5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

オーバーブッキングでアップグレード2便目

1 :エコノミークラス症候群:03/03/31 19:06 ID:HAzIiPuc
俺はアップグレードしてもらうよりも次の日の便に振り替え(もちろん滞在費はエアライン持ちね)
のほうがうれしいが…。まぁ、次の日が暇な場合はね。

前スレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/999401024/


2 :異邦人さん:03/03/31 19:13 ID:DxgF8i5f
いい情報きぼんぬ
自慢じゃなくてね

3 :異邦人さん:03/03/31 19:24 ID:/isF3I9B
>>1
スレ立て乙!

4 :異邦人さん:03/03/31 19:52 ID:07e9PNSb
>>1
おつ。

スレタイが明快になってよかった。

5 :異邦人さん:03/03/31 20:22 ID:TtmohyzZ
乗り継ぎを予定している時にOBくらったことがあるが、悲惨だった。
荷物は先に行ってまうわ、便は取りなおしだわ、宿にはキャンセルいれ
なきゃならんわ。

特に乗り継ぎが他のALだと結構メンドイ。
っかし、窓口のナオンの高B態度には頭にきた。
会社はAA。

なほ、こういう場合、きっちり文句を岩内バカを見ることになる。
声が大きいと扱いも良くなるぞ。でも荒れてはいかんが。
有効なのは言質をとったら書類を作ってサインさせること。できればスーパーバイザーのがいい。

6 :異邦人さん:03/03/31 20:57 ID:XCiXNNCD
>>5
「ナオン」って、ものすごく久し振りに聞いた(見た)。君、何歳?
いずれにしろ、お里が知れるって感じの言葉づかいだね。

7 :異邦人さん:03/03/31 21:22 ID:LOMdLIzT
ま、2chで揚げ足取ってるあたりでも、お里は知れる感じなんだけどね。

8 :異邦人さん:03/04/02 13:45 ID:QuKw+qoA
親が体が多少不自由でCにしたのですが
一緒にチェックインしたら家族もみんなCになりました

9 :異邦人さん:03/04/02 14:12 ID:EkQSwIWB
>親が体が多少不自由でCにしたのですが

最初は一人だけでCに座らせるつもりだったの?鬼だね・・・

10 :異邦人さん:03/04/02 14:51 ID:Z63OXtpv
一度だけ SJC-NRT でビジネスにUpgradeしてもらえました
AAのYは本当に狭くて鳥小屋みたいでしたが、Cは大満足でした

いつもはわざわざSQで NRT-LAX-SJC と乗り換えて逝くんですけどね、まあその時は
たまたますぐに帰らないといけない用事があったので...

11 :異邦人さん:03/04/03 03:51 ID:0iPH8Xv+
>>9
そうかね?
素直に親孝行だと思うぞ。

12 :異邦人さん:03/04/04 15:21 ID:ExXd6+fS
>9
自分はいいとして、子供がCというのは贅沢だなぁと思っていた
結果的に、Cががら明き状態だったのでそうなったようだ
J○Lに感謝・・・・・・・・

13 :異邦人さん:03/04/10 09:50 ID:qTtwPqIR
ヨーロッパから帰る時、親のマイルをぶん取って使って学生チケット(向こうの
代理店で買ったランクは最下層の貧民クラス)をCにしてチェックイン。
 大混雑のゲート前でどうも私の名を呼んでいるようなので行くと
ボーディングパスを返せって言われ 半泣きに・・・。やっぱ通常の
Yよりもはるかに安いチケットなのでダメなのかと。
しばらくして違うオッちゃんが来て アンタ ラッキーね 
って言われて渡されたのがFのパス。 うを〜
スーツ着た出張のYクラス親爺軍団のなかで 思わず叫んでしまいました。
フルフラットのシートで漫画を読みながら12時間。幸せでした。
でもその飛行機の中で一番安いチケットで乗ってる私にこんなことしていいのかな
かしら。


14 :異邦人さん:03/04/10 10:01 ID:qOnxphv+
うちの両親、母親は元モデルで、いまだにおしゃれと若作りに命を懸けてるような人。
父は普通のサラリーマンだけど、見た目がヤーさん風で立ち居振る舞いが派手で下品(^_^;)。
母と2人で乗るとアップグレードされることが多いが、父とだと一度もない。
私としては、3人で乗るときは父だけ別にチェックインしてほしいんだけど
両親は今でもラブラブ(死語?)なのでそういうことを娘が言える雰囲気じゃない(^_^;)。

15 :異邦人さん:03/04/10 10:05 ID:fUJHF3IE
 アップグレードからインボラは珍しいが、安いチケットでFなら
以前タダ券CからFになったことがある。

でもさー、貧民がFになると借りてきた猫になるからダメだよね(´・ω・`)


16 :異邦人さん:03/04/11 12:00 ID:r7MOQKOC
13でつ
>>15  は〜〜い 借りてきた猫どころかハムスター状態だた。
あとでおやぢに自慢したら
「ワシでも一回もFになんかしてくれたこと無いのに何で小娘のおまいに!」
と泣いて居りました。
 その後数ヶ月たってOBでFにして貰ったおやぢは嬉しそうにカウンターの
前からケータイで私にメールをくれました。


17 : :03/04/11 13:49 ID:nWbDl4Vz
>>16
かわいらしい、いいお父さんでつね。
春らしいレスじゃないでつか。

18 :異邦人さん:03/04/11 13:50 ID:KzmR0Ch/
>>16
パパ可愛いネ。

19 :異邦人さん:03/04/11 14:13 ID:zr2bOpEj
インボラのアップグレード一度でも経験すると
ちゃんと金払って乗るのに躊躇してしまう。
なんせン十万の差だから。
エコ買ってひょっとしたら、って思うんだよねー。
貧人なあたし。とほほ・・・

20 :異邦人さん:03/04/11 17:30 ID:TamGeeRG
OBでアップグレード(インボラ)以外にOBでボランティア→次便アップグ
レード+アップグレード券もおいしい………と思うのだが一度も経験なし。

以前、別のアップグレード券と↑のアップグレード券を交換したことが
あるのだが、格安でもスタンバイでアップグレード可能だったので非常に
おいしいチケットですた。


21 :異邦人さん:03/04/11 22:05 ID:BdBdDKHH
最近NY線はほとんどインボラ無さそうな気がするが。

22 :異邦人さん:03/04/11 22:23 ID:TamGeeRG
インボラどころか………ガクガクガクガ

23 :異邦人さん:03/04/11 22:52 ID:l7hOjLlv
スイマセン、インボラって何ですか?

24 :異邦人さん:03/04/11 23:22 ID:TamGeeRG
インボランタリーアップグレード………だっけ?

というか、「インボラ」でググって見ろ………
検索トップは「ダイブ・イン・ボラカイ」か。クク(;_;)


25 :異邦人さん:03/04/12 01:07 ID:CaQobCH1
がいしゅつです。ボラギノールを入れる(In)こと。
ボラギノールを入れるくらいの痔の人にとって長時間のフライトはきついので、
アップグレードしてくれるというのがインボラです

26 :異邦人さん:03/04/12 01:11 ID:WUPt/8nh
もともと東海岸⇔日本は空いてるのでインボラ少ないでしょう。
西海岸なら日常的にインボラだが。
ただし、インボラされないで満席はかなりキツイ。
諸刃の剣。

27 :異邦人さん:03/04/12 01:47 ID:m7HtUXRV
こないだ羽田→福岡のANAでOB。
「一万円あげるから次の便でもいい人は名乗り出てくれ」ってアナウンスが。
国内線でもあるんですねえ。

28 :異邦人さん:03/04/13 01:54 ID:/ZgN8vmj
先日ANAのロンドン行きに乗ったらゲートで俺の席がグループが乗っている
から替ってほしいと言われた。エコノミーが満席気味だったので代替の席をあて
がってもらったらプレミアム・エコノミー席にしてくれた。ビジネスでないに
しろこのレスと同じような結果と思う。そのプレ・エコ席だが確かに昔のビジ
ネスクラスという感じでシートピッチや座席幅はやや広く・レッグレストも装備
されており、横の肘掛もビジネスクラス並の大きさだったから明らかに並の
エコノミーよりも設備は充実していた。ただ空いている時に肘掛を跳ね上げられ
ないのでその時は並エコノミー数席占拠する方が楽!エコノミーの窮屈状態に
業を煮やして、プレ・エコに空席があるのを見たイギリス人が席を替えろと要求
したのをスッチーが必死につっぱねていた。逝ってよしイギリス人!


29 :異邦人さん:03/04/13 02:14 ID:2SPRrzLb
>>27
たまに国内線でもあるよ。
1/3ぐらいに伊丹→羽田のJD最終で、他の交通機関交通費込みで4万円だったか
で募集してた。
すぐに申し出たけど、結局OBにならず。残念。


30 :山崎渉:03/04/17 11:18 ID:BH8NRbGV
(^^)

31 :山崎渉:03/04/20 05:51 ID:yZ/Ldu7E
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

32 :異邦人さん:03/04/20 20:32 ID:R2yviT7K
結局、インボラの意味は分からないままであった・・・。

33 :異邦人さん:03/04/30 06:48 ID:QYlDjvi8
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/employee/1048077679/

457 名前:名無しさん@明日があるさ 投稿日:03/04/24 10:51
通勤途中では無いのですが、出張先のミュンヘンの空港にて。

いつもは空いている、出国のパスポートコントロールが長蛇の列。
漏れの前には、あと4,5人を残すのみといったところで、予兆を感じた。
待っても5分程度だと、余裕かまして並んでたら、漏れの前の香具師で
トラブル発生!出入国管理管と激しく口論しだした(;´Д`)。
後ろで待ってる漏れは、嫌な汗を流しながら、ひたすら待機。
前の香具師は、別室へご案内となり、漏れの順番になったのだが、
冷や汗たっぷりかいて、挙動不審の漏れに出入国管理管は興味津々。

入「滞在中は、どこの町に居た?仕事の相手はどこの会社だ?」
漏れ「……すみません。トイレ行ってから出直してきまつ(;´Д`)。」
入「体調悪いのか?」
漏れ「(腹をおさえつつ)え、えまーじぇんすぃー!!」

出入国管理管はめちゃめちゃ笑いながらも、近くのセキュリティーの人を
呼んでくれて、「荷物を預かってやるから急げ!」と職員用のトイレに連れ
て行ってくれて、なんとか間に合った。
さらに、セキュリティーからルフトハンザに連絡を入れてくれたらしく、出国後、
搭乗ゲートに呼び出され、
「お客様、体調がすぐれないとの連絡を受けておりますので、本日は、
ビジネスクラスのお席をご用意させていただきました。 」
「んこ」のおかげで、ラッキーなフライトになりました(゚Д゚)ウマー。
ミュンヘン空港の出入国管理管のイーゴンさん、セキュリティーのおっちゃん、
その節は大変お世話になりました(w

34 : :03/04/30 13:25 ID:c4RmeG7x
>>33
ドイツにも親切な人はいるもんだね。

35 :異邦人さん:03/05/01 17:54 ID:GXePiGsg
>>32
>>24さんが説明してくれてるじゃないですか?


36 :異邦人さん:03/05/02 00:25 ID:aZgn+AW3
しかーし、海外旅行客の激減で、なかなか満席にならねぇど。

37 :異邦人さん:03/05/06 23:23 ID:7IRWJZWf
連休最終日の昨日、JFKからAAで帰ってきましたが、ガラガラでした。
エコノミーの席3つ使ってぐっすりお休みできました。
アップグレードは程遠かったでつ。
AAで使ってるボーイング777は日系のエアラインと違って
一人分でも十分広くて好きな映画を選んで見られるし相当快適でありました。
太平洋路線は特に長いから、座席が快適なのが助かりました。

38 :異邦人さん:03/05/07 02:05 ID:CTgUFUmn
 某航空会社で、ビジネスの格安航空券でOBの為かFへUP、マイレージ会員
でしたが一般会員、一人だった為かノーマルでビジネスを買った人が居なかった
為でしょうか(?_?)

39 :異邦人さん:03/05/07 19:01 ID:EQHR0mCG
>>38
大喜びし無いような顔してたんじゃない?

40 :異邦人さん:03/05/20 01:32 ID:act7NJXA
AFとJALの共同運航便で2週間後にパリ経由でロンドンにいく予定でしたが
本日TELがあり運行がキャンセルされたと言われました。
同日のAFの便と変更してくれと言われましたがこういう場合UGや保障を求める
ことはできるのでしょうか?
同日便とはいえ到着が予定より2時間遅くなる上に共同便でしていた座席
指定も取り消されました。
予約は3ヶ月前に早割りでAFから直接しており今から別の航空会社に変更
するにしても早割りの割引率が低くなっているために料金は高くなるはず
です。
つまらない質問かもしれませんが宜しくお願いします。

41 :異邦人さん:03/05/20 01:35 ID:QdsCGUWQ
ごねるのは草野球(みっともない)。

42 :異邦人さん:03/05/20 02:04 ID:TTGHck8d
残念ながら漏れはフライトキャンセルの経験はないが………
結局のところは交渉術じゃないかと。

AFからAF便(オペレーションはJAL?)のチケットを取ったのだから、
AFとしては「同等」のAFオペレーション便だから問題なしと見るのでしょう。

座席指定がどうなっているかは全然わからないのだけど、たとえば希望と
著しく異なれば、それに対しておかしいということはいえるだろうし、到着が
二時間遅くなることによって著しい問題が出るならば、文句を言うことは
できるでしょ?

相手も納得できるような「理由」があれば、客商売なんだしある程度の
便宜ははかれるだろうけど、そうでなければゴネだよねぇ。

43 :40:03/05/20 02:15 ID:act7NJXA
オペレーション・器材ともにJALの便からAF便に変更になりました。
座席指定は後ろに気兼ねなく座れる席がよいので通路を挟んで最後列
を予約していました。
さきほどJALのHPで確認したところAFとのコードシェアを解消しただけ
でこの便の運行がキャンセルされたということはないようです。
まあ午後5時着が午後7時になることによって問題は別にないのですが
座席の件はさすがに同等の良い座席を用意してもらうか、ゴネて日本航空
の便(本来予約していた便)にのせてもらうことにしてみようと思います。



44 :異邦人さん:03/05/20 08:32 ID:WWF9kmnp
ゴネ得なのはサービス業の基本だからやってみそ

45 :異邦人さん:03/05/20 09:17 ID:ZhUAGx/i
>>38
太ってる?
知人のアメリカ人はよくUGされます。
それも、
”Sir, we need some more weight in the front -
Do you mind sitting in the First class?"
とか言われるんだって。(w
彼は使用前のナッティプロフェッサー(古っ!)のような体型です。


46 :山崎渉:03/05/22 01:24 ID:9ugSuCxp
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

47 :異邦人さん:03/05/22 01:27 ID:t7ST+O+L
アメリカウエスト航空のラスベガス〜ロスで
アップグレードされました。
生まれて初めての『ファーストクラス』でした(激藁)

48 :異邦人さん:03/05/22 22:14 ID:fxQ7SUyZ
age





49 :異邦人さん:03/05/23 21:25 ID:Yeo5le34
UAのFAに友達がいるのでチェックインするときは何も言わずに
コノシュア、コノシュア混んでたらファーストです。
年収500万ほどの貧乏人なんですがファースト慣れしてしまいました・・・

50 :異邦人さん:03/05/23 23:34 ID:xQEKFoJs
コノシュアっていつの話?
でも、懐かしいかも。

51 :異邦人さん:03/05/24 00:27 ID:Lt9g+Ygf
コノシュアってどういう意味?


