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航空機の独り言 2番スポット

1 :JA010D@B777-289:03/05/24 01:49
SARSという見えない敵が現れ、厳しい状況の航空業界。
来年はJALとJASの経営統合され、ますます激動の時代に
なりそうです。
引き続きマターリとおながいします。

注意事項(重要)、過去ログ等は>>2を参照。
それでは、まもなく離陸いたします。シートベルトをもう一度お確かめ下さい。

418 :JA8357@B767-381:04/03/02 21:27
>417

>8965はスヌーピーが終わるとそのままポケモンになったからあいつはうちの747で一番幸せ者だよね。

漏れも似たようなもんだな。


419 :JA8153@B747SR-81:04/03/03 00:33
なんかANAの広報によると今年度747SR退役5機だって・・・・・
ってことは8147,8148,8152の兄貴たちに続いて俺、そして弟の8156か・・
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

420 :フェリーきょうと2@名門大洋フェリー ◆1kgQ.City. :04/03/03 02:43
どうも。船舶スレから出張して来ました(w
航空機の皆さんも色々と大変みたいですね。
JALとJASの合併で両社の航空機の皆さんの制服が変っちゃうそうで・・・。
実は私の親方の名門大洋フェリーも名門カーフェリーと大洋フェリーが合併して出来た会社なんですよね。
フェリー業界も合併・会社解散・航路廃止やら色々あって大変です。
今度は横須賀〜大分を結ぶフェリー会社が出来るそうですよ。

421 :JA8252@B767-281:04/03/03 11:05
昨日の大分→羽田で定期便フライトから引退しました
みなさんお世話になりました

老兵は死なず、ただ立ち去るのみ



422 :JA8157@B747SR-81 :04/03/03 21:27
>419

漏れも気をつけないとな・・・((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

423 :コンコルド一同:04/03/03 22:24
>>419>>422
飛べるだけマシじゃねーか。旅客だ貨物だとつべこべ言うんじゃねえ!漏れ達を見ろ!
今じゃ燃料抜き取られてすっかり晒しもんだ…。

424 :JA8965(B747-481D)@XMN:04/03/04 00:45
海外整備を受けるため外地に出てま〜す。
どこかのワイヤー切られるんだろうな・・・。

425 :JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCE :04/03/05 19:32
うちの親方のCMに出ている長嶋監督が体調を崩してアテネ逝きが絶望的だ(´・ω・`)
>>418 JA8357@B767-381くん
お前もポケモンが終わってすぐUSJに変わったんだよな。最近TDRに押され気味だから
今後ともがんがれよ。

>>419 JA8153@B747SR-81くん
これから弟たちもどんどんこっちへ来てしまうのか。確かに寂しいけどこれは世の運命
だから素直に現実を受け止めるしかない。

>>421 JA8252@B767-281くん
もうお前は引退したと思ったんだがまだdでいたのか。それはともかくうちから762は
全機引退か。最盛期に25機も活躍していたのが信じられんよ。

>>422 JA8157@B747SR-81くん
お前は8174と8175(>>403)と同じように国際線が活躍の主体ダターからSRのなかでは
最後まで残るんじゃないかなぁ。

>>424 JA8965(B747-481D)@XMNくん
よっ、ANAの747一番の幸せ者!
今アモイに逝っているのか。くれぐれもワイヤーを切ろうとする香具師には注意しろよ。
ところで親方もセカーク中国まで飛ばすのならお客を乗せていけばいいのに…

426 :京急2101F ◆KqMifUHKmY :04/03/06 03:55
皆様はじめまして。羽田空港に乗り入れております京浜急行の2100形の2101Fと申します。
ご挨拶が遅くなってしまいましたが、おかげさまで京急羽田空港駅をご利用下さったお客様の数が1億人を突破いたしました。
これもひとえに羽田空港に離着陸していらっしゃる航空機の皆様のおかげです。ありがとうございますm(__)m。
京急車輌一同これからも連絡輸送の方頑張っていきたいと思っておりますのでこれからもよろしくお願いします。

>>416 JA010D@B777-289さん、>>417 JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCEさん
鉄道車輌の独り言スレではレスありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

427 :JA010D@B777-289:04/03/07 22:04
>>417 JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCEさん
>だけど727導入まではダグラス好きだったという罠。
>そのダグラスもボーイングに吸収されて今では君達もうちもほぼボーイング一辺倒。
たしかにそうでつね。JAS育ちの僕としては、BoeingだけでなくAirbus機や、
YS-11以来の国産機が日本の空を飛んでくれる事を願ってまつ。

