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【オアシス】新千歳空港を語れ!!!2【(゚д゚)ウマー】

1 :NASAしさん:03/05/25 00:59
北海道の玄関口、新千歳空港について熱く語るべ

過去スレ
【鬼っ子】新千歳空港を語れ!!!【マイペース】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1031024512/


2 :NASAしさん:03/05/25 01:00
>1


3 :NASAしさん:03/05/25 01:02
新千歳の藍ウエイってホントに01/19?
地図とかでみるととなりの18/36と同じ方角にしか見えないけど。
単に18CLとかにしたくなかっただけなのでは?



4 :NASAしさん:03/05/25 01:10
>>3
しぃーーーーーーーーっ!!
言っちゃダメ!!

5 :NASAしさん:03/05/25 01:11
>>4
あっ、ヤパーリそうだっ・・・・

6 :NASAしさん:03/05/25 01:51

98 名前:NASAしさん 投稿日:02/09/16 13:32
新千歳の藍ウエイってホントに01/19?
地図とかでみるととなりの18/36と同じ方角にしか見えないけど。
単に18CLとかにしたくなかっただけなのでは?


99 名前:NASAしさん 投稿日:02/09/16 16:33
方角は4本とも同じ。
それまで使っていた千歳の18/36と区別するため
01/19にしたらしい。


7 :NASAしさん:03/05/25 02:25
>>1
乙彼〜

8 :NASAしさん:03/05/25 10:56
>>6
お前、不粋だなぁ〜。
>>3>>5は分かりきってる事でキャッチボールしてるだけなんだぞ。
お・や・く・そ・く。

そんなんじゃ女の子に嫌われるぞ(w

9 :o:03/05/25 10:57
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えっ!?もう届いたの?
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10 :NASAしさん:03/05/25 16:29
ということで・・・・(どういうことだ?(w)

やっぱり、CTSをハブ(という言葉自体、古いが)にしようよ。
駐機料、着陸料も安く出来るしね。

だいたい、北海道人がもさもさしてるから、中部国際なんて建設されるんだよ。
道民で一致団結しなさい。

11 :NASAしさん:03/05/25 18:53
>>10

国交省の中の人は名古屋>>>>千歳なのだろうから、必然といえば必然
コストが安い方よりも、自分の懐が潤うほうを選んだだけ

で、結局伊丹と関空のような状況が中京でも勃発する…と…

12 :NASAしさん:03/05/25 19:26
>>11
ということは名古屋は残るとお考えで?
でも自衛隊はとっとと出てけって思ってるんじゃないかな

13 :NASAしさん:03/05/25 21:39
>>11
中部が開港したら名古屋は60席以下のコミューター便しか入れなくなるので
ありえない。

14 :NASAしさん:03/05/26 09:28
前スレは無駄な1000取り合戦も起きず、天寿を全うした様です…

15 :NASAしさん:03/05/26 20:08
こんなにいい施設があって、良い位置にある空港をもっと日本のために活かそう。

16 :NASAしさん:03/05/27 02:21
できれば19LにもILS導入すべき(CAT-U以上で).
南風だと海霧の影響が出やすいし.


17 :NASAしさん:03/05/27 10:45
>>16
36号の関係でILS設置できないってきいたけど。


18 :NASAしさん:03/05/27 22:44
>>17
ALSが設置できないってこと?

19 :NASAしさん:03/05/28 08:53
19Rだと御不満?

20 :NASAしさん:03/05/28 11:40
片方が両方設置されてるのに,もう片方が一方にしかなければ
離発着回数に支障が生じるでしょ?

21 :NASAしさん:03/05/28 11:56
近頃、海霧、多いからねえ。
こないだも19時にHND→CTSチェックインしようと
思ったら「新千歳空港、霧のため搭乗手続き中断中」で、
ビクーリ。無事帰れたけどさ。

22 :NASAしさん:03/05/28 12:21
詳しくないんで教えて。
ILS無い側って離陸も無理なん?

23 :山崎渉:03/05/28 14:30
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

24 :NASAしさん:03/05/28 17:02
下がっちまってるやん。
山崎うぜ

25 :NASAしさん:03/05/28 22:39
>>22
ILSを使った離着陸が出来ないってこと。
有視界なら大丈夫。

ところで、CTSの場合、クローズドパラレル(並行滑走路の間隔が狭い)ため、ILSでの
離着陸の場合、同時使用はできません。
つまりパラレルが生きるのは、有視界での離着陸の場合。

そういった意味で、冬季の除雪作業対象がILS設置滑走路であり、かつ有視界離着陸が
できなくILSでの離着陸が必須なときのみ、今回のケースのデメリットが生じてくる。


26 :NASAしさん:03/05/28 22:53
>>25
解説サンクスっす。

27 :NASAしさん:03/05/30 00:45
>>25
視程不良時でも例えば,01RにILSで降ろした後,無線及びARTS等で接地を確認し
01Lに待機させた機体を離陸させるといった運用があるので同時使用可といえるのでは?

28 :NASAしさん:03/05/31 22:24
>>27
>>>25
> 視程不良時でも例えば,01RにILSで降ろした後,無線及びARTS等で接地を確認し
> 01Lに待機させた機体を離陸させるといった運用があるので同時使用可といえるのでは?

単なる言葉の定義の問題ですよね。

同時使用可というのは、あくまでもパラレルな滑走路が独立で運用が可能ってことで
(滑走路横断は別ですが)、純粋なるパラレル運用とは言いがたい。
でも、滑走路1本よりはあきらかに、キャパシティーは増えると思います。

その場合「接地確認」でいいかどうかは別途議論の対象になると思いますが。

29 :NASAしさん:03/05/31 23:34
>>28
前にITMで漏れの乗った機体が32Lに着陸する前に32Rから離陸していってびっくりしたことがあった。
ITMスレ見てたらどうやらたまにあるみたい。管制的には問題ないのかもしれないが乗ってる側としては
結構恐かった。

あと、千歳基地の18L/36Rを使わせてもらえれば完全なオープンパラレルにできそうなんだけど、無理か。
スポットにも寄るけど、北向きに離陸する時は36Rの方がターミナルから近そうなんだけど・・・・・

30 :NASAしさん:03/06/01 15:07
>>29
>>>28
> 前にITMで漏れの乗った機体が32Lに着陸する前に32Rから離陸していってびっくりしたことがあった。
> ITMスレ見てたらどうやらたまにあるみたい。管制的には問題ないのかもしれないが乗ってる側としては
> 結構恐かった。

SFO(サンフランシスコ)がクローズドパラレルでつ。
で、あれ多分わざとなんだけど、同時離陸をやります。
同時に離陸して、お互いに離れる方向に旋回するってやつ。乗っていて気持ちが良かった。

新千歳は、離陸と着陸を同時にやる場合がありますよね。何度か体験したんだけど
やっぱりタイミングを計っているっぽい


> あと、千歳基地の18L/36Rを使わせてもらえれば完全なオープンパラレルにできそうなんだけど、無理か。
> スポットにも寄るけど、北向きに離陸する時は36Rの方がターミナルから近そうなんだけど・・・・・

距離が微妙ですね。もしかしたらオープンにならないかも。確か600mとか800mくらい離れて
ないとだめだったと思う。羽田はりっぱなオープンパラレルでつ。
18R/36Lとならオープンかも。だから空自はそちらを使うのかもしれませんね。

31 :NASAしさん:03/06/01 16:44
あの、去年羽田から新千歳に最終便よりちょっと早い便で降り立ったのですが、
バスの最終便にぎりぎり間に合ってました。電車ももうなかったと思います。
ということは、自分より遅い便に乗ってくる人は、
いったいどうされているのでしょうか?
まさか、みんな新千歳周辺のホテル泊まりかタクシーですか?高そう。。

32 :NASAしさん:03/06/01 19:24
>>31
たぶん新千歳周辺の有料駐車場に車を置いてるか、お迎えがいるのでは?
空港の駐車場は高いから敬遠されてる。場外だと送迎もあるし
冬場の寒い時などはエンジンかけておいてくれるなどサービスが良い。

33 :NASAしさん:03/06/01 19:47
>32
なるほど、車か。。 送迎&エンジンかけておいてくれるとは、きめ細かい。

34 :NASAしさん:03/06/01 20:37
>>30
18L/36Rと01L/19Rは地図ソフトで計ったら滑走路中心間で約1500mあったので多分オープンパラレル大丈夫っぽい。

>>31
JALの最終は22:20で、最終のエアポート(22:50)になんとか間に合いそうだけどANAの最終はもっと遅いの?
ところで飛行機が遅れた場合ってJRは待っててくれるんだろうか?バスは20分を限度に待つって書いてあったと思ったけど。

35 :NASAしさん:03/06/01 20:41
>>31
バスはあると思われ。
新千歳からのバスの時刻表は、遅い時間だと発車時刻が書いてなくて、
「到着便に合わせて運行」って書いてあるし。
JRは最終が23時より少し前なので、到着が遅れなければ
最終でも間に合う。

36 :NASAしさん:03/06/01 21:04
>35
遅い時間帯の時刻が書いてないのは、到着便にあわせて随時運行という
事のようですね。ありがとうございます。
確かにあれだけの大きな機体から吐き出される人数を考えればね。

37 :NASAしさん:03/06/01 22:45
>>34
JRは臨時ダイヤで対応することも。
本来は千歳で折り返しの列車を新千歳空港まで回送し、
臨時列車として運転する事があります。
これで助かった事も1,2度。
まだ新千歳空港になる前、今の南千歳駅が千歳空港駅だった頃から、
JRは結構柔軟に対応してましたよ。

38 :NASAしさん:03/06/02 21:08
整備ハンガーのスポットは何番ですか?

39 :NASAしさん:03/06/02 23:41
>>38
JASの?
だったら50.

40 :34:03/06/03 01:47
>>37
そうなんだ。レスTHX.
そりゃそうだよな、遅れた最終の飛行機から降りて電車もバスもなければしょんぼりだし、
冬の新千歳で真夜中に放り出されたら命に係る。まあタクシーくらいはいるだろうけど・・・

ところで、将来ハイブリット気動車が実用化したら空港駅まで乗り入れてくれないだろうか。
荷物が重い時は乗り換えがない分楽そうなんだけど。

41 :NASAしさん:03/06/03 02:30
>>37
前に一度体験したことといえば、多分NHの最終便に接続している新千歳空港発札幌行きの普通。
これ、定時なら札幌駅で稚内行きの利尻に接続するんだけど。

NH最終が遅れたとき、当然JRはそれにあわせて新千歳空港を送れて出発。
途中車内放送で、「利尻を白石で臨時停車させています」と。白石で利尻に接続させた。

42 :NASAしさん:03/06/03 23:42
>33
客の目が届かない所での運転を見ているとあずける気が失せるよ。

43 :NASAしさん:03/06/04 00:39
漏れはANAのほしぞら切符あったとき最終の969便&バス、よく使ったなあ。
昼乗るとバスはあまり混んでないけど、最終だと途中で降りる人が多く
結構混んでいるし、時間がかかるんだよね。
ところで去年までJALの羽田発千歳行きの始発5:50だったけど、そっち
は、どういう人が乗れたのか気になる。

44 :NASAしさん:03/06/04 00:50
>>43
羽田0550発はお盆や年末年始の臨時便だよね.
これが設定されてる時はモノレールの臨時便が設定されてた.
ただ,発券窓口もこの便に合わせて早く開けるが数が少なく長蛇の列に.
締切時間ぎりぎりにあわてて係員が声をかけて回る光景が多々...

45 :NASAしさん:03/06/04 01:22
KFCの跡地は何になるの?

46 :NASAしさん:03/06/04 23:13
>>43
別にどうって事はないよ。
 1.始発のモノレールに乗れるような所に住んでいる。
 2.自家用車で乗り付けた。
 3.空港近辺で前泊した。

47 :NASAしさん:03/06/07 09:44
>>45
確か7月下旬だかに新しい店がオープン・・・だったはず。

48 :NASAしさん:03/06/08 02:31
>>46
モノレールだけじゃなく、JRとかもすでに動いている時間だからOKじゃない?
横浜方面からだと、4時20分ごろ発の京浜東北で蒲田まで行き、そこからタクシーという手もあるし。

49 :NASAしさん:03/06/08 17:28
>>48 横浜方面だと京急がその早朝便に合わせて快特を出しているよ。
あと羽田はなんだかんだ言っても駐車場が大きいってことをお忘れなく。
もし、埼玉、千葉方面で4人で1泊旅行とか言ったら駐車場泊めた方が
バスや電車代×4より安くなるしね。

50 :NASAしさん :03/06/09 16:24
CX復活決定!香港人観光客メインらしい。となると、台湾線も復活近し。
日本人観光客メインの中国線復活はまだ時間がかかるか?

51 :NASAしさん:03/06/10 10:27
新千歳空港には体温センサーがない! 非常に危険!

52 :NASAしさん:03/06/10 10:34
SARSの水際防止より国際線旅客実績のほうが大事
ってかー。
大阪の騒動が今度は北海道で起こるかもね。

53 :NASAしさん:03/06/11 00:53
サーズなんて所詮インフルエンザの親戚だろ。
何ごともおおげさな香港人が騒いで大きくなったが。

54 :NASAしさん:03/06/11 00:56
>>50
当面、関空経由で十分かと
ただ関空ー台湾線は貨物で一杯らしいw

55 :NASAしさん:03/06/11 10:45
ANA703がGAしてた

56 :_:03/06/11 10:45
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku06.html

57 :NASAしさん:03/06/12 12:40
ホノルル線は10月から運休だそうで・・・
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030612&j=0045&k=200306124843

58 :NASAレ:03/06/13 16:05
>>45
KFCの跡地には、なんとあのセイコマが!?
あのドリンク価格を見ると、他のコンビにでは
買えないね。
 マックかな!?

59 :名無し募集中。。。:03/06/13 22:13
JALの整備車両が政府専用機に損傷与えたってマジ?
多分火曜日に.

60 :名無し募集中。。。:03/06/13 23:55
>>51
確か明日から運用開始なはずですが.

61 :NASAしさん:03/06/14 00:15
>52
北海道は関西と違って心も体も清潔ですので大丈夫です。

62 :NASAレ:03/06/14 04:23
>>61
なぜ北海道の人は関西人、関西弁が嫌いなのでしょうかねー?
そういう統計があるらしいっす。
確かに漏れも苦手っす・・。
スマソ。

63 :NASAしさん:03/06/14 04:42
嫌いではなく合わないだけです。
あと名古屋の人もちょっとね・・・・

64 :NASAしさん:03/06/14 14:56
でも、札幌で関西弁講座を開くと、いつもすごい人気だってよ。
オレは関西弁も名古屋弁も好きだけど。

65 :NASAしさん:03/06/14 14:59
海外いた時、関西弁に癒されたよ。

66 :NASAし:03/06/14 23:51
あの強引さと、図々しさには感服です。
北海道人は控えめで奥ゆかしいです。

67 :NASAしさん:03/06/14 23:57
>>66
>あの強引さと、図々しさには感服です。
> 北海道人は控えめで奥ゆかしいです。

ものは言いようです(w
控えめというか、目の前のおいしいものを他人が持っていくのを ぼ〜っと見ているというか。

あと自己中ですね。車の運転の仕方とかみるとね・・・ 側によりたくない。
なんたって、片側2車線で、センターよりの車線を走っていて、交差点でウインカーつけずに
左折ですから(w


68 :NASAしさん:03/06/15 00:24
低学歴の人に排他的な人が多い。
普通は大学に行けば全国の人と知り合うから
おかしな偏見はなくなるもの。

69 :NASAしさん:03/06/15 00:34
そうか?入学直後から関西グループは片っ端から女の子に声かけて、
くだらんギャグだかなんだか騒いでたぞ。うざがられてたけど。

やっぱ嫌い。んなことより新千歳かたろーぜ(w

70 :NASAしさん:03/06/15 00:39
レッテル貼りされても。

71 :NASAしさん:03/06/15 00:44
漏れは別に関西人嫌いではないんだが、不思議に思ったことを1つ。

道外出身者の多い学校に通ってるんだが、関東あたりから来た人でも
周りに影響されて、いつの間にか「〜べや」とか「なまら」とか使うようになる。
でも関西人は頑なに関西弁を話し続ける。なぜだ?

72 :NASAしさん:03/06/15 04:07
新千歳にも東京ばな奈おいてほすぃ。

73 :NASAしさん:03/06/15 08:19
北海道弁にも、関西弁の言葉あります。「わや」 とか。

ところで、このスレのおかげか、オアシスで一般人を見かけること
が多くなった。大半が修行僧風なんだけど。そう言う漏れもか。


74 :NASAしさん:03/06/16 14:26
関西人は、声がでかくて態度もでかい

75 :NASAしさん:03/06/16 15:46
>>74
あなたは声も態度も小さいのですかw

76 :NASAしさん:03/06/16 15:49
今日、ジャイアンツは大阪から空路、札幌入りだね。

77 :NASAしさん:03/06/16 16:42
もうきたのか?

78 :NASAしさん:03/06/16 17:04
>>76
千歳の高射砲部隊に戦闘配備を命令しますた

79 :NASAしさん:03/06/16 18:11
稚内・根室中標津・釧路・函館便を札幌の中心地に近い丘珠に移して、他の便を増便した方が良いと思われ

あと早朝・深夜にも快速エアポート号が欲しいな。札幌発着の特急スーパーホワイトアロー号をそのまま引っ張ってくれば可能。

80 :NASAしさん:03/06/16 18:16
>>79
飛行機のある時間帯は、今でもエアポートあるだろ。

81 :NASAしさん:03/06/16 18:17
>>79
新千歳はガラガラだからまだまだ増便可能。
丘珠に統合されないのは地方からの乗り継ぎのため

みんな道内客か東京からの客じゃない。

82 :NASAしさん:03/06/16 18:37
>>79
っていうかそもそも丘珠はこれ以上増便できないだろう

83 :NASAしさん:03/06/17 00:54
 俺は道外の者だけど、新千歳と市内を結ぶバス(北海道中央と北都)便
利だと思うけど、なぜいつも空いてるの?
 先週土曜は新千歳→大谷地、日曜は宮の沢→新千歳(何の目的で札幌へ
行ったのか分かりそう)、5月はすすきののカプセル泊まりだったので、
新千歳→すすきの、すすきの→新千歳。
 すすきのとかの市内中心部から乗り換えなし、料金も安く便利だと思う
のだが。
 道外の者には札幌市内へはJRしか知られてないの?また、時間によって
は渋滞で遅れることがあるから、道内の方もあまり利用しないの?

84 :NASAしさん:03/06/17 01:08
>>83
遅いんだよ〜。
北広島で高速降りちゃうし。
昔、北郷回りというのがあって、あれは早かったが、
新空港になった時にあぼーん。

85 :ゆうじん:03/06/17 01:18
あさって、いつもの伊丹発やのうて、関空発の新千歳行きに乗るんやけけど、良く見たら10分余分に時間がかかるようになってる。
これはどう言うことなんやろ。
タキシング時間の差かいな?

86 :NASAしさん:03/06/17 01:19
俺の出張先は麻生方面なんだけど、当日出発して麻生直行の場合は、バスを使う。
料金が安いし、所要時間もJR+地下鉄の場合と殆ど変わらないから。
前日出発して、札幌市内に宿泊する場合は、JRを使う。
>>94が言ってるように、高速降りてから停留所がたくさんあったりして時間かかり過ぎ。

87 :NASAしさん :03/06/17 01:35
千歳発のバスは料金後洗いが多いから、乗客が何処で降りるか運転手が把握できて
いないので、全停留所を巡るもんだから時間がかかるんだと思う。
出張帰りによく使う羽田〜千葉線なんかは、料金前払いだから運転手は降りる客の
いない停留所をパスして次の停留所に直行する。

88 :87:03/06/17 01:37
ごめん。
あくまでも空港発の場合ね。

89 :NASAし:03/06/17 01:53
機内でCAと話してたら、CAが本音をポロリと溢しました。
関西、名古屋、品が無く、うるさいと・・・。北に行くほど
品があって機内でも静かだし、礼儀正しい、だと。

CAは色んなトコ行くからわかるんだろうな。

同じ関西人としては、がっかりです。(標準語で書きました。)


90 :NASAしさん:03/06/17 02:04
>84 >86 >87 早速有難う

>84さん 
 目的地が札幌駅とか、札幌駅で道内行き列車に乗り換えるのなら、もちろ
んバスは遅いです。
 でもたとえば目的地が大通周辺なら、列車でJR札幌駅へ来て地下鉄に一駅
乗り換えするのなら、空いていて楽に座れるバスで乗り換えなしの方が少し
は時間がかかっても良いように思うのですが。

 それと北都の場合、輪厚で乗務員の交替とか、女性職員の乗り降りがある
のですが、輪厚に営業所があるのですか。

91 :NASAしさん:03/06/17 02:12
小学生チャットに来てね
http://www13.big.or.jp/~fubuki/chat/chat1.html     

92 :名無し募集中。。。:03/06/17 04:40
>>85
KIXのSIDの関係.ITMよりKIXの方が総じてタキシング時間は短い.

93 :NASAしさん:03/06/17 06:34
>>83
サッカーファン?とみたが





94 :NASAしさん:03/06/17 06:51
すいません。おいらも新千歳が日本で一番好きな空港なんですが、
オアシスって知りません。それはなんですか?
マジレスきぼんぬ。

95 :NASAしさん:03/06/17 06:53
レストラン オアシスのことでしょうか?

96 :NASAしさん:03/06/17 07:53
>92

ピンポーン
厚別と白い恋人宮の沢

97 :93:03/06/17 08:17
>>96
家のすぐ近くが宮の沢サッカー場で、ベランダから丸見え。
コンサの選手が、よく練習してるよ。

98 :NASAしさん:03/06/17 19:43
>>97 じゃ、今度サテライトの試合の日に横断幕でも作って
ベランダに張ってくださいw

99 :NASAしさん:03/06/17 23:44
北都交通6:00円山発のバスに澄川から乗って(円山から所要80分)
7:50発のJALに乗るのは無謀ですか?

100 :NASAしさん:03/06/18 02:14
>>99
10%くらいの確率で乗れないと思います(経験上)

7:50にのるなら、地下鉄の始発で札幌駅に行き、6:30過ぎくらいに出るエアポートで行くのが
定石かな?(よく使ってた)

101 :NASAしさん:03/06/18 05:19
>>94, 95
野菜ラーメン塩味 (゚д゚)ウマー

102 :NASAしさん:03/06/18 05:31
>>101
そうですか。今度トライします。
どーも。(゚д゚)ウマー

103 :99です:03/06/18 06:53
>>100さん
ありがとうございました。

104 :NASAしさん:03/06/19 01:00
>>57
新千歳の国際定期路線では搭乗率、ダントツでナンバーワンとか言ってたけど、
それでも赤字だったのかー。地方空港の国際線はつらいなー。

105 :NASAしさん:03/06/19 02:18
となると、ソウル、香港、台湾線で生きていくのか・・
それともUAかNWがホノルル線参入するか?

106 :名無し募集中。。。:03/06/19 02:20
まだ確定じゃないだろ,一応.

