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【NH/JAL】 2レター・3レターコード 【JL/JAL】

1 :_:03/07/29 18:28
エアラインコード2レター・3レターコードについて考えませう。悩みましょう。

このスレがpart2,3,・・・・と続いていくことを祈ってこのスレを
設立します。ま、とりあえず1000目指そう。



2 :NASAしさん:03/07/29 18:30
( ´_ゝ`)


3 :NASAしさん:03/07/29 18:30
2get

4 :_:03/07/29 18:30
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡ ズザー

今だ!2ゲトー

5 :NASAしさん:03/07/29 18:31
>>4
超誤爆 (激藁

6 :NASAしさん:03/07/29 18:33
JOは知ってのとおり、JALウェイズですが、
なんと海外にJOの2レターを使っているHOLIDAY AIRLINESというエアラインが
あるではないか!これはどういうことだ!こんなことがあっていいのか!?

他にもJHのハーレクインエアも海外のエアラインが使ってるYO!

7 :NASAしさん:03/07/29 18:35
このスレは伸びない。

8 ::03/07/29 18:37
そこをなんとか・・・。

9 :NASAしさん:03/07/29 18:58
>>6
J0とJOの違いじゃなくて?

10 :NASAしさん:03/07/29 18:58
つーか2レターで何盛り上がるの?

11 :NASAしさん:03/07/29 18:59
何故NH/JALナンダ?

12 ::03/07/29 19:06
>>11
逝ってきます。

13 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

14 :NASAしさん:03/08/10 06:21
IATA3レターの方が萌えるが...

15 :_:03/08/10 06:27
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

16 :NASAしさん:03/08/10 07:20
日本の素敵な3レター
・OKI
・IKI


17 :sage:03/08/10 09:55
JOについての書き込みを見て、2文字目が伏せ字になっているとずっと思っていました。


18 :NASAしさん:03/08/10 11:14
JNは?

19 :NASAしさん:03/08/10 11:20
JACのことです

20 :NASAしさん:03/08/10 11:26
3XもJACではないかと・・・。どっちだろう?

21 :NASAしさん:03/08/10 11:36
>>1さん、この辺りのリンク貼っておかなきゃ。
ttp://www.cravel.com/code_search.html
ttp://www4.airnet.ne.jp/mira/airplane/airport/airline.html

>>20
むしろ3Xしか知らないけどね。

22 :NASAしさん:03/08/10 11:37
もいっちょ。
ttp://www.arknext.com/lib/contents/airlinecode.html

おや、こちらはJAC=JNだ。
どゆこと?

23 :航空ヲタ氏:03/08/10 11:47
両方使うんですよ。

24 :NASAしさん:03/08/10 11:54
んにゃ、だからどう使い分けるの?

25 :NASAしさん:03/08/10 15:06
NCA=日本貨物航空

NCA=新中央航空

あれ?

26 :NASAしさん:03/08/10 15:28
IATAに登録されてるほうが世界的には優先じゃない?
じゃ登録されてないからってダメかと言えばそうでもない。
AMXとかJAIRは登録されてないよ。
すまんこれ以上分からん。誰か教えてたもう

27 :NASAしさん:03/08/10 16:07
SNAって尾翼にSNAと堂々と大書しているが、実はSNAではないらしい。

28 :NASAしさん:03/08/10 16:08
RJTT OWE and so on.


29 :NASAしさん:03/08/10 16:57
>>27
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー


30 :NASAしさん :03/08/11 00:13
JL JAL
NH ANA
JD JAS
NW ノースウェスト
CO コンチネンタル
DL デルタ
AA アメリカン
UC ユナイテッド
AF エアフランス
BA ブリティッシュエアウェイズ
LH ルフトハンザ

他に知ってるのある?



31 :NASAしさん:03/08/11 00:27
えーるふらんす だろ!

32 :NASAしさん:03/08/11 00:51
SQ シンガポール

有名でんがな。

33 :NASAしさん:03/08/11 00:58
>>31
エアフランスが正解。
「エール」と読んじゃうのはエアバソ聴き慣れてないド素人(プ

34 :NASAしさん:03/08/11 01:01
エアバソ聴き慣れてれば「プロ」か?(プ
なんのプロか?ヲタのプロか?それともしがない空港の警備員?
せいぜい悪徳スクールにでも引っかかってくらはい。(プププププ

35 :NASAしさん:03/08/11 01:01
>>30
時刻表(JTBなど)に一覧表が載っている
海外の航空会社の3レターは載っていないが

しかしあれだな同じ時刻表でも
航空の方は機種が書いてあるのは便利でいいw
鉄道も全部車両を入れて欲しい>時刻表

36 :NASAしさん:03/08/11 01:02
33ハズカシー(www 

37 :NASAしさん:03/08/11 01:07
>>35
列車編成表って別に売ってるやん(w

38 :NASAしさん:03/08/11 01:14
>>33
日本の制空権はアメリカが持ってるから、英語ではそう言うがry

39 :NASAしさん:03/08/11 06:24
意外と知られていないNVという2レター。
なんかうるさそう。

40 :NASAしさん:03/08/11 06:58
>>39
ALSでんな

41 :NASAしさん:03/08/11 07:30
>>40 正解。常識ですかね。
しかしコールサインで書いたら、わからんやつにはわからんね。藁

42 :NASAしさん:03/08/11 07:47
>>41
3レターNALだと思ってるヤシ多いんじゃない!?>>21もそうだし

43 :NASAしさん:03/08/11 08:46
>>30
>UC ユナイテッド
UAが正しいよ。

44 :NASAしさん:03/08/11 13:16
そう言えば。昔
国内線と国際線で2レターが違っていた会社があったな。
国内線TE
国際線NZ

45 :NASAしさん:03/08/11 16:17
昔といえば、横浜国際航空とかいうウケ狙いの航空会社が
時刻表で「AY○○便」ていう表記してたな。あれはマズイだろ。