52 :NASAしさん:03/05/24 00:36 ID:ulTvVNqL
>>49
コノシュアって何?


53 :異邦人さん:03/05/24 00:39 ID:NakpBZPw
コノシュアは、かつてのUAのビジネスクラスの呼び名。
CLUB ANAやSEASONSのようなもの。


54 :異邦人さん:03/05/24 00:57 ID:q3X2qa6v
UAに限った話なんだっけ?
Cクラスの「C」はコノシュアの頭文字だと思ってたんだが?

55 :異邦人さん:03/05/24 01:32 ID:whdEPcju
>49
チェックインにFAは関係ないだろ
どっかの空港のマネージャークラスに知り合いがいるっつうならわかるけどよ

56 :異邦人さん:03/05/24 02:06 ID:s8TPPVX9
GHと勘違いしているのだと思われ。
UAはGHの裁量でかなりUGとかできる
らしいから。

57 :異邦人さん:03/05/24 04:51 ID:ll2hI1db
>>56
いや、現在は厳しく規制がある。
少なくとも日本は。

58 :49:03/05/24 07:45 ID:QB++/YmP
言葉足らずでスマソ。
別にFAが友達だからUGされるというよりカンパニーチケット(UA従業員が
勤務年数などにより年間数枚〜十数枚もらえる友達用ディスカウントチケット)
でチェックインすると暗黙の了解でドレスコードとかでひっかからない限り
UGしてくれるんです。ちなみに日本ーアメリカ西海岸だと2万円ほどで往復
できる安さです。

59 :49:03/05/24 07:48 ID:QB++/YmP
ちなみにUAの大量リストラは若い人から行われるようでどんだけ
仕事できなくても勤務年数が高いとセーフという日本とはまったく
逆のリストラをするそうです(アメリカでは一般的らしい)
日本ほど年功序列ではないとはいえこれでUAのスッチー年齢が一段
と上がるので萎えです。

60 :異邦人さん:03/05/24 14:02 ID:ll2hI1db
>>58
あんた文章見る限り
そのチケットの使い方分かんないで利用してるんだね。
暗黙の了解? UG? 日本西海岸往復2万?
全部、プッなんだけど。
詳しくは書かないよ。友達とやらに聞いて。

61 :49:03/05/24 20:42 ID:QB++/YmP
家族向けチケットじゃないほうなんで基本はYクラス利用という
ことになってたはずだから自動UGは社員同士の無言の了解だと
聞いてますが。
日本-西海岸で往復20000円というのはその社員の給料天引き
になるらしいのではっきりわからないがその友達にはいつも
それくらい渡している。
ちなみにその友達はアメリカの社員です。

62 :異邦人さん:03/05/24 20:47 ID:lUrnwgU9
どうでもいいけど、>>49の話はスレタイ的にはスレ違いなのでは?

63 :異邦人さん:03/05/24 21:13 ID:ll2hI1db
>>61
やはり勘違いヴァカだな。
友達に再度確認せよ。
レートから計算して、渡す金も少なすぎると思われ。
スレ違いとの指摘も出ているので、以上、これにてオシマイ!

64 :49:03/05/25 01:21 ID:lZ1fIoXJ
正規料金の10%かなんかって話だけど。
2万円でコノシュア乗れたら馬鹿でもいいや(w

65 :異邦人さん:03/05/25 10:09 ID:joWQbmOd
>>58
 Companyって言っても「連れ」って意味でそのチケットは結婚していないカップル
用の配偶者割引みたいな奴でしょ、アメリカなのでカップルだったら同性でも可、
一様は基準みたいのはあるけどプライバシーに関わることなので乱用の傾向も
あるみたい、20,000(アメリカの航空会社なら社員割引は日本発でも米国発の
運賃が適用される?)なら多分「キャンセル待ち」のチケットでしょ、UPは
暗黙の了解ではなくて、キャンセル待ちのチケットの場合指定のクラスが満席
の場合UP可ってルールが最初からあるのでは?最初からCやFのキャンセル
待ちチケット(運賃もそれなり)もあるけど飽く迄も「キャンセル待ち」だから
当日に予約なしのお客が現れた場合は出国手続き後でも降ろされる事もある。
混雑期には全クラス満席だとジャンプシートって事もあり?


66 :49:03/05/25 10:28 ID:lZ1fIoXJ
そうです。スタンバイチケットなので混むと最悪乗れないこともあります。
正式名称はたしかコンパニオンチケットだったと思います。
年間10枚くらいはもらえるみたいなので年間4枚くらいもらうことに
してます。UGはほぼ100%してもらってます。
一度イギリスでジーンズをはいてたためYクラスにされたことがありますが
それ以外は国内線含めてすべてCかFでした。
でもCクラスに慣れるとUA路線以外のところに行くときは当然Yなので
気分が重いです。

67 :異邦人さん:03/05/25 11:20 ID:jHiq2UmY
49さん、何のために既に非難轟々の
社員ベネフィットをここで晒してるんですか…?
UAに対する嫌がらせですか?
スレ違いなんだし、もう止めてあげてください。


68 :異邦人さん:03/05/26 13:21 ID:i5ogQNJt
そりゃ、自慢でしょ〜〜。
自慢したくてこのスレに貼り付いてるんだよ。
まあ、こんなことしてたらUAもあぼーんする罠。

69 :山崎渉:03/05/28 16:31 ID:jmI5J69q
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

70 :異邦人さん:03/05/28 21:52 ID:M+qEOBgT


71 :異邦人さん:03/06/03 05:05 ID:kHheE9GJ
私、会社の金とはいえ、いつも正規Yで飛ばせてもらってます。(UAではない)
EU路線、50万からのチケットで餌食ってる私としては、とても気分が悪いです。

72 :異邦人さん:03/06/03 05:12 ID:E17PlD97
>>54

起源はクリッパーですが何か?

>>58

でもKEでNRT-LAX19800円とか一般人でも買えるよ。期間・数量限定だが。

73 :異邦人さん:03/06/09 00:50 ID:A7EVGZgl
UAのコンパニオンチケットで、ジーンズでファースト乗ったけど何か?
ドレスコードなんて、関係ないじゃん。
Fに乗れる時は乗れるって。
アメリカまで20,000円はプッ....だな。

74 :異邦人さん:03/06/09 11:55 ID:/UkCU13E
>>73
米系はドレスコード関係ない。しかし日系・欧系はある程度気にするようだ。

75 :異邦人さん:03/06/09 12:05 ID:LTNdmnTO
>>74
いや、あるらしい。この前COに乗った時、離陸前に
アメリカ人乗務員が客に(これもアメリカン)どうすれば
アップグレードになるか聞かれていてこのスレで語られている事
と同じような事を一通り説明した後
「あ、パジャマみたいな格好の人は例外だけどね」と付け加えていた。

76 :異邦人さん:03/06/09 12:13 ID:cXoQEIpv
スレ違いな話になってるなw
Fに乗りたきゃFの料金払えば良いじゃん
Tシャツに半ズボンだってFに乗せてくれるだろ?

77 :異邦人さん:03/06/09 15:16 ID:JaBNs63o
ドレスコードなんかどこのエアーでもないよ。
第一、服装のひざっぱり度はY>F>Cじゃん。

78 :異邦人さん:03/06/09 15:39 ID:u38YSqYd
私も、C乗るときは、ジャージみたいな楽なカッコだよ!
でもy乗るときそれをやると、スチに馬鹿にされそうなのでやらない・・・

夢はfで(乗ったこと無いから)すんげーきたないかっこして、乗ることだな。

生意気なスチが、キタネーかっこしてる俺にはいはい言うと思うと、
おかしくてたまんない。

79 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

80 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

81 :74:03/06/09 18:06 ID:/UkCU13E
>>75
サンダルに短パンとかそこまでの服装は米系でも論外!少なくともジーンズに
シャツのスマートカジュアル程度ならOKということ。日系などはスーツか
ジャケット着用が目安らしい。


82 :異邦人さん:03/06/17 20:58 ID:PJZ6LC0p
今度から「ごっつあんゴール」と呼ぼう

83 :異邦人さん:03/07/06 13:37 ID:pnzfMUcr
インボラ

84 :異邦人さん:03/07/06 14:11 ID:8N2vI/Iv
インポ?

85 :山崎 渉:03/07/15 11:42 ID:D+u1HqPG

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

86 :異邦人さん:03/07/29 13:31 ID:bbxDDGMV
>>45
理由が理由なだけに、UGされても嬉しいような悲しいような複雑な
気分だね(ニガワラ

亀でスマソ

87 :異邦人さん:03/08/15 22:47 ID:fsbGBVlE
     人口  面積
世田谷区 814,741 58.08
練馬区 658,097 48.16 
大田区 654,778 59.46
江戸川区 621,176 49.86
 足立区 617,252 53.20
 杉並区 522,000 34.02
 板橋区 513,724 32.17
 葛飾区 421,285 34.84
 江東区 377,588 39.44
  北区 325,662 20.59
 品川区 324,464 22.69
 中野区 309,422 15.59
 新宿区 286,956 18.23
 目黒区 250,561 14.70
 豊島区 249,343 13.01
 墨田区 216,254 13.75
 渋谷区 197,230 15.11
 荒川区 181,231 10.20
 文京区 175,953 11.31
  港区 159,412 20.34
 台東区 157,019 10.08
 中央区 73,466 10.15
千代田区 35,870 11.64

88 :test:03/08/15 22:50 ID:fsbGBVlE
     人口  面積
世田谷区 814,741 58.08
 練馬区 658,097 48.16 
 大田区 654,778 59.46
江戸川区 621,176 49.86
 足立区 617,252 53.20
 杉並区 522,000 34.02
 板橋区 513,724 32.17
 葛飾区 421,285 34.84
 江東区 377,588 39.44
  北区 325,662 20.59
 品川区 324,464 22.69
 中野区 309,422 15.59
 新宿区 286,956 18.23
 目黒区 250,561 14.70
 豊島区 249,343 13.01
 墨田区 216,254 13.75
 渋谷区 197,230 15.11
 荒川区 181,231 10.20
 文京区 175,953 11.31
  港区 159,412 20.34
 台東区 157,019 10.08
 中央区 73,466 10.15
千代田区 35,870 11.64

89 :20030101:03/08/15 23:03 ID:Bol2Hs5X
曼谷-台北 エバーでアップグレードされました と言ってもエコノミーから
ビジネス ファーストではなくエバーグリーンデラックス つまりエコノミー
とビジネスの間のクラスです(一昔前のビジネスクラスのシートでしたが一応
フットレスト有り)747コンビだったのでエコノミーの席は超満員
偶然にもアップグレードされたみたいでした
HOSの格安ツアーで行ったのですがアップされたのは一緒だった6人のうち我々2人だけでした 

90 :異邦人さん:03/08/16 15:37 ID:s/lx36YP
昔 デルタのビジネスクラスから ファーストクラスにupされた時は
ジーパンにシャツ姿でしたよ。
ちなみに 成田-lax間でした 今はもう デルタのファーストってないよね。

91 :異邦人さん:03/08/16 15:48 ID:oH4BMx2f
ジーンズはダメでスーツはいい、と高校の校則みたいな
もんじゃなくて例えば
スーツ着た寅さんと
ジーンズの梅宮アンナ

どっちをUGすると思う?

92 :異邦人さん:03/08/16 16:02 ID:s/lx36YP
>>91
私は寅さんだな 紳士っぽい。


93 :異邦人さん:03/08/20 14:38 ID:LvxDDIJC
>>91
私はスーツを着た梅宮辰夫だな。やくざっぽい。

94 :異邦人さん:03/09/09 22:35 ID:HbC1jhvv
>>91
私は神だな
うむ・・解かり切っているがな




95 :異邦人さん:03/09/22 15:26 ID:Khm00cHc
カンタスでCairnsに行く時にOBくらって、予定もなかったから次の日のフライトに代わってあげた。
友達に「ゴネればUGできるかもしれないぞ」といわれたが、勇気がなくてそのまま乗った。
エコノミーで、隣の席は空けておいてくれるとの事だったので、それで手をうった。
今思えば、こんな事めったにないから、UG頼んでみればよかった・・・

96 :異邦人さん:03/09/22 18:54 ID:DmaYsaCj
先日、ソウルー名古屋で UG
けっこうのんびりチェックインしたんだけど、
「お客様、ラッキーですね。本日満席でビジネスクラスをご用意させていただきます」
いつもなら絶対に食べない 機内食も 手をつけてしまいました。
こんなことめったにないもんね〜
ツアーじゃなくて個人で行ったからかな???しかも一人で。
ちなみに隣のおじさんは、作業着で手ぶらでした。
(新幹線や電車でも めったに作業着で手ぶらの人って 見なくないですか?
「カッコイイ〜」と感動してしまった)

97 :異邦人さん:03/09/22 18:57 ID:DmaYsaCj
以前、初めての海外旅行でハワイに母と行ったときに
帰りがビジネスクラスにUG
やっぱり、食事とか豪華で「こういうのって けっこうあるんだ〜」と思っていたら、
その後、年5回は海外行ってますけど1回もないですね、ええ。
8年ぶりにUG♪

98 :異邦人さん:03/09/22 18:59 ID:Iqjdkgz2
いいなあ。わたし、明日シンガポールいくんだけど、アップグレードないかな。


99 :異邦人さん:03/09/22 19:15 ID:64oRCmuX
>>98
差額さえ払えば上のクラスに乗れるのでは。

100 :異邦人さん:03/09/22 19:51 ID:5+PXjsKp
     / ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄\
    /   ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,  ヽ
   /  /   === \  ヽ
  /__ /   ┏      ┓\__ヽ
   ̄| |     ⌒    ⌒ , | |
   |  |      (●  ●)  | |
   |  |    丿/二\(  | |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | |    //ー-\\  | |    < URIURI 100Get!
   |  \__/ \__∧__/ \_| |     \_________
   \              /          
     \,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,/

101 :異邦人さん:03/09/23 00:21 ID:OjSdB91d
>>99
つまんないつっこみ。

102 :異邦人さん:03/09/23 05:01 ID:qALgu7Zn
オーバーブッキングによるアップグレードやボランティア。

正直これらは運です、運。
狙って得られるものではないと最近悟りますた。

10月か11月にUA乗ろうかな…。

そんな秋の夜長。

103 :異邦人さん:03/09/23 05:01 ID:qALgu7Zn
つか朝じゃんw


104 :異邦人さん:03/09/23 13:32 ID:QX8jxHMS
キャセイ・マレーシア航空をよく利用するのですが、
1度もアップグレードしたことありません。
アジア系はしにくいのですか?