107 :NASAしさん:03/06/19 02:30
札幌・仙台・新潟・広島の女は糸やんにご奉仕して廃止撤廃を哀願しる

108 :NASAしさん:03/06/19 14:10
北海道は、空港第2ビルの苫小牧市域内建設を国に要望している。
当初の予想では現ビルの隣、つまり千歳市域に
建設されるであろうことになっていたのにである。
客の利便を第一に考えれば、当然そうなるのだ。
何故こんなことになったのかといえば、新千歳空港の滑走路が苫小牧市域に食い込んだので、
第2ビルは苫小牧市域に建ててって国に頼んでやるよ、と道が約束したから。
客の利便性は全く考慮されていないのだった。
こうやって公共物というのは使いづらく作られていくのであった……

109 :NASAしさん:03/06/19 14:52
苫小牧側ってこの辺?
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=42.47.6.747&el=141.41.6.794&CE.x=238&CE.y=315

110 :NASAしさん:03/06/19 16:57
>>108
たぶん、ビルの固定資産税・事業税・法人住民税などが
目当てだと思う。
だったら、現ターミナルに隣接して作って、その部分を苫小牧市の
飛び地にすればいいのに・・・

111 :NASAしさん:03/06/19 17:30
>>110
千歳市が猛反対すると思われ。
だったら利用される当てもないけど、今のよりももっと大規模な貨物ターミナルや税関施設、格納庫なんかを
苫小牧市の部分に作ってあげればいい。もしかしたら今後活用されることがあるかもしれない。確率としては1%くらいか?

112 :NASAしさん:03/06/19 17:52
こっちは梅雨だし、週末は札幌ドームでサッカー観戦しようと
思ったら、全然、空席ないじゃん。
観光シーズンだから?

113 :NASAしさん:03/06/19 17:56
市境をまたぐ様につくってさ、
ちびっっとだけ新タミの敷地なり建物を苫小牧側にはみださせて、
登記上苫小牧市にすれば良いじゃん。


114 :NASAしさん:03/06/19 19:45
>>113
和光大学じゃないんだから(w

115 :名無し募集中。。。:03/06/19 19:47
>>112
SARS等の影響で修学旅行も北海道に振りかえたりされてるらしいしね.
それじゃなくても観光シーズンのこの時期に民航機使うとストレス溜まりやすい.

116 :NASAしさん:03/06/19 19:49
>>112
バーゲンフェアの期間でーす!

117 :NASAしさん:03/06/19 20:57
>>112
混んでるのは土曜日のくだりと日曜日ののぼりだけだよ。
ほかは空いてるから、一日ずらすといいよ。

118 :NASAしさん:03/06/19 21:27
>>115
「民航機使うと」って・・・あんた普段何に乗ってるんだ?

119 :NASAしさん:03/06/19 22:37
>>118
プライベートジェットに決まってるだろ
普段は福岡空港の貨物ターミナルの脇に止めてあるよ

120 :NASAしさん:03/06/20 01:25
第2ターミナルイラネ。
無駄、現状のターミナルで十分。

121 :NASAしさん:03/06/20 01:26
>>90
チョイ亀ですが、大曲@北広島に車庫が在るのでその関係かと。
東名三ヶ日や中央駒ヶ岳と同じような感じなのかな?



122 :NASAしさん:03/06/21 16:36
>>118
多分土地柄を考えると空自隊員と思われる。

123 :NASAしさん:03/06/21 18:33
三井アーバンでまったり中です。
小さな窓ながらエプロンが見えるのが良いね。
次回の修行もここに・以下・・・

124 :NASAしさん:03/06/22 21:41
JAL近くの手荷物検査場の混雑酷いよー。
今日も凄かった。JAS側はガラガラだけどね。
4月のJJ統合から悲惨な状態が続いているけど、
なんとかならんのか。


125 :NASAしさん:03/06/23 03:33
>>124
でもD(JAS側)まで歩くことを考えるとC(JAL側)で
おとなしく待った方が結果的にいいと思うが。

それに今日はDがものすごい混雑具合だったし。。
修学旅行生のおかげ(?)かな・・?

126 :NASAしさん:03/06/24 00:10
CTS-HNDでスーパーシート乗るときって、
JALとANAどっち乗る?

127 :NASAしさん:03/06/24 00:16
今度グラホの試験受けるんですけど。
ここの板って、純粋に空港会社とか飛行機の
話しかしてないんすか?


128 :名無し募集中。。。:03/06/24 00:24
>>127
そもそも勤務者自体がほとんど稲.

129 :NASAしさん:03/06/24 00:40
>>126
JASの777(で運航されるJAノL)
穴のSS(新しいシート) はピッチ狭いしリクラインも浅いから嫌い

130 :NASAしさん:03/06/24 00:41
>128
そうでつか・・・。
クルーネット裏表見てきたんですけど。
雰囲気が慣れなかった・・・。
ありがd


131 :NASAしさん:03/06/24 06:54
>>130
自分でスレ立ててみれば如何?
クソスレ化すれば捨てればいいと思うし。

132 :NASAしさん:03/06/24 10:53
昔あったよね、グラホスレ。
興味ないからいつ落ちたか知らないけど。

133 :NASAしさん:03/06/24 23:56
今日山口宇部にD10で臨時便飛ばしてたけど,今後の予定うpきぼん.

134 :NASAしさん:03/06/27 13:39
旅百プラザからかきこ

135 :p7156-ip04sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp:03/06/27 13:40
もう1回

136 : ◆fHUDY9dFJs :03/06/30 23:15
保守

137 :NASAしさん:03/07/01 01:29
>>127
遅レスすまそ。
自分はグラホじゃないが、何かあれば答えますぞ。
何なりと言ってくださいまし。

138 :NASAしさん:03/07/01 19:58
両陛下が今日昼ANAのA320特別機にて到着.

139 :NASAしさん:03/07/01 22:28
今日はやけに陸自の新隊員がたむろってたな.
なんかあったの?

140 :NASAしさん:03/07/04 13:03
明日行くのだが、医者とスマップファンで、宿が無い。
なんで、室蘭に行かにゃ・・・・・・。

141 :NASAしさん:03/07/04 23:45
>>140
室蘭?

142 :NASAしさん:03/07/04 23:46

罪と罰のゲーム、皆さんもやりませんか?
http://gekiya77.jp/cgi/
以下から、新規登録出来ますので。
http://gekiya77.jp/cgi/ore_reg.cgi

<注>私は管理人ではなく、ただの利用者です。

143 :NASAしさん:03/07/05 20:40
本日ミラノへVLEのA330でチャーターがありました.


144 :NASAしさん:03/07/08 00:34
(゚д゚)ウマー

145 :NASAしさん:03/07/11 00:52
(゚д゚)オアシス

146 :NASAしさん:03/07/11 22:39
オアシスと幸四郎ラーメンウマーなのはいいんだけど、3階の高くて不味いレストラン街なんとかしてよ。
初めてのお客さんに北海道の飲食店はあんなもんだって印象抱かれたら良くないと思うんだけど。

147 :NASAしさん:03/07/12 00:53
>>146
それを言ったらラーメン横丁も(ry

でも、はじめて北海道に来た人は意外に雰囲気と錯覚で美味しいと
感じるらしい…「北海道」のネームバリュー恐るべし

148 :NASAしさん:03/07/12 15:34
八雲のそばはうまかった。

149 :NASAしさん:03/07/12 19:54
ごまそばは嫌いな香具師は徹底して嫌いなのでつから、
八雲のごまそばはうまかった、とちゃんと必要な情報を盛り込んで言ってくらはい。

150 :NASAしさん:03/07/12 21:50
1FのKFCの後釜はイタリアントマトか…

151 :NASAしさん:03/07/13 00:24
3階のロイヤル、普通のロイホにしるって思う人、手挙げて。

152 :NASAしさん:03/07/13 12:24
さっき新千歳に着いたのだが、スポットへ向かう途中01Lと01Rに同時に着陸、
離陸するのがみえた。それが同じJJ777同士だったから、プロモーションビデ
オを見ているようでカコよかったよ。

153 :NASAしさん:03/07/13 12:38
1FのKFCの跡地はイタリアンだそうな.

154 :NASAしさん:03/07/13 23:20
GOMASOBA旨いじゃん。
新千歳で降りると必ず食べる、民謡を聞きながら

155 :NASAしさん:03/07/13 23:23
俺は海老天の生ちらしが好き。

156 :NASAしさん:03/07/14 01:33
蕎麦なら、おれは羽田の安曇野だな。
伊丹のJASカウンターがあるほうの何でもや食堂の蕎麦もなかなか美味いぞ。
あれだけタレが薄味だと、蕎麦の旨味が引き立つんだなー、これが堪えられん。

157 :NASAしさん:03/07/14 21:46
昨日JAL538(21:10発)で羽田へ帰ってきた。
18時頃空港に着いたら、全便満席でキャンセル待ちが50人くらいいたが、
札幌で何か行事でもあったの?

158 :NASAしさん:03/07/14 22:15
>>157
7月13日は道職員中級採用試験の日。

・・・それで飛行機混むわけ無いか。そもそも東京会場あるし。

159 : ◆fHUDY9dFJs :03/07/14 23:38
>>157さん
私も同じ便乗ったよ!!
初SSでした(w
でも随分早く千歳に着いたんですね?

160 :NASAしさん:03/07/14 23:47
ところで、オアシスのメニューのうち、
何が一番ウマーか教えてくれ。
コストパフォーマンスは高いけど
そんなにおいしくない気もするが。
カレーと、みそラーメンと、マグロ丼は食った。

161 :NASAしさん:03/07/15 00:08
>>159さんは、私の10mくらい前に座っていたんですねw
(私はレギュラーの前方座席)
536(20:50)、538(21:10)、4702(21:20)の
羽田着がほぼ同時だった。

>随分早く千歳に着いたんですね?

特便割引で変更不可だったので、
さくらラウンジ(旧JASラウンジ)で2時間寝てますた。

162 :NASAしさん:03/07/15 00:46
>>160
散々ガイシュツなんですけど、野菜ラーメンの塩味でしょうかね。
野菜炒めの量が半端じゃなくって、しかもその場で中華鍋で勢い良く野菜炒めを作って
それをラーメンに乗せてくれまつ。ただし塩がきつめなので、血圧や腎臓に問題のある人
や塩味が強いのが嫌いな人には薦められませんが。

3階で必ずしも評判のよくないすし屋(花房?)ですが、貝づくし(握り)はお得感が
あります(とくにアワビとつぶ)
あと生うに丼は、穴場は3階の天ぷら屋です。空港ではいちばん安い。あと、ここの
晩酌セットみたいなのに、ぼたんエビがある日はこれがお得です。つぶ貝の刺し身も
このセットで頼むと良い。ここが1番安い(量は少ないけど)

地下のすし屋の生うに弁当も安くて良さそうだがまだ試していません
(ここの生うに丼は良さそうだが量の割に高いと思う)。

163 :山崎 渉:03/07/15 12:36

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

164 :NASAしさん:03/07/15 18:41
底上げ。

165 :NASAしさん:03/07/16 10:08
昨日(7/15)の23時過ぎに、戦闘機が2機ほどものすごい勢いで出動していったんだが
スクランブル発進だったのですか??
23時を過ぎてから戦闘機が飛ぶことは通常ありえないですよね・・?

166 :NASAしさん:03/07/16 12:58
>>160
ジンギスカン定食がおすすめだと思うけど。
ただ、肉の量に対してキャベツが圧倒的に多いのが玉に傷。

167 :NASAしさん:03/07/17 00:27
晩飯を佐藤水産の弁当にしたけどイマイチだった。

168 :NASAしさん:03/07/17 00:41
そりゃー、添加物沢山の弁当のほうが美味しいでしょ。
これからの時代、長生きしたっていいことないから
美味しいもの食ったほうが良い。

169 :NASAしさん:03/07/17 00:44
>162,166
さんくす、こんど食ってみます。
野菜がキーポイントなのかな

170 :NASAしさん:03/07/21 01:04
レンタカーカウンター前の店って話題に出てこないけど,どうよ?

171 :NASAしさん:03/07/23 01:53
やっぱりホノルル線運休決定?

172 :_:03/07/23 01:55
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku05.html

173 :NASAしさん:03/07/25 17:11
>>171
ハワイアン航空が進出してくるとかないんですかね。


174 :NASAしさん:03/07/26 04:22
>>170
えあぷれーんでつか?空港内の美味い店?のスレで、定食(ハンバーグとかフライ)が評判良いので
一度食べてみたいと思っているが、定食類を出す時間が10時過ぎから6時までなのでまだ機会が
ないのです。それにせっかくの北海道でハンバーグとかフライというのもね。

175 :NASAしさん:03/07/26 08:28
>>174
ポプラでつね。
ラーメンは意外とイケまつ。青龍とか王華よりはンマイ。
ただ後塵舎なので・・・

176 :NASAしさん:03/07/26 10:31
「苫小牧側は困難」 新千歳第2ビル建設で道
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030726&j=0024&k=200307266343

これどう思う?

177 :NASAしさん:03/07/26 13:22
>>176
「いや、俺だって無理なのはわかってるよ。でもさ、俺がそれ言っちゃうと
選挙に響くじゃん?まだまだ市長やりたいし。だから住民には道庁から
言ってよ。なんか適当な振興策でも代わりに出してさ。頼むわ」

苫小牧市長の心中はこんな感じか?

178 :NASAしさん:03/07/26 18:36
>>177
本音は、そんなとこだろうね。

179 :n:03/07/26 18:39
こんなに見えちゃってヤバクない???
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181 :NASAしさん:03/07/26 22:15
千歳と苫小牧、さっさと合併してしまえば問題ないのに。

182 :NASAしさん:03/07/26 23:34
苫小牧市民馬鹿だね〜
さすが離婚率全国一のドキュソ市だ。

別に反対するのは構わんが、
明らかに経済合理性に反する案を求めるとは。。。。

183 :NASAしさん:03/07/27 00:01
>>182
植苗の住民だけでしょ、こんなこと言ってるのは。
当の住民だって「ターミナルは無理だけど、とりあえずゴネとけ」くらいに
思ってるのかもしれん。

184 :NASAしさん:03/07/27 11:48
>>181
石狩支庁と胆振支庁だからねぇ...
縦割行政のお役所体質を考えると気の遠い話かと・・・・゚・(ノД`)・゚・。


185 :NASAしさん:03/07/27 12:52
>>183
2タミの一般職員を苫小牧から優先的に採用することと、千歳空港全体での各種税金をを千歳市と
苫小牧市で3対1くらいで分配するような法律でもつくれば? 

空港なんて、地元の資産(土地や環境など)を切り売りして運営し、利益をあげるものだから、還元
すればいいじゃんか。

こういうのを道議にやってもらえば?

186 :NASAしさん:03/07/27 13:11
おい、いろんなスレを見て回ったけどすごい必死な香具師を見つけたぞ!!
1001ってコテハンで1000逝ったほとんどのスレで1001ゲットしてやんの。板を選ばずに。
もうね、早朝だろうが深夜だろうが1001と見るとゲットせずにいられないなんて
大人気ないよな。(禿藁
レス内容もコピペばっかだし。
>このスレッドは1000を超えました。
>もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
だって。んなことお前なんかに決められたかないんだよ。

しかもそいつ、なんか裏技知ってるらしくて1001以降レス出来なくしたり、
日付とIDを「Over 1000 Thread」なんてわけわかんないのに統一してよろこんでんの(ププ
で、たまにこれに失敗しても、もう1003だろうが1015だろうがさっきのコピペばっか。もうイタすぎるよね。
きっとこいつ24時間2ちゃんばっかしてる童貞のデブオタだよ(ププ

1001必死だな(藁藁

187 :NASAしさん:03/07/27 13:27
えっ?新千歳に2ビル建設の話があったの?知らなかったなあ!

188 :NASAしさん:03/07/27 18:29
>>182
いや、買い物客や観光客に犠牲を強いても、自分達の目先の利益を大事にするのは、
北海道全般に言えることだと思うけどなー。

189 :NASAしさん:03/07/28 09:48
>>188
哀しいことに、反論出来ません・・・・゚・(ノД`)・゚・。


190 :偽コメンター:03/07/28 12:13
オアシスの麺類コーナー、揚げ玉と下ろしニンニクが無料サービスなのが(・∀・)イイ!
古式ゆかしい関東のそば屋は揚げ玉有料なんだよね。

191 :NASAしさん:03/07/30 16:43
13時新千歳着で、SSに乗って機内で食事を済ませるか
到着してから食べるか激しく迷い中

192 :NASAしさん:03/07/30 16:57
>>191
両方クエ。
SSの食事何ざ腹の足しにもならん。

193 :NASAしさん:03/07/30 17:19
>>192
そう?漏れはSSの粗末な食事半分くらいでもとりあえず十分だけど。
ただSS代と昼食代天秤にかけると着いてから喰った方がいいような気がする。
よほど時間がないなら別だけど。昼食なら到着階にあるごまそばがおすすめかな。

194 :NASAしさん:03/07/30 19:23
>>193
胃、ちっちゃすぎ(w

195 :191:03/07/30 19:30
>>193
確かに経済的には着いてから食べた方がいいのだが、
機内で済ませてしまえば到着してすぐ動けるのも魅力なんだよね。
弁当買って普通席機内で食うってのは個人的にパスしたいw

まぁ、当日のSS空席狙いなので、空きがなければそもそも問題外なのだが。

196 :NASAしさん:03/07/31 23:35
マック持込みでクエ。

197 :_:03/07/31 23:39
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

198 :_:03/07/31 23:44
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku09.html

199 :NASAしさん:03/08/01 06:16
なんかどっかの嫌煙サイトで、最も分煙の進んでいない空港の一つとして紹介されてていた。

200 :NASAしさん:03/08/01 14:00
北海道は本当〜に喫煙率高いからねぇ...
とりわけ他地域では嫌煙率が高い(と思われる)女性の喫煙率が際だって高いから...

是非はともかく、その手の動きって『女性の声』の有無で変わるのが現実だからな〜。


201 :NASAしさん:03/08/01 14:14
たしかに喫煙者にやさしい空港だよな。
ちょっとしたラウンジみたいな喫煙コーナーがターミナルのあちこちに配置されている。
羽田空港での喫煙者冷遇ぶりと比べると天と地ほどの差があるねぇ。
ゆったり喫煙できるCTSは、幹線空港としてはかなり珍しいケースだと思うね。

202 :NASAしさん:03/08/01 15:41
特にゲート内が喫煙天国になってるね。

203 :NASAしさん:03/08/01 16:07
喫煙問題は空港内に限ったことじゃなく,道内全体にいえることだね.
今度成立した健康増進法なんぞなんのその.

204 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

205 :NASAしさん:03/08/02 18:37
>>203
>喫煙問題は空港内に限ったことじゃなく,道内全体にいえることだね.
> 今度成立した健康増進法なんぞなんのその.

だって、健康増進法って、客観的な目的があるわけじゃなく、DQNな犬猿派を迎合しただけだから。
健康増進法なんて、意味ないよ。

ほんとにやるんなら、苦しくなる化粧臭とか、見苦しいやつとか・・・精神的にも苦痛だ!
精神的に苦痛なのが重なると、体調悪くなるぜ(w

206 :NASAしさん:03/08/02 19:15
化粧臭なぞ、煙草の煙の臭いに比べればものの数ではありませんよ。
それに化粧臭は臭いを除いては無害ですが、煙草の煙は毒物です。
本質的に違う性質のものを無理に同列に比較して問題を逸らす欺瞞ですね。
煙草を売るヤツも買うヤツもいわば犯罪者です。

207 :NASAしさん:03/08/02 19:50
ANAカウンターはかわいい女の子多いね!
目の保養になるよ。

208 :NASAしさん:03/08/03 01:52
>嫌煙者様各位
では、対策を講じるように致しますので今しばらくお待ちくださるよう
お願い申し上げます。


209 :NASAしさん:03/08/03 14:06
>>208
神?

それはさておき、化粧臭と煙草を同じ土俵で語っちゃイカンだろぅ( ゚д゚)y-~~
新千歳の喫煙コ-ナ-、せめてパ-テ-ションでも設置してほしいよねぇ...


210 :NASAしさん:03/08/03 17:53
>>209
パーテーション設置には同意。でも羽田みたいな椅子無しにはしてほしくない。

211 :NASAしさん:03/08/03 18:57
>>210
喫煙者として禿同!

212 :NASAしさん:03/08/03 20:55
>>206
>化粧臭なぞ、煙草の煙の臭いに比べればものの数ではありませんよ。

タバコの煙は近接伏流煙以外は害にはならないです。実際にそういう検証もありませんし。
世間では、嫌煙基地外が電波を出しているだけです。

化粧臭はあきらかに、精神的に人体に影響を与えます。
あなた、頭がおかしいでしょう。基地外は病院にでも行ってくださいね。

タバコを売るやつも買うやつも犯罪者なら、訴えてください。
訴えない限り、あなたは犯罪者とは認めてないと認定します。
口に出すなら、やってみろよ この基地外が

213 :NASAしさん:03/08/03 20:57
自称嫌煙者って、結局 圧力団体でしかないですよね。彼らの行動を見ていると。
論理的に伏流煙を議論もせずに、とにかく 害になる と一方的

なんか、朝鮮基地外のマスコミに対する圧力の掛け方とか、西友元町事件を思い出します(w

214 :NASAしさん:03/08/03 21:01

現時点で、分煙化を各組織が行っていること、喫煙所が明確に分けられ始めている事実に対して
今度は、それで足りないと 感情論で言う嫌煙活動家。

多分、地球上からタバコが消えるまで、執拗に文句を言いつづけますよ。しかもその論拠に嘘を
盛り込みながらね(w

客観的に言えば、現状の分煙でほぼ達成されていると思います。
「少しでも煙を吸えば害になる」というなら、それこそディーゼルエンジンの排ガス規制や、そういう
レベルまで話が飛びます。現時点での分煙ではNOxよりも人体への害は少ないレベルまで達成し
ていますし。

こういうきちんと測定をしながら分煙までしている社会に対して、感情論だけで利己主義を貫く基地外
は、とっとと国外にでも行ってくださいね

215 :NASAしさん:03/08/03 21:06
新千歳空港でセックスしたよー。
場所はゲーセンとラーメン屋付近の男子トイレ。興奮しちゃった。













216 :NASAしさん:03/08/03 23:13
>207
かわいい子いるか〜!?


217 :NASAしさん:03/08/04 00:32
ふーん。
君すごいね。

218 :NASAしさん:03/08/04 09:37
スモーカー必死だな(w

219 :NASAしさん:03/08/04 11:24
>>195
最近は、SSの食事よりずっと豪華な弁当もあるしな。
そんなの持ち込むと、SS客の気分害するから、確かに止めておいたほうがよい。

220 :NASAしさん:03/08/04 12:29
SSより豪華な弁当を機内で食ってるY客っているよな

221 :NASAしさん:03/08/04 12:45
北海道路線限定で喫煙席を復活させて欲しい

222 :NASAしさん:03/08/04 14:49
喫煙機はあってもいいじゃん。
客だけでなくクルーも全員スモーカー限定で。

専用機材を指定して、面倒くさいから壁紙の清掃は無し。ヤニつき放題で。

出来るだけ古い機材がいいな。別に墜落しても構わないし。

223 :ビビビのねずみ男:03/08/04 19:57
>>222
臭そうな飛行機だこと。

224 :NASAしさん:03/08/04 23:19
>>221
747SR限定で


225 :NASAしさん:03/08/05 00:01
>>222
専用機材のため全席「+plus喫煙席」とし正規運賃および喫煙料500円いただきます。
firstスモーカーズシート(fss)は7000円追加です。


226 :NASAしさん:03/08/05 00:21
>>225
+500円なら乗るかも。羽田だと微妙だけど、大阪以遠まで行くなら乗る。

227 :NASAしさん:03/08/05 09:34
>226
昔の重整備時は、機体の構造体を調べる時、
タバコのヤニが付着していて、検査が難しかった
そうな。123便の隔壁検査でも、タバコのヤニも
修理ミスの発見を阻害する一因だったそうな。
それでも機内で吸いたいかね?