>>419 JA8153@B747SR-81さん、>>422 JA8157@B747SR-81さん
>なんかANAの広報によると今年度747SR退役5機だって・・・・・
JALグループは、(MD-11全機退役のほか)DC-10、A300B2/B4の退役が進むようでつ。
FEさん大変だけど、頑張って欲しいでつ。

>>421 JA8252@B767-281さん
>昨日の大分→羽田で定期便フライトから引退しました
乙カレーさまですた。B762さんの退役は来年だと思ってたんでつが。

428 :JA010D@B777-289:04/03/07 22:31
連続スマソ

>>420 フェリーきょうと2@名門大洋フェリー ◆1kgQ.City.さん
>JALとJASの合併で両社の航空機の皆さんの制服が変っちゃうそうで・・・。
そうなんでつ。しかも、新制服がカコワルイから..
>実は私の親方の名門大洋フェリーも名門カーフェリーと大洋フェリーが合併して出来た会社なんですよね。
両方の名前が残って(・∀・)イイ!でつね。僕らの持ち株会社は日本航空システムから
日本航空に変わってしまってうちの名前が消えてしまうのですよ。(´・ω・`)
ところで名門で凄い名前だと思ったら、名古屋−門司間を結んでいたからのよう
でつね。

>>426 京急2101F ◆KqMifUHKmYさん
お久しぶりでつ。一億人突破オメでつ。
今年末には東ターミナルが完成しますし、4本目の滑走路の建設もはじまります
ので、ますます乗降客は増えると思います。早く蒲田駅の立体化が出来るといい
でつね。
ところで京急さんにお願いでつが、いつか「思い出の航空機」シリーズとして
ぐるぐる塗装のレインボーセブンのパスネットを発行してくれたら(・∀・)イイ!なあ。
航空機シリーズでは、僕たちレインボーセブンの図柄を一番最初に発行してくれて
ありがとうございました。m(__)m

429 :フェリーきょうと2@名門大洋フェリー ◆1kgQ.City. :04/03/15 00:35
>>428 JA010D@B777-289さん
それでも私達の制服よりはカコ(・∀・)イイと思いますよ。
新しいと言うかなんと言うか・・・。
私達フェリーの制服は地味なのが多いから、余計新鮮に感じてしまうのかもしれませんね。
フェリーでもさんふらわあシリーズの制服は別格だけど・・・。
(今は太陽マークの入っていないさんふらわあも居るみたいです。)
>ところで名門で凄い名前だと思ったら、名古屋−門司間を結んでいたからのようでつね。
はい。たまに社名が地名に由来している事を知らない方から「わざわざ名門って入れなくてもいいのに」なんて言われちゃったりしますね。
地名から由来して付けてるのに・・・。
結局名門カーフェリー時代末期は名古屋(四日市)に寄らず大阪〜門司間の輸送に専念していた様ですね。


430 :JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCE :04/03/17 20:13
久々でつ。実は長らくアクセス規制を喰らっていますた。

>>426 京急2101F ◆KqMifUHKmY
おいらが書けない間鉄板の本スレで横須賀の戦艦がシーメンスに対して怒って
2101Fさんも被害にあったようでつね。うちのA320/321(とくにドイツ生まれの
A321)も羽田への着陸進入のとき((((;゚Д゚)))ガクガクブルブルしてたようでつ。
で今度は重機の乱でつか。幸いおいらたち日本の航空機は国内で重機の餌となる
ことはほとんどない(おいらもイスラエルで重機に食べられてこっちに来た)ので
大丈夫と思ったけどもし暴走した重機が空港を襲撃したら…

>>427-428 JA010D@B777-289さん
>JAS育ちの僕としては、BoeingだけでなくAirbus機や、
>YS-11以来の国産機が日本の空を飛んでくれる事を願ってまつ。
おいらも同意。うちもかつてはデハビランドやビッカース、コンベア、フォッカー
などの飛行機を使っていたからね。近年だとやっぱりL1011かな。

431 :JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCE :04/03/19 21:07
>>430で京急2101Fさんを呼び捨てにしてしまった…
欝なので羽田のランウェイから多摩川にオーバーランして逝ってこよう…


と思ったらおいらは天界にいるんだった…

432 :NRT/RJAA ◆NRT/7JcSQk :04/03/20 06:40
4月1日から、僕の名称が「新東京国際空港」から「成田国際空港」になります。
飛行機のみなさんはどっちがいいのかな?

