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【作ってはみたものの】静岡空港 

1 :NASAしさん:03/08/11 22:27
就航航空会社いまだ決まらず。
羽田再拡張、中部開港に板ばさみ。
挙句の果てにはマスコミに垂れ流し公共事業のレッテルを貼られ・・・

どうする?どうなる?我らが静岡空港!!
存分に語ってください。


2 :NASAしさん:03/08/11 22:29
(前スレ)

【ワイロ??】どこの誰が飛ばす??静岡空港【汚職??】

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1060171507/l50


3 :NASAしさん:03/08/11 22:29
(関連スレ)
【ハブ空港へ】静岡空港【国際線へ】
http://science.2ch.net/space/kako/1038/10387/1038749387.html
【県職員ネット班活躍中】静岡空港
http://science.2ch.net/space/kako/1041/10418/1041869925.html
◆静岡空港は国際空港にすべきですね。◆
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1057387044/l50
【JAL・ANA】どこが飛ばす静岡空港【米軍・自衛隊】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1059459848/l50


4 :NASAしさん:03/08/11 22:30
賛成派

静岡空港公式サイト/トップページ
http://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-08
http://www.pref.shizuoka.jp/sosiki/kikakubu/his06.html
静岡空港を実現する地域の会ホームページ
http://www.shimada-cci.or.jp/air/
民営の 静岡空港は有望だ
http://www.ne.jp/asahi/takeuchi/hiroshi/minneinosizuoka.htm


5 :NASAしさん:03/08/11 22:31
反対派

静岡空港・建設中止の会
http://www.s-jichiroren.com/
名無しだが、静岡空港の情報だらけでおなかいっぱい。ただし、サヨク系。
http://www.asahi-net.or.jp/~HV6H-WTNB/index.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~HV6H-WTNB/shizuokaarpt/airportindex.htm
「静岡空港専門家委員会」の荒唐無稽 空港推進派の妄想
http://w3222.nsk.ne.jp/~otanuki/No_airport.html
静岡空港問題に現れるスカラー波軍団「週刊金曜日」
http://www.kinyobi.co.jp/
http://www.kinyobi.co.jp/old/mokuji_oldf/konna_oldf/110_2?note=a
http://www.kinyobi.co.jp/old/doku_oldf/306?rupo=a
http://www.kinyobi.co.jp/old/mokuji_oldf/363
静岡空港反対を行う国会議員
http://www.jcp.or.jp/seisaku/006-0609/koukyou_jigyou_.html
http://www.kawase-sachiyo.jp/nituki/200305/20030530.html
http://www.monjiro.org/katsudo/sisatsu/sizuoka/mokuji.html 
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-05-09/02_04.html
http://www.sasaki-kensho.jp/zaisei/article/zai_000905.html
静岡県庁の光と闇
http://www2.ocn.ne.jp/~sizuoka1/index.html


6 :NASAしさん:03/08/11 22:31
静岡ー中部便に専念汁!
NALに運航してもらって赤字補填!

7 :_:03/08/11 22:32
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/hankaku09.html

8 :NASAしさん:03/08/11 22:42
松本くらいの需要はあると思う。

9 :NASAしさん:03/08/11 22:47
奥尻くらいの需要はあると思う

10 :NASAしさん:03/08/11 22:47
静岡ー松本ー能登線のみ就航

これなら静岡県、長野県、石川県から補助金が得られるので大丈夫

11 :NASAしさん:03/08/11 22:52
真面目な話として、札幌、福岡にB3で1往復くらいは飛ぶと思う。
札幌は2便いけるかも。
せいぜいそんな程度だろう。

12 :NASAしさん:03/08/11 22:53
エアドゥは札幌−静岡、レキオスは沖縄−静岡を飛ばせば、静岡県民の税金を湯水のごとく投入していただけるので、行き残りを図れるかも知れない。

13 :NASAしさん:03/08/11 22:55
>>12
つぶれそうなエアライン、静岡に集めようぜ。
ハワイアンは静岡−ホノルルを飛ばそう。

14 :NASAしさん:03/08/11 22:55
っつーかスレ立てるなよな。。。

15 :NASAしさん:03/08/11 22:56
壱岐国際はベースごと静岡に移転。
静岡国際に改名しよう。
そして静岡−伊豆諸島を飛ばせば、県から補助金がっぽり。
県民の皆様、ありがとうございます。

16 :NASAしさん:03/08/11 23:08
当然富士山遊覧飛行はできるんだろうな?

17 :NASAしさん:03/08/11 23:08
おい1。いい加減にしろ!
前スレ見たのか?

18 :NASAしさん:03/08/11 23:09
 ∧_∧
 (∩・∀・) もぎゃあ!今日はもう貼りつけ禁止!
 (   ⊂) 
  ヽノ  )
  (__)J



19 :NASAしさん:03/08/11 23:10
   /ヽ、           /ヽ、
___/  ヽ、______/  ヽ、__
|   /                 \  |
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|   ヽ_                _/  |   \    | ノ \_   (_ノ   し ○ ̄
|\    ,,-''. ̄ ̄~''- ,,-''. ̄ ̄~''- ,,-''. ̄ ̄~''-\
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      \   |                         |
        nv――――――――――――――――――――


20 :NASAしさん:03/08/11 23:11
>>13
スカイネット航空
静岡ー宮崎線


21 :NASAしさん:03/08/11 23:12
   \      _ ̄    ̄  /   |  _|_       |_|_    | ̄ | |     /     /
      \     ̄  ̄|    /_   ̄| ̄、|     __  |_|_    | 二□コ   /     /
       \      |    ̄   ̄|  |     ̄ ̄    |_|__  |  ├ ├       /
         \     ノ       〆   L──        ハ ヽ ヽ ノ ノ   レ |_ノ /  /
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22 :NASAしさん:03/08/11 23:13
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    凸┃┃ (/)     ┃┃凸
    Ш┃┃ (/)     ┃┃Ш
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  ( ・∀・)  (/)(´∀` )  (゚Д゚ ) このスレが消えますように…
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23 :NASAしさん:03/08/11 23:28
って言ってageてる神経が良くわからんのだが・・・

24 :NASAしさん:03/08/12 00:02
石川よしのぶチン国際空港!

25 :NASAしさん:03/08/12 00:06
写真を見る限り航空母艦みたいな空港だな。

26 :NASAしさん:03/08/12 00:07
>>20
日本ユニバーサル航空復活。
静岡−世界各地。

27 :.:03/08/12 00:25
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                \____/      \____/         ̄| ̄


28 :.:03/08/12 00:27
  /∵∴∵∴\
   /∵∴∵∴∵∴\
  /∵∴∴,(・)(・)∴|
  |∵∵/   ○ \|
  |∵ /  三 | 三 |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |∵ |   __|__  | < うるせー馬鹿!
   \|   \_/ /   \_____
     \____/


29 :.:03/08/12 00:30
  ┌──────────────────────────
.         │ どうしてこんなお馬鹿なスレが出てくるのだろう?
       .  └─y──┬─────────────────────
      || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄. │ 1のような馬鹿がいるからです、不思議だモナー
      ||        └─y───────────────────
      || ▽ ▽ ∪ U  ̄ ̄ ̄ ̄
      || ⊥ ⊥ ⊥ ⊥ ..☆..☆ ◇
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                ソーイエバ・・・
           ∧∧    ∧_∧      ∧∧           ∧_∧           _∫__
         ( *゚ー)   .(  ´∀)    ( ,゚Д)          (・∀・ )        ヽ_ノ
            |  つ  (    )     |  つ       ∬/>と )        c【=】
    ̄ ̄ ̄〜(__^)) ̄ ̄(___O__ ) ̄〜(__^)) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
          ┳JJ    ┳_(_)   ┳JJ        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
        ━┻━    ━┻━    ━┻━.         ─────────────┘




30 :NASAしさん:03/08/12 00:33
静岡から飛行機を飛ばしてある程度需要が望めるのは福岡と札幌くらいというのは、
11の言う通りであろう。
確かに他の地方空港からも、札幌線、福岡線というのはそれなりに成り立っているように
見える。小松〜札幌、小松〜福岡、富山〜札幌などである。
しかし、実情はこれらの路線もなかなか採算ベースには乗っていない。
それでも運航できるのは、これらの空港に別に基幹になる路線があるからだ。
それはほとんどの場合が、羽田路線であることは言うまでもない。
地上の施設や、スタッフもそれなりに採算が望める羽田路線と共用できるから、
これらの地方〜地方の路線というのは、どうにか運航できている。
ところが静岡空港は、全く基幹路線が存在しない。つまり、どう考えても他の
地方空港のような「小さな成功」は望めないのである。

31 :NASAしさん:03/08/12 00:39
首都圏の航空需要はいずれ破綻する、
その時お前ら泣いてすがる「お願いですから静岡空港使わせてください」と。




32 :NASAしさん:03/08/12 00:42
                / ̄\
              /WWW\
             /   ・∀・   \ しずおかしずおか〜
           /           \
         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        いくぞ〜       ∧ ∧           ∧ ∧
          しずおか〜 ヽ(・∀・)ノ      ヽ(・д・)ノ しずおかしずおか〜
                   (  )         (  )
                     < >          < >


33 :NASAしさん:03/08/12 00:42
>>30
なら羽田−静岡で飛ばせばいいじゃん。

34 :.:03/08/12 00:44
   _. -ッ'"  ̄ ̄`' ー-、
   /、.....!......._,,::;;:'::::::::::::::ヽ
    i´厂`''''"´   `ー、‐::-::;;l
   }ノ-、    ,. -‐-、 ヽ;::::::::l
   l ̄ ̄'ー 'フ, ̄ ̄.ーrー}-レ ''7   僕は何処にでも現れますよ(^^)
   l /\ r、:: /\  レ''}ノf´/  
   `''r-- " `ー---‐' :l-イ
    l          :l|::::|
.    ヽ.         /:::|:リ
       ヽ.   ,. -'-‐''"´|  ,.へ,
        r} ̄ _,,.. -‐ ''"フ‐''"_∠,`ー- ...,,_ 
     -‐ノハ ̄  _.=''´/    --`i '''' ー-′
       / l  /  /   '′ -ー{
            ,.ヘ.    '´_,.‐'′


35 :NASAしさん:03/08/12 00:44
基本しずおか

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しずおか哀愁

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               ヽ(   )ノ         ヽ(   )ノ
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36 :.:03/08/12 00:44

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     ∧_∧     ;;'"´"'''::;:,,,      ,';:';、,,';
    (  ^^ )ρ<>==    ,,;;;;´."''   :;';:';,`;:':';;;;:;,;'`;:'';:';、
    (    ⊃ゆ  ''::;;;;::'''"´   ;:';;;;:;, ',.::';;;(*。;;`;0,;:'; ';';';:';、
    | | |              ノ⊃;と.,,';、,
    (__)_)         . ,、と,,*,,,@〜,,';';⊃';';
                    ゙;;' '∴~゚;。`゙'^~ ';';:';
                     ブリブリ



37 :NASAしさん:03/08/12 00:46
しずおか訪問
    /||ミ
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 |:::::::::::::::||        ||
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 |:::::::::::::::||  ∧ ∧..ガチャッ   <
 |:::::::::::::::|| (.・д・)ノ||       \__________
 |:::::::::::::::||  (  )  ||    / ̄ ̄ ̄
 |:::::::::::::::|| ∧ ∧  ||   <
 |:::::::::::::::|| (.・∀・)ノ||    \_________
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   \ ::::||                       ___\ (・∀・; )  ・・・
    \||                       \_/⊂ ⊂_ )
                              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
しずおか叫び
\ し ず お か 〜 〜 〜 !!!/
          / ̄\
        /WWW\
       /  *・∀・*  \
     /           \
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧∩ ∩ ∧∧
       (・∀・)'ノ .ヽ(・д・)
      ノつ /    ヽ とヽ
    .〜(  ,-O     O-、 )〜
       U          U

38 :NASAしさん:03/08/12 00:47
富士山噴火
                 ΜΜ
            :;:   Σ  3
    ∵   ;   :;:;  ;;  | | |:;:;  ;:;∴  ∴
    :;;:   ∴ ;;  :;;: ;  | | | ∵∴  ∴
           ;   ミ  | | | 彡;:;:;:
 ボッカーーン  :;:;;    / ̄\∵    ∵
          ∵  ;;/WWW\
     :    : ; ; /*  ・∀・ * \
           /           \
         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

省エネテンプレ
        +        +        しずおかしずおか〜
      +      / ̄\     +       ∧ ∧  ∧ ∧
        +   /WWW\  +     ヽ(・∀・)人(・д・)ノ 
         /   ・∀・  \         (  )   (  )
       /           \       < >   < >
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            ____   シゾーカ〜
           /www\
         /   ・∀・  \
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ∧∧   ∧∧ シゾーカシゾーカ〜
  イクゾ〜  ヽ(・∀・)/ ヽ(・д・)/
   シゾーカ〜  | |   | |
           vv      W

39 :.:03/08/12 00:47
  ,,,,,,_                        
   ゙゙゙!!lii,,,,       ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,     
 __: .゙゙!!!      ゙”゙,,,,,,,,,,,,,,,,lllllllillll!!l°   
 ゙!!!!!!!!!!!!!llii、     .ll!!!!!!!!!!!!!llil ̄       
       lll:            ゙゙!li,       
      .,lll      .,,iiiiiiii,,、  ,lll       
    ._,,,,,ill゙         !lli,,,,,,llli,,,iil!!゙`       
   'l!!!゙゙゙゙°       .゙”゙゙゙゙゙゙゙″        
        、    .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、     
   .,ill"  lll!     ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙:      
 .,,,,,,illl,,,,,,,,,,,llliiilllllト   .liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii、     
 .゙゙゙゙llll””””llll           ..,,iil!l゙゜     
   .lll|   .llll          ,,iil!l゙゜       
   .lll|   .l!l:         ,,iillllli、        
   .llll,,,_、: : : : : :     .,,iil!l゙’.'!liii,,,,,,,,,,,,,,、   
   ゙゙゙゙゙!!!!!!!!!!!!!!!l"   .゙゙゙゜   `゙””゙゙゙゙゙°   
                   ,iil        
           、          ,lll゜     ,ii、 
    ,,,,   ,,、 llll.llll    ..,,,,,,,,,,,,llll,,,,,,,、  ,lll` 
    llll  .゙!li, .゙~ ″    ゙”””゙lll゙””lll′ ,il!゜  
    llll   .'lll、         ,ill′ llll  ,ill° 
    lll「   .lll,         .,il!゜ .,lll  ll!°  
   .゙!°  .'゙l°        ″ .l!゙゜  ,,、   
                        ゙゙:    
                            


40 :NASAしさん:03/08/12 00:47
>>31
言葉の使い方おかしくないか?
需要が破綻する=需要がなくなるということになるんじゃない?
ということは羽田の枠が余ってくるからますます静岡空港使わせ
てということと逆になっていくと思うが・・・。

航空需要が計画を上回り逼迫するなら分かるが

41 :NASAしさん:03/08/12 00:48
サッカーしずおか
                 ΜΜ
            :;:   Σ  3
    ∵   ;   :;:;  ;;  | | |:;:;  ;:;∴  ∴
    :;;:   ∴ ;;  :;;: ;  | | | ∵∴  ∴
           ;   ミ  | | | 彡;:;:;:   
 ボッカーーン  :;:;;    / ̄\∵    ∵しずおかしずおか――――キタ――――!!!!!!
          ∵  ;;/WWW\     
     :    : ; ; /*  ゚∀゚  * ~\ 
           /            \  
            / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
              | しずおかしずおかしずおか!
            \______  _____
                       V
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\    ∧,,∧     ∧,,∧      @
  しずおか〜〜! >  ミ゚∀゚,,彡ζ   ミ,,゚∀゚彡.   //
_______/   (つ S つ目 ⊂ミ S⊂)  //
              と,,,,~),,~,)   〜ミ ,,,,,゙,,づζ
                         し′
茶飲みしずおか
     ∧ ∧  ∧ ∧
    ( ・∀・) (・д・ )
     (つ且 ) ( 且 と)
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
  |              |

42 :NASAしさん:03/08/12 00:49
   | ∧
   |∀・) ダレモイナイ・・シズオカスルナラ イマノウチ
   |⊂
   | ∧
   |д・) 
   |⊂
                  ♪
     ♪     / \       ♪
   ♪   ∧ ∧     ∧ ∧    シズオカ
      ヽ( ・∀・)ノ  ヽ(・д・ )ノ    シズオカ
         (  へ)     (へ  )    ラララ シズオカ
          く            >
           /www\      ♪
   ♪     /   ・∀・  \  ♪
     ♪ ∧ ∧     ∧ ∧   ハ〜ァ
      ヽ(・∀・ )ノ   ヽ( ・д・)ノ  チャッキリ チャッキリ
         (へ  )     (  へ)     チャッキリナ〜
             >     く
            / ̄\
          /WWW\
         /  *・∀・*  \
       /           \
        ∧ ∧     ∧ ∧
      ヽ(・∀・)ノ  ヽ(・д・ )ノ   シズオカ〜
         (   )     (   )
         く >       < >