105 :.:03/09/23 13:58 ID:Ds8yiO21
運行が終わる予定の路線で予約をする。
往路はエコノミーだが、復路はその時点で飛んでいない。
(復路OPEN発券)
そうすると、ほかの便への振替えとなる。
この振替え便がビジネスになっている事がよくある。

これで過去2回アップグレードされた。片道だけどね。
最近では全日空KIX-BKK線がなくなる時にTGのビジネスになった。
(BKK発券のBKK-KIX-BKK45日OPEN)


106 :異邦人さん:03/09/23 20:28 ID:UCh9icyM
漏れ、キャセイはだいたい2回に1回くらい、1区間のUGがあるよ。


107 :異邦人さん:03/09/23 20:31 ID:QX8jxHMS
>>106
あなたが紳士だからですか?
私はいつもジーンズ・Tシャツという格好です。
もしくは満席だったとかですか?

108 :異邦人さん:03/09/23 21:49 ID:UCh9icyM
>>107
基本的に満席の時で。
ちなみに漏れは♀なのだけど、日本で美術館に絵を見に行くレベルの
コギレイな格好をして2時間前にチェックインしまつ。
TGとかでも結構ある。

109 :異邦人さん:03/09/23 23:41 ID:khZ69Izj
>>104
おいらはキャセイで1回だけUGありまつ
BKK−HKGは混んでるので結構ありそう

110 :異邦人さん:03/09/24 00:02 ID:PsyRJf5T
>>106-107
ノーマルエコノミーだったんじゃない?

111 :異邦人さん:03/09/24 00:10 ID:oD/RYfyE
>>110
格安だよ
だいたいSクラスかな?

112 :異邦人さん:03/09/24 00:41 ID:HsvOvrIx
俺ギリギリにチェックインしてC→Yにダウングレードされた
Cをオーバーブックするな>JAL
航空券代払い戻してくれたからタダで乗れたけど

113 :異邦人さん:03/09/24 01:00 ID:xVZ9PvgF
このあいだ、香港ーセブのCXに乗りました。
綺麗な海が見たいので、早めにチェックイン
して窓際をキープしたのですが、隣にデブ白人
がきました。そしたらすっちーに名前呼ばれ
たのでラッキーと思ったら、空いている通路側
の席に誘導されただけでした。
こういう時は「窓際が良い」と主張した方が
いいのでしょうか?

114 :異邦人さん:03/09/24 04:59 ID:eveYrPxa
>>107
漏れは遊びなら「きれいなカッコしてたらうpある鴨」とかほざいてるのが浅ましく感じるからすごくカジュアル。
いつも「インボラうpがありえない」格好。
でもモノには少しこだわる。「そのカテの高級なブランド」とか(単に「高い」じゃなくて)。
FやC乗るときも一緒。そういう期待するだけ無駄だし、格好を制限されてるような気するからね。
FやC乗りたいなら、自腹(含む特典)で乗ろう。自腹なら後ろ指刺されない。
一旦乗ると、クセがつくのか加速度的にCやFになる。振り返ると今年はFCばっか。異常。
もちろん日本発ドノーマルを遊びで買うほど金銭感覚はずれてないじょ。
で、今年同じCAにキャビン内で何度かあったので金持ちと思い込まれてる。
(フルフェアなんでそういうのも機内の顧客データシートに入ってるのかな?)
やっぱ「Y客は貨物」とかエラソーにいってるようだけど「たいした給料もらってないビンボー人」なのねと思った。
「Yですら自分の給料から払ったらそうそう旅行にも逝けない存在なんだあ」と再確認。
「Y客は貨物」だの言ってる?CAとそういう発言にコンプ感じてるY客もバカらしい(感じる必要性なし)と思った。
「高級ホテル従業員がそのホテルに自腹で易々と泊まれるわけじゃない(のに、エラソーに客を論評する)」のと一緒。

>>113
やんわりとおながいベースでよろし。強硬だとただの「見苦しい人」。
「アイウドライクウィンドシート。イズイットポシブル?(か、キャナイテークウインドシート?)」で良し。
英語で喧嘩する英語力あるなら「デブウゼー、排除汁!」と逝っても言い値(藁

115 :異邦人さん:03/09/24 05:06 ID:sBu4/Zc8
あ、そーそー結論から言うとYでも席がきついけどいい。

ただFCのるのは、FC乗ってもコストがYとさほど変わらないから。
特典だと「Yの1.5倍がC」「Yの2倍がF」というのが相場だが、自分で買うとなると「格安Yの2倍がF」なんてことはありえない。
だから「Yの2倍がF」というのは考えようによってはつり合ってる(コストに見合う)。

Yの格安がさほど安くない時期に旅行せざるを得ないときは「Yに乗っても高くつく」のだから「Yの無償(特典)を」と考えるが「それならFやCに乗る」罠。

116 :異邦人さん:03/09/24 09:43 ID:B3Mcn/gW
なに言ってるかわかんねーや

117 :異邦人さん:03/09/24 15:22 ID:1NRGv/Rq
>>116
同意。

しっかし、ダウングレードってもんがあるとは・・

118 :異邦人さん:03/09/24 19:37 ID:oD/RYfyE
>>114
日本語が不自由なようだが大丈夫?

108だけど、漏れは基本的に普段からキレイなカッコがデフォルトなので
飛行機に乗るときも普段着のつもりで当然インポラは期待していない。
時々搭乗口で「漏まえはコッチだ」と引き止められてチケットを強制交換させられるだけでつ。
漏れはエコでも別に構わない。
飛行機にのるために旅行へ行くのではなく、目的地に行くために飛行機に乗るので貨物で結構。
別にCに乗る金をケチってるわけじゃなく、Cに乗る必要性を感じないだけだな。

119 :異邦人さん:03/09/24 20:36 ID:gUiabPo/
オマエモナー

120 :異邦人さん:03/09/26 18:09 ID:LhzUUW0h
デフォルトって・・・
言葉の意味をご存じでしょうか?

121 :異邦人さん:03/09/26 23:04 ID:3o48ZAK5
怠慢かな?


122 :異邦人さん:03/09/27 03:09 ID:PUnMNbzk
kix-sfoでUPされました。ヨコのカウンターでチェックインしてた人も「本日は
エコノミークラスがいっぱいで・・・」って同じ説明してたのでUPされたっぽい。


123 :異邦人さん:03/09/28 02:44 ID:ySGIFni1
114、115翻訳
「きれいなカッコしてればうpある鴨」という期待はかなり浅ましい。
FやC乗るなら自力(含む特典)で乗ればいい。
だからどのクラスに乗っても遊びではカジュアルなカッコで搭乗。

「Y客は貨物」だの言ってるCAも所詮は薄給。
自腹ならYですら海外旅行に逝けない給与水準。
そういう香具師の発言にコンプを感じる必要なし。

結局Yでもいいけどコストパフォーマンスが合えばCでもFでもいいし、最近はFCばっか。
例えばYが高い時期に旅行するなら特典でFやCがいい。

以上。

みささん!日本語読解脳力ダイジョーブですか?

124 :異邦人さん:03/09/28 08:24 ID:0fWZ8iJp
>>114-115は日本語じゃねーよ。無理して2ちゃん風に文章書かれると、読む方は辛いんだよ!

125 :異邦人さん:03/09/28 10:22 ID:Oo+POARY
>>120
恐らく118は1着の「キレイなカッコ」を生まれた時から着つづけているのでせう。

126 :異邦人さん:03/09/28 10:29 ID:mJF9cEip
オーバーブッキングで、
ファーストクラスに2回、ビジネスクラスに1回乗ったことがありますよ。
しかし、乗ったのは外国の空港です。

127 :異邦人さん:03/09/28 10:44 ID:mJF9cEip
1回目のファーストクラスに乗ったときは、
OKが出ていないウェイティングのチケットでした。
予約が取れなかったのですがウェイティングでもいいから、発券してほしいと、
日本人が経営してる旅行代理店にお願いしてチケットを買いました。
「4時間前に空港に行ってみて、ウェイティングしてみて、運がよければ乗れる鴨」と、いってました。

ヨーロッパなので滞在費が高かったから、早く出国したかったのです。
空港で4時間前からスタンバイしていたらラッキーでした。
外国の空港の場合、融通がきく場合が多いと思います。

しかし、ステータスがウェイティングの場合、飛行機に乗れないこともありました。
一週間ぐらい滞在が伸びて、つらい思いをしたこともあります。

128 :関西人:03/09/28 10:45 ID:la1WyrhJ
ガラ空き関西空港では夢のまた夢...
そん代わり長蛇の列に悩まされる事も
なく出国も楽々、エコノミー席4席を占有して
寝転がって行けます!
デコボコながらフルフラットシートです(笑)

129 :異邦人さん:03/09/28 12:40 ID:DieOHFRs
搭乗したあとCAに1万円か2万円渡せばCに席を替えてくれる
と聞いたことがあるけど、今でもそういうことあるかな?
俺はCAにチップを渡したことは一度もないんだけど、アップ
グレードに限らず、CAにチップを渡すと何かいいことある?


130 :異邦人さん:03/09/29 01:20 ID:hBdaB5ss
>>129
ヲマエ、未だに背広着てればアッピされると信じてるだろ
ヲマイ、今でも低学歴なのは親がビンボだからだと思っているだろ
クッククククククッ


131 :なんと!!:03/09/29 01:23 ID:GhMD5w4j
一万で一週間の豪遊方法!!http://www.freepe.com/ii.cgi?atusisasaki

132 :異邦人さん:03/09/29 01:32 ID:idpZiSTE
この前ノースウエストを利用したら、成田でのチェックイン時に
ビジネスにうpされますた。成田でチェックインと言っても、自宅で
オンラインチェックインを既に済ませてたんだけどね。
で、GHの方に単刀直入に伺いました。「どういう基準でアップグレード
されるんですか?」って。
そしたら、「そうですねえ。。。一概には言えませんがエリート会員の種類やご利用頻度、
お客様が購入された運賃を基準にして判断します」
と答えてますた。
そういう私は一応シルバーで、ワールドバリューフレックスの航空券でした。

133 :異邦人さん:03/09/29 02:20 ID:FDhLW+jT
私海外20回くらい行ってるんだけど、一回もOBないんです。
どういう基準なんでしょう。
早くチェックインしたほうが確立高いのかな、それともギリギリ?
この前初めて海外行ったコがハワイの帰りビジネスに…。
悔しいです。一度くらい味わってみたい。
みなさんその時の状況教えてください。

134 :異邦人さん:03/09/29 02:23 ID:MTFOh1L6
カネ出して乗れ

135 :異邦人さん:03/09/29 10:02 ID:kaIY+LZW
>>134
このスレのタイトルからすると、>>133の「味わってみたい。」は
「ビジネスに乗ること」じゃなくて「OBでのアップグレード」じゃねーか?
金で解決できないから味わってみたいんだろ?

136 :異邦人さん:03/09/30 00:44 ID:dQ0LWByl
OBを味わいたいなら、ドピークに乗るのが一番。
年末とか年始。今年だったら12/27とか1/3かな?

OB失敗するとギューギューの飛行機に乗ることになるから漏れはやらない。


ヒラ会員で朝一に箱崎チェックインして結果的にインボラになったことも
あるので、正直ぜんぜんわからない。

そいえば今年はまだ一度もインボラないな(´・ω・`)

137 :異邦人さん:03/10/01 01:01 ID:Eic1rEtY
やっぱり早くチェックインしたほうがいいのか?

138 :異邦人さん:03/10/02 20:34 ID:VG38RTp8
「空港に爆弾仕掛けますた」と電話すれば、何便か欠航するから、
OBと同じ具合にならない?

139 :異邦人さん:03/10/02 23:08 ID:w/75s71s
それは航空会社の責任外だから下手すると乗れません( ;゚Д゚)
で、イタ電の香具師は恨まれた上にタイ━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━ホ!!!

140 :異邦人さん:03/10/05 02:38 ID:fOx6jb+R
おいおい…。

141 :異邦人さん:03/10/05 03:06 ID:8GtrRBJD
>>133
 以前は遅めにチェクインすると〜と言われてましたが、早めにチェクインしても
搭乗ゲートでUPされる(自動改札機?に入れると指示が出てが搭乗券が交換され
る)事があるので、航空券やマイレージ会員等の乗客のPriorityに関係しているよ
うです、同Priorityの場合は最終的に乗客の雰囲気(?_?)

142 :異邦人さん:03/10/05 10:20 ID:zUuWQgbT
よっぽどプリミティブな座席コントロールをしている会社じゃない限り、
チェックインが進まないとオーバーブックするかどうか分からない
(→遅くチェックインした方が得)なんてのは今時あまり無いですな。
チェックイン時に刻々と残席コントロールして、
「ハイ、現在XX999便のY席残は2席です。その先はCに回してください」
なんて各便でやってたら、ものすごく時間がかかって成田なんか
客をさばき切れないでしょ。

OB確実の時、UGするしないは大抵もうチェックイン時にはコンピュータに
入っているし、微妙なときは逆に全部チェックイン受け付けてから搭乗ゲート
で呼び出し、あるいは改札時に搭乗券交換というのが主流じゃない?

この間のUAなんか、代理店で取った格安券で空港渡しだから全然UG期待して
なかったけど、代理店カウンターで「あれ?C席予約されたんでしたっけ」
「いや、Yだけど」「C席の搭乗券が来てますね。多分アップグレードです」
なんてこともあった。
あらかじめコンピュータで誰をUGするか決まってなければこういうことは
有り得んわな。

143 :たじる:03/10/05 10:51 ID:mptQ+cg1
要するに、まず込んでる飛行機乗らなきゃダメ、と

144 :異邦人さん:03/10/05 10:57 ID:PdWTlYHl
>>142
そのカラクリを話したいが、守秘義務違反になるのでムニュムニュ…

145 :異邦人さん:03/10/05 11:02 ID:ZvrvgvQO
空いてる飛行機でエコノミーなのにビジネスに乗ったらどうなる?
といつも思うのですが・・・
どうなるのでしょう??
乗務員っていちいちチェックってしているものなのかな?
以前友達がUG(おそらく当日誕生日だったから)されて、残り2人(私も)
も空いてたから勝手にビジネスに座ってしまったけど何も言われなかったけど。
普通は乗務員にチェックされるものなのかな??