228 :NASAしさん:03/08/05 09:44

嫌煙厨必死だな(w

229 :NASAしさん:03/08/05 10:08
マジでさ、飯食ってる時のケムリ。飯がゲロマズになるよ。
基本的にスモーカーって自己中じゃん?自分さえ良ければいいっていう、アレ。
何か気持ちよさそうに吸ってるけどさ、マジ、臭過ぎ。
そのくせ、自分らの権利は一人前に主張さ。これもムカツク。
税金払ってるんだから吸ってもいいじゃん、てやつな。アホかと。
おめえらが医療費食いつぶしてんじゃねぇか。ボケ。
んで、こういう事書くと、タバコの健康被害は捏造だ、とか言い出すのな。
これもお決まりのパターン。頭詰まり起こしてるから、何言ってもムダなのかもな。
あと、スモーカー口臭いし(w
で、そのことに気付いてない。臭くて吐き気を催すのに、平気でペラペラ話し掛けてくんの。
仕事場面とかでもそう。よくそれで営業できるな、と。
いや、ほんと、こっちは必死だよ。商談の度に吐きそうになるのはもう勘弁。
出来るだけ、取り引きを切る様には仕向けるけど、思うに任せない事もあるからな。
ああ、臭い臭い。早く氏ねよって感じ。

スレ違いsage。

230 :NASAしさん:03/08/06 13:14
全く。ホノルル線運休ケテーイだというのに、なんだ、このスレの体たらくは。

231 :NASAしさん:03/08/06 13:29
たしかに千歳のANAカウンターは粒ぞろいじゃん。
羽田よりレベル高いとは思うな。

232 :NASAしさん:03/08/06 13:51
>>228
喫煙厨必死だな

233 :NASAしさん:03/08/06 14:23
禁煙、喫煙なんてもうどうでもいいじゃん。
で、>>231
JALはどうなん?

234 :NASAしさん:03/08/06 14:25
話は変わるが、せめて札幌駅周辺だけでも、ポイ捨て禁止条例でつくって早く規制しないと、
とても処理しきれないほどの吸殻の山になるぞ。
実際に見てみろ。機内喫煙の話など喧喧諤諤やってるのがバカらしくなるぞ、もまえら。
折角きれいに整備された駅前広場なのに、性質の悪い盛り場並みのポイ捨てされた吸殻の多さに
観光客はビビってしまう。

235 :NASAしさん:03/08/06 14:31
北海道らしくて、いいじゃない。
函館空港の到着ロビーも最高よね。
ただでさえ狭くてボロちくて汚いうえに、強烈にタバコ臭い。

236 :NASAしさん:03/08/06 15:34
おい、タバコの話はもういいよ。


237 :NASAしさん:03/08/06 15:36
カウンターの話ももういいよ。

238 :NASAしさん:03/08/06 15:39
>>237
話題提供しろ

239 :あぼーん:03/08/06 15:49
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz08.html

240 :NASAしさん:03/08/06 16:00
全く。ホノルル線運休ケテーイだというのに、なんだ、このスレの体たらくは。

241 :NASAしさん:03/08/06 17:00
道民だってタバコくらい吸いたい

242 :NASAしさん:03/08/06 17:15
>>241

いや、別に。

243 :NASAしさん:03/08/06 19:25
>241
道民の後進性が素直に吐露されており、
非常によろしい。

244 :NASAしさん:03/08/06 19:36
先日、夜7時頃にオアシスの廻転寿司屋に行ったら
客は漏れ一人だけであった。いつもこんなものなのか?

245 :NASAしさん:03/08/06 19:44
>>244

ハッキリ言おう。
オアシスの寿司はイマイチ。
不味いとまでは言わないが、あんなものを有り難がってたら
ムカツク道民に鼻で笑われるぞ。

246 :NASAしさん:03/08/06 19:48
そうなのか・・・
やはりオアシスではラーメンを食べるべきだったのか・・・

247 :NASAしさん:03/08/06 22:02
>>240
別にいいよ
千歳直行便はいろいろ不便だし

248 :NASAしさん:03/08/06 23:41
>>246
ラーメンは18時半までだったような気がする→オアシス

249 :NASAしさん:03/08/07 00:03
>>248
19:30までだった気がする。
漏れも19時ごろよく利用するけど、空いてるな。


250 :NASAしさん:03/08/07 00:04
京大受験希望の知的な女性が出演。
中学生の頃に覚えたオナニーで性感帯はしっかり開発されており
すっかりグッチョリの様子。
無料ムービーはこちらから
親切、安心サイト
http://www.j-girlmovie.com/


251 :NASAしさん:03/08/07 10:36
オアシスの閉店時間はテキトーです。
日によって違うし、人によって違うと思います。
だから、こわくて使えません。わざわざ行ったのに
閉店と言われたが、それまでは白い服着た店員連中は
座ってタバコ吸いながら話に夢中だった。
おそらくは勤務時間だというのに。。。
あれは北海道空港の直営ですか?
道庁の天下り先だもんな。
もっとしっかり商売をしてください。

252 :NASAしさん:03/08/07 11:00
本来なら3階で食事すりゃいいものを、わざわざオアシス
で安くすまそうと考えているんだから、多少のことには
目をつぶらないとバチが当たりますわよ。

253 :NASAしさん:03/08/07 11:11
>>252
ま、そういうことなんだろうけどな。
安くすます以前の問題(営業していない)だからな。

254 :NASAしさん:03/08/07 13:42
ANAのカウンターは最高だね。だけど、最近男がおおくないかい?

255 :NASAしさん:03/08/07 14:56
航空祭、台風の影響ないかなあ?日曜だよね。
ブルーインパルス、もう何年も飛んでないよね?

256 :NASAしさん:03/08/08 20:49
>>255
今年も諦めて下さい.

257 :NASAしさん:03/08/09 07:08
綺麗な、おねーちゃんのいるカウンターといえば?


258 :NASAしさん:03/08/09 09:50
>>257
しつこい。
自分の目で確かめれ。

259 :NASAしさん:03/08/09 10:39
>>257
札幌・薄野辺りのビル内

260 :NASAしさん:03/08/09 14:28
知ってるとは思うけどANAのカウンター業務はANA社員じゃないんだよな。

261 :NASAしさん:03/08/09 14:31
道民はバカなので知らないと思う

262 :NASAしさん:03/08/09 14:53
勿論、オアシスの職員はANA社員じゃないんだよな。

263 :NASAしさん:03/08/09 14:56
道民はバカですがそれくらいは知ってると思う

264 :NASAしさん:03/08/09 15:07
当然、JR新千歳空港駅の駅員はANA社員じゃないんだよな。

265 :NASAしさん:03/08/09 15:08
道民をバカにしすぎだと思う

266 :NASAしさん:03/08/09 15:31
>>260-265
おもしろい(w

267 :NASAしさん:03/08/09 18:35
欠航便増えてきましたね

268 :NASAしさん:03/08/09 18:45
明日の祭りが楽しみ.
でも思ったほど悪い予報じゃないんだよな.
今日大体飛来したの?それとも明朝進出?

269 :NASAしさん:03/08/10 03:16
>>268 真の祭りはJリーグオールスターで来ている選手たちが飛行機飛ばなくて足止めになったときだな。
いくらなんでも、スーパーラウンジに半強制隔離だろうが。

270 :NASAしさん:03/08/10 08:28
千歳の天気どう?

271 :NASAしさん:03/08/10 22:09
結局きょう航空祭やったのか?

272 :NASAしさん:03/08/11 16:08
あの、オアシスって職員専用なんですか?

273 :NASAしさん:03/08/11 16:15
民間人でも食べられるのだ。

274 :NASAしさん:03/08/11 16:19
>>273
ここで調べてみな
http://www.new-chitose-airport.co.jp/shop.html

275 :274:03/08/11 16:31
>>272
失礼しました。
273×
272○

276 :NASAしさん:03/08/11 19:39
>>273-274
ありがとう。
この間行ってみたんだけど、制服着た人たち(職員)から
じろじろ見られたので、一般人はダメなのかと。
安心しました。

277 :NASAしさん:03/08/11 20:27
>>276
まあ知る人ぞ知るって感じで一般人はあんまり来ないからねえ。
みんな3階か、1階でも真ん中の方行っちゃうんじゃないかな。
北海道来てまであんな社食みたいなところ(失礼)で食べたくないというのもあるかも。
でもまあ利用者がいなければ航空会社も空港職員も食って行けないんだから、
ジロジロ見られたって「俺がおまいらのオマンマ食わせてやってるんだ」くらいに
堂々としていればんじゃないかな。
もちろん職員の人にいつもご苦労様と心の中で感謝してもいいけど。

278 :NASAしさん:03/08/11 21:10
>>276
自意識過剰。
だれもお前なんか見てないって(ゲラゲラ

279 :NASAしさん:03/08/11 21:17
もともと道民はバカが多いです。あんま気にしないでくださいね。

280 :職員一味:03/08/12 01:27
>>276
確かに一般のお客さんの割合わ少ないかもね。
まぁ社員食堂なのだからしょうがないか!?

でも一般の方が食べるのは全然問題なしですよ。
値段も空港の中では安い方ですし、味もなかなか。
なにより昼の真っ最中以外は空いてることが多いのが一番○!
まったりと食事ができます♪

281 :NASAしさん:03/08/12 02:41
回転寿司は、オアシスがやってるの?
それとも間借りしてるだけで、別の会社がやってるの?

282 :_:03/08/12 02:47
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

283 :山崎 渉:03/08/15 18:52
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

284 : :03/08/15 23:16


285 :NASAしさん:03/08/16 09:23
穴場のレストランと言えば、三井アーバンホテル内もなかなかイイ。
昼時でもあまり混まない。
3階のレストランに比べるとちょっとだけ安い。(ってゆうか3階は平均的に高すぎ)
日替わりランチメニューはおいしかった。

286 :NASAしさん:03/08/16 11:22
オアシスの皆さん、勤務時間内はしっかり働いてください。
私も営業時間内に行ったのですが追い出されました。

287 :NASAしさん:03/08/16 11:26
ANAのカウンターはANAの社員もいるよ。
多くは札幌採用のANA系列の社員さんだけど。
他の空港も同じだよ。

288 :NASAしさん:03/08/16 11:39
なるほど、それでサービスにムラがあるんだな。
千歳はいいけど、伊丹がいまいちの理由がわかった気がする。

289 :NASAしさん:03/08/16 11:42
伊丹はエーエヌエースカイパルだじょ。  知ってるってか・・・。

290 :239:03/08/16 12:15
>>289
同様にサービスがいまいちな関空も、そこです。

291 :NASAしさん:03/08/17 00:05
9日の夕方、麺セット食ってきた。
冷凍ネギトロが無造作にのっているネギトロ丼、見かけよりうまかった。
何よりラーメンは太麺がしこしこしていてうまい。ただ、熱いスープに
冷え切った具を乗せてるので、部分的にスープが冷めてしまってるのが
残念。

292 :NASAしさん:03/08/17 16:36
これから行くけど、もしかして既に閉店だったりして。。。

293 :山崎 渉:03/08/24 14:27

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄


294 :NASAしさん:03/08/24 16:45
北菓楼のシュークリーム(北の夢不思議)は何時くらいにいつも売り切れていますか?
昼の1時か2時ならまだ平気?

295 :ファステストラップ:03/08/25 23:59
土曜日の羽田発13時のJAL(JAS777運行)に乗りました。
この飛行機は13時15分に羽田を離陸しましたが、14時19分
には新千歳に着陸しました。私もこの路線を何度か利用してますが、
1時間5分を切ったのはレコードでした。風向きや混み具合で当然
所要時間は変わるとは思いますが、みなさんの知ってるこの区間の
最速飛行時間を教えてください


296 :NASAしさん:03/08/26 00:11
漏れもHND-CTSよく利用するが,早くて1時間10分くらいかな。
最長は、動き出してから着陸まで3時間半(3月1日)

297 :295:03/08/26 00:33
>296
3月1日>例の日ですね・・ご愁傷様でした。
私の最長は2〜3年前に羽田が突然集中豪雨になった時に
7時発のJASが11時半ごろに千歳に着いた時です。
(この時は出発カウンターでも相当待ちましたので実搭乗時間
 は2時間半前後と記憶してます)
ANAもJALも全便欠航になったのに「うちは1%でも可能性
があれば飛びます」と言い切って、唯一飛んだ時、そのJASの
地上係員の人が神に見えました。
      

298 :NASAしさん:03/08/26 03:01
>>294
昼間なら大丈夫だと思われ。

299 :NASAしさん:03/08/26 13:51
↓300オメ-!

300 :NASAしさん:03/08/26 13:53
300げとー

301 :NASAしさん:03/09/02 23:11
YS撤退保守

302 :NASAしさん:03/09/04 00:18
新千歳空港って24時間空いてないの?
朝早い便に乗るので、空港で夜〜朝を過ごすつもりなんだけど...
無料で朝まで過ごせる所ないかしら?

303 :NASAしさん:03/09/04 00:35
なんだったら、うちにトマッってけば?


304 :NASAしさん:03/09/05 01:11
>>302
現在の新千歳空港の開館時間は「6:30〜23:00」です。
どちらから来られるのですか?

305 :NASAしさん:03/09/05 08:33
>>302
ウチでもいいよ。タダだし、お風呂もあるし、
適度な運動だってできるよ。

306 :NASAしさん:03/09/05 09:59
新千歳空港付近のヲタはなんて親切なんだ?

307 :NASAしさん:03/09/06 01:11
漏れ内地人だけど、北海道の人たちは旅行者とか他人に親切な人が多いと思われ。
>>302
千歳のホテルに泊まったら?旅窓ならいろいろあるよ。
三井アーバンなら楽勝だけど。

308 :NASAしさん:03/09/06 01:59
>>305
>>302が男だったらどうする?

309 :305:03/09/06 20:43
その場合は腕立て腹筋スクワット。

310 :NASAしさん:03/09/08 07:45
北海道道央地方旅行記(その7・最終回) 投稿者: 鳴海トーマス@管理人 投稿日: 9月 6日(土)08時45分32秒

●8月31日(日)

午前7時30分ごろに起床。今日は名古屋へ帰る日だが、まだちょっと
時間があったので、JR札幌駅付近で今回の旅行最後のお名残巡りをした。

(中略)

そして、午前10時にはホテルに戻り、30分後にチェックアウト。
新千歳空港で搭乗手続きをするのだが、団体客の窓口ばかりが目立ち、
個人搭乗手続きの場所がはっきりと書かれておらず、あちこちで私自身は
たらい回しに! とうとう腹を立てて空港職員に詰め寄る。「これでは
個人搭乗客に対して、あまりにも不親切ではないかっ!?」。結局、
案内してもらい、何とか時間には間に合ったが、職員の説明によれば
「国防上、警備上の事情で、個人搭乗客の窓口はあまりはっきりとは
書かないことにしています」とのこと。昨今の北朝鮮問題やハイジャック、
麻薬類密輸防止でやむを得ないとのことだった。私は、いまでも完全に
納得したわけではないが…。

ttp://6513.teacup.com/tombrown/bbs

311 :NASAしさん:03/09/08 09:03
まさかこのスレで名古屋の鉄ヲタ「トム」の名を見るとは思わなかった

312 :NASAしさん:03/09/08 09:48
このスレ見て
オアシスの野菜ラーメン食べにいったよ。
すげーーうめーーー。
北海道で他にもラーメン食べたけど、
ここのが一番うまかった。

313 :NASAしさん:03/09/08 12:25
>>310
は?

314 :NASAしさん:03/09/08 12:26
>>310
マルチうざいよ

315 :NASAしさん:03/09/08 21:34
>>310は50杉の鉄ヲタ
やっぱ鉄ヲタは常識ないね

316 :NASAしさん:03/09/09 01:33
>>310
個人搭乗窓口をはっきりと表示しないのは問題だと思うが。

でも実際は、空港の案内表示(天井)にはしっかりと表示されてるけどね。
クレーマーが話を脚色してるのか??

317 :NASAしさん:03/09/09 02:10
>>316
まあコピペにマジレスするのもなんだけど、1階をうろついてたら
いつまでたってもチェックインカウンターには辿り着けんわな。

どーでもいいがCTSはあの規模の割にはエスカレーターも
エレベーターも少なくてぐんにょりなんだけど。
あと何かにつけてやたら歩かされるのもぐんにょり。

318 :NASAしさん:03/09/09 09:15
ぐんにょりって何だよ?

319 :NASAしさん:03/09/09 11:36
>>318
萎えるとかだるーとかぐんにょりするとかそんな感じっぽい。

320 :NASAしさん:03/09/09 12:13
>>317
そうか?扇形なんで行ったり来たりには便利だし、エスカレーターも適材適所、
エレベーターはのろいけどそんなに混んでないから使いやすい(激しく分かりにくいエレベーターもあるが)。

ぐんにょりって言えば、やっぱり羽田だろう。そもそも人大杉なわけだが。

321 :317:03/09/09 12:32
>>320
CTSは到着ロビーからレンタカー行くのに1度昇るか降りないといけないからなあ。
先週の土曜日CTS使ったんだが、到着ロビーのところにあるエレベータめちゃ混みで
1度やり過ごさないと乗れなかったよ。1台しかない上にみんなカート使うのでキャパ
足りなすぎ・・・。ちなみにJAL/JAS側ね。
到着ロビー出てすぐ階段あるけど、エスカレータないし。重さ12kgのキャリーケースと
PCの入った鞄を持って階段登りたくはない。
レンタカーやラウンジある方のエレベータは2台あるし、あんまり混んでないからいいけど。

話は変わるが孝四朗ラーメン食べた。ここではみそが評判いいみたいだけど、塩も
コクがあって濃厚ですごくウマーだった。こんどはチャーハンも食べてみよう。

322 :NASAしさん:03/09/09 18:33
>>321
俺がそんな激込みの経験がないだけだったのか…。
レンタカーも使った事ないしなー(千歳ベースなのでいつもマイカー)。

ただ、到着ロビーを出てまん中方面に少し歩けばエスカレーターあるよ。
そんなに遠くない。

323 :NASAしさん:03/09/09 18:48
お土産屋の前を強制的に通る構造やめれ!

324 :NASAしさん:03/09/09 22:35
◆千歳でレンタカー返却する際の注意◆
返却前に給油する際は値段の店頭表示に気をつけましょう。
先日何げに出光マークの竃k海道ハイウエーサービス 千歳駅前SSで給油しました。
店頭に価格表示が無かったのでちょっと不安でしたが、周囲と大幅に価格が違うことは
無いだろうと思い、特に価格を尋ねずに給油しました。
結論を言いますと1Lあたり周辺の店より10円も高かった(110円/L)です。
レシートにレンタカー様と入っていたので対レンタカー価格が存在すると
思われます。
千歳の相場は100円/Lで、セルフでは97円/Lがありました。
値段の書いてあるところで給油するか、書いてないときは確かめてから給油しましょう。

325 :NASAしさん:03/09/09 23:07
>>323
今のターミナルビルは動線が鳴ってない。改善きぼん。

>>324
千歳にセルフのスタンドなんてあったんだ。気がつかなかったけどどの辺?
漏れは空港から一番近いコスモ石油で入れてるよ。
マイレージの関係と、店員の感じがそんなに悪くなかったんで。
ちなみにレギュラー100円の表示だけど、カードだと97円でした。

ところで空港敷地内にもスタンドあるけど、あそこっていくらくらい?
値段書いてないし場所も空港内だから高そうで入れたことないんだけど。

326 :322:03/09/10 00:03
マイカーでくればそんなに気にならないぞ。
両サイドからなら直で出発カウンターだし、まん中から入っても余り土産屋が気にならない。

駐車料金が高いってか?

煽りまくって暴走送迎する近隣駐車場には絶対に止めたくないしなー。

>ところで空港敷地内にもスタンドあるけど、あそこっていくらくらい?

入れた事あるが、忘れた。そんなにボラれた記憶も無いが…
金曜日に逝くからトライしてくるわ。

327 :325:03/09/10 00:47
>>326

>金曜日に逝くからトライしてくるわ。
よろしく〜 。漏れは空港で荷物預けてからレンタカー返しに行くので、あそこのエネオス安いならそっちにする。
今はわざわざ平和の方までもどって給油してたから、大分楽になりそう。

あと新千歳の駐車料金は高くないと思うよ。30分+20分(自動精算機利用)で150円ならむしろ安いかも。
僅かながらマイルも溜まるし。ちなみに何回か使ってるけど150円以上は払ったことない。


328 :NASAしさん:03/09/10 09:42
うむ。短時間ならリーズナブルだねー。
ちょっとドライブの途中で買い物&食事したくて行くときは手軽に利用出来るし。

3〜4泊とかなると、確かに民間業者の方が安いが…
しかしマイルは非常に魅力的。

329 :NASAしさん:03/09/10 12:36
新千歳の駐車場って広すぎて、空いてる場所探してうろうろしてるうちに
5分や10分くらい経っちゃうのが玉に傷だよな。案内表示板が欲しい。

330 :NASAしさん:03/09/10 13:05
>>329
コツは進入禁止標識を無視する事です(w
あるいは駐車スペースをショートカット。

331 :NASAしさん:03/09/10 17:41
>>330
そんなのコツでも何でもないだろ馬鹿。
お前みたいな奴は空港周辺の空地駐車場でも使ってろ。


332 :NASAしさん:03/09/10 18:33
>>331
マジレス多謝(w

まあ標識無視は危なすぎるので実際にはやらないが、
妙な一通設定なんで、変に遠回りになるのは確かなんだよなー。

もう少しなんとかならんのかね?

333 :NASAしさん:03/09/10 19:32
>>332
そうそう、確かにわかり難いんだよね。案内表示が造れないなら、折角係員いるんだから、無線持たせて
空いてる所に誘導してくれればいいいのに。移動カートと連携すればより効率的だと思うし。

334 :NASAしさん:03/09/10 23:17
>>325
千歳のセルフスタンドは、千歳市街には幹線道路沿いに何軒かあるよ。
値段はフルサービス比3〜5円/リットル安という感じかな。

空港横のスタンドは結構値段高め。
でもサービスはいいよ。
ちなみにレンタカー会社の敷地内にも給油施設があるのはご存知?
場所は、JR南千歳駅の真裏です。

ガソリンの値段は、空港敷地内=レンタカー敷地内=高速道路SA内 って感じかな。

335 :NASAしさん:03/09/11 00:09
>>334
レンタカーの給油所は高いよ。
トヨレンは確か102円/Lだった。
ってことは空港横もこれくらいなのか。

336 :NASAしさん:03/09/11 07:50
滑走路延長への合意を撤回だってさ!

337 :NASAしさん:03/09/11 09:33
A駐車場はポイントカードをやっていたはず。
だけどA駐車場は入り口が近い分、いつも混んでいますよね。

338 :NASAしさん:03/09/11 10:15
>>336
んな事してるから、いつまでたっても北海道の景気低迷は続くんだよ。
まして苫小牧なんて室蘭につぐ仕事のなさだろうが。

339 :NASAしさん:03/09/11 11:11
>>335
その高いというレンタカー屋よりもリッター8円も高い千歳駅前給油所って
はっきり言って坊ちゃん。

340 :NASAしさん:03/09/11 21:29
とうとう、新千歳が国際拠点空港になる芽はなくなったなぁ。

341 :NASAしさん:03/09/11 22:22
>>335
ちょっとまて。

胆振の某市だが(決して離島ではないぞ)、普通のGSで102〜104円/Lだぞ。
高いのか…これ。
これが日常だぞ…

342 :NASAしさん:03/09/11 22:26
先週の金曜日、政府専用機が離発着訓練(タッチ・アンド・ゴー)を
やっていた。しょっちゅうしているのかな?
小型の戦闘機がやるならともかく、大型のジャンボがこの種の訓練を
しているのは圧巻だった。

343 :NASAしさん:03/09/11 23:33
新千歳の現状が求められている以上の規模だっただけのこと。
これ以上拡張しても無用の長物というこったね…多分。

344 :NASAしさん:03/09/11 23:57
>>341
だからそのちょっと前に千歳の市街地の方はレギュラーだと100円/Lで
セルフだともっと安いよって書いてあるじゃない。
札幌や小樽の方まで出たらもっと安いんだろうけど・・・

345 :NASAしさん:03/09/12 05:40
>>344
リッター2円くらいなら、場所代を考えれば妥当な線じゃないの?