43 :NASAしさん:03/08/12 00:49
静岡空港は小型機で十分。小型機で便数を確保しよう。

44 :.:03/08/12 00:49
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45 :.:03/08/12 00:50
┏━━━ / |━━━━━┓
    ┗┳┳━ |_| ━━━┳┳┛
      ┃┃ /  ヽ     ┃┃
    ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
    ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
      ┃┃ (/)     ┃┃
      ┃┃ (/)     ┃┃
    凸┃┃ (/)     ┃┃凸
    Ш┃┃ (/)     ┃┃Ш
    .|| ┃┃ (/)     ┃┃.||
  ∧_∧   (/) ∧_∧  ∧ ∧
  ( ・∀・)  (/)(´∀` )  (゚Д゚ ) このスレが消えますように…
  (つ  つミ (/)(⊃⊂ ) ⊂  ⊃
  |_|_|_I(/)_|_|_|__|  |
  /////ノ,,,,,,ヽ ////||  |〜
////////////  |∪∪
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
|        奉  納        |


46 :NASAしさん:03/08/12 00:51
             +      / ̄\     +
               +   /WWW\  + 
                / ゴミ     \ 
              /      ゴミ   \


パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
   パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ  パシャ パシャ パシャ
 ∧_∧     ∧_∧     ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧     ∧_∧
 (   )】      (   )】    (   )】 【(   )    【(   )    【(   )
 /  /┘ .   /  /┘.    /  /┘ └\\    └\\   └\\
ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ      ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ

47 :.:03/08/12 00:51























48 :.:03/08/12 00:52
 ∧∧    | \
   (*゚ 0゚)  ;.\ \
    ''', ;',.  彡 \X  ∧_∧
       ,';∴____  と( ^^  ) <殺るぽ(^^)
     /(;;・;;)つ /\ ヽ    つ
    /| ̄∪ ̄ ̄|\/  Y  人
     |____|/   (__)_)


49 :NASAしさん:03/08/12 00:52
   | ∧
   |∀・) ダレモイナイ・・チャッキリブシ スルナラ イマノウチ
   |⊂
   | ∧
   |д・) 
   |⊂
                  ♪
     ♪     / \       ♪
   ♪   ∧ ∧     ∧ ∧    ハ〜ァ
      ヽ( ・∀・)ノ  ヽ(・д・ )ノ   チャッキリ チャッキリ
         (  へ)     (へ  )      チャッキリナ〜♪
          く            >
            ____
           /www\      ♪
   ♪     /  ;・∀・  \  ♪                  ιι      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ♪ ∧ ∧     ∧ ∧   キャールガナクンデ        ΘΘ\  < ゲコ!ゲコ!
      ヽ(・∀・ )ノ   ヽ(;・д・)ノ    テケテンテンテン♪      (Д    ヽ   \_____
         (へ  )     (  へ)                    \  ノ  \
             >     く                      (_U U_(_)

            / ̄\                   ιι 
          /WWW\  ビクッ!      ゲコォ!ΘΘ\
         /   ;゚Д゚   \               (Д    ヽ
       /           \             ⊂\⌒    つ  
        ∧ ∧     ∧ ∧ ビクビクッ!           ゝ    ヽ
      ヽ(・∀・)ノ  ヽ( ;゚Д゚ )ノ                 ( ノー( |
         (   )     (   )  アメズ〜ラ〜ヨ〜♪       \ヽ  \ヽ
         く >       < >                    /|ヽ  /|ヽ ミ
                                             ミ

50 :.:03/08/12 00:53
   r‐-、/ `、゙、      __,,,,_
   ,.-f|  ゙!   ゙!::゙、   /´      ̄`ヽ,
   i  ,゙i   |   ト:::〉、 / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
  r'ヾ  ゙!  .!   iV  i  /´       リ}
  ! ゙、  l  .゙、 ,.r''"´ .|   〉.   -‐   '''ー {!
  ゙、 ゙、 ゝ__ `゙i  __,,/|   |   ‐ー  くー |
  ゙、 ゝ、____フ''´`´::::ヽ ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
   ヽ---、'::::::::::::::::::::::::::ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
       ゙、::::::::::::::::::::;' ゙iゝ i、   ` `二´' 丿
        ゙ヽ、_::::::::::i、 ,!::::r|、` '' ー--‐f´:::ヽ
          ゙ヽ、:::::::Yr-、:゙、゙!ゞ-,'-ィ´::_::::::ノ
            ヽ:::i゙   `ヾ>'゙´'´::r'r゙ー'-、
             V:.. ..  ,,ノ r'゙´``ゾ'{-三,,)
              `ー---'<ソi;;:___::人、ゝミr'


51 :NASAしさん:03/08/12 00:53
   | ∧
   |∀・) ダレモイナイ・・シズオカスルナラ イマノウチ
   |⊂
   | ∧
   |д・) 
   |⊂
                  ♪
     ♪     / \       ♪
   ♪   ∧ ∧     ∧ ∧    シズオカ
      ヽ( ・∀・)ノ  ヽ(・д・ )ノ    シズオカ
         (  へ)     (へ  )    ラララ シズオカ
          く            >
            ____
           /www\      ♪
   ♪     /   ・∀・  \  ♪
     ♪ ∧ ∧     ∧ ∧   ハ〜ァ
      ヽ(・∀・ )ノ   ヽ( ・д・)ノ  チャッキリ チャッキリ
         (へ  )     (  へ)     チャッキリナ〜
             >     く

            / ̄\
          /WWW\
         /  *・∀・*  \
       /           \
        ∧ ∧     ∧ ∧
      ヽ(・∀・)ノ  ヽ(・д・ )ノ   シズオカ〜
         (   )     (   )
         く >       < >

52 :NASAしさん:03/08/12 00:54
                / ̄\
              /WWW\  しずおか〜             
             /   ・∀・   \         ∧_∧ 
           /           \       ( ・д・) 静岡の夏は暑いんだら〜?
         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    ノ  ̄) ̄)
                              (  )ノ~)ノ
                              ) ノ
                   ∧_∧       V    
  ∧_∧             ( ・∀・)でも俺たちには関係ないよな             
  (・д・ )             ノ ̄) ̄)              
 ( ̄( ̄ヽマターリしようぜ    ( )ノ~)ノ              
  \)~\ )           ) ノ              
      \(          V              
       V    

53 :NASAしさん:03/08/12 00:54
                / ̄\
              /WWW\
             /   ・∀・   \ しずおかしずおか〜
           /           \
         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        いくぞ〜       ∧ ∧           ∧ ∧
          しずおか〜 ヽ(・∀・)ノ      ヽ(・д・)ノ 結構有名だら〜
                   (  )         (  )
                     < >          < >

54 :.:03/08/12 00:55
それにつけても、空路充実と運用時間延長は急務だな。
空港アクセスには、英断が必要だろ。
空港専用は無理、無意味。
都市交通に絡めて南北の幹線を一本だけ建設が最適だな。
岡山空港−津島−岡山駅−市役所−青江−岡南の新交通。
津島−青江のみ地下走行にして、空港−津島−岡南は地上を基本に
道路狭窄部と急勾配部は部分地下化と高架との組合わせだ。
今すぐにとは言わない。将来課題だ。
北方面はともかく、南は分岐で当新田、藤田方面、浦安方面も
検討に値する

55 :NASAしさん:03/08/12 00:55
お茶バージョン
\ しずおか〜 新茶〜〜!!!/

          / ̄\
        /WWW\
       /  *・∀・*  \つ且~~
     /           \
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ~~且 且~~
      ∧ ∧∩ ∩ ∧∧
       (・∀・)'ノ .ヽ(・д・)
      ノつ /    ヽ とヽ
    .〜(  ,-O     O-、 )〜
       U          U

56 :NASAしさん:03/08/12 00:55
温泉しずおか
         ∬
        。・・ ∧ ∧ 。。 ∧ ∧∬    
     o0o゚゚  (・∀・)  (・д・)゚゚oo
    。oO  ((----‐ )) ((----‐ )) O0o
   (~~)ヽ             (´^ヽO,
  (⌒ヽ             (⌒)(゙゙゙)~
   /~゙゙ヾ⌒`ゝ-(~´`(⌒(⌒~ヽ~ ~~  、、
   ゝー ′ '"      ``"       ¨^^
      、i,,      ``′    ""

57 :.:03/08/12 00:58
で、
旅客機や最近の戦闘機はターボファンエンジンで
コンコルドや昔の戦闘機はターボジェットエンジンで
さらに昔の一部にはラムジェットエンジンがありました
単純に性能の違いは2つ比べて F=ファン J=ジェット
騒音 F<J、 スピード F<J、 燃費 F>J
です。最近の戦闘機がファンエンジンなのは
ファンでもスピードが出るようになり
騒音対策でもあるからだコノヤロウ。




58 :NASAしさん:03/08/12 00:59
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄



59 :NASAしさん:03/08/12 01:00
さいたま、さいたま・・・!?
                  ,!  \
           ,!\          !    \   
         i  \         l      \,,..__
          ,i′  ,\___,,--―l       \::゙'冖ーi、、
        i     :;\::::::::::..l              `'‐、、
       /__,..;:r---―-、,..__.     ,;'il:;}          .;:::`L__
   ,.:f''""゙゙゙´          、 ̄ヽ,//           ...::::::l;;;:;;::::
  _/       ......  、   \//、            ::::::::リ;;:::::::::....
//       ......:;::::::::::::. ヽ、\ ゙ヽ  ヘ    ○      ....:::::::::i';;;;::::::::::::
;;/    ::::::::::::;;;;;ノ ̄\:: 〉 〉゙'、 `ヽ_ノ       ......:::::::.;;;:ノ:;;;:::::::::::::
/    ..::::、__;;ノ;;;`ヽ_/: / /⌒)メ、_ノ/         .....:::::;;;/;;;:::::;;:::::::::
     ..:::イ;;.ヽ::;;;;;;;;;(__ノ /'"..:::::::::::::/  ...............:::::::::::;;;,;ノ;;::::::::::::::::
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    ::::::::,!::;;;;;;;;;;:.`゙'-、、  ::: \_/::::::::::;;;___,.;-―''"::::::::::::::::::::::::
   ..::::::::::,!;;;;;:;;;;;:::;;;;;:::;;;;;;`゙ ̄'''冖''―--―'";;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::
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60 :NASAしさん:03/08/12 01:00
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⌒〜⌒〜⌒〜/  ゚∀゚)ミ ⌒< さいたま〜〜〜〜〜
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〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜

61 :NASAしさん:03/08/12 01:00
       ヽ
o 、_ , o .l
  ヽ /   | ̄ ̄ ̄
   `'   /
      _/
`''ー―''~  \            _,l__ /  、_l__  _|_
   |       ヽ、             ,--| |   | .| ― ―|― ――
   l                     ヽ_ .レ   ' | ,_ lニ/ヽ
             .。
              /⌒ヽ
              ヽ,,_ノ
                  。   __
                   ,.-'~    `ヽ、
                   / ○     ヽ
 /⌒ヽ        l⌒ヽ   l         l
 |   | /ヽ     /l  |   l       。 ____|
 |   l/  `、_/  |  .|   ヽ      / ノ ヽ
 |  / o 、_ , o ヽ .|     `- ,,___l      l
 |  l    ヽ /    l |         ヽ、_   ,,-''., ̄ ̄~''- 、
   ,'~ ̄ヽ  `'     / |              /    ヽ     \
   /   |∧         ∧ ./⌒ヽ        /:      l      ヽ
   |   / ヽ      / ヽ/   `;      .l 丶    ノ       l.
   |  /   `ー――'   ヽ    l      |   `''ー '           |
   |  l   O 、___, O   l   /      'l               l
   |  l     ヽ  /      |   |       ヽ             /
   |  ヽ     ヽ/      /  /         \          /
                                `-、____,,-'


62 :NASAしさん:03/08/12 01:01
            ζ   \从/
          / ̄ ̄ ̄ ̄\     ヽ
         / U       \  つ
        /\   ,へ.__, ,_ノヽ|  わ     │
        |||||||   (・)  (・)|ああ \    │   /
        (6-------◯⌒つ| ぁぁ    ____
      .  | U  _||||||||| | あぁ /       \ - 、
         \ /   |_| / ああ  -==---ー''"  )) ) さいたまさいたま!
          ,. /`ー‐--‐‐―´\ 、ぁあ -   - ー ´
     ( ((  `ー--=-=---ー''"  )) )      
        ` ー-   -   ー ´        ,./\,. 、
       /\__/ヽ         /\'´  ,. ゞ ) )
      /    ::::::::::::::::\    ( (( `ー--‐ '" ノ 、 ´さいたま〜〜〜〜!
  ( ((  `ー-=-==---ー''"  )) )    、
   ヾ  ` ー  -   - ー ´ノ  さいたまさいたまさいたま!`
      ー     -ー
     `   -   '

63 :NASAしさん:03/08/12 01:01
|
|/∧  シャイタマー(訳:キダレモイナイ…) 
|∀゚)/
|ノ
|
|
          、 l ,シャイタマシャイタマ !
|          - (゚∀゚) -
|              ' l ` ∧∧
|          ∧∧ ヽ(゚∀゚)/シャイタマ !
| シャイタマ〜 ! ヽ(゚∀゚)/  | |
|             vv     W

| シャイタマー
|   ≡=3
|
|  ≡=3
| ≡=3


64 :NASAしさん:03/08/12 01:02
 |  ここでさいたまさいたましてもいいですか?
 \____  ________________/
    /||ミ  V
   / ::::||
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 |:::::::::::::::||        ||
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 |:::::::::::::::|| ̄\   ガチャッ
 |:::::::::::::::||゚ ∀゚)─ ||
 |:::::::::::::::||_/    ||
 |:::::::::::::::||│ \   ||
 |:::::::::::::::||∧ ∧∩ ||
 |:::::::::::::::|| ゚∀゚)/ . ||
 |:::::::::::::::||∧ ∧∩ ||
 |:::::::::::::::|| ゚∀゚)/ ||
 |:::::::::::::::||    〈  ||
 |:::::::::::::::||,,/\」  ||          …
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   \ ::::||                       ___\(・∀・  ) <こ、ここでやるのかよ
    \||                       \_/⊂ ⊂_ )
                              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|


65 :NASAしさん:03/08/12 01:02
    /||ミ           /||ミ           /||ミ
   / ::::||..           / ::::||           / ::::||
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66 :.:03/08/12 01:02
大型機がヨークだった理由は、大昔は人力操舵だったため。
機体が大きければ大きいほど、高速機であればあるほど、舵が重くなる。
そのため、両手で力の入れ易い、ヨークタイプが当然の選択。
現に737までは、油圧のバックアップとして直接の人力操舵が可能。
その際の操作性のためにも、737までは少なくともヨークには理由があった。

しかし747以降、完全に油圧のみのシステムとなったために、人力の入力はもはや必要無い。
油圧システムの多重性や油圧システム全般の信頼性の向上の結果。
ましてや、747サイズの舵ではどうやっても人力では操作不可能な為、もはや人力のバックアップは物理的に不能。

さて、ここからは私見。
ここで本来ならボーイングは、ヨークを捨ててもっとドラスティックな操縦系統の進化が可能だったはず。
例えばB−1爆撃機のようなセンタースティック、F−16のようなサイドスティック。
もはや完全な油圧バルブの操作信号を入力するだけの能力さえあれば良いので、あるいは、ファミコンの十字キーとか。

しかし何10年という従来システムでのフライトをしてきたパイロットの移行の問題があったのだろう。
従来通りのコントロールフォースやフィーリングに近づけたものの方が、長い伝統を誇るメーカー製品として好まれたと思う。
747以降の完全な油圧コントロール機であっても、旧態依然とした巨大なヨークと、その操作反力が巨大である。
一言で言って、「デカくて、重くて、およそ繊細さとはかけ離れた操縦桿」のままである。

こうして見ると、エアバスは異端児ではあるが、遥かに合理的なシステムを作れたと言える。
ボーイングの巨大なヨークや、そのクソ重いコントロールフォースには、思想的には遅れていると言わざるを得ない。


67 :NASAしさん:03/08/12 01:02
      シュッ              シュッ           シュッ
     | | | | | | |           | | | | | | |          | | | | | | |
 _______      ___\ │ /_アレー!  __________
 \∩ ∧ ∧キャー!|\    \    / ̄\   |\   \ ∩ ∧ ∧サイタマー! |\
   \( ゚∀゚; )/  |  \   .\─( ゚ ∀ ゚;)─.|  \  .\\(;゚∀゚)     |  \



68 :NASAしさん:03/08/12 01:03
          /  ∧∧ \
         /  ヽ( ゚∀゚)´、`、
        / /\ \つ  つ、ヽ
        | |  ,\ \ ノ  | |
        ヽヽ  レ \ \フ / /
         \\ __  / /
          ヽ、 ____,, /
             ||
         [さいたま禁止]
             ||

69 :.:03/08/12 01:09
全日空さんのANAブランドへの統一の話題が出ているけど、ヤパーリ中国語で
「一日中空っぽ」が嫌だったのでつね。
でもあのロゴ(ANA//)はカコワルイなあ。まあ、うちよりはいいけど(w

>>182
まあもちついて。今は、セキュリティー厳しいからあんな香具師はいなくなると
思いまつ。

>>183>>185
いつも空港輸送乙カレーでつ。お客さんは、空港の保安体制強化のため空港に
早めに行かなければならないので、ご協力おながいします。
ところで東京空港交通KL-MS86MPさん、成田のお客さんは回復してきましたか?
(僕は国内線しか判らないもので..)