146 :異邦人さん:03/10/05 11:37 ID:dOz/bPsX
前に書いたけど。
エコノミーなのにビジネス座ってるヤツがいて、
乗務員が数えて頭数があわなかったから大騒ぎになって
ゲートの係員まで客チェックにやってきて、結局出発まで遅れたって話。
何かの理由でどさくさに紛れて座った時点でばれなかったとしても、
ミールの数が合わないから不審に思われて給仕までにはアウトだ罠。
時々そんな客がいて困るって話、その時のFAさんに聞いたよ。
145さんの話が本当なら、それは余程前の話か
管理が出来てない航空会社だったってことだね。
少なくとも911以降は考えられないけど。

147 :異邦人さん:03/10/05 11:41 ID:Xd/n7AuS
>>145
もちろんチェックされる。ちゃんとしたキャリアなら。
C席で食事と飲み物の注文を取るときにCAが名簿チェックしながら
やってるの見た事ない?
「○○様、本日のお食事は△△と××からお選びいただけますが如何しましょう」
ってな。

NWなんかもっと徹底していて、この注文取りが単純な席順ではなくて、
名簿に記載されているプライオリティの順だったりする。
つまりインボラUGの客は前の方に座っていても注文取りは後。
これはこれである意味すごいと思うが、もしそのとき名簿に載って
いない客が紛れてたらどういう沙汰になるか見てみたい気がする。

ずっと無視されたりして。



148 :異邦人さん:03/10/05 13:27 ID:ZvrvgvQO
>146、147
レスありがとう。
なるほど・・・名簿があったり食べ物の数でバレてしまうんですね。
それじゃ〜私の時はたまたま大丈夫だったんだ。。
食事も飲み物も配られたし、ビジネスクラスにはほとんど人がいなかったので
私達が部外者っていうの乗務員も分かっていたと思うけど愛想も良かったし。。
その後飛行機のる度に移動しても平気じゃないかなーって思ってたけど
とんでない話ですね。これからはエコノミーでおとなしくしてます。。


149 :異邦人さん:03/10/05 18:59 ID:dOHOOzvx
インボラぢゃないけど,NWのビーチ路線で
妻子・両親と共にアッパー(C)に座ってたのね.
他には誰もいなくて我が家でアッパー貸切.

で,弟夫婦&子供がYにいた(ゴメン特典券のCの
空席数足りなかったw)ので,アッパーのCAに聞いて
みると,呼んでもよいということ.ただしミールの数に
限りがあるので,ミールが出た後という条件ですた.

その後は,弟夫婦をアッパーに呼んでマターリしてますた.
アッパーCAとチーフがゴニョゴニョ連絡とってたから
146のいうカウントには問題なかったのかな?


こういう,NWAの現場の裁量にまかせるというか,いいかげんな
ところが大好き.


150 :異邦人さん:03/10/05 19:18 ID:dKqMH7Aj
>>149
カウント自体はドアクローズのときだからな。

チェックインしたけど乗ってないという客が一番厄介なわけよ。
爆発物積んでサイナラかもしれないじゃん?


151 :異邦人さん:03/10/05 19:32 ID:y1UDmQeR
格安チケットで台湾に3回ほどチャイナで逝ったんだが、毎回帰国便はビジネスにうpされた。
食事はエコノミー。エコノミーにはない毛布っぽいのをくれた。
成田−台北のチャイナはビジネスでもあんま凄くないんだけどね。。。

152 :異邦人さん:03/10/05 20:20 ID:wtFTpal5
漏れはいつも自社便の無料チケットなんで
アップグレードなんてありえない

153 :異邦人さん:03/10/05 21:50 ID:VLBaF+BQ
>>152
だったら書くなヴォケ

154 :異邦人さん:03/10/05 22:44 ID:i3L1t/By
アップグレードは、四往復すると片道一回くらいの確立でアップして夏。
先月末のタイからの帰り、NWでしたが、Cで乗せてくれました。
混んでるときですな。いつも格安パックツアーなんだけど、たまにCに
乗れるとうれしいです。Cの航空券を買って乗ったこともありますが、
・・・高い。でも、体がらくだ品・・。

155 :異邦人さん:03/10/05 23:22 ID:JAhdzajP
>>150

乗客のってないと、荷物も降ろされるんだよね。
荷物室から探し出すのも大変だよ。

156 :異邦人さん:03/10/05 23:24 ID:4mG0AI/y
>151
それはCの座席をYに解放ではないのか??
自分もそれでアッパーの座席に座ったよ。
H**のツアー客も一緒にアッパーの席に座ってたんだけど、
「NWよりもいい席だよね〜」
とかのんきに語っていた。
C利用ということに気づかない座席だということもあるんだろうけど。

157 :異邦人さん:03/10/05 23:26 ID:w7d7aeOx
>>146-150
ちょっと前にパスポートもチケットも持たない
おっさんが成田からハワイに逝った事件があったけど
どこの航空会社だったっけ?

158 :異邦人さん:03/10/05 23:34 ID:GXzV2PG1
>>157
UA。

159 :異邦人さん:03/10/07 02:05 ID:nRqHu2pP
UAだったけ?

160 :異邦人さん:03/10/07 03:52 ID:WJy+wwxr
どうやっていったのだよ?
ドア入り口でスッチーがチェックしてるだろ?

161 :異邦人さん:03/10/07 04:27 ID:HXXatB0/
>>160
お前飛行機乗ったことある??

162 :異邦人さん:03/10/08 02:28 ID:npKmSFgV
今年全日空(国際線)に7回、シンガポール航空に8回、
ブリティッシュミッドランド航空に1回、ユナイッテッド航空に2回、
合計18回も国際線使ったけど、無償アップグレードなんて一度も無かったよ…(´・ω・`)

ちなみに自分の無償アップグレードの経験は飛行機ではなく、
去年上海のホテルでスタンダードフロアからエグゼクティブフロアにアップされただけ…


163 :異邦人さん:03/10/08 02:50 ID:OATE8zTp
>>162
それはアップグレードされにくい利用の仕方だね!

164 :異邦人さん:03/10/08 09:12 ID:nOoNw/tU
なんで?

165 :異邦人さん:03/10/08 10:01 ID:tvGKWM/D
フライトを全部一つの航空会社にしる!っていいたかったんじゃないの。

166 :異邦人さん:03/10/08 21:59 ID:OATE8zTp
>>162
スタアラ系ばかりの利用だからどこのマイレージに入れているかに左右されるが
全日空・シンガポール航空はアップグレードされにくい。仮に全日空のマイレー
ジを利用したとしても同社国際線7回利用程度ではよほどの偶然がない限り、優位
性はない。シンガポール航空はそれ以上にアップグレードは渋い!
162さんがどちらへ行き乗った飛行機の混雑度にもよるが、UAマイレージプラス
のシルバー以上で10回前後混雑したUAに乗る方が確率は上がっただろう!
ただここ数年UAゴールドでさえそれでも空振りするケースは多い。

167 :162:03/10/09 00:35 ID:/uPtgKhB
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー×17

168 :162:03/10/09 00:36 ID:/uPtgKhB
>>166
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー×17

169 :異邦人さん:03/10/09 10:20 ID:N/R9GH8E
162ってなんか嫌な感じ。

170 :異邦人さん:03/10/09 10:24 ID:m+rtPcyi
>169
多分
>合計18回も、の「も」が匂ってると思う。



171 :異邦人さん:03/10/09 12:00 ID:N/R9GH8E
うーん18回が多いかどうかは微妙だね。
一般的には多いかも知んないけど、この板じゃたいしたことないかも。

172 :異邦人さん:03/10/10 00:29 ID:Pg71H0gj
仕事でいっぱい行ってる人多いもんね。

173 :162:03/10/10 01:38 ID:cd9w6pcM
>>170
今年は自分にとって例年に無く国際線を多く使う年だったんで。
いつもは年に2回あるかないかでつ。

>>169
ゴメンネ〜

174 :異邦人さん:03/10/10 01:49 ID:wo7FCsub
>>162=173
ならばアップグレードを期待しないように!

175 :異邦人さん:03/10/10 02:09 ID:IG7LC7oC
アップグレードは期待しなかったけど、隣席ブロック外れる満席便はキツー。
ぎゃれー見たら上級会員(100万マイラーまでけっこういた)からインボラも
むりだっのねぇ(;_;)

176 :異邦人さん:03/10/10 02:37 ID:t/Ipe1Ib
自分のお金で海外旅行に行くのは
チケットの安い時=閑散期だから、
自然とアップグレードされないのよね。。。
中央横一列陣取って寝ながら行くほうが
上級シートより快適だもん! プン。

それとも、CやFのシート一人分のほうが快適??

177 :異邦人さん:03/10/10 03:42 ID:SEvoHHBm
AFでアフリカで行った時、オーバーブッキングでパリで立ち往生。
次の日の便に振り替えになり、600ユーロ相当のクーポン券をもらいました。
パリ観光もできて、二度おいしかったなあ

178 :異邦人さん:03/10/10 07:38 ID:wo7FCsub
>>176
空いてるフライトならそれで充分でないかな!特に後方の席はそんな時落ち着く。
NHやBAのプレミアムエコノミーは肘掛けを上げられないので、空いてる時
かえって窮屈。

179 :列島縦断名無しさん:03/10/10 14:55 ID:p3liTSMD
>>176
おまえ、それは貧乏人のヒガミだ。NHのニューFに
乗ってみろ。
貧乏人、乞食には縁がない話だがな。

180 :異邦人さん:03/10/10 19:46 ID:RsmDj51Q
>>176
うーん、Cは微妙だがFだとFの方が断然(・∀・)イイ!!よ。
でも最近のCもかなり水平に近づいてきたものがあるよねー。

>>179
その物言いなんとかならんのか。

181 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

182 :異邦人さん:03/10/11 11:05 ID:V8VM+azX

うざい

183 :異邦人さん:03/10/11 13:51 ID:7mSoRRCn
席だけビジネス、食事はエコはアップグレードとは違うと思うのですが…。

184 :異邦人さん:03/10/11 13:54 ID:ygW6UBjx
昨日、鶴丸でおいしく頂きました。感謝。
(あれだけ座席管理しっかりしてるのに珍しいな)

185 :異邦人さん:03/10/11 15:00 ID:xQz/JkKi
UG(もどき含む)は何度かあるけど・・
初めてはJALのマニラ行き。券面の座席番号に行ったらCだった。何故かは
不明。

二度目はMHのCのチケットを持っていたんだが、ラウンジで呼び出され
FにUG。CとYの差よりCとFの差を痛感。ドンペリ飲みすぎて即死
しました。理由はOB。サービスもしっかりF。

三度目は座席の予約をしていた(Y最前列窓際)のに予約が飛び、
希望の座席番号と全く違う搭乗券を渡された。文句を言ったが「そこに
座ってくれ」と言う。しかし実は機材変更で予約席番号が合わなくなった
だけで押し付けられた座席はB744のアッパーでした。

BKK-SINのSKでもUG経験あり。これはマイレージ客(ヒラも)ほとんど
UGされた。今は毎回金払って格安Cに乗ってます。

186 :異邦人さん:03/10/11 17:34 ID:ctgYY1j1
>184
平会員ですが、欧州線で2度いただきました。

187 :異邦人さん:03/10/12 01:55 ID:dsryZJ2I
ううっ、F乗ってみたい〜。
自費じゃ絶対無理だぽ。




188 :異邦人さん:03/10/12 03:44 ID:aKnKQRaI
せっかくC乗ったのに離陸直後から爆睡して
気が付いたら到着してたってことあるよ

189 :異邦人さん:03/10/12 09:20 ID:ayF1CyxW
>>188
熟睡できて良かったとおもうべし。

190 :異邦人さん:03/10/12 16:15 ID:AD8xxMbJ
>>188
CMを地で行ってる・・・。

191 :異邦人さん:03/10/12 17:23 ID:Tvf5SPBo
>>188
ショックだったんなら気持ちわかる。深夜便なんかだと街で飲んでラウンジで
飲んで「さあ、機内でも」と思ってまずウェルカムシャンパンもらって・・
・・・気が付いたらその他サービスを一切受けずに到着。オレもよくある。
でもUGなら諦められますが。

192 :異邦人さん:03/10/13 02:42 ID:H9NAp5U1
熟睡できるなんて、やっぱ羨ましいわCクラス。
機内でタバコを絶つために出来ることといったら
寝ることしかないもんで、私。
でも、自費じゃやっぱり無理だっぺ。


193 :異邦人さん:03/10/13 16:46 ID:3POOoSkh
>192
>でも、自費じゃやっぱり無理だっぺ。
そりゃそうだわ、自費でなんて乗ったことないぞ。
欧州線だと50万円以上、格安エアーでさえ40数万円もしる。
過去、マイルのアップグレードで5回、インボラアップで2回、これに限る。


194 :異邦人さん:03/10/14 16:23 ID:D3cSdIol
1/1:NRT→SIN
1/3:SIN→NRT
NWのチケットとれますた。
さてオーバーブッキングはどうだろ?

195 :異邦人さん:03/10/14 21:32 ID:S5gdsKYw
194 :異邦人さん :03/10/14 16:23 ID:D3cSdIol
1/1:NRT→SIN
1/3:SIN→NRT
NWのチケットとれますた。
さてオーバーブッキングはどうだろ?

をいをい、そんなの期待するもんじゃねぇだろ。
しかも、逝きは年末出発ならともかく、正月の出発なんてガ〜ラガラだよ(笑
それにしても、2泊3日とは・・・・頑張ってるねぇ(w




196 :異邦人さん:03/10/15 03:43 ID:0ju/CXBd
おやすみage

197 :異邦人さん:03/10/16 10:08 ID:iNuQpqfR
アップグレードをそれとなく狙うなら、事前の座席指定はしない方がいい?
上級会員で、座席指定をせずあまり早くチェックインしない、ってのが上策でつか?

198 :異邦人さん:03/10/16 12:43 ID:RN5StZyC
さて、どうでしょう?

 事前指定するっつーのは確かに「その席に座りたい」という明確な意思が
あるわけですし、以前6xの席を指定したにもかかわらず、チェックインしたら
40列前の席になってて一瞬「ナニィ?!」とか思ったこともありますな(w
 いや、後ろにしたのは隣席ブロックできたのがそこだけだったわけですけど。

座席指定をせずに遅く行けばアップグレードできるなら誰でもそうしますが、
ギリギリチェックインで後ろの真ん中席でミールは選べないわ、ギューギュー
なんて席になることを考えたら、席指定はしたいですねぇ


199 :異邦人さん:03/10/16 13:47 ID:tcJi8roT
インボラ経験者としては、どっちでもいいってことだと思います。
誰をインボラするかはあらかじめある程度は決まっていて、CRS上に
出てくるわけです。そんとき、事前座席指定云々は関係ないでしょ。

指定したかよりもステータスとFareBasis(もしくはブッキングクラス)が大事。

200 :異邦人さん:03/10/16 20:11 ID:726xeDDQ
どーしてもビジネスクラスの席に座りたいんだったら、
マイル使ってアップグレードするかビジネスクラスの運賃払って乗れよ。
エコノミー、それも格安でビジネスクラスに乗りたいなんて図々しい。

201 :異邦人さん:03/10/17 01:31 ID:KIEDNlzt
>>200
だからそういうスレぢゃないですよ。
「お金払ってアップグレード2便目」ぢゃないよ。
みんなも200さんのような書き込みは期待してません。

202 :異邦人さん:03/10/17 17:11 ID:V0glb99E
自費でCもKLからプーケットとか短距離なら安いよ。
東南アジアの国内線とか短距離線はいつもCにしてる。
ディレイがあると、ラウンジが使えてよかったと思うこともしばしば。

203 :異邦人さん:03/10/17 17:55 ID:Rke4gQOK
>202
そうじゃなくてさ、棚ぼたでアップグレードしてもらった出来事を
書くスレだから、自費でも安くてもスレ違いだよ。

言ってることはよくわかるんだけどね。

204 :異邦人さん:03/10/18 22:07 ID:kRRjTCD/
連休帰りに米本土からの帰りにていただきました.ありがとー>NWA

今回はオーバーセルなのでボランティアに登録してみました
そのかわり乗れても乗れなくてもスタンバイでCへのリストに
載せてね(はぁと)と頼みますた.

