た。

大変大切な商談だったのに2時間近く遅れてきて不時着の話をしていたら
相手側の商談相手もその話を知っていて、「どれだけ落ちてるか分からない?」

私も帰りは列車にした。

追伸、エアインディアは離陸間際に整備の人がバタバタ機内を移動しています。
<10回以上乗ってて毎回>





292 :異邦人さん:03/09/17 22:34 ID:4E9hEvBq
整備地区の人が言ってたけど、エアインディアは、毎回整備に問題があって、
成田で応急処置をして、次にくるまでにこことここを直しておくようにと言っ
ても全然直さなくて、結局年中成田の応急処置で飛んでる状態だそうだ。

怖い。。。。

293 :異邦人さん:03/09/17 22:41 ID:IVpAMTGh
>>292
それイヤすぎ!

294 :異邦人さん:03/09/17 23:03 ID:gZG8PZHo
>>292
おまけに4つあるエンジンのうち1つは止まったまま。

295 :異邦人さん:03/09/17 23:20 ID:nTRkzECk
>292,294
エアインディアのメンテはJL?
そんなおしゃべりして、契約きられてもしらないよ。


296 :異邦人さん:03/09/18 00:25 ID:VrvYUHwm
ウズベキスタン航空タシケント便に乗りました。
飛行機はそれ程でもないのですが、タシケント空港での待機時間がとてもつらかったです。

297 :異邦人さん:03/09/18 00:29 ID:EVBpwPZh
具体的にはどんな感じ?

298 :異邦人さん:03/09/18 20:32 ID:VrvYUHwm
飛行機もかなりゆれたけど、タシケント空港では椅子もほとんどなく、あってもうまっていて
階段に座ったりしてました。タシケント〜成田間はそうでもなかったのですが、
成田〜タシケント(行き便)はとても恐ろしかったよ。


299 :異邦人さん:03/09/18 21:49 ID:ncGm1MXP
海外の航空会社ばかり叩かれてるけど、国内の航空会社だって・・。
某社のジャンボだって30年前の機体平気で使ってるし、物自体はノースと変わらん。
あの山の事故だって真相はいろいろ言われてるし・・。日本の航空会社だから安全という
神話には反対。特別塗装とかして古いの誤魔化してるだけ。

300 :異邦人さん:03/09/18 22:03 ID:FmyfHXoO
たとえ機体が古くてもキチンと整備し、定期的に部品を
交換したりしていたら、30年ぐらいは飛行機は大丈夫。
たたかれる航空会社は、それを真面目にやっていないのと
乗務員のレベルが低いのに尽きる。中には、シュミレーター
を買う金がなく、パイロットの訓練をまともにやっていない
国もある。中国系の航空会社のパイロットの中には英語力が
乏しい者もおり、警告音声も理解できない機長が実際にいた。
先進国は整備も法律や規則に沿って整備し、パイロットも
十分に訓練しているので絶対とは言わないが安全と言っていい。

301 :異邦人さん:03/09/18 22:34 ID:ncGm1MXP

でもねぇ30年前の機体を更新できないような財務内容の会社は当然整備費用もケチってる
だろと思ってしまうんですよ。
ということで個人的には平均機齢の若い航空会社(ルフトハンザとかシンガポール
航空)は信頼感が高いです。

302 :異邦人さん:03/09/18 23:33 ID:FmyfHXoO
>301
日本の航空会社はまだ新しい飛行機を使っているほう。
発展途上国はもちろん、アメリカでもびっくりするような
古い飛行機を使う会社もある。日本では退役したB707や
B727も結構飛んでいる。
ルフトハンザやシンガポール航空がすぐ新しい飛行機を入れるのは、
金持ちだからでなく、(財務内容は良いが)古い機体だと整備期間を
だんだん短くしないといけなく、その分整備費用が掛かりコストが
高くなるから。
新しい飛行機を買って整備に金を掛けないか、現在
ある機体をだいじに使い、投資の金を削るか、航空会社の考え方の違い。
(先進国では)

303 :異邦人さん:03/09/18 23:34 ID:EbALHP+d
俺、来週、AI乗らなきゃいけないんですが、凄く鬱になってきたんですけど。
保険かけとこ

304 :256:03/09/18 23:36 ID:qUvQKYZp
ペルーのエアロコンチネンテとベネズエラのアベンサ航空にひどい目にあったよ。
南米系はだめだね。あとアフリカのジンバブエエキスプレスも。
それに比べてノルウェーのブローテンやヴィデローはいいよ

305 :異邦人さん:03/09/19 00:03 ID:wZhwXrOB
>>302
ま、先進国の航空会社で且つ保有機材の平均機齢が若い会社が安心なのは
間違いありません。アメリカの航空会社もさることながら、日本の航空
会社だって他の先進国の航空会社に比べ決して平均機齢は若くはない。
マレーシア航空やタイ航空の方が機材に限ってはまだましかと。


306 :異邦人さん:03/09/19 00:12 ID:Xt0ea5pU
中国系、台湾系、韓国系の航空会社は新しい機体でも
事故を起こすからなあ。
シンガポール航空も台湾でB747−400を事故って
いるからなあ。
1990年以降の航空機の事故は、ほとんどが機体の問題で
なく乗務員の問題で事故ってる。(犯罪、テロを除く)
先進国の航空会社で機体が古いからの事故は皆無に近い。

307 :異邦人さん:03/09/19 00:14 ID:wZhwXrOB
成田発のノースウエストのB747−200とかJALのリゾッチャ機材は
30年くらい前の航空機ですので・・。古い=危険ではないんだろうけど
知ってて乗ると気持ち悪いですw

308 :異邦人さん:03/09/19 00:25 ID:OPgCk+oB

知ってましたか?

クレーンは許容限度の20倍の加重で潰れる
B747は許容限度の1.2倍の加重で潰れる

ってこと…

309 :異邦人さん:03/09/19 00:27 ID:ioZwf6Rm
ノースウェストは、車輪が一本出なかったり、エンジンが
一基止まったり、自動操縦装置が故障したりといろいろ
やってくれますが、墜落事故や死亡事故はないんだよねえ。
客室乗務員はともかく、パイロットの質は世界的に見て
トップ水準だと思うよ。


310 :309:03/09/19 00:30 ID:ioZwf6Rm
1980年以降の話ね。

311 :異邦人さん:03/09/19 00:30 ID:y3yyZzlO
なんとなく乗りたくない会社はシンガポール航空とマレーシア航空
でも安さにつられて乗ってしまうオレは貧乏人w

312 :異邦人さん:03/09/19 00:48 ID:mWEKUYun
>>311
マレーシアは事故ら無いから良いのでは?


313 :異邦人さん:03/09/19 01:11 ID:y3yyZzlO
>>312
まあね
でも機内の雰囲気がなんとなく嫌なんだよ
オレはヨーロッパへ行くときしか使わないけど、
日本発着便の雰囲気が特に嫌いだな

314 :異邦人さん:03/09/19 01:53 ID:lYeJIi2W
>>308
その許容限度が十分余裕を持って設定されている
とマジレスしてみる。
通常では有り得ない8Gまで耐えるように設計されてるしね。

>>309
ノースの場合、些細なトラブルでもすぐに引き返したり
運航を取り止めるからね。
自動操縦系統の調子が悪いのに無理やり飛ばして、
ソ連の戦闘機に撃墜された会社がありましたなぁ・・・

315 :異邦人さん:03/09/19 10:42 ID:P2rULf3z
近年の事故の特徴はハイテク装備をパイロットが理解しきれてないために起こることが多い。
神戸のCIのように。
にもかかわらずメーカーはその問題をあまりに軽視している。
最新のボーイングには操縦桿がない。
パイロットはそれに慣れのに数ヶ月を要したそうだ。

316 :異邦人さん:03/09/19 10:44 ID:P2rULf3z
神戸はCAか・・・

317 :異邦人さん:03/09/19 11:14 ID:nM5h9ph8
>>315
また、そういう嘘を平気でネットに流す・・・

318 :某スレ95:03/09/19 11:28 ID:Y8QuQ2mW
>>296>>298

ウワーン来週タシケントで乗り継ぎだよーんコワイ


319 :異邦人さん:03/09/19 18:50 ID:PVqvM3TJ
キャセイって安全なの?

320 :異邦人さん:03/09/19 18:53 ID:p8LIyqQy
>>319
死者が出た事故は、30年以上前に爆弾を仕掛けられて
墜落した1件しかないと思う。

321 :異邦人さん:03/09/19 19:28 ID:ZjAzbVSW
>>317
現在はサイドスティックという形式で厳密には操縦桿とは言いません。

322 :異邦人さん:03/09/19 19:31 ID:p8LIyqQy
操縦桿が無いのはエアバスだろうが。


323 :異邦人さん:03/09/19 22:24 ID:wZhwXrOB
北米  エアカナダ
ヨーロッパ  ブリティシュエアウェイズ エールフランス ルフトハンザ KLM
       スカンジナビア ヴァージンアトランティック
アジア 全日空 キャセイパシフィク シンガポール マレーシア
オセアニア カンタス ニュージーランド

こんなもんかな。個人的に安心できるのは。どぉ?

324 :異邦人さん:03/09/20 00:37 ID:e8Px0UxT
>>320
ベトナムでコンベア機


325 :異邦人さん:03/09/20 02:04 ID:f0dzw3qV
ここの投稿者はエアライン別の事故率を認識すべき。
特にMH、SQが嫌だとか言ってる人。

http://airsafe.com/events/regions/asia.htm

326 :311:03/09/20 02:28 ID:vot0nhyP
>>325
俺のこと? 事故に遭う確率なんて大差ないじゃん
せいぜい宝くじの1等に当るか、2等に当るか程度の差でしょ?
そんなの気にするより、気分良く乗れる航空会社のほうがいいよ

327 :異邦人さん:03/09/20 03:35 ID:s/QHO/tp
やっぱガルーダだな

福岡の事故を全く反省してない態度がステキ

328 :異邦人さん:03/09/20 03:35 ID:thEf7/Ey
ここもね。

http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/wadral.htm

アエロフロートが断トツなんだな。名誉の為に言っておくとソ連時代が多くて、
1995年以降は事故起こしてないけど。




329 :異邦人さん:03/09/20 04:11 ID:thEf7/Ey
>>326
シンガポール航空ってそんなに雰囲気悪くない思ったが。

確かにヨーロッパ行くのにシンガポール回るのはタルいし、
シンガポールの近くは気流が悪くて揺れること多いけど。

330 :異邦人さん:03/09/20 09:48 ID:Op2lHAj8
コンチネンタル最悪

331 :異邦人さん:03/09/20 10:43 ID:SsnMcs2p
>>326
それって大差あるじゃん

332 :異邦人さん:03/09/20 10:53 ID:IJSbtJtL
>330同感。

今年の夏、コンチでアメリカ行ったけど、スッチーみんな50代?って感じだった。
アルコール(ビールまで)金とるし最悪!
でも、NWのマイレージ貯まるんだよなぁ。

333 :異邦人さん:03/09/20 11:20 ID:a5fMoLpV
SQのCAはユニフォームが萌え!

334 :異邦人さん:03/09/20 13:22 ID:Ilr+Kdc7
コンチのスッチーってババーのくせにえらそう

335 :異邦人さん:03/09/20 14:37 ID:wCt8TrjB
そんなに事故の確率が気になるやつって、
国内で車に乗ったり、道を歩けるのか?

336 :異邦人さん:03/09/20 14:50 ID:SsnMcs2p
日本線はCAの間でも人気があるからババァが多いのさ

337 :異邦人さん:03/09/20 15:53 ID:yP2r5wOL
人気ないだろ。
中華系のスチ−共にならならともかく

338 :異邦人さん:03/09/20 17:10 ID:D3n2PJEc
>>337
英語で早口で高圧的にしゃべると、日本人はおとなしくしてるので、婆には楽らしい。
そのしわよせが、日本人機内通訳にいくので、彼女たちはカワイソ。

339 :異邦人さん:03/09/20 17:18 ID:SsnMcs2p
>>337
米系では人気高いのです。日本線は楽らしい・・。

340 :異邦人さん:03/09/20 17:41 ID:a5fMoLpV
son of a bitch!と言ってやれ!

341 :異邦人さん:03/09/20 17:51 ID:SsnMcs2p
先日米系の「赤い尾翼」の会社で米国経由にてトロントへ行ったが、計4回の飛行の内2回
が欠航、1回が4時間遅れ。トホホ。でも欠航1回に付5000マイルくれた。

342 :異邦人さん:03/09/20 18:59 ID:iRReHtMS
日系が安全っていうか、全日空が安全なんじゃないの?
日航は山の事故の他にもかなり事故おこしてるよ。
安全面ではアエロフロートと争ってたらしい。
全日空は事故あんまり無いな。雫石は100%自衛隊の責任だし。

343 :異邦人さん:03/09/20 20:16 ID:+9N8irlN
いや、大事になってないが全日空のほうがこわいよ。
特に乗務員の質が。
機長が着陸アプローチ中に心臓麻痺で死亡したり、
成田のオーバーライン、酔ったまま出勤して欠航に
してしまった副操縦士、千歳で管制指示を無視し、
滑走路に入り着陸機とニアミス事件など全日空は、
そのうちなにかやらかすぞ。

344 :異邦人さん:03/09/20 22:36 ID:NAFKGSnb
糞航空会社には、正義の鉄槌を!
BP3みたく、ガソリン爆破だ!
全国のボンバーマンよ、今こそ立つときだ!

345 :異邦人さん:03/09/20 22:45 ID:zWXhtsyg
>342
雫石事件は当時、朝日新聞が大々的に自衛隊が悪いと
煽ったが事故調査の結果、全日空側が航空路を外れ、
自衛隊の訓練区域に入り、衝突したので全日空側に
過失があったと今は なっているのでは?

346 :異邦人さん:03/09/20 22:47 ID:+6bEkHjy
>>345
なにしろ戦闘機(正確には練習機)よりも旅客機のほうが
速かったんだから。。。
要は全日空が練習機のカマを掘ったらしいね。

戦闘機よりも速く飛ぶ727マンセー

347 :異邦人さん:03/09/20 23:45 ID:5LyMNHHe
アメリカ大統領専用機もB747クラシック型だよな。
別に機体が古くともあまり関係ないのと違うかな。
ようは整備をきちんとし、パイロットの質は良かったら
安全だよ。

348 :異邦人さん:03/09/20 23:56 ID:SsnMcs2p
大統領専用機は総飛行距離が少ないですから。
特に国内線は離発着が多いので国際線使用機に比べ早く寿命がきます。

賠償金が無制限で、サービスが良く、機体が新しい会社はどのランキング
でも上位にきますw

349 :異邦人さん:03/09/21 00:32 ID:uCHkyVEZ
で結局、墜落した飛行機に乗ったことあるやつはここにいるのか?

350 :異邦人さん:03/09/21 01:05 ID:W5qZHRux
>>347
コックピットのみは400型仕様。


351 :異邦人さん:03/09/21 01:27 ID:za590Yyx
来月中華に乗るんですが、何かここ読んでたらドキドキしてきた。
命がけのジェットコースター気分。。。

352 :異邦人さん:03/09/21 02:54 ID:LuZez6+s
中華航空またなんかやらかしたみたいだね。

353 :異邦人さん:03/09/21 12:01 ID:odIU7+Q/
政府専用機は乗りたくないな。政府の重役になんか死んでも
なりたくネ


354 :351:03/09/21 13:17 ID:OyI1NLSY
今朝起きて新聞読んで知ったんですが、さっそくやらかしてくれたみたいでつね中華航空。
しかも自分の乗る予定の福岡便(w
2度も同じトラブル起こして、3度目の正直で10時間以上の遅れで出発。

ヤパーリキャセイにしとけば良かったかな・・・

355 :異邦人さん:03/09/21 14:53 ID:LSQ6D66g
うっそぴょーん!

356 :344:03/09/21 15:09 ID:LSQ6D66g
>344
うそです。ほんきにしないでねっと!

357 :異邦人さん:03/09/21 15:25 ID:W9UWNTDc
>>356
おまい、もう遅いよ。チェックされていると思うぞw

358 :異邦人さん:03/09/21 16:40 ID:+wril0+5
ANA 男性乗務員いますか?
  4年前に、関空からロンドンに行った時一人も乗っていなかった。
  女性だけでは、対処出来ない事あると思うけど、12時間の長フライトなのに。

359 :異邦人さん:03/09/21 17:17 ID:fZVqT1gF
ここ最近、日系でハイジャックされているのは、
ANAばかりだなあ。

360 :異邦人さん:03/09/21 17:26 ID:EYbQcc2M
アメリカ行くときはどこがいいの?

361 :異邦人さん:03/09/21 17:26 ID:GWNUEnJ/
しかも犯人はサイコな野郎ばっかりだね。
昔の日航は政治的なハイジャック事件が多かったけど。

362 :異邦人さん:03/09/21 17:28 ID:GWNUEnJ/
>>360
エコノミーだったらどこ選んでも五十歩百歩だと思うよ。

363 :異邦人さん:03/09/21 17:53 ID:EYbQcc2M
まじれすありがと。
昔、特命リサーチでどこぞの会社が最高!
みたいなことやってたから、気になってたのだ。

364 :異邦人さん:03/09/21 17:56 ID:GWNUEnJ/
>>363
それ、だいぶ前にやってたよね?
国内格安航空会社のサウスウエストが経営面も
顧客満足度もアメリカ内ではダントツでトップだったって。

365 :異邦人さん:03/09/21 18:24 ID:LSQ6D66g
>363
ユナイテッドか?