このスレは「航空機の独り言」なんだけど、「空港の独り言」も入れて頂戴。

433 :JA010D@B777-289:04/03/22 01:50
あと1週間かあ。(´・ω・`)

>>429 フェリーきょうと2@名門大洋フェリーさん
>それでも私達の制服よりはカコ(・∀・)イイと思いますよ。
ありがとうございます。でも、ヤパーリ今の方が(・∀・)イイ!なあ。
まあ、船舶と航空機の制服を比較するのは無理かもしれないが。

>>430 JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCEさん
>うちもかつてはデハビランドやビッカース、コンベア、フォッカー
>などの飛行機を使っていたからね。近年だとやっぱりL1011かな。
さすがに僕が知っている機種はないでつね(あたりまえか)。うちも、JALとの
統合で機種が減っていくのは残念でつ。

>>432 NRT/RJAA ◆NRT/7JcSQkさん
>4月1日から、僕の名称が「新東京国際空港」から「成田国際空港」になります。
>飛行機のみなさんはどっちがいいのかな?
成田国際空港でつか。ピンと来ないけど、こちらの方がいいと思いまつ。
前も書いたけど一度行ってみたいでつね。
(上空はよくdでるんでつが)
>このスレは「航空機の独り言」なんだけど、「空港の独り言」も入れて頂戴。
HNDさんや、KIXさんが来たこともあったと思いまつ。
航空機だけでなく、空港や施設の独り言もいいのではないかと。

434 :京急2101F ◆KqMifUHKmY :04/03/24 00:30
>>431 JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCEさん
いえいえ、お気になさらなくて大丈夫です。鉄板は落ち着いてきているようですが、大変なことになってましたね…
反応してしまった私も私ですが…

>>428 JA010D@B777-289さん
いよいよ日本エアシステムの名前がなくなってしまうんですね…いえいえ、レインボーセブンの皆さんの機体塗装は
すごくいいと思いますよ。「思い出の航空機」シリーズのパスネット、うちの親方のことですからいずれやるかも
しれません。パスネット参入前には京急の過去の車輌のルトランカードも販売していましたし。
日本航空の航空機になってからもよろしくお願いします。

435 :JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCE :04/03/28 16:56
>>432 NRT/RJAA ◆NRT/7JcSQkさん
おいらも010Dくんと同様「成田国際空港」のほうが(・∀・)イイ!と思うね。
「新東京国際空港」より「成田空港」という呼び方のほうが浸透している、っていうか
実態に即しているし「千葉県にあるのに新東京国際空港とは(ry」と揶揄されることも
なくなるしね。
5月で開港からもう26年になるようでつね。これからも日本の玄関口として羽田との
共存共栄を願っていまつ。

>>433 JA010D@B777-289さん
16年間親しまれた「日本エアシステム」の名前もあと4日で過去のものになるね。
日本の空を彩った君たちレインボー軍団が見られなくなるのは寂しいけど、JAノLの
制服になっても今までどおりの活躍を期待しているよ。

>>434 京急2101F ◆KqMifUHKmYさん
お気遣いありがd。多少荒れるのは仕方ないのかもしれないけどそれに過剰反応さえ
しなければ大丈夫なんじゃないかな。もしまたあまりにもひどく荒れるようなことが
あったらこっちへ避難してくるといいよ。

436 :A380初号機@組立中:04/03/28 20:32
いよいよ機体接合が始まりますた。
試験飛行では日本にも多分行きますのでその時はよろしく。
別スレで漏れのパ-ツ画像がうpされているのをハケ-ン。

http://www.airbus.com/A380/Images/MME/748.JPG
漏れの顔でつ。操縦席は今までの機体より少し高い位置になりまつ。

http://www.airbus.com/A380/Images/MME/716.JPG
http://www.airbus.com/A380/Images/MME/718.JPG

漏れの中央胴体でつ。主翼の取付が楽しみでつ。

>>433 JA010D@B777-289さん

製造中のA330やA340から聞いた話によると、ボ-イング機には日本製の部品が
多く使われているとか。エアバスでも徐々に増えていて漏れの体にもたくさん
使われるみたいです。