70 :NASAしさん:03/08/12 01:10
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄


71 :.:03/08/12 01:11
石垣〜波照間いいっすよ!
GWに乗ったけど、ずっと広がる八重山のリーフは言葉に出来ないくらい綺麗だった。
素朴そのものの波照間空港にも萌えた。
それに、高速船は物凄く揺れるし(マジで半端じゃないっす!)


72 :NASAしさん:03/08/12 01:19

age

73 :.:03/08/12 01:21
エンジン内部、カウンターウェートの接合部分、スナップリングの
取り付け部分の不具合らしい。
ピン(直径14mm鋼鉄製のピン)が脱落エンジン内を飛び跳ね、
最終的にはカムシャフトを折りエンジンストップ墜落したものらしい。
宮崎本校でまずチェックした4台は全てこの取り付け不良が発覚
そのうち一台は部品取り付けのミスが数ヶ所にわたって見つかる。
エンジンは 埼玉県のコマツゼノア社が整備したもの。
(以上-今朝の宮日新聞よりかいつまんで-)


74 :NASAしさん:03/08/12 01:21
>>72
こんなクソスレあげんなバカ!!!!!!!!!!
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄

75 :.:03/08/12 01:22
千歳に限らず道内空港と言えば距離的にサハリンやロシア東部との路線が
クローズUPされますが、これら地域は観光面で注目されるところでも
なさそうだし、実際に行くのも特定のビジネス層にかたよっていると
思います。むやみな国際化よりも沖縄線の通年化や幹線を除き道内在住
者に使いにくいダイヤの改善に期待したい。




76 :.:03/08/12 01:24
東京線がその市名を終えることが無いよう、鉄道やバスなどに対する競争力の 
強化を図る必要もあろう。
確かに現在の利用状況から判断するに、軌道系交通は採算的に厳しいだろうが、
札幌、仙台、那覇など東京以外の路線を今後拡充すると共に、国内海外を問わず、
新規路線の開拓及び貨物便の誘致など、これまで以上に推進していくべきであろう。
臨空施設の必要性に関しては同意する。
空港アクセス鉄道を採用する場合、途中に多くの駅を設け平均速度を落とすことにより
その利便性は大きく低下するものであり、例えば岡山ゴルフ場付近、岡山IC付近など
好立地を選んで開発を行うことが必要であろう。
さらには文字どおりの臨空施設を幅広く揃え、単に航空機を利用する顧客だけを対象としない
鉄道とすべきであろう。


77 :NASAしさん:03/08/12 08:11
静岡空港を成功させる唯一の方法。
それは、場所を羽田沖に作ることだ。そうすれば静岡方面からのアクセスは多少不便
になるが、首都圏の需要も取り込めるし、大成功間違い無し!
将来的には国際線の就航も夢ではない。税金の無駄使いと後ろ指を指されることも無くなる
だろう。ターミナルは東京国際空港と共用にするのが吉。
なお、県西部の人のためには、建設中の中部新空港に「(第2静岡空港)」という看板を
付けさせてもらう。これならコスト的にも充分見合うだろう。
費用対効果を考えると、これが一番!

78 :NASAしさん:03/08/12 08:34
マスゴミにマインドコントロールされた
大馬鹿の書き込みが多いね

79 :NASAしさん:03/08/12 09:01
>>15
一応突っ込ませてもらうが、伊豆諸島は東京都!


80 :NASAしさん:03/08/12 09:12
実に静岡らしいスレだなあ。

81 :NASAしさん:03/08/12 09:20
静岡って他から羨ましがられていたんだ
普通なら放置なんだろうけど
相当自虐的な他県が存在しているようだ
そのような所は何が欲しいんだろうね

82 :NASAしさん:03/08/12 09:26
アフォの賛成派は、バカの一つ覚えのように
開港推進を叫んでいたが、その立脚点は
脆弱であると言わざるをえないだろう。空港
建設は大失敗とはいえなくても、大成功とは
とてもいえない、明らかな失敗となるだろう。

ここで狂ったように粘着している賛成派は、何が
目的で粘着しているのか?
土建屋の利益、役人のリベートという書き込みも
結構あった。
ここの粘着が県庁職員だということは、それを
補強していると言わざるを得ない。

83 :NASAしさん:03/08/12 09:26
さらに、血税を出資している北海道(HAC、AIRDO)、宮崎(SNA)、
鹿児島(JAC)、沖縄(RAC)なども同じように糾弾されて
しかるべきだとする馬鹿もいる。
しかし、空港があって、さらにそれを生かすために航空会社を
設立し維持することと、全く必要のない空港を建設すること
には本質的な違いがあることを理解していないと言わざるを
得ない。
さらに、航空会社につぎ込まれた税金はせいぜい数億から多くて
20億を越えないが、無駄な静岡空港の建設費は2000億に
のぼるのだ。
Air Doなどは価格競争を挑んだため、大手の航空料金を格段に
引き下げたという目に見える成果もあるのだ。

84 :NASAしさん:03/08/12 09:26
1次インフラ、2次インフラの区別はもはや空港には当てはまらない
とするアフォもいるが、需要がなく、就航路線もわからない、
全く意味のない空港は不要な2次インフラの最たるものだ。
これらの区別もわからない賛成派の頭の悪さには辟易してしまう。


85 :NASAしさん:03/08/12 09:29
たかだか2000億円(本体500億円)ぐらい
安い金額
完全な自己脳内での発言だけの反対派


86 :_:03/08/12 09:30
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

87 :NASAしさん:03/08/12 09:30
おっと1900億円だった

88 :NASAしさん:03/08/12 09:30
実際は、JAL系もANA系も静岡空港乗り入れは「拒否」の姿勢です。
これにはまっとうな理由があって、聞けば当たり前の話です。

県は路線料金を独自のワーキンググループではじき出し、その料金で就航を
してくれと要求しているからです。
この数字は、例えば羽田―千歳間の往復割引運賃(片道分)が24,200
円であるのに対し、静岡―千歳間を23,900円にしろといっていること
に代表される無茶苦茶な数字です。
(第4回静岡空港需要予測等検討委員会資料第1編27頁)
これだと、航空会社は赤字必須です。
従って、拒否するのもむべなるかな。
航空会社では静岡ー千歳間の片道通常運賃は3万円超、往復割引運賃(片道
分)でも3万切るか切らないかを要求しているらしく...
でも、そうなると新幹線使っても羽田の方が価格も便数も有利になってしま
う。就航表明会社がいまだ1社もないのはそういうからくりがあるのです。


89 :NASAしさん:03/08/12 09:31
さあ大嘘の書き込みが今日も始まっていますよ

90 :NASAしさん:03/08/12 09:32
県庁くんはお盆休み取らないの?

91 :NASAしさん:03/08/12 09:45
>>81
21世紀の今日まで空港もなかった県を
うらやましがるヤシがいるなんて、
本気で思っているのだろうか(爆笑)

92 :NASAしさん:03/08/12 09:47
えっ、静岡ってまだ空港なかったんだ。

田舎だったんだねえ。

93 :NASAしさん:03/08/12 09:47
土地収用ができないので、空港ができるかはまだわかりません...

94 :NASAしさん:03/08/12 09:54
さあ必死で書き込んでいますよ
余程気になるんでしょうね
この心理
大いに参考になる
典型的な大衆心理だね

95 :NASAしさん:03/08/12 10:02
82-84
前スレから引きずっている。
よっぽど悔しかったんだろうね

96 :NASAしさん:03/08/12 10:03
>84
じゃあ、あなた様の区別を述べてください。
どうせまともなことは書けないだろうが

97 :NASAしさん:03/08/12 10:11
で、いつ出来るの?
何便就航するの?

98 :_:03/08/12 10:11
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

99 :NASAしさん:03/08/12 10:13
>97
君はそんなこと心配しないで良いから
夏休みの宿題をやってなさい(w

100 :NASAしさん:03/08/12 10:13
>>95
つか、前スレ見たら、最後の最後に書き込み埋めする賛成派の
人間性の低級さが読み取れたな。

101 :NASAしさん:03/08/12 10:15
>>97
2006年開港予定と言われています。
但し、土地収用ができないので、実際の完成期日は全く未定。
就航を表明している会社はまだ1社もないです。



102 :NASAしさん:03/08/12 10:15
えっ!!
まだ土地収用できてないの!!

103 :NASAしさん:03/08/12 10:16
えっ!!
まだ就航会社決まってないの!!

104 :NASAしさん:03/08/12 10:17
新幹線新駅...

105 :NASAしさん:03/08/12 10:19
>>100
そうか?
反論も出来なかった、反対派の
人間性の幼稚さが読み取れただけだけどな。


106 :NASAしさん:03/08/12 10:19
>100
つまり、まんまとやられたのを悔しがってるのですね

107 :NASAしさん:03/08/12 10:20
えっ!!
まだ土地収用できてないの!!


108 :NASAしさん:03/08/12 10:21
この静岡県の馬鹿さ加減をしらしめる為にも、
葛西が「ひかり」の静岡全部通過とかやってくれないかな。

109 :NASAしさん:03/08/12 10:21
>105
しかも、悔しがって前スレの話を引っ張り出してる割には、
都合の良いところだけ持ってきてるだけだしな。

110 :NASAしさん:03/08/12 10:21
えっ!!
まだ就航会社決まってないの!!


111 :NASAしさん:03/08/12 10:21
>>108
殆ど感情的になってますな。


112 :NASAしさん:03/08/12 10:22
えっ!!
まだ就航会社決まってないの!!


113 :NASAしさん:03/08/12 10:22
えっ!!
まだ反対派ってがんばってるの!!

114 :NASAしさん:03/08/12 10:22
新幹線静岡空港駅はどうなってるんですか?

115 :NASAしさん:03/08/12 10:24
実際は、JAL系もANA系も静岡空港乗り入れは「拒否」の姿勢です。
これにはまっとうな理由があって、聞けば当たり前の話です。

県は路線料金を独自のワーキンググループではじき出し、その料金で就航を
してくれと要求しているからです。
この数字は、例えば羽田―千歳間の往復割引運賃(片道分)が24,200
円であるのに対し、静岡―千歳間を23,900円にしろといっていること
に代表される無茶苦茶な数字です。
(第4回静岡空港需要予測等検討委員会資料第1編27頁)
これだと、航空会社は赤字必須です。
従って、拒否するのもむべなるかな。
航空会社では静岡ー千歳間の片道通常運賃は3万円超、往復割引運賃(片道
分)でも3万切るか切らないかを要求しているらしく...
でも、そうなると新幹線使っても羽田の方が価格も便数も有利になってしま
う。就航表明会社がいまだ1社もないのはそういうからくりがあるのです。


116 :NASAしさん:03/08/12 10:25
>>114
賛成派の脳内妄想で完成間近です(w

117 :NASAしさん:03/08/12 10:25
妄想新駅...ワラタ。
静岡って...ぷっ

118 :NASAしさん:03/08/12 10:27
>>117
そういう内容のないことやってて楽しい?

119 :NASAしさん:03/08/12 10:27
えっ!!
まだ就航会社決まってないの!!



120 :NASAしさん:03/08/12 10:28
えっ!!
まだ土地収用できてないの!!


121 :NASAしさん:03/08/12 10:28
1900億円程度の事業に他県はそんなに関心があるんだね
不思議だね
余程金の無い県なんだろうね


122 :NASAしさん:03/08/12 10:28
えっ!!
新幹線新駅って脳内妄想なの!!

123 :NASAしさん:03/08/12 10:29
えっ!!
まだ反対派って同じネタでがんばってるの!!

124 :NASAしさん:03/08/12 10:30
>>121
1900億円かけて定期便が就航するかどうかわからない空港を造る意味って何?

125 :NASAしさん:03/08/12 10:30
えっ!!
まだ空港がなかったの静岡県!!
それで妬まれるって思い込むなんて自意識過剰なんだね!!
すごいや!!

126 :NASAしさん:03/08/12 10:31
>124
普通に考えて、後背地の人口・産業の集積を考えても
就航すると考えるのが普通じゃない?

127 :NASAしさん:03/08/12 10:31
土地が収用できてない。
就航会社も決まらない。
新幹線新駅もできない。
素晴らしき哉静岡空港。

128 :NASAしさん:03/08/12 10:32
>>126
普通に考えたら、羽田と中部国際で十分なんだけどなあ。

129 :NASAしさん:03/08/12 10:32
>>125
なのに、空港ごときを作るのに
それほど騒ぐ反対派って・・・

飛行機乗るときは精一杯お洒落しちゃう
人たちなんだろうな・・・

130 :NASAしさん:03/08/12 10:32
えっ!!
まだ土地収用できてないの!!


131 :NASAしさん:03/08/12 10:32
>>128
十分だから就航しないの?


132 :NASAしさん:03/08/12 10:33
えっ!!
新幹線新駅って脳内妄想なの!!


133 :NASAしさん:03/08/12 10:34
えっ!!
まだ反対派って同じネタでがんばってるの!!


134 :NASAしさん:03/08/12 10:34
苦しそうだね反対派は
賛成派は余裕


135 :NASAしさん:03/08/12 10:34
知事が強制収用あきらめたんなら、空港はできないんじゃないの?

136 :NASAしさん:03/08/12 10:35
えっ!!
まだ土地収用できてないの!!


137 :NASAしさん:03/08/12 10:35
反対派が、買い取ってくれるなら、作るの止めても良いよ


138 :NASAしさん:03/08/12 10:36
>>135
そこがキモ。
滑走路短いまま開港して、「短いので大手が就航できない」と言う気だよ。
コミューターしか飛ばないだろうな。
知事は、反対派のおかげで大手が就航できないという手かもな。
ああ、姑息だ。

139 :NASAしさん:03/08/12 10:37
飛行機がぜんぜん来なくて、静かな岡の上空港

140 :NASAしさん:03/08/12 10:37
>>138
そして福井空港化…

141 :NASAしさん:03/08/12 10:37
ここはたった一人の盲目的推進派をからかって遊ぶスレ
という認識で良い?

142 :NASAしさん:03/08/12 10:37
>>138
予防線張る反対派、哀れだな

143 :NASAしさん:03/08/12 10:37
土地が収用できてない。
就航会社も決まらない。
新幹線新駅もできない。
素晴らしき哉静岡空港。


144 :NASAしさん:03/08/12 10:38
>141
あーあ、かわいそうに

145 :NASAしさん:03/08/12 10:38
このスレも2日と持たないだろうな。
すごいペースだ(w

146 :NASAしさん:03/08/12 10:38
反対派の必死な書き込み
面白いね
痛々しい程の大衆思考
マスゴミにマインドコントロールされたパターン
わかりやすい人たちだね

147 :NASAしさん:03/08/12 10:39
>145
嬉しがってるし(w

148 :NASAしさん:03/08/12 10:41
反対派って左翼なの?

149 :NASAしさん:03/08/12 10:41
賛成派の書き込みって中身ないなあ(w

150 :NASAしさん:03/08/12 10:42
>149
お互い様だと思うが(w

151 :NASAしさん:03/08/12 10:44
>>148
そりゃそうだろう。
マスコミで反対運動に熱心なのはアカ日、T豚Sあたりだし、
反対派のページだって、プロ市民ばっかりだよ。
ここに熱心に書き込んでいる反対厨も、その背後は
明らかだろう。


152 :NASAしさん:03/08/12 10:44
ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200305/09/20030509k0000e040049000c.html

すげえな、県庁って無茶苦茶及び腰じゃん。
8月に知事が強制収用はしないって言ってるし。
どうすんだ。
反対派の土地って、成田(誘導路)と違って滑走路にかかってるんだろ。

153 :151:03/08/12 10:46
左翼の特徴は、アリバイ工作的に反対を唱えるところ。
物事が成功したときは、反対していたことなど忘れたように
静まり返るくせに、失敗した時だけ、「言っただろう」と
のさばりかえる。

154 :NASAしさん:03/08/12 10:47
県は地権者の大部分が用地買収に合意したかのように言っているが、
公有地と坂部財産区や寺院の所有していた山林などを除いた個人の
所有地についてみれば、本体部で約20%、全用地で約40%の土
地が今後とも容易に買収できないまま残っている。


155 :NASAしさん:03/08/12 10:48
>153
そういうこと書いてると、
右翼とか言われちゃうよ(w

156 :NASAしさん:03/08/12 10:48
本当だな
151で書き込んだ瞬間に152で実証されたな

県内で反対運動が全く広がっていないのが現状



157 :NASAしさん:03/08/12 10:48
えっ!!
まだ就航会社決まってないの!!



158 :NASAしさん:03/08/12 10:49
えっ!!
まだ土地収用できてないの!!