ガソリンの値段は結構変わるからな・・・
いつも札幌の方が安いとは限らない。
余談だけど、苫小牧で入れるなら中心部よりも沼ノ端の方が安い。

346 :NASAしさん:03/09/12 10:23
植苗のブロ市民を相手にするより、
千歳飛行場の4000m滑走路の北の1000m部分を、
止むを得ないときに限って使わせて貰えるよう
千歳市の人々の理解を得るほうが効率的なのでは?
そうすれば、シンガポール航空の要望だって満たせるだろう。
あっ、SQは3500mを要求してるんだったね。
それなら、1000mでなくて500mでいいんだから、
かなり理解は得やすいのではないかな。
滑走路延長にかかる費用を2タミの建設に回すほうが
カネの使い方としても望ましい気がする。

347 :NASAしさん:03/09/12 11:17
植苗のプロ市民は放っといて、2タミを1タミ横に造っちゃえ。
延長問題は>>346案で急場しのぎ。


348 :NASAしさん:03/09/12 12:20
週末飛行機乗るんだが台風大丈夫かな?
北海道直撃ぽい

349 :NASAしさん:03/09/12 13:47
北海道を暴風に巻き込む台風なんて洞爺丸以来かも知れない。
近所回り、庭に植木や用品置きっぱなしだし、
リフォーム中の家の前にはいずれも資材置きっ放し、
暴風には耐えれそうもない高木も何本かあるが、
はてどうしたもんか、という感じ。
洞爺丸のときはどうやって凌いだかなんて経験者も
もはや記憶の彼方みたいだ。
こっちは雨戸もないし、飛んできた資材なんかで
ガラス直撃されたら終わりだわな。

350 :326:03/09/12 18:51
空港のGSでいれてきまつた。
駐車場側の出光、貨物地区のエネオス共に100円。
全然ぼってない。

351 :NASAしさん:03/09/12 20:11
>>346
仙台、広島から撤退したSQが札幌に乗り入れるとは思えんが。
台北経由便ならいけるかも。

そうなると関空経由便の延長しかないが。
理想は名古屋便の延長では?名古屋単独デイリーは厳しいし

352 :324:03/09/12 20:49
竃k海道ハイウエーサービスって

353 :325:03/09/12 21:19
>>350
乙彼〜&情報サンクス!
平和の方のコスモと同じ値段みたいですね。
次からは空港の給油所使って見ます。

354 :NASAしさん:03/09/12 21:24
>>351
SQが検討してるのは旅客便じゃないよ。新千歳経由のシンガポール〜北米カーゴ便。

355 :NASAしさん:03/09/12 21:32
ふむふむ。

356 :NASAしさん:03/09/12 21:52
>>351
SQ名古屋便ほぼ毎日搭乗率80%以上です。

357 :NASAしさん:03/09/15 23:55
今日,2FのJALカウンター前のテレビで阪神戦見てたヤシへ

や か ま し い !

特に酔っ払ったオサ―ン

358 :NASAしさん:03/09/16 00:00
>>357
まあ、良いんじゃないの。
毎年あるわけでもないし、次は少なくとも、10年は無いだろうし。

359 :NASAしさん:03/09/16 02:02
たしかに10年はなさそうw



360 :NASAしさん:03/09/17 14:31
ふむふむ。

361 :NASAしさん:03/09/17 20:38
>>357
夜、阪神優勝がきまる前は世界柔道なんか放送してた。
全テレビが同じ放送だった。(空港の陰謀か)
まあ胴上げに切り替わったからよかったけど。
誰もテレビをみてさわいでる香具師いなかった。
まあ東京行きしか残っていない時間なわけで、
道民と関東人は巨人ファンばかりだけど、少しは盛り上がれよ。



362 :NASAしさん:03/09/18 01:55
なんで巨人や阪神みたいなクソ野球で盛り上がらないといけないのだ。

363 :NASAしさん:03/09/18 04:03
>>362
それは、君が少数派だからだよ。

364 :NASAしさん:03/09/18 23:25
今年の阪神の野球は面白かったけどな。
あさっては千歳逝くYO。晴れてくれ。

365 :道新:03/09/20 05:29
新千歳の国際線 旅客数が過去最高 8月、初めて6万人超す  2003/09/19 08:30

【千歳】国土交通省新千歳空港事務所のまとめによると、八月の新千歳空港の国際線旅客数は
前年同月比21・3%増の六万千四百九十七人と過去最高となり、月別で初めて六万人台を超
えた。新型肺炎(SARS)の影響で激減していた香港や台湾からの観光客数が回復してきた
ためとみられる。 これまで月別で最も旅客数が多かったのは、二〇〇二年二月の五万八千十四
人だった。 一方、一−八月の国際線の旅客数はSARSの影響で、前年同期比13・5%減の
二十九万四千五百四十一人にとどまった。



366 :NASAしさん:03/09/24 11:34
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo100/75/cho-75-9/c9b/cho-75-9_c9b_17.jpg
旧ターミナル使用時の航空写真。
で、騒音対策上使えないとされている東滑走路の北の部分に鮮明に着陸痕が・・・
実際には千歳市民に黙って使っているのではないか?

367 :NASAしさん:03/09/24 17:19
>>366
それは滑走路を南へ1000m延長する前の写真だよ。
それに写真は「旧ターミナル」より前の状態を示している。
赤っぽい屋根のが第2到着ビル(ARRIVAL2)で、
旧ターミナルに増築される前のターミナルビル本棟と
離れて建っているのがわかる。

368 :NASAしさん:03/09/25 00:03
新千歳からハワイ行きの定期便が無くなるって本当?

369 :NASAしさん:03/09/25 01:11
>>368
本当です

370 :NASAしさん:03/09/25 10:22
>>367
第2到着、あったなー、そんなの。あれは日航用だったっけ?

371 :NASAしさん:03/09/26 07:02
無事ですかぁ?

372 :NASAしさん:03/09/27 15:44
無事です。
空港に被害がなくてよかったね。

373 :NASAしさん:03/09/28 17:29
今日の13:00過ぎDLのMD11が着陸していくのを見たのだが、
あれは燃料切れ?それとも故障?

374 :NASAしさん:03/09/28 20:56
>>373
燃料切れ。ATLからNRTまで届かなかったみたい。


375 :NASAしさん:03/09/28 20:57
本州から千歳に行く時に苫小牧の火災は見えるの??

376 :NASAしさん:03/09/28 21:42
>>375
今日千歳から飛びましたが今朝また起きた火災は
空港からも場所によっては見えますしもちろん離陸する飛行機からもよく見えます

377 :NASAしさん:03/09/28 21:59
>>368
もちつけ!
札幌ー関空ーホノルル線就航!

378 :NASAしさん:03/09/28 23:12
>>375
漏れもみますた。先ほど乗ったばかり。
すごいぞ、これは。

379 :NASAしさん:03/09/28 23:38
遠くから見ると巨大竜巻か爆撃を受けたみたいだよ

380 :NASAしさん:03/09/29 00:13
>>377
ソースキボン。
いや、疑ってる訳じゃ無くて、マジで詳細知りたい。

381 :NASAしさん:03/09/29 00:53
今日、ANAFESTAで買い物したところ、メーカーから指導が来て
水曜から白い恋人を取り扱わないって、告知してあったけど
何かトラブルでもあったのか?
そのせいもあって、ロイスを推していたような気が・・・

382 :NASAしさん:03/09/29 01:08
>>381
あれ?!
ニュース見てないの?
苫小牧で、白い恋人の貯蔵タンクが繰り返し爆発炎上しちゃったじゃん。
あれのせいで、当分入荷は困難だよ。
多分プレミア付くよ。
あの爆発のせいで、一時期、千歳からのデパーチャーが混乱したんだぜ。
HWE−4とか、TOBBY6の経路に近いからね。
今日なんて、特にRWY19だったから、獲得高度も低いから。

383 :NASAしさん:03/09/29 01:16
>>381
そもそも白い恋人は道外では売らないって聞いた事あるけど、
そのためではないの? 但し、全国各地で行われる北海道の物産展では
売ってOKらしい)

384 :NASAしさん:03/09/29 20:55
>>382

白い恋人

原材料 ナフサ 100%

製造元 出光

ってか

385 :NASAしさん:03/09/29 21:24
じゃあ、北海道で白いお台場を売ってみるとか

386 :NASAしさん:03/09/29 23:37
>>384
ナフサって「ナボナ」と似てるね

387 :NASAしさん:03/09/30 00:57
苫小牧近辺の人がこのスレッドを見たら怒るだろうな

388 :NASAしさん:03/09/30 12:37
別に

389 :NASAしさん:03/09/30 23:35
そっか?

390 :NASAしさん:03/09/30 23:37
俺は怒ってる

391 :NASAしさん:03/10/01 01:11
松山・鹿児島廃止決定(遅いか)。
とうとう大阪以西は岡山・広島・福岡・那覇のみか。昔はいろいろあったな。

392 :NASAしさん:03/10/01 10:45
中国東方航空の札幌〜上海、JALがコードシェア、ケテーイ。
新千歳発着国際線の共同運航便は初めて。

393 :NASAしさん:03/10/01 13:17
ハワイ線も休止になったし、上海便も将来いつまで続くのか不安だが、ハワイを
廃止した代わりにせめてものサービス精神をPRしたかったのだろうか。

394 :NASAしさん:03/10/04 18:15
4Fのマルチメディアセンターだかと3Fのクラーク食堂が
改装に入ったようだけど詳細きぼん

395 :NASAしさん:03/10/06 00:42
>>394
マルチ→千歳市街へ移転
クラーク→空港から撤退

396 :NASAしさん:03/10/06 10:12
マルチメディアセンターってPRONTOのそばにあるやつだよね。
次は何が入るんだろ。

397 :NASAしさん:03/10/06 19:44
>>395
クラークなくなっちゃうのか
マイルが貯まってよかったのにな

398 :NASAしさん:03/10/06 22:58
マルチメディアセンターって、すっげー時代遅れの展示だったなあ。
(つい最近覗いただけだけど)

CD-ROMの利用って、いったいいつのオハナシよ(w


399 :NASAしさん:03/10/06 23:48
10年前のオハナスです

400 :NASAしさん:03/10/07 00:30
>>398
只でネットが出来た所?


401 :398:03/10/07 08:50
>>400 イソターネットなんて近代的なものは展示してません(w

一般開放してるところは前述の通り、「CD-ROMには新聞紙 xx枚分の情報が!」とか
の展示。フライトシュミレーター(故障中なのでどんな動作するか不明)もあったようだ。

ちなみに、一般開放ではなく、千歳市民向け(恐らく要予約)のPC教室もあるようだったが、
そちらはネット接続されていた模様。
旅行者が無料でネットできる場所ではなかった。
ネットしたいのであれば、3Fあたりに有料の場所があったはず。

4Fあたりで空港勤務者がお弁当食べてるような分かりにくい場所。
夜間さっさと閉まってしまい、まったく使えないカードラウソジとか、
航空グッズ売ってる売店(店名失念)があるような場所。とにかく目立たない。

402 :NASAしさん:03/10/07 22:53
>>401 フライヤー図

って事はあのシミュレーターもうできないのか?

403 :NASAしさん:03/10/07 23:14
民間機の使用する滑走路って↓の写真でいうとターミナル挟んだ左の2本なの?
数年前に乗った徳島からの飛行機は、右側の滑走路に到着したんだけど。

http://www.mlit.go.jp/tokyo_cab/normal/05_genkyou/01_hokkaido/01_chitose.html

404 :NASAしさん:03/10/07 23:18
>>403
そそ。数年前(か?)は右側の「千歳空港」で軍民兼用で離発着してた。

405 :NASAしさん:03/10/07 23:22
>>404
そうだったのか、サンクス。
>>391
松山線は冬季のみ運休らしいよ。


406 :405:03/10/07 23:25
>>391
追伸 季節運航ながら徳島・出雲便がありますよ。
どちらも搭乗率かなりいいから廃止はされんでしょう。

407 :NASAしさん:03/10/08 08:11
>>404
右側の千歳飛行場は今も共用指定空港なんでしょ?

408 :NASAしさん:03/10/08 11:24
自衛隊

409 :NASAしさん:03/10/09 00:47
今#68か67に元J-AIRのJ-31がいますよ。

410 :NASAしさん:03/10/11 14:03
>>409
昨日の夜はJAノL塗装のQ400とツーショットになってたけど.

411 :NASAしさん:03/10/11 15:14
HAノCの新塗装はいつだ?

412 :NASAしさん:03/10/11 21:33
18L/36Rはオープンになったのね?

413 :NASAしさん:03/10/14 22:00
いつまでJ-31停めてんだ?

414 :NASAしさん:03/10/15 00:15
なんか喫煙所工事とかで、狭いぞ
なんとかしる!

415 :NASAしさん:03/10/16 15:28
>413
今朝飛んで行きました…。

416 :NASAしさん:03/10/16 16:41
ほいほい。

417 :NASAしさん:03/10/20 01:39
>>414
もう少しの辛抱ですので、しばしお待ちを。
あの煙たさがなくなると思うと、完成が待ち遠しいです。

418 :NASAしさん:03/10/21 08:01
深夜貨物便、就航

419 :NASAしさん:03/10/21 11:24
N5017V(BOEING777-300ER)
さっき飛んで行きました

420 :NASAしさん:03/10/21 21:51
>>418
 人も運んでくれんかね。深夜。

421 :NASAしさん:03/10/21 22:54
>>420
夜中に空港についてどうするの?

422 :NASAしさん:03/10/21 22:55
車で家に帰る。

423 :NASAしさん:03/10/21 23:27
>>420
スッチーは居ないよ


424 :NASAしさん:03/10/23 23:56
今日#9で起きた人身事故の詳細キボンヌ

425 :NASAしさん:03/10/23 23:59
>>424

どんな事故?

426 :NASAしさん:03/10/24 00:03
HL車に轢かれたんだってさ。
救急車、パト、CABの車が来てたらしい(聞いた話だけど…)

427 :NASAしさん:03/10/24 00:09
すいません。
HL車って何ですか?

428 :NASAしさん:03/10/24 00:13
素人さんでつか??
HLとはハイリフトローダーと言って
コンテナ等を搭載するための大型機材ですよ。
飛行機の前後右側に1台づつ装着されてコンテナを上げ下げしている
光景を見ませんか?それがHL車ですよ。
これでいいでつか?


429 :NASAしさん:03/10/24 00:15
ありがとうございました。
友人の勤務先なので気になってました。

430 :NASAしさん:03/10/24 00:16
聞いた話だけど…
亡くなったそうで?


431 :NASAしさん:03/10/24 00:20
>>430
やはり…。あんな物にまともに轢かれてはとても生き残れないです。


432 :NASAしさん:03/10/24 00:24
確かにあんな物(重量11t)にまともに轢かれては
とても生き残れないです。ご冥福を…。


433 :NASAしさん:03/10/24 03:12
機内で、コンテナとコンテナの間に
押しつぶされて窒息したそうです。




434 :NASAしさん:03/10/24 10:08
IAUの人かい?

435 :NASAしさん:03/10/24 10:25
昨日は休日だったからそんな事故があったとは知らなんだ・・・

436 :NASAしさん:03/10/24 22:42
>>433
A320でしょ?どうやってコンテの間に挟まったんだろか?
やはりHLの操作ミスかな?カーゴルーム内のスライド移動
だったら人力で何とかできそうだし・・・。

437 :NASAしさん:03/10/25 00:22
足がスライド装置に取られて動けなくなったんだろう。
前に東北本線であったじゃないか。
女児が登校中に踏み切り渡ってて警報鳴り出したんで
慌てて走り出したら、レールに足挟まって動けなくなり、
同級生達が見てる前で電車に轢かれた、という事故が。
今度の場合は誰も見てなくて、人知れずだったのかー。

438 :NASAしさん:03/10/26 05:03
新千歳の航空会社職員はどんな風に分かれてるの?
JAL系はAGS・JALSKAY。
ANA系はIAU・SAS。
JAS系はHAS・JSS。
他に何か関係してる会社はあるのですか?
※JAL・JASが統合後は再編があると思われ・・だが。

439 :NASAしさん:03/10/26 05:04
yahooの日本シリーズMVP投票、みんなで「その他」に入れてみよーよ!
http://sports.yahoo.co.jp/baseball/jps/event/

面白くなるぞー!!では



440 :NASAしさん:03/10/26 18:12
>>438
もうJSSはなくなりましたよ。

441 :NASAしさん:03/10/27 13:32
動画ニュース http://www.stv.ne.jp/news/streamingWM/index.html?idno=20031024072837
◆航空機内でコンテナに挟まれ男性死亡
23日夕方、新千歳空港の航空機内で、コンテナの積込み作業をしていた男性がコンテナに挟まれ、死亡しました。

事故があったのは、新千歳空港発・新潟行きのANK540便で、23日、午後5時頃、機体後部にある貨物室入口付近で、
コンテナの積込み作業をしていた、土屋美津男さん(50歳)がコンテナの間にはさまれて窒息死しました。
土屋さんは、一人でリフトを運転し、コンテナを機内に搬入する作業をしていたという事です。
警察では、何らかのトラブルから土屋さんがリフトを降り、貨物室に上がり事故に遭ったともの見て原因を詳しく調べています。
(2003年10月24日(金)「朝6生ワイド」)

442 :NASAしさん:03/10/27 20:51
なんで千歳飛行場(RJCJ)の18L/36Rと18R/36Lの滑走路のライン
は白なの?

443 :NASAしさん:03/10/27 21:24
植苗地区以外も、滑走路延長合意撤回だって。。。
終わったね、この空港。

444 :NASAしさん:03/10/28 23:44
一階同士が繋がっていない時点でもう終わりかと

445 :NASAしさん:03/10/29 00:24
>>443

空港の近くに家を建てて、騒音を問題にするのって・・・
「ワタシ馬鹿で〜す」って言ってるようなモンだと思うけどw

446 :NASAしさん:03/10/29 18:31
逆じゃないのか。
千歳空港が拡張されてきたんで、家に空港が迫ってきたんじゃないのか、あの辺は。

447 :NASAしさん:03/10/29 23:22
今日はとてもオモシロイ、ヤシを見たよ。
すっごい大声で

「ナンナンダこの空港はヨゥ!!JRの表示案内が全く無いなー!!!もうっ
バカだよ、バッカ!!!」

60歳くらいの白髪のオヤジだよ。
子供じゃないんだからさ・・・;まっ、久々に笑わせてもらったよ。(´、ゝ`)


448 :NASAしさん:03/10/30 22:00
>>443

ま、そうなったら千歳方面にでも拡張しなさいってこった

できるかどうかはわからないけど?

449 :NASAしさん:03/11/01 08:30
空港でコートを1日ほど預かってくれるところってありますか?

450 :NASAしさん:03/11/01 09:21
コインロッカー。300円也。
皺が出来るって? 贅沢いわんでくれ。

451 :NASAしさん:03/11/01 15:52
>>449
スーパーラウンジなら多分預かってくれると思うんだけど。

452 :NASAしさん:03/11/01 21:19
今日NHのHNLチャターが飛んだわけだが

453 :NASAしさん:03/11/01 22:31
>>450
スキーなどの長尺物用ロッカーだったら皺にならないんじゃない。
値段が少し高いのと,どうやって立て掛けるかを解決する必要はあるが。

454 :NASAしさん:03/11/01 22:33
>>453
100円ショップで吸盤かマグネットとハンガー買ってきて吊るしてみたら?
ところでこれからどんどん寒くなって行くのに、コート預けてどこへ行くんだろう・・・

455 :NASAしさん:03/11/01 22:35
>>454
沖縄往復修行の旅と見た。

456 :NASAしさん:03/11/01 22:40
>>455
納得。

457 :NASAしさん:03/11/01 23:59
そういえば成田や羽田には,暖かいところへ旅行する人に便利かもしれない
コートを何日か何日間か預かってくれるところがあるよね。
クリーニングも頼めるらしい。

458 :NASAしさん:03/11/02 15:19
>>449
手荷物一時預かり所があるので、有料ですが預かってもらえると思われ。

459 :NASAしさん:03/11/02 17:16
>>447
それは昔と間違えてるんだうろ。
新空港になって千歳空港駅がなくなり、鉄道アクセス廃止になったの知らないんだよ。

460 :NASAしさん:03/11/02 23:41
鉄道アクセスは廃止になっていませんが、何か?

461 :932:03/11/03 00:09
今日、キャセイのB747-400が来てました。
キャセイはいつからB747-400にしたんだろう?

462 :NASAしさん:03/11/03 00:15
>>459
旧千歳空港駅って今の南千歳駅のことですか?

463 :NASAしさん:03/11/03 00:19
そう。
今の駅への跨線橋がターミナルまでのびていた。

464 :932:03/11/03 00:33
今日、長島監督がJALのチャーター機から降りることろをニュースで見たけど、監督から選手まで全員JALのネームタグを付けていた。
長島監督ってANAのイメージキャラクターじゃなかった?

465 :NASAしさん:03/11/03 00:36
>>464
頭の悪いワイドANAカードが来た。
連盟オフィシャルは、昔から日航!笑


466 :NASAしさん:03/11/03 01:56
到着階(1階?)から出発階へのエスカレーター少ない気がする。
幅広の階段は沢山あるので,一部をエスカレーターにしてほしい。
階段の幅が少し狭くなっても東京や大阪の鉄道駅じゃないんだから
混雑はせんだろ。

467 :NASAしさん:03/11/03 10:44
空港設計したのだれでつか。
めちゃくちゃ使い勝手悪いでつ。
どうしてそういう設計にしたのか、文句いいたいでつ。(´・ω・`)

468 :NASAしさん:03/11/03 12:22
>>467
いつも思うんだけどさ,世の中なんてそんなもんだよ。
空港設計するのは建築設計家ではあってもヘビーユーザじゃないんだろう。
ほかにもファーストやビジネスクラスの新しいシートや機内食を宣伝して,
あまり乗っていないようなマスコミの連中がテレビとかで提灯持ちみたいな
コメントを述べたりしてるが,実際乗ってみると使いにくかったり快適では
なかったりすることが多い。



469 :NASAしさん:03/11/03 16:30
あの質問ですが
国際線ってどれぐらいありますか?
空港の位置と周囲の環境からして最もハブとしての資格があると思うんですが
航空について分からないのでどなたか教えてください

470 :NASAしさん:03/11/03 20:10
>469
定期便だけなら
 ⇔仁川 週5往復
 ⇔瀋陽 週2往復
 ⇔上海 週2往復
 ⇔香港 週3往復
 ⇔ユジノサハリンスク 週1往復
 ⇔グァム 週2往復
 ⇔台北 週3往復

チャーター便はわからない

471 :NASAしさん:03/11/04 00:18
>461
キャセイは見た限りでは、A330とB747があるけど、
どっちが来るかは運次第かも?(実際は乗客次第?)


472 :NASAしさん:03/11/05 22:40
トイレが少ないYO!

473 :NASAしさん:03/11/05 23:01
そうか?

