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【学生の考え】これからの造船業界【社会人の考え】

1 :NASAしさん:03/06/10 22:13
二次募集を始めた造船所もある今日この頃。
人が集まらない「3K」と呼ばれる造船会社。
優秀な人材が集まらない造船所もあるなか、
日本の造船業界はどうなっていくのか。
造船所に内定をもらった学生はもちろん実際に造船所で働いている
社会人の意見を求む。


2 :NASAしさん:03/06/10 22:59
2頂ます

3 :NASAしさん:03/06/11 08:34
>二次募集を始めた造船所
どこ?

4 :NASAしさん:03/06/12 01:09
>1
おまいはどう考える?
マンギョンボンつくりまつか?

5 :NASAしさん:03/06/12 02:59
>>3
名村造船所、幸陽船渠 (リクナビ情報)

>>4
まず優秀な人間が造船所に集まる必要がある。
それから技術的にはほとんど変わらない韓国造船所に対抗するために
生産性の向上と技術開発を常に意識して頑張る努力をする。
それから、資金に余裕が生じたら新聞広告を載せ造船所の知名度アップを狙う。
あと、中手造船所を3つのグループに集約して三菱に対抗。


6 :NASAしさん:03/06/12 18:04
で、4の言うマンギョンボンはどうする?
中手は欲張軍団と名村とどっかで三社連合?
Mはお国が見方だからな。
ところでマンギョンボンは排水量いくつだろ。

7 :ボンギョンマン号:03/06/12 18:12
マンボーは食べましたか?
マンボーでもマンギョンボン号はおいしいらしいです。
排水量より総トン数のほうが良いと思います。
総トン数は1777総トンだと思います。
間違ってたらゴメンナサイ。


8 :NASAしさん:03/06/12 18:24
朝鮮語でまん●の事、マンギョンて言うらしい。

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