159 :NASAしさん:03/08/12 10:49
頼む、頼むからこのスレはsageてやってくれ。
静岡はこの板の恥だ。

160 :NASAしさん:03/08/12 10:50
>>155
かもね。左翼にとっては、左翼以外は極右なわけだから。

>>154
反対派が頑張っているのだから、厳しいだろうね。

161 :NASAしさん:03/08/12 10:52
自作自演、キモイ

162 :NASAしさん:03/08/12 10:54
静岡って空港なかったんだね...ダサ

163 :153:03/08/12 10:55
ついでに言っておくと、
最近は左翼もその正体を明らかにせずに、
市民グループとかNGOとか形を変えて
いろいろなところにアプローチしている。
イメージだけで相手をすると、とんでもない
目に合う危険がある。

静岡での実態は詳しくは知らないが、
地権者などにもアプローチしていると
考えるのが自然だろうね。


164 :NASAしさん:03/08/12 10:55
もういいよ、静岡は。
はなわに馬鹿にされてるだけでいいじゃんか

165 :NASAしさん:03/08/12 10:56
静岡って...

166 :NASAしさん:03/08/12 10:57
関東と名古屋の間で埋没する静岡…

167 :NASAしさん:03/08/12 10:58
左翼のイメージ戦略は、以前に比べて
格段に上達しているよね。辻元だって、
極左とのつながりが指摘されているのに、
あれだけの支持を集めていたのだし。

ここのスレを読んでいたら、イメージ操作の
うまさを正直感じざるをえないよ。賛成派も
そういうところは見習ったら良いのでは

168 :NASAしさん:03/08/12 11:01
どこを見習うんだよ
こんな下手糞な反対派の書き込み
イメージ操作のうまさ?
下手糞なんだけど

169 :153:03/08/12 11:07
>>168
いや、下手糞と言うが、同じ話題の
繰り返しや、意味の無い挑発的な文言など、
まず相手を思考停止状態に陥らせて、
それから自分たちの主張を浸透させる
やり方は、それなりによく出来てると思うよ。
免疫の無い人間には覿面に効くよ。


170 :NASAしさん:03/08/12 11:10
>>169
つか、前スレと前々スレを見てみれば、
それをやってたのは専ら賛成派ですな。
どっちも同じ穴のムジナでしょうな。

171 :NASAしさん:03/08/12 11:10
思考停止は反対派だろ
初心者レベルのやり方
静岡県内で空港反対など
何も盛り上がっていない
全国区のマスコミのマインドコントロールは旺盛だけどね

172 :NASAしさん:03/08/12 11:10
>いや、下手糞と言うが、同じ話題の
>繰り返しや、意味の無い挑発的な文言など、
>まず相手を思考停止状態に陥らせて、

それに対して、まともな反論の一つも出せないみじめな賛成派

173 :NASAしさん:03/08/12 11:11
土地を収用して、就航会社が決まってから話せばいいのに。

174 :NASAしさん:03/08/12 11:11
>>171
それで、いつ空港は開港するの?
就航便は何便ですか?

175 :NASAしさん:03/08/12 11:11
>>170
賛成派は何も慌てる必要はない
反対派は必死
これが事実


176 :NASAしさん:03/08/12 11:12
>173
そんなの、いつになるかわからんよ。

177 :NASAしさん:03/08/12 11:13
反対派も建設中断や予算ストップなど
現実的に成果を上げてから書き込んだら
現実には何も出来てないよね


178 :153:03/08/12 11:14
>>172
まあ、賛成派が迫力不足なのは否定しないけど、
マインドコントロールのような技法に対しては、
同じレベルで対応しないことが、一番大事だよ。


179 :NASAしさん:03/08/12 11:15
反対派が土地を売らない限り空港は完成しない。
余裕だね、反対派。

したがって、就航便がないことを賛成派は心配する必要はない。
余裕だね、賛成派。

馬鹿を見てるね、税金納めるだけの県民。


180 :_:03/08/12 11:15
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/hankaku_b01.html

181 :NASAしさん:03/08/12 11:16
>>179
こういう馬鹿が相変わらず出てくる


182 :153:03/08/12 11:17
左翼的な技法に対する対抗策で効果的なのは、
左翼であるとその正体を指摘し続けること。正体を
隠してアプローチする左翼は、左翼といわれることを
一番嫌うから、それが一番良い。

183 :NASAしさん:03/08/12 11:17
>>178
まあどうでもいいが、静岡空港賛成・反対はこのスレでやってるだけならどうでもいいが、
他スレに来て、静岡空港は必要だ!とか言ってるヤシがいる訳だが…

184 :NASAしさん:03/08/12 11:18
>>178
前スレと前々スレの賛成派のレベルは低すぎだったね。
笑えた。
脳内妄想しか言えなかったもの(w

185 :NASAしさん:03/08/12 11:18
賛成?反対?
開港して利用するんだよ


186 :NASAしさん:03/08/12 11:19
>>184
反対派は現実から完全に隔離されている


187 :NASAしさん:03/08/12 11:19
>>177
>建設中断や予算ストップ
そんなになったら、空港建設中止で反対派の勝利で終わりじゃん。
話すことなど何もなくなる。
何をいいたいの?


188 :NASAしさん:03/08/12 11:20
>>185
で、いつ開港するの?
就航は何便?

189 :153:03/08/12 11:20
>>184
それだけ、反対派を騙る左翼的な人々の巧妙な
技法に絡めとられてしまっていたのだろうね。

まあ、本当にれ別が低かったという可能性も
否定は出来ないけれど。


190 :NASAしさん:03/08/12 11:20
だから静岡県民は...はあ、疲れる。
賛成派も反対派も、このスレだけにしてくんないかな。

191 :NASAしさん:03/08/12 11:21
>>187
あらあら
反対派など静岡県内には殆ど存在しないのに
外部の馬鹿人間がわめき散らす
地元の自治体政策に対して騒げば
破綻寸前の自治体にいるんだろうけど

192 :153:03/08/12 11:22
>>187
この書き込みに、見事に左翼的な思考の本質が
書かれている。ためにする反対活動が、左翼の
行動原理だから、敵が消滅してしまうのはある意味
恐怖でもあるのだよね。

193 :NASAしさん:03/08/12 11:22
>>189
前スレと前々スレ読んでみ。
本当にレベルが低いどころの騒ぎじゃないから(w
土建屋と役人のマインドコントロールにも注意しておいてね。

194 :NASAしさん:03/08/12 11:23
>>193
多分、>>153から見たら、お前も左翼なんだよ(w

195 :NASAしさん:03/08/12 11:24
>>192
別に恐怖じゃないだろ。
静岡県には、他にもいっぱい敵になるものがあるから。
敵というより的というべきかもしれないが。

196 :NASAしさん:03/08/12 11:24
>>193
しかし貧乏人の妬みは恐ろしいね
1900億円などたいした金額でもないのに
良くここまで騒げるね

197 :153:03/08/12 11:27
>>195
だから、その「静岡県」という敵が、自分の主張を
受け入れてしまうというのは、根底的な恐怖なんだよ。
基本的に左翼の人々っていうのは、未だに冷戦構造という
均衡的な安定を前提として存在しているから、敵は敵と
して敵らしくしていてもらわないと困るんだろうね。

198 :NASAしさん:03/08/12 11:28
>>194
うにゃー、漏れは左は大嫌いなんだぞ。
自衛隊を国軍に、くらいの保守じゃ!!
なんで左翼よばわりされねばならんのじゃ。

需要予測はいいかげん、航空会社にも見透かされて就航表明なし、
土地収用はすすまず、新幹線駅もできない空港はやめろと言ってるだけだ。
なんでそれが左翼なんだよー。
いっそ、自衛隊の供用空港にするなら賛成なんだぞ。
そしたら、需要予測なんぞいらん、航空会社けっ、お国のためだ土地を出せ
と言えるじゃん。
建設費相当分も、後から国がいろんな形で返してくれるやん。
具合いいことに、百里が自衛隊専用じゃなくなるんだし。

199 :153:03/08/12 11:30
>>193
熟読とはいえないが、一通り目を通した上で
書いているつもりです。賛成派のレベルは
確かに高くないね。高くないのに、マインド
コントロールも何もないと思いますよ。大体、
日本の行政はパブリック・リレーション能力が
マインドコントロールできるほど高くないのが、
問題なくらいだからね。

200 :NASAしさん:03/08/12 11:31
>>197
違うって、おまえは本当の左翼と相対したことがあるのか?
奴らは敵がなくなる恐怖なんぞもってないぞ。
そんな一種人間らしい感情なんぞ持ってない。
火のないところに無理やり煙を立てるくらいの勢いで、
勝手に敵をつくるような奴らなんだ。

201 :NASAしさん:03/08/12 11:31
木っ端役人 自分の財布から1900円も出せないくせに1900億だと・・・

202 :NASAしさん:03/08/12 11:31
>>198
左翼とかどうとかを吐き違えてるバカが紛れてるんだろ?
行政=権力に反対するヤシは左翼とか思ってるんだろうなあ

実際には右翼だって反権力なんだけどな

203 :NASAしさん:03/08/12 11:33
>>199
>賛成派のレベルは確かに高くないね。
熟読してみ。
「高くない」どこの騒ぎじゃないって。
レベル云々以前の問題なんだから。

204 :153:03/08/12 11:34
保守思想を貶める形で保守を語るっているのは、
寓話化と呼ばれる手法ですね。本体の保守と
言うのは、無条件に軍事を肯定することでも、
ひたすらに国家のための自己犠牲を強いる
ものでもありませんよ。


205 :NASAしさん:03/08/12 11:35
>>198
それだと知事の空港クレクレ病が充たされません(w

206 :NASAしさん:03/08/12 11:36
>>204
馬鹿もんが、宮嶋茂樹も読んでないのか!!

207 :NASAしさん:03/08/12 11:37
>>153
板違いって言葉知ってるか?

208 :153:03/08/12 11:38
>>200
もちろん、個人レベルの話と集団心理の話は
次元が異なる問題ですね。ただ、少なくとも
日本の左翼は自らパラダイムを作り出せるほど
創造的でもなんでもない。高度成長期の左翼の
存在と活動原理を振り返ってみれば、自明だと
思うけどな。

209 :153:03/08/12 11:42
>>206
冗談で書いていると思うが、エンターテイメントに
おける保守の記述と、思想の場における保守の
定義を同一化しているのは、大きな間違いだよね。
宮嶋茂樹の文章は単純に面白くて痛快だが、
左翼からしたらツッコミどころ満載だからね。

ちなみに、「宮嶋茂樹」の文章を書いていたのは、
左翼の息のかかった人だけどね。

210 :153:03/08/12 11:45
>>207
確かに、本題とは異なっているのは認めます。
が、余りに典型的な左翼的言動を目にしたもの
だから。さらに、面白いくらいにそれが効果的に
機能していたので、微力ながら、方向転換に
力を貸せないかと思ったもので。本来の意味での
議論に戻したいと思った気持ちは、理解して
いただきたいですが。

211 :NASAしさん:03/08/12 11:45
>>208
高度成長期は見回せば敵視できるものが一杯あっただろ。
冷戦構造の下で、しかもアメリカの庇護のもとにあったんだから。
今はそれとは全然状況が違うんだよ。
心ある左翼は既に、コンバージョン型に変容して、残ってるのは
創造力などと無縁の人間ばかり。
彼らは、別にパラダイムなど考えずに、利益になればなんでも敵視
できるんだよ。
あと、153は、その教条主義的見方をやめたらどうか。
いっそ、その見方こそドグマ的に見えるよ。
現実の左翼と相対してみるとよくわかるんだがな。

スレ違いによりsage

212 :NASAしさん:03/08/12 11:46
ageちまった、スマソ

213 :NASAしさん:03/08/12 11:48
じゃ、議論をもどすが、
153は、
・県の需要予測
・就航表明がない
ことについて、どう考えているんですか?

214 :153:03/08/12 11:55
>>211
消えるつもりだったが、興味深いのでもう少しだけ。

>心ある左翼は既に、コンバージョン型に変容

先に書いた左翼のプロパガンダの手法の変化とは、
正にこれのことを示している。表出の形態が
変化しただけで、その本質はなんら変化は無い。
古典的な手法をとろうが取るまいが、左翼にパラダイムを
転換できるような想像力が無いのも、先に書いた通り。

同じくsageかつ、これで私は一旦消えます

215 :偽コメンター ◆Y29DbKSwkg :03/08/12 12:22
>>214
主義思想はおいといて、>>213への返事は?

216 :NASAしさん:03/08/12 12:24
しかし反対派の低脳レベルにはあきれるだけ
どこかの小学生のレベルなんだろうな
総合的な判断が全くできていない
視野が非常に狭い
森を見ずに木だけを見ている典型的な他者依存思考回路を持つ人だね


217 :NASAしさん:03/08/12 13:08
・スレ違いの話にはもっともらしく検討違いの話を嬉々として書き込み
・きちんと議論をもどして、静岡空港の論点について聞かれると逃げを決め込み、
・またいつもの脳内妄想書き込みに戻る

153に乾杯。

218 :NASAしさん:03/08/12 13:10
結局、153は静岡空港については何も語れなかった、
お脳の弱い賛成派ということでした。

219 :NASAしさん:03/08/12 13:20
お昼休みはしっかり取る所がまさに公務員って感じだよな >>153

220 :NASAしさん:03/08/12 13:27
とりあえずこの場では反対派の圧勝だね。

221 :NASAしさん:03/08/12 13:27
うむ。
きっちり12時前に消え...
つーことは、そろそろ戻ってくるかもな。
はーあ。

222 :NASAしさん:03/08/12 13:29
うわっ
議論?
意味不明な反対派の書き込みのどこが?
妄想、思い込み、自己中心的な思考
このどこが議論?
現実に起きている事実に即した書き込みで無ければ意味が無い
総合的に判断できない反対派
今後もこの流れは続くであろう。


223 :NASAしさん:03/08/12 13:31
>>222
それで、いつ開港するんですか?
就航するのは何便ですか?

事実に即した書き込みをしてもらえますか?

224 :NASAしさん:03/08/12 13:35
>>223
それが妄想というんだよ
2006年に開港
何便?
まだ3年も先で馬鹿かお前
今後増えていくのに
しかし脳味噌をかき混ぜて整理したらどうだ
相当逝かれているぞ

225 :NASAしさん:03/08/12 13:35
早く開港しないかな。きっとすごい惨状なんだろうね。
ワクワク。ワクワク。

226 :NASAしさん:03/08/12 13:36
貧乏人の妬み反対派が大量に充満していますね

227 :NASAしさん:03/08/12 13:37
2006年に開港したらいいね(w

228 :NASAしさん:03/08/12 13:40
うひゃ、きっちり昼休み後に戻ってきたよ。
馬鹿だねー。

229 :NASAしさん:03/08/12 13:46
反対派が大馬鹿で楽だね


230 :NASAしさん:03/08/12 14:07
石川将軍マンセ〜

231 :NASAしさん:03/08/12 14:15
えっ!!
まだ土地収用できてないの!!

232 :NASAしさん:03/08/12 14:16
えっ!!
まだ就航会社決まってないの!!


233 :NASAしさん:03/08/12 14:30
いったいなんなんだ、このスレ

234 :NASAしさん:03/08/12 14:42
>>233
そんなこと言うんだったらageるな!