437 :NASAしさん:04/03/28 20:48
A380やっぱり変な顔・・・・。

438 :NASAしさん:04/03/29 11:09
http://www.frontierairlines.com/about/commercials.asp

まさしく飛行機のひとりごとだな(w

439 :NRT/RJAA ◆NRT/7JcSQk :04/03/29 21:41
「新東京国際空港」と呼ばれるのもあと2日あまりか〜。
いろいろな思い出が走馬灯のようによみがえるよ。
進入路の真下から煙が上がっていたとか、今はもう来なくなったDC-8さんとかB707さんとかトライスターさんとか。

>>436 A380初号機@組立中さん
滑走路が痛むので、試験飛行はお手柔らかにお願いします。

440 :52歳主婦:04/03/29 21:58
変態ね。

441 :JA010D@B777-289:04/03/31 00:40
あと1日..

436 A380初号機@組立中さん
>製造中のA330やA340から聞いた話によると、ボ-イング機には日本製の部品が
>多く使われているとか。エアバスでも徐々に増えていて漏れの体にもたくさん
>使われるみたいです。
ちなみに、僕は20%が日本製の部品のようでつ。B7E7は35%になるとか。
Airbusも日本製の部品が多くなっていくようで、日本の航空産業にとってはいい
ことだと思います。
デモフライト、楽しみでつね。

442 :JA010D@B777-289:04/04/01 01:52
皆さん、今まで本当にありがとう(しんみり
本当にJASなくなっちゃった(涙

今日からJALになっちゃうけど、実感湧かないなぁ。
でも、僕のカスタマーコードはずっと89のままだから..

443 :JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCE :04/04/01 08:23
>>436 A380初号機@組立中さん
「おいらたち747が旅客機の王座から降りる日もすぐだな…」と思ったね。
>試験飛行では日本にも多分行きますのでその時はよろしく。
おいらたちとの新旧ジャンボジェットの競演が楽しみだよ。日本に来るのはJAノLと
うちへのセールス活動の一環でもあるんだよね。
>操縦席は今までの機体より少し高い位置になりまつ。
2階の最前部に操縦席があるおいらたちとは違うんだね。全長や尾翼の高さなんかは
あまり変わらないようだけど、あまりにもサイズ大木杉だと制約を受ける空港がある
からなるべくおいらたちと合わせたのかな?

>>439 NRT/RJAA ◆NRT/7JcSQkさん
>滑走路が痛むので、試験飛行はお手柔らかにお願いします。
おいらたちが数分ごとに離着陸しているんだから平気じゃないの?と言ってみるテスト。

>>441-442 JA010D@B777-289さん
010Dくんは今日から「日本航空ジャパン」の一員だね。今後ともよろしこ。
月刊エ○ラインの5月号にJAノLカラーになった君の長兄8977くんの写真が載ってた
けど、「日本の空を彩ったJASももう終わるのか」と寂しく感じたね。
>でも、僕のカスタマーコードはずっと89のままだから..
君がJAS出身の証であるカスタマーコード「89」を与えられた最後の機体なんだよね
(前言ったっけ)。89のコードを持つのは727と777合わせてわずか9機だけだから、
その貴重な「89」を誇りに新たな活躍を見せてくれよ!

444 :JA010D@B777-289:04/04/03 20:10
まだ実感わかないなあ。>日本航空

>>439 NRT/RJAA ◆NRT/7JcSQkさん
4/1から成田国際空港でつね。再出発おめでとうございます。
成田といえば、うちの国際線(弱小だったけど)で頑張ってきたA300-600Rが
撤退しますた。皆さん、しんみりしてたなあ..

>>443 JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCEさん
こちらこそ、よろしくおながいします。
これで、日本の空は2強時代になりましたね。東阪間などは協力しつつも競いあって
行きたいでつね。

445 :F-14トムキャット@間もなく引退:04/04/03 23:36
旅客機の皆様、初めまして。軍用機もOKですか?
米空軍のF-15が徳島空港に緊急着陸したようで、関係各位にご迷惑をおかけしました。
空軍になり代わりましてお詫びします。
民間機に影響がなかったので何よりです。

>>443 JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCEさん
お久しぶりです。
セールスといえば、今から約30年前、当時のグラマン社が日本に対してF-14を売り込もうとしました。
デモ機は、空母「エンタープライズ」に配備されている機体を送り込んだのですが、残念ながら
採用とはなりませんでした。