366 :ノースウェスト最悪:03/09/21 19:11 ID:dubbSmE1
ノースウェスト乗務員最悪!NWに乗ると気分がわるくなる。嫌な思いをしたくないなら絶対避けろ。

367 :異邦人さん:03/09/21 19:22 ID:BQlrAoOW
でも死ぬことは、まずないと思うよ。

368 :異邦人さん:03/09/21 21:53 ID:3ZmFXYDC
26日に中華航空で台北経由でバンコクに行く予定。
飛行機に乗る前からこんなに怖いのは初めて。

369 :異邦人さん:03/09/21 22:15 ID:BQlrAoOW
中華航空は、明らかに手抜き整備の常習犯だな。
去年はB747が空中でバラバラになったけど
そのB747はどっかの航空会社に売却寸前だった
ので全然整備をやらなかったんだろうな。

370 :異邦人さん:03/09/21 22:18 ID:GWNUEnJ/
>>369
いや。受け渡しのための重整備の途中に
急遽機材のやりくりがつかなくなって、無理やり飛ばしたらしいよ。
つまり手抜き以前の問題だと思う。

371 :異邦人さん:03/09/21 22:25 ID:BQlrAoOW
>370
そんな状況なのに整備士がOKだしたの?
日本だと航空法で整備士のサインがないと飛ばせないので
そんな状態で整備士がサインして飛ばして墜落したら、
逮捕だよ。

372 :351:03/09/21 22:26 ID:qWHKQuZi
みんなやめてよ〜
本当に怖くて乗れなくなるじゃないか
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

373 :異邦人さん:03/09/21 22:31 ID:EYbQcc2M
>363
サウスウエスト航空でした。
http://www.ntv.co.jp/FERC/research/19990307/f1376.html

374 :異邦人さん:03/09/21 22:41 ID:GWNUEnJ/
>>371
ついでに機長が最終的にサインしないと飛べないもんね。
整備スタッフもDQNなら、そういう機材を見切り発車させてしまう
運航乗務員も救いようがないな。
中華航空はアンカレッジかどっかで果敢にも誘導路から離陸した
前科もあるし。
それを聞いたとき、「A340を世界で始めて墜落させるのは中華になるな」
と確信したよ。

375 :異邦人さん:03/09/21 22:45 ID:Lj/BB2yu
脅かすつもりはないが ほんと中華航空はすごいよなあ。
整備だけでなくパイロットも はあ?だもんな。
羽田空港にいた頃はRWY16アプローチ(北からの着陸)
なんか 旋回がふくらみ過ぎて、何回かゴーアランドをしたこと
があるし(日系は当たり前の様に着陸する)名古屋空港の事故は
有名だが、外国の空港で滑走路とタキシーウェイと間違えて、
タキシーウェイから離陸した武勇伝もあるしなあ。

376 :異邦人さん:03/09/21 22:50 ID:3KMorv/L
漏れはずっとキャセイ遣い。
チャイナは怖いのだ。
なんといわれようと。
たとえ取引先であろうと
乗らない
乗れない
乗りたく無い。

377 :異邦人さん:03/09/21 22:51 ID:GWNUEnJ/
今ちょっと調べてみたら、事故機は1980年に香港で
しりもち事故を起こし、その修復箇所が不完全であったために
金属疲労で空中分解した可能性が極めて高いという結論に達したそうな。
まさに123便の悲劇と同じパターンだ。
ただし、重整備はこの事故の少し前に完了していて、事故当時は最終
点検中だったらしい。
この事故の翌月にはオリエントタイ航空にこの機材を受け渡す予定だったので、
オリエントタイ航空はまさに「間一髪」で大事故を免れたことになるね。

378 :異邦人さん:03/09/21 22:51 ID:TLbfwZwE
でも人民中国って発展目覚ましいとかいってるくせに、
どうして管理がズサンなんだろ?

台湾だって、シンガポール、韓国に並ぶ先進国だと理解してたのに、
航空機の安全性は大韓航空に劣るし、シンガポール航空の足下にも
及ばない。

やっぱ中国系の気質なのか?

379 :351:03/09/21 22:53 ID:qWHKQuZi
・゚・(ノД`)・゚・。

380 :異邦人さん:03/09/21 22:55 ID:TLbfwZwE
>>379
全然フォローがはいらない(w
だって事実なんだもん。

381 :異邦人さん:03/09/21 22:55 ID:Lj/BB2yu
中華系は、自分が経営者だったら がむしゃらに
真面目に働くが、人の下で働くのなら手を抜く
のでしょう。

382 :異邦人さん:03/09/21 23:00 ID:3KMorv/L
大寒のばあいは
上層部が腐ってるので
現場の改善要求が上に通らない。

383 :異邦人さん:03/09/21 23:00 ID:0ESbZmdj
>351
まあ、大丈夫だよ。一年に一回か二回に起こる
程度だから。(墜落は10年に一回ぐらいかなあ)

384 :異邦人さん:03/09/21 23:01 ID:TLbfwZwE
>>379

1. 1989年10月26日 中華航空 ボーイング737
2.1991年12月29日 中華航空 ボーイング747
3.1994年4月26日 中華航空 エアバスA300
4.1998年2月16日 中華航空 エアバスA300
5.2002年5月25日 中華航空 ボーイング747


http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/wadralCAL.htm


385 :異邦人さん:03/09/21 23:04 ID:GWNUEnJ/
>>383
最近は4年に1回のペースで大量殺人を犯してるなぁ
この世から中華航空と大韓航空が無くなったら、冗談抜きで
世界全体の航空機事故発生率がグンと下がると思うよ。

>>379
まあ今回はあきらめて、次回からは別の航空会社を予約しなよw
(相変わらず全然フォローになっていない)

386 :異邦人さん:03/09/21 23:16 ID:emas16Hw
大丈夫!

387 :異邦人さん:03/09/21 23:25 ID:TLbfwZwE
>>385
大韓航空
1. 1976年8月2日 大韓航空 ボーイング707
2.1980年11月19日 大韓航空 ボーイング747
3.1983年9月1日 大韓航空 ボーイング747
4.1987年11月29日 大韓航空 ボーイング707
5.1989年7月27日 大韓航空 DC−10
6.1989年11月25日 大韓航空 フォッカーF−28
7.1997年8月6日 大韓航空 ボーイング747
8.1999年4月15日 大韓航空 MD−11
9.1999年12月22日 大韓航空 ボーイング747

わりと事故起こしてんだ。1990年代の三件は整備不良と教育不足でイタイ。


388 :異邦人さん:03/09/21 23:40 ID:TLbfwZwE
>>381
たしかに中国人は自己中なのが多い。
家族の枠内以外でのチームワークプレイは苦手かも。

389 :異邦人さん:03/09/22 00:01 ID:NyeMIcYA
>>377
オリエントタイはカーゴエアー?

台湾はエバーしか乗らないよ

390 :異邦人さん:03/09/22 00:14 ID:FoImqnVS
初心者にはつらいっす。

391 :異邦人さん:03/09/22 01:12 ID:oU/TErj9
とりあえず、パイロットが酒飲むのだけは勘弁してくれ!

392 :異邦人さん:03/09/22 01:24 ID:aSnpBYi5
大韓航空はパイロット達が飛行中に日本の花札みたいな
ゲームをしていて、定期的に行う現在地の確認作業を
怠り、飛行ルートを外れているのに気付かず、ソ連に
サハリンで強制着陸させられたこともありましたなあ。
(ソ連機に撃墜される以前の事件)

393 :異邦人さん:03/09/22 01:33 ID:oU/TErj9
>392
こわいな。
その点今はロシアだから安心です。

394 :異邦人さん:03/09/22 01:38 ID:+6BFdlKI
>>389
チャーター便専門会社らしい。

>>393
今も安心できないですよ。
どこの国も領空侵犯に対しては、旅客機であろうと
国家の威信をかけて追い出そうとします。
いきなり撃墜はまず有り得ませんが、最近は旅客機を
使った大規模なテロがあったので、イギリスなんかは
旅客機であろうと警告を無視した航空機は容赦なく
撃墜すると明言しています。

395 :異邦人さん:03/09/22 01:58 ID:pJ1+qpjC
さすがイギリス。

396 :異邦人さん:03/09/22 02:11 ID:4wbmhvG3
明日ノースウェストでタイ行くぞ〜。
チャイナエアラインは成田まで無料シャトルがあるから
好きだな。すっちーの制服セクシーだよね。
前日本人のすっちーがナンパされてて携帯番号教えてて
びびったよ

397 :異邦人さん:03/09/22 02:17 ID:pJ1+qpjC
>396
ナンパって相手は芸能人?

398 :異邦人さん:03/09/22 03:04 ID:549l0wwW
気になるな…

399 :異邦人さん:03/09/22 04:36 ID:4wbmhvG3
>>397
違う。ナイスガイな白人。
顔よければ教えてくれるらしい

400 : :03/09/22 04:42 ID:TVO7iTuE
               ∧         ∧
             / ヽ        ./ .ヽ     
             /   `、     /   ヽ    
           /       ̄ ̄ ̄ ||||| \
     .       l  -===-    -===-  |       
..━━━━━━━|   |||||   ノ        .|━━━━━━━━ 
  ミッ       |     <           .|
    ャッ     ヽ     __ノ       /
      ウチ    \            / 


401 :異邦人さん:03/09/22 23:01 ID:HOlOxL/k
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
CL642@Hong Kong

http://www.airliners.net/open.file/044640/M/
http://www.airliners.net/open.file/050078/M/

402 :401:03/09/22 23:10 ID:HOlOxL/k
>>401 CIだった・・・スマソ
ちなみに機材は系列会社のマンダリンね。

403 :異邦人さん:03/09/23 00:42 ID:dIZJliPV
>>396
無料シャトルは廃止されました。


404 :異邦人さん:03/09/23 01:02 ID:qZTiPiIW
残念

405 :異邦人さん:03/09/23 01:28 ID:SSLFoXe/
747−400初の全損事故って中華航空がその栄光に輝いたんじゃなかったっけ?
香港でオーバーランして水没したやつ。

406 :異邦人さん:03/09/23 01:31 ID:kk2Cc1uz
24日NWで台湾行きます!
事故とか起こりませんように!

407 :異邦人さん:03/09/23 01:31 ID:rrgTrB44
まだ事故を起こしてないB777も中華航空が栄光の
第1号となりますかねえ?

408 :異邦人さん:03/09/23 01:41 ID:rrgTrB44
NWはサービスでいやな思いは、するかもしれないが
墜落するような事故は、ないですよ。
なんかのトラブルは あるかもしれないけれど。

409 :異邦人さん:03/09/23 02:18 ID:rv1QeAPh
ぶらじぶぉすとく



410 :異邦人さん:03/09/23 10:03 ID:V1IVaSDW
台湾からの留学生に話を聞くと、親から中華航空に乗るのを
禁止されてる人もいる。

そういや、向田邦子も中華航空の事故で亡くなったな。


411 :異邦人さん:03/09/23 12:26 ID:Qhc+aP7i
さもありなん。

412 :異邦人さん:03/09/23 13:21 ID:cZb6YieE
>>410

向田邦子は遠東航空だの事故だよ。

413 :異邦人さん:03/09/23 14:00 ID:KwvEYRN0
なんか世界一安全なのは全日空・キャセイ・フィンエアー・カンタス・オーストリア
の5社だってね。
日航は35位
最下位はアエロフロートだって。
ちなみに中華航空は日航の下取りの機体、ビーマンはさらにその下取りの機体を
使ってることがあるそうだ。
僕が数年前エジプト航空乗った時も東亜国内航空って書いてあったけどね。
室内の部品とかに。

414 :異邦人さん:03/09/23 17:08 ID:TDI77qc0
イメージ的に安全なのは、全日空、エアカナダ、ルフト、キャセイ、カンタス
って感じがするなー。

ちなみに気になるのが、南アフリカ航空と、エルアル・イスラエル航空。


415 :異邦人しさん:03/09/23 17:51 ID:IQkBM7kS
>>414
確かエルアルって、テロの標的になりやすいから、
それ以外の飛行機とは離れたところに駐機させる、って聞いたことある。
ヨーロッパなんかの空港で、ぽつんと駐機してるエルアル見たらガクブル((((;゚Д゚))))。
いくら離れてても、爆破されちゃあ無事というわけにはいかないでしょ。
差別だと思われるかもしれんが。

416 :異邦人さん:03/09/23 17:55 ID:hyd/Aw0B
>>415
香港でエルアル見たけど、キャセイに紛れて普通に駐機してたよ。
でも飛行機の周辺に装甲車がスタンバイしてた。

417 :異邦人さん:03/09/23 18:27 ID:3CEJRsjG
恐いよー。

418 :異邦人さん:03/09/23 18:28 ID:N1ABa3Q9
全日空はパイロットの質が悪く、その内なにか起こしそうな
予感。

419 :異邦人さん:03/09/23 19:29 ID:oyvJvHtQ
てsy

420 :異邦人さん:03/09/23 20:35 ID:qZTiPiIW
日本の航空会社ってまともだと思うんだがそうでもないのか?

421 :異邦人さん:03/09/23 20:46 ID:TbOgzIK+
エルアルは荷物の検査も厳しいので、チェックインは4時間前とか、すごく時間がかかる。
逆に世界1ハイジャックされない航空会社かもしれない。

422 :異邦人さん:03/09/23 22:52 ID:V1IVaSDW
>>412
そうだったの?勘違いしてた。

423 :異邦人さん:03/09/23 23:16 ID:dIZJliPV
>>418
新海元(木村拓哉)なら確実に事故を起こしそう。


424 :異邦人さん:03/09/24 02:01 ID:AOj7NpF3


425 :異邦人さん:03/09/24 05:26 ID:sBu4/Zc8
>>421
ジャックされなくてもロケットで狙われる会社じゃん。
間一髪セーフだったけど。普通の会社は狙われない。

426 :異邦人さん:03/09/24 06:07 ID:XzEBKskW
その普通の航空会社が世界貿易センタービルやペンタゴンに・・・。

427 :異邦人さん:03/09/24 13:19 ID:jV32F4HJ
スレタイは「何となく乗るのが億劫な・・」だけど、レスの内容は
「絶対乗りたくない航空会社」になってるw

428 :異邦人さん:03/09/24 16:52 ID:T4c9olm1
>>425
 対ミサイル装備をしてなかったけ?>イスラエルの航空会社
南アフリカの事件の時ははチャーター専用の航空会社だったけどソレで
助かったでは(?_?)

429 :異邦人さん:03/09/24 17:20 ID:92sbZcQC
>>428
南アフリカの事件って??

430 :異邦人さん:03/09/24 17:38 ID:Q/6NFAE9
ケニア・モンバサでの事件では?

431 :異邦人さん:03/09/24 17:49 ID:mJmpR0ni
>>429,430
 だったかもしれません(;^_^A アセアセ・・・、兎に角アフリカの某空港を飛び立とうとした
イスラエルの航空機へ誰かがミサイルで攻撃したんだが、飛行機搭載のアンチ・ミサイル
で撃墜を防いだって話です。


432 :異邦人さん:03/09/25 02:14 ID:pILtcBt8


433 :異邦人さん:03/09/25 02:35 ID:g1t8ot57
今のところ、中華航空がダントツトップだな

434 :異邦人さん:03/09/25 04:09 ID:Fxt9mYTV
>>427 スレタイ通り「億劫な」というと、断然JAL。
なんかひっきりなしにスッチが歩いていて(なのに杓子定規でサービス悪し)、
日本人のジジババやら子連れがワンサカいて、
機内での疲れが倍増する気がする。
旅行というより、通勤電車に乗るのと同じ感覚になって何となく億劫。
「飛行機に乗っている間も旅行のうち」って気持ちになれないんだよ。

ここで不評のGAに乗って、
そこそこ満足してしまったので開き直ってスレタイに忠実にレスしてみた。

435 :異邦人さん:03/09/25 09:13 ID:a1t9Cgbz
GAは赤道通過証明ステッカーくれるから好き!
あれは、今もくれるのかなあ?
でも、離陸直後九十九里海岸にさしかかったところでガクンと下がった時はびびった。
あんなところでしかもあの低さでエアポケットなんかあるの?

436 :異邦人さん:03/09/25 12:31 ID:hwuaL94F
うぉ・・W杯の時代官航空乗ったよ・・・
しかもメシうまいし、成田の着陸JALよりうまいじゃんてかんじだった。
今考えるとコエ−。

イベリア航空よかったよ。ヨーロッパ式着陸のフワッに感動。きれいだし。
逆に機体ボロボロで嫌だったのは英国のヨーロッパシャトル便。
行きのマドリー行きはほんとに小さくてエアコンつけてないのか寒いし
席もなんか壊れ気味だった。ガムテを見える所にはるのはやめてほしい
ジャンボは座席にTVついてるしよかったよ。ごはんけっこうまいし。
日本人のFA、大変そうだったなぁ。。

メシが一番まずかったのはJALハワイ路線。。。

437 :異邦人さん:03/09/25 15:43 ID:4l+rHJFn
JALは米がうまいじゃん!

438 :異邦人さん:03/09/25 19:00 ID:bQEigzjc
おいっ、アンビリバヴォーで航空機パニックスペシャルが始まったぞ

439 :異邦人さん:03/09/25 19:05 ID:pILtcBt8
2時間もやるのか…

440 :異邦人さん:03/09/25 20:20 ID:RhjtenKZ
今見てる・・・

441 :異邦人さん:03/09/26 01:59 ID:Joq3HGMN
つまらん。

442 :異邦人さん:03/09/26 02:16 ID:etrTzvrb
>>434
JALの機内販売ウザすぎ。
後ろの席の奴が興味示すとずーっと聞きたくもない会話聞かされる羽目になる。
飛行機乗ってる間くらい静かにさせて欲しい。

443 :異邦人さん:03/09/26 10:25 ID:q0BaDv7x
世界の航空事故総覧     だとよ。

ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/wadr.htm

444 :異邦人さん:03/09/26 10:42 ID:yK6FgkgS
このまえ、はじめてBGのりました。お客さん噂通り個性的な
若者が多かったです。心配していたディレイもなくほぼ定刻に
出発。それよか、クソ安い料金でビジネスのってるくせに、
ラウンジがショボイだの機内のサービスが悪いだの言ってる
熟年旅行者軍団の方がうざいですね。でも、チケット安くなきゃ
絶対のりませんね。純粋に移動手段キャリアです。

445 :異邦人さん:03/09/26 11:04 ID:q0BaDv7x
ビーマン・ボンクラデッシュ・・・・・・・

446 :異邦人さん:03/09/26 12:14 ID:vHYhFFBC
JL
ヨーロッパではものすごいダンピングされてるのでお世話になったが、
帰国してからというもの、あのバカ高い料金を払う気にはなれない。

447 :異邦人さん:03/09/26 16:00 ID:qS8SR5l6
ヨーロッパ界隈が好きで、ヴァージンを使ってロンドンを経由し
他国に行くんだけど、ヴァージンは良くても、そのあと経由する
ブリティッシュ・ミットランド航空が嫌すぎる。
自分のシートにスッチーの荷物が置かれてたり
棚に荷物を載せようと開けると、なんやらわからない小冊子の在庫が
ギッシリで置けない。私の隣のフランス人が置けずに困っていたら
「向こうが開いている」とえらい前の棚に無理やり詰め込まれ
フランス人客もかなりムッとしていた。
スッチー私語多すぎ、うるさい。態度悪い。
いい加減懲りて最近はユーロスター使ってます。

448 :異邦人さん:03/09/26 17:11 ID:2vizTHee
JALはひどかったよ。
関西〜ロンドンに乗ったんだけど、飲み物1回しかくれなかった。死にかけてたよ。
トランジットに使った福岡〜関西のANAは1時間程度のフライトで2回くれたのに。
そういえばスカイマークが福岡〜東京線に今日から全席皮張り、テレビモニター
付きの飛行機飛ばすんだってね。スカイってANAの関連会社化しそうだから、
いっその際ANAじゃなくてSKYとして統合してくれたらうれしいな。
ヴァージンみたいに格安で始めて成功してる会社もあるし。
そうなるとJALは倒産しちゃうね。

449 :異邦人さん:03/09/26 19:04 ID:t8zqzs9d
>>448
飲み物一回はひどいね。
血液がドロドロになりそう。

450 :異邦人さん:03/09/26 20:57 ID:IsZeH1W0
JLでウェルカムドリンクとか、
食事前のドリンクサービスの時に
「温かいものくれませんか?」って言ったら
「それは食後ですので」と言われる。

こないだGA乗ったらちゃんとくれたよ・・・。

アンチJLスレじゃないけど、こういうつまんないところで
乗る気持ちが萎える・・・というのはよく分かる。

451 :異邦人さん:03/09/26 23:15 ID:1gqY9NN5
>>448
 ギャレーへ行けば何時でもくれますよ、JALならコールボタンを押せばSW
が来るので頼めば持って来てくれます。

452 :ちゅうそ:03/09/26 23:16 ID:5UhE4V7F
ttp://plaza.rakuten.co.jp/tanakasan/←このサイトは無断で
音楽を配信している違法サイトです。