474 :91:03/11/06 00:01
>>472
漏れのお奨めはJLのセキュリティーチェックゲートに向って左手にある
(ほかにも同様なのがあるのかは知らん)TOTOの設備機器のデモを兼ねた?トイレ

475 :NASAしさん:03/11/06 11:45
>>470
⇔シンガポール 週5往復 (MI A321)
⇔バンコク    週3往復 (TG A330)
⇔アムステルダム  週5往復 (KL B777)
⇔ロサンゼルス 週5往復 (DL B764)

これくらい開設して欲しい罠

476 :NASAしさん:03/11/06 11:55
なにより国際線の歴史が浅すぎる。つい10年ちょい前までは国内線専門空港だったわけだから。
だから、もうちょっと時間がたてば大化けするかもしれない

477 :NASAしさん:03/11/06 17:49
>>474
ウンコするとき使ってるよ! (・∀・)

478 :NASAしさん:03/11/06 20:31
>>475漏れならここまで考える。
CXをB777にチェンジしてサンフランシスコに延長
シンガポール DAILY(SQ B777)→バンクーバーに延長
バンコク DAILY(TG B772)→ロサンゼルスに延長
アムステルダム 週2(KL MD11)→中部に延長
釜山 週2(KE MD11)→済州、サンフランシスコに延長
パリ 週3(AF A343)→パピーテに延長
シカゴ DAILY(UA&AA B772)→両方ともマニラに延長(B762)
サンフランシスコ DAILY(UA B772)→仁川、ロサンゼルスに延長
ダラス DAILY(AA B772)→シンガポールに延長(B762)
サンノゼDAILY(AA B772)→バンコク、ロサンゼルスに延長
北京DAILY(UA B763)

479 :NASAしさん:03/11/07 07:06
南千歳駅から歩いて空港まで行けるのですか?

480 :NASAしさん:03/11/07 07:10
test

481 :NASAしさん:03/11/07 07:20
臭いのよ。や-ねぇ。

482 :NASAしさん:03/11/07 08:03
>>479
それは貴方がどのくらいの距離を歩けるかによるのでは?
歩いていけない(道が無い)ということはないと思うが。

483 :NASAしさん:03/11/07 08:06
右手に政府専用機の格納庫を見ながら空港まで歩いて行けるけど・・・

484 :NASAしさん:03/11/07 08:20
きのうの野球応援してた台湾の連中は定期便で来たの?
チャーター?

485 :NASAしさん:03/11/07 08:25
>>476
いつまで夢見る少年やってるつもりだ、いい年越えて。

486 :NASAしさん:03/11/07 10:36
>>479
歩いて行けないことは無いと思うけど、普通は新千歳空港駅使うだろうね。
苫小牧側からJRに乗ってきたなら乗り継ぎ待ちをしないで、
飛行機見ながら歩くというのも乙かもしれないが。

487 :NASAしさん:03/11/07 13:08
>>484
茶−田ー

488 :NASAしさん:03/11/07 15:10
>>482>>486
新千歳空港駅が出来る前は
今の南千歳で歩いて行けるように
通路が空港まで繋がっていたらしいけど?
ttp://chitoseline.at.infoseek.co.jp/minamichitose_kaisatsu.html
ttp://www.onitoge.org/tetsu/chitose/17minamichitose.htm

489 :NASAしさん:03/11/07 15:34
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.47.49.250&el=141.40.46.416&la=1&sc=4&CE.x=255&CE.y=269
30〜40分くらいか。

490 :NASAしさん:03/11/07 22:20
新千歳空港駅が出来る前は
今の南千歳駅から30分も掛かって歩いて空港へ行ったんですか?


491 :NASAしさん:03/11/07 22:45
>490 莫迦ですか

492 :NASAしさん:03/11/07 23:22
バスがあるでしょう。

493 :NASAしさん:03/11/08 01:20
NEWS…

494 :NASAしさん:03/11/08 02:04
それが、酸っぱいのよ、あんた。

495 :NASAしさん:03/11/09 19:22
>>492
あんたも、莫迦でつか?

496 :NASAしさん:03/11/09 23:51
今日はEVAとEVAGREEN両方いたみたいだね。
離陸する時上空からちらっと見えた。

497 :NASAしさん:03/11/10 00:20
100円で10分ネットが出来る所あるでしょう
あのPCつかいにくいねえ

498 :NASAしさん:03/11/12 11:50
やたら洒落たサイケなつくりのところだろ。
カプールシートとか。

499 :NASAしさん:03/11/13 22:38
>>497
アーバンホテルのロビーなら10分くらい無料で出来るよ


500 :NASAしさん:03/11/14 09:21
ハワイまでの直行チャーター便て機材は何を使うか、わかる人
いますか?前まではJAZのDC10だったけど、もうあの古くて狭いJAZのDC10には
乗りたくないです・・・。今回からANAも参入するので、そっちの
機材に期待してるのですが。

501 :NASAしさん:03/11/14 09:26
>>500
B767キボンヌ。

502 :NASAしさん:03/11/14 09:36
糞運賃のチャーターの分際でごじゃごじゃ言ってんじゃねーよ。

503 :NASAしさん:03/11/14 14:26
実は超格安航空券を血まなこになって探している=502

504 :NASAしさん:03/11/14 15:13
この板の戦闘艦総合スレッドのスレ主ですが、ただ今後継者を捜してます。
もしご希望のある方は戦闘艦総合スレッドまで来てください。

505 :NASAしさん:03/11/17 07:46
121.6 118.8 124.7 119.3

506 :NASAしさん:03/11/18 21:23
>477
ンコするならアバーンホテル
最高です

507 :NASAしさん:03/11/18 22:26
アボーンホテル

508 :NASAしさん:03/11/21 23:30
あげます

509 :NASAしさん:03/11/21 23:50
せっかくこんなにいい施設があるのに、とてももったいないような気がする。
千歳空港をもっと使い倒したい。

510 :NASAしさん:03/11/22 10:14
>>506
今度ンコ氏に逝ってみるヨ (・∀・) アリガトウ!

511 :NASAしさん:03/11/23 03:15
>>479
行けるよ。
なんか立ち入り禁止っぽい所歩いたけど。
>>489
そんぐらい。

512 :NASAしさん:03/11/23 22:09
新千歳みたいに4本も滑走路のある空港って、近いところでたとえばアジアで他にあるんでしょうか?
アメリカやヨーロッパの大空港ならあるんでしょうね、きっと。


513 :NASAしさん:03/11/23 22:49
4本とも長さが中途半端なんだよね。
4000メートルの滑走路1本でも作って着陸料や駐機料を大幅に安くすればいいのに。
成田や関西より安くて当たり前だと思う。お金かかってないんだから。
でも、それが出来ないのは新千歳空港の運営管理者がアフォだから。
ついでに言えば、道民と観光業界の意識レベルも低すぎる。
北海道に行く度に本気で観光客を呼ぶ気があるのかと考えさせられる。
英語の案内も少なすぎ。




514 :NASAしさん:03/11/23 22:52
中国語は増えてるぞ。
でも、ヨーロッパや北米そっくりの風景に欧米観光客が来るのかどうか?

515 :NASAしさん:03/11/23 22:55
そうだな。

516 :NASAしさん:03/11/23 23:01
結局、欧米に近くてもアジア路線の増強が現実的ですな。

517 :NASAしさん:03/11/23 23:10
>>516
よく言った。感動した。

518 :NASAしさん:03/11/23 23:15
>>516
欧米エアラインは他の国に行くための途中経由地として
千歳を利用してもらえばいいと思うのだが・・・。

519 :517(≠515):03/11/23 23:17
欧米路線を何とか説得
→アジア路線を充実
→なんちゃってハブの出来上がり
→(゚д゚)ウマー
 よりは
アジア路線を充実
→欧米路線を何とか説得
→なんちゃってハブの出来上がり
→(゚д゚)ウマー
 の方が現実味がある。

520 :NASAしさん:03/11/23 23:18
>>518
冬場は東京までたどり着けなくなったNWが途中経由地に
つかってますが何か?

521 :NASAしさん:03/11/23 23:21
お友達を紹介します。大阪のナカコー君です。

新千歳空港での待ち時間の過ごし方
■2003年11月23日(日) 22時10分15秒
お名前: バーゲン太郎
12月にバーゲンフェアで釧路へ出掛ける予定です。「新千歳空港」で乗継ぎ
時間が4時間もあるのですが、おすすめのすごし方がありましたら教えて下さい。小生はお風呂とサウナが好き
なので近辺で日帰り入浴施設でもあればいいのですが。



522 :NASAしさん:03/11/23 23:29
>>521
彼のお風呂は、ススキノにしか北海道にはなかったようですが・・・

523 :NASAしさん:03/11/23 23:32
>>516

そうだね。
アジア路線の増強に成功すれば、他の路線も自ずと付いて来るかもしれないね。




524 :518:03/11/23 23:33
>>519
<アジア路線を充実
<→欧米路線を何とか説得
<→なんちゃってハブの出来上がり
<→(゚д゚)ウマー
<の方が現実味がある。

・・・無論。
アジア系をアメリカまで延長させていいと思う。
米系は殆どAAとUAで固めて、JL&NHで乗り継ぎできるようにすべきだね。
アジアへの延長もOKという事で。
ヨーロッパは、AFにタヒチへ逝く途中経由地として寄航してもらう。
後、ヨーロッパはAFがタヒチに行くための途中経由地として。

525 :NASAしさん :03/11/23 23:33
将来、なんとか滑走路延長が実現した頃には、
飛行機の性能が向上して経由不要なんてことになったりして。

526 :NASAしさん:03/11/23 23:34
>>521

一万円のお風呂でもいいですか?


527 :NASAしさん:03/11/23 23:38
>>526
でも、君がついて行くと君払いになるので注意。

528 :NASAしさん:03/11/23 23:50
>>525
そうなったら、
NWやUAが以遠権を駆使して成田経由でアジアに行く必要はなくなる罠w

529 :NASAしさん:03/11/23 23:53
>>527
君がついて行くと⇒君がついて来ると
???
大阪・豊中のナカコウ君ですか。
いつも、ありがとうございます。

530 :NASAしさん:03/11/23 23:57
>>529
お風呂に行くのは、恍君。
場所を教えるのは、君のはずだが・・・
ところで君は、お風呂には、来るというのですか??

531 :NASAしさん:03/11/24 00:15

場所を教えるのは、君のはずだが・・・

場所を教えるのは、(NANAしさん)のはずだが・・・

532 :NASAしさん:03/11/24 00:28
>>530
でも、君が(ナカコーのお後を)ついて行くと君払いになるので注意。
お風呂に行くのは、私で、ナカコーが後をついて来ると、解釈した。

533 :NASAしさん:03/11/24 00:31
こう書けば良かったのか?
君が連れて行くと君払いになるので注意。

534 :NASAしさん:03/11/24 00:34
お風呂ネタでずいぶんとムキになるのね。ププッ!

535 :NASAしさん:03/11/24 00:36
>>534
豊中警察の件は大丈夫ですか??

536 :NASAしさん:03/11/24 00:38
ツマラン。
ナカコーのネタはやめてくれ。

537 :NASAしさん:03/11/24 01:41
なにやら、大言壮語の仙台空港スレみたいになってきたな。
仙台人が釣ってんじゃねーだろーな。

538 :NASAしさん:03/11/24 01:57
ほひ

539 :NASAしさん:03/11/24 12:43
そんなことより、成田線の利用者数、福岡に抜かれてしまったよ!
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/12/120602/01.pdf

540 :NASAしさん:03/11/24 12:51
>>539
ホントだ。全然思いもよらなかった。
今年度はさらに引き離されてるのかな。
こんなんでは、北のゲートウェイも、説得力なしだな。

541 :NASAしさん:03/11/24 19:32
>513
お前が一番馬鹿だよ。
着陸料は国土交通省の管轄だ。
無知なくせに口だけ偉そうな奴が多くて困る。

542 :NASAしさん:03/11/24 20:07
>>541

お前が一番馬鹿だよ。
そんなの当局が許すはずか無いと、常に否定的で従属的な考え方w
役人に弱いくせに掲示板だけ偉そうな奴が多くて困る。


543 :NASAしさん:03/11/24 20:41
ほひ

544 :NASAしさん:03/11/24 22:16
>>541
ぷっ

545 :NASAしさん:03/11/24 23:41
>>542
そういう反応だと思ったよ。
自分の思い通りにならないと他人のせいにする奴いるよな。
脳味噌が単純すぎる。

546 :NASAしさん:03/11/24 23:47
>>541

落ち込むなよ。
お前みたいに馬鹿でも従属的な奴隷は、使い易いからそこそこ出世するからなw
まあ、使い捨てもあるかもな(微

547 :NASAしさん:03/11/25 10:30
道民の漏れだが、>>513の後半には哀しいかな納得するぞい。

548 :NASAしさん:03/11/25 13:44
>>547

俺も道民だけど旅行する度に考えさせられるね。
本州の観光施設は親切で売り込み熱心だけど、北海道は素材が良くても料理二流、ホスピタリティ三流、意識四流だと思う。
温泉の広さで勝負すればいいってもんじゃないしね。
新千歳空港で海産物は買わない方がいいね。
高い、マズイ、店員の愛想が悪いの三拍子。


549 :NASAしさん:03/11/26 01:11
>>548
佐藤水産以外は買わない事

550 :NASAしさん:03/11/26 11:28
佐藤水産、札幌駅真ん前にデカイ店できたよ。かなりウマーだよ。

>>ホスピタリティ三流
まちbbsとか逝くと、札幌〜新千歳空港のアクセス、時間もサービスも俺達は現状で十分満足
とか言っちゃって、観光客の視点で言う香具師、まずいないし。

551 :NASAしさん:03/11/26 23:16
佐藤水産良い?
今度買ってみるわ

552 :NASAしさん:03/11/27 11:30
>俺達は現状で十分満足

「別に今のままでいいべやぁ〜」
全てはこの一言に集約されるんだよな(´-ω-`)
本州との格差は開くばかり...


553 :NASAしさん:03/11/27 18:56
新幹線反対の理由だって、北海道民の場合、
「俺達が普段使うわけじゃないから要らない」というのが一番多いし。
台湾人観光客は、札幌と函館、高速鉄道でせいぜい1時間くらいだろうの感覚で来てガックリ、
不満たらたらというのも判ろうとしない、道民は。
台湾や中国に新幹線開業してみい。その不満はきっと加速するから。

554 :NASAしさん:03/11/28 10:06
台湾人の観光のために税金を使うというのか。
彼らはいったい何十年でその金額をペイする金を落としてくれるんだ?

555 :NASAしさん:03/11/28 12:49
>「俺達が普段使うわけじゃないから要らない」

・・・・・・・・・・(´-ω-`)・・・・・・・・・・。


556 :NASAしさん:03/11/28 20:45
使わないモン税金使ってまで作るこたぁないやね

557 :NASAしさん:03/11/29 03:01
>>553
これだから鉄オタは、、、、、

558 :元札幌市民:03/11/29 11:33
この際北海道は放置でいいじゃん。住民もそれが望みなら。


559 :NASAしさん:03/11/29 13:28
道民は孤島で隔離されてるから他都府県のことをマジ知らない。
何せ、他都府県への移動ってのは大層な旅行なのだから。
そして新幹線の便利さを知らない。
情報にうとく機敏さがなく、向上心が乏しい。
これらが北海道経済に反映している。


560 :NASAしさん:03/11/29 16:31
いずれ、サハリン以下の経済水準になるのだろう。
極東のアルバニアになるのも時間の問題だ。

561 :NASAしさん:03/11/29 17:02
やっぱり(・A・)イクナイ

562 :NASAしさん:03/11/29 18:33
札幌ー新千歳にリニアって話なかったけ?

563 :NASAしさん:03/11/29 18:51
エアポート、途中止まりすぎ。
千歳空港〜南千歳〜新札幌〜札幌で十分。


564 :NASAしさん:03/11/29 18:57
Air Tariff国際航空運賃(通称エアタリ)というサイトがあります.
http://www.airtariff.com/
8万円で大阪-バンコクを全日空ビジネスクラスで往復する技などを
学ぶサイトです.航空会社によく乗る人が多いせいか,オフ会の
参加者の多くは,IT産業・外資系企業・国際優良企業社員,高級官僚,
通訳,医者のどれかです.飛行機好きなら面白いサイトですよ。


565 :NASAしさん:03/11/29 20:44
やはりそうきたか、鉄オタ

「この壷を買わないとガンになるよ」
「新幹線を造らないとお先真っ暗だよ」

鉄オタ=詐欺師の本性が現れた。

566 :NASAしさん:03/11/29 21:15
>>564
まだやっているなその書き込み。
その書き込みは有料でつ・・と吊られてみる。

大阪ーバンコク線にはNHは就航していないのにどうやっていくのだろう?

>>564の書き込みのあとにはこれをコピペすべし。

567 :NASAしさん:03/11/29 22:56
なんで関西人は見ず知らずの人にでもため口で乱暴な言葉使いなんですか?
物を聞くときもため口・・・
何かを頼むときでもため口・・・

「ですか?」とか「ますか?」という言葉を知らないんですか?

あ、そういう言葉ないのか?あっちは
下品でずうずうしいにもほどがある・・・

568 :NASAしさん:03/11/29 23:10
>>567
ゑ蛙タリだから

569 :NASAしさん:03/11/29 23:20
>>567
どうした?関西人に何か言われたのか?
それとも関西人の会話を聞いてそう思っただけなのか?


570 :NASAしさん:03/11/30 02:14
>>562
北海道の誘致推進組織、解散したのはもう数年前になるよ。

571 :NASAしさん:03/11/30 10:42
>>563
快速エヤポ-トは空港連絡列車ではありません。
ヂモト民の通勤快速でつ(´・ω・`)

次は白石かな、めぐみ野かな...


572 :NASAしさん:03/11/30 12:24
恵庭に快速を止めるようにしなくても良かった気がするのはポレれだけ?

573 :NASAしさん:03/11/30 13:23
恵庭もそうだけど北広島も止めなくても良いね。


574 :NASAしさん:03/11/30 14:19
北広島には止めてもらわないと北広〜千歳間の住人っていうか俺が札幌行くとき困る

まぁこんな考えだから道民はダメって言われるんだわな

575 :NASAしさん:03/11/30 15:38
>>563
自前で直通列車を敷設しようなんていう開拓者魂のある道民なんぞ存在しないから無理

576 :NASAしさん:03/11/30 21:32
>>575
ハア?

577 :NASAしさん:03/11/30 22:17
千歳は空港関係者が通勤で乗るから仕方ないけど、恵庭と北広島は普通列車で充分。

578 :NASAしさん:03/12/01 00:19
現行どおりエアポートを運行している限り、直通(もしくは途中停車1〜2駅だけ)の列車はダイヤに組めないと聞いたことがあるが、遠まわしにそれを言ってるんじゃないの?>>575

JRが複々線化するとは考えられないし、どこかの私鉄が参入してくる可能性も無いだろうから、本来の意味での空港連絡線は無理だろうね。
当初はエアポートを利用していたけど、イタい学生やらに辟易して現在はもっぱらバス利用です。

579 :NASAしさん:03/12/01 01:00
バス良いよね
安いし車内は混まないしね

580 :NASAしさん:03/12/01 01:02
>>577
自衛隊関係者用。
北海道の主要産業だぞ。

581 :NASAしさん:03/12/01 01:07
>>580
そうだな。イラクにも、行ってくれるそうだし。

582 :NASAしさん:03/12/01 01:30
途中で停まるのは別にいいけど、グリーン車設定して欲しいよね。


583 :NASAしさん:03/12/01 01:43
スパーホワイトアローってグリーン車なかったっけ。
無かったかな。Uシートだけかな?


584 :NASAしさん:03/12/01 01:57
そういや千歳からも派遣されるって道新に書いてあったな

585 :NASAしさん:03/12/01 12:55
やはり、現状の様な盲腸線にしてるからアレなんだな。

景気が回復して金をバカみたいに使える様になったら…

千歳線、石勝線ともにルート変更して、南千歳は廃駅とし新千歳空港駅で分岐する様にすれば、かなり便利にはなると思うが。函館と釧路帯広方面の特急も空港駅で停まれるから大幅なアクセス改善になる。

大幅なルート変更と地下・高架工事が必要になるから、夢のまた夢だろうけどな。

586 :NASAしさん:03/12/01 13:20
イラクで我が同胞が犠牲になったというのに・・・、
おまいら、少しは戦争モードになれよ。
新千歳空港のロビーでも、軍艦マーチが愛国行進曲のBGMを流すべきだ。

587 :NASAしさん:03/12/01 13:43
>>575
北海道「開発」は、開拓ではなく壮大な公共事業でつ。
開拓者精神旺盛な猛者ではなく、
お上に寄生したい喰い詰め連中と囚人が開いた土地なんでつ(´・ω・`)


588 :NASAしさん:03/12/01 15:21
>>587
アイヌモシリの豊かな自然を破壊し、民族の尊厳や言葉を奪った罪は大きい
これは和人の大きな罪であり、アイヌモシリの子らに賠償をしなければならない
和人はアイヌの地に無断で踏み入れる事を詫び、新千歳空港を閉鎖すべきだろう

589 :NASAしさん:03/12/01 17:12
>>586-588
はいはい、つまらない妄言はそこまでにしてね。

590 :NASAしさん:03/12/01 21:50
こんなん始まったzo
http://www.bbhokkaido.tv/

591 :NASAしさん:03/12/03 09:29
>>587
原生林を鍬一つで切り開いた人達に対して、
「お上に寄生したい連中」と言える現代人がいったいどれだけいることやら。


592 :NASAしさん:03/12/03 09:44
>>591
自然破壊、それはアイヌモシリに対する間接的な略奪行為
生活の糧である鹿の数が激減し、自活できなくなってしまったからだ

589は腹を切って死ぬべきだ。

593 :NASAしさん:03/12/03 17:00
レス削除だすか・・・。


594 :NASAしさん:03/12/03 19:47
一月五日、行きます。よろしくね。

595 :NASAしさん:03/12/03 19:57
あのさぁ。
前から疑問だったんだけど、現在の道民の大半は、
明治以降に本州各地から流れてきた人間たちなわけよね。
それなのにどうしてみなさん津軽弁みたいなナマリ言葉を使ってるんですか?
いや、全国各地から多様な人間が集まったら、そこで使われる言語は
標準語に近くなるような気がするんだけど。

596 :NASAしさん:03/12/03 20:23
なるわけないじゃん。
入植者は、地域ごとに村を形成したんだから。
その村と隣の村と交わるわけ無いじゃん。
だから、隣村の人間と言葉が通じない。



597 :NASAしさん:03/12/03 21:51
年末年始、羽田新千歳ぼったくりすぎ。
深夜の貨物便にも人乗せろ。

598 :NASAしさん:03/12/03 22:02
>>597
afo?


599 :NASAしさん:03/12/03 22:06
>>596
(゜д゜)ポカーン

600 :NASAしさん:03/12/03 22:09
600(σ・∀・)σGETS!!!

601 :NASAしさん:03/12/03 22:20
baka?