235 :NASAしさん:03/08/12 19:15
静岡空港、民間会社による運営管理を検討へ
 石川知事「空港民営化ではなく管理委託方式」


236 :NASAしさん:03/08/12 19:43



  Λ◎Λ   1の主治医です。
 ( ´Д`)  この度、このようなスレッドを1が立てるに至ったことは、
 (\  /) 主治医として、大変残念な事であり、また、治療の効果が
  |____Ω__|  まだまだ現れていないことを証明しているため、そろそろ
 (__)_)  最終的な決断を下す必要があるようです。
        みなさんお聞きになったことがあるかもしれませんが、
        必ずしも心の病は、特殊な病気ではなく、誰もがそうなる
        可能性があります。しかし、だからといって、これ以上、
        1を放置することは、例えば何の関係もない人を傷つけたり、
        逆に1自身の将来にとり、名から図示も良いことではありません。
        そこで、私は、1の両親、臨床心理士などとも相談して、
        1をしばらくの間、ネットの出来る環境から離して、
        濃密な人間関係の中で治療をすることにしました。
        1にとっては、納得がいかないことかもしれませんが、私も、
        医師免許をかけて、1を徹底して直すことに致しました。
        どうかみなさん!1が戻ってきましたら、このような人を悲しませる
        スレではなく、みんなに感動を届ける以上の人間になっていると
        思いますので、暖かく見守ってやってください


237 :NASAしさん:03/08/12 19:45


                   ,ィイリ川川彡!ヽ
                   /ミミl川川川川三ヽ
                  iミ'´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾミ!
                    iニ!         iミ!
                 ヾ! ,.= 、_  __,,,..、 iリ
                  }ト.{-ェ:ュL_.」,ィェュ}/!:7   「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                  l.| `ー‐'´ `ー‐ ' .! }    | このスレは出来るだけ放置です。
                     l  /L__ 」、   l‐'   _ノ
               __,. -‐ヘ  ー-''''--'〉 ノ─- __ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          _ -‐ ''"   / \     /!\    ゙̄ー- 、
         ハ       /   |ヽ ̄ ̄//  ヽ        ハ
         |  ヽ      く     ! .>ーく /     >      / !
           |   |     _>  レ'-、 r‐/   <_      /  !
          .∧   !    ヽ     | 厂L/     /     i  .∧
       / \  |     \   ∨  !    /      | / ハ
       ハ   ヽ |      ヽ    !  |   /      |   /ヽ
      /  \   |      ヽ.  | ./  /       |   // \
     /     \ |       \ ∨  /          | /- '    ヽ
     /, -──‐-ミ」        , ‐''二二⊃、       |/  / ̄ ̄`ヽ!
    レ′   ̄ ̄ ̄`ー─---、_/ ′二ニヽ' \--──┴'' ̄ ̄ ヽ   |


238 :NASAしさん:03/08/12 19:59

>>1
          ,,-'  _,,-''"      "''- ,,_   ̄"''-,,__  ''--,,__
           ,,-''"  ,, --''"ニ_―- _  ''-,,_    ゞ    "-
          て   / ,,-",-''i|   ̄|i''-、  ヾ   {
         ("  ./   i {;;;;;;;i|    .|i;;;;;;) ,ノ    ii
     ,,       (    l, `'-i|    |i;;-'     ,,-'"   _,,-"
     "'-,,     `-,,,,-'--''::: ̄:::::::''ニ;;-==,_____ '"  _,,--''"
         ̄"''-- _-'':::::" ̄::::::::::::::::;;;;----;;;;;;;;::::`::"''::---,,_  __,,-''"
        ._,,-'ニ-''ニ--''" ̄.i| ̄   |i-----,, ̄`"''-;;::''-`-,,
      ,,-''::::二-''"     .--i|     .|i          "- ;;:::`、
    ._,-"::::/    ̄"''---  i|     |i            ヽ::::i
    .(:::::{:(i(____         i|     .|i          _,,-':/:::}
     `''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,, _______i|      .|i--__,,----..--'''":::::ノ,,-'
       "--;;;;;;;;;;;;;;;;;""''--;;i|      .|i二;;;;;::---;;;;;;;::--''"~
               ̄ ̄"..i|       .|i
       .ファッビョ━━━━i|  .∧_∧  |━━━━ンッ!!!
                 i| ∩#`Д´>'')|i
                 .i|  ヽ    ノ   .|i
                .i|   (,,フ .ノ  ..|i
                .i|     .レ'    |i
               .i|      ,,-、 、  |i
               i|      ノ::::i:::トiヽ、_.|i
           _,,  i|/"ヽ/:iヽ!::::::::ノ:::::Λ::::ヽ|i__n、ト、
     ,,/^ヽ,-''":::i/::::::::/:::::|i/;;;;;;/::::;;;;ノ⌒ヽノ::::::::::::ヽ,_Λ
     ;;;;;;:::::;;;;;;;;;;:::::;;;;;;;;:::/;;;;;;:::::::::;;;;;;/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::;;:;;;;:::ヽ


239 :.:03/08/12 20:36
静岡県の意見・苦情窓口です。

ttps://www2.pref.shizuoka.jp/all/conference.nsf/iy

匿名でも構わないので、「県庁職員が仕事中に会社のPC使って
2ちゃんやってる」と通報しましょう。

アフォな県でもログくらいはとってますから・・・。

240 :.:03/08/12 20:38
  \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< 静岡県庁!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< 懲戒懲戒!
免職免職〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /



241 :.:03/08/12 20:40
>>222
全然話が違うじゃないですか。
何故それを初めに説明しなかったのでしょうか。
そもそもお姉さんは、どこから来て、その後どこへ行ったのでしょうか。
いずれにしても、まずはそのお姉さんに確認を取る必要がありますね。




242 :.:03/08/12 20:41
>>235
おまえら。よーく聞け。
これまでの常識が全て覆されたぞ。
今日発売の「隠された証言-日航123便墜落事故」を読め。
とにかく、何が何でも読め!
オレもまだ、序章、内部告発者、三度目の接触しか読んでないけど
鳥肌立ってきた。

今までのオレの中(読んだ本)では、杉江が神だったんだが
藤田が越えたよ!まじで。
おまえらにも読んでほしいから詳しいことは書かないが。
以下のような内容だ。
“内部告発が明らかにする隠蔽の構図”
元日航パイロット・事故調査のエキスパートが執念で描く、18年目の真相!



243 :.:03/08/12 20:42
>>216
余談ですんまそん。
うむ〜ターミナルのことならば旧ターミナルの時にも行ったことがありんす、あんまり記憶に無いけど。
現ターミナルのチャーター便の時はないが。
旧ターミナルって国内線のところから近かったような、それでいて昔の成田移転前のやつだったと思うが、フライトをアナウンスするボードが中華しかないのにやたら大きく見えた、免税店1つだったか2つかな?とレストランみたいのが1つあったような気がする、
そのあと成田に行ったとき街だにぎやかだ〜と感じたよ、それで現旧ターミナルの時わざわざ国内線ターミナルへ行って街気分を味わってきたよ。
でもねあとで考えると便利だし、空港手数料がかからない、プチ国賓気分になれる羽田はいいよ。成田は遠いし、余分に費用がかかる、にぎやかだが。

早く定期便を復活させて欲しいよ、


244 :.:03/08/12 20:45
>>242
車アクセスの利便性と重要性には納得出来る。
現在のところ無料駐車場は大きなアドバンテージだしね。
将来軌道系の空港アクセスでも出来れば無料駐車場の意義は
低下するけど、今のところは維持すべきものでしょ。
思うに無料で駐車出来るんだから理不尽な無茶は言えない気が・・・。
例えばあるデパートでバーゲンがあったとするじゃん?
喜び勇んで買い物に行き混雑するバーゲン会場で財布を落としちゃった。
デパートが悪い?バーゲンが悪い?もし空港に乗っていった車を取りに行く
交通費までよこせって言う人がいたとしたらそれくらい無茶苦茶かも。

>>チケット券面額の運賃払い戻しでいいと思ってるけどね。
>>割引使ってる場合も等しく代替分の補償をされるなら逆に不公平な感じで。
>>これだけ割引が多種多様なんだから、元の額を返すが正解だと思うが。
そうだよね。


245 :.:03/08/12 20:47
  ∧∧    | \
   (*゚ 0゚)  ;.\ \
    ''', ;',.  彡 \X  ∧_∧
       ,';∴____  と( ^^  ) <殺るぽ(^^)
     /(;;・;;)つ /\ ヽ    つ
    /| ̄∪ ̄ ̄|\/  Y  人
     |____|/   (__)_)


246 :.:03/08/12 21:05
自衛隊の習慣として、ひとつの機体を常に同じ乗員だけで飛ばそうとするから
時間がかかる。クルーがステイしたらシップも一緒のステイなんて、民間航空
じゃ考えられないよね。

民間方式で、各給油地へ交代乗員を先送りしておいて、すべての給油地では
乗員の交代、給油、軽整備をすませて1時間くらいで再出発すれば、そんなに
時間がかからずに中東に着けるはずだよ

247 :.:03/08/12 21:07
旅客機や最近の戦闘機はターボファンエンジンで
コンコルドや昔の戦闘機はターボジェットエンジンで
さらに昔の一部にはラムジェットエンジンがありました
単純に性能の違いは2つ比べて F=ファン J=ジェット
騒音 F<J、 スピード F<J、 燃費 F>J
です。最近の戦闘機がファンエンジンなのは
ファンでもスピードが出るようになり
騒音対策でもあるからだ

248 :.:03/08/12 21:09
727も737もJT8エンジンなんで、ピュアジェットではありませぬ。
あれでも、れっきとしたファンターボエンジンです。
ファン口径が小さくて、低バイパスレシオで、しかもうるさいから良く誤解されます。
F14トムキャット以降の戦闘機も全て低バイパスファンエンジン+アフターバーナーです。

ピュアジェットはもっと前の世代の、最初期型707、F4ファントムまでです。


249 :.:03/08/12 21:10
テメーらJT8Dエンジンをばかにするなよ。
おめーらノ子供の時にお空を飛んでいたB727やDC−9super40だってJT8Dエンジンなんだよ。
てめーらましな知識もないのに馬鹿にするんじゃなネーぞ

250 :.:03/08/12 21:12
ヘリは、ターボプロップエンジン
平たく言えばターボエンジンなので
うるさいです。
でもローターから出る音もでかいです。
あんなでかいのが音速に近いスピードで回るのですから
空気を切る音は以外に大きいもので
戦闘機のソニックブームでもわかると思いますだ

251 :.:03/08/12 21:13
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 静岡空港がこの世からあぼーんされますように…
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇      ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧        |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナモナモ   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂ ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 (  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr


252 :NASAしさん:03/08/12 21:29
どうせできるのなら、予定通り完成して、予定通りの惨劇を見てみたい。

253 :NASAしさん:03/08/12 21:42

    |┃三   人      _________
    |┃   (_ )    /
    |┃ ≡ (__) <  オヤジ!冷やしうんこ一丁!!!
____.|ミ\__( ・∀・)  \
    |┃=__    \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


254 :NASAしさん:03/08/12 22:00
誰か仙台との比較してみてよ。賛成派でも反対派でもいいから。

255 :NASAしさん:03/08/12 22:02
反対派もここまで順調に建設が進んでいるのであせっているな
宮城県なんて貧乏な県と比べても意味ないだろ

256 :254:03/08/12 22:06
>>255
俺は一応賛成なんだが・・・

257 :NASAしさん:03/08/12 22:31
たとえ飛行機が来なくても、空港はできる。
どうしてそれが不満なのだ?低レベルスレを乱立してまで。

258 :NASAしさん:03/08/12 22:45
福井空港へ一直線(w

259 :NASAしさん:03/08/12 22:48
>>258
つまんねぇよ

260 :NASAしさん:03/08/12 23:01
>>255
貴重な賛成派を引き留める努力くらいすればいいのに。
こういうときこそ君自身が説得力のある根拠を出すことが大切。

261 :NASAしさん:03/08/12 23:04
ageるな馬鹿

262 :NASAしさん:03/08/12 23:07
>>254
とりあえず、大雑把な比較。

【就航都市】東京便はないが大阪便がある仙台/東京便も大阪便もない静岡
【競争相手】東北の拠点空港の仙台/東京と中部に挟まれた弱小空港の静岡


263 :NASAしさん:03/08/12 23:13
仙台−札幌が11便なら静岡−札幌は15便くらいは可能。

264 :NASAしさん:03/08/12 23:13
327 :(*゚Д゚)さん :03/08/07 13:21 ID:???
    , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.
    /;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、
    /;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;|
    |;:;:;:ノ、     `、;;:;:;:;:;:i
    |;:/_ヽ ,,,,,,,,,,  |;:;:;:;:;:;!
    | ' ゚ ''/ ┌。-、  |;:;:;:;:/
    |` ノ(  ヽ  ソ  |ノ|/
_,-ー| /_` ”'  \  ノ  < ちょ、ちょっとまって!!
 | :  | )ヾ三ニヽ   /ヽ、_      >>262がいい提案した!!
 ヽ  `、___,.-ー' |   `ー-、
  |    | \   / |
  \   |___>< / ヽ


265 :NASAしさん:03/08/12 23:15

       ,.-‐v――.、
     /  !     \
      /   ,イ      ヽ
    /  _,,,ノ !)ノリハ    i
   i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ このスレは男社会が生み出した問題がそのまんま!
   l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ
   ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,
      !  rrrrrrrァi! L.
      ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
  ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
 /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、
./  ヽ> l    /   i     \


266 :NASAしさん:03/08/12 23:20

            ,,,,,,---ー---、、、
          ,.-'";:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ、
        ,,.;;;::;:;:;:;::;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;!i`ヽ
      /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:!!!!!!!!!''""":::;!!!!ノヾ;:;:\
     /;:;:;:;:;:;:;:;:;::!!''"           !;:;:;:;:;ヽ
     |;:;:;:;:;:;:;:!'"              ヽ;:;:;:;ヽ
     |;:;:;:;i''"                 i!;:;:;:;|
     |;:;:;:;|                  ヾ;:;:;:|
     |;:;:;:;|    ,,,;;:iii;;;;;    ,.-==--、. `!;:;|ヽ
      〉;:;:| ,.-''" ̄ ̄ ̄`ヽ⌒|  --。、-、 ヽ-`' |      
     i `u i -‐'"ヾ'"  :: ::!      : |  ノ    
      i   |       ノ   ヾ、___ノ  ::|     
      | |  ヽ、__,.-i     i 、    :  :|  
       | |  :   : '" `〜ー〜'" ヽ : :   ::| 亀井先生も生放送中静岡空港が必要なのですかと聞かれて 
       `i   ヾ '    ____  ;:  ;: :| 困っていました。
        \     -‐'''"~ ̄ ̄ ̄ ̄  ;  ;: :/-、_
         ヾ: : .   ` " " "    ,./    `ー-、
        ,,,--'\: :          ,. ,.イ
    _,.-‐'"    |`ヾ;:;:ヽ....、 : : :   / !
_,.--‐'"        |  `ー、;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.-''"  |
            |   `>ー‐<    /
             !  /    ,.'"\  !
             | /~i   /   `/


267 :NASAしさん:03/08/12 23:23
>>263
10便くらいにしとけ。そしてもう一度仙台空港HPにいってこい。

268 :NASAしさん:03/08/12 23:26
☆☆なぜか売れたうれちゃったブス芸能人☆☆
 


藤原野理科  ただデカイだけのブスブタ

MEGUMI  オマエは山田花子やヤワラよりもブスだつーことに気づいてるよなー

小池栄子    はぁー肥満者のケツみたいなデカ乳きも 顔が変だぞブス女

上戸彩     口がゆがんでる。きもいー口裂けブス 人相悪いね

はなちゃん   一言オマエはブスぶす  なのにおまえの髪型ー何じゃありゃ
         見ててウザイんだよ 万年ブス。ああいった髪型は顔が
        美しい人がするもんなの。オマエみたいなブスが顔面さらしてどうするよ?


井川遥    ブスだねーこんな汚物ぶすに癒されねぇーよ!!テレビに顔だすなブス 
       毎晩漬物石を顔に乗せて寝てるつぶれた顔のブスぶす


整形化粧お化け→→浜崎あゆみのパナソニックのCMが気持ち悪くてたまらない・・・。
視聴者を殺すきかぁ?
森永も食品売るのに整形化け物浜崎あゆみをつかうなよー
はくぞー化粧お化け浜崎あゆみが宣伝するものは一切買いたくない。


★米倉涼子と小池栄子って顔がそっくり!!!!ぶーす★





269 :NASAしさん:03/08/12 23:27
仙台空港の年間利用実績は国内線280万、国際線40万。
それこそ「あんな田舎空港と比べるな」と文句言われそう。

270 :NASAしさん:03/08/12 23:28
徳仁一番!徳仁一番!徳仁一番!徳仁一番!
徳仁一番!徳仁一番!徳仁一番!徳仁一番!
徳仁一番!!
                  __,,,,_
                  /´      ̄`ヽ,
                  / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
                i  /´       リ}
                |   〉.   -‐   '''ー {!
                |   |   ‐ー  くー |
                  ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
                ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
                 ゝ i、   ` `二´' 丿
                      |、 '' ーf--‐´
            (っ)    ,,,,l ` γ l,,,,,
             \ \/~~.... |。  ~~ヽ
               \,,/ |   |。田}}\ \
                    |   |。  |  ヽ_ヽ
              _    |   |。  |   ゝつ
             |\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
   ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
 <     徳  仁  !   徳  仁  !   徳   仁  !   >
  ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
    、        、        、       、        、
  /っノ      /っノ      /っノ     /っノ      /っノ
 / /  ∧_∧ / /  ∧_∧ / /  ∧_∧ / /  ∧_∧ / /  ∧_∧
 \\(    )\\(    )\\(    )\\(    )\\(   


271 :NASAしさん:03/08/12 23:28
誰か岡山空港と比較してみてよ。
賛成派でも反対派でもいいから

272 :NASAしさん:03/08/12 23:30
仙台→東京便こそ無いものの周辺の空港に比べて、便数は断然多く福島・山形から乗客を奪っている
静岡→東は羽田、西は名古屋(中部)の影響で乗客は見込めない東名阪の三大都市圏への定期便は論外

273 :NASAしさん:03/08/12 23:30

       .──y─..      石川さん、討論を休んでる場合じゃないですよ!?
      /       'z_  `ヽ、   ヽ─y─────────────      .. ┐
     /  〃 彡  ,.ゞ∠_   i                            ,. ‐'´ ノ
    / /      /     ヽ ヽ                       _. -''´  .-'´
    〃     〃        ヽ {                     /  _r‐'「`r、
    !    `テ '′       ,.zり                , -‐''フ7´ 、 'ーl、 l } l
   !    {  ,. == 、  r_..ヾ}            _. -''"´   l |  `'ーく/ ノ ノ
   ヽ{ ヽ ├ - 十=・ }´ヽ_,ノl        _.. -‐''´       | l、_ ‐、___[])''''´
    ヽ ヾゝ      ̄ ,.  ヽ  |ァ''´ ̄_ユ‐'"´            '、 `‐ニエエソ´
    _,...ゝ、_  ヽ.   / ー、ノ丶ト、/  /                `'==''ソ 
   ̄     ハ.   :.  __,. = -' / i l   ′            :::::_: -‐'"´
      │ ト\    `ー´/   !             ::::_: -''"´
         ! ヽ\.`  --‐ ′  ヽ        :::_: -‐'"´


274 :NASAしさん:03/08/12 23:32
誰か佐賀空港と比較してみてよ。
賛成派でも反対派でもいいから

275 :NASAしさん:03/08/12 23:34

       /  ̄ ̄ ̄ ̄ \               / \
      /          \            /    /
     /λ            \        /    /
   / / \            ヽ      /    /
  / /     \            |   /    /         /\
  / /        `ー 、       |   \    \        /    \
  | .|           ー―-、   |    \    \      /       \
  |  |               |   |      \   \ /    /\   \
  |  |        l        \ |        \       /   \    \
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 |i^.| |  <・>’    <・>'   | i | \       /      \       \/
 ヽ | |  ヽ  ̄'/   【   ̄ ,   |_//  \   /    /\   \
  | ||     ̄    ┃  ̄     |_l\   \/    /    \   \
  `-|      /  ┃       |   \       /      \   \
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     l      i| ||;|||||||i     |.      \/        /   /
    ヽ、   |||||:|||||||||ll  (  /                /   /
     |\   ̄ ̄二 ̄ ̄ |//^\             /   /
_ ,――|  \       / /   \          \  /
 /    |\  ー――一  /    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  ` '
/     |  \ _/    /    /           \
     |  /  入   /    /              \


        世界に静岡空港を広めるのだ!!!!!