これでインボラUGマイラー番付を抜いたかもしれないでつ.
結局,ラウンジでボランティアを待つも「必要なし.逝ってよし」
んでデートで出てきたボーディングパスはCでつた.同行者も
おなじ.ちなみに私はプラチナ,同行者はNW初体験.

ちなみに,事前座席指定&オンラインチェックインまでして
いましたよん.




205 :異邦人さん:03/10/18 22:12 ID:kRRjTCD/
そういえばソウル線とかでは「ボランティアの条件は?」と聞くと,
「今日もし乗れた場合はC確定」「明日の場合は400USDとスタンバイのC」
という条件よく聞きましたな〜

どうせ上級会員だから優先的に載せられちゃう(ホントはバウチャー欲しいw)
ことが多いんだけど,これってもしかしてインボラUGへのマイラー番付の
順番をボランティアで抜かしていることになるの鴨

ただし本当に翌日便になるかもしれないというモロ刃の剣.
あとはさりげなくえーごで聞けるかどうかがカギ鴨


206 :異邦人さん:03/10/18 22:16 ID:GF57Ynrs
チェックインの時に服装とかチェックされて、それなりの身だしなみの人でないと
アップグレードされないんですかね?
自分はいい年して、Tシャツに短パンみたいな感じで、旅行行くと髭そらないので、
初日以外は無精髭なんですが。

207 :異邦人さん:03/10/18 22:20 ID:bep/1YCX
>>206
全く関係ないわけではない。

208 :異邦人さん:03/10/18 23:28 ID:96tmspnX
>>193
欧州へビジネスクラスならひとひねりして世界一周の方がかえってリーズナブル
では?それからアジア経由なら30万円以下のビジネスクラスもある。究極は関空
発着のタイ航空で安い時には20万円切る!機材によって設備がクソだが。

209 :異邦人さん:03/10/19 23:09 ID:6u6tJMbh
国内線で普通席がオーバーブッキング→スーパーにアップグレードってあるのであろうか?。


210 :異邦人さん:03/10/20 01:46 ID:qLyuYUjb
国内線はSSから先に埋まるからなあ。
ないんじゃない!?

211 :異邦人さん:03/10/20 14:44 ID:kJYEv/9k
>>209
3月に北海道に行った時に1人だけUPされました。
前日に管制塔のPCがダウンした?っていう時でした。
事前に座席予約してあったのに、チェックインが遅かったにで席がバラバラになってしまった。
5歳の子供は大泣きして大変だったよ

212 :異邦人さん:03/10/21 14:05 ID:c0aDozdg
ガキがうっさいのは凄く迷惑!!

213 :異邦人さん:03/10/21 15:37 ID:+d1EWDct
バラバラだから泣いたんでしょう!

214 :異邦人さん:03/10/21 17:15 ID:dQ4eLqrW
スーパーシートじゃないけどレインボーセブンにならアップグレードされたことある。
マイルもちゃんとレインボーシート分もついていた。

215 :異邦人さん:03/10/21 21:43 ID:GLK3PDnZ
再来週の連休中にノースに乗るんですが、かなり混み合っている時期で
しかも予約クラスが高めのBクラスなので、ちょっと期待していまつ。

216 :異邦人さん:03/10/21 22:50 ID:TcOhiYme
>>212お前もウザイ


217 :異邦人さん:03/10/21 23:10 ID:22IbUHe4
>>215
じゃ、プラチナくらい持ってるのだな?

218 :215:03/10/22 00:09 ID:z01iDrvx
>>217
残念ながらシルバーです。でも成田発の場合、
今年になってからは全てアップグレードさせていただきました。


219 :214:03/10/22 06:45 ID:iLhm8l4I
誤 レインボーセブン
正 レインボーシート

220 :KOMA:03/10/24 15:40 ID:Zt5JBjPn
UAのマイレージプラス以外のプログラム会員でスターゴールドの
資格を持っていたとして、UAに乗ると、UGは多少なりとも受けやすく
なるのでしょうか?

UAに限らず、アライアンス内の他社の場合はどうなのでしょうか?

221 :異邦人さん:03/10/24 15:45 ID:AC94oCbf

まああるんじゃないの?

以前、RGでチェックインしたときにカード(親子で1K/1P/2P全部揃ってた)
だしたら、裏に持っていって全員アップグレードだたよ。

ただ、その日はたっぷり溢れていたらしく、そんな感じじゃなさそうなのが
ビジネスクラスに溢れてた(w

222 :異邦人さん:03/10/28 21:55 ID:dbYhfAlr
>>28
思いっきり亀レスだけど… スマソ
そのイギリス人のスチって背が高かった?
その人、ソバ好きだよ(笑

223 :異邦人さん:03/10/29 16:16 ID:BQACINC0
先日、大韓航空で「席だけビジネス」だた
過去数回UGした時は食事もビジネスだたから期待したのに、
食事はエコノミー。。。
「マイレージ持ってるからかな?」とも思たが
「個人旅行だから」かな〜?

224 :異邦人さん:03/10/29 16:40 ID:DtuWEPKn
NWではICN/NRTとMNL/NRTで無料航空券でのUG経験2回あり。
ちなみに、COは10月13日GUM/NRTでカウンター嬢がUGして
くれると始め言ってくれたが、無料航空券はやっぱダメと
後でいわれてしまった。ちなみに僕はワンパスゴールドです。

225 :.:03/10/29 22:47 ID:jSuj80oR
無料航空券もアップグレードのケースあるけれど、購入航空券より確率は圧倒的
に低い。

226 :異邦人さん:03/10/30 11:11 ID:DeZqqnO+
>>225
私はうpグレード有ったよ。しかもJALで。
年5000マイルくらいしか乗ってなくて。

227 :異邦人さん:03/10/30 13:04 ID:4Je6ACzl
225は有り得ないとは書いてないが。

228 :異邦人さん:03/10/31 12:00 ID:wTOErrpj
自分は10年ほどUAの1Kで(みりおんまいるふらいやーでもあります)
飛行機は結構乗ってるほうだけど、
無料航空券でUPされた事は一度もありません。
購入券の時はUP多いけど。
224さんの書き方だと…
もしかして頼んでるの?

229 :異邦人さん:03/10/31 21:04 ID:R1gT+7OI
http://that.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1067494129/l50
ここオバチャンの溜まり場なんだよ。

230 :異邦人さん:03/11/01 03:17 ID:NdENvP5E
自分はNH*G、CX*Gだけど経験から見てUG多いのは、TG、LX
CX、UA、SKかな・・・・

逆にUG全然無いのがSQ、NH。
SA*GでもSQはPPSとVS*Gを優先するうえ、PPS会員はシンガポールでは
カナーリ多いからSA*Gまで回ってこない罠。
NHはOBそのものが滅多に無い。

231 :異邦人さん:03/11/06 22:42 ID:kvkI4ruw
TGのC乗る予定だから楽しみにしていまつ

232 :異邦人さん:03/11/06 23:00 ID:LeEBaVkB
ROPのG、TGはUAほどではないけどUGありますね。
そしてFとCの差に驚く。
たまに、チェックインカウンターで気のいいお兄ちゃんがUGしてくれることあり。
Y窓側ないかなー?とか、タイ語で頼んだら一所懸命電話してとってくれたのがCの窓。
うれしかったが。こういう事は男性スタッフだからか?
ちょっと複雑な気持ちだったけど、うれしかった。ただし漏れはゲイではなし。

UAはOBの為で、昔、初めてのUG。C病み付きに。ある意味戦略か?
SQ,NHは無いですね。確かに。


233 :異邦人さん:03/11/09 15:04 ID:O9zyqCfm
アップグレードか。
CIとSU Y→C
SK Y→P・Y

いや、別に「どこの」会社だってビジネスやプレミアムエコノミーに
変わりはないけどさ・・・・。

234 :異邦人さん:03/11/10 20:43 ID:p+CcN66Z
NHはKIXICNで1回だけあった。当時は平会員、チケットはソウル発Wクラス。
UGが分かって、551蓬莱の豚マンを買うのをやめた。Cだとミールが出るからね。

235 :異邦人さん:03/11/10 21:29 ID:OrSZmgN0
普通はアップグレードなんてないよ。

でも長いこと旅してたから、ファースト2回、ビジネス1回あるが。




236 :異邦人さん:03/11/10 22:56 ID:lbqNWc3w
ひょっとしてUG?とちょっぴり期待したい場合、
特別食のリクエストはしておかないほうが良い?


237 :異邦人さん:03/11/10 23:26 ID:U6k5+lLd
先週JFK-LHRにてUGされました。ゲートで搭乗前に名前呼ばれました。
Cでもその路線メニューなかったよ。

238 :異邦人さん:03/11/10 23:49 ID:RAdda4gl
この15ヶ月でNRT-SINをSQで20回往復くらいしました。
(すべてY)
一度もUGはなし。
SARSでガラガラの時もしっかりY。
自分にはそういう縁は無いんだろうなぁ、
と思っていたら、9月に乗ったNHのPVG->KIXが
OBのためCへアップグレードされました。
スタアラGだからなのだろうけど、SQって渋すぎ。



239 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

240 :異邦人さん:03/11/10 23:52 ID:1QWEsXuq
>>239
業者氏ね。

241 :異邦人さん:03/11/11 12:10 ID:P8fuCDN0
>>238
SQでUGを狙うなんてそれは難しいと思いやすが。
昔、バブルの頃空港でバイトしてたことがあるんだが
欧米系の職員は、公用だろうが私用だろうが、自社便に
乗るときにはどんどんUGして、FやCに乗りまくって
たんだが、SQだけはそういうことを全く聞かなかった。
それどころか、30代のスタッフがSINに出張する時
747のYのほう(後方入口)に歩いていったぞ。
(自社職員に対してもコレだけ厳しい)
最近の情勢は、マイレージのグループ化でいろいろと提携の変化が
あるんで、わからないが、もともとそういう厳しさのあった会社。
給与も渋いんで、大抵の職員は欧米系のエアラインへの
転職希望があるみたいだが。(うわさだけど)

逆に、タダとか適当なUGで乗っていない客ばかりなので
きちんと金を払って乗っている人にとってはいいのでは。
Cクラスのキャビンで、
米系のように、SIN行激安3万円のチケットのUG客が隣にいたら
正規の料金(あるいはディスカウントCでもいいけど)を払っている
客は余りいい気はしないだろうなあ。

242 :異邦人さん:03/11/12 22:51 ID:/L5XE9RQ
JALのクソアホめ!
トラ○ス○ツアーなんぞに、空席安く売るんじゃねぇ、バカたれ。
ほとんど満席じゃねぇかよ。しかも1席残しだってよ。
おかげで、窮屈だし、アップグレードもねぇし。
伊丹→成田だけアップしてくれても、嬉しかねぇや。

243 :異邦人さん:03/11/13 02:12 ID:yEhLGCpY
関空から北京に行く時、オーバーブッキングでUGしました。
が、初めて乗ったビジネスクラスは、まわりのオヤジどもがこぞってすぱすぱタバコをふかしまくったため、最低最悪の地獄でした。
ええい、貴様らせめて降りてから吸え!

244 :異邦人さん:03/11/13 02:27 ID:PSj2w293
未だに喫煙席ってあるの?

245 :異邦人さん:03/11/13 13:48 ID:xiOOO0AD
もうない。ガルーダでさえ喫煙席はなくなった

246 :異邦人さん:03/11/13 16:22 ID:bmmzJJEF
243はCAかMUの中国系航空会社だろう。中国人は本来禁煙の場所でも平気でタバコ
吸うドキュソが多い。

247 :通りすがり:03/11/13 18:52 ID:YaRfoAeH
インボラうPされてんのに・・・文句など言うな
地獄ならYに逝って誰かと席を交換すればいいじゃねえかよ!

248 :243:03/11/15 02:59 ID:zVho8KuD
>>246
確か中国東方航空かなにかだったかと。
もう2年近く前なので、廃止になったかもしれませんが。

>>247
うっ……す、すみません。そういう方法もありますね、確かに。
飛行機の中は禁煙だと思い込んでて、あっけにとられて頭がまわらなかったです。
臨機応変に対応する能力なくてごめんなさい。

249 :異邦人さん:03/11/15 05:10 ID:toXCbmOq
去年の今頃、韓国ICN-KIX関空の、ANAの夜の便で、
ビジネスに載せてもらいますた。
チケットは、札幌で買った、MAPツアーの格安券です。
格好は、20代後半細身の♂、ユニクロで全身コーディネイトですた。

小じゃれたカフェで食ったら千円くらい取られそうな、
サンドイッチ中心の軽食が出たんだけど、この距離じゃ、
水平飛行中は、ずっと飯食って終わり、って感じでした。

本当は、1泊する大阪で飲みに行くのを楽しみにしていたんで、
あまり腹一杯にしたくなかったんだけど、タダ酒と言われたら卑しく
ワインおかわりして、ほろ酔いでした。
本来なら、このカーテンの向こうで、おかきをつまんで缶ビール
だったんだよな、と考えると、思わずスチュワーデスさんに、
「エコノミーで出す、おかき、もらえませんか?」と言ってしまった、貧乏人す。

250 :238:03/11/15 06:29 ID:/ipZrGBy
>241
レスありがと。


251 :異邦人さん:03/11/15 18:36 ID:lV66Jt/T
中国系ってUG多いの?
まあ、多くても243みたいのイヤだけど

252 :異邦人さん:03/11/15 18:42 ID:LSxydFIn
AIのKIX−HKGなんてのはUPないのかなぁ??

253 :異邦人さん:03/11/19 23:45 ID:9gS0vdDe
仙台から冬にアシアナ航空で韓国に行くんだけど
アップグレードあるかな?
アップグレードしてくれそうな格好とかあるのかな?


254 :異邦人さん:03/11/20 00:04 ID:2j80bXnz
>>253
国内線みたいな路線でUGを期待する香具師が野暮。
韓国より遠い沖縄行きにはSSもなく、機内食も出ないではないか。
漏れはチェックインのとき念を押されたよ。さすが仙台。

255 :異邦人さん:03/11/20 00:09 ID:xttOAB26
地方に住んでるから仕方ないです。
一応Cクラス、Yクラスの飛行機ですがCクラスにアップグレード
は無理でしょうか?