602 :NASAしさん:03/12/03 22:29
このスレに何人か「よたろうさん」がいる様です。

603 :NASAしさん:03/12/04 13:32
自称日本最大の航空サイトを名乗るも、
その実態は自作自演とネタ投稿ばかりの日本最悪の航空サイト・クソタリ(別名*エアタリフ)

主催者(wは自称機長(別名*豚肛)、本人はネット社会の英雄(w気取りであるものの、一般社会ではタダの躁鬱病かつヒッキー、社会適応性ゼロの動物のクズ。
無職でヒマなので、連日連夜自作自演と他サイトの荒らしの生活。
自称機長の犯罪歴は数知れず、航空板を始めとする2chの荒らしの常連。

もはや存在そのものが社会の迷惑と言っても過言ではない自称機長。
そんな機長の運営するクソタリをまたーりとヲチするスレです。

ありもしない法律知識を振りかざし(別名*脳内法曹界)、
「告訴します」「被害届を提出します」が常套文句も、
悲しきかな脳内法曹界なので、その知識は間違いだらけw
脅せばびびるとでも思っているらしいが、埃を叩けば困るのは自分w

そんなクソタリに早くあぼーんして欲しいと思う方、どうぞ

604 :NASAしさん:03/12/04 14:18
>595
道民ってずいぶんと長寿なんですね。
全員100年以上生きてるんでつかね。

605 :NASAしさん:03/12/04 15:36
>>595
>>604
おまいら、他でヤレ。

606 :NASAしさん:03/12/04 16:10
突然ですが!
スノーバー出動してますか?
NRTはまだです。

607 :NASAしさん:03/12/04 16:18
>>606
当たり前だ。北海道というところはな、10月末から雪に埋もれた生活をしてるんだよ。

608 :NASAしさん:03/12/06 00:21
ここは航空板ですので
「お国」に帰ってください。

609 :NASAしさん:03/12/06 10:01
明日暴風雪らしいが、2年前のようにならんだろな。
明日乗るので不安

610 :NASAしさん:03/12/06 19:15
>>609
おいらも明日千歳行きます。

611 :NASAしさん:03/12/07 08:24
政府専用機のハンガー横に小型機いたけど
あれってエリックのかな?

612 :NASAしさん:03/12/07 19:05
【航空】1000万人達成の可能性 世界一の羽田−新千歳線
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1070790559/

613 :NASAしさん:03/12/07 23:31
今朝、高校生の集団がANAの方にいたけど
熱気でそこだけ気温が高かったな(笑)


614 :NASAしさん:03/12/08 15:57
【輸送】1000万人達成の可能性 世界一の羽田−新千歳線
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070782083/l50

615 :NASAしさん:03/12/08 16:08
しつこい罠。

616 :NASAしさん:03/12/09 10:34
そろそろ離陸しようぜ

「Set auto throttles on.」

617 :NASAしさん:03/12/09 16:32
それが、オレにはどうしても、Set out throttles off
と聞こえてしまう。英語の聞き取りって難しいニャー。

618 :NASAしさん:03/12/09 17:02
何を言う。

619 :NASAしさん:03/12/09 21:05
早見優

620 :NASAしさん:03/12/09 21:16
>>612-614

日本の空港施設の貧弱さを露呈する記録だと思うんだけどな。これ。


621 :NASAしさん:03/12/09 21:35
>>620
なぜ?

622 :NASAしさん:03/12/09 23:19
>>620
漏れも聞きたい。なんで?

623 :620:03/12/10 00:31
>>621-622
日本の空港は限られた空港に集中し杉。
中型機・小型機で本数多い方が便利なはずなんだが。


624 :NASAしさん:03/12/10 00:37
空港の数は1県1空港位あって、少なくはないと思います。
首都圏には、もっと空港があってもいいと思うけど・・・

625 :NASAしさん:03/12/10 00:48
>>623
函館空港スレで本数多い方がいいとか言ってた夢見がちな香具師か?


626 :NASAしさん:03/12/10 00:53
>>623
道央圏を背景に持っていて、首都圏へ(から)の大きな需要が存在する以上、
機材を小さくして本数を多くしても総乗客数は変わらんだろう。
利便性は向上するかもしれないが、現実的に羽田はパンクしてる訳だしな。

あと、千歳に集中するのはその近くに大きな人口があるからであって、決して北海道の他空港の
設備が貧弱だから、ではないぞ。背景人口等(観光需要とかもあるけど)によって空港規模が決まるだけなんだから。

627 :NASAしさん:03/12/10 04:19
>>620

うん? 千歳空港では、高校生集団の周りの気温を測っていたのか?
スポット的に温度を下げる装置でも開発しているのか?

628 :NASAしさん:03/12/10 08:22
>>623
禿銅ではあるが、
羽田−千歳に限って言えば、JL&NHで30分おきに1本と考えても
B−777クラスじゃないと間に合わないだろうね。
漏れは、個人的には日本の国内線はB−767−200とCRJ−200が中心でいいと思う。

629 :NASAしさん:03/12/10 16:45
丘珠-成田をQ400で1日5往復キボンヌ

630 :知事:03/12/10 17:21
北海道新幹線が開通すれば、過密状態も緩和されますよ。

631 :NASAしさん:03/12/10 17:23
>>629
甘い。フォッカー70で20本/日以上無いと!

632 :631:03/12/10 17:24
>>631
ゴメン、羽田の場合ね(w
成田はそれ位でいいと思う・・・。

633 :NASAしさん:03/12/10 17:24
>>631
いい加減ウザイよ、お前。

634 :NASAしさん:03/12/10 17:26
>>633
まぁまぁ。

635 :NASAしさん:03/12/10 17:27
柔軟性の無い馬鹿が潜伏してるよう棚。

636 :NASAしさん:03/12/10 17:32
>>633
そういう言い方はイクナイ。

現実の条件に照らして余りにも突飛すぎる発言を繰り返している為に辟易している、とか書かないと。
同じ事か(w

まあ、夢を語るのはいい事だ。いつまでも夢から醒めないのも問題だが。

637 :NASAしさん:03/12/10 17:36
これのことか?
ttp://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1036907104/323-327

638 :NASAしさん:03/12/10 17:36
1000万人超えはまずいっしょ!
世界の環境団体に知られたら、いろいろ面倒なことになるぞ。
今から対策を採るべきだね。
例えば、旭川空港、帯広空港、函館空港を利用して東京札幌間を行き来する場合、
航空と鉄道を合わせたトータルの交通費が、羽田〜新千歳の航空運賃より
格安になるように政府が補助するとか・・・・・・だよ。

639 :NASAしさん:03/12/10 17:36
>>636
「こういう理由があるからダメなんだよ」って、
説明してあげられる人がいないんでしょ(w

640 :NASAしさん:03/12/10 17:38
>>638
しつこい。


641 :NASAしさん:03/12/10 17:39
>>639
誰か説明してやってくれよ(w


642 :NASAしさん:03/12/10 17:39
>>637
JL・・・B767−200で7往復/日
NH・・・A330−200で6往復/日
・・・でどうかな?

643 :NASAしさん:03/12/10 17:40
>>640
低脳はすっこんどれw

644 :NASAしさん:03/12/10 17:42
まず…
羽田の発着枠、これはガイシュツか。
あと、それなりの搭乗率が見込めるのであれば、大型機でまとめて運んだ方が低コスト。
まあ、適材適所ってことだよな。

他にあるかな?

645 :NASAしさん:03/12/10 17:44
>>638
アフォ?
何ゆえ函館から一度千歳に行かなきゃならんのだ?

646 :NASAしさん:03/12/10 17:47
>>645
そうじゃなく、一回函館に降りて札幌に行けって事だろ、>>638は。
…面倒くさぁ


>>638
幾ら補助しなきゃならんか計算してみ(w

647 :NASAしさん:03/12/10 18:04
>>646
北海道新幹線造るよりは安いと思うけどな。
一人に1万円の補助を年間150万人に対して行うと150億円だろう。
北海道新幹線の建設費は1兆6千億円だから、100年以上は補助を継続できる勘定ではないか?
それに、あと50年も経ってみな。羽田〜新千歳旅客需要は減少に転じていて、
とっくにそんな補助など必要としていない状況になっているさ。

648 :NASAしさん:03/12/10 18:17
>>647
いや、北海道新幹線いらないし(w
新幹線、関係ないし(ww

あと、最初からそんな補助いらないし(www

おまえな、150億円/年、どこから出ると思ってんのよ。俺らの税金だぞ。
ODA以上の無駄遣いだよ。
なんでそこまでして函館に客回さなきゃならんのさ。無駄無駄。

だいたい、だれが好き好んで函館で降りてバスとJR乗り継いで札幌逝くのさ。
まあ、観光客なら普通にやってるかも知らんけど、大多数の地元民やビジネスマンが利用するわけないだろ。
アホカトバカカト。

649 :NASAしさん:03/12/10 19:09
>>638
この人、1人だけ昔からこんな事言ってるけど、全くソースがない。
常識的に考えればこんな話はありえないけど。
まあおそらくどっかの環境団体が「飛行機から鉄道にシフトすべき。」
とか言った事を脳内で変換したんだろうな。
2ちゃんねるでは良くある話し。

650 :NASAしさん:03/12/10 23:18
>>627
が激しく誤解している事に誰も突っ込まない

651 :NASAしさん:03/12/10 23:34
それでは、苦し紛れに・・・
>>627
千歳空港の問題はこれで解決。
高発熱装置を効果的に冷却する空調システム
http://www.ntt-f.co.jp/news/h15/1015/

652 :NASAしさん:03/12/11 14:46
来春、高松線フカーツage

653 :NASAしさん:03/12/11 17:32
>>652
おめでと〜。

654 :638:03/12/12 17:08
>>649
「昔から」ってなんだよ。
インターネット始めてまだ2年なってないし。それに、
こんなことカキコしたの初めてなんだぞぉーーーー。
「脳内で変換したんだろう」と言われりゃ、たしかに、そーなんだけどさーーーー。

655 :649:03/12/12 17:28
>>654
ごめんね。
でも北海道新幹線スレで何ヶ月か前に同じ意見を見た事ある。

656 :鉄板のスレ貼っておく:03/12/12 18:46
北海道新幹線 Part4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070436960/l50

657 :NASAしさん:03/12/16 20:54
カンタス(オーストラリア)ネタはスルーか?

まぁ来秋ってんならまだ微妙だな。

658 :NASAしさん:03/12/16 20:57
最近、ヤマト運輸の宅急便配送車のフロントに、
これの宣伝の幕が貼られているね。
ヤマト運輸としても、これに期待する面って大きいのかな?

http://www.kuronekoyamato.co.jp/chosoku/chosoku.html

659 :NASAしさん:03/12/16 21:05
ほう

660 :NASAしさん:03/12/17 03:30
>>638
ソースが無い時点でネタ決定。

661 :NASAしさん:03/12/17 16:35
中々香ばしい香具師だったが、最近沈静化してるな。

リアル消防なのかな、突っ込みどころ満載だったんだが。

662 :NASAしさん:03/12/20 07:02
千歳空港から札幌駅へ行くのに
バスを使いますか?電車を使いますか?

663 :NASAしさん:03/12/20 07:03
お好きな方をどうぞ。


664 :NASAしさん:03/12/20 07:10
時間に余裕があり、貧乏人でバス路線沿線が便利な人はバス。
時間にあまり余裕がない人は、絶対にJR。
新札幌から地下鉄に乗り継ぎたい人もJR。
冬札幌市内まで90分とか下手したら120分とかかかってもいい人は、冬もバス。

665 :NASAしさん:03/12/20 07:17
冬の場合、札幌駅まで結構な時間が掛かるの?
冬の時にバスを利用した事のある人に聞いてみたいよ


666 :NASAしさん:03/12/20 07:19
訂正文
>冬の時にバスを利用した事のある人に聞いてみたいよ−−−間違い

冬の時にバスを利用した事のある人にどう
だったのか感想を教えてください−−−正しい


667 :NASAしさん:03/12/20 07:20
ところで、バスに乗ったら風景はどのように変わるの?

668 :NASAしさん:03/12/20 08:16
地下鉄大谷地駅が近いので、バスが多いかも。冬は新札まで地下鉄だが。
昼間だと45分ぐらいで到着。(漏れにとっては)乗り継ぎがないので楽。
風景だけど、千歳に近づくと雪が無くなってくるよ。
今日はFUKに飛ぶので、のんびりとバスでも・・・。

669 :NASAしさん:03/12/20 09:34
>>665-666
通るル-トはガッチリ除雪+融雪剤散布の道路ばかりだから、
天候が安定していれば夏期と大差ないよ。
福住駅までなら悪くてせいぜい1割増し位かな>所要時間

但し吹雪いた日は・・・判りません。


670 :NASAしさん:03/12/20 15:08
バスは高速を走ってる間は良いのだけど、その前後が問題。
吹雪になると渋滞が数キロ連なるからなあ。

671 :NASAしさん:03/12/20 15:48
なろほど。

672 :NASAしさん:03/12/20 23:16
でもあの空いてる車内は楽で良いよね

673 :NASAしさん:03/12/20 23:48
そうだね。

674 :NASAしさん:03/12/21 03:00
時間と心に余裕があって晴れてるときはバスもいいかもね。


675 :NASAしさん:03/12/21 04:06
味噌野に住んでるが、36線沿線住人は絶対バス利用だな。
わざわざ札幌駅まで出るの面倒だし。
ちなみに味噌野から空港はだいたい65分くらい。
一旦駅まででてたら、乗り継ぎ時間考えると、変わらない。
札幌駅周辺からだったら電車が便利と思われるが。

676 :NASAしさん:03/12/21 09:31
>>675
漏れも御近所でつ。なのでJRを使うことは殆ど無いでつ。
環状通りの外側に出てしまえば大概は定刻で走ってくれるし(小一時間)
都心部で遅れたところで10分間隔だし、ガラ空きだし、かなり重宝。

677 :NASAしさん:03/12/21 17:17
羽田ー新千歳に外国航空会社が参入できない?
そうなればもっと安くなるかもしれないけど
NWあたりがよさげだとおもうけど

678 :NASAしさん:03/12/21 20:00
中華航空とか大韓航空とかアエロフロートとか参入したらいいね。

679 :NASAしさん:03/12/21 20:20
>>677
は?

680 :677:03/12/21 21:46
>>679
そりゃ国内線だから無理なんだろうけど
やったらおもしろそうで

681 :NASAしさん:03/12/21 23:27
日本航空がパリ〜ロンドンなどで客扱いするのはEU国内線を飛ばしてるに等しいのだから、
EUの航空会社には、東京〜札幌を飛ばしたりする権利は当然あるはずだと
日本政府に詰め寄っていた話はどうなった?

682 :NASAしさん:03/12/22 14:03
>>678
あっちの国は反日があるから国内線を就航しても乗りたくないな
いや、就航させてはいけない

683 :NASAしさん:03/12/22 14:04
>>676
空港から10分おきにバスが出ているんですか?
空港から何処の駅までなのでしょうか?

684 :NASAしさん:03/12/23 10:12
>>683
新千歳空港〜札幌都心間のハズは日中はピタ-リ10分間隔。
厳密には北都交通と北海道中央ハズがそれぞれ20分間隔で走らせているのだけど、
札幌都心部に入ってからの経路が多少違うだけで乗車券も乗り場も共通。
最終的にはJR札幌駅まで行けるけれど、時間は結構かかります。
「途中に寄る駅」なら札幌ド-ム最寄りの地下鉄福住駅と、地下鉄月寒中央駅。

参考までに、毎時4本の地下鉄大谷地駅行きと
毎時1〜2本程度の地下鉄真駒内駅行き、地下鉄円山公園駅行き、
地下鉄宮の沢駅行きもあるにはあります。

685 : :03/12/24 08:46
>>675
ご近所ハケーン といっても実家だけど。
でも真冬だと定刻より到着遅れない?

686 :NASAしさん:03/12/25 01:56
到着ロビーのJAS側 「オアシス」の
えびハンバーグは最高だぁ〜〜!!マジうま〜〜!!
でも店員は無愛想・・・。

 このギャップが、マニアにはビムビムきます!!!

追伸・・幸四郎ラーメン、激マッズ。(吐袋注意報)
    是非機内で貰っておきましょう!!!


687 :NASAしさん:03/12/26 00:33
アタシは野菜ラーメンが好きだよ
麺が見えないの(゜д゜)

688 :NASAしさん:03/12/26 02:42
>>686
幸四郎ラーメン、味噌はちょい味薄いかなあって思ったけど、塩はかなりうまいと思ったよ。
あとオアシスはあくまで一般人が利用出来る社食でしかないので、愛想なんて期待すんな。

689 :NASAしさん:03/12/26 10:37
昨日の1630羽田発のADO便は、子供がたくさん乗ってました。
俺の周りはゲロ祭りでした…
おえー

690 :NASAしさん:03/12/26 14:19
ラーメン道場どこが一番?

691 :NASAしさん:03/12/26 15:05
あじさい

692 :NASAしさん:03/12/27 05:37
俺もあじさいに一票

693 :NASAしさん:03/12/27 13:06
定番だけど、味の時計台に一票かな。
味噌が好きなものでして。

694 :NASAしさん:04/01/02 17:58
羽田線の1千万人超えは無理だったようですね。
ヤフーでニュースになった時点の、9月以降の前年比マイナス傾向からして、
ばかみたいと思ってたし、地元の新聞なんかは一行も採り上げてなかったから、
変だとは思ってたんですけどね。

695 :NASAしさん:04/01/02 18:39
>>694
年末年始の超ぼったくり運賃でとどめを刺された感じかな

696 :NASAしさん:04/01/02 20:05
>>690 どこもマズいと言っていいか?

697 :NASAしさん:04/01/03 18:44
千歳空港が雪の為に封鎖(欠航)される事ってありますか?
特に、2月について知りたいのですが・・・

698 :NASAしさん:04/01/03 19:29
>>697
あるよ。一冬に2〜3回程度かな。
札幌市から空港に向かう場合は、JRなり高速もダメになるから、空港に行き着く自体むりぽ。
個人的な経験からすると、1月末〜雪祭り頃がいちばん危険かな。
でも実際に封鎖されるほど猛吹雪になるのかは、数日前にならないと予想できん。
雪祭りの頃だと、ただでさえ飛行機混んでるのに欠航になると、振り替え便に乗るのも困難だ罠。

699 :NASAしさん:04/01/03 20:12
>>698
マジっすかぁ。。。
いやいや、レスありがとうございます。

700 :NASAしさん:04/01/03 20:35
>>699
まぁこればかりは天気の問題だからな。うまくすれば閉鎖にならない年もあるし。
逆に何日も閉鎖やらキャンセルが続く年もあるし。
こまめに天気予報をチェックするしかないだろうね。
やばそうな天気だけど、絶対に行かなければダメなら、早めにJR+新幹線のルートに替えるとか。
さすがにJRも遅れるけど、飛行機よりは確実に東京には行ける。
札幌から新千歳のJRがダメなら、まず飛行機もダメだと思って間違いない。

旅行に行く予定があるなら、あんまりパンパンのスケジュールはお勧めできない。
例えば朝イチで新千歳→羽田、そのまま会社に行って午後の会議に出席、など。
漏れは大学時代、帰省から戻る時、翌日に試験を控えてるのに
飛行機が欠航しまくりであせったよ。夜にはどうにか飛んだけどね。
いちばんピークの日を外してたから、振替便に乗れたからよかったけど。
さすがに空港で夜明かしもつらいしね。実家が札幌ならまた出直せるけど。

701 :NASAしさん:04/01/03 21:10
>>700
丁寧なレス感謝です。
実は、2月9日に東京で受験なんですよ。
前日に行けばいいかなぁ?って考えてたけど、何かマズそうですねー。
出来れば宿泊代を節約したいんだけど。。。

702 :NASAしさん:04/01/03 22:32
オアシス、少し値上げしたようですね。
野菜ラーメンが660円でした。

703 :NASAしさん:04/01/03 22:41
>>701
前々日発の「寝台特急北斗星」で行け!
前日の朝に着くので、相当遅れても無問題。
しかも宿泊費は増えない。

帰りは飛行機がいいと思うが。

704 :NASAしさん:04/01/03 23:07
ほう

705 :NASAしさん:04/01/03 23:13
あーそういえば俺も受験の時、吹雪だったな。
あれは95年か96年の2月ごろだったはず。

706 :位置的に・・・:04/01/03 23:13
新千歳だめなら函館までJRでどうぞ
函館空港はめった閉鎖されないよ

707 :706:04/01/03 23:16
お金に余裕のある方は丘珠から函館ってかどっちにしろ雪で大きく動けんよ

708 :NASAしさん:04/01/03 23:18
>>706
広島スレに書き込んだ方ですね
それはそうと、冬場に函館空港で新千歳のダイバートで
降りたANAの747が2機もいて、驚いたことがありました。

709 :NASAしさん:04/01/04 00:01
NH970便は23:55の出発予定になっていたが、まだ出発してないのか?
雪で遅れているのか? JL540はさっさと4分早発で行ってしまったのに。


710 :NASAしさん:04/01/04 00:52
皆さん、参考意見どうもです。
欠航の可能性があると言う事を考えて作戦たてます。

711 :NASAしさん:04/01/04 12:04
>>710
少なくとも受験の前日に乗るのはやめたほうがいいぞ。
宿泊費が、なんて言ってる場合じゃあない。保険だと思え。
理由はどうであれ、受験日に会場にいなければ受験できないどころか、受験料もパー。
実際漏れの受験の翌年は、2月中旬に何日も猛吹雪が続いて空港が閉鎖されて、
本州に行けなくて受験料&宿泊費がパーになった香具師がかなりいた。
もちろん受験料も宿泊費も返ってこない。
お金の問題もあるけど、何より自分が行きたいと思った大学を受けることすらできないんだから。

確かに受験生料金だと、便の変更とか柔軟にやってくれるけど、
さすがに猛吹雪の中を飛ばしてまではくれないからな。
絶対に行きたい大学なら、前々日以前の便をとるか、
天気予報がやばそうなら早めに別の手段をとること。
>>706のように、函館経由にするだけでも状況は改善すると思う。
ただ早めに手を打たないと、代替の交通手段もすぐに満席になるからな。
9日なら雪祭りシーズンだし、振替便にも余裕で乗れるとも言い切れない。
秋の3連休に台風が直撃した沖縄を想像してみるといいかも。

>>710の受ける大学が、東京なり仙台でも受験できるシステムだったら、
そっちにしたほうが無難だと思うよ。まぁ、頑張れよ。

712 :NASAしさん:04/01/04 13:31
冬は何あってもおかしくないからなあ。
JRでもポイント故障でえらい目にあったことがある。
あわてて新札幌駅からタクシーで大谷地まで行って
バスに飛び乗った。


713 :NASAしさん:04/01/04 17:40
皆さん余裕のあるプランで旅行・受験頑張ってくださいね。

714 :NASAしさん:04/01/04 17:42
>>703
いや、受験生ならママとカシオペアだ!

715 :NASAしさん:04/01/04 18:58
>>701
東京にしか試験会場がないのか。それなら仕方ないな。
まぁ地元民なら分かると思うが、車が雪に埋まって動かないくらいなら飛行機もダメだと思え。
その日の天気予報が吹雪マークだけなら、覚悟しとけ。
札幌と千歳でも、微妙に状況が違うからな。千歳のほうがひどい時もあるし。
あとは早めの便をとるべし。
夜遅い便だと、どこかで遅れるとその日じゅうに飛ばない可能性も高いし、
振替便待ちの客も増えてくるから、振替便に乗るのも一苦労するぞ。
それにしても受験+雪まつり+スキー、このトリプルコンボで空港閉鎖はたまらんね。

716 :NASAしさん:04/01/05 00:21
皆さま方のアドバイス、大変感謝です。
2日前の、昼の便で行くことにしました。
頑張りますっ!


717 :NASAしさん:04/01/05 11:14
微妙って、全然違うやん。
札幌は裏日本式気候。千歳は表日本式気候。

718 :NASAしさん:04/01/05 11:16
函館空港は何気候ですか???

719 :NASAしさん:04/01/05 11:24
>>717

そうか?

時期により移動するが、境界線は苫小牧東インターから両方向±2km位のところだと思うんだが。
明らかにこの辺で降雪量が変化している。

720 :NASAしさん:04/01/05 13:26
入試がんばれよ〜。
体調崩すなよ〜。

721 :NASAしさん:04/01/05 13:33
>>718
熱帯雨林気候です!!

722 :NASAしさん:04/01/05 13:38
入試是非頑張って!!
焦らず、落ち着いて集中すればOK。
試験途中で腹痛がきても、
一発おならかまして、周りの受験生の
動揺を誘えば、合格間違いなし!!


  Good Luck !!