276 :NASAしさん:03/08/12 23:35
東は羽田、西は中部って言うけど>>272の意見でいいから
どこから東が羽田で
どこから西が中部なのか言ってみて。

277 :NASAしさん:03/08/12 23:37


   ,,rn
  r「l l h.                / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | 、. !j                |  
  ゝ .f         _    .   |  誰か平壌空港と比較してみてよ。
  |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、. ... |  
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ.   |  賛成派でも反対派でもいいから
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、) .....|  
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ  ...|  
  \    \.     l ; r==i; ,; |'  ...人_
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
      \  /    /        /  |.
        y'    /o     ★  ,l    |
        /    ./        λ   |
       /    Yo        l ヽ   |



278 :NASAしさん:03/08/12 23:39
>274
佐賀空港はネタにして笑うことができるが、
静岡空港はマジで笑えない・・・。

279 :NASAしさん:03/08/12 23:40
静岡県民の民度が表れておりますな

280 :NASAしさん:03/08/12 23:44
>>278
笑えない理由を述べよ。いいか、今日中ニダ。

281 :NASAしさん:03/08/12 23:45

悪の親玉・土井たか子
     ↓
    _,,-―''   ヽ、
  /     ヾ   ヽ、
/      彡ノヽ    ヽ
  ,,ノ-~  ̄  ヽ      / ,.    __,.
  / へ , 、 ノヾ \ミ  ノ// /_,. -;=''" _,.-;-‐
彡| ノ   ヽ U    // '-'"`" <-‐ニ‐" 
 .|   、_っ      /レ     /  (二______
`-|  /  _  ヽ  /         、-─'''" ̄ 未来の国から・銅鑼衛門
 .|  ノ`-´\ /             =─ .____ ↓
 ヽ'  ⌒ ../,.‐''"`ー──-- ..,,_三 ≡ミ ./∴∵∴∵\
   ,ー - !/. {            ``''ー  /∴∵∴∵∴∵ヽ
  (    | i ヾ_,ュ  r───- ..,,__    |∴(・)(・),∴∴∵ヽ     / ̄ ̄ ̄ 
  |  |! ヾ 'ー‐''゙       ≡ ``  |/ ○   \∵∵|   / なにが静岡空港だ!
  (__) |  ヾ\      、_ 、ヾ, ミ | 三 | 三  ヽ∵| < うるせー馬鹿!
       ヽiヽ        _ヽ、ヾ \.  |  __|__   | ∵|   \____
        | \iヽ ,、  ,、、ヾ、-、`ー、.   \ ヘ_/   |/
.        !  ヽ \\ヽ \ヽ,.       \____/.ノヽ、
           \ \. \  ヽ          |iヽ /-‐-、゙i, 
                            〈 'ー゙ /    ヾ


282 :NASAしさん:03/08/12 23:52
>>280
いしかわにはシャレが理解できない・・・。

283 :NASAしさん:03/08/12 23:55
空港の必要性講演で訴える
--------------------------------------------------------------------------------

フォーラムで知事

 建設中の静岡空港を生かした観光のあり方を考える「静岡空港フォーラム2003」(県主催)が5日、東京都内であり、政治家や観光、航空業界関係者らがパネル形式で討論した。
討論に先立って講演した石川嘉延知事は「時代にふさわしい社会的資本を築くべきだ」などと空港の必要性を訴えた。

 石川知事は「静岡空港はナンセンスというあしき評判をたてられ、苦労している」とし、「我々も東京や大阪へ行くのに飛行機を使うと言っているわけではない。札幌や九州のほか、アジア圏がターゲットになる」と話した。
経営面で厳しい状況に陥っている佐賀空港に対しては「佐賀が振るわないのは当然。造ったことすらおかしい」と述べた。

 パネル討論では二階俊博衆院議員(保守新党)、作家の神坂次郎氏らが登場。
二階氏は「経済規模から考えても、静岡に一つぐらい空港があってもいい。責任は知事が持つのが当たり前。反対論が強いらしいが、既に前回の知事選で勝負は決まっている」と話した。




284 :NASAしさん:03/08/12 23:57
>>276
掛川から東が羽田。
掛川から西が中部。

285 :NASAしさん:03/08/12 23:57
保守新党ね・・・

286 :NASAしさん:03/08/13 00:02
>>284
じゃ掛川の人は主にどっち?

287 :NASAしさん:03/08/13 00:04
>>286
札幌へは羽田。
福岡へは名古屋。

288 :NASAしさん:03/08/13 00:06
静岡ってそんなに札幌や九州への客っているのか?


289 :NASAしさん:03/08/13 00:09
>>287
じゃ小松や新潟へ行くときはどうする?

290 :NASAしさん:03/08/13 00:11
>>289

小松へは米原まわり新幹線。
新潟へは東京経由新幹線。


291 :NASAしさん:03/08/13 00:12
>>287
仙台は?
高松、松山、高知は?

292 :NASAしさん:03/08/13 00:13
>>291
今はどうやって行っているのか考えれ

293 :NASAしさん:03/08/13 00:14
>既に前回の知事選で勝負は決まっている
という割には住民投票ぶっつぶすんだよなあ。

294 :NASAしさん:03/08/13 00:15
>「佐賀が振るわないのは当然。造ったことすらおかしい」

将来絶対静岡はって、言われるぜ(w

295 :NASAしさん:03/08/13 00:16
>>287
出雲は?
南紀白浜は?

296 :NASAしさん:03/08/13 00:18
>>291
そういうとこへ逝く人間の絶対数は?
空港出来ても客いなけりゃ、航空会社は路線を作らないと思うわけだが

それとも静岡県営航空作って、コミューターでもやるんですか?

297 :NASAしさん:03/08/13 00:24
反対派の論理
掛川から東は羽田
掛川から西は中部


298 :NASAしさん:03/08/13 00:26
コミューター”も”ありだろ。

299 :NASAしさん:03/08/13 00:33
幹線全部就航させちゃえば?
静岡−新千歳
静岡−仙台
静岡−羽田
静岡−名古屋
静岡−伊丹
静岡−関空
静岡−広島
静岡−福岡
静岡−那覇
おおーずげーぞ。何路線生き残るんだろうか

300 :NASAしさん:03/08/13 00:37
おい!これもたのむ。
静岡−熊本
静岡−大分
静岡−宮崎
静岡−鹿児島
静岡−長崎

静岡−宮古
静岡−石垣


301 :NASAしさん:03/08/13 00:41
こういうのもいいんでない?w

静岡−帯広
静岡−旭川
静岡−中標津
静岡−函館
静岡−青森
静岡−三沢
静岡−花巻
静岡−庄内
静岡−山形
静岡−福島


302 :NASAしさん:03/08/13 00:42
まとめたぞ。
静岡−新千歳
静岡−仙台
静岡−羽田
静岡−名古屋
静岡−伊丹
静岡−関空
静岡−広島
静岡−福岡
静岡−那覇

静岡−熊本
静岡−大分
静岡−宮崎
静岡−鹿児島
静岡−長崎

静岡−宮古
静岡−石垣

静岡−帯広
静岡−旭川
静岡−中標津
静岡−函館
静岡−青森
静岡−三沢
静岡−花巻
静岡−庄内
静岡−山形
静岡−福島


303 :NASAしさん:03/08/13 00:43
忘れているぞ。
静岡−成田

304 :NASAしさん:03/08/13 00:44
で、誰が乗るの?

305 :NASAしさん:03/08/13 00:47
>>304
パイロットだよ。

306 :NASAしさん:03/08/13 00:48
静岡−礼文
静岡−与那国

307 :n:03/08/13 00:49
http://endou.kir.jp/marimo/link.html
★最高でした!!(^0^)★最高でした!!

308 :NASAしさん:03/08/13 00:51
>>305
スチュワーデスは無しですか・・・

309 :NASAしさん:03/08/13 01:00
バーカ
静岡国際空港に国内線なんかいるかよ

SOK(Shizuoka) → JFK(NY)
SOK(Shizuoka) → HTR(London)
SOK(Shizuoka) → SDA(Paris)
で常識だろ!
世界3大都市
Shizuoka、NewYork、London
世界は静岡にひざまずく
そして石川世界大統領が2016年に誕生するのだ。
西暦は2015年で終わる

310 :NASAしさん:03/08/13 01:03
>>308
ほれっ
http://succhi.adultknife.com/

311 :NASAしさん:03/08/13 01:05
>>309
ちなみにロンドンヒースロー
×HTR
○LHR
パリシャルルドゴール
×SDA
○CDG
ね。

312 :NASAしさん:03/08/13 01:24
静岡空港を成功させよう!
でも現状の計画では、失敗は必至だ。
解決方法は簡単!
県民も企業もまとめて、静岡県まるごと強制的に山陰か九州、四国あたりに
移転すれば良い。
そうすれば、対首都圏、中京圏、関西圏と活発な交流が得られ、空港も大繁盛
間違い無し!


313 :NASAしさん:03/08/13 01:31
まずは鈴与の本社を出雲に
んで、はごろもフーズの本社を札幌に
んで田宮模型の本社を福岡に
シャンソン化粧品の本社を広島に
TOKAIの本社を高松に
静岡県庁を仙台に移転
これで静岡空港も成功間違いなし!

314 :NASAしさん:03/08/13 01:33
静岡の場合、福岡、札幌、那覇等の主要路線が数便しか飛ばない事を前提に
ターミナル等の建設費を見直して最低限に縮小したら
黒字というのは無理にしても、少しの補助金で経営したりできないものなの?
素人的には何にもないところに道と一個ビルを建てるだけで良いなら
それほどむちゃくちゃお金かからない気がするんだけど
誰か詳しい人おしえてちょ

315 :NASAしさん:03/08/13 01:41
1900億が”むちゃくちゃ”の範疇かもめている。

316 :NASAしさん:03/08/13 01:44
静岡は首都圏第3空港だ。
静岡−札幌 10便
静岡−福岡 10便

羽田の混雑も緩和される。


317 :NASAしさん:03/08/13 01:47
>>316
じゃ、福島も新潟も首都圏第三空港ということだね?

318 :NASAしさん:03/08/13 01:55
北陸信越6空港を忘れてるぞ!
新潟、富山、小松はもちろん、天下の静岡空港からは、松本、能登、福井へも飛ぶに違いない。

(藁)

319 :NASAしさん:03/08/13 01:56
>>318
スマソ。
佐渡を忘れてた。

320 :NASAしさん:03/08/13 02:00
>>153
失敗するのかよ(藁

321 :NASAしさん:03/08/13 02:01
>>316-319
でも誰も乗らない・・・。

322 :NASAしさん:03/08/13 02:04
>>268
JLに、はなちゃんそっくりのCAいるよね。

323 :NASAしさん:03/08/13 02:05
>>321
だからパイロットが乗るんだって(藁
文珍さんが飛ばすのかな?

324 :NASAしさん:03/08/13 02:06
>>320
地味に鋭いツッコミにワロタ。

325 :NASAしさん:03/08/13 02:16
これからは成田も民営化されるように、空港も採算性を度外視して作る時代
では無いと思う。
もちろん、離島や北海道のように他の交通機関の発達が望めない場合は例外
だけど、静岡には新幹線も東名高速も通っている以上、採算の取れない空港を
補助金までつぎこんで作る理由はない。
アクアラインや瀬戸大橋が実証しているように、現在示されている需要予測に
対して、実際の利用者は30%程度にしかならない可能性が高い。
静岡の人は冷静に考えてみてほしい。
あなたは東京や大阪に行く時に、本当に静岡空港を利用しようと思いますか?
あなたは年に何回札幌に行ってますか?
年に何回福岡に行ってますか? 那覇はどうですか?
あなたのまわりの人はどうですか? 県民の平均はどのくらいになりそうですか?
さらに、自宅から本当に静岡空港は便利ですか?

326 :NASAしさん:03/08/13 04:33
新幹線の駅が出来たらすげー便利じゃん。
新駅期待

327 :NASAしさん:03/08/13 05:56
駅は駅でも、道の駅

328 :NASAしさん:03/08/13 06:13

               _,......,,,_
               ,、:'":::::::::::::::::``:...、
           /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
          i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
            !::::::::::::::::::::::;‐、:::::::::_::::::_::::';
         |::::::::::::::::::::::|  :: ̄      ``!  なんかもう必死でしょう
         r''ヾ'::::::::::/  ::          |   このスレ
         l r‐、\::/  _,,、ii_;;_、    _,,,l、    
         ヽヾ〈    ::= -r:;;j_;、`/ :;'ィ;7
          !:!_,、    :: ` ー  : |: `´/
         ,./ヽ |  、_  ::  ,: 'r' :i |:  /
       ,../ `ヽ;_  i | '"、_:::__`:'‐'. /
        / ``'ー 、_\  ! `::` ̄''`チ`シ
    /ー 、_    `\:、_ :: ` ̄/
   /     ``ヽ、   ヽ`'7‐--'゛
  /          `ヽ、 `/


329 :NASAしさん:03/08/13 06:17


       ,/‐ \ ::::::::::::ヽ
      , ' s    \::::::::::::i
     /"""''/ーナ-t----|
.    /   ,.‐   ⌒    /ヘ
    {入|(・)  (・)    |||||||   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      |⊂⌒◯-------9)  <  クソスレゲットだぜ!
      | |||||||||_    |    \_______
       \ ヘ_/ \ / ̄`\、
.        \、__ i⌒i/, -'"~  `ヽ、
       ,.‐'´   i--i        \
       `〈ヽ, -'"~T  ヽ、 , -'" ~ `ヽ、
       / ( ̄ T   iヽ、__     \.
     /    ( ̄T   |   `ヽ、    }
    く       ̄ `ヽ、/__        /
    / `ヽ、/|       `ヽ、 __ノ
       /  |          T


330 :NASAしさん:03/08/13 06:20

        /´      ̄`ヽ
       / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
       i  /´       リ}
       |   〉.   -‐   '''ー {!
       |   |   ‐ー  くー |     い た し ま せ ん か?
       ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
       ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          i、   ` `二´' 丿
        /i  ` '' ー--‐f
    ,.、-  ̄/  | l   ̄ / | |` ┬-、
    /  ヽ. /    ト-` 、ノ- |  l  l  ヽ.
  /    ∨     l   |!  |   `> |  i
  /     |`二^>  l.  |  | <__,|  |
_|      |.|-<    \ i / ,イ____!/ \
  .|     {.|  ` - 、 ,.---ァ^! |    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{   ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
  }/ -= ヽ__ - 'ヽ   -‐ ,r'゙   l                  |
__f゙// ̄ ̄     _ -'     |_____ ,. -  ̄ \____|
  | |  -  ̄   /   |     _ | ̄ ̄ ̄ ̄ /       \  ̄|
___`\ __ /    _l - ̄  l___ /   , /


331 :NASAしさん:03/08/13 06:25

  :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.    |   ,/"""     .!||   ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::   ::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::         """"         .||        ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
                            / )     :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::        / /||  反対派ブッ頃す!!
           ::∩:::::::::::::::::::::::::::      / /
      ∧_∧ ...| |            ( (    /⌒ヽ
     < `Д´>//      ∧_∧   ヽ ヽ⊂ ̄ ̄ ̄⊃   ヨッシャ行くぞ、ゴルァ!!
     / ソウル..    ∧_∧ ´ー`)    \\(´∀` )     n  .∩
       ∧_∧   ( ´A `)浪人i     ハ      \    ( E).||  ∧_∧   ∧_∧ 
       (丶`∀´)  /童貞 \ ノ       |  無職/ヽ ヽ_//. .| .| . (丶`∀´)  (丶`∀´) 
 ( ヽ,  / 秋葉 ヽ、/ ,   // ヽ,      |     ノ  \__/   | .| /高卒  ヽ/ 中卒 ヽ、/