453 :異邦人さん:03/09/27 00:27 ID:t2XRcqOE
>448
というか、飲み物が来るまで待っているのが偉いよね。

でも、日本語で「お茶いりませんか?」って回ってくる
外人FAに「飲み物くれ」って日本語で言って理解して
もらえなかったときは、むっとしたことがある。

454 :異邦人さん:03/09/27 00:36 ID:EqPS924Q
ブリティッシュ・ミッドランドはホント酷いよね。
搭乗券を切る姉ちゃんに、なにかを必死に尋ねていた白人のおばさんは、
「私にはそんなこと分からないのよ!」って怒鳴られていた。
客に対して強気すぎる。

455 :異邦人さん:03/09/27 00:42 ID:jl8BAfZf
>>448
スッチーボタン押せばいいじゃん。
遠慮したもん負けの典型例。


456 :異邦人さん:03/09/27 01:35 ID:R+gLMyi5
ちょっと前レスにもあったけど、本当の意味で億劫だった航空会社を
考えると・・・

やっぱガルーダと、台湾国内で乗った国内線乗る時かな
やっぱよくない噂が多いとイヤーな気分になる

でもそういう情報全く無しで乗ったアシアナは、会社としては問題なかったけど
乗客に問題があった





457 :異邦人さん:03/09/27 01:58 ID:hcHxgw/0
ガルーダはまだましかも。
大学のころよくインドネシアに遊びに行ってて、当然インドネシアまではガルーダだけど、
国内線とかシンガポールへの短距離インターはメルパチとかボーラック、センパチ(だったよな)あたりに結構乗った。
エプロンをてくてく歩いて飛行機乗る寸前まで来て、機材変更とか何度か経験した。あれいやだったな。
それにジャワ島の上は火山(多分)&737程度の大きさなのでよく揺れるし。
初めてメルパチ乗ったときは、バナナ一本機内食でもらって、がっかりしたこともあったよ、そういえば。

458 :異邦人さん:03/09/27 02:12 ID:R+gLMyi5
俺、東ティモールへ行った時メルパティ航空で行きました
その時は一応ちゃんとした機内食(ボックスだったけど)でましたよ
でも、ソースが爆発してる人がいましたがw

しかしシート間ピッチがえらい狭くて、窮屈だった記憶が。
でもって独立直前だったので、機内は満員ギュウギュウ。マスゴミもカメラ機材とか
持ち込むから荷物も溢れんばかり・・・

459 :異邦人さん:03/09/27 02:47 ID:LWsaan7w
おっくう⇒〔「おっこう(億劫)」の転〕気乗りがせず、めんどうくさい・こと(さま)。


460 :異邦人さん:03/09/27 03:21 ID:LTvkUr5y
空港に勤めている方に聞いた話ですが、KEは本気でヤバいらしいですね。
その方の周りの空港関係者はいくら安くてもKEには絶対に乗らないと言ってました。
一万円や2万円で自分の命を買うのだったら安いもんだと、、、。
KEの整備もパイロットも最悪だとか、、ごくわずか優秀なパイロットもおられるとは言っていましたが

461 :異邦人さん:03/09/27 03:55 ID:TTdTk8h2
億劫なのはルフトだけ。
理由:乗る度いやな目に遭ってるから

別にいいけどさ


462 :異邦人さん:03/09/27 05:10 ID:7wAMXpLt
>>460
KEは客層以外はまともだと思うが...
どの航空会社と比較してヤバイというの?

463 :異邦人さん:03/09/27 09:45 ID:pp17Xn2x
ボタンで呼んでもすぐ来なかったり、
「すぐ飲み物サービス始めますので」とか言われたことあるよ>JL
実際は「すぐ」ではなかったが。

JLのFAは女性に対して感じ悪いと思われている。
不細工を見下してるというわけではなく、
美人もビジネスに乗ってもそうだ、と言ってるのでたぶんそうなのか、p。

464 :NASAしさん:03/09/27 10:49 ID:e4Q8mO4k
KEは事故が多すぎだろ!
しかも政治的要因の事故が多い。


465 :異邦人さん:03/09/27 10:58 ID:63iZOs8/
>>460 >>464

KEはCAがかわいいので許す。

466 :異邦人さん:03/09/27 12:04 ID:Xj6ShEfR
>460
KEは軍隊あがりのパイロットが多いから
緊急時の対処はかなりいいと聞いたことあるんだけど…違うの?

467 :460:03/09/27 13:05 ID:LTvkUr5y
KEのパイロットは飛行機が離陸する時に揺れるのが当然だと思っているらしく
揺れずに離陸した時はわざと雲の中に突入したりして揺らすと言っていました。
、、で、、雲に入りすぎて予想以上に揺れさせすぎたりしてチョトパニックになったりする事もあるそうな。

その方が言うにはJLなどに比べての事故率が5倍多いとおっしゃってましたよ。
機体自体はJLも古い物が多いそうですが、JLがもうこれは古すぎると、使用しなくなった機体をKEが買い取ってリペイントして使用してるから機体自体もチョトヤバいとか、、。

468 :異邦人さん:03/09/27 13:35 ID:qigCIYuE
マルチスマソ。衛生に関わる問題なのでこちらにも投稿する。

LHは機内で虫を飼っているから、神経質な人は乗らないほうがいい。

特にA319(D-AILA)は要注意。ハエがたかっている。

469 :異邦人さん:03/09/27 14:28 ID:xA6qi/BO
あまり話題に出ていないのですが、アメリカン航空はどうですか?
今度アメリカに行く時に大韓航空と迷っているのですが…。

470 :異邦人さん:03/09/27 15:44 ID:iTwHsKPN
AAのチェックインに若い男にはベタベタに媚び売って、女にはやたら攻撃的なおつぼね
地上職がいたけどあの厚化粧のばあさんまだいるの?

471 :異邦人さん:03/09/27 18:48 ID:1vGflcGE
よく軍隊上がりのパイロットは優秀だと世間には思われて
いるらしいが、旅客機パイロットの中ではそうではないらしい。
緊急時には機長と副操縦士がお互いに確認し合い、チェックリスト
手順で対処するが軍隊出身のパイロットは副操縦士と確認作業を
やらず、ワンマンプレーに走る人がかなりの割合でいるらしい。
単独で操縦する戦闘機と違い、旅客機は機長、副操縦士(航空機関士)
共同作業で操縦することを忘れる人がいるらしい。
JALの教官が著書で書いていたが機長昇格訓練の緊急時訓練で
自衛隊上がりのパイロットはワンマンプレーに走る人が多く、
航空大学校出身者に比べ、緊急時に対処できなく不合格になる人が
多いと書いてあった。

472 :異邦人さん:03/09/27 19:01 ID:28RnaGNJ
>>471
特に軍隊上がりの機長は上下関係を重視するから、コパイ
(副操縦士)が機体の異常に気が付いて進言しても無視したり、
副操縦士も軍隊上がりだと異常を発見しても、機長に遠慮して
結局何も言えなくて、墜落したと推測される航空機事故(台北の
松山空港近くで墜落した中華航空墜落事件)もあるけど。

473 :異邦人さん:03/09/27 19:09 ID:1vGflcGE
JAL123便のボイスレコーダーに記録されていた、
会話では機長(自衛隊出身)が副操縦士と航空機関士に
指示しているだけで相談や意見を聞こうとした形跡が
あまりない。唯一副操縦士が機長に意見したのは「ギアを
下げましょうか?」だけだったと思う。

474 :異邦人さん:03/09/27 19:14 ID:Xj6ShEfR
AAとKEで迷ってるって…基準が判らなんな。
て言うか、KEと比べられちゃあAAもお終いだねえ。

475 :異邦人さん:03/09/27 20:14 ID:fbt7+dUu
JAL123の教訓から米国で同じ状態から生還した機長がいるだよ。
どうせ乗るならそういう機長の飛行機に乗りたいな。

476 :異邦人さん:03/09/27 20:45 ID:63iZOs8/
シートピッチが広い方がいい




477 :異邦人さん:03/09/27 20:54 ID:8UYSp8TQ
>467
選択のひとつとして
アメリカン航空と大寒の安全基準くらべると
がく然とするでしょう…


>466
一時期、アリタリアの機内にもダニだかノミだか発生してて
刺されてかゆかゆが多発しておりましたね…


478 :異邦人さん:03/09/28 01:08 ID:ix1WIwMr
飛行機の安全性に問題があり乗ってはいけない航空会社
ラオス航空
ミャンマー航空
クバナ(キューバ)航空
エクアトリアナ(エクアドル)航空
中国西方航空
グルジア航空

479 :異邦人さん:03/09/28 01:16 ID:q/7GQvzN
>>473

JAL123便のボイスレコーダー
http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html


480 :異邦人さん:03/09/28 01:37 ID:N81i7Fl6
>>467
大寒は穴から727を買ったそうだけど今はモンゴル航空に身売りされました。


481 :異邦人さん:03/09/28 03:12 ID:ySGIFni1
>>467
機材に関してはここ十年はJLより新しいものばっか。
JLやANA、NWが使ってるクラシックジャンボはもうない。
ただ、この点はCIも一緒なんだよね(藁
KEの国際線は新しいものばっか。

問題は整備とかヒューマンファクターか?

482 :467:03/09/28 03:26 ID:hR/tcMmv
>>481

なるほどぉー。
じゃぁ、軍隊上がりのパイロットに問題ありなんですかね、、。
オォコワ

483 :異邦人さん:03/09/28 03:38 ID:mxqSy5We
>>482
搭乗客も

484 :異邦人さん:03/09/28 08:52 ID:8LiIqpLY
>>482
経営者に最大の問題あり。
グアムで墜落した、パイロットが文句いってたよな。

485 :401:03/09/28 16:31 ID:3bsJguxI
>>484
コレね
http://www.ntsb.gov/events/KAL801/anim_summary.htm

486 :異邦人さん:03/09/28 23:27 ID:N81i7Fl6
>>484
グアムで落ちたのは747―300


487 :484:03/09/28 23:43 ID:t5mn2cUe
>>486
オレは744や743がどうのとは、一言も言っていないのだが。
脳内やめろ。

488 :異邦人さん:03/09/30 00:06 ID:G3XACs0/
このスレは航空ヲタ専用に成りつつあるな。

489 :異邦人さん:03/09/30 11:22 ID:fHCQnEkQ
ヲタスレになるとそのうち罵り合いになって誰も来なくなって、運がよければ
その後良心的な住民が住み着いてしばらくするとまた邪悪なヲタがやってきて
そのうちdat落ちという運命ですか。

航空もラーメンもヲタは結局社会の害になるケースが多いので自重してほすぃ。
専用のヲタスレ立ててそこで思う存分暴れてくれ。

490 :異邦人さん:03/09/30 15:10 ID:HZp6E/3G
チャイナ、日本人乗務員はびっくりするくらい愛想がいい。
でも中国系の乗務員はびっくりするくらい怖い。
怒られてる気になる。
ただ、離陸も着陸もとってもスムーズだったので、まあ、良し。
初めて乗ったとき、あまりに機内が古かったので不安だったが…。
ただ、機内放送がアニメってゆーのはどうかと。
あとブランケットがボロ布みたいなのがどうも…。

491 :異邦人さん:03/09/30 16:03 ID:Ia5l7sAU
ドイツ・ルフトハンザ航空

フランクフルト→東京間の
日本人スッチー(なんか、いかにもな
東洋人ひっつめ黒髪の、若作りのオバサン)
態度悪いを超えて、人格的に問題がありますた。

よくいる、東洋人女性に対してやけに攻撃的な
東洋人女性っていうアレ。
勤務中でもあそこまでやるのは、どうかと。

492 :異邦人さん:03/09/30 23:39 ID:G3XACs0/
>>490
最近は中国も新型機を就航させる様に成ったね。


493 :異邦人さん:03/10/01 10:38 ID:Ax+Qq8BL
3年前に乗ったSOの国内線はひどかった。シートが壊れてて、手で支えないと
180度倒れた。後ろの席にも乗客がいたので、フライト中ずっと
シートを支えるはめになった。

494 :異邦人さん:03/10/01 12:28 ID:cDmEky1f
エミレーツ。
寒すぎ。
おかげで風邪ひいた。
もう乗らない。

495 :異邦人さん:03/10/02 03:45 ID:LYKa2CQQ
JLの機内誌、スチーを何人も制服着用でモデルに使わないで欲しい。
はっきりいってキモイ。自意識過剰すぎ。

496 :異邦人さん:03/10/02 10:05 ID:loWBnnvk
>494
漏れは寒さに弱いから
5時間以上乗るときは
フリースの上着持っていくよ。
あったかい靴下とかジャージとか羽布団とかは
Yクラスには無いもん…

497 :異邦人さん:03/10/02 11:14 ID:u/FNQKUJ
>>494
どこでも寒いべ。
機内の湿度は40%以下って話だし。
BAも寒かったYO

498 :異邦人さん:03/10/02 12:02 ID:DM9T/nrb
>>495
JALは身の程知らずの勘違いスチの巣窟だから。
化粧臭いんだよな。

499 :異邦人さん:03/10/02 12:15 ID:KImvhalF
JALの巣地は昔に比べてずいぶん質が落ちたね。
ヴァージンの方がずーっと感じいいよ。

500 :異邦人さん:03/10/02 17:45 ID:ZRUCmfjc
うぅぅぅぅぅぅぅ〜、500げっとぉぉぉぉぉぉぉぉぉおおおお!!!

501 :異邦人さん:03/10/02 22:54 ID:XJp1ucG6
>>499
その代わり、航空券も10年前に比べると
安くなっているでしょ。

502 :異邦人さん:03/10/03 01:21 ID:Liujfn6N
>>497
15%以下だとさ...

503 :異邦人さん:03/10/03 02:34 ID:yNR/+Opr
>>497
そりゃあ外は氷点下30℃以下なわけで

504 :  :03/10/03 02:43 ID:tf2FfnaO
>>503
-48℃ってめずらしくない。

505 :異邦人さん:03/10/04 10:20 ID:7ofIDnj/
お前ら、日本人ならノースウェスト航空はやめとけ。
ここのPは日本という国を明らかに見下してるのがアリアリだぞ。
とにかくわがままで、ついでに無知。


506 :異邦人さん:03/10/04 10:55 ID:F6gDH4QE
成田はデトロイト、ミネアポリスと並ぶノースのハブ空港

507 :異邦人さん:03/10/04 13:19 ID:i4vq/zbY
かといってJALも嫌だな。飲み物一回だけなんてのはまだまし。
私の友人は成田−シカゴの中国人乗務員に話し掛けたら日本語なんかわからない
というかんじでどなられました。
で,仕方ないから日本人乗務員呼んだらタメ口聞かれたそうです。
ANAを使いましょう。

508 :異邦人さん:03/10/04 19:24 ID:AnzAZzfM
私もJAL嫌いだよ。
まじ高飛車なんだよね、どうして?
ANAのお姉さん、親切な人多い。
お菓子もらって嬉しそうにしてたのか
あまったのを「食べる?」って持ってきてくれたり
映画中にコーヒー頼んだらお菓子も一緒にくれたり。
些細なことだけど妙に嬉しいよ。

509 :異邦人さん:03/10/04 20:34 ID:53E9Nf8J
JALはビジネスは親切だったよ。

510 :異邦人さん:03/10/04 20:51 ID:W/ZlXTYv
個人的恨みでもあるの金?
漏れはもっぱらYだけど、JALもANAも全然問題梨。
藻前らがサービスしたくないような椰子なのでわ?
本当に高飛車だったらここに書かずに電話汁。

511 :異邦人さん:03/10/04 22:12 ID:L747K4Ry
なんとなく乗りたくないのはシンガポール航空
理由は疲れきった顔をしてる日本人スッチーを見るのが嫌だから
日系より仕事がきついのか?

512 :508:03/10/05 01:03 ID:lAtKJQGK
>510
ANAでは感じのよいCAさんにしかあたっていないので
ANAのほうが好きなのさ。

男性に対するときと女性に対するときと態度ちがうんよ、JAL。
パックツアーで彼と席バラバラになった。
私の彼とも知らず、あれこれ声かけてくる優しいCAさんがいた。
彼は親切なCAだなぁと思ってたらしい。

私が毛布有りませんかと頼んだとき
「もう、有りません」とキツイ口調で言ったり
コーヒーお願いしたとき「後ほどお持ちします」と言ったまま
忘れてしまい持ってきてくれなかったり(二度頼んだのに)
頭痛がするのでクスリ有ります?と聞いたら
「寝てれば直ります」と言ったとーても綺麗なCAさんが
彼に親切にしてくれたCAさんだとわかったときは…
「女ってわからねえなぁ」って彼も妙に感心してた。

まあ、全員がこんな人とは思わないけど
友達も似たような体験してるしね。
JALは会社の若手男性陣にはいたって評判いい。
親切だとか気が利くとかみんな言ってる。

513 :異邦人さん:03/10/05 02:32 ID:xmDXZ2SO
>>512
詳細に出せるなら、JALのためにもその女の名前を付けて苦情を出すべし。
http://www.jal.co.jp/information/form.html

514 :異邦人さん:03/10/05 18:14 ID:lAtKJQGK
>513
だから、その女性(CA)に限らず
何人もいるんでしょ。
似たような体験してる人が多いってことは。

515 :異邦人さん:03/10/05 19:45 ID:ItlqOdQY
■ マレーシア航空 パース行き機体の7箇所で配線が切断
Date : 2003/10/05 (Sun)
マレーシア航空は4日、飛行前点検中にパース行きのA330型機に不具合が発見され、調査の結果、操縦室の計器版の裏側を含む配線の束が、7箇所で切断されていたことを明らかにした。


516 :異邦人さん:03/10/05 19:53 ID:ycCioHO4
私は女だけどJALのお姉さんにはよくしてもらってるけどな
コンタクト外してケースをなくしたんじゃないかって時なんか
何人にも親切にしてもらったよ
何回もJAL使ってるけど嫌な思いしたことは一度もない。

512-513は自分の彼が手を出されていると妄想して
知らず知らずのうちにメンチきってたんじゃないのか?

517 :異邦人さん:03/10/05 20:32 ID:LD6Clo9/
自分のANAの方が嫌い。
CAからコーヒーをもらい、ミルクを入れ、からカップを
返すさい飛行機が揺れカップが落ち、ミルクが少しCAに
かかり自分は「あ、すいません」をあやまった。
しかし、そのCAは目も合わさずに無言で去っていった。
JALでは、最後尾の座席に座っていたら、トイレの付近で
別の客が立ち話をしていて(その時は睡眠時間)うるさかった
のでCAを呼び注意してもらった。それだけでも良かったのだが
数分後チーフパーサーがやってきて「私どもが気づきませんで
申し訳ございませんでした。」と誤りに来た。
これで自分のANAとJALの印象がはっきりとし、以後JAL
ばかり乗っている。

518 :異邦人さん:03/10/06 02:19 ID:yIgbDk9B
>516
512-513です。
彼にやたら親切にしてたと判ったのは
飛行機降りてからだよ。
男に親切とか二度頼んだコーヒー忘れるなんてのは許せる範囲。
私が嫌だと思ったのは「寝てれば直ります」ってセリフ
そーゆー言い方はないと思うんだよね。


519 :異邦人さん:03/10/06 10:01 ID:DjtXie1U
>>518 そういえば私もあるなぁ。
「あと2時間で成田ですから寝てガマンしてください」>jal
今なら文句も言うけど、あの時は言えなかった・・・。今ならきっと言うさ。

反証例を持ってる人もいるかもしれないけど、
JALのFAサービス・態度が女性<男性というのはよく聞きます。




520 :異邦人さん:03/10/06 10:09 ID:vZmtf/Mj
英国航空、ヴァージンとイギリス系の航空会社にはいい思い出がない。
特にBA ロンドンーソフィア!バゲッジくらい間違わず積め!
あと空港に職員のひとりくらい置いとけ!