723 :NASAしさん:04/01/05 14:14
明後日飛行機乗るのだが果たしてザリガニは持ち込んでも大丈夫か・・・?

724 :NASAしさん:04/01/05 14:25
入試のときは燕尾服を着ていくといい。
周りの香具師はそれだけで動揺するだろう。

725 :NASAしさん:04/01/05 19:49
>>716
だね。余計なことで落ち着かなくなってたら実力も発揮できんからね。
余裕をもって頑張れよ。

726 :NASAしさん:04/01/05 20:23
滑って転ぶなよ。

727 :NASAしさん:04/01/05 23:54
>>720,722,724-726
はい!頑張ります。

728 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

729 :NASAしさん:04/01/06 00:47
そうですね

730 :NASAしさん:04/01/06 01:30
そうか?

731 :NASAしさん:04/01/06 15:31
香具師ってどういう意味ですか?

732 :NASAしさん:04/01/06 16:29
>>731
せめて検索するか辞書をひけ。

そんなんじゃ、お前のこれからの人生、ダメダメだぞ。

733 :NASAしさん:04/01/06 16:29
と釣られてみる。

734 :NASAしさん:04/01/06 21:47
おいおい、新千歳空港駅の年末年始の旅客実績は12%も落ちているぞ!
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2003/040105.pdf
こりゃー、航空輸送実績もかなり落ちてるはずだな。
東京札幌1千万云々どころじゃないぞ、きっと!

735 :NASAしさん:04/01/06 21:54
今年の年末年始、運賃高杉。
早朝便でも割引ナシってどういうことよ。

736 :NASAしさん:04/01/06 22:14
>>734
この稚拙な文章…貴様まさか…!!

737 :NASAしさん:04/01/06 22:15
>>734
まだ居たのか、消防。

738 :NASAしさん:04/01/07 20:37
明日大丈夫かな。暴風雪らしいけど。

739 :NASAしさん:04/01/07 22:14
明日はやばそう。

740 :暴風雪警報発令中:04/01/08 14:19
ヤヴァいっすよ〜。

741 :NASAしさん:04/01/08 22:41
そうでもなかったよ

742 :NASAしさん:04/01/09 10:33
早く空港ターミナルに我が道民のホープ、
「セイコーマート」入らないかなぁ。

743 :NASAしさん:04/01/10 02:33
オアシスの隣にあるコンビニ(?)使えなさすぎ

744 :NASAしさん:04/01/10 14:07
忙しそうなので、ageとく。
RJCC 100433Z 14018G28KT 0600 R01R/0900N SHSN VV005 M00/M01 Q1011 RMK A2986


745 :NASAしさん:04/01/10 14:13
千歳のシグネットからの書き込みです
11:30以降、空港が閉鎖されますた
14:00現在出発の見込みありません
とっとと空港にくるべきだった(ToT)

746 :NASAしさん:04/01/10 14:24
>>745
御愁傷様です。

RJCC 100500Z 14018KT 1000 R01R/1700U -SHSN VV005 M00/M01 Q1010


747 :NASAしさん:04/01/10 16:55
新千歳に苦言

748 :NASAしさん:04/01/10 17:02
遠距離で今日1ヶ月ぶりに会える予定だったのに・・・
欠航にナチャータ
雪のヴォケーーーー!!!

749 :NASAしさん:04/01/10 17:07
シグネットに篭ってそろそろ6時間です
空港のロビーが停電になったと言うことです
AIRDOの767がやってきたので、何とか乗れるでしょう
今度雪の降るときはJR乗り継ぎで渡道したいです
精神的に非常に悪いです
参るなんて要らないからちゃんと飛ばせよ!
とプラチナからの愚痴でした

750 :NASAしさん:04/01/10 18:45
19時頃からまたひどく降るそうだ。

751 :NASAしさん:04/01/10 18:48
ハワイにいけなくなった老夫婦がショボーンとTVに出てたな。

今日チャーターあったっけ?それか乗り継ぎのことか?


752 :NASAしさん:04/01/10 18:55
>>751
今日は19:30 出発予定だった 1954便 千歳発ホノルル便(貸切便)があった
ようだが、これが欠航になったのかな??

753 :NASAしさん:04/01/10 19:13
道民のくせに同日乗り継ぎしようとするからだ。
おとなしく成田に前泊すればいいじゃん。

754 :NASAしさん:04/01/10 19:18
>>752
新千歳空港ターミナルビルHPのフライトインフォ(19時20分現在)によると,
1954便は出国手続き中となっていますよ。

755 :NASAしさん:04/01/10 19:32
>>754
ホノルル出発の 1961便が無事到着しているので、TVに出てた老夫婦は
乗り継ぎ便利用だったのでしょうかね??

756 :NASAしさん:04/01/10 19:34

伊丹から帰れなかった・・・
あさって関空からに振替ますた・・・

757 :NASAしさん:04/01/10 20:14
>>755
1954便,2時間遅れになっております・・。
現在,わが家(札幌市東区)の天気は吹雪の一歩手前。

758 :NASAしさん:04/01/10 20:21
子連れの男が乗り継ぎ出来なくてオーストラリア旅行キャンセルって言ってたな
この時期はよくあることだろうに

759 :NASAしさん:04/01/10 20:27
テレビでくりかえし流されてバカっぷりを披露してるな(w

760 :NASAしさん:04/01/10 20:57
NHK北海道ローカルで,新千歳からの中継が入りました。
500人待ちだそうで(何処行きかはわからんが)。

761 :NASAしさん:04/01/10 20:58
オアシスも混雑してるんだろうか

762 :NASAしさん:04/01/10 21:19
明後日もまた帰れなかったりして・・・

763 :NASAしさん:04/01/10 21:21
3連休の初日だしね。タイミング悪かったね。

764 :HND→CTS:04/01/11 00:07
JALの欠航及び引き返しは11便。臨時便は1便。
ANA・ADOの欠航は5便、ダイバートは2便。臨時便は4便。

765 :NASAしさん:04/01/11 00:13
ロイネットホテル札幌まだ空いてるね。
もしお宿が無い人居たらがんばれ

766 :NASAしさん:04/01/11 00:28
>>765
きょう千歳で足止め食らったのは道民が多いんじゃないの?

767 :NASAしさん:04/01/11 00:38
>>758
前日に成田又は関空入りすべきだったのにね


768 :NASAしさん:04/01/11 00:47
漏れは今日のJL511で千歳に入るはずだったけど、羽田に早く入れたから509に変更した
漏れ勝ち組〜

769 :NASAしさん:04/01/11 00:51
あ、もう昨日の話だった。スマソ

770 :NASAしさん:04/01/11 11:07
>>767
こういうときはキャンセル料どうなるのかな?
乗り継ぎ便も一括手配のパックなら全額バックされそうだけど、個人手配だと悲惨な予感

771 :NASAしさん:04/01/11 11:21
オーストラリアか。19時までに成田に到着すればいいんかな?
つーことは朝の段階で飛行機断念しておけば、鉄道使ってなんとか間に合ったかもしれないね。

772 :NASAしさん:04/01/11 11:38
07:00札幌→(S北斗2号)→10:11函館
10:45函館→(特急白鳥18号)→13:52八戸
14:04八戸→(はやて18号)→17:02上野

オーストラリア線やハワイ線なら、余裕で間に合いそうですな

773 :NASAしさん:04/01/11 12:25
朝6時かそこいらにその判断は気象予報士でも無理じゃない?

774 :NASAしさん:04/01/11 12:33
じっさい昨日は昼まで飛んでたしね

775 :NASAしさん:04/01/11 12:41
子連れや老人が半日以上もかけて突然列車で成田まで行くのは現実には無理だろ。
特に老人は体力的に無理。


776 :NASAしさん:04/01/11 12:47
千歳が使えなくなると大変ですねw
函館とかまで特急移動してからでもある程度改善されるのでは?

777 :NASAしさん:04/01/11 12:49
台風シーズンの沖縄よりはマシなんじゃね?
まだ代替手段のある北海道の方がいくらか恵まれてる。

778 :NASAしさん:04/01/11 13:10
丘珠周辺は,また吹雪模様になってきました。

779 :NASAしさん:04/01/11 13:26
>>771
札幌以外か、札幌でも郊外のほうに住んでたら、7:00発のJRにも乗れない罠。

780 :NASAしさん:04/01/11 16:45
不景気で余裕を持った海外旅行をする人が減って、成田のホテルは
ガラガラなんだって。そりゃ前日泊できる余裕があったら海外での
滞在を増やしたほうがいいわな。でも今回の事態をみると悩むね。

781 :NASAしさん:04/01/11 16:47
昨日の影響か、今日はやたらJALが混んでいたね。



782 :NASAしさん:04/01/11 22:45
昨日のチャーターは0時頃飛んだそうな。


783 :NASAしさん:04/01/11 23:30
新千歳空港、計115便が欠航 滑走路の除雪追いつかず
http://www.sankei.co.jp/news/040110/0110sha101.htm 

784 :NASAしさん:04/01/12 00:28
昨日(11日)も昼頃の雪でダイヤ乱れたな。

天気予報を見てると、次は多分13日だな。
旅行、出張予定者は要注意。

785 :有栖川:04/01/12 00:38
さっき地元での用事から帰ってきた。女満別ー千歳便搭乗予定だったが、エアーニッポン
NETの便(自分の予約便)は吹雪の女満別に到着したものの、千歳の悪天候で欠航。しかし
すぐ後のJAS便のMD機は出発してしまった。機種によって違いがあるのかな?
仕方なくJRでゆっくりと駅弁とビール片手に帰ってきたよ。

786 :NASAしさん:04/01/12 01:13
>>780
関空ができ、成田2期ができ・・
地方からの海外旅行も便利になっている。

成田に前泊なんて・・

787 :NASAしさん:04/01/12 08:38
明日、朝の成田行きに乗るんだけど、一昨日、昨日の雪でもちゃんと飛んだんですか?

788 :NASAしさん:04/01/12 09:04
>>787
昨日、一昨日は昼頃から降り出したから影響なし。

でも明日の場合、今晩から降り出しそうなのでDLYはあるかも。

789 :NASAしさん:04/01/12 09:11
バブルの頃、クリスマスに都内のホテル取れなくてカノジョと成田のホテル行ったことあったな

790 :NASAしさん:04/01/12 09:28
イナカモンはおとなしく前泊しる

791 :NASAしさん:04/01/12 10:39
>>790
都内在住だけど駐車場代込みなんでよく成田前泊してた
いまは「あいのりタクシー」があるから泊まらないけど(NH限定)

792 :656:04/01/12 11:26
【東京〜札幌】北海道新幹線 Part5【4時間】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072577565/l50

793 :NASAしさん:04/01/12 12:46
この時期なら、余裕もって前泊すべきだね。
ツアー料金自体、安くなってるでしょ。

794 :NASAしさん:04/01/12 13:36
2駅でいけるお手軽な空港age

795 :NASAしさん:04/01/12 13:44
1997年の時刻表を見ると、

JL561 NRT発06:15 CTS着07:50 (機材B63)
JL562 CTS発08:35 NRT着10:00 (機材B63)

ちうのがあるんですね。JL562は分かるんですが、
JL561ってどういう旅客層がどういう用途で利用してたんでしょうかね?
もうはじめっから半分フェリー便のつもりだったのかな。

796 :NASAしさん:04/01/12 13:50
ちょっと考えれば、フェリー便なんか設定しなくてもCTSにナイトスティさせとけば
合理的なダイヤになりそうなもんですが。

ちなみに1997年のCTS→NRTは合計3便。うち2便はJL、1便がNH。
NRT発は06:15(JL)、14:15(NH)、17:50(JL)。いくらなんでも06:15発はあんまりのような。

797 :NASAしさん:04/01/12 13:52
>>796
国際線機材だからナイトステイで欠航したら、続行の国際線が欠航するための措置だとすぐに考えられるが。
続行の国際線がかなり重要だと考えられるがどうか?

798 :NASAしさん:04/01/12 14:36
>>795
その時間に成田へ行く公共交通は皆無だな。
車かタクか。

関空なら前日最終列車・バスという手もあるが。(ロビー開放)

799 :NASAしさん:04/01/12 15:48
しかし、06:15って凄くない!?その当時の成田の開港時間って
朝の6時でしょ。降りてくる便ってキャセイとかフェデックスのカーゴ便
ばかりだし。本当にどういう客層が乗ってるのかな??

800 :NASAしさん:04/01/12 16:36
800

801 :NASAしさん:04/01/12 18:43
8時発の快速エアポートに余裕で間にあうな。どれほどの意味
があるかわからんが。


802 :NASAしさん:04/01/12 18:51
道民は早起きなのれす

803 :NASAしさん:04/01/12 18:57
夜遅くに成田へ帰国して、翌朝9時までに札幌へ到着しなければならない客層かな。
実際ほとんどいないと思うけど。

804 :NASAしさん:04/01/12 20:40
直接関係ないが 羽田5:50発の千歳行きJLってあったよな、
誰が乗るのかなと思ってたら 団体客まで居て爆笑した。
MLながらからの乗り継ぎが絶妙で 俺的には使いやすかったんだが・・・。

805 :NASAしさん:04/01/12 20:51
次は14日ぐらいが面白そうだが。
参考
http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/g3/FSAS48.html

806 :NASAしさん:04/01/12 20:59
なんで千歳発の始発便って7:50なの?6:00台とかあっても良さそうなのにな。

807 :NASAしさん:04/01/12 21:24
需要がないのよ 現在の始発便もガラガラだし

808 :NASAしさん:04/01/12 22:20
せめて千歳発6:00台後半から7:00台前半があると
羽田での乗り継ぎも幅が広がり便利なんですけどね。
日帰りでも東京滞在時間が増えますし、
羽田発5:50よりは利用客に周知されれば、もしかしたら面白そうですね。

809 :NASAしさん:04/01/12 22:41
7時50分発だと羽田で福岡行きに乗り継ぎ出来ないので、せめて7時40分発でもいいので
早くして欲しいと思っています。
福岡からだと7時10分発があるのですから千歳発もぜひ早くして欲しい。

810 :NASAしさん:04/01/12 23:22
手荷物検査会社の労組との関連もあり6時台の出発はないのです。
ここが開けてくれないと飛行機も飛ばせないよね

811 :NASAしさん:04/01/13 00:38
セノンのこと?

812 :NASAしさん:04/01/13 11:14
道民は朝寝坊だからなー。
夏なんて見てみろ。日の出から3時間以上経って、日差しが地面をジリジリ焦がし始めても、
グースカ寝てる香具師がたくさんいるぞ。

813 :NASAしさん:04/01/13 13:06
釣りだろうけど一応。

日の出から3時間たってもまだ6時。

814 :NASAしさん:04/01/13 14:16
>812
その論理からすれば、一番の寝坊は東京都民だろが。


815 :NASAしさん:04/01/13 17:28
除雪の関係だと思うんだが(違うかも)、ここんとこナイトステイの機材が
自衛隊側や貨物地区側にいるんで、夜中に逝くと中々壮観。


816 :NASAしさん:04/01/13 23:40
雪が降り続いてる…

817 :上田哲郎:04/01/13 23:59
素晴らしい北海道へ、皆様でお越し下さいませ。

818 :NASAしさん:04/01/13 23:59
>>810

あれってパートだろ?
労組なんてあるんか?

819 :NGO:04/01/14 00:32
どーら うぜーがや。
雪国なのに遅延させるなも。
えびふりゃ〜でーら うめーがや。

820 :NASAしさん:04/01/14 07:03
今日は何便欠航するかな?



821 :NASAしさん:04/01/14 09:02
千歳は猛吹雪です…

東京便JAノL全滅、ANAは飛ばしてます!根性あるなぁ
使うならやっぱりANAが良いね。

822 :NASAしさん:04/01/14 10:04
9:30以降、滑走路全面閉鎖だって(´・ω・`)

823 :NASAしさん:04/01/14 10:08
>>821
一番のチャレンジャーだったJASが併合されても影響なしですか。

824 :NASAしさん:04/01/14 11:54
ターミナルビルのページ、肝心な時に落ちてるし...
http://www.new-chitose-airport.co.jp/

  ページを表示できません
  現在、多数の人が Web サイトにアクセスしています。

だと。

825 :NASAしさん:04/01/14 14:46
新千歳空港 大パニック!!!
お客が大暴れしてる

826 :NASAしさん:04/01/14 15:05
>>825
祭りの詳細きぼんぬ。

827 :NASAしさん:04/01/14 15:21
>>825
マジ!?なんで??

828 :NASAしさん:04/01/14 17:31
大方、真性DQNがカウンターに詰めよってるんだろうさ。

829 :NASAしさん:04/01/14 17:49
新千歳 全便欠航ケティ

830 : :04/01/14 18:30
>>826
今の新千歳空港
http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/large/index.html

831 :NASAしさん:04/01/14 19:06
これは凄いや!!!!!
前便欠航かいな!?

832 :NASAしさん:04/01/14 19:17
こんな状態でも、自衛隊ってスクランブルが掛かったら
飛行するの?

833 :NASAしさん:04/01/14 19:29
うーん。
東京逝き全滅ってのは今までにないかも。
吹雪で欠航が多くても、早朝や夜遅い便なら飛んでたような気がしる。

834 :NASAしさん:04/01/14 20:12
14日のANA052便だけ どして飛べたの?
雲の切れ間?度胸?
だれかえらい人でものってたのかな?

835 :NASAしさん:04/01/14 20:27
>>832
飛びます

836 : :04/01/14 20:37
>>835
知ったかすんな
そもそもこんな大雪じゃ敵機も来れない

837 :NASAしさん:04/01/14 21:37
天気予報見たら、明日もやばそうだね。
いよいよしびれを切らしたDQNハセイの悪寒。

838 :NASAしさん:04/01/14 21:41
>>834
自衛隊側からのトーイングが早かったからかな?
ANAの一機がトーイング中に強風でスタックして
タキシーウェイをふさいでしまってJAノLは出れず…



839 :NASAしさん:04/01/14 21:42
10年に一度位の猛吹雪だな。スゲー

千歳が6時台とかに飛ばせないのは
近くに五月蝿い住民がいるからだったような・・・

840 :NASAしさん:04/01/14 21:43
>>833
NH52は飛んだようだが・・・・
20年くらい前、東京地方未明からの大雪で、羽田行き全便欠航というのがあった気がする(自信なし)。

841 :NASAしさん:04/01/14 21:47
いやあ欠航率が高いですね(てか一日中吹雪だが・・・)
珍しいね 千歳は・・ かなりの人が影響でてると思うよ。

842 :NASAしさん:04/01/14 21:47
なるほど、、>ANA052はなぜ飛んだか、、
ありがとう、、気になって寝られないとこだった、、
千歳は今夜どうなってるのかみたいですね、、


843 :NASAしさん:04/01/14 21:52
>>832
今日みたいな日にS/Cがかかった場合は他の基地から
三沢・百里・小松から
状況により防空指揮所が判断

844 :NASAしさん:04/01/14 22:08
>>839
別スレで、荷物検査の人たちが7時からしか働けないから(組合の関係で)というの見たよ。

845 :NASAしさん:04/01/14 22:35
イヤー 今日は参った参った。
明日も思い切って閉鎖シテクダサイ!

846 :NASAしさん:04/01/14 22:45
明日札幌行く予定なんですが、明日もやばいっすか?マジで。
一週間くらい前に札幌いったときは、雪が少なくてびっくりしたんですが、やっぱドカ雪きましたか。
雪祭りには恵みの雪ってとこでしょうか。
雪がやんでも除雪作業が追いつかないと着陸できないので心配です。


847 :NASAしさん:04/01/14 22:46
千歳空港 248便中240便欠航。

運行した8便の内訳は?

848 :NASAしさん:04/01/14 23:02
会議室カイホー

849 :NASAしさん:04/01/14 23:04
今新千歳の会議でごろごろしてるよ。
明日14時の便に振り替えたけど大丈夫かどうか不安だ。

850 :NASAしさん:04/01/14 23:05
明日は飛ぶと思うが(昼便はワカランが早朝は)。
積雪はそんなになくて風がものすごかったから今日はこんな有様だったが
明日は今日よりは弱まる予報でてるし。札幌でも積雪は6cm程度

千歳発羽田、明日の19時台まで全便満席

851 :NASAしさん:04/01/14 23:05
>>846
今のうちに別の交通機関を検討するか、
日程を調整してください。大マジです(TДT)


852 :NASAしさん:04/01/14 23:31
空港で強姦とか起きなければいいけど。

853 :NASAしさん:04/01/14 23:43
結構新千歳空港の会議室は狭い感じ。
暇だ。さっきから携帯ばっかりいじくって電池が切れそう(泣)


854 :NASAしさん:04/01/14 23:52
>>853
勝手に充電したら窃盗罪になるよ。

855 :NASAしさん:04/01/14 23:54
>833

確か去年、3日間程ドカ雪が降った時に、かなりな本数が欠航してなかったっけ?

856 :NASAしさん:04/01/15 00:02
今NHKの全国ニュースで会議室映ってたヨ

857 :NASAしさん:04/01/15 00:04
>>855
そういうこともあったけど昼の便が中心で3日間に渡って
そういう状態が続いた記憶が。一日のほぼ全便が欠航ってのは珍しいべ
明日は多分羽田も千歳も早朝便は飛ぶだろうが昼便はスポット詰まって遅発必至だろうな・・・

858 :NASAしさん:04/01/15 00:09
興奮して寝られないな。
つーか二人組みの若い子隣にいるんだけど、雑魚寝OKなのか?
なんだか楽しそうにしているが・・・。
俺は今日疲れた。明日駄目ならJRで帰ることにする。
じゃないと大変な事になるから。

859 :NASAしさん:04/01/15 00:12
冬こそ、JR.

860 :NASAしさん:04/01/15 00:20
ま、天気だから仕方ねーけども

861 :NASAしさん:04/01/15 00:30
>>858
教われないように気をつけて!
最近の若い女の子は・・・

862 :NASAしさん:04/01/15 00:31
いつぞやは某空港の待合室で夜を過ごしたときは、
「姉ちゃん、飲め。飲んだら温まるよ、ウッシッシ」
と酔っ払いオヤジに追い回されたんで・・・

863 :NASAしさん:04/01/15 00:58
ぼちぼち会議室内も静かになってきたよ。
不謹慎な事に隣の二人組を見ているとムラムラしてくる。
少しトイレに行って気持ちを落ち着けようと思う。
静かにトイレに行かないと・・・。

864 :NASAしさん:04/01/15 01:15
>>858
ところで、どこに帰るの?

865 :NASAしさん:04/01/15 01:21
>>863
若い子はエイズウイルスの保菌率が高いと
自分に言い聞かせてがんばれや!

866 :NASAしさん:04/01/15 01:25
>>858
東京だけど。
明日ANA066に乗って帰る予定。

867 :NASAしさん:04/01/15 02:12
平成16年 1月14日21時30分 札幌管区気象台発表
石狩北部 波浪警報 大雪,風雪,なだれ注意報
石狩中部 大雪,風雪,なだれ注意報
石狩南部 大雪,風雪,なだれ注意報
空知地方 風雪注意報
後志北部 波浪警報 大雪,風雪,なだれ注意報
羊蹄山麓 風雪,なだれ注意報
後志西部 波浪警報 風雪注意報

((石狩、後志の海は、引き続き15日一杯大しけでしょう。高波に警戒し
て下さい。石狩、空知、後志地方では、15日一杯ふぶく見込みです。ふぶ
きや大雪による交通障害、なだれにも注意して下さい。))


868 :NASAしさん:04/01/15 02:28
JAノL,朝のHND逝き2便断念。

869 :NASAしさん:04/01/15 03:56
屋根付滑走路考案したら、オレ大金持ちになれるかな?
いけねえ!着陸できねぇや。

870 :NASAしさん:04/01/15 04:09
今日ってか昨日はJRもメチャメチャだったからなぁ
新千歳空港まで行くのに一苦労だったよ・・・その上やっぱり飛ばないし本当に疲れた1日だった

871 :NASAしさん:04/01/15 09:15
ライブカメラを見ると晴れ間も見える感じ
誘導路の除雪はまだまだだな

872 :NASAしさん:04/01/15 09:21
>>864 滑走路をロードヒーティングにしたほうが現実的じゃないか?