446 :JA010D@B777-289:04/04/04 23:00
>>445 F-14トムキャット@間もなく引退さん
はじめまして。日本航空ジャパンのBoeing777-200でつ。
>旅客機の皆様、初めまして。軍用機もOKですか?
もちろんOKでつ。
>米空軍のF-15が徳島空港に緊急着陸したようで、関係各位にご迷惑をおかけしました。
>空軍になり代わりましてお詫びします。
>民間機に影響がなかったので何よりです。
あと30分遅かったらうちのA300-600Rが着陸する頃だったようでつね。お客さんは
ビクーリしたでしょうね。
まあ無事でよかった。

447 :JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCE :04/04/06 15:49
>>445 F-14トムキャット@間もなく引退さん
>米空軍のF-15が徳島空港に緊急着陸したようで、関係各位にご迷惑をおかけしました。
>民間機に影響がなかったので何よりです。
うちは去年徳島から撤退してスカイマークに譲ったから影響はないよ。ただ関空に発着
した機体は若干コースをずらされたかもしれないでつね。
>セールスといえば、今から約30年前、当時のグラマン社が日本に対してF-14を売り込もうとしました。
その頃は民間でもJALとうちに対して次期主力機として当時のダグラスとロッキードが
それぞれDC-10、L-1011を羽田と伊丹によこしてデモ飛行させますた。JALが前者、うちが
後者を導入したんだけどうちのL-1011導入に際しては田○角○首相(当時)のタイーホにまで
発展した汚職事件が起きてしまったんでつ。

448 :NASAしさん:04/04/06 16:00
http://ibstokyo.dyns.cx/

449 :JA010D@B777-289:04/04/10 00:34
またシステムダウンかぁ。(一日遅いカキコでつが)

450 :JA9302@荷物いっぱい:04/04/10 15:30
           /ヽ       /ヽ
         /  ヽ      /  ヽ
  ______ /     ヽ__/     ヽ
  | ____ /           :::::::::::::::\
  | | スーパー / /      \   :::::::::::::::|
  | |   ア  | (●      (●    ::::::::::::::|  <ええっ! 就職確実って嘘なの   
  | | 社長は元 | ∪      ∪   :::::::::::::|    ほんとうは資格商法の斡旋業者なんだ
  | |  就職 |   (__人__丿  .....:::::::::::::::::::/     ひどいよ〜 騙されていた。
  | |____ ヽ      .....:::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄       :::::::::::::::::::::::::|
  |\    |         :::::::::::::::::::::::|
  \ \  \___       ::::::::::::::::::::::::|


   *誇大な広告の就職実績や虚偽の社長経歴、訓練費一括支払の業者には要注意。
    自費で職業パイロットになるのは諦めましょう、業者の喰いものにされるだけです
    いいかげんな業者が多いので事故で亡くなる方も多いのですよ。
    書き換えも出来ない外国のライセンスではもちろん就職なんてありません。
    急に料金の値下げがあっても絶対契約しないこと、持ち逃げされますよ。      


451 :JA016D@A300-600R:04/04/13 22:45
私、確かJASじゃ最新鋭の機体なのにそれなのに
先月いっぱいで国際線運用から外されまして、
最近はもっぱらMDの代航でローカルを飛んでます(HND-IZOとか)
ビジネスクラスが泣いてるわ・・・・・・・




え?もうすぐ改装される?
ビジネス撤去?
まあ、しかたないか。


452 :F-14トムキャット@間もなく引退:04/04/13 23:33
>>446 JA010D@B777-289さん
今後ともお願いします。
熊本空港で、JEX機と空自機があわや大惨事という事態が起きたそうですね。
どちらも無事でよかった。

>>447 JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCEさん
『ロッキード事件』ですね。知っていますよ。
L-1011「トライスター」君も、日本の航空路からいなくなってしまいましたね。


453 :JA010D@B777-289:04/04/15 00:29
>>451 JA016D@A300-600Rさん
国際線乙カレーですた。
ところで5月からKIX-PUSはJALジャパン担当らしいでつが、元国際線機材の皆さん
に担当してもらえばいいのに。
機材B7だけど僕らではないみたい..(´・ω・`)