あとはSAS>>KL>SN>OS>>>>>>>>LX>SUって感じ。




RYANAIR使ったヒトいるー?情報きぼんなの。

521 :異邦人さん:03/10/06 10:48 ID:1RmIq2bH
>519
ひどいな・・・。
気分悪そうにしてるだけで「大丈夫ですか?」って
聞いてくれるところもあったというのに。(マレーシア航空)

522 :異邦人さん:03/10/06 17:49 ID:sHcUq+uv
10年ほど前だけど、ヴァージン何回か使ってました。
英国人FAは怖い感じだったけど、日本人FAはみんな感じよかったな。
男性(なぜか毎回同じ人で香川照之似でした)も親切そうな人で働き者だった。

ガルーダの男性FAは結構ウロウロしてるけど
なぜかあんまり仕事してない(w



523 :異邦人さん:03/10/06 19:19 ID:YcFZUMDA
JALの羽田−長崎に乗ったのですが,モノレールが遅れて搭乗手続き終了
ぎりぎりにカウンターに駆けつけたんです。そしたら,来るのが遅いって40代
後半と思われるGHに怒鳴られました。ぎりぎり間に合ってたのに・・・。
ANAでは自分が時間間違えていたせいで遅れたのですが,嫌な顔ひとつ
せずに走って飛行機へ連れていってくれた。最後にお気をつけてと言ってくれた。
普通なのかもしれないけど,JALとの差が妙にうれしかった。
521さん,私は今は無きANA上海〜福岡で「大丈夫ですか?」って
聞かれました。JALはひどいな。偶然かもしれないけど,このスレ以外に
JAL批判が多いな。
ANA関空,福岡線もっと増やしてくれたら気楽に海外逝けるようになるのになあ。


524 :518:03/10/06 19:48 ID:yIgbDk9B
>519
あぁ、なんかホッとしました。
私だけJAL批判してるみたいになってて。
事実を書いただけなんですが…


525 :異邦人さん:03/10/06 19:58 ID:E1v+M7x4
>518
おまいしつこすぎ

526 :異邦人さん:03/10/06 20:22 ID:a7Gb7g7F
なんかANAの工作員ぽいヤツがいるなあ。
いくらなんでも「寝てがまんしてください」は言わないだろ。
それに>>523みたいに「来るのが遅い」と言うわけないだろ。

527 :異邦人さん:03/10/06 22:07 ID:NtcUjsWx
そんなわけないと思える人は気にしなければいいだけのこと。


528 :異邦人さん:03/10/07 03:41 ID:3TcmKKip
二文字の略号がわからん。
どっかに一覧表とかないの?

529 :異邦人さん:03/10/07 04:05 ID:QW02tmgW
昔からJALよりANAのほうが優しいお姉さんが多いって
言われていた気がするけど。
ただし、JALのほうがスタイルよくて美人が多く
ANAはそこら辺のお姉さんっぽいのが多いとも聞いている。

530 :異邦人さん:03/10/07 08:15 ID:tEa0KDxN
>>528
「航空会社 コード」で検索推奨。
ついでに
「空港 コード」もやってメジャーどころを覚えとくと便利。

531 :異邦人さん:03/10/07 09:53 ID:TJjl3oqk
ぐぐるの面倒な人に(もう飛んでないのも入ってる)

AA-アメリカン航空 AC-エア・カナダ AF-エールフランス航空 AI-エア・インディア
AY-フィンランド航空 AZ-アリタリア航空 BA-ブリティッシュ・エアウェイズ
BG-ビーマン・バングラデシュ航空 BR-エバー航空 CA-中国国際航空 CI-チャイナ-エアライン
CJ-中国北方航空 CO-コンチネンタル航空 CS-コンチネンタル・ミクロネシア航空
CX-キャセイパシフィック航空 CZ-中国南方航空 DL-デルタ航空 EG-日本アジア航空
EL-エアーニッポン FJ-エア・パシフィック航空 GA-ガルーダ・インドネシア航空
H8-ダリアビア航空 HY-ウズベキスタン航空 HZ-サハリン航空 IR-イラン航空
JD-日本エアシステム JL-日本航空 JO-JALウェイズ KA-香港ドラゴン航空 KE-大韓航空
KL-KLMオランダ航空 LH-ルフトハンザ-ドイツ航空 LX-スイス-エアラインズ MH-マレーシア航空
MS-エジプト航空 MU-中国東方航空 NH-全日空 NQ-エアージャパン NW-ノースウエスト航空
NZ-ニュージーランド航空 OM-ミアットモンゴル航空 OS-オーストリア航空 OZ-アシアナ航空
PK-パキスタン航空 PR-フィリピン航空 PX-ニューギニア航空 QF-カンタス-オーストラリア航空
RA-ロイヤル-ネパール航空 RG-ヴァリグ・ブラジル航空 SB-エア-カラン SK-スカンジナビア航空
SN-サベナ・ベルギー航空 SQ-シンガポール航空 SU-アエロフロートロシア航空 SZ-中国西南航空
TG-タイ国際航空 TK-トルコ航空 TN-エア タヒチ ヌイ UA-ユナイテッド航空 UL-エアランカ航空
UL-スリランカ航空 VN-ベトナム航空 VS-ヴァージン-アトランティック航空 WH-中国西北航空
XF-ウラジオストク航空

532 :NASAしさん:03/10/07 10:11 ID:0zEj57BQ
シンガポール航空は6日、現地時間の午前9時に出発予定だった
シンガポールからロンドンへのSQ318便に爆破予告があったことから、
同便をキャンセルし、乗客127人を午後3時発の同社別便に振り替えた。
警察が機内を調べた結果、爆発物などの異常は発見されず、
爆破予告はいたずらだったことが分かった。シンガポール航空には昨年10月、
ロサンゼルス便への爆破予告があったが、これもいたずらだった。


533 :異邦人さん:03/10/07 10:42 ID:vpEO8D3T
JALのパイロットの給料はなぜ下がらないんだ?

534 :異邦人さん:03/10/07 13:57 ID:BeKgIG6z
組合が強いから

535 :異邦人さん:03/10/08 17:27 ID:6LABuajO
>520
RYANAIRですか。
食べ物や飲み物が有料。サービスってもんがないから、
他社と比べる材料がない。
短距離だし、特に問題はなかったぞ。
安いから文句の言いようもないしね。


536 :523:03/10/08 19:28 ID:3W3vqsRy
いや,ほんとなんだって。あと529さん,JALは今おばさんも多く乗せてる。
それから531さんスカイマーク=BCも入れといて。

537 :異邦人さん:03/10/08 21:48 ID:NKDmfwH/
ラオ・アヴィエーションにのった。
ヴィエンチャン→ハノイ線。
何がこわいのかって、50人乗りで乗客が自分をいれて6人。
短いフライトに弁当なんかもでたけど、あまりの人の少なさに
なにか危険なのかとずっと心配だった。


538 :異邦人さん:03/10/08 21:52 ID:3V2c1Fho
>>529
JALは平均年齢が高いが品がいい感じ。
ANAは若くて元気な感じ。
旧JASは普通の普通って感じ。
CALはチャイナドレスが(・∀・)イイ!って感じ。
欧米系はババアばっかで(´・ω・`)って感じ。

539 :異邦人さん:03/10/08 23:17 ID:FDDlM//8
>538
欧米系って確かに年齢高いけど
逆に子ども扱いしてくれてナッツとか一杯くれたりするよ。

540 :異邦人さん:03/10/08 23:22 ID:ythd3fX7
ベトナム航空。まじ怖かった。
滑走路走ってて 離陸直前にエンジン発火爆発。
すべり台で全員逃げた。こわかったよーーーー


541 :異邦人さん:03/10/09 00:12 ID:tCBuW4Z+
>>536
あんた、しつこい。
ただJALが嫌いなだけだろ。
ぎりぎりに行ったり、遅刻するあんたがどうみても悪い。

542 :異邦人さん:03/10/09 00:54 ID:/uPtgKhB
何となく乗るのが億劫なのはUA。たとえビジネスでもなんか体が進まない。
一度乗ればご馳走様って感じ。でもそのUAで来月シンガポールに行く予定でつ(w

ちなみに何となく行くのが億劫な空港はロンドン・ヒースローかな…

543 :  :03/10/09 00:59 ID:lU76Ix3f
おれはモスクワ

544 :異邦人さん:03/10/09 01:07 ID:2r16LLpl
ヒースローがイヤなのは、登場口まで遠いから。
手荷物も重いのに、延々と歩くのつらい。
南回りのマレーシア航空に乗ったら、ゲートがブリッジの手前で
超嬉しかったことがあるけど。

LAの空港も嫌。中に入ったら最後、タバコを吸えない。


545 :我慢できない人:03/10/09 01:41 ID:KNpkM8yd
アムステルダムに行った時に空港職員が仕事をしながらカウンターの中で(勿論禁煙ポイント)
たばこを吸ってました。CDGも空港内に喫煙所はありますがほとんどが禁煙ですよね。
でもなぜかトイレ(大)にはちゃんと灰皿がついててチョト不思議な気分でした。
飛行機の中でたばこが吸えてた時代が懐かし、、、。湿度が低いからか機内でのたばこはおいしくなかったっす。
で、、やっぱりアメリカは喫煙所がないから行くのが億劫になりますね。、、、って言うか飛行機に乗る事自体オックウ
到着後のたばこの味は初めてたばこを吸った時の味、、クラクラ〜〜〜

546 :520:03/10/09 06:14 ID:dtowIsNG
>>535

情報サンクス!
欧州内移動なのでサービスはなくてもいいのよ。
ただ、機体とか、あまりにもボロだと恐いなーと思ってて。
次回以降利用してみようと思います。

547 :異邦人さん:03/10/09 11:27 ID:GHSJbd9Q
ライアンの機歴はかなーり浅いはず。
近年の737発注の多くがライアンはじめ新興航空会社でしょ。

548 :異邦人さん:03/10/09 15:55 ID:eq/sfZcQ
行くのが憶測な空港,個人的には成田かな。国際空港なのに
設備ひどいし。関空はいい空港なのにフライトしょぼいし,
全日空の欧米線ないし。
早く羽田国際空港作って欲しいな。

549 :異邦人さん:03/10/09 18:06 ID:reyBP/oV
>>40
すまんがパロディのようでわろってしまった。すまん

550 :異邦人さん:03/10/09 18:09 ID:reyBP/oV
今度ノースウエストのるんじゃがいかがなものですか?

ちなみにグアムです

551 :異邦人さん:03/10/09 19:32 ID:BEa2ZXhR
いかがなものって?もちサービスは悪いがノースは落ちはしませんョ
帰りは欠航してJALに振り替えですた

552 :異邦人さん:03/10/09 19:38 ID:BEa2ZXhR
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1055286526/l50
ノースねた

553 :異邦人さん:03/10/09 20:11 ID:dtowIsNG
>>548

アライバルの入国審査前に売店がないのはなぜなんだろうねえ。


554 :異邦人さん:03/10/09 20:40 ID:reyBP/oV
>>551-552
ありがとう

555 :異邦人さん:03/10/10 13:45 ID:BebXhmXq
共同運航便ってなんですか?
例えば、日本の航空会社のチケットを持っていても、
他社の飛行機に乗るとかそういうことですか?


556 :548:03/10/10 15:06 ID:D0uFxOxQ
昔の空港だからなあ。最近のハブ空港はそんなの当然なんだけどねえ。
香港なんかはすごいね。カフェとかまで揃ってるし。福岡の出国よりも
広いよ,あの店。羽田を国際化するなら成田壊してハブ空港作って欲しいなあ。
滑走路国際線用3本とか作って。着陸料成田より安いし。

557 :異邦人さん:03/10/10 20:41 ID:zUBs9WFn
コードシェア(共同運行便)は2〜3社が同じ目的地に行く場合一
機で全部乗せてくシステム。
MとS(マスターとスレーブ?)があって、Sの会社の客がMの飛
行機に乗る。

558 :  :03/10/10 23:10 ID:9yumJ3LR
>>555
http://www.jal.co.jp/jalcargo/about/jonboard/368/04.html

559 :異邦人さん:03/10/11 00:56 ID:7axaBtzm
日系には乗る気がしない。。。
CAの作り笑顔がきもい。

560 :異邦人さん:03/10/11 01:14 ID:lyx2njOP
>557,558
ありがとうございます。

ということは、例えば全日空のチケットを買ったとしても、
絶対に全日空の飛行機にのるわけではないと考えていいの
でしょうか?


561 :異邦人さん:03/10/11 01:18 ID:cQLt3m/8
シベリア航空(S7-502/501)・・・・
とりあえず来年7/10〜9/25で毎週土曜に新潟〜イルクーツク
行き 14:30/19:20 帰り 08:30/13:10 で情報出たけど・・・
(日本との時差なしね)
まあ、7/24〜9/18の間 7/24.31.8/7.14.21.9/11.18
という間引き運航だろうな

562 :異邦人さん:03/10/11 01:34 ID:goV4H2Lq
>>560
横から失礼、、。
以前JLでパリに行った時はAFとのコードシェア便でAF機に乗りましたよ。
先月はKEでパリに行きましたがその時はAFとのコードシェア便でしたからおそらくAFに乗るつもりで来てみたらKEだったっていうパターンの人も大勢いらしたかと思います。

JL-AFとAF-KEはマイルのやりとりが出来るのにJL-KEのマイルがやりとりできないのが悲しい、、。


563 :異邦人さん:03/10/11 01:48 ID:lyx2njOP
>562
本当に丁寧にありがとうございます!
素人なので助かりました!!

564 :異邦人さん:03/10/11 08:25 ID:N9opSuoT
>>559
つくりものでも笑顔があるのはいいことだ。

海外旅行に逝くと、日本のいいところと悪いところが両方
見えてくるわけだが、悪いところしか見えないヤシがたまにいるな。


565 :異邦人さん:03/10/11 17:29 ID:3oQFIzVl
成田反対!
九十九里海岸沖合いメガフロート空港キボンヌ

566 :異邦人さん:03/10/11 22:08 ID:bKUn2+Dw
>565

は?
成田へのアクセスでも文句たらたら出るのに
そんなの出来るワケないじゃん。

567 :異邦人さん:03/10/12 14:24 ID:4paCYnmu

羽田からジェットフォイル

568 :異邦人さん:03/10/12 16:22 ID:AD8xxMbJ
>>567
は? どうやって行くの? 房総1周? ありえない。

569 :異邦人さん:03/10/12 17:37 ID:bjzn2YqE
それ、いいかも・・・

570 :異邦人さん:03/10/12 18:34 ID:k10eTudA
羽田拡張でいいよ。
国内線と分けられると地方の人間には不便。

571 :異邦人さん:03/10/13 02:45 ID:LXhGsRMm
今まで、国際線で、ユナイッテド、ベトナム、エジプト、エアインディア、
ロイヤルネパール、ノースウエスト、シンガポール、シルクエアー、ラオス
ガルーダに乗ってそれから言わせて貰いますと

サイテ−順位

一位 ロイヤルネパール
着陸は勿論ガッタンに加え、旋回する時エアポケットかと思うくらいの
下降に生きた心地しませんでした・・。
でも、上空から見えるヒマラヤは絶景。

二位 ラオス航空
シェムリ―パークセー間を飛んだけど、プロペラ機で凄くうるさい。
でも、機内食は割とおいしかった。着陸のガッタンあり。

三位 エアーインディア
天候の関係もあったかも知れないがだいぶ揺れた。しかも整備不良の遅延もあったし
実績があるからいいものの一番きつかったな・・。

ちなみにシンガポール航空はすごい良かったです。


572 :異邦人さん:03/10/13 03:08 ID:SdX6PL/Y
>>571
ビンボーくさいところばかりだな。

573 :異邦人さん:03/10/13 03:09 ID:VTxMMNFq
ルフトハンザ。。座席狭すぎ
ビジネスに乗ればいいのだが。

574 :異邦人さん:03/10/13 04:34 ID:lcLlJF0g
アリタリアがストしやがった時には参った。

575 :異邦人さん:03/10/13 04:59 ID:jj+4h9Ow
>>571
確かにシンガポール航空の機内サービスは良いんだけど、
事前座席指定を受け付けてくれなかったりと、エコノミーの
地上サービスが劣る点は残念だね。

576 :異邦人さん:03/10/13 09:33 ID:EZtxziv8
日本人は大韓を嫌いますね。私もこの前乗って嫌いになった。臭いし。
コリアンCAは、ここぞとばかりに日本人CAをこき使ってました。
機内食の片付けは、日本人CAには一人でワゴンを引かせてやらせてる。
こんな場面見たのは大韓が初めて。二人でしょ。普通は。
その後トイレに行ったら、さっきせっせと片付けをしてた日本人CAが、
今度はせっせとトイレ掃除をしている。
コリアンCAはその間プラプラしてて、隣の席の人が間違って呼び出し
ボタンを押したら、お客様〜とか言って余裕の笑顔で登場。
働けテメー

大韓は不人気だから、ヨーロッパ方面では遠回りする便より空席が多い。
だから乗った。格安だし。

でも、向こうで会ったコリアン(旅行会社勤務)と話してて、
殆どのコリアンは大韓には乗らないと言う。
理由は高いからだそうだ。^^;
私は飛行機代が安かったと言う話を始めにしてたので焦った。

相手コリアンも安いエアラインで来たと言ってたけど、聞くところによると
タイ航空だそうな。
タイの方が大韓より高級なイメージあるけど違うんですね。汗

577 :異邦人さん:03/10/13 09:52 ID:EZtxziv8
好きな航空会社は日系以外だとエアカナダかな。
シートが広くて、乗りここちが良かった気がする。
スイス航空は、機内サービスが豪快で良かった。w 味もまあまあ
どかどかどかどか、背高ノッポの男CA達が、客の心を満たすには
まずは腹からだ!の如く豪快に配りまくる。
飲み物のサービスの回数も多い。ミネラルウォーターもボトルでくれる。
エコノミーなのにシャンパンやワイン数種類から選ばせてくれる。
後ろにはチョコレートやスープやカップ麺など置いてあるし。
うっかり寝てしまうとアイスクリームなどを逃す。w
絶えずサービスが来る感じでした。