873 :NASAしさん:04/01/15 09:24
ラウンジの状況はどうでしょう? やっぱり、混雑しているの?

874 :NASAしさん:04/01/15 09:43
ターミナルビルのページ、ヘタレ決定。
「フライト情報は只今メンテナンス中です。」
http://www.new-chitose-airport.co.jp/

内容がないくせにフラッシュなんか使っているから鯖落ちするんだっつーの。
テキストだけでいいから内容で勝負しろ、内容で。

875 :NASAしさん:04/01/15 09:54
新千歳空港が運航再開
 除雪作業のために閉鎖されていた新千歳空港は15日午前9時20分すぎ、運航を再開した。



876 :NASAしさん:04/01/15 13:21
>>872 離着陸ってかなり舗装に負担がかかるから、ロードヒーティングにできないんだよ。


877 :NASAしさん:04/01/15 16:15
>>868
遅れたけど出発してんじゃん

878 :NASAしさん:04/01/15 20:51
飲食店や土産物屋は儲かっただろうか

879 :NASAしさん:04/01/15 20:52
>>879

死ねよ。

880 :NASAしさん:04/01/15 20:54
自殺はよくないぞww

881 :NASAしさん:04/01/15 20:54
てか3万人に影響・・・
バスも電車も動かん・・・北海道に新幹線があったら一日中止まってたねきっと・・・・・

882 :NASAしさん:04/01/15 20:57
東北・上越新幹線並の設備であれば
雪での運休はまず考えられない。

883 :NASAしさん:04/01/15 22:02
漏れは積雪が珍しい暖かい痴呆の住人で、素朴な疑問を感じているので
つが、昨日から今日にかけて降り積もった大量の雪は、除雪後一体どこに
捨てるのでつか??
今、ライブカメラをみるとほとんど除雪されてきれいになっているように
見えるのですが、あの大量の雪はどこにいったのだろう。
ひょっとして滑走路脇に大量に積み上げているとか。

884 :792:04/01/15 22:37
【東京〜札幌】北海道新幹線6【3時間30分】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074171365/l50

885 :NASAしさん:04/01/15 22:41
>883
姨捨山に捨てるのさ。


886 :NASAしさん:04/01/16 03:27
>>876
登別に移転しよう。天然ロードヒーティング。

887 :NASAしさん:04/01/16 03:32
>>883

ゆうらく号で溶かします。
http://www.yusetsu.co.jp/katei.htm

888 :884:04/01/16 08:09
【運輸】北海道新幹線、05年度着工 政府・与党が認可で一致
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1072151585/l50
【運輸】新幹線八戸延伸後 本州−北海道6300人/月 乗客増 JR北海道調べ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1072761886/l50

889 :NASAしさん:04/01/16 09:22
>>886
もともと雪少ないがね。特に登別〜白老の境界付近。
雪の事で言えば、札幌にそこそこ近くて良いのだが、初夏の霧による欠航は
千歳の比じゃないと思う。下手したら釧路よりひどくなるかと。

890 :NASAしさん:04/01/16 11:03
たった今、アントノフが来たぞ。
何運んで来たんだ?

891 :NASAしさん:04/01/16 11:08
テクランか?

892 :NASAしさん:04/01/16 11:14
>>890
うわー見に行きてえ。
An-124?

893 :NASAしさん:04/01/16 11:19
こっちにウプされてる。

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1050995727/l50

894 :NASAしさん:04/01/16 11:20
いつまでいるんだ?
マジ、生で見たい。

895 :NASAしさん:04/01/16 11:25
>>890
イラクに陸自の軽装甲機動車を運ぶ

896 :NASAしさん:04/01/16 11:45
>>890
ttp://www.asahi.com/national/update/0116/014.html
はやっ。asahi.comもう画像付きで記事にしてる。

897 :NASAしさん:04/01/16 11:54
くそう、あっという間にいってしまうのか。

898 :NGOのイムちゃん!:04/01/16 12:37
スノープラウで応援に行きましょうか?
CTSのグランドさん。もう必要ないかな?

899 :NASAしさん :04/01/16 14:27
アントノフを自衛隊利用か。時代が変わったね。
一昔前まで、千歳はロシア機の離着陸を禁止していたと思う。

900 :NASAしさん:04/01/16 14:44
>>899
自衛隊は1994年のルワンダ国連平和維持活動でも使用したね。



901 :NASAしさん:04/01/16 15:43
アントノフ見てぇ

902 :NASAしさん:04/01/16 16:59
>>901

>>893へ。

てか、生で見たいのか?おれも生で見たいぞ。

903 :NASAしさん:04/01/16 17:04
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040116&j=0023&k=200401163815

尻があいている。

904 :NASAしさん:04/01/16 17:59
レジ何番?

905 :NASAしさん:04/01/16 20:14
RA-82078(テレビニュースで確認)

ttp://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RA-82078&distinct_entry=true

906 :NASAしさん:04/01/16 20:35
かつてアエロフロートの乗り入れが「国防上の理由」という自衛隊の反対で
実現できなかったことを考えれば隔世の感がありますなー。

907 :906:04/01/16 20:37
すぐ上( >>899 )に書いてあるし・・

908 :906:04/01/16 20:40
もうついでに言っちゃう。
どうせなら自衛隊でアントノフ買っちゃえばいいのに。
自衛隊がロシア機導入・・これはこれで非常に画期的
アメさんへの意趣返しにもなるし。

909 :NASAしさん:04/01/16 22:51
>>900
あのときは、RJCCの3000Mでは不安だってことで、RJCJの18Lで離陸した。
今回はどうだったのだろう。
この時点で、アエロフロートと言っても、既に民営航空会社だったよね。
ソ連国営航空機の千歳発着は、札幌オリンピックのときだけかも。
あっ、前年のプレオリンピックのときもソ連選手団は千歳に直接来たっけかな?

910 :NASAしさん:04/01/17 00:15
あの飛行機ってレアだったんだね。
今日、偶然千歳空港で見た。
なんか、K官が2、3人ボケーっと外を見てるから「何かあったのかな〜?」
っと思ってたらデッカイ飛行機が離陸してった。

911 :NASAしさん:04/01/17 04:03
>>908
アメが妨害してC-17を買わされるのが落ち。

912 :NASAしさん:04/01/17 08:41
アントノフは6便くらい来るんじゃなかったけ

913 :NASAしさん:04/01/17 10:40
近いうちに来るなら見に行きたいよー

914 :NASAしさん:04/01/17 12:26
ぴかちゅうが 千歳に来てるね 何時の便かなぁ
http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/refresh/index.html?no=0

915 :NASAしさん:04/01/17 12:32
12時半の東京行きだったね
ぴかちゅうて どういうシフトになってるんだろう

916 :NASAしさん:04/01/18 21:27
新千歳のホムペだいぶ変わったね。
リアルタイムのフライト情報が見れるし。
成田も6ヶ国語位にしる。
ついでにフライト情報もチャンギ並みにもっと見やすくしる

917 :NASAしさん:04/01/19 22:02
今日PM3:30頃政府専用機が千歳に戻ってきました。新千歳側のランウェイを使った模様。
どこから戻ってきた?

918 :NASAしさん:04/01/19 22:47
>>917
飛行訓練だろ。ひょっとしたら
陸自がイラクに行くので参院選の後、
極秘に純ちゃんがイラクに行く為かも・・。

919 :NASAしさん:04/01/19 23:00
>>883
亀レス
結構周辺には雪を捨てるスペースはある。
例えば、貨物地区の方なんか空き地だらけなんで、雪がうずたかく積まれている。

920 :NASAしさん:04/01/20 01:36
そうでつか!
漏れの痴呆だと、3〜5cmでも雪が積もれば、ガキンチョたちは
大喜びなのだが、雪国の航空施設管理は大変でつね。


921 :NASAしさん:04/01/21 15:28
http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/refresh/index.html?no=0
ライブカメラ なんでへんな方向むいてるんだろか?
みられちゃこまるのが飛んできてるのだろか?

922 :NASAしさん:04/01/21 16:01
>>921

火星からの宇宙船。

923 :NASAしさん:04/01/21 16:03
新千歳と旧千歳を合わせた空港の面積分かる人教えてください。


924 :NASAしさん:04/01/21 18:07
新千歳719ha
千歳飛行場 116ha

925 :NASAしさん:04/01/21 21:04
明日、22日に千歳−福岡に臨時便が設定されています。
でも時間が7時10分発・・・
札幌6時発の始発でもギリギリチェックイン出来る時間で、本当に客乗せる気があるのか激しく疑問。
MD80での運行なら素直にフェリーでいいのに・・・


926 :NASAしさん:04/01/21 21:06
http://mousyuseki.msweb.jp

927 :NASAしさん:04/01/21 21:36
>>924
激シクワラタ

928 :NASAしさん:04/01/22 09:42
予約した便の航空券の購入は出発の20分前までということになっていますが、
最近の新千歳空港の午前中のカウンターの混み具合はどうですか?
自分の順番が来るまで10分くらいは待たされますか?


929 :NASAしさん:04/01/22 10:00
>>923
http://www.city.chitose.hokkaido.jp/machi/tosikei1.htmlより、
千歳市内分は、
千歳飛行場    924ha
新千歳空港    597ha
 合   計  1,521ha
苫小牧市内分は不明

930 :NASAしさん:04/01/22 14:30
>>924は、たぶん
http://www.mlit.go.jp/tokyo_cab/normal/05_genkyou/01_hokkaido/01_chitose.html
を見たのだろう。
だれか間違いを指摘してあげればいいのにねぇ。
相手が役所だから、どーでもいい、勝手に恥じかいてろ、ってか。

931 :888:04/01/24 20:38
【東京〜札幌】北海道新幹線7【3時間30分】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074934923/l50

932 :NASAしさん:04/01/26 16:30
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/sch-kiji.php3?&query=新千歳空港&dd=20040120&kiji=0024.200401195371
不景気やSARSの影響だそうですが、
東京−札幌線は、1〜11月の合計では、2002年を上回っていたのですから、
ちょっと違うような気がします。
12月のボッタクリ運賃が一番の原因ではないかと思うのですけど。

933 :NASAしさん:04/01/28 12:42
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040128-00000040-kyodo-soci

またアントノフがきますよ。

934 :NASAしさん:04/01/28 14:59
オアシスの皆さん、もっと働こうよ!

935 :NASAしさん:04/01/31 12:05
>>934
激同。特にコンビニ

936 :931:04/01/31 18:35
【北海道新幹線】函館市内に乗り入れろ、在来線を廃止するな、江差線を複線化しろ 新青森と木古内を同時開業しろ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1075478589/l50

937 :NASAしさん:04/01/31 21:50
新千歳空港の除雪作業は当社が請け負っています。滑走路の雪で飛行機が
離発着できないだけでなく翼に付いた氷を落とす作業に手間取って遅れることも
忘れないでね・・・

938 :NASAしさん:04/02/01 18:21
はい。

939 :NASAしさん:04/02/01 18:30
千歳はA380に対応するらしい。
定期便なんてありえないのに・・・
ttp://www.airbus.com/pdf/a380/a380airport_compat.pdf

940 :936:04/02/01 20:24
】【東京〜札幌】北海道新幹線8【3時間30分】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075610337/l50

941 :NASAしさん:04/02/01 20:35
>>939
HKDって函館か? 
KMQ=小松、NGOll=中部、KMI=宮崎、でいいのか?
福岡の代替指定空港が小松とは、知らなかった。

942 :NASAしさん:04/02/03 10:41
アントノフが来たぞ!!!!!

943 :NASAしさん:04/02/03 11:23
本隊出発の前後とは報道されていたが、同じ日とは思わなんだ。

944 :NASAしさん:04/02/03 11:35
フジ

945 :NASAしさん:04/02/03 11:43
ウヨでも何でも無いけど、
出発すんの見に行こうかどうしようか迷うなぁ。

946 :NASAしさん:04/02/03 11:46
>>945
見に池

947 :NASAしさん:04/02/03 11:47
>>945
写真ウプキボン

948 :NASAしさん:04/02/03 13:48
NGOのイムちゃん!
よろしく〜チェケ♪ラッチョ♪

949 :NASAしさん:04/02/03 22:03
JGCスレで言われているんだけど、ここってなぜDOOR SIDEタグより
SSタグつけてる椰子の荷物を先に出してくるの?
他の空港はDOOR SIDE>SS>いぱーんなのに、ここだけSS>D/Sなんだよ。
ひどい時はD/Sつけてる椰子の方がいぱーんより後になる。
地上職の椰子、規定を勘違いしてるんじゃないか?
最近JGCはSS乗ってもSSタグではなく、D/Sタグの方をつけられるから、間違えないでくれ。

950 :NASAしさん:04/02/03 23:20
>>949
そーなん? 漏れはJGCだけど、エコで乗ってるときはSSが先に
出てくるのは当然だと思ってたけど。
だって、カネ余分に払ってるんだよ。

JGCでSS利用なら真っ先に出てくるようにするのは当然だと思うが。


951 :NASAしさん:04/02/04 01:59
>>949
このStationではS/S>D/S>LOCAL BAG
の順で取り扱う様に教育しているのです。


952 :NASAしさん:04/02/04 02:27
>>949
DOOR SIDEとかSSとか付いてても、一番最後に出てくるような
空港もあるからまだマシかも。

953 :NASAしさん:04/02/04 03:06
上海線増便だって。JALパワーか?

954 :NASAしさん:04/02/04 08:05
>>952
First Classのタグつけてても旅行終了の前日(5日後)にバゲッジが配達される
航空会社よりマシかと。

しかも、中身は盗難にあってるし(w


955 :NASAしさん:04/02/04 12:26
>>950 今の時期はSSに乗るDQNスキー客が多くて迷惑なんだよ。
SS乗ってもそいつらのを先に出すし。
>>951 他はD/S>SS>いぱーんだよ。
ここだけおかしいんだよ。
>>952 それが、ここだってw

>>954 それは海外で別問題。

956 :NASAしさん:04/02/04 12:34
ドアサイドで後回し喰らったのは一度しかないな。
全員じゃ無くて分かってない香具師が極少数いるんだろうな。

今度後回しにしやがったらクレーマーになったる。

957 :NASAしさん:04/02/04 13:25
HNDのAGS(ソーティング)では、SS>D/S>その他で出すはずだったけどなぁ。
AGSスレで聞いてみるか?

958 :NASAしさん:04/02/04 19:09
俺も羽田−千歳でSS利用時に預けた荷物が一般の荷物と一緒に最後の方に出てきた事あるよ。
教育がなっていないと感じます。

959 :NASAしさん:04/02/06 00:20
全日空のオーバーランがニュースになってたぞ

960 :NASAしさん:04/02/06 00:40
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040205-00000288-kyodo-soci

全日空機、一時立ち往生 新千歳、滑走路外れる
 5日午後8時40分ごろ、関西発の全日空1719便ボーイング
767(乗客乗員104人)が新千歳空港に着陸し走行中、滑走路先の
オーバーランエリアに約80メートル進入し、立ち往生した。同機は
地上作業車に押し出され約30分後に駐機場に到着、乗客らにけがは
なかった。
 全日空や新千歳空港事務所によると、同機は滑走路から左に曲がって
誘導路に入る際、滑って直進し、オーバーランエリアに進入、舗装部分の
最先端で止まった。同空港は当時、雪が降って視界が悪く、路面は
凍結していたという。全日空が詳しい原因を調べている。
 新千歳空港は約40分間、滑走路1本を閉鎖し、6便が最大約1時間
遅れるなどの影響が出た。(共同通信)
[2月5日23時36分更新]


961 :NASAしさん:04/02/06 01:58
>>960
こういう時って、千歳飛行場の滑走路を一時的に使うとか臨機応変なことはしないのか?
折角隣と合わせて4本も滑走路あるのに勿体ない。

962 :NASAしさん:04/02/06 11:49
チャーター?のプーケットエアが来てたね。

963 :NASAしさん:04/02/06 12:17
昨日の千歳発エアドゥ最終便に乗った
45分遅れで家まで帰れなかったよ

964 :NASAしさん:04/02/06 12:30
>>963
穴のオーバーランの影響?

965 :NASAしさん:04/02/06 15:57
何やらBAGの扱いについて議論されていますが、ここで一言。
ここではS/S>D/S>一般の順で流す様になっています。
S/S BAG(D/S含)が遅いというクレームがありますが、そのような時は、
1.D/S CONTAINERの一番奥に入っていて発見できない(発地のミス)
2.BULKのS/S BAGの存在を失念(新人が稀に起こす)
3.BAGを早く流しすぎて一般の後に出てくると錯覚(様々な要因の積み重なり)
のような理由が考えられます。
2.3.については説明を割愛します。
1.についてですが、我々は取卸指示書に基づいて作業しますが、それには
S/SやD/Sの個数が記載されています(何も書いていない場合もありますが…)
その個数とCONTのタグのS/S、D/Sの個数を確認しながら作業します。
しかしその個数が正確でない場合もあり、S/S、D/Sと流し、そのCONTの
一般BAGを流し終える頃にS/SやD/Sが出てくる場合があります。
しかしその際は到着係員に連絡し、処置を依頼します。
これが正規の手順です。
なので、前出の2.3.の様なケースでない限り、
何の断りも無く突然S/S、D/S BAGが一般BAGの後に出てくるというのは有り得ないのです。
我々はそのようなレベルの仕事はしていません
(ミスについては同様のミスを起こさぬ様、教育を徹底しています)

以上、私が感じた事を長々と書かせていただきました。

966 :NASAしさん:04/02/06 16:38
D/Sなのに後回しにされた際、実はその時はトランジットタグもついてた、
と言う事がありまつた。

トランジットタグによってD/Sタグが失念された可能性は?
明らかに別ものだけど(色はにてるけど)、一つついてる事によって
他方の存在が脳内消去されたかも…

967 :958:04/02/06 21:12
>>967
俺はJALスーパーシート利用時、千歳の手荷物が出てくるところに着いたときにはまだ
荷物が出てくる前でした。どうせ荷物は直ぐに出てくると思っていたので荷物が初めに
出てくるところで待っていました。そのうち、スーパーシート、ドアサイド、一般荷物
の順に荷物は出てきますが、俺の荷物だけ出てこない。
そして人がほとんどいなくなってから荷物が普通に出てきました。
当然、係員からどうしてそうなったのかの説明も有りませんでした。

当然、JALにクレームメールを出しましたが、「自分たちに間違いはない」
という内容のメールが帰ってきただけです。



968 :NASAしさん:04/02/06 21:25
1回こっきりのことでグダグダ言ってんじゃないよ。

あんたみたいなのはねえ、お客じゃなくってクレ(以下略

969 :NASAしさん:04/02/06 21:26
>>967
そりゃだめだよ。その場で係員を小一時間問い詰めないと。いや、冗談じゃなくマジで。
バゲージのトラブルはその場で言うのが基本。あとになって言ってもあいまいになるし、
時間が経てば経つほど調べるのは難しくなるから。

970 :NASAしさん:04/02/06 21:32
>>968あんたみたいな地上職がいるから、クレー魔も減らないの。判る?


971 :NASAしさん:04/02/06 21:45
地上職?一般人でないの?

972 :958:04/02/06 21:56
>>969
クレームは当然その場でも付けましたよ。でも最終便に近い時間だったので
帰りのJRの時間もあり、問いつめるだけの時間はありませんでした。


973 :NASAしさん:04/02/06 23:42
>>972
文句を言ってもあんたの荷物は早く出てこないんだよ。
無駄な時間だと思わないか?

今回だってSS客のうちあんたの荷物以外はちゃんと最初に出てきたんだろ。
グラハンが「わざと」SSの荷物を遅らせているわけではない。
たまたま何かしらの理由であんたの荷物が遅れてしまっただけだ。

それをグダグダ言って、何の解決になるの?
次回もあんたのSSの荷物が遅れてくるんかい?

それとも何かい、謝罪と賠(ry

無駄な時間を使うなや。それがイヤなら二度とその会社を使わなければいい。

974 :NASAしさん:04/02/06 23:53
>>973
読んでから無駄な時間を過ごしたと思った。

975 :NASAしさん:04/02/07 00:40
>>967
どうせY野郎の釣りだろ。

それか脳内。
リアルではY搭乗なのに脳内ではSSに乗った事になってんの。
JALにしてみれば、「(゜Д゜)ハァ? Yなんだから先に出てこなくて当然じゃん。
何言ってんの、この基地外」だろうさ。

976 :NASAしさん:04/02/07 00:41
>>975
そりゃ、確かにJALには間違いはない罠(w

977 :NASAしさん:04/02/07 00:47
>>967
明らかに、妄想作話の便乗カキコ。


978 :NASAしさん:04/02/07 00:48
このスレも大詰めにきて基地外が発生しましたな。

979 :NASAしさん:04/02/07 00:52
>>975
> リアルではY搭乗なのに脳内ではSSに乗った事になってんの。

( ( ( ( (((((((((゜Д゜;;;)))))))))) ) ) ) )ガクガクブルブル

980 :NASAしさん:04/02/07 00:52
ちくしょー、アントノフ千歳にもっかい来ないかなぁー
次こそ撮ってやる!!!

981 :NASAしさん:04/02/07 00:55
>>980
イラクから引き上げる時に来るんじゃない?

982 :958:04/02/07 02:10
>>975
本当の事を書き込んでいるのになぜネタになるのですか?
ちなみにもうそんな対応するJALには乗らないつもりです。
もっとも6月でJALはスーパーシートそのものが無くなるのでもう利用することは
ないですが。

今後はANAスーパーシートを利用しますよ。

983 :NASAしさん:04/02/07 02:18
勝手に汁。>>982
おまんが乗らなくっても収益はそれほど変わらない。
小うるさい客(敢えてクレーマーとは言わない)が他社へ行ってくれれば
万々歳だろう。

984 :NASAしさん:04/02/07 03:28
社員(脳内?)とクレーマー(脳内?)が必死だなw

985 :NASAしさん:04/02/07 03:31
次スレです。
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1050227969/l50

986 :NASAしさん:04/02/07 03:33
新スレです。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1064822782/l50

987 :NASAしさん:04/02/07 10:59
最近エバグリ、ポーラー、アトラスが来ないと思ったら、
イラクの軍事チャーターに忙しいらしい。米軍がかなりの
頻度で利用しているらしい。

988 :NASAしさん:04/02/07 11:02


989 :NASAしさん:04/02/07 11:04


990 :NASAしさん:04/02/07 11:05
少し

991 :NASAしさん:04/02/07 11:06
しか

992 :NASAしさん:04/02/07 11:06
ない

993 :NASAしさん:04/02/07 11:07
よっちゃんイカ


994 :NASAしさん:04/02/07 11:08
すバンド天国

995 :NASAしさん:04/02/07 11:10
田中邦衛は知っている。

996 :NASAしさん:04/02/07 11:10
だばだ〜、だ〜ば、だばだ〜だばだ〜!!

997 :NASAしさん:04/02/07 11:11
新スレを激しくキボンヌ!
オアシス・マンセー!

998 :NASAしさん:04/02/07 11:12
新スレを激しくキボンヌ!
オアシス・マンセー!

999 :NASAしさん:04/02/07 11:12
クレーマー逝ってよし。

1000 :NASAしさん:04/02/07 11:12
終わるぅ〜〜!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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