332 :NASAしさん:03/08/13 06:28


      巛彡彡ミミミミミ彡彡
       巛巛巛巛巛巛巛彡彡
   r、r.r 、|:::::::    ⌒   ⌒ i ヘェ〜
  r |_,|_,|_,||::::::          |    ヘェ〜
  |_,|_,|_,|/⌒    ( ・ ) ,  ( ・ )  ヘェ〜
  |_,|_,|_人そ(^i    "" ) ・ ・)'""ヽ      ヘェ〜
  | )   ヽノ |.  ┃ノヨョヨコョヨi┃ |  ヘェ〜
  |  `".`´  ノ  ┃ |コュユコュ|┃ |   
  人  入_ノ´   ┃ヽニニニソ┃ノ\   \ \ メ / )`) )
/  \_/\ヽ、  ┗━━┛/| \\ . \ メ ////ノ
      /   ヽ、  ` ー── ' /   ヽヽ メ /ノ )´`´/彡
     /      ` ー┬─ '"´     i i  /   ノゝ /    ヘェ〜
    /          |      Y  | |/| 、_,,ィ '__/,;'"´``';,._ ヘェ〜
    /  y         |      ヽ_/  \ _/  |ニニニニ|  ヘェ〜
   /\/    B u f f a l o e s  / υ      /   | ̄ ̄ ̄|   ヘェ〜

333 :NASAしさん:03/08/13 06:32

:::::::::::::/         ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::|  現  な  闘 i::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::.ゝ 実   き   わ  ノ:::::::::::::::::::::::::::: 
:::::::::::/  と。  ゃ    イ:::::::::::::::::::::::::::::
:::::  |           ゙i       ::::::::::
   \_          ,,-'
――--、..,ヽ__  _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ       
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、  ..    / ̄ ̄ ̄ ̄ 
/. ` ' ● ' ニ 、    (____人   
ニ __l___ノ    (-◎-◎一 
/ ̄ _  | i     ( (_ _)   
|( ̄`'  )/ / ,..    ( ε   (∴  
`ー---―' / '(__ )   ヽ____  
====( i)==::::/      ,/ニニニ


334 :NASAしさん:03/08/13 06:37

┃                  ┃
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┃                  ┃    . . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::
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┃┌┐┌┼┼┼┼┴┴┨       / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .::
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335 :NASAしさん:03/08/13 06:46

 _______         __________________________
 |悲しい時ー!            | なんだかもう、ネタが無い時ー
  ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄           ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧∧                 ∧_∧    
    ( ゚Д゚)                ( ´д`  )
   ⊂○ ○ヽ                  ||””””””””””|
     |  | ̄              ( )      ( )
     / /\\                ||_____|
     / /  > /                / /  ) )
   (_)  >               (_) (_)


336 :NASAしさん:03/08/13 06:51

          ,,.-‐''""""'''ー-.、
        ,ィ"          \
         /              `、
        ,i              i
      r'-=ニ;'_ー-、___,,.ィ‐‐-,,_  __|
       | r,i   ~`'ー-l;l : : : `l-r'"メ、
      ヾ、       `ー‐'": i!_,l_ノ`
       |         ,:(,..、 ;:|/
       |        ,,,..;:;:;:;,/
       /  `::;;.   '"`ニ二ソ ぬるぽ
     /7    ゙゙:`-、;:;:;;;:;:;:;;/
   ,,.ィ"`:、        "/;:`ー-:、.._



337 :NASAしさん:03/08/13 08:30
しかし夜中によく書き込んでいるな
馬鹿じゃねーのか反対派は
必死すぎて、、、

338 :NASAしさん:03/08/13 09:21
>>337
世直し本舗は24時間営業です。
よろしくお願いいたします。

339 :NASAしさん:03/08/13 09:34
つかAA嵐は賛成派に見えるんだが(w

340 :NASAしさん:03/08/13 10:54
今日は県庁君がお盆休みだから静かだね。

341 :NASAしさん:03/08/13 10:57
反対派の粘着には恐れ入る
空港建設順調を見ての悲痛な心の叫びが見て取れる

342 :NASAしさん:03/08/13 11:29
就航表明なし、土地収用終わらず、新幹線駅できず、か。
開港したら、過去最低アクアラインを下回るかな、こりゃ。
確かアクアラインが実際需要が、需要予測の30%だった。
静岡空港では30万人利用で30%だなあ。
あ、もとの178万人計算だと、53万人か。
きっついなあ。

343 :NASAしさん:03/08/13 11:35
確かに需要は水増し予測だけど、実際は30万ありゃなんとかなるでしょ。
100万人で5億の維持費だもの、30万人なら3億5000万補助金出せばOK。
そのくらいなら全然大丈夫。


344 :NASAしさん:03/08/13 11:38
まあ、30万人だと1日800人強か。
3往復6運行(発着あわせて6便)でクリア。
つーことは、新千歳1便と、福岡1便、あとどっか一つだな。
沖縄、飛ばせるかなあ。

345 :NASAしさん:03/08/13 11:57
対東京大阪名古屋便以外

仙台発着便
札幌 11便  福岡 5便  女満別 0.5便  釧路 0.5便  函館 1便
小松 1便  岡山 0.5便  広島 2便  高松 0.5便  那覇 1便
ソウル 週7  グアム 週4  香港 週2  ホノルル 週4  北京 週4
上海 週2  大連 週2  長春 週2

新潟発着便
札幌 4便  福岡 3便  女満別 0.5便  旭川 0.5便  佐渡 不定期5便
広島西 1便 ハバロフスク 週2〜3  ウラジオストク 週2〜3 哈爾浜 週4
ソウル 週5 上海−西安 週2  グアム 週2

福島 
札幌 3便  福岡 1便  那覇 1便  ソウル週3

岡山
札幌 1便  仙台 0.5便  鹿児島 不定期2便 沖縄 1便  宮崎 不定期1便
鹿児島 不定期2便  ソウル 週5  上海 週4  グアム週2

広島+広島西
札幌 2便  仙台 2便  新潟 1便  出雲 不定期2便  宮崎 1〜2便
鹿児島 不定期4便  那覇 1便  ソウル 週9  大連 週4  北京 週2
哈爾浜 週2  上海 週5  香港 週2  ホノルル 週1

鹿児島
札幌 1便  福岡 9.5便  岡山 不定期2便  広島西 不定期4便  高松 不定期2便
松山 不定期2便  長崎 不定期2便  那覇 3便  他離島が多数  ソウル 週3


さてさて、静岡はどうなりますやら。

346 :NASAしさん:03/08/13 12:22
札幌まで 仙台が69万人、福岡56万人、広島30万人、岡山11万人。
福岡まで 仙台が30万人、小松が16万人、
鹿児島まで 広島が11万人、小松が5万人、岡山4万人。
那覇まで 広島が15万人、仙台が12万人、小松が7万人、岡山8万人。

これは往復での数値だろう。静岡県の予測は
札幌50万、福岡24万、鹿児島17万、那覇15万。

また、新幹線があるところでの参考:仙台−広島13万、仙台−岡山4万

岡山県+広島県の人口は約480万人、対して静岡県は約370万人。

さすがにこの需要予測は無理ありすぎだと思うのだが・・・・

347 :NASAしさん:03/08/13 13:04
国と三菱重工が開発している、30人クラスの国産旅客機を
使って、静岡から日本中に路線網をつくる、というのはどうですか?

日本が30人クラスの旅客機製造に参入したのは、そういうニッチ市場の
開拓を目指しているからだと思うので(中型機以上は欧米の天下だし)、
それに賭けてみるしかないのでは。

348 :NASAしさん:03/08/13 13:09
>>346
このスレでは脳内妄想としか言えない(w、粘着県庁賛成君を除いてみんなそう思ってるよ。


349 :NASAしさん:03/08/13 13:34
>>347
プロの方ですか?
そのように見受けられました。

350 :NASAしさん:03/08/13 14:28
>>347
30人クラスだと団体ツアー不可だよ。
ツアーは羽田や中部を利用することになる。

351 :NASAしさん:03/08/13 14:30
団体ツアーの人数で振り分け

352 :NASAしさん:03/08/13 14:34
新北九州空港の未来って訳か・・・。

353 :NASAしさん:03/08/13 14:44
どうでもいいんだが>>1の静岡空港公式サイトのJAL(?)機、垂直尾翼がないぞ。

354 :NASAしさん:03/08/13 16:51
県庁君、ほんとに盆休みみたいだね。

355 :NASAしさん:03/08/13 16:57
>354
なに寂しがってんの(w

356 : :03/08/13 17:03
静岡にバンコクみたいなソープ王国作ればみんな飛行機のって行くよ!

357 :NASAしさん:03/08/13 17:04
>>355
ただ大暴れしたいだけだから、
相手してくれる人がいないと成立しないんだよ

358 :NASAしさん:03/08/13 19:07
空港の必要性講演で訴える
--------------------------------------------------------------------------------

フォーラムで知事

 建設中の静岡空港を生かした観光のあり方を考える「静岡空港フォーラム2003」(県主催)が5日、東京都内であり、政治家や観光、航空業界関係者らがパネル形式で討論した。
討論に先立って講演した石川嘉延知事は「時代にふさわしい社会的資本を築くべきだ」などと空港の必要性を訴えた。

 石川知事は「静岡空港はナンセンスというあしき評判をたてられ、苦労している」とし、「我々も東京や大阪へ行くのに飛行機を使うと言っているわけではない。札幌や九州のほか、アジア圏がターゲットになる」と話した。
経営面で厳しい状況に陥っている佐賀空港に対しては「佐賀が振るわないのは当然。造ったことすらおかしい」と述べた。

 パネル討論では二階俊博衆院議員(保守新党)、作家の神坂次郎氏らが登場。
二階氏は「経済規模から考えても、静岡に一つぐらい空港があってもいい。責任は知事が持つのが当たり前。反対論が強いらしいが、既に前回の知事選で勝負は決まっている」と話した。

359 :.:03/08/13 19:26
>>354
>>239でカキコされた空じゃないのか?
以下>>239のコピー

静岡県の意見・苦情窓口です。

ttps://www2.pref.shizuoka.jp/all/conference.nsf/iy

匿名でも構わないので、「県庁職員が仕事中に会社のPC使って
2ちゃんやってる」と通報しましょう。

アフォな県でもログくらいはとってますから・・・。



360 :NASAしさん:03/08/13 19:34
静岡県知事「佐賀が振るわないのは当然。造ったことすらおかしい」
静岡県知事「佐賀が振るわないのは当然。造ったことすらおかしい」
静岡県知事「佐賀が振るわないのは当然。造ったことすらおかしい」
静岡県知事「佐賀が振るわないのは当然。造ったことすらおかしい」
静岡県知事「佐賀が振るわないのは当然。造ったことすらおかしい」
佐賀県知事のレスきぼんぬ。

361 :.:03/08/13 19:38
       ∧_∧ くたばれ
      ペッ  (∀・  )
         。´(    )
  (、、,,.,、 ,.,._,.,゚  |  |  |
 と´ ;;@(,, ;;∀ ) (_(_)
        



           ∧_∧  氏ねよ 静岡
      ペッ  (∀`  )
         。´(    )
  (、、,,.,、 ,.,._,.,゚  |  |  |
 と´ ;;@(,, ;;∀ ) (_(_)


362 :.:03/08/13 19:39
\              ┗∞===============∞┛                /
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄======[_|_|_|_|_|_|_|_|_||||||||||_|_|_|_|_|_|_|_]====== ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
―○―○―○―○―○―○―○―田田―○―○―○―○―○―○―○―○―
        |:|:|:|:|:|:|:||:|:|:|:|:|:|┌──────┐|:|:|:|:|:|:|:||:|:|:|:|:|:|:|
        ∞∞∞∞∞∞∞|/ 静岡  \  |∞∞∞∞∞∞∞∞
                 | ∧_∧    |
                 |(  ∀  )    |
                 |(    )つ  |
                 |         |
                 └──────┘
                ┏┳┳┳┳┳┳┳┓      チ〜〜〜ソ
                ┗┻┻┻┻┻┻┻┛


363 :NASAしさん:03/08/13 19:46
歪んだ性格がもろに出ていますね=反対派

364 :.:03/08/13 20:02
            , - 、
    _   -/⌒)/    i
  n/.∩/・ l  , ・ ・   l, かゆいところはどーこー?♪
  ソ   y  ゜ l ,  @    ヽ、
  {   /    V       、,`,,)
  ⊂>{    /        ヽ
      ⊂ > {          }
         ゝ        ノ
        と_ >ー-‐<_つ


365 :.:03/08/13 20:03
       ∧_∧
                   (  ^^ )
            (っ)    ,,,,l ` γ l,,,,,
             \ \/~~.... |。  ~~ヽ
               \,,/ |   |。田}}\ \
                    |   |。  |  ヽ_ヽ
              _    |   |。  |   ゝつ
             |\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
   ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
 <      山  崎  !   山  崎  !   山  崎  !   >
  ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
    、        、        、       、        、
  /っノ      /っノ      /っノ     /っノ      /っノ
 / /  ∧_∧ / /  ∧_∧ / /  ∧_∧ / /  ∧_∧ / /  ∧_∧
 \\(    )\\(    )\\(    )\\(    )\\(   




366 :.:03/08/13 20:04
    /  ,                \
    /   / l                 ヽ
  ,r'    /  ヾ,、               ゙,
. /   イ/    ` ` 、              }
 { i   | ゙      、,,`' 、 ,           j
 レ'、,  |      ,:r'"''‐ `'゙、  ,、‐‐、      l
   ゝ」、 、 , ,、‐''゙゙、゙'、-――t'''/ / l     |    
    ,ゝ‐、_,',.  ' ,O 〉     V .( ゙, j     i    これからは私の時代だ!!
    ',.ヽソ. '、,,、 -'"       / /     j
     '‐レ゙             .,r'    ノ      
      l` `      、     i'" ゙ヽ、,/
.      ゙、  ,,、 -‐'"      ノ    ヽァ、
       ゙、'´ ..       ,r゙     ノ ヾ^゙ヽ、
.       ゙,        ./    ,、r'  /   \
        !、     /  ,、r'"   /      /`'ー-
         `'''"入 ̄ ,、r ''"   ,、/      /
          く  .Y'"   .,、r'"/      /
         /" ` 、', ,、r''" /_____/
     ,、 - ''"´ ̄ ̄`゙i zz,,,/ \
   ,、 '"  ,、 ''"    | /    \


367 :.:03/08/13 20:10
OKOK
 俺が悪かったよ
   ∩    ∩  ∧_∧
  .| .|∧_∧ | (´<_` ; ) いつも出来るかはわからんが
   | |;´_ゝ`)| /   ⌒i   なるべく努力はしますよ、っと。
   .|     "|     | |
   |   / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__  |__/  FMV  /. | .|____
   ̄\/____/ (u ⊃




368 :.:03/08/13 20:11
緯度は能登が上
標高は松本が上
利便性はディスティネーション3の松本がチョット上かな?
能登の東京便は複便と言ってもあの時間帯では…ヤパーリナイトステイ可能で
最低3便はないとね・…




369 :.:03/08/13 20:12
どっちもどっちだと思うが。

将来性は能登のほうがマシかも。


370 :.:03/08/13 20:13
俺は昭和一桁〜団塊以前の世代のおっさんは余りむかつかんが、
団塊の世代(S22〜24年生まれ)のおっさんは死ぬほど嫌いだ!
理由は
@数が多いと言うだけで変な優越感に浸ってる
A同世代間で異常な親近感を持ち、他の世代、特に自分たちよりひとつ上の世代(S15くらいから20年生まれくらい)を
 小馬鹿にした態度をする
B何でも自分たちの世代が作ったと勘違いし、暇さえあれば若いころの武勇伝を語る。(勿論誰も聞いてないが)
 だが現実は高度成長は昭和一桁やそのひとつ下の世代の功績。GSブームも実際に曲を作ってたのはその世代。
 学生運動もそう。当時大学生だった団塊の世代が訳もわからず踊ってただけ。
 同じ踊ってたのなら、人に迷惑かけずにディスコで踊ってたバブル世代の方がマシ。
C気だけ妙に若い香具師が多く、しょぼくれた見た目と変に若作りなファッションセンスがマッチせず死ぬほどダサい。
 そのくせ、自分はセンスがいいと勘違いし周りに同意を求める。

毎日職場でこういう態度を取ってるので、香具師等は常に浮きまくり誰からも相手にされない。
だから、俺は香具師等がリストラの対象のさても全く可愛そうに思わない。


371 :NASAしさん:03/08/13 20:26
歪んだ性格がもろに出ていますね=反対派

372 :.:03/08/13 20:29
_,.. ---- .._
              ,. '"       `丶、
              /            ` 、
            ,..-‐/    ...:  ,ィ  ,.i .∧ ,   ヽ.
.         ,:'  .l .::;',. :::;/..://:: /,':/  ', l、 .i  ヽ
.          ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./ 
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/  ご冥福をお祈りいたします
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
.            /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:|    | |
           /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l   /./


373 :.:03/08/13 20:32
「法人税法を”一部改正する”法律」が、衆・参本議会を通過した。
これは従来の法人税法に「法人でない社団で代表者または管理人の定めが
あり、かつ収益事業を営むものをみなし法人とし(人格なき社団等)
この法律を適用する」というものである。




374 :.:03/08/13 20:32
        ∧_∧
    ∧_∧  (´<_`  ) 時に兄者たまにはブラクラを踏まない方法を考えれば?
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i
   /   \     | |
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/  FMV  / .| .|____
    \/____/ (u ⊃
      ガガガガ・・・・


375 :.:03/08/13 20:36
なにいってんの?w
県民全員?かどうかは定かじゃないけどね、
希望はあるしメリットも大きいのは確かだね。
補助金?いいんじゃないの?ある程度は。
他にもいろんなところにいろんな種類の補助金でてるし。
集客や機材のことでわざと確実に無理っぽいこと書いて
路線開設そのものを否定したいのかしら?
でも解説したい路線はどんどん働きかければいいよ。
そうそうそんな感じで。


376 :.:03/08/13 20:38
成田空港推進派はいつでも、飛行機は安全だといっていますが、
今まで何百機、いえ何千機墜落したと思っているのですか?