578 :異邦人さん:03/10/13 09:53 ID:fuFf9Sc6
>>576
韓国では大韓が異常に高い。

ヨーロッパ方面ならルフトハンザやエールフランスよりもはるかに高い。
逆に一番安いのは全日空。
ヨーロッパまで8万円くらいで逝けたりする。

579 :異邦人さん:03/10/13 11:14 ID:pTP0FiOP
航空業界は、予約件数の低迷を受けて、この秋と冬の国際線料金を大幅に引き下げ始めた。
 ウォール・ストリート・ジャーナルによると、UAL傘下ユナイテッド航空とドイツのルフ
トハンザは先週、2003年10月出発の7日前購入航空券を大幅に値引きしたほか、冬の旅行に
ついてはさらに値下げしている。また、AMR傘下アメリカン航空も今週になって、03年11月
3日〜04年4日1日(祝日を除く)を対象に値引きを開始した。例えば03年11月発のニュー
ヨーク=ロンドン間往復は現在の338ドルから41%下がって、わずか198ドルとなっている。
10月発のシカゴ=東京間往復も625ドルから598ドルに、冬のニューヨーク=パリ間往復は506
ドルから248ドルに引き下げられている。
 2003年初めもイラク戦争やサーズ(SARS)の影響で海外旅行需要が激減したため値引きが
実施された。夏の間は好調だったが、最近になって休暇旅行の価格は再び低下し始めている。
 9月の国際線利用は米航空会社全体で3.5%減少している。そのうちアメリカンは0.1%減に
とどまっているが、ユナイテッドは大西洋線が13%減、デルタも国際線全体で11%も減少し
ている。全体の輸送能力は6.1%縮小しているため、座席占有率は多少上昇している。

580 :異邦人さん:03/10/13 11:37 ID:ni5qbTb0
571さんの乗ったエアラインはなんかすごいのばっかりだな。
でも,エアインディアはそこまで悪くないと思うなあ。ANAとかキャセイ
ほどはもちろんよくないけど,なにしろ値段が安い。でも,さすがインドと
あって機内食のカレーはJALやヴァージンの機内食よりもうまいと俺は
思ったなあ。
あとビーマンも同じ。機体は悪いが,安くて機内食うまい。
それに日系とかの普通のフライトよりもどこか楽しい。
AIにしろBGにしろ評判悪すぎるから逆に乗るときは楽しいんだろうな。
ただし,チャイナエアが買ったJALの下取りをさらに下取りしたってのは
本当だったみたい。いくつかの場所にJALの文字があった。
あと,インディアンエアもたぶんそう。機内食の食器がJALだった。
エジプトエアラインはたぶん東亜の下取り。
576さんや578さんの大韓の話はひどいな。日本人CAカワイソ。
なんで大韓なんかで働くんだろう。ANAやJAL落ちちゃったのかな。

581 :異邦人さん:03/10/13 11:54 ID:tdTl5Ce3
>>575
通路側か窓側かのリクエストは受けてくれるじゃん。
俺の場合、それ以上に細かくリクエストしないから問題ない。

俺はビーマンが最悪。
Yで一番いいのは、やっぱJALだなー。

582 :異邦人さん:03/10/13 12:06 ID:jj+4h9Ow
>>581
PEX以上だと出来るのかな?俺の場合、予約課に電話したら
「窓側通路側もエコノミーは一切受け付けません」と断られたよ。
サブクラスはQクラスだった。

583 :異邦人さん:03/10/13 12:23 ID:QykRYZd/
億劫ではないが、JALは嫌い。
重箱の隅を突つくようなクレームばかりいれる日本人相手に商売やってると
こうなるのか、って思うね。

584 :異邦人さん:03/10/13 15:17 ID:tdTl5Ce3
>>582
クラスは覚えてないけど、10日FIXのチケットは可能だった。先月の話。
SINの先は、MIに接続するチケットだったけど、MIの方はリクエストベースだった。
初めて乗ったが、SQもいいね。

585 :異邦人さん:03/10/14 00:51 ID:4TBnhsG6
>578
そうそう、日本でJALが高いように、
韓国でも大韓って高いようだわね。
ロンドンまで大韓で来たとコリアンの友達に言ったら、
確かに驚いていたよ。

韓国で日本経由・欧州往きのANA買うと
本当に8万くらいだよね。何でだろうね。
からくり知らない?


586 : :03/10/14 01:33 ID:oQLBliVP
チャイナはどうですか?

587 :異邦人さん:03/10/14 01:36 ID:TMm9USzd
>>520
RYANAIRのスタンステッド→ニームの便に乗ったのだが、パイロットの英語がめちゃくちゃフランス語訛りだった。
それから、水、軽食の類の値段が高い。我慢できる距離だからいいのだが。

588 :異邦人さん:03/10/14 01:43 ID:TMm9USzd
イギリスで知り合った台湾人の多くは、中華航空で帰国するらしい。
「長距離便は大丈夫」という根拠のない?確信はどこから来るのだろうか。

589 : :03/10/14 02:16 ID:ctGqSj3+
>588
安いからね。確かに長距離はイイ機材つかってんじゃ?

590 :異邦人さん:03/10/14 02:24 ID:d5XevI96
>>585
地元航空会社が高いのは万国共通だね。

591 :異邦人さん:03/10/14 02:28 ID:4TBnhsG6
>588
ハハハ。ホント根拠ない罠。

592 :異邦人さん:03/10/14 07:34 ID:oepfs7ho
国内ではJASのスッチーが一番気遣い加減が好きだったが‥

593 :異邦人さん:03/10/14 07:36 ID:ysDQj4jD
「乗るのが億劫」てめんどいってこと?

594 :異邦人さん:03/10/14 07:39 ID:WwzyU3/y
ユナイテッド
登場前ゲートからねずみ色の機材を見ると心まで曇る
機内食のまずさにさらにうちゅ。

595 : :03/10/14 16:48 ID:5aVkGWWI
成田から大韓に乗る日本人って信じられない・・・。

596 :異邦人さん:03/10/14 18:13 ID:iLE98vpQ
>>585
韓国発券常用者です。何故安いって、そりゃ、不便だから。
韓国発のANA便はスケジュールばらばら、便数少ないで
使いにくい上に、スケジュール上、成田で1泊を余儀なくされる
(そりゃそうだ、日本人向けのダイヤなんだから)んで時間の
ムダが多い。従って、かの地では「経由便」の格安航空会社
となる。

知名度も低いし、なにしろ母国語の韓国語がほとんど通じないんだから
(英語だとしても通じるか怪しいが)あんまり乗りたくないでしょ。

597 :異邦人さん:03/10/14 18:27 ID:Iz76iv2z
それは韓国の嫌がらせでこう言うスケジュールになってるんだよ!
ANAが格安だったら喜んでのりまつ。

598 :異邦人さん:03/10/14 18:39 ID:iLE98vpQ
>韓国の嫌がらせ

( ´,_ゝ`)プッ

穴ヲタ必死だな。
スケジュールは日本人向けに作ってるに決まってるだろ。
日本の航空会社なんだから。おまいはNRT発18:00、ICN発10:00の
穴便が使いやすいと思うのかよ。



599 :567:03/10/15 05:29 ID:qghkn0Pf
なるほど。自国便はどこも高いんですね。
乗らない理由が、落ちるからでなく、高いから。には驚きました。w
聞いたタイ航空の値段が、やけに安かったので
私が買ったあの時期ではどこよりも安いと思われたヨーロッパ8万円が
コリアンには高いのか?そんなに物価が違うのか?と少し驚きました。

600 :576:03/10/15 05:31 ID:qghkn0Pf
すんません↑576でした

601 :異邦人さん:03/10/15 17:38 ID:vcaZAjGm
600とっといてすんませんだけかい!

602 :異邦人さん:03/10/15 20:16 ID:yKVORHWU
穴オタだけどさ,たしかにソウルの全日空便は不便だよ。韓国人だけじゃなくて,
日本人にも不便。帰りはいいけどさ,行きが昼過ぎだったりする。
週10便しか飛んでないし。
まあ,穴の欧米線機内がチョンだらけになる方が嫌だから不便でいいけどな,
チョンに。

603 :http:// HDOfi-02p4-62.ppp11.odn.ad.jp.2ch.net/:03/10/15 20:18 ID:wzvkmGS7
guest guest 

604 :異邦人さん:03/10/15 21:31 ID:eEQCo4BT
>>602
それは成田便のことね。関空からのエアージャパンとのコードシェアー便はいい時間帯だよ。

605 :異邦人さん:03/10/16 01:16 ID:1YSMny5b
JetBlue
TVのコマーシャルがあまりに間抜けで乗りたくなくなる。


606 :異邦人さん:03/10/16 07:46 ID:U5GGZQQl
ウラジオストック航空だね

607 :異邦人さん:03/10/16 13:53 ID:tcJi8roT
>>602
1機でKIX-ICN-NRT-ICN-KIXなんて運用するなや。
KIX軽視の穴なんだからNRT発を朝、NRT着を夜に汁!

どうしてもNRTステイがXで大阪がいいんなら、

ITM-NRT-ICN-KIX-ICN-NRT-ITMに汁!
朝夕のNRTコネクションに767使えばいいじゃんか!

問題はITMの門限だが(w



608 :異邦人さん:03/10/16 16:07 ID:REzm/+Yp
だってチョンが使うのは成田便じゃん。

609 :608:03/10/16 16:09 ID:REzm/+Yp
あっ,604に対する答えな。

610 :異邦人さん:03/10/17 01:28 ID:XqIL/93s
ノースチョンはウラジオストク航空使うし・・・・新潟着木曜日な
新潟着いたらキムバッジは外せよなぁ〜〜〜〜

上方ならMUで奉天経由か

611 :異邦人さん:03/10/17 06:46 ID:bYl2GnEi
SARS以降のキャセイはJALウェイズ以下になってていやだ。
月1ペースで乗るんだけど、徐々に機内食が落ちて行く。
客の質でいうとJOで子供の方がうるさいんだけどね。
ところで、香港の空港で飛行機がひっくり返ったのって
どこの航空会社だっけ?まだ事故機がある時に香港の空港利用して
本当にこわかった。

612 :NASAしさん:03/10/17 09:57 ID:v+uQdOUR
中華航空・・・
信じられない事故だったよ。

613 :異邦人さん:03/10/17 12:42 ID:hVY7dhk+
>>608
そうでもないよ。
在日チョンは東京より大阪の方が多い。
近鉄の鶴橋駅で電車を待っていてキムチのにおいが漂うこともある。
三河島も日暮里も新大久保もそこまではない。

614 :異邦人さん:03/10/17 12:42 ID:vT2EYo0v
ふ〜ん
中華航空ってのはケツから落ちたり、ひっくり返ったりとバラエティーに
富んでるのね。

615 :異邦人さん:03/10/17 23:37 ID:VWddzAii
キューバのクバナ航空

616 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

617 :_:03/10/18 01:16 ID:fTtdFJqG
来週、大韓乗ることになってしまった・・・
EVA航空乗りたかったけど台湾人で満員だった
札幌からだと国際線の選択肢が減るのが痛い
東京に住んでいたときが懐かしいよ・・・

羽田から成田に移動して、さらに国際線に乗るなんて
現地に着いた頃には真っ白に燃え尽きてしまうよ

618 :608:03/10/18 14:50 ID:2B3Adkhy
チョンがANAのチケットで欧米に行くとき使うのは成田
という意味でつ。

619 :異邦人さん:03/10/22 01:23 ID:Wd/+Eufq
そうえいば、シドニーオリンピックがあった年に乗ったカンタスはぼろぼろだったなぁ・・・
リクライニングシートが勝手に倒れたり、シートがめくれてて、下に木が見えてたなぁ。

620 :異邦人さん:03/10/24 19:27 ID:MHubO9af
捕手

621 :351:03/10/24 20:16 ID:z1rdD2AG
明日、とうとう中華に乗るので記念カキコ

2ちゃんのみんな、今までありがとう。楽しかったよ・・・

622 :異邦人さん:03/10/24 20:46 ID:IiO3RZIj
>>617
なんで成田への乗り継ぎ便に乗らないの?

623 :異邦人さん:03/10/24 20:50 ID:hV897sqc
KLMのメシ、マズい!

624 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

625 :異邦人さん:03/10/24 22:56 ID:eRsPZvrX
成田までフェアリンクで逝けばエアライン選び放題なのにね。
札幌や福岡の人間って実は横浜・さいたま市民よりも成田逝き便利だったり
するし。今からでもコリアンエアーキャンセルすれば?
札幌だったらコリアンエアーでも高いかと。
成田は日系も安いよ。


626 :異邦人さん:03/10/25 00:07 ID:ERfeLcHB
>625
横浜は不便じゃないよ、リムジン1本で行けるもん。
札幌・福岡じゃ国内線でしょ。
リムジンはギリギリでも乗れるから所要時間変らないよ。



627 :異邦人さん:03/10/25 00:10 ID:wpdsARdg
>621
乾燥訊かせておくれ。

628 :ナオミ・シマブクロ:03/10/25 00:32 ID:9K6dDvvP
チャイナ・エア
堕ちるかと思った。

629 :異邦人さん:03/10/25 02:40 ID:XnG+bEox
KE saikou
bibinba oishii
zaseki ga 2.5.2
2 sekino madogawa saikoudesu
TV naikedo 3 seki no mado to 2 sekino mado deha tenchi nosa

630 :異邦人さん:03/10/25 04:37 ID:9Asnfyq6
>623

真ん中5?
サイテーじゃん。

631 :異邦人さん:03/10/25 11:21 ID:ZEB9JDS5
普通のエアラインにも窓側2の座席少しあるじゃん。
何も金出して自殺未遂行為しなくても。

632 :異邦人さん:03/10/25 12:43 ID:BO8Xf05l
>628
でも他社と変わらないでしょ?

633 :異邦人さん:03/10/30 15:09 ID:2j8RIC5H
香港行きキャセイのコクピットから煙発生で名古屋空港に緊急着陸だそーだ。
無事でよかったね。

634 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

635 :異邦人さん:03/10/30 20:13 ID:WoBwgBzt
ルフトハンザ
座席が堅い

636 :異邦人さん:03/10/31 09:08 ID:YoCtRwW6
>>633
大寒とか仲夏だったらそのまま強硬に飛びそう。。。
いや、単なるイメージだけど。

637 :異邦人さん:03/10/31 09:57 ID:gqWRy/m1
エアカナダはあれだよ、日本語わからねぇから近くの人通訳しろよゴルァの
おばさんスッチーと何回か同じフライトになって鬱。
いくら仕事でも、枕を客に投げて配るのはどうかと・・・。
仕事だから使うけど、プライベートならこのおばさんがいる便にはのらないね。
っていうか、このおばさんのスケジュールを教えてほしいさ。

638 :異邦人さん:03/10/31 10:51 ID:beNv3wh2
スッチーってどんどん高齢化してる??
おっかないおばはんみたいのはやめてほしいね。
通路をとおるのも大変なデブとか。
40歳定年にしてくれ。


639 :異邦人さん:03/10/31 10:58 ID:CbpUAgCm
UAだかNWだかで七十ん歳のスッチーってテレビでやってなかった?
そんなのあたったら不時着並みの不幸だ罠。

640 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

641 :621:03/11/01 00:24 ID:ZlfytLse
中華乗ってきますた・・・
飛行機に乗る前にあんなに緊張したのは生まれて初めて・・・
でも、なんか内装がすこし古びてる以外は至って普通だったので拍子抜け。
中華料理の機内食がうまかった。

オチがなくてスマソ


642 :異邦人さん:03/11/01 00:33 ID:MiEPNz0G
>>636
最悪でも関空までは飛ぶでしょう。


643 :異邦人さん:03/11/01 14:27 ID:jcCO5Ex4
東シナ海上まで飛ぶんじゃないか?

644 :異邦人さん:03/11/01 14:46 ID:F5vPwSCn
そして、レーダーから消えるわけね・・・。

645 :異邦人さん:03/11/01 16:03 ID:ZXKmkEZQ
そして強制着陸だとか、情報が錯綜するわけね。

646 :異邦人さん:03/11/01 21:28 ID:JqibE0is
そしてUFO騒ぎまでおきt(ry

647 : :03/11/02 04:03 ID:scOxSBy9
中華航空=チャイナエアラインなの?

バンコク行くのにはどこの航空会社使うのがいいのかな?


648 :異邦人さん:03/11/02 06:00 ID:7xDzsZB6
ソリャ、ANAかJAL、搭乗時から気分味わうならタイ航空に決まってる!
けど、価格がネックで乗り継ぎの中華系に落ちるワケだ。マイル貯めるならまた別だけど。
ビーマンが格安で直行便あるケド週一だし。




649 : :03/11/02 17:55 ID:scOxSBy9
>>648
でも中華系ってやばいんでしょ?

650 :異邦人さん:03/11/02 20:12 ID:UOPhdbxl
ビーマンってバングラディシュの航空会社でしょ?
乗ったことないけどなんか不安な・・・

651 :異邦人さん:03/11/02 21:20 ID:pNjrzvV7
ビーマンはJALより安全だよ。機体はおさがりのおさがりだけど,なにしろ
あの国,あのエアラインは金がないから事故で1機飛行機を亡くすのは日本から
したら九州あぼーん程度痛い。あとおさがりと言ってもJALのおさがり
だから,東亜国内航空のエジプト航空よりはましでは?まあ,世界1安全な
ANA,キャセイ,フィンエアー,カンタス,オーストリアよりは危険だけど。

652 :異邦人さん:03/11/02 21:40 ID:n6IfvdOW
ピーマン厨がんばってるな。


653 :651:03/11/02 23:38 ID:pNjrzvV7
穴オタでつが。

654 :647:03/11/03 02:01 ID:K2EOUwRf
エコノミーと

655 :647:03/11/03 02:03 ID:K2EOUwRf
タイ航空かJALにしようと思うのだけど、
ビジネスとエコノミーってそんなに待遇とか値段って
違うものなのかな?

656 :異邦人さん:03/11/03 15:51 ID:V1JuYr76
タイ航空は印象いいよ。やたら親切だった。
同行者が「温かいウーロン茶が欲しい」と言ったら、
ちゃんと温めて出してくれた。ガラガラだったからかな。
帰りは込んでたけど、同行者が車椅子待遇なもんで、
「できれば横にさせてあげたい」と伝えたら、
「3席分ですが確保できましたのでどうぞ」と。助かったよ。
あ、もちろんエコノミーでの話です。

657 :異邦人さん:03/11/03 23:00 ID:Fd5GNxf/
普段ビジネスだけど一度エコ乗って懲りますた。
座席は狭いし、機内食は選べないし、個別にTVはついてないし。
何より乗客の質が・・・

658 :異邦人さん:03/11/04 15:09 ID:7sXzMJov
結局大韓もアシアナも満席で乗らなくてすんだ。


659 :異邦人さん:03/11/05 13:53 ID:c2gvxmui
今日も、アシアナがFedexばりの45度で急上昇していきます。
すんごいねえ。

660 :異邦人さん:03/11/05 14:07 ID:IDumk5i0
本当に45度だったら失速してる。
実際のところはせいぜい20〜30度ぐらいじゃないの?

661 :(^-^)ノ:03/11/05 15:06 ID:bc6sZGhF
中国の全ての航空会社と中華航空。

662 :659:03/11/05 15:35 ID:c2gvxmui
分度器無いけど、下から見てると45度くらいに見えるほど急上昇!
漏れは絶対乗りたくない!

663 :異邦人さん:03/11/05 15:42 ID:K5OJ+SoH
>>661
今でも接客サービス悪いの?