256 :異邦人さん:03/11/20 00:24 ID:ssrbR5pT
>>255
そんなにCに乗りたいなら金払え


257 :異邦人さん:03/11/20 01:31 ID:BDAfUMg1
>>256
そんな意見誰も期待してませんよ。
タイトルを良く見てください。
仲良くやりましょう。

ちょっと違いますがソウルからの成田の帰りKEでアップグレードありました。
現地の添乗員が1便早い便に変更してくれて、
えらく前の席だなあとおもいつつ、機内に行ってみると
ビジネスでした。
早朝だったせいなのか、Yのものだったのか
食事は大した事ないおかゆ系のものでした。

258 :異邦人さん:03/11/20 08:42 ID:VuEjX4rC
>>257
馬鹿は氏んでくれ。クレクレ貧乏人はウザいんだよ。

>>256の意見は俺が期待していた。

航空会社もこういうヴァカに餌やるなよ。調子こいてまたC乗せろって
言い出すからよ。ま、チョソ航空だったらどうでもイイはなしだがな。

259 :異邦人さん:03/11/20 16:28 ID:EZGo6Btc
JALでUGされる人って何か条件でもあるんですかね?

260 :異邦人さん:03/11/20 20:25 ID:tzpY/w33
>>259
JLなんてコネの塊ではないか?


261 :異邦人さん:03/11/20 21:15 ID:NWVrFd39
チェックの時、アプグレードできますか?
って聞いたら、どうなりそうですか?
追加料金請求されて、その場で払うのですか?

262 :異邦人さん:03/11/20 21:24 ID:7Z8pps7+
TPE→NRT (CI)
激安のパッケージたっだのに…ありがとう!!

263 :異邦人さん:03/11/22 12:17 ID:iV28yUV9
>>257さん、やさしいお言葉かけていただきましてありがとうございます。
相手の姿が見えない掲示板でも返事一つでお人柄がわかりますね。

>>258さん、もちろん格安のツアーなのでわかっております。
主人との旅行であればJWマリオットかヒルトンソウルに行こうと
思ったんですけど今回は友人となので格安でOKかな〜って。

宝くじみたいにもしかしてアップGがあったらあったで
それはラッキーだなーと思い聞いてみました。
257さんはとてもラッキーでしたね。
もちろんそのラッキーな人に当たった時のために
服装もきちんとした格好で行くつもりでいます。


264 :異邦人さん:03/11/22 22:39 ID:bXZr6jwr
>>263
何回かUPされた事あるけど(日系)服装なんか関係ないと思うよ
ジーンズにTシャツでもUPされたし...
混雑状況とかによるんじゃないの?
下手に期待していくとガッカリするよ

265 :異邦人さん:03/11/23 23:41 ID:qr9KUeaq
もう10年以上前、まだ出張がCクラス利用可能だった頃。

シカゴ出張のUA帰着便で、手荷物のオーバーウェイトでカウンターで散々
揉めたせいか、ボーディングの所でFにアップグレード。そもそも初めての
海外出張だったので、ものすごくうれしかったなぁ。隣に座ったコンサル会社の
偉い人から、UGだなんて知らないので、君の会社は人を大事にする会社なん
だねぇと誉めたのか嫌味なのかどっちともとれるコメントを頂いたっけ。

今ではもうCクラスは使わせてもらえない(PEXか格安…)けど、国際線の
インボラは3回に1回はある。国内線だけでも年に60回以上乗るからかも
しれない。
でも、国内線のインボラというのはないんですねぇ。(遭遇したこと無し)

266 :異邦人さん:03/11/24 06:33 ID:VNDGQC0j
米国内線のインボラ? あるよ。

以前、アップグレード券を使おうと思って(当時の格安は事前設定なし)、
「FクラスもAクラスも空き多数エヘヘヘ」と喜んでいたら、前日になって
急にF0A0(´・ω・`)

で、当日ゲートカウンターでは「本日オーバーのためボランティア募集」
とアナウンスしていて、コレカ!と思いつつも無視(だって、次便だと厳し
いんだもん)。で、搭乗開始のアナウンスの次に名前呼ばれてインボラ。

米国内線でインボラが少ないのは500Mileサートが溢れているからデソ?


267 :異邦人さん:03/11/24 12:42 ID:8oibpD6B
やっぱ1人の方がインボラされやすいんかな?

268 :異邦人さん:03/11/24 13:04 ID:0V6Gd6iW
カプールでインボラ3回ありまつよ。
特に遅くチェックインしたわけでもないし、上級会員でもないし。
しかも、TGの国内線でUGがありました。
チェックイン中に係の人の顔が変わり、電話機を取って話し始めると
なんだかワクワクしてしまいまつ。

UGではないけど、CIではアッパーのC席のY解放があり、
卒業旅行のHIS利用学生と自分たちがあてがわれますた。
(自分たちは社会人でつ)
学生さん達は、この前乗ったNWよりいい席だと喜んでいて、
C席の存在をご存じなかったようでした。なんだか微笑ましかったな。


269 :異邦人さん:03/11/24 22:24 ID:tNtIS+n+
座席状況を確認してみたら、
当日は結構空きがあるみたい。
YもCも。
こういう場合はUpはありえないと
思ってた方がいいでしょうか?

270 : :03/11/24 22:26 ID:gBC6QbcF
と思ってたら直前にバタバタ埋まる罠

271 :異邦人さん:03/11/27 01:38 ID:aAovJbhk
インボラアップグレードを受けた皆さんは
UG前のクラスの座席を事前に指定していましたか?

272 :異邦人さん:03/11/27 02:01 ID:2HyjYZXi
(∵)ノ サイキンハ セキシテイ アタリマエ!

273 :異邦人さん:03/12/01 08:11 ID:4OIApP9I
>>272
しない奴もいるぞ。わざと。

274 :異邦人さん:03/12/01 09:42 ID:5xyMzt8f
>>273
事前指定の有無なんか関係無いだろ。
漏れは、エコのバルクヘッドを指定していたが、
Cにうpされたことある。ラッキーとは思ったが・・・
どこの会社とは言わないけど、シートピッチの狭いCで、
バルクの前のせいか、リクライニングも浅く、
すぐ後ろの元々指定してた席を見て、恨めしく感じたことがあるぞ。
メシだって、テーブルクロスなんか敷いて、もっともらしく一皿ずつ出すから
コース料理っぽく旨そうに見えるが、所詮は機内食だ罠(w

275 :異邦人さん:03/12/01 13:10 ID:GG1bHUyJ
マレーシア航空(MH)のLA-TOKYO線でビジネスクラスのOBが
発生して、ファーストクラスにアップグレードされました。
ご存知の様にMHは安いので、ビジネスもたいした値段しない
のですが、1.空港でほとんど待たずにチェックインできる、
2.ラウンジが使える、3.(比較的)荷物が早く出てくる、
のは他のビジネスクラスと変わらないのでよく使います。
しかし、ファーストと言ってもJALなんかと大違い。席も大して
大きくないし、スペースもビジネスとそんなに変わるかなァ、
と思いました。(JALなんか一席ごとプライベート空間、って
感じですもんねえ)でも電子アドレス帳をお土産に貰いました。
ビジネスだと名刺入れやネクタイです。

276 :異邦人さん:03/12/01 13:13 ID:YSoJe1C1
>>275
廃止前のNW/Fも同じようなものだったが。

277 :273:03/12/01 16:21 ID:4OIApP9I
>>274
UGの為に座席指定してるしてないのということで
書き込んだわけじゃないんだけど…
ただ単に事前に座席をしてるしてないかだけのことで>>272
が当たり前と書いてたわけで…
ま、こんなことでまた書き込んだのも馬鹿馬鹿しいけど。

278 :異邦人さん:03/12/01 19:39 ID:V81X/KzC
>>271

出来る限り座席指定はしときます。
これは Upgradeみたいに確率の悪い賭けだけやってる場合じゃないので
まともな席 (バルクヘッドやエグジット)を確保できるかできないかは
大きな差だからです。

 最近の欧米系はマシンで勝手にUpgradeする人を選び出すんだから、格好も座席指定も通常は関係ない気がします。
すくなくとも、乗り継ぎ便から降りて、次の出発ゲートにやってきたら、
いきなり名前呼ばれた経験からすれば、服装というのはまったくもって
関係ないんじゃないかと。

星組なのですが、NH,LH,UAあたりではそんな感じかにゃ。





279 :異邦人さん:03/12/01 20:38 ID:wSnKJUP/
>>278
外見は全く関係ないでしょうね。
8月にUA乗った時、麻原尊師とグル高橋を足して2で割ったような
見るからに不潔感溢れる白人ヲヤジがゲートでキンコンカンコン鳴って
別のBP渡されてたよ。で、そいつはCに座ってたな。

280 :異邦人さん:03/12/03 12:31 ID:d62iRuAz
去年の冬SQのシンガポール−カルカッタでYからCにOBでUG。
ジーパン、Tシャツ、サンダルで逆に恥ずかしかったよ。


281 :異邦人さん:03/12/06 21:31 ID:nqLqyEdX
UPGには服装やチェックインの時間,事前座席指定の有無などは関係ないでしょうね.
Yがあふれそうなときなどは,あらかじめコンピュータがUG優先番付リストからはじき
出しています.たいていはマイル番付(単なるエリート種別ではなく最近の履歴)や
航空券種別などでしょうね.

たとえば,昔の考えは,遅くチェックインや座席指定をしていない人からUGすると
思われていたようですが,今ではそんなことはありません.たとえ事前座席指定して
いようと,早くチェックインしておこうと,オンラインチェックインで36時間前にチェックイン
しておこうとも関係なしです.

当日,たとえばUGが微妙なときでも,UG候補者は事前座席指定しておいた席番号の
搭乗券をもってゲートまできます.一方,チェックインぎりぎり君で事前座席指定もして
いない人ですでに溢れている人は,座席番号に「AT GATE」と書かれた搭乗券を
わたされてゲートまで進みます.で,チェックイン締め切り時間後に,先のUG候補者を
CにUG決定すると,チェックインゲートで「ピピピピピ」と鳴って搭乗券交換.
「AT GATE」な人は,搭乗開始前に名前呼ばれて,先のUG候補者の座席が書いてある
搭乗券をもらうという算段です.




282 :異邦人さん:03/12/06 21:35 ID:nqLqyEdX
ただし,上記,UG番付を抜くことはできるみたいです.
例えばボランティアに協力するとき,その条件に「明日のCクラスのギャランティと,
もし乗れたときには今日のCクラスのスタンバイ」とか言うと,例のUG番付上位に
priorityづけされて上位にくるみたいです.(何回か経験あり)


あとは,NWで前回トラぶった時や,サービスが良くてレポートあげた時に,「次回は
何日の何便に乗るから,またよろしくねー」と書いておく(決してUGのことなど書かないが)と
気のせいかインボラUG率が上がるような気がする...けど気がするだけなんだろうなぁww



283 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

284 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

285 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

286 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

287 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

288 :異邦人さん:03/12/07 07:57 ID:uOGKSaKW
保守

289 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

290 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

291 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

292 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

293 :異邦人さん:03/12/07 15:24 ID:xsqBgu5J
>>281-282
それはキャリア全体にいえることなのでしょうか?
それとも、特に米系キャリアにいえるのでしょうか?

294 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

295 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

296 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

297 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

298 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

299 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

300 : :03/12/08 20:37 ID:7L5LcGfM
さんびゃくげと

やっとおさまったか

301 :異邦人さん:03/12/16 23:52 ID:a3J8k9wm
漏れの女房、初海外(ハワイ)で往復ともOBでCアップグレード、
行きはC席だが待遇はY、
帰りは翌日便だがシェラトン+2マソでモノホンCだったらしい。

二度目の海外は某ホテルと某航空会社のプロモーション(大企業の
総務をホテルにご招待)のオマケに付いていきこれも往復C

どちらもバブルの残照の頃の話だが。

おかげでこの秋初めて夫婦で海外行くときも
「ビジネスクラスでなきゃやだ!」とかぬかしやがる。

・・・「ざけんな!」と言い切れずプレミアムエコノミーで手を打ってもらった
漏れは駄目亭主でしょうか?(w

そういえば帰りの便をチェックインしたとき「窓側だけどいいのか?」
と聞かれその後も何か言ってたんだが
「事前指定で隣は女房なんだよ」と言ったら係りの兄ちゃん笑ってた。
(最終日は別行動で女房はトランジット)
・・・PY満席だったからあれはUGのチャンスだったんだろうか・・・


302 :異邦人さん:03/12/26 13:45 ID:3ak+nwfX
>>281 & 282

勉強になりまつ。
ボランティアの場合って、そこ迄条件提示しなくちゃいけないものなのか。


303 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

304 :異邦人さん:04/01/04 01:06 ID:nnsLmAiB
あげとく

305 :異邦人さん:04/01/04 13:16 ID:w9rV4jnB
年始の某社便でインボラ頂きますた。
11時間の長旅、ゆっくり寛がせていただきますた。
連れともども機内食・サービスもCと同じにしていただき感謝感激でつ。

ゲートで「ピンポーン!」と鳴った瞬間の、

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

はやめられません。ごちそうさま。

306 :異邦人さん:04/01/04 21:15 ID:Qwe29nk1
今日成田到着の某社便でインボラ頂きました。
エコノミーは満席だがビジネスは6割程度の埋まり具合。
年始年末はビジネス客が減るのと、アップグレードの制限
の為にビジネスで空席が出やすいのではないかと思われ。


307 :305:04/01/04 22:20 ID:4cN4sbHY
>>306
それがそうでもなくって、金満乗客でCも結構埋まってるのよ。
漏れが見た限りでは医者とか年寄りが多かったと思う。

I'llのツアーバッジつけた中年夫婦とか見た限り数組は居たな。
ツアーでもCの場合はノーマルで行くんだよなあ。

金があるところにはあるんだと実感させられた。

308 :異邦人さん:04/01/05 05:04 ID:rXKOFRNt
明日の便で日本に戻るのだが、少し期待でもしておこうっと。

309 :異邦人さん:04/01/05 18:03 ID:nXLM/mKh
12/28にCXのTPE/HKGで初アップグレードでした。
ゲートは普通に通ったんだけど、乗り込んでから席を探していたら、
GHに呼び止められ席がチェンジになりましたと。
一人だったのが効いたか、ジャケット着用だったのが効いたか、理由はわからず。
たった1時間半のフライトだったけど、ウエルカムシャンパンからワインまで堪能いたしました。
隣の白人はインボラとわかったらしく、いやーな顔してたけどね。

310 :異邦人さん:04/01/06 16:09 ID:u/Y43QS4
>>307
単にカラードだったからなんじゃない?>嫌な顔

311 :異邦人さん:04/01/06 16:10 ID:u/Y43QS4
スマソ、>>310は309へのレスです。

312 :異邦人さん:04/01/06 16:31 ID:b6ELAMre
>>310
TPE/HKGなんてカラードの塊だろ(w
白人の方がマイノリティ。
よって309がDQN認定されます。

313 : :04/01/07 22:25 ID:aE2Ok1nt
こないだ特典航空券でUGされました。
ラッキー。

314 :309:04/01/08 00:04 ID:zECE2WB2
>>312
白人2割くらいか。
案外多かったよ。
まあ、いちいちカラードに顔しかめていたらTPE/HKGなんて乗れない。
しかしなんでDQN?