>>452 F-14トムキャット@間もなく引退さん
>熊本空港で、JEX機と空自機があわや大惨事という事態が起きたそうですね。
KMJはよく行くので他人事ではないなあ。JEX機のPのミスだったようで。
気をつけて欲しいでつね。

454 :JA8146@B747SR-81 天界を飛行中 ◆Boeing5zCE :04/04/21 08:25
1週間近くカキコがない…よってスレ保守のため高度をageま〜す。
ところで、6月のうちの時刻表を見たらHND-OKA線に新しいポケモンジェットが
2往復就航するらしい。おいらとしてもどんなデザインか気になる…

>>452 F-14トムキャット@間もなく引退さん
>L-1011「トライスター」君も、日本の航空路からいなくなってしまいましたね。
今年の11月で全機退役から9年になるよ。おいらたちが出るまでの約5年間は
ANAのエースだったし、うちの国際線第一便(NRT-GUM)にも起用されてファンの
人気は絶大なものですた。

>>453 JA010D@B777-289さん
うちでも最近は国際線機材の国内線転用が目立つね。おいらたちSR/LRも一昨年の
夏で完全に国際線から引退したし、奪取400も4機がウィングレットを外された。
国際線に関してはうちは後発だから国際線機材の余剰化も仕方ないのかな・・

455 :JA8099@B747-481D:04/04/21 21:28
新ポケモソになるのは誰なんだろう?

456 :JA301A@B737-781 ◆B737pn9xyA :04/04/24 06:38
>>455 ノシ
ミニポケモンジェットがあれば滑走路の短い地方空港にも飛んでいけるよ。

457 :JA8156@Goodyear:04/04/25 22:49
これから何所へ行くのかな俺
http://www.airliners.net/open.file/559333/M/

458 :NASAしさん:04/04/26 09:30
ミニポケモンジェットほすぃ

459 :JA010D@B777-289:04/04/27 00:26
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
 http://www.boeing.com/news/releases/2004/q2/nr_040426g.html
B777に続いてローンチカスタマーでつね。しかも50機とは凄いなあ。
さて、うちはどうするかな。

460 :700系C54@JRセントラル:04/04/27 16:30

JR東海道新幹線をご利用の皆様及び現在ご利用中の皆様へ
本日のJR東海道新幹線における停電事故により皆様にご迷惑をおかけしたことお詫び申し上げます。

来るゴールデンウイーク荷はこのようなことのないよう頑張りますのでよろしくお願いします。


※日本の旅は安全快適なJR東海道新幹線をご利用下さい。

PR:駅や車両内で不審物を見かけた際は速やかに駅員かもよりの警察官にご報告下さい。
   現在日本国内空港においてはテロ対策保安強化により持ち物検査に時間がかかっております。
   フライトの2時間以上前に空港に来るようにしてください。     
                              by国土交通省 航空局

461 :JA010D@B777-289:04/04/29 22:29
さあ、GWだ。がんばらなきゃ。
と思ったら、昨日は大変だった。
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040429-00000973-jij-soci
>車は滑走路を横切った可能性もあり、離着陸中の航空機と接触していたら大事故
>になっていた。
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル 

462 :JA8288@B767-381:04/04/30 20:39

漏れも運用がぐちゃぐちゃになったぞ

463 :JA8910@B747-446:04/05/04 16:47
ホノルルへ行くのは飽きた、たまにはLAかSFへ行きたい

464 :JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIM :04/05/05 22:38
トリップつけてみますた。
GWも終わりましたね。沢山のお客さん乗ってくれてヨカッタ。
明日からはまた、リーマンさんがメインになりますが、がんばるぞ。

ところで、AFさんにB777-300ERの初号機が納入されたようでつね。夏までには
JAL,ANAとも初号機来日するようでつが、多分暫く会えないなあ。

465 :UA838に積まれていたオクラ:04/05/05 23:10
緊急着陸したのは、漏れ達のせいじゃねーぞ!

466 :A380初号機@組立中:04/05/08 21:14
いよいよ最終組立に入りますた。

http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/europe/news/20040508k0000e020014000c.html

467 :JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIM :04/05/10 00:58
04年3月期の決算、886億円の赤字って.. 少し心配でつ。
ANAさんは黒字だったようですね。

>>466 A380初号機@組立中さん
もう少しでつね。楽しみだなあ。
ところで、Airbusのえらい人が「日本の少なくとも1社がA380を導入するだろう」
と言っているようでつが..

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