664 :異邦人さん:03/11/05 18:50 ID:QbxoxmtA
>>647 648
脳酢、湯無い手度 でてきませんねえ。
結局料金的に JL、TGより安く
AIやBGと違ってデイリーという点で
やむなく使うことが多いんですけれど。

BKKを早朝に出発するのはとてもつらいですが
離婚農場不要は気に入ってました。最近もまだAIや
BGは離婚農場しないといけないんでしょうか?
最近乗ってないからなあ。


665 :異邦人さん:03/11/05 19:48 ID:JPLgshlh
成田で未だに離婚企業が必要なエアラインなんてあるの?
漏れも最近乗ってないからわかんないけど・・・

666 :異邦人さん:03/11/05 20:08 ID:X6dYpLhV
中華のすごい角度での上昇下降と、
着陸時の逆噴射の時間の長さは、
すごかったです。
アフターバーナーというゲームの気分満載でした。

667 :異邦人さん:03/11/06 09:16 ID:2NClzNMQ
命がけのジェットコースターみたいでやだなあ(;・∀・)

668 :ahya:03/11/06 22:37 ID:mLq6R7jo
高麗航空。
ボロかった。

669 : :03/11/06 23:56 ID:OnpLPW09
大韓航空。
理由はご存知のとおり。

670 :異邦人さん:03/11/07 00:56 ID:jsCe41oM
ウズベキスタン航空でタシケント経由テルアビブ行ったけど、タシケントまでの
飛行機がマレーシア航空のお下がりだった。トイレの注意書きがマレーシア語だった
のには、正直驚いた。

671 :異邦人さん:03/11/07 10:19 ID:tMqYSfYX
>>668
高麗航空に1回搭乗=JL,NH,NW,UAあたりに30回くらい
搭乗に匹敵するくらい貴重な体験だと思うぞ。1回のってネタが10個
くらい拾えるだろう?
オレ的には仕事とかで乗るならともかく億劫には思えないがなあ。

672 :異邦人さん:03/11/08 01:05 ID:wITYHKPh
1月にキャセイに乗ってバンコクに行く。
この冬は再発生するんだろうか。


673 : :03/11/08 20:22 ID:z4r1aNsQ
マスクするより豆に手を洗ったほうが良いらしいね サー図

674 :異邦人さん:03/11/17 22:08 ID:/FJfce+h
 高麗航空。機内食はカステラとコッペパンと栗饅頭ときゅうりとハム。
 炭水化物過多になりそうだ。
 まあ、あの国の事情考えたら食い物で贅沢な注文つけられんが。

675 :NASAしさん:03/11/17 22:34 ID:qjetovTX
飛行機情報満載
http://jbbs.shitaraba.com/sports/10743/

676 :異邦人さん:03/12/02 00:07 ID:s85eBk6x
超保守

677 :異邦人さん:03/12/07 09:48 ID:q1jkazmX
あげ

678 :異邦人さん:03/12/07 22:39 ID:g7wp+U8P
NWのアメリカ国内線。
なんか凄く窮屈な感じがある。

679 :特攻兵器・桜花:03/12/07 22:44 ID:1Q1QMy1c
来年はオリンピックの年だ〜ってことは…わかる人はわかる!

680 :異邦人さん:03/12/10 12:23 ID:IAsbz87B
アク禁にするの遅い!

681 :異邦人さん:03/12/12 23:26 ID:afgrF9IV
フィンランド航空に乗ったことある方、情報お願いします。
今度の2月に搭乗予定です。

682 :異邦人さん:03/12/13 02:35 ID:QfeB3/xH
AYいいやん。
フィンランド人は割と親日的な人多い。

683 :異邦人さん:03/12/13 18:16 ID:2qvdX9CI
>693 フィンエアー、北欧ではイイですよ評判
どの航空会社が豪雪でフライト待ちでもバンバン飛びます
乗客(私)は不安です(だった)が、雪には強くてその理由での事故も無いそうです

684 :異邦人さん:03/12/13 18:31 ID:KSeKYF5W
ネパールの仏陀航空は平気でつか

685 :異邦人さん:03/12/13 20:13 ID:V4y75L51
仏陀航空は優良だと思う。
4回乗ったけど漏れはまだ生きてるし。
ヒマラヤの稜線を眺めながら慄きつつ飛行するのもおつなものと・・・

686 :異邦人さん:03/12/13 20:26 ID:0wdxfkph
乗ったことある人多いと思うけど、ラスベガス〜グランド・キャニオンのシーニック・
エア(セスナ)は楽しい♪

687 :異邦人さん:03/12/14 02:48 ID:n1R7n4Wq
AYはここ数年おおっぴらなディスカウントが出てないんだよなぁ。
それ以前は西欧系北回りでバージンやサベナと最安値を競ってたよ。

688 :693:03/12/14 06:59 ID:dDzAfWm8
レスしてくれたみなさん、ありがとうございました。
乗るのが楽しみになってきました!

689 :異邦人さん:03/12/17 02:19 ID:jwO0j/t0
test

690 :異邦人さん:03/12/18 00:23 ID:xkt84Wiz
ロイヤルプノンペンエア

プノンペンからシェムリアップまでの45分、恐怖のフライトでした
この航空会社、ホントかどうかフン・センの持ち物らしく、
王室がロイヤルエアカンボージュを持ってるのに対抗して作ったそうな

691 :異邦人さん:03/12/18 13:05 ID:2QuZdP3g
亀レスですまんが、AYはお勧め。
事故らしい事故は、プロペラ機が白樺に車輪か何かを引っかけてグシャ〜ンの1件だけだし、確かに悪天候にも強い。機内食もかなりいける。
ただ、ヘルシンキの空港ホテルは、留置場か閉鎖病棟かという感じなので、泊まるなら市内へ向かうべし。私はスイスやドイツへ行くときでも極力AYに乗っているぞ。日程が合わないときのみLHだが。
ちなみに億劫な気分になるのはユナイテッドだな。
何しろ映画は5分で上映不能になったし、デザートは林檎丸ごとだったし、座席回りは窮屈だったし、銭払って乗る気にはなれない。




692 :(^-^)ノ:03/12/18 19:09 ID:lC0HEgOX
グルジア国営航空は333回に1回落ちるらしいな。

693 :(^-^)ノ:03/12/18 19:17 ID:lC0HEgOX
>>651 >>652
ビーマンバングラデシュは、まだ一度も落ちたことない(はず)。

怖いのはアジアでは中華航空と中国系。少し前の歩き方によると中国ではダーティーな
話題と明るい話題の比率を調和するために落ちても報告しないことがあると
か。台湾は空港も怖いしねえ。。。シンガポール航空が障害物にぶつかって
燃えている。大韓は、テロとソ連のミサイルが印象的だが、そんなに怖くない。
アシアナは大丈夫。まあ日系がいいわな。金があれば。


694 :(^-^)ノ:03/12/18 19:20 ID:lC0HEgOX
>>663
接客態度は記憶してない。昆明から景洪まで乗った。景色は、あの地方だから
絶景だぞ。飯は水とピーナッツだったけな。大混雑で短いフライト
だったのでサービスもクソ
もない。

695 :異邦人さん:03/12/18 19:31 ID:paSNv7Cd
>>691
UAには禿げしく同意。

UAの777機材のY。2-5-2のE席は地獄。(幸いにして過去1回のみ)
さらにKIX-HNLなどでは、Y+無し+逝かれたカプール+大阪弁オバチャン満載でさらに地獄。
仕事で逝ってる時は酒ガブ飲みして寝ることにしてる。

696 :異邦人さん:03/12/18 22:47 ID:suOkbMKD
>>691
> 亀レスですまんが、AYはお勧め。

へぇ、機会があったら乗ってみよ。
今冬乗るかもしれなかったんだけど。

697 :異邦人さん:03/12/19 00:14 ID:v4eWgfvj
AY、地味だが悪くない。
少なくとも不快感は持たない。

698 :異邦人さん:03/12/20 00:06 ID:KRXWum1a
年末ノースウエストに初めてのるんだ!何もなければいいのだけど!

699 :異邦人さん:03/12/20 01:16 ID:vDhCRa/3
↑ノース、つい先日乗りました。
相変わらず外国人CAはオバサンばっかり&無愛想&ご飯まずい。
それに今、911テロ以降フセインが捕まったからか、
アメリカ系航空会社はバゲッジX線通してから開けて再検査
行き先がアメリカ圏なら、バゲッジ預ける時に鍵をかけてたらぶっ壊されて、
中身検査です。もちろんバゲッジクレームききません。

700 :チョット、言いますyo (w ◆bfYCBT6bFU :03/12/20 01:26 ID:PFT5zWe6
酷すぎる…。

オレはデパートで買った土産開封していいか?と言われ、押し問答したが…
まだマシですたネ☆

701 :異邦人さん:03/12/20 01:31 ID:KRXWum1a
>>699
グアム行きも厳しいかな?ゆとりをもって空港行く予定ですけど

702 :異邦人さん:03/12/20 01:35 ID:NYb773eL
>>700
> オレはデパートで買った土産開封していいか?と言われ、押し問答したが…

んで、どうなったの?

703 :チョット、言いますyo (w ◆bfYCBT6bFU :03/12/20 14:49 ID:rs8/BH0O
>>702
係員2人相手を言い包め、単品でX線通すコトで納得してもらった。
でも、ナンデ、開封せにゃならんのか、オレは今も納得出来ないのだが(w
その時点で、ドッと疲れたyo
もう、ノースは使いません!ついでに言うと、カンタスもネ。

704 :異邦人さん:03/12/20 17:06 ID:MKfw+zl+
>>699
> 行き先がアメリカ圏なら、バゲッジ預ける時に鍵をかけてたらぶっ壊されて、
> 中身検査です。
なるほど。
だから米逝きは鍵掛けるなと言われてるのね。

>>703
> >>702
> 係員2人相手を言い包め、単品でX線通すコトで納得してもらった。
> でも、ナンデ、開封せにゃならんのか、オレは今も納得出来ないのだが(w
へぇ、良かったね。
X線で十分な気もするけど、ホント納得出来ないね。

705 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

706 :異邦人さん:03/12/29 21:17 ID:11JMFkka
なんかこのごろ基地外が多いと思ったら冬休みなのな。

707 :異邦人さん:03/12/30 10:32 ID:eB0NF/NU
ウズベキスタン航空の国内線。
離着陸時の車輪が出る時の衝撃が恐い。
座席指定なしの自由席です。

708 :異邦人さん:03/12/30 15:18 ID:GxSAF2Qp
エアロ カリビアン (キューバの国内線)
3列になってる座席の土台が壊れてて、
座席が前かがみになってた。
自分の席がそこでとってもしんどかった。
自由席で、そこしか開いてなかったんだけど。
中の表示がロシア語だったし、ロシアからの下取り機なんだろうな。


709 :異邦人さん:03/12/30 23:33 ID:WS2uqHkt
エールセネガル、エールアフリク。
なんかアフリカンの体臭がしみついてるんだよなー。
その上、ダカール→バマコのエールセネガルはシートが合皮張りだった。
べたべたして気持ち悪い・・・

710 :異邦人さん:03/12/31 00:35 ID:DpGIf3W9
>>699
米圏はすべて??サイパンとかアメリカの属国みたいなところもかな?
かぎかけるなといついわれるのですか?checkーin の時かなんか?
JALはどうなんでしょう???

711 :異邦人さん:03/12/31 00:51 ID:sUHXwuU8


穴ヲタがうざい

712 :異邦人さん:03/12/31 03:09 ID:8lUHS3gq
syrian air
食事はマズいし
コーラもなんだかヘンな味がした
乗務員はニコニコしてて感じがよかったけど

713 :異邦人さん:04/01/05 02:16 ID:6rr8kA2a
こんどプーケットに行くんだけど
SQ使うかJL使うかTG使うかで迷ってる。

どれが一番いいだろうか?金ないんでエコノミー使います。
ところでFがファーストクラスってのはわかるんだがCとかYってどういう意味?

714 :異邦人さん:04/01/05 13:02 ID:FV2GZRQJ
>>713
それぞれ、Casual、Youngの略です。

715 :異邦人さん:04/01/05 14:28 ID:Zd5BOg0H
>713
ビーマン使えば?落ちるイメージあるけど、JALなんかよりも
よっぼど安全。まだ落ちたことないよ。
金あるならANAがいいんだけどね。

716 :異邦人さん:04/01/05 16:24 ID:vlyFM0IL
SQ

717 :異邦人さん:04/01/05 17:08 ID:aK+RyogR
DQN航空

718 :異邦人さん:04/01/05 18:58 ID:Rj/Tl2PI
高麗航空

719 :異邦人さん:04/01/05 19:32 ID:x2l6cvXg
>>718
乗ったこと、乗る予定があるのか。

720 :異邦人さん:04/01/06 00:18 ID:qkgagRE4

スイス航空はどうなのかな?今度のるんだけど・・・。
エコノミーには、機内食はないみたいだし。

721 :異邦人さん:04/01/06 00:33 ID:77IS4uwK
>>720
>エコノミーには、機内食はないみたいだし。

それ欧州域内路線の話。

722 :異邦人さん:04/01/06 13:32 ID:JRXUr/2V
>>715
いつ落ちるかわからない緊張感があるから落ちないのかもしれない。

723 :異邦人さん:04/01/06 15:15 ID:1X8r4O/t
ノース。CAの態度悪杉。おつまみ出される時に前のテーブルを
出してなかったら、舌打ちされた。

あとこの前CIに乗ったんだけど、着陸時にオーバーランぎりぎりでビビッた。
着陸してスピード落とす時のエンジン音が強烈ですた。

724 :ケチ:04/01/06 15:36 ID:BxIHglSi
>>723
漏れもNWにもCIにも安いから乗るが
藻前も同じだな
値段を考えたら別に・・・

NWの女の乗務員はアジア人
CIは着陸でバウンドは当たり前だし
でも可愛くてエロいスッチーが多いから許す

725 :異邦人さん:04/01/06 16:01 ID:B2c5EWzJ
ロシアのアエロフロート

使われてる機種って何だっけ??

たとえばエアバスとかボーイングみたいな‥



726 :異邦人さん:04/01/06 21:55 ID:Dl4CQRt3
成田発の機種はそのどちらかになりまつ。>725

727 :異邦人さん :04/01/06 22:11 ID:1cDcvZJA
>>720
飛行機がA340になったから改善はされていると思うけど、MD11の時はテーブルを使うと身動きが出来なかった。隣に座った人なんか真っ直ぐに出来なかった…
機内食はまあまあだったけど量がちょっと少ない。
ヨーロッパ内のフライトの機内食は有料。コーヒー、コーラ、オレンジジュース、サンドイッチ、サラダなどがありました。スイスフラン、ユーロとカードが使えるようです。

728 :異邦人さん:04/01/07 01:39 ID:WxeBu1zV
726さん

ありがとう!今、思い出しました。ツポレフでした!ロシア製でしたよね?

ツポレフは、近距離しか飛んでないんですね〜!

729 :異邦人さん:04/01/07 11:09 ID:FgWuTwML
ラオアビエーションに乗ったけど機体がA320でがっかり

730 :異邦人さん:04/01/08 01:51 ID:6IOgeKY+
>>710
【スーツケース】旅行カバン4【鞄】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1073228993/


731 :異邦人さん:04/01/09 01:09 ID:Fi/Iz7cL
誰か、ガルフ航空に乗ったことある人いる?エミレーツの影に隠れてかなりマイナー
な航空会社だよな・・・

732 :異邦人さん:04/01/09 13:39 ID:X0TL3ofw
>>729
今はそんなスバラシイ飛行機使ってるんだ。

733 :異邦人さん:04/01/11 19:13 ID:FivfGLI7
KLMのねえちゃんスカート短いのにしゃがんで荷物いじってるから
つんぱみえまるダターヨ!
しかしKLMはかわいいねえちゃんが多いね。
スレ違いスマソ

734 :異邦人さん:04/01/12 00:02 ID:JM7LfaHK
ブリティッシュエアウ異邦人さん ェイズってどうですか?

735 :異邦人さん:04/01/12 00:04 ID:MC/sMs8G
>>734
ドウシタヨ?

736 :異邦人さん:04/01/12 00:07 ID:EeSVGM3j
ロンドンに行く時、フライトはどこの航空会社を
利用してますか?

直行?日系?英系?
乗り継ぎ?欧州系?アジア系

私はBAです。

737 :異邦人さん:04/01/12 00:13 ID:8zNUaLQi
>>736
取れたヤツ。
過去、BAとNH。

738 :異邦人さん:04/01/12 00:19 ID:5OEkZ0h1
>>736
VS

739 :異邦人さん:04/01/12 01:11 ID:2FWyoMSB
去年、BA(ロンドン、パリ)、スカイマーク(ソウル)、SQ(香港)と使ったけど
BAが、機内食・映画(行きと帰り違ったし)、CAの対応など良かったな。時間通り飛んだし
今まで経験した中でも良い方だったと思う
(SQは映画が少ない、スカイマークはテレビがあるのに見れないし)
でも、CAの綺麗度では、スカイマーク>>SQ>BAだったのだが
機材に関しては、SQ>スカイマーク(新品)>BA
ちなみに、スカイマークはUA、NW並みの餌が出てきた。。。


740 :異邦人さん:04/01/12 05:13 ID:VYZ8ucTl
>NYに行く人
コンチ、CA無愛想、ビール金取られ、窮屈で苦痛でした。
日系>米系(UA、NW)>CO
>LAに行く人
大韓、シンガ、安いけど特に不満は無かったです。
日系、SQ>KE>米系


741 :異邦人さん:04/01/12 17:53 ID:5lt2O0Cs
>>731
今さらだが、エミレーツに比べると
くすんだ感じのする会社かと。
乗るのが億劫ってレベルではないが。

742 :異邦人さん:04/01/15 02:20 ID:LZ3bU44a
ノースの評判悪いな。UAだって大差なかろう荷。
餌のような飯、ボロイ機体、無愛想なCA、この裏の三拍子が揃ってこそ、
安い価格、安全性、オンタイムのスケジュールという表の三拍子が揃うのだ。
確率1/10フライトくらいだが、これでエロい白人スッチーに出会った日にゃ、ああた。

最悪なのはやっぱ中華だな。
急降下爆撃機に乗ってるような着陸をされたことがある。

743 :異邦人さん:04/01/15 04:23 ID:DEtHZW29
UAの米国内線のCAがとても感じ良かったのは逆に悲しかった・・

744 :異邦人さん:04/01/19 11:25 ID:sgppGX2N
☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆

    ⊂⊃    .☆.。.:*・゜
(\ ∧_∧   /
(ヾ ( ´∀`)/ このレスに出会ったあなたは超ラッキー。
''//( つ ● つ
(/(/___|″ 近々幸運が舞い込んでくることでしょう。
   し′し′    

☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆

745 :異邦人さん:04/01/28 00:42 ID:Y7sGjBDg
>741 カタール航空が日本に乗り入れするみたいでつ

746 :異邦人さん:04/01/28 01:52 ID:GYVozwAv
>>745
バンコクやマニラまでは以前から来てたんだよな。
ガルフ、また水を開けられたな。

747 :異邦人さん:04/01/30 09:12 ID:KcpbSim1
韓国の国内線は最悪機内は世界中のシートの見本市状態、
無秩序に新旧10数種類が混在

748 :異邦人さん:04/01/30 14:50 ID:CxcRuSfz
ブリュッセル(AP) 欧州連合(EU)の執行機関、欧州委員会は28日、航空機事故を防止し、乗客を守るため、域内に乗り入れるアフリカ、東欧やロシアの航空会社を主要対象に、安全航行規則や整備面などでの「危険な航空会社」を公表する方針を明らかにした。

http://cnn.co.jp/business/CNN200401290019.html

749 :異邦人さん:04/01/30 20:58 ID:89rUAnmK
>>747
それを聞いて逆に楽しみになってしまったw
(来月OZの金浦−蔚山線に搭乗予定なんで)

750 :異邦人さん:04/01/31 02:22 ID:NlF0CoEA
>>747
> 無秩序に新旧10数種類が混在

ワラタ


751 :異邦人さん:04/02/04 15:16 ID:a4aL9FSh
VASPブラジル航空、昔の話だが、異次元空間です。
ソウル経由ブラジル往復の際、食事時に廻ってきたFAはめしをくれず、オレは
180CMあり見えない筈はない。 その後、FAはちっとも姿を現さず、しようが
ないので、FAを呼ぶボタンを押すが、それでも現れず。 何回押しても無駄。
両サイドでメシを食っているので、結局1時間後にギャレーに行くと、奴らは謝りも
せずボックスを渡すだけ。
その後のどが渇き、ボタンは無駄と分かっているので、ギャレーの近くでジュースを
頼んだところ、座っていたブラジル人FAは顎をしゃくったのみ。
つまり、お前がギャレー内に入り勝手に持ってゆけという事。
日本着の際は、スーツケースが着かず、やっぱりナーという感じ。
アタマにきたので、VASPの日本支社にクレームの手紙を出すが、
その返事に驚いた。 
なんと『ブラジル人はそんなもんです』と書いてよこしやがった。
当時は仕事が忙しく、バカは相手に出来んとほっといたが、10年後の今でも
殺意が沸く時もある。
言っとくけど、VARIGも今は大差ないよ。



752 :異邦人さん:04/02/05 03:21 ID:vAqMvpR2
逝ってよし、ブラジル人。 



753 :異邦人さん:04/02/06 22:00 ID:aEYLlag0
age

754 :異邦人さん:04/02/06 22:35 ID:kRlxVwVL
タイ航空は乗りたくないな。
ビジネスクラスとかはどうか知らないけど。
エアインディアとかキャセイとか、ロイヤルネパールの方がまだマシ。
椅子がタイ人サイズなのか、ローカルバスのように狭い。
キャビンクルーの感じが悪い。
エアインディアも、ロイヤルネパールも無愛想だが、みんなに同じように
無愛想だから我慢できる。しかしタイ航空は・・・以下略

755 :異邦人さん:04/02/06 23:46 ID:HDhm3jva
CもTGはお勧めしない

756 :NASAしさん:04/02/07 10:43 ID:jPQ2m1F+
なんでタイ航空って人気があるんだろうね?