315 :異邦人さん:04/01/08 00:24 ID:gmRuLcXS
特典航空券でUGされたことはないぞ。
10回くらい乗ってるけどな。
うらやますぃ。

他にUGされた香具師いまつか?

316 :異邦人さん:04/01/08 02:57 ID:0jibh4Pb
UA(漏れ1K)で特典航空券でUGされるか?今まで1回あった。
そのときはセーバーが取れなくてしょうがなく2倍のマイルを使ってCで
飛んだときだった。チェックインのときに「今日はFをご用意しております」と。
キター!!だったな。セーバーのC、Yでは経験なし。

317 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

318 :異邦人さん:04/01/08 05:45 ID:jTOmUwBJ
>>315
ん?
こないだ年末にUAで香港行ってきたが、セーバー特典でCクラス
>>316同様に今回はFでご用意しておりますだった
ただし、ミールで海鮮焼きそば頼んだら、単なるソース焼きそばで相当ヘコんだけどな

319 :異邦人さん:04/01/08 08:47 ID:POBo2bdP
>>315.316
1度だけY特典からCにアップされた。機内に乗り込むまで何事もなくYのシート
に座っていたが、OL旅行客の席が俺とダブルブッキング。乗務員にそれを言った
ら上級会員の俺がCに。連休最終日UA/TPE―NRT線の出来事。

320 :異邦人さん:04/01/08 09:09 ID:thQo3MCJ
古めの1K、ミリオンマイラーで今まで特典の方でもかなり乗ってるけど、
(数えてみた事無いんで分らないけど、5-60回位かそれ以上)
特典旅行時のうぷは未だ1回もナシ。乗る路線の問題かもしれないけど。
大体Cに乗ってるんで、Fへのうぷはされにくいんだと思ってた。
特典CからのFうぷ一度されてみたいね。


321 :異邦人さん:04/01/08 23:46 ID:B7EeLh2z
UGではないけど、ガリレオのミスで予約が落とされ、既にエコノミーがいっぱい
で、Cで席を確保。Yの料金でビジネス乗れた。某国国内線の話だけど。


322 :異邦人さん:04/01/09 02:03 ID:0D5CPCF7
>>320
聞いた話ではYチケットをマイル使用でアップグレードよりも特典Cの方が優先的
にされるらしい。

323 :異邦人さん:04/01/09 14:28 ID:dgAj+XZ2
盆休みの激込みのJL BKK-NGOで、一人マイル利用(Y)で、一人悟空で乗ったら、
二人ともゲートでCになったことならある。タイ航空便。(JLが共同運航)

324 :異邦人さん:04/01/13 22:42 ID:lMaUrMaU
>323
JLってTGと共同運航してたっけ?

325 :最近はNH:04/01/13 23:10 ID:/k8UQtzg
TGで、チェックイン時にやっぱ窓側ないかなー?って、ちょっと言ってみたら、
カウンターのお兄ちゃん、なんか色々連らくしまくって何とCにUpしてくれた事あります。
その頃はTGのCとYと半々位で乗ってたからか?
それともそのおにーさんに気にいられちゃったのか??
ちなみに漏れは、男で、その気なし。w
タイだけに、、、

ちなみに隣のカウンターのオバチャンは、マイルかお金をはらってもらわないとだめよー、と、そのお兄さんに言ってましたが。

TGは結構、Upある。CからFへのUpは美味しかったなぁ。その時の理由は不明。

326 :異邦人さん:04/01/14 00:06 ID:j+16V3Zh
5年前UAのプレミアだった頃、格安・特典利用の2往復半をビジネスにアップグレードされた。
今年久々にプレミアになり、2〜3回渡米予定。ビジネスに乗れなくともエコノミープラスに乗れないかなぁ。

327 :異邦人さん:04/01/14 02:05 ID:Kd7TzFwH
>>326
その後乗ったときの報告お願いします。

328 :異邦人さん:04/01/14 03:55 ID:ofJaqiB3
>325
タイ航空は優しいよね。
アテンダントの接客態度も親切丁寧。
特典が使いにくいけど、好印象だよ。

329 :異邦人さん:04/01/14 10:44 ID:blnQ+533
>>324
何故、調べない?

330 :異邦人さん:04/01/26 19:19 ID:H6fn1Y4o
オーバーブッキングでもないのに古賀潤一郎先生は
航空会社の配慮によりCからFで帰国あそばしました。
あんな大嘘つきに何故? A○Aさん、評判落としますよ

331 :異邦人さん:04/01/26 19:21 ID:1b17FpnG
↑なぜ知っている?

332 :異邦人さん:04/01/26 19:25 ID:aSDamPAf
夕方のニュースで、同じ便で帰国した記者がレポートしてたよ。

333 :異邦人さん:04/01/26 22:14 ID:LipW7Mwy
エコノミー&ビジネスの記者が突撃取材で騒がなくていいからだろ。
周りの乗客のことを考えての配慮だとおもうよ(´・ω・`)
>332の記者だって、機内取材を考えて同一便にしたんだろ?

記者がファーストクラスを使うとは思えん(w


334 :異邦人さん:04/01/26 22:59 ID:JGHpxP7o
マスゴミは取材という御旗の錦で分不相応な行動をするからな。
ハイヤー使って取材とかな。
何をやってもおかしくはない。

335 :異邦人さん:04/01/27 02:26 ID:GVgJrMm7
うちの家内が半年の間に毎月1回の割合で香港-成田を
往復していた時、なぜか香港発券の里帰り便で4回も
CクラスにUGされたよ。(香港発1回、成田発3回)
毎回混んでいたのは確かだけど、それ以外の理由が
判らない。
それまでに沢山JALを利用していた訳でもないのに、
とっても不思議。

336 :異邦人さん:04/01/27 07:50 ID:e9ivBHzZ
先日、UAでCにUGされた。$100払って1Pになっといて良かったと思た。

337 :異邦人さん:04/02/02 14:24 ID:u8gKhdXr
成田発の便にはオーバーブッキングということはないのですか?

いざ海外旅行に行こう!と思って成田に着いたら、乗れなかったって人いませんか?

338 :異邦人さん:04/02/02 14:28 ID:YoCxhh5i
>>337
このスレ全部嫁低脳

339 :異邦人さん:04/02/02 14:58 ID:XHMynmy6
>>337
俺はありますよ。
1998年の年末、香港へ旅行に行ったのだが、
予約していた全○空の便がオーバーブッキング。
搭乗できません、と。

しかも、全○空の提示した条件というのが酷かった。
・年末年始で空席がないので2日後の便に搭乗
・提示金額がわずか30000円(1人あたり)
・交通費・宿泊費は自腹(つまり、一旦家にカエレ!と言われた)

あまりに酷い条件のうえ(交通費だけで往復6000円するのに)、
年末年始の短い休みしかないので、
友人と2人で30分くらい苦情を言い続けて、予定どおりの便に乗ることはできましたけど。


340 :異邦人さん:04/02/02 15:05 ID:Je43dt9K
>>339
そんなことはありえない。

341 :異邦人さん:04/02/02 15:14 ID:iAom/pu5
>>339
>>340が言うようにありえない。
>>年末年始で空席がない
  他社便に振るかえるはず。それでも空席がなく、
  本当に2日後しか便がなかったら、2泊の宿泊費は
  全日空が持つ。(国際規約で決まっている)
たとえ割引運賃、格安航空券でもオーバーブッキングの
場合は普通運賃と同様な処置をとる。

342 :異邦人さん:04/02/02 17:27 ID:B58p/8N/
>>340-341
全日空の国内線ボランティア規定が一昨年あたりに制定されたわけだから、339
の時期なら全日空の醜い対応は有り得る話と思う。
米系なら以前から341の通りに処置してるが。

343 :異邦人さん:04/02/02 20:09 ID:7+fJEz5m
SQのBクラスはアップグレード率ありますか?

344 :異邦人さん:04/02/02 21:29 ID:MqK9/iBj
>>339はネタだろ。
日本発の便がオーバーブッキングになることはありえない。
このスレ、前スレを全部読み返したが、そのような事例の書き込みも1つもないし。


345 :異邦人さん:04/02/02 22:00 ID:n+FGlh2u
UAで、しかも数年前だが成田発で経験あり。それ以来Cをよく買うようになった。
乗れずに怒ってる人を目撃したこともそのころあり。時代はかわったと言うなら、スマソ

346 :異邦人さん:04/02/02 22:11 ID:B58p/8N/
1

347 :異邦人さん:04/02/02 22:12 ID:B58p/8N/
>>344
成田発のUAで漏れは何度も経験してるぞ!

348 :異邦人さん:04/02/02 23:16 ID:MREfff4Y
>>347
その代わり、他社便振り分けか、翌日便のためホテル代が
出るだろ?

349 :異邦人さん:04/02/03 00:02 ID:lNrs97ga
団体旅行でオーバーブッキングとかはありえるのでしょうか?
団体旅行者は優先的に搭乗できるのかな?

350 :異邦人さん:04/02/03 00:08 ID:3cYC0U5B
>>348 いや、そうとも限らない。
漏れの場合、搭乗後機内でクルーが寄ってきて、Cはいかがでしょう?という話を持ちかけられた。
>>349 この時は日本の旅行代理店で買ったチケット。成田のまで行って**ツアーとして受け取るヤツね。

351 :異邦人さん:04/02/03 00:53 ID:h6BUrUgv
年末年始やお盆、GWの短い休みにオーバーブッキングに遭ったら最悪だな・・・

352 :異邦人さん:04/02/04 00:16 ID:c17v+JbT
国際線のオーバーブッキングって、どのくらいの確率で発生するものなのでしょうか?
会社によっても発生しやすい会社や発生しにくい会社とかあるのですか?

日本国内線だと、1%以下の確率と言われていますが・・・

353 :異邦人さん:04/02/04 00:58 ID:H5Usi6AO
>>352
国内線はこんなもん。
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/12/121201/03.pdf

354 :異邦人さん:04/02/04 03:20 ID:wcfGc4fg
ありがとよ
ANAは割合的にも若干多めだということだね
あくまでも若干だが

355 :異邦人さん:04/02/04 06:35 ID:XQ1ynwb3
>>339 藻前の放つ悪臭のせい。

356 :異邦人さん:04/02/04 07:55 ID:nTQOFjKN
フリータイプのツアー(航空券空港受け取り)で
KIX-LAX間JALアップグレードされました。
チェックインは4時間くらい前にしました。
マイルなんて札幌行ったときの分しか入ってなかったし、
なんでアップグレードされたか謎。。
23歳のOLがあんないい目に逢えるとは思ってなかったから嬉しかった(´∀`)

357 :異邦人さん:04/02/04 10:09 ID:FkHxvZqj
体を売ったからでしょ売春婦さん

358 :異邦人さん:04/02/04 10:11 ID:24Crnn2b
>>356
JAL系のツアーじゃないですか?PEX運賃が元になって作ってるやつとか?

359 :異邦人さん:04/02/04 11:45 ID:WNP6VAcd
旦那とUAでツーソンに行った帰りに、私だけ乗り継ぎ便のロス・成田の
チケットをもらえず「ロスでもう一度カウンターに行ってくれる?」と
言われたのでそうした所、旦那の席44列目とはかけ離れた24列目のチケット。
カウンターのお姉さんに「二人で一緒に座りたいからエコノミーで良いですよ」と
言ったら旦那もビジネスにアップグレードしてくれました。
二人ともプレミアだったからかな。


360 :356:04/02/04 21:04 ID:/3rl04Jr
>357
発券した人私と同じくらいの歳の女性だし・・・
>358
いや、それが日○旅行のベ○トツアーなんですよ。
一緒に行った友達なんてJALのマイレージカードすら持ってなかった。

361 :異邦人さん:04/02/04 23:41 ID:+qmXDEi2
スペインにはカプセルホテルはないのですか?
安くて結構便利なんだけど。個室だし。

362 :異邦人さん:04/02/05 00:49 ID:oKwysoxI
>361
カプセルホテルなんて日本独自のものだろ。
しかも板違いだし。。。

363 :異邦人さん:04/02/05 10:49 ID:UvTwfiSO
>>361
マルチかよ。

364 :異邦人さん:04/02/06 12:13 ID:y7nsVyDW
年末年始とか、ゴールデンウィークとか、何かのお祭りのような、
どこのホテルも空きがないようなときにオーバーブッキングになった場合って、
どうするのだろうか?

最悪の場合、空港で寝泊まり?

365 :異邦人さん:04/02/06 20:01 ID:Z3f968As
>>364
航空会社は空港周辺のホテルに部屋を数部屋、必ず確保している。

366 :異邦人さん:04/02/06 22:30 ID:wpe+n6BF
 

367 :異邦人さん:04/02/06 23:06 ID:PK5c3pNJ
ゴールデンウィークに欧州に逝くんだけど、丁度アップグレード制限日にひっかかり
エコノミーで予約済み。年始年末同様にインボラが期待できるかと思ったが、予約の
埋まり具合見るとビジネスクラスが最初に埋まってる路線が結構多い。

ビジネスに空席のある路線を選んで予約したのだが、今ではその路線もビジネスは
満席になってしまった。下手をするとエコノミーで成田から欧州まで往復することに
なってしまうかも・・・・(´・ω・`)

368 :異邦人さん:04/02/06 23:16 ID:QPpzbssK
>>367
それってJALかANA?ならばビジネスの客がファーストにアップグレードされ、
その分空いたビジネスにエコノミーからアップグレードもあるのでは?
もっともあなたがその対象になるかは分らんが。

369 : :04/02/07 09:43 ID:i8SKo2AA
OBで乗れなくなる可能性のほうが高いに決まって(ry

370 :異邦人さん:04/02/09 23:26 ID:zYpuy/iK
この土日で札幌の雪祭り行ってきたんだけど、行きのNHの札幌行きがOBで、1
時間遅れのフライトへの希望者を募集。1番最初に並んだ私は運良く1時間遅れの
飛行機に変更。で、1万円Get!
国内旅行なのでsage

371 :異邦人さん:04/02/09 23:34 ID:4V8181/W
エアドゥやスカイマークは、オーバーブッキングってあるのですか?
あるとしたら補償はどうなっているの?

372 :異邦人さん:04/02/10 00:10 ID:fS6kuPyw
>371
激しくスレ違い、消えろ。

373 :異邦人さん:04/02/10 01:24 ID:C6MT1APa
>371
感じの悪いあなたがお消えになっていただくと、
この板の住人一同嬉しく思います。

374 :異邦人さん:04/02/10 08:05 ID:5OpjKSDv
>>371
他社振り替え。

375 :異邦人さん:04/02/10 21:52 ID:eNggLwV0
>374
スレ違いにわざわざ答えんな、スルーしろよ。

376 :異邦人さん:04/02/11 00:48 ID:8zmYEKbg
>375
そう思うならおまいがスルーしろー。
感じ悪いよ。

377 :異邦人さん:04/02/11 01:22 ID:/lJioAO8
そもそも>>371はスレ違いなのか?
オーバーブッキングのスレでしょ?
スカイマークやAirDOでOBになった人いないか、って聞いているだけでは?