フィンエアー。

46 :NASAしさん:03/08/11 18:26
とりあえず23日ET乗ってきます。

47 :NASAしさん:03/08/11 21:28
YU=日本ユニバーサル航空や、
WACってコードは今はど〜なってるの?

48 :NASAしさん:03/08/11 21:34
そのままなんじゃないの。無責任だけど。
たしかハーレークィーン(BQだっけ?)も、カナダの運休航空会社だったのをもらったはず。
だから返却してなければそのままでは。

49 :NASAしさん:03/08/11 22:16
アンセットのANはもう使っても良いのかな?

50 :NASAしさん:03/08/12 07:33
>>27
SNAは SNJ、6Jみたいだね本当は

台風10号のNHKニュースで 早朝時間帯の欠航情報はSNJ表記になってた
いつのまにかSNAになおってたけど

51 :NASAしさん:03/08/14 14:47
age

52 :NASAしさん:03/08/14 14:48
あげ

53 :NASAしさん:03/08/14 16:51
DQNなんて会社は無いの?

54 :山崎 渉:03/08/15 18:23
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

55 :NASAしさん:03/08/16 02:47
運休、倒産した会社のコードを取り上げる規則ってあるの?

56 :NASAしさん:03/08/16 13:51
CP カナダ太平洋航空 → カナディアン航空 → エアカナダとの吸収合併によりあぼーん。

57 :NASAしさん:03/08/23 20:53
まったくの素人ですが、4レターとは
一桁目
R…?
二桁目
JはJapan・OはOkinawa
三桁目
それぞれの空港が属する地域?
TがTokyo・OはOsaka・SはSendai・CはChitose・NはNagoya
それぞれの中心的な国際空港はRJTTみたいに二つ重ねる。
四桁目
適当に振っている場合と、有る程度地名を連想できそうな
アルファベットを振る

だとおもうのですが、こういうのに詳しいはずの友人からは
「全然ちがうよ。ぷっ。ちなみにRはRunWay」といわれました。
本当はどうなんでしょうか?

58 :NASAしさん:03/08/23 21:07
>>57 
友人もバカだが、お前も3レターと錯綜している。
4レターという単語をしっているのなら、ググレ。


59 :NASAしさん:03/08/23 21:13
>>58
けっこう検査したんですけど、命名の根拠までは発見できなかった
んですよ。ICAOの英語のページ読むしかないですかねぇ。
もう一度探します。ありがとうございました。

60 :AKL:03/09/01 23:49
空港のスリーレターコードは何を基準に決定しているんですか?
教えてください。

61 :NASAしさん:03/09/02 00:09
>>57
4レターの最初一文字目は大まかな地域をあらわすのでは?
Rは日本、韓国
Zは中国
Kはアメリカみたいに
Wはマレーシア、シンガポール、インドネシア

って具合に

二桁めは国
三桁四桁目は国によって適当

アメリカだけはK、Pの後ろにIATAのスリーレターくっつけるだけでわかり易い

>>58
航空板だからICAOの4レターの話もオケーにしては?

62 :NASAしさん:03/09/03 01:01
3レターは、けっこうテキトーだよ。
能登は、NTQなぜかわかりますか?
近くの小松が、KMQこまきゅーだから、のときゅーにしたそうです

63 :NASAしさん:03/09/04 17:45
エアェ シェンペクスの2レター・3レターコード決まった?
2→AS・SH・SN・SX・PX
3→ASP・ASX・SPX
あたりだろうけど、全部使われてるかなぁ?

64 :NASAしさん:03/10/25 21:57
BBSで略号は禁止です。理由?自分が知らないから
とにかく、略号とか飛来機なんかのマニアックな話題は禁止でーす。
あ、白レンズの話題はオッケーです。

65 :NASAしさん:03/10/25 22:10
KE→コリアンエアー。
NHはANAですね。
3レターって、基本的に早い者勝ちで決まります。


66 :NASAしさん:03/10/26 15:11
>>61カナダなんかも4レター=1桁目+3レターのパターンじゃなかったっけ?
1桁目がなんだかは知らないけれど、そうするため?に3レター1桁目がすべて「Z」。

関係ないけど、Queenstown, NZの3レター「ZQN」(なんで「Z」で始まるか不思議だが)を見てて、
世界のどこかに「DQN」の3レターを持つ空港があったりするんだろうか…なんて考えてしまった

67 :NASAしさん:03/10/26 17:15
>そうするため?に3レター1桁目がすべて「Z」
ZじゃなくてY。
一桁目はC。よって、CYxx。

DQ=COASTAL AIR TRANSPORT
ならあったが、都市・空港でDQNは無し。



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