757 :異邦人さん:04/02/07 10:44 ID:SVXJfore
タイが人気あるから、、、、じゃだめ?〈汗

758 :異邦人さん:04/02/07 11:05 ID:G/sMAXgu
>>713
マジレスすると
Cクラス…Cripperクラス
(昔、パンナムがファーストとエコノミーの間に作ったクラス)
Yクラス…economYクラス
(ファーストは頭、エコノミーは末尾の一文字を取った)

759 :異邦人さん:04/02/07 11:07 ID:xXk8HZDZ
今、山崎豊子の「沈まぬ太陽」を読んでいるところなので
JLには乗りたくない。

760 :異邦人さん:04/02/07 11:10 ID:PTbHOzs8
正直NWはイヤダ!

761 :異邦人さん:04/02/07 22:12 ID:Guh8uwJJ
来月JLのバンコク線のビジネス乗るんだけど、どう?なんか留意点とかある?

762 :異邦人さん:04/02/07 22:19 ID:K6OA3TR8
>>754
そう?UAより広かったけど?

763 :異邦人さん:04/02/07 22:36 ID:2W51Vy/L
LA、ハワイ、パリ2回…長距離線はほとんど大韓使ってる。
何せ貧乏学生なんで。
でも一度も怖いと思ったことない。
パーソナルTVないけど、シートピッチはかなり広いし、ヘッドレストある。
それに下手くそだけど、CAはほとんど皆日本語話せる。
久し振りにローマ線でJAL乗ったけど
シートピッチが狭くヘッドレストがないので寝にくかった。
機内はほとんど寝てるっていう人には大韓お勧めかも。

乗りたくないのは、チャイナ系。

764 :異邦人さん:04/02/07 22:59 ID:46AXcP+Z
jal国内線のシートなにげにいいじゃんとよく見たらレカロだった
jal国際線にそのあと9時間搭乗、すわり心地最悪だった。
あのレカロ国際線に付けてくれ。

765 :異邦人さん:04/02/08 22:14 ID:3rnWFmtn
>>764
エジプト航空が747-300を使ってたときに乗ったけど、
レカロだったよ。フットレストもあった。777になってからは知らない。

766 :異邦人さん:04/02/09 15:07 ID:GjAabF+h
去年、カンタス航空のニュージーランド国内線に乗ったけど
あれは最悪だった。機内にガイドブックを忘れてしまいホテル
からカンタスの事務所に電話したところ「担当の部署ではない」
といわれ何回もかけなおさせられた。
結局、ガイドブックは戻ってこなかった。

767 :異邦人さん:04/02/09 15:20 ID:8JNNkhUH
エジプト航空日本人のスッチーもいて感じよかったよ。
日本人客を見下したようなところも無かった。
キャセイも中国系だけど悪くなかった。日本語はなせる中国人の
スッチーがいろいろ介抱してくれた。香港の出口まで付き添って
くれたよ。機内で気持ち悪くなったとき。

768 :異邦人さん:04/02/09 15:22 ID:8JNNkhUH
キャセイは料理がいろいろあって、注文の仕方が難しかった。
「チキンオアラム」みたいな単純なのじゃなかったので、聞き取れなくて
聞き返したけど、嫌な顔とか、ばかにしたふうとか、そういうことは
なかった。ほかだとそういうスッチーもいるけど。

769 :異邦人さん:04/02/09 18:33 ID:kkZeRhVW
中国南方航空ってどうよ。桂林へ行くツアーなんだけど不気味で申し込みに足踏み
してしまうのは自分だけか?!乗った事も見たこともないのにできれば乗りたくない。

770 :異邦人さん:04/02/09 19:52 ID:ZAxkmk4i
南方は中国(大陸)系としてはかなりまともな方かと。
北方を傘下に収められるだけの体力も持っている罠。

あくまで、中国(大陸)系としての話ではあるが。

771 :異邦人さん:04/02/10 07:16 ID:IC2YxQB0
まともなんだぁ。行く気になってきた。機内が狭いってほんと?HISが5・98万
5日間で出しているけど飛行機がクリアできたら今度はHISがまともなのかが気になりだした。

772 :異邦人さん:04/02/10 11:03 ID:CRNUZKod
>>771
よくも、そこまで心配性で海外なんて行く気になるね。

ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/20040210k0000m040128001c.html
>日航機:配線の一部が切断 内部の犯行か

JALは未だに「沈まぬ太陽」と同じ体質(いや、それ以下か)なのか?
こういうのを見るとJALには乗りたくなくなるな。

773 :異邦人さん:04/02/10 13:55 ID:opgnUDLY
いまからNW001でマニラに行ってきまつ。どんなかは来週レポートしまつ。

774 :異邦人さん:04/02/10 15:52 ID:eTWsvIXJ
今度アシアナに乗るからおそるおそるここを読んだら予想以上に評判が良く
安堵。

問題は乗客にあるようだけど、アシアナ自体はまあまあのようですね。
韓国で後発だから気配り強化なのかな?

775 :異邦人さん:04/02/10 16:35 ID:arsBPCIJ
カンタスがいいよ。

776 :・・:04/02/10 17:05 ID:xt0froaR
客種は大韓がいいよね。
料金が違うからね。
アシアナは座るなり、アガシ、アガシとスチュワーデス呼んでビールを要求するオヤジがいるんだよね。
たいがいおとなしい庶民の客だよ。
タイ人などの東南アジア人も多く乗っている。
食事もサービスも悪くない。

777 :異邦人さん:04/02/10 17:07 ID:qNxMCU3i
>>774
ttp://www.kodensha.jp/knew/d12/a30224-2.htm

778 :だっち:04/02/10 22:00 ID:W8aRxWil
外国航空会社、今のところすべてよかった。(UA NW AA BA VA エールフランス LH ダンエア エアヨーロッパ パンナム
SAS KLM)
いつも嫌な思いをするのは 日系!!! 全日空 最悪、馬鹿CAが旦那に名刺を配る!
JLもCAが旦那にへばりついていた。私を妹? とか聞いて! 常識で考えて、兄妹で海外旅行すると思う?
JL NHのCAは機内を軟派場所と勘違いしてる。働け!!!

779 :異邦人さん:04/02/10 22:16 ID:QzlqqgAD
>>778
旦那かっこいんんだね

780 :異邦人さん:04/02/10 22:37 ID:IyxY7IPp
>>778
あんたの旦那はどうでもいいとして、
兄妹で海外旅行するのは 非 常 識 なのか?

781 :異邦人さん:04/02/11 00:20 ID:FsZmhJLm
お若いですねとおべっか使ったつもりと思われ。


おべっかが必要な状態と見てうわなにをするやめ(ry

782 :異邦人さん:04/02/11 12:52 ID:QmB9d+mo
前にもおんなじネタ見たことある。
コピペ?

783 :異邦人さん:04/02/11 15:05 ID:LvqxzqNN
>>769
乗ったことも見たこともないって、外国の航空会社はみんなそうだろ?
中国だからって偏見もってるだけなんじゃないのか?


784 :異邦人さん:04/02/11 16:44 ID:vENQd1+O
南方と東方はまぁまぁ 北方と西方ははなからg

785 :異邦人さん:04/02/11 18:19 ID:OZUxz4OV
中華航空

786 :異邦人さん:04/02/11 18:20 ID:0LR7SD0z
JAS

787 :異邦人さん:04/02/12 03:12 ID:2sim98T2
>>784
北方と西北(西方ぢゃないよ)は、それぞれ南方と東方に吸収合併されますた。従って
行き先に寄っては南方or東方便なのに…(以下略

788 :異邦人さん:04/02/12 12:39 ID:gPkUgkrn
有名エアライン危険度

アエロフロート>中華>ガルーダ>大韓>デルタ>>>>>>>>
>>>>JAL>ルフトハンザ>キャセイ>NW>ANA>UA>カンタス

789 :異邦人さん:04/02/12 12:42 ID:ZlCEfIAg
>>788
かなり異論あり

790 :異邦人さん:04/02/12 13:24 ID:2sim98T2
>>789
禿道

>>788
大韓・ガルーダ・中華の黄金の3トップの上に、なんでアエロフロートがいるんだよ!
大丈夫か?頭の中スポンジになってないか?

791 :異邦人さん:04/02/12 19:58 ID:bThIlxhE
あーあーまたマレーシア航空でヨ−ロッパまで行くんだよ。
マレ−シア航空大嫌い。
でも安いから何度も使っちゃう。
機内食のまずさ、サービスのダメさ。
大韓や中国国際航空のがよっぽど良かったよ。
てか、皆が言ってる中華ってのは中国国際航空とじゃまた違うのかな?

792 :異邦人さん:04/02/12 19:59 ID:jVE4carg
日系以外すべて

793 :異邦人さん:04/02/12 20:09 ID:ZlCEfIAg
>>791
おまへにはMHのダメさを語る資格無し

794 :異邦人さん:04/02/12 20:39 ID:4CY9nVLs
>>791
その中華ってのは、Pride of Formosa(w 中華航空だ。

795 :異邦人さん:04/02/12 21:24 ID:t+e1lpGT
>>791は多分中国と台湾と香港の区別もつかない気がするな

796 :NASAしさん:04/02/12 22:01 ID:7MnDpGLE
中華のこと中国国際航空と思ってるバカがいるなんて・・・(笑)
しかもMHは一応SKYTRAXで機内サービス1位に選ばれてる。シートTVもある。
サービスを知らない中国国際航空の方がいいなんて、あんたおかしくない?
まあ、クルーに個人差はあるとは思うけど、MHは他国での評価はかなり高いよ。


797 :異邦人さん:04/02/12 22:02 ID:/yAU/JI5
>>788
害務省からも「乗るな」と言われるラオス航空の立場はどうなる?

798 :異邦人さん:04/02/12 22:59 ID:IBt2G13A
>>796
ヘェー
とりあえずマレーシア航空に乗って快適だったことはない。
中国国際航空も含め、他は数十社利用したことあるけど、別に問題なかったから。
クルーに個人差と言っても、一度や二度の利用じゃないからなあ。
SKYTRAXとか持ち出されてもw
自分の感想を語るスレじゃないのか?

799 :異邦人さん:04/02/13 00:07 ID:iwr5r1CR
>>797
白い煙が機内に吹き出すラオス航空は楽しいよw

800 :異邦人さん:04/02/13 00:50 ID:bgCcWtW9
>>799
10年前の中国の飛行機はそうだったよ


801 :異邦人さん:04/02/13 01:22 ID:CQfUrPfL
>>799
マジですか!?

802 :異邦人さん[] :04/02/13 09:28 ID:RkcdpxYi
>>800
昔のアエロフロートもそうだったよ。

それに異常に機内が暑くなるし。(でアイスクリームのサービス付き。)

803 :異邦人さん:04/02/13 22:14 ID:iwr5r1CR
>>800
マジだよ。
去年乗ったときは煙モクモクだった。

804 :異邦人さん:04/02/13 22:29 ID:dYU942Fu
>>787
西北って午後になると成田第一を占拠しているあの会社のことか。
外資系の癖に日本をハブ空港に使うなと言いたいが、それを言ったら聯合もそうなるけど。

805 :異邦人さん:04/02/13 22:34 ID:dYU942Fu
>>787
それと、西北と言う割には本当の西北地域に非常に弱いようだが。
本社も、北方だけど西寄りでもないし。
(確か、もともと東方から開拓が進んでいったからあの位置でも十分西になるのだが)

806 :異邦人さん:04/02/14 01:36 ID:y+ptQZA1
>>804-805
そりゃ美国=米国の西北だろ(w

807 :NASAしさん:04/02/14 10:52 ID:J3SgqbbT
中国の某エアラインの機長が免税店で買い物をしてたんだけど、
免税店の店員が英語で話し掛けても全然通じない・・・。
最後には中国語が話せる店員がやってきて接客してた(w
機長なのに英語が話せなくてどうやって管制塔と交信してるんだろう?
ちなみにその後もっとすごい光景を見た!
そこのエアライン(中国本土)の最終搭乗の放送がかかり、乗客全員が搭乗終了
したあとにスチュワーデスが地上係員に怒られながら搭乗していた・・・。
彼女達の手には免税店の買い物袋がいっぱい(w
機内で乗客を迎えるよりも免税店でのお買い物の方が大事なんだね。


808 :異邦人さん:04/02/14 21:23 ID:6QKRVDi+
JLって暖房効きすぎでキャビン暑くね?
寝苦しくて目がさめると、ジトーッとヤな汗かいてることおおい。
目先のサービスだけはゴリッパな会社。
ウチの親はJLマンセーだけどね。
父親なんか飛行機の中で不自由しない程度には英語できるけど
トシとるとJLの魅力がわかるんだろうか(w

「沈まぬ太陽」体質、多分JLはマトモなほうなんだろうな。
発展途上国のキャリアなんて人件費が安いぶん、人の命も安い。
一部の人間(一族?)が甘い汁を吸うための機関になってることも多そう。

………とはいうものの自分の国のナショナル・フラッグ・キャリアだもん
ちゃんとしててほしい。
希望して乗ったことは一度もないけど、なんだかんだで乗る機会多いしね。

809 :異邦人さん:04/02/14 22:17 ID:LBWCz5BK
>>808
SQの寒すぎる機内よりはマシだと思うけど?
日本発着便は多少高くても日系が良いよ。

810 :NASAしさん:04/02/15 17:37 ID:cViYnr6Y
>>白い煙が機内に吹き出すラオス航空は楽しいよw

20年ぐらい前に乗った中国西北航空もそうでした。
初めて乗った飛行機だから何とも思わなかったけど、
あの白い煙はなんだったんでしょう?

811 :異邦人さん:04/02/15 20:05 ID:x++kai0k
國 泰 航 空 
最 不 滿 意 的 是 機 倉 服 務 員 ( 空 中 小 姐 ) 的 服 務,
這 次 遇 到 的 普 遍 對 人 客 的 態 度 及 語 氣 都 很 差,
並 且 欠 缺 禮 貌。是 樹 大 有 枯 枝?
是 ? 視 自 家 香 港 人?
還 是 視 團 體 客 就 不 得 而 知。

812 :異邦人さん:04/02/15 23:27 ID:ill16s6Z
世の中広しといえども、KZの座席に座ったことのある人はそうはいないだろう!
座っただけであって、どこにも行ってないけど・・・。ショボーン。

813 :NASAしさん:04/02/15 23:43 ID:cViYnr6Y
KZって、ベネズエラのLaser航空?
それとも日本貨物航空?

814 :異邦人さん:04/02/15 23:46 ID:ill16s6Z
日本貨物航空。
ちなみに社員じゃないよ。

815 :異邦人さん:04/02/15 23:56 ID:5IUttlY0
国泰航空?
タイ航空か。

816 :異邦人さん:04/02/16 00:00 ID:fKv4Jl+M
>>815
キャセイだよ

817 :異邦人さん:04/02/16 00:00 ID:KnvtC17P
>>815
国泰はCX(キャセイ)でつ。

818 :異邦人さん:04/02/16 22:52 ID:OP39I+Rf
スカンジナビア航空ってどう?

819 :異邦人さん:04/02/16 22:54 ID:+hWHUnAd
>>818
スカンジナビってるひとにはお勧め

820 :異邦人さん:04/02/16 23:09 ID:gNPuSExz
スカンジナビアはお薦め。
イタリア方面には弱い… コペンで一泊しなくちゃならない。

821 :異邦人さん:04/02/18 15:02 ID:18fTUfUU
VARIGブラジル航空…最悪その1

成田からサンパウロ行きの際、ロスでトランジット、手荷物持って出よとのアナウンス
はなかったので、母は荷物の一部を置いて機内を出る。 ロス出発後、かなり高価な
カメラ(14万円位)が紛失したのを発見。

サンパウロの空港で、VARIGの事故処理係の場所に苦労してたどり着き、
係員に紛失記録の作成を依頼した。 係員のババアの返事は、
『そんな事はあたしの知ったことか。ロスの警察に行け。』

この返事には当方もブチ切れ、言い争いののち、ババアはしぶしぶ記録を
取り始めた。 しかし、その態度を見ていると、ますます腹が立って来たので、
『もう必要ない。勝手にしろ。』と言い捨てて出る。

その後、空港内のVARIG職員に文句を言ったが無駄骨で、奴は逆切れ。
日本帰国後、VARIGの支店長に電話すると、話を聞いたあと奴は馬鹿に
したように笑う。 もちろん、その後もろくな対応せず。

母は携行品保険つきのカードを持っていたので、保険会社に電話すると、
その状況なら事故証明なしで補償可能と即答された、数分で話は終わり。 
皆さん、日本人というのは優秀な民族ですよ。 

 



822 :異邦人さん:04/02/18 15:09 ID:8w9odTiA
>>821
アナウンスがないと貴重品を持ち歩かないわけ?アホ?