378 :異邦人さん:04/02/11 05:01 ID:inn0CIfk
>>377
ここは「海外旅行」板の「オーバーブッキング>アプグレ」のスレです。
余談形式、付加的に書き込むのはなんとか許容したとしても
質問で話題を展開していくのはいかがなものかと・・・

379 :異邦人さん:04/02/11 08:31 ID:AaXCOd8r
はいはい、をしまいをしまい。
次、いこか。

380 :異邦人さん:04/02/11 10:54 ID:GZF8LmvZ
高麗航空でOBになったら?

381 :異邦人さん:04/02/11 11:44 ID:E7alB3Xb
JAL欧州線、最近インボラアップしてくんないぞ。ケチ!
自力でC使ってるからかなぁ?マイルで片道だけなんだが・・・・

382 : :04/02/11 21:35 ID:qoy+nhBn
>>380
 リビア航空に振替

383 :異邦人さん:04/02/12 15:17 ID:qCQcs6h3
>>381
多いときはどれくらいの頻度でUGされましたか?
漏れはとりあえずは、広い席がほしいから、
FのC開放や、CのY開放になりそうな機材の便を選んで乗ってまつ。(アメリカ線で)
とりあえずは、広い席がほしいから

384 :異邦人さん:04/02/12 15:18 ID:qCQcs6h3
最後の一行が消えてない。
鬱だ氏脳

385 :異邦人さん:04/02/12 15:29 ID:2sim98T2
>>384
同じ句の繰り返しによって、書き手の感情が伝わってくる文に見えるな。

386 :異邦人さん:04/02/12 16:00 ID:VWiFRC87
アップグレードって人の善意を期待するようで卑しいよね?
人の善意を期待して旅するカオサンあたりに寄宿する何をやっても
ダメヲくんみたいにさ。

387 :381:04/02/12 22:45 ID:JAZ2c7ZV
>383
・・・・と、いうか、最近はFRA線やAMS線利用が多いからだと思う。
やっぱ、LHR線が可能性高い。
でも、LHRのイミグレ、しつこいから嫌いだ。

388 :383:04/02/12 23:23 ID:qCQcs6h3
>385
心が読まれましたです。窓側座った日にゃ血が固まって死んでしま(ry

>387
そうでつか。ありがとうございます。
専らLAX線に乗ってますが、時々K機材でCY設定のみの便があるので、
それに合わせて(Aコンに座れるように)行動していまつ。

欧州線は、仕事もないし、ほかに行く機会もないから乗りませんが、いいでつね。
ミールもやっぱりいいものでしょうね。(LAX線はあくまでクラスはそのまま)








もしかして、漏れの場合はUGといわないのか?sageとこ。


389 :異邦人さん:04/02/19 09:13 ID:aD0oHBpF


390 :異邦人さん:04/02/21 03:16 ID:oLUb/yCM
オーバーブッキングage

391 :異邦人さん:04/03/01 03:25 ID:fFXetFqh
arikayo

392 :異邦人さん:04/03/24 15:51 ID:4fdSCnYJ
きつねのおあげ

393 :異邦人さん:04/03/24 22:36 ID:EYMqPK0j
1月の連休、BKKからの帰りにアップグレードされた。
ただしC席YからCへのアップグレード。
新しくアサインされた席に座っていたオジサマは玉突きでFへ。
相当迷惑そうだった。

394 :異邦人さん:04/03/24 22:47 ID:Fy4c/FJx
GWの欧州線を予約したんだが、逝きも帰りもマイレージ・アップグレード利用制限期間だった。
運を天に任すしかないのか・・・・

395 :異邦人さん:04/03/25 01:39 ID:A/RXRlj/
97〜99の3年間、UA2Pだった頃は7〜8フライトに一回は
格安でもアップグレードされてたな。
当時は修行僧などという言葉もなく、1Kは神に等しかった。
今じゃ何年も更新されない青いボロボロのカードがあるだけさ。
最近じゃ2Pなんかぜんぜん強くないんでしょう?
昔はタダ券というよりUGを期待して無理やり2Pになってたもんだが。

残りのマイル使い切ったらAAにしようかと思ってる。
夏にカリブ海行きたいもんで。
後悔するかな。タダ券渋いもんなぁ。
どうしたらいい?助けてー。



396 :異邦人さん:04/03/25 09:24 ID:2YpiPV0q
お金払って乗ればいい。

397 :異邦人さん:04/03/26 00:12 ID:vuhLFKPU
>>396
スレタイ読め、低能!!

398 :異邦人さん:04/04/09 21:16 ID:GHio5YJX
age

399 : :04/04/13 02:33 ID:XMXOdHmC
昨日の深夜発のBKK-NRTに乗ったけど、
エコノミーとビジネスの間のカーテンを閉めていなかったから
大量うpグレードたったみたい。

400 :異邦人さん:04/04/13 03:48 ID:vFS+CFQv
>>399
航空会社どこ?BKK早朝発だがUAはそれがなくてもカーテンは閉めないが。

401 :異邦人さん:04/04/13 08:38 ID:VPgnrbX+
米系は当局のお達しで、カーテン閉めてはイケナイことになっている。
深夜発なら、米系ではないだろうけどな。

「うpグレードたった」というのは、「自主的うpグレード」のことでつか?

402 :異邦人さん:04/04/13 18:50 ID:tT0B4A5h
みるからに貧乏そうな連中がCにたくさんいた

という意味でわ

403 :異邦人さん:04/04/13 23:56 ID:4sVfwMMo
俺が人生で唯一の海外旅行(1人旅)の帰り道でした。
パリ→アムステルダム→大阪だったのですが、アムステルダムに着くと
「大阪行きに乗る人こっち来て」と言われてついてくと、「あなたは
次の飛行機に乗れません。」って言われた。で、「ソウル→大阪乗り換えか
バンコク→大阪乗り換えどっちがいい?」だって。
人生で最高にテンパった。
そこから関係各方面へ電話の嵐。しかもその時、ショーン・コネリーみたいな
おっさんがやってきて「アメリカへの国際電話のかけ方教えてくれ」。
こっちは人生で最高にテンパってるのに。(2ユーロくれたからかけてあげた)
ソウル経由で帰りました。まあ飛行機の中は韓国人、日本人、オランダ人
3人並んでMr.ビーン見て笑ってたけど。

404 :異邦人さん:04/04/14 00:13 ID:whbmtz+D
>>403
で、振り替えがエコだったつーハナシだったらブチキレるぞ、ヽ(`Д´)ノ

405 :399:04/04/14 00:21 ID:ZXCRFd1+
>>400
JALでつ。
さらに前方のカーテンは閉めていました。

前にそんな感じで無償うpグレードされました。

406 :異邦人さん:04/04/14 00:24 ID:9I1RTM2g
JLでNYに行ったら頼みもしないのにCに乗せてくれた。
しかも隣はいなかった。快適。
JAL悟空だからプライオリティが高かったのかしら?と思うと、ついつい帰路にも
期待してしまったのだが、帰路は普通にYで、しかも3人がけの他の2人が中国人
カップル。うるさいわナッツの殻は床に散らかすわもう最悪。

KLでもうpグレードしてもらったけど、1FのCはうpグレード専用Cみたいな扱いで、
食事もサービスもY並み。席と設備のみC。
降機時の「ファーストクラス、ビジネスクラスのお客様より先に・・・」の時に1FのC客
が止められて、はっきりと差が付けられてるのがわかった。
でもKLMは往復ともうpしてくれたんだよなー。
アムス海外発券だったからプライオリティ高かったんだろうか。

407 :異邦人さん:04/04/14 00:25 ID:lBhrbcAs
>>404
あ、ちなみにエコノミーだよ。当時はうpグレードなんてシステムが
あるのをを知らんかったし、て言うか「乗れてよかった」って思った。

408 :異邦人さん:04/04/14 00:36 ID:whbmtz+D
>>407
んじゃ、ブチ切れ。






スレタイを百万遍読んでからカキコ汁!

409 :異邦人さん:04/04/15 12:25 ID:OOUMuxqm
1年ちょっと前...MHでSIN→KULでF→Yにダウングレードされた。 これって貴重? ちなみにFラウンジは使えました。


410 :異邦人さん:04/04/15 13:19 ID:veQ+iucG
>>409
払い戻ししてくれたの?


411 :異邦人さん:04/04/18 14:06 ID:vbCIRgSd
>>409

貴重な体験だね。
料金は払い戻されたのかな?
ダウングレードの理由は、Fがオーバーブッキングだったから?
そもそも普段Fに乗ってるなんてすごいな。

412 :異邦人さん:04/04/24 00:54 ID:QNR/ByLY
>>406
JLでJFK線でUGっていいね。それいつの話?
一回も無いんだよな。海外発券だとプライオリティ低いのかな?
Kでいつも予約されてるみたいだけど。

413 :異邦人さん:04/04/24 00:59 ID:31M6EkN6
そりぁあ、Kと、Qの悟空じゃあ、ぜんぜん違うん。

414 :異邦人さん:04/04/24 03:08 ID:L3URZYE6
>>411
SIN-KULは通常、FY2クラス。Fは実質Cクラス。

415 :異邦人さん:04/04/24 15:18 ID:dKt3AEhJ
>>405

あぁBKKからののWaysじゃないJALのオリジナルフラ
イトね。それはCクラス席のエコノミー開放。飯みりゃ分
かったと思うけど、エコノミー食だったはず。ノーマルと
か上級会員が優先的にアサインされてるみたい。

416 :異邦人さん:04/04/24 16:13 ID:8mOGRKFO
>>409
 普通はFはオーバーブックしないんだけど航空券はノーマルでしたか?
機材変更でFクラスが席が不足でもしたんでしょうか?

417 :異邦人さん:04/04/24 16:44 ID:HHFzm3cp
>416
FクラスでもOBはあります。UAのBKK-NRTでダウングレードを頼まれましたが
$400バウチャーより睡眠を選んで断りました。機材の変更ではありません。
チケットはノーマルではありません。

418 :GW:04/04/30 17:11 ID:Ak6EpZBZ
オ−バーブッキングでアップグレードの期待

419 :異邦人さん:04/04/30 18:40 ID:NcmftmZk
満席でギューギューのヨカン
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)


420 :異邦人さん:04/04/30 19:29 ID:Ak6EpZBZ
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)

満席か・・・・・・ _| ̄|○

421 : :04/04/30 19:53 ID:9tnSp01x
417
えーっ!Fダウンで$400。
Cダウン$200でと言われた時、
安すぎとオモタが適正値?


422 :異邦人さん:04/04/30 22:04 ID:Zq4WjKLg
>421
差額料金とは別にじゃないの?

423 :異邦人さん:04/05/01 01:26 ID:1aplFOVW
だれかチケットのグレードに詳しい方いませんか?

424 :異邦人さん:04/05/01 09:06 ID:sTvdWs0i
>>423
いねーよ、氏ね。

425 :異邦人さん:04/05/01 11:21 ID:KuHCXhbv
↑あふぉ

426 :異邦人さん:04/05/01 18:07 ID:rj6maO+c
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`) (´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`) (´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`) (´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`) (´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`) (´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`) (´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
747だと、もう一列多いょ 

427 :異邦人さん:04/05/01 18:30 ID:sTvdWs0i
>>426
既に3-4-3 アブレストの悪寒。

428 :異邦人さん:04/05/01 23:30 ID:r+gvzBdE
>>427

>>426>>420に対して言っているとおもわれ

BAのクラブ・ワールドだとこんなんか?
(・^・)(・。・) (・^・)(・。・)(・。・)(・^・) (・。・)(・^・)

429 :異邦人さん:04/05/02 01:00 ID:+XHtmrKg
狭さで言えばこんなものだろう
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)


430 :異邦人さん:04/05/02 01:11 ID:+XHtmrKg
今どきの国際線747-400だとこんな感じかな?
 (´・ω・`)  (´・ω・`)(´・ω・`)  (´・ω・`)


 (´・ω・`)  (´・ω・`)(´・ω・`)  (´・ω・`)

(・_・) (・_・) (・_・) (・_・) (・_・) (・_・) (・_・)

(・_・) (・_・) (・_・) (・_・) (・_・) (・_・) (・_・)

(・_・) (・_・) (・_・) (・_・) (・_・) (・_・) (・_・)

(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)
(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)(∵) (∵)(∵)(∵)


431 :異邦人さん:04/05/02 02:27 ID:+XHtmrKg
ズレた上にageている∧||∧

432 :異邦人さん:04/05/03 22:11 ID:65JoJ0ZL
GW明けにUGされたやつが結構報告してきそうな予感…

433 :異邦人さん:04/05/04 01:22 ID:9lp7XwEu
cx708 kix-hkg upg去れマスタ

434 :異邦人さん:04/05/04 01:31 ID:RAoSDHoC
>>433 おめ
状況報告よろ

435 :異邦人さん:04/05/04 04:18 ID:7YS8RnmA
5/1 JL405 NRT-CDG upg SAREMASENNDESITA
ATO economy GA 10SEAT URETEIREBA UPGRADE SARETEITANONI

HISASIBURINI economy DE 12HOUR 30MIN LOMG FLIGHT!!
HAINO KEKKANNGA TUMARISOUDESSUTA.

436 :異邦人さん:04/05/04 14:07 ID:0tLKpmXO
>>435
読み難いよ。

肺の血管が詰まりそうだった、か。すごい表現だな。

437 :異邦人さん:04/05/08 00:51 ID:prvDjBpg
報告余りない所を見るとUGはそう簡単でないことが改めて分かったな。

438 :異邦人さん:04/05/08 15:06 ID:lmC7Cotj
>>437
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1083517141/l50#tag44

439 :がははageない:04/05/08 22:15 ID:dUL06Wvj
最近の格言:
エコノミープラスはUpgrade阻止の為にある。
最近ブロックが当日に消えるぐらいエコ搭乗率が上がっているのだろうか
ああ、オレ様の隣席ブロックがこんな白ブタに・・・


440 :異邦人さん:04/05/10 00:47 ID:ZQCNuzzn
去年12月のことですが帰国時雪のため飛行機が遅れてサンフランシスコで乗り継げず、
翌日のLA発便に振り替えられました。この便って確か中国人が多いんじゃなかったっけ、、と
鬱になりかけてたところゲートでCクラスにUG。UAです。
今年に入ってからはSK・LH(いずれも帰国便)でUGしてもらえました。
嬉しかったです。

441 :異邦人さん:04/05/10 02:24 ID:QiuQPydM
くそっ、JALめ、NRT-FRA LHR-NRT 全滅しました。
なんだMC席空きがあるじゃねぇか。なんでマイルでのUP制限するんだよ(怒

111 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)