823 :異邦人さん:04/02/18 16:11 ID:18fTUfUU
VARIGブラジル航空…最悪その2

サンパウロからブラジリアへ出発の際、出発カウンターに9時頃行き、
12時頃の便を希望した。 カウンターは相当混雑していた。
搭乗券を見ると10時の便になっており、預かり荷物は処理された後だった。
 
係りの女性に便が違う旨話すと、彼女は『10時と言ったでしょ?』と聞くので、
『いいえ、12時で頼みました。』と答える。
彼女は突然ブチキレ、ヒステリー状態になり喚きだす。 周りの乗客も驚いて
こちらを見ている。 彼女は『お前なんか、あっちの壁際で待ってろ。』と
叫んだので、その場を去り壁際へ行く。

さすがに数分後、別の女性が『大変失礼しました』とフォローにきたが、
当方は憤懣やるかたなし。 自分のミスを棚に上げ、客を怒鳴りつける訳
ですから。

ブラジル人というのは、絶対自分のミスを謝りません。 仕事はミスだらけです。
仕事に集中していないし、別の事を考えています。 そういう人種です。
皆さん、日本人は優秀ですよ。







824 :異邦人さん:04/02/18 16:23 ID:TGwLQNFT
>当方は憤懣やるかたなし。 自分のミスを棚に上げ、客を怒鳴りつける訳
>ですから。

当方は憤懣やるかたなし。 自分のミスを棚に上げ、航空会社を怒鳴りつける訳
ですから。

なんか嘘っぽいけど…
不特定多数の人間が出入りする空間にそんなに大事なものを放っておくのですか?
理解に苦しみます。俺なんか自分の家でさえ鍵をかけておくのに。


825 :異邦人さん:04/02/18 16:30 ID:18fTUfUU
>>822
貴重品は持って出るように言っても、年老いた母は忘れるわけよ。
日本人にもアホがいるな。

826 :異邦人さん:04/02/18 18:08 ID:8w9odTiA
>>825
アホか?

>手荷物持って出よとのアナウンス
>はなかったので、母は荷物の一部を置いて機内を出る。

>貴重品は持って出るように言っても、年老いた母は忘れるわけよ。

じゃあ、アナウンスがあっても意味ないじゃん。
そもそも、カメラが無くなったのはヴァリグのせいとは限らない。
機内掃除をするロス空港の職員の可能性だってあるんだぞ。
822が一緒にいたのなら、おまえの責任だ。

>>824に同意だな。自分のミスをヴァリグに擦り付けるなよ。

827 :異邦人さん:04/02/18 19:29 ID:8lx63HCg
空港の職員が機内清掃なんて聞いたこと無いですよ。


ていうか、カメラがなくなったことじゃなくて、証明書書いてくれなかったことを
怒ってるんだと思うんですけど。

828 :826:04/02/18 20:28 ID:8w9odTiA
>>827
空港職員なわけないな。スマソ。
漏れも冷静にならないとね。もうやめます。

そもそも、この話自体が厳密にはスレ違いだな。

829 :異邦人さん:04/02/22 17:13 ID:VrWFmfTn
age


830 :異邦人さん:04/02/23 14:04 ID:mwXV/Yvj
お怒る気持ちはよく分かるけど、
だいたい地球上の大多数はその感じでつ。

でも、保険金でたし、10時の便なら早いし、
アンタ勝ち組じゃん。

831 :異邦人さん:04/02/24 00:15 ID:1EkvV5ZS
ブラジルはまだ親日国だから良いほうだよ。
KLMオランダなんか酷いよ。特に東洋人に対しては。

832 :異邦人さん:04/02/24 12:22 ID:XHgp9k92
>>831
KLMって未だにロストバゲージ常習犯?
KLMが悪いんじゃなくてスキポール空港のシステムに問題があるという
話もあるけど。


833 :異邦人さん:04/02/25 02:08 ID:HKLuTvNU
漏れもAMSの空港で酷い目に遭った。
オランダにも二度と逝かん。

834 :異邦人さん:04/02/27 01:55 ID:+pcITEqG
>>833
どんな?

835 :異邦人さん:04/03/04 02:52 ID:Wj3jdByO
747って危ないの? 落ちちゃうかな...

836 :異邦人さん:04/03/04 02:54 ID:lRd/5gos
>>835
結構簡単よ。落ちるときは。

837 :異邦人さん:04/03/04 03:05 ID:xRyBtahn
KLMはおやつにカップラーメンかアイスが選べて良い。
CAはフェミニンでやたら親切な男だったな。
JALよりまし。

838 :異邦人さん:04/03/11 03:33 ID:P7dxbsNK
日系エアラインはツアーのおっさんおばさん連中が死ぬほどうるさいので嫌い。
日本語だから話の内容がわかるんで、とにかく頭に残る。
大韓航空は何の期待もしていなかったので逆に良かった。
ていうかビビンバにやられた。うめー!ありゃうめー!

839 :異邦人さん:04/03/11 19:04 ID:txpq7/r5
>>835
機種別の事故率の差ってそんなにないっしょ。
コンコルドも退役したし。

http://airsafe.com/events/models/rate_mod.htm

840 :NASAしさん:04/03/11 21:05 ID:uswcrf4i
http://planecrashinfo.com/rates.htm

最下位のCUBANAってキューバのエアラインですか?
中華航空よりも危険なエアライン・・・

841 :異邦人さん:04/03/21 00:55 ID:CNLYsOP1
言いたくはないが自分の会社。
トイレに逝きたいといっても
携帯トイレ(紙袋)を渡され人に見えないところでやってくれと言われる。

名古屋上空あたりでちょっと寒いなと思ったら
機長が少し窓を開けているし…

842 :異邦人さん:04/03/21 03:01 ID:s3wt3JrU
>>841
機材は何?C130?

843 :異邦人さん:04/04/20 07:52 ID:EtFj0XNf
タイ航空ってどうなんですか?今度乗ることになったんです

844 :異邦人さん:04/04/20 07:56 ID:A3IlTnj0
今度NWのDC10に乗ります・・・(((;゜д゜))) ガクガクブルブル

845 :異邦人さん:04/04/20 08:26 ID:NWsOH01Z
航空券の値段比較していて、つい安さにひかれ中華航空とかを選びそうになりますが、
そういう時はこのスレに来て、初心に返り安全第一ということを自分自身に徹底させます。

846 :異邦人さん:04/04/20 11:06 ID:0VuWXAXy
でも落ちる落ちるといっても毎日あれだけ飛んでて
1年に1回も落ちないんだからほとんど気にしなく
て良いと俺はいつも思ってるけど。
一応どこのエアーも国の威信がかかってるだろうし
運が悪かったってあきらめよう。(あきらめるもなにも
事故ったら死ぬだけだけど)
機長がHND沖で逆噴射ってな会社は言語道断だけど。
(子供心にあの機長が救命ボートに笑いながら乗ってた
映像がまじトラウマになってる。)

847 ::04/04/20 12:35 ID:VuHEvL1N
西欧北欧カナダ日系カンタスシンガポールマレーシアアシアナバングラデシュ
フィリピンタイエジプト以外は全ておっくう。

848 :異邦人さん:04/04/20 13:10 ID:wRWFNmSu
>>843
Yですか?Cですか?

849 :843:04/04/20 17:29 ID:EtFj0XNf
YとかCの意味が分からないんですけど、ゴールデンウィークに広島空港から出るチャーター機です。

850 :異邦人さん:04/04/20 17:47 ID:4jygskJQ
俺の場合、イースター島へ行ったときランチリ航空に乗ったことがあるが、機内はかなり綺麗でフライトアテンダントも美人が多い。
中南米系ではかなりレベルが高いぞ。

851 :異邦人さん:04/04/20 19:51 ID:rGAPgt0K
>>847
>西欧北欧カナダ日系カンタスシンガポールマレーシアアシアナバングラデシュ
>フィリピンタイエジプト以外は全ておっくう。

バングラデシュ(orアシアナ)以下の面々は充分おっくうかと。(TGだけは異論もあろうが)
つーか、単に今まで乗ったことのある航空会社羅列しただけじゃないの?

852 ::04/04/20 20:34 ID:VuHEvL1N
>>851
バングラデシュは墜落経験なし。

アシアナは日韓線しか使わんが日韓路線は一度も飛行機堕ちた事
がない。アシアナに乗る情況でおっくうな状況が想像できない。欧州線なら日系使うし。

フィリピンは一度乗ったとき関西マニラで3人ぐらいしかエコノミーで見なかったので
占領させてもらった良い思い出がある。

エジプトはマニラ行きの場合しか乗らん。目的地が好きだし近いのでこれもOK

TGはやや億劫かなあ。何で入れたんだろ。まあ向こう行けば○○が待っているし。

他には雲南航空、アエロフロートロシア航空、IC、エアインディア、マレーシア、
ガルーダ、シンガポール、ベトナム、キャセイ、ロイヤルネパール、スリランカとか
乗ったことあります。


853 ::04/04/20 20:35 ID:VuHEvL1N
大韓忘れていた。ホーチミン帰りとかパッカー比率高いし、危ないイメージあって
ここは嫌だな。

854 :異邦人さん:04/04/20 20:41 ID:nCKCWD+h
>>852
エジプト航空はもうマニラ寄らないよ。

855 ::04/04/20 20:56 ID:VuHEvL1N
そうなのかあ。ノースウエストは深夜だしJALも遅いし
フィリピン航空しかないか。

856 ::04/04/20 21:06 ID:VuHEvL1N
 でも億劫というか怖い航空会社は日本発着ではそんなにないなあ。
アエロ、チャイナエア、大韓が怖いぐらいかな。大韓は失礼かな。
正体不明な航空会社はシャットアウトしているのかな、スイスみたいに。

857 :異邦人さん:04/04/21 00:23 ID:wTFlSg3Q
パキスタン航空も相当危なそうだな

858 :異邦人さん:04/04/21 00:49 ID:zl+GHK5W
PIA
Perhaps I Arrive 航空

859 :異邦人さん:04/04/24 10:35 ID:DyzBG/av
age

860 :異邦人さん:04/04/24 10:42 ID:kdlNonGM
やっぱJALだろ

861 ::04/04/24 20:19 ID:dBvxuO3w
でもパキスタンって最近大きな事故してなくない?あまりに偏見かと。
スイスやシンガポールでも最近でかいのやっちゃってるし、どこに乗るにしても
祈りは必要だな。やっぱ日系が安全かなあ。

862 :異邦人さん:04/04/24 22:16 ID:nd5gANkP
今度JALのDC10に乗ります・・・(((;゜д゜))) ガクガクブルブル

863 :異邦人さん:04/04/24 23:15 ID:QQrphCSX
>>861
>でもパキスタンって最近大きな事故してなくない?
>どこに乗るにしても 祈りは必要だな。

離陸前のコーランはそれなりの効果があるのかも。

>やっぱ日系が安全かなあ。

それが偏見(というか思い込み)かと。

>>862
同意。ANAはともかく、JALの古い機材はガクブルだ。

864 :異邦人さん:04/04/25 00:15 ID:i5PkTCTu
今まで乗った中で機体自体に一番不安感を覚えたのは
ウィーンからバルセロナに行ったイベリア航空と
パリからチューリヒに行ったエールフランスかな・・・
機体もすごく小さい&古くて運転もガクガク。
まぁ、小さい飛行機は怖いって事です・・・

865 :異邦人さん:04/04/25 04:51 ID:k1mQbce2
>>862
JALは例の御巣鷹以来、1機も落ちてないんじゃなかったっけ?

866 :異邦人さん:04/04/25 08:26 ID://GuphFH
>>865
落ちてはいないがFAが1人お亡くなりになってる。

867 :異邦人さん:04/04/27 19:51 ID:kijNnwWh
中国系のとこで割りと大丈夫そうなとこってどこよ?

中華航空以外で…

868 :NASAしさん:04/04/27 20:40 ID:cXnWX2n5
名古屋空港で見かけたNWのパイロットは、何と4人とも4本線でした。
’デトロイト便で途中で交替するから4人もパイロットがいるんだ〜。
でも4人とも4本線だとなんか安心するよな〜。’なんて考えながら
自分が乗る飛行機(中国のエアライン)のパイロットを見たら、
機長が3本線でコパイが1本線でした(汗)1本線のパイロットはじめて見ました。





869 :異邦人さん:04/04/27 20:56 ID:XXRLB0Ze
>>867
タイ国際航空。中国人の会社だろ。ここも。

870 :異邦人さん:04/04/28 19:45 ID:43BTav0b
↑まあね。他には?

871 :NASAしさん:04/04/28 20:24 ID:BGclLjLk
鯛航空って中国人の会社なんだ・・・。知らなかった・・・。
だから事故が多いんだね。知ってるだけでも5件・・・(汗
(2001年、B737-400でキャビンクルーが1人亡くなったのは含まず)
ここ数年は事故をおこしてないので、安心して乗ってますが。
中国本土の航空会社に比べたら、鯛航空は確実に安全だと思います。


872 :異邦人さん:04/04/28 20:47 ID:2HeUHisl
中華航空かなぁ・・・。
台湾(台中)ヘ行く度に
向田邦子が亡くなった現場がバスから見えるんで。
(未だにハゲ山状態です)

873 :異邦人さん:04/04/28 20:56 ID:dkIvacMS
タイの企業大きい方から上20位は国王のやっている会社1つ抜かして
後は全部華人の会社

874 :異邦人さん:04/04/28 20:57 ID:dkIvacMS
エバー

875 :異邦人さん:04/04/29 01:26 ID:ArdHdAep
>>872
遠東航空です

876 :異邦人さん:04/04/29 02:05 ID:oqSTF268
>>869
>タイ国際航空。中国人の会社だろ。ここも。

とすると、逆にキャセイはイギリス人の会社ってことになるかな。

877 :異邦人さん:04/04/29 06:11 ID:U0GhFkka
タイ航空は国営のはずだけど?

878 :異邦人さん:04/04/29 09:43 ID:cLM110Y2
>>875
中華航空です。

879 :異邦人さん:04/04/29 12:13 ID:BPnYXvm+
もうこの話題よさないか?


81年8月22日午後10時過ぎ、
台北発高雄行き台湾・遠東航空ボーイング737型機が突如空中分解し墜落、
乗客110名全員死亡、その乗客名簿に邦子の名があった

ソースね
http://www6.plala.or.jp/guti/cemetery/PERSON/M/mukouda_k.html

880 :異邦人さん:04/04/29 13:27 ID:vnRI3SZ7
てか中華航空って台湾国内線はとんでないんじゃなかったっけ?
子会社の華信航空に全部委託していたような。

881 :異邦人さん:04/04/29 22:13 ID:q2D+yYWP
台湾の国内線はジェットコースターの恐怖に近いものが味わえる。
急降下とか異常な横揺れが多いんだよね。
国際線は個人的に中華よりエバーのほうが乗るの欝だ。
GHもCAも感じ悪い人多いから。

882 :異邦人さん:04/05/02 19:52 ID:GS0uiJOC
879だけど維持ageするね

このスレこんなに続くとは思わなかったよ
スレタイは何となく乗るのが億劫な航空会社だけど
実際は絶対にお薦めできない航空会社だったね(w

883 :異邦人さん:04/05/02 20:20 ID:5Val5CKW
中華航空の安全性に疑問を持っている人が多いようだけど
最近2〜3年くらは、あまり落ちてないのでは?

とはいっても、俺は乗るのはちょっと遠慮するけど

884 :異邦人さん:04/05/02 20:29 ID:w48BSU0y
↑前落ちたのって3年前位だっけ?
でも嫌なイメージついちゃったな。。

885 :NASAしさん:04/05/03 22:45 ID:ztT6HWYq
1980年以降の中華航空の事故↓

1980年02月27日 中華航空 ボーイング707
1982年08月16日 中華航空 ボーイング747
1986年02月16日 中華航空 ボーイング737
1989年10月26日 中華航空 ボーイング737
1991年12月29日 中華航空 ボーイング747
1994年04月26日 中華航空 エアバスA300
1998年02月16日 中華航空 エアバスA300
1999年08月22日 中華航空 MD11
2002年05月25日 中華航空 ボーイング747

これ以上事故が起こらないといいんだけど・・・。



 

886 :異邦人さん:04/05/04 14:52 ID:i2pDOTBb
台湾に会社の工場があるんで
台湾人の仕事ぶりを見慣れていると
とてもじゃないが命を預ける気にはなれない。

SQみたいな優良航空会社でも
空港側の誘導ミスで事故ってしまうし…。

887 :異邦人さん:04/05/05 16:57 ID:PkfQUAYC
>>879
>81年8月22日午後10時過ぎ、台北発高雄行き台湾・
>遠東航空ボーイング737型機が突如空中分解し墜落
空中分解って…。
中華も空中分解やらかしたことあったし、台湾人って整備いい加減なのかな?

888 :異邦人さん:04/05/05 17:29 ID:PkfQUAYC
ところでCIやKLって123便あるの?
あったらとてつもなく縁起が悪そう

889 :異邦人さん:04/05/06 17:08 ID:1gW1Medl
全日空かな。農協系団体さんがウザい。

890 :異邦人さん:04/05/08 20:34 ID:PsMBUaBs
やはり大韓かな。。。

891 :異邦人さん:04/05/08 20:56 ID:POI8/cEC
>>886
中正国際空港でのシンガーポール航空の工事車両との
衝突事故か?
あれは完全にパイロットのミスだよ。
管制官は正しい滑走路から離陸するように指示していた。
シンガポール航空も自社の責任を認めた。

892 :異邦人さん:04/05/09 05:09 ID:LqkhVrd0
>>888
CI123便は那覇→台北便

893 :異邦人さん:04/05/09 22:20 ID:mPBVRbSO
今度友人がウズベキスタン航空に乗るそうですが。。。
どうでしょうかね?

894 :異邦人さん:04/05/09 22:24 ID:txTkB/+R
フィックスでチケットをとって今タイにいるんですが、
出発日を早めることってできませんかね?

895 :異邦人さん:04/05/09 22:34 ID:H8aJlbTO
シンガポール航空機をチャーターしたいのですが、いくらくらいかかりますか?

896 :異邦人さん:04/05/09 23:16 ID:PcdwfVbZ
足アナ。

以前、ノーマルチケットをアークヒルズの東京支社から直接買ったときのこと。
韓国行くのはじめてだったんで
「仁川空港の案内図みたいのあったらそれも下さい」
と言ったら、快さげな返事をもらった。
後日届いた空港の案内図はなにやらウラ紙にコピーしたものだった。
英語か日本語で、っていったのにもちろんハングルのやつ。
なんつーか、出発前にすごくくたびれた。
たしかビジネスかなんか、いい席とってたと思ったんですが。

897 :異邦人さん:04/05/10 16:55 ID:jwmHs9hg
僕、じつは韓国で韓国のかいしゃで働いてます。
この前うちの部長(餅韓国人)が航空券担当(系列の旅行社の社員)に曰く、
「旅行社は何でいつもKE薦めるんですか〜?KEのサービスの悪さは有名なのに、
なんで薦めるんですか〜」とのたもーておりました。
この部長海外はもう何度いった人。
やっぱり知っている人は知っているのね。
それでもうちの会社のおっさんたちは懲りずにKE乗ってます。
また一度ひこーき落ちれば考えあらためるかな。。。。

僕も自分のみの出張ならまずKEは論外、OZはまあギリギリ、
なるべく他のひこうき乗ります。
CXやSQがうらやましーーーーーー。
KEなんか永遠にCX,SQにおいつけんだろ。。。合掌

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