確率がどんなに小さいと計算しても、墜落地の住民には何の慰めにもなりませんよ。
待っているのは確実な死です。たとえ生き残ったとしても猛火で全身の細胞を破壊され
二度と健康な体に戻ることはないでしょうね!!

危険な軍事空港成田をなくすことこそ、わたしたち市民全ての願いだというのに!!
平和のためにたたかった市民団体が不当弾圧を受けてきたのです!! 警官を殺しただけなのに!!
    (不当弾圧の例)


377 :NASAしさん:03/08/13 20:43
需要予測が空港の採算ベースを元に算出されていることについて、推進派の方々の
ご意見をいただければ幸いです。

378 :NASAしさん:03/08/13 20:45
成田空港反対派はいつでも、飛行機は危険だといっていますが、
自動車によって死ぬ人は一年だけで何百人、いえ何千人だと思っているのですか?

確率がどんなに小さいと計算しても、車に轢かれた人には何の慰めにもなりませんよ。
待っているのは死です。たとえ生き残ったとしても衝撃で全身の細胞を破壊され
二度と健康な体に戻ることはないでしょうね!!




・・・・・飛行機の危険性を云々言うくらいなら、あんたは自動車を使うな。当然自動車交通によって
運搬されてきたものも使うなよ。

379 :.:03/08/13 20:51
 | もうこのスレいい加減にしてくれないですか。
 \___ ________________________
       ∨ |  同じ事のくりかえしだね。
          \_ _____________________
            ∨
          ∧_∧         ∧∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          (・∀・ )        (゚ー゚*)  <1は空気読むって言葉を知らないんでしょうか。 
  | ̄ ̄ ̄|\_(_   )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____\_____________
  |___| ∧_∧ ̄ ̄..|___|   ̄      /|
  |___|(     )__|___|_____../ │
 |       ( ○  )               │.   .|
 |       | | | .八王子みなみ野駅 .│ /
 |      (_(_)                  |/




380 :NASAしさん:03/08/13 21:11


推進派は火消しに疲れて荒らしに転じたようだね。

でも、益々火に油を注いでいるだけ。

そんなに触れられると困るのか?>静岡空港



381 :.:03/08/13 21:13

      ∧_∧      ∧_∧
     _( ´∀`)    (´∀` )
  三(⌒),    ノ⊃    (   )  
     ̄/ /)  )      | |  |
    . 〈_)\_)      (__(___)

         ∧_∧  .∧_∧
         (  ´∀) (´∀` )
       ≡≡三 三ニ⌒)  .)   
        /  /)  )  ̄.| |  |
        〈__)__)  (__(___)

           ∧_∧  ,__ ∧_∧
          (    ´)ノ ):;:;)∀`)
          /    ̄,ノ''    )   
         C   /~ / /   /
         /   / 〉 (__(__./
         \__)\)
                      ヽ l //
            ∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
            (    ) /|l  // | ヽ   
           (/     ノl|ll / / |  ヽ
            (O  ノ 彡''   /  .|
            /  ./ 〉
            \__)_)


382 :.:03/08/13 21:14
  ___
    /     \     ________
   /   ∧ ∧ \  /
  |     ・ ・   | <糞が危機一髪だな 
  |     )●(  |  \
  \     ー   ノ
    \____/        





383 :.:03/08/13 21:14
 ___    何が君の幸せ
    /     \   コピペして喜ぶ
   /   ∧ ∧ \  荒らさないまま終わる
  |     ・ ・   |  そんなのはいやだ
  |     )●(  |  
  \     ー   ノ  忘れないで偽装
    \____/   こぼさないで IP
   / \/\/\  だから君は逝くんだ何処までも
  (__(|_____|)__)
   ゝ )_(_)__(__,ノ| そうだ楽しいんだ 荒らす喜び
  / ス__,、___ゝ| 亜衣と有紀だけが友達さ
 ノ  /  人  ヽ |
 ~⌒,/ー‐/ー〉ー )ノ ア、ア、アソパソマソ 愚かな君は
  (⌒  )   (__) 逝け みんなのスレ壊すため
             ア、ア、アソパソマソ 壊れた君は
             逝け みんなのスレ荒らすため



384 :NASAしさん:03/08/13 21:16
>>380
反対派必死だな
歪んだ性格が出ているね=反対派

385 :.:03/08/13 21:18
      , ──────────────── 、
       /                        : \
| ̄ ̄|_/                          :  \
|   |    ..............      Little Boy          :  )
|__| ̄丶 :::::::::::::::::::::::........................            :  /
       \ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: /
         `─(⌒つ───────⊂⌒)─── '
           ⊂⊃       / ̄\ ⊂⊃
            |:::|/ ̄\__|::::::::::::::| |:::|
            |:::|:::::::::::::::::::::::___|/ /::/
            ヽ:\_::::::::::/\, ,/| /::/
             \:::::::|::/ (・), 、(・)|/:::/
             /|::::/( |\__●::/   < ゴチャゴチャうるせえジャップだな!!
            / |:://\\ +  |::::/_
            ̄\○   \\_|/:::::...\
          /:::/|/ ̄ ̄ \_) ̄ ̄\\


386 :.:03/08/13 21:20
  ,.r''"          ヽ,.     ヽ  ,/: : : : : : : : : : : : :
   ,.r'.___   __,,... --──一’゙、  _,......-`r': : : : : : : : : : : : : : : :
  ,.r'_,.-''" `フ´: : : : : :_;:.:..:..:..:..:..:._''": : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
r''-'"   /: : : : ,.r '',"r‐'''''¬=;ー-ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : :/
`ー‐-、._ `ヽ、 /,/''`゙ ': :,r 一-、゙ヽ,  ゙ヾヾ: : : : : : : : : : : : /
: : : : : : :`ヽ、_<ヽ/{:::  、::ヽ. @ ゙、. !、   ゙:, `ヽ、: : : : : : : : :|
: : : : : : : : : : :゙ヽ'、::     ミ=、;;;;jェ,::`-, ,ノ_,ィ,ノ゙ヾ、 : : : : : |
|: : : : : : : : : : : : `:、       ̄""´ ニ、r、,ノ,.._゙、 ゙、 : : : : |
`7¬ヽ、: : : : :|\: :\           ゙、:f"eヽ`゙; }| : : : /
/    ,>、: :.|  ヽ、゙、     ,. _    ,/::ヽ_,..!リ'ノリ: : : :/
__/,..,-ヽ:|    ゙、゙、 ,.:,.r-'"-`ヽ、      /'"/: : : :/
,イ  Y゙、゙、  ゙!     ゙; /  `ヽ、. `ヽヽ   ,/ /: : : :/
. !   ゙、`、ヽ.|!     ゙ヽ.    }  7'  ./ ,ノ`ヾ、/
 ゙、   ゙、`、 |       `ヽ、  /), '  ,.-',.-''´  _,/
  :゙、  ゙、ヽヽ、        /ヾヾ'、_/,/  ,..ィ''/
、   `、  ゙、\\      /  ``ーYf-,..-''",.イ\
.`、  ヽ.  `、 ``ヽ    /     //´  ,;イ: : ゙、 ゙ヽ、
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  てめええええええええええええええら
|  死   刑!!! 
\____________________




387 :.:03/08/13 21:25
開設したいと思う路線をどんどん働きかければいいよね。
県民全員が願ってるんだから。
県が補助金をだすからと言って航空会社に開設してもらいましょう。
たくさん路線開設しても中四国からの集客が十分見込めるんだから。
あっターミナルも大きくしなきゃ。
札幌だったら広島の客も見込めるよね。
広島が札幌線MD90と777-200の2便だから岡山だったら767-300くらいで3便は
いけるね。もし無理だったら747SRで2便とか。



388 :.:03/08/13 21:25
なにいってんの?w
県民全員?かどうかは定かじゃないけどね、
希望はあるしメリットも大きいのは確かだね。
補助金?いいんじゃないの?ある程度は。
他にもいろんなところにいろんな種類の補助金でてるし。
集客や機材のことでわざと確実に無理っぽいこと書いて
路線開設そのものを否定したいのかしら?
でも解説したい路線はどんどん働きかければいいよ。
そうそうそんな感じで。


389 :.:03/08/13 21:26
たしかに、長期的には、九州新幹線、北陸新幹線ができれば、飛行機は厳しいな。
 そもそも、国内の航空業界は、伸びていく産業なんだろうか?

390 :.:03/08/13 21:28
もう、補助金を出してまで開設する路線は、残っていないのでは?  


391 :.:03/08/13 21:29
>  そもそも、国内の航空業界は、伸びていく産業なんだろうか?

中長期的に見れば、厳しくなると思うけどね。
新幹線は、今後、伸びる、速くなる、本数が増える、運賃も下がる。
新幹線の競争力が向上するのは火を見るより明らか。
対して航空はといえば、明るい話題がない。
というか航空産業そのものが儲かりにくい産業構造だと思うよ。
航空産業をは、恒常的に莫大な設備投資費と人件費がかかる上に、同業他社との競争が熾烈なのが収益上の障害となっている。
事実、世界を見渡しても、航空産業は一部の会社を除いて振るわない。
他方、新幹線は同業他社との競争がなく、航空機や高速バスとの競合があるとはいえ、今なお圧倒的な市場独占力を有している。
このため、JR東、東海、西の財務内容はJAL、ANAとは比較にならないほどいいんだよね。
上場JRの3社とJAL、ANAの株価や時価総額を比較してごらん。
まったく勝負にならないほどJR>>>>>JAL、ANAだから。




392 :.:03/08/13 21:31
少しでもしぼまないために、県の努力とムラ意識の改善が必要だね。
効率の悪いバラマキ投資と岡山市いじめを真っ先に止めなくてはね。

>>215
そのようだね。でもまあ、廃止ということはなさそうだよ。
例え減便になっても、これから盛り返す方法を考えよう。

>>216
個人的には、新幹線で東京か大阪まで行って、乗りかえで十分だと。
もちろん鉄道アクセスの向上は理想だけど、優先順位が高くなさそう。

>>217
仙台に毎日運行してもらいたいね。213の路線網が限りなくよさそう。




393 :NASAしさん:03/08/13 21:33
>>384

呼べば答える推進派♪

やはり、推進派の仕業だったのか。
ま、議論に負けて余程悔しかったんだろうね。
こんなことしか出来ないなんて、ご愁傷様です。

空港ができるまでにスレッドいくつ消化できるかね〜(ニヤリ





394 :NASAしさん:03/08/13 21:35
みんなぐちょぐちょだよ♪
今だけ会費全額無料なので入会してね♪
http://e-rebirth.com/af/in.cgi?id=30

395 :NASAしさん:03/08/13 21:35
>>393
反対派の大量レス消化
ご苦労様です
そこまで卑屈にならなくても大丈夫だよ
精神安定剤を飲んだ方がいいようだね


396 :NASAしさん:03/08/13 21:41
>>395

あほか。

反対派が静岡空港を皮肉るスレを荒らして何の得になる?。

仕事とはいえずいぶん惨めなことやってるね、おたくら推進派は。

397 :NASAしさん:03/08/13 21:42
>>396
反対派
悲惨だね
荒らしの山、卑屈だね

398 :NASAしさん:03/08/13 22:12
まあまあ!
お互い冷静に。
運航維持に補助金をつぎ込むのは静岡県の自由です。
ただ、1900億の建設費の一部はどこからでるのかをお忘れなく!
日本国は、補助金をつぎ込まなくては維持できないような空港にかける無駄なお金
は持っておりません。

399 :NASAしさん:03/08/13 22:13
>>398
頭大丈夫?
建設決定時点で決まっている事
それを前提に進んでいる
維持は別問題
相当素人だね

400 :.:03/08/13 22:18
↑こいつアフォだな。
意味分かってないよ。

401 :.:03/08/13 22:19
キィィィィ〜ッッッ!!!!!!!!!!!!

402 :.:03/08/13 22:20
       クソスレ ワッショイ!!
     \\  クソスレ ワッショイ!! //
 +   + \\ クソスレ ワッショイ!!/+
        ∬ ∬    ∬ ∬    ∬ ∬  +
   +     人      人      人     +
         (__)    (__)    (__)
  +    (__)   (__)   (__)     +
.   +   ( __ )  ( __ )  ( __ )  +
      ( ´∀`∩ (´∀`∩) ( ´∀`)
 +  (( (つ   ノ (つ  丿 (つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ  ( ヽノ   ) ) )
       (_)し'  し(_)  (_)_)


403 :.:03/08/13 22:21
   ____
    /∵∴∵∴\
   /∵∴∵∴∵∴\
  /∵∴∴,(・)(・)∴|
  |∵∵/   ○ \|
  |∵ /  三 | 三 |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |∵ |   __|__  | < うるせー馬鹿!
   \|   \_/ /   \_____
     \____/


404 :.:03/08/13 22:22

       ,..-‐−- 、、
     ,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
:     /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ヤi、
    i::::::::::::;:"~ ̄     ::i||li
    |:::::::::j'_,.ィ^' ‐、 _,,. ::iii》
    |:::i´`  `‐-‐"^{" `リ"  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
:    ヾ;Y     ,.,li`~~i   | オマエ
     `i、   ・=-_、, .:/  < マジデうざい椰子だな!!
       ヽ    ''  .:/     \_______________
          ` ‐- 、、ノ
  -=≡  /    ヽ 
.      /| |   | |
 -=≡ /. \ヽ/\\_ i゙     ∧_∧
    /    ヽ⌒)==ヽ_)     (  ^^ )<1が死ぬのまだ?
-=   / /⌒\.\ ||  ||     (    )


405 :NASAしさん:03/08/13 22:24
また反対派の馬鹿か

406 :.:03/08/13 22:25
        _
.    / ̄ ▼ 油.\
    /∴     肉  ヽ
   , |∴   /  \ |、
  |`──-( / )-( \)l |
  | [     ,   っ  l |  <スレ荒らしたらあかんで
  `-,     'ヽ、_ソ  }' .
   ノ ヽ、    `'   ノ、
 /     ゝ ── '   ヽ
/   ,ィ -っ、        ヽ
|  / 、__ う 人  ・ ,.y  i
|    /        ̄ |  |
ヽ、__ノ          ノ  ノ
  |      x    9  /
   |   ヽ、_iiiiiiiiiii_,ノ 彡イ
   |     (U)    |
   ヽ、__ノヽ___ノ
    ヽ ̄ ̄ノ^ | ̄ ̄ i


407 :NASAしさん:03/08/13 22:28
歪んだ性格がもろに出てるな=賛成派

408 :NASAしさん:03/08/13 22:29
>>407
ばれてるよ反対派は
早くこのスレを終わらせたいんだろ


409 :NASAしさん:03/08/13 22:34
補助金も出ないかもYO!


静岡県が政府の補助金をもらって建設を進めてきた静岡空港が、
事業開始から10年目となり、このまま続けるかどうかのヤマ場
を迎えている。
(中略)
石川嘉延知事は未買収用地の強制収用をちらつかせる一方で、
4人の地権者に話し合いで解決したいと申し入れている。
ところが、地権者らは「工事を進めておいて今さら話し合いとは」
と反発している。反対派の住民らは、国会議員の反対署名を集める
など運動を強めている。
県側が焦りを深めているのは、10年たっても完成していない公共事業
について、政府がその必要性を再評価することになっているからだ。
国土交通省には、土地の強制収用で地元農家との対立が泥沼化した成田空港
の二の舞いにはしたくないとの空気が強い。
約250億円の国の補助金のうちすでに6割を出しているが、用地問題のめど
が立たないと支出には慎重にならざるをえない
(以下略)
8月12日 朝日新聞社説
ttp://www.asahi.com/paper/editorial20030812.html

「またマスゴミに洗脳されたか」というワンパターンの反応
しか出来ないんだろうが。

410 :.:03/08/13 22:51
  ∧_∧      ∧_∧                       ∧_∧  ∧_∧
     _( ´∀`)    (゚∀゚  )                     (  ´∀) (゚∀゚  )
  三(⌒),    ノ⊃    ( >>1 )   糞スレは            .≡≡三 三ニ⌒)    )   立てるなって
     ̄/ /)  )      | |  |                      /  /)  )  ̄.| |  |           
    . 〈_)\_)      (__(___)   1                 〈__)__)  (__(___)    2

         ∧_∧  ,__ ∧_∧                           ヽ l //
        (    ´)ノ ):;:;)∀'''')                ∧_∧(⌒) ―― * ―――
        /    ̄,ノ'' バ  )   言っただろうが.      (    ) /|l  // | ヽ   ヴォケー!!
       C   /~ / /   /                  (/     ノl|ll / / |  ヽ
       /   / 〉 (__(__./      3             (O  ノ 彡''   /  .|        4
       \__)\)                        /  ./ 〉
                                    \__)_)


411 :.:03/08/13 22:52
  /⌒⌒γ⌒ 、
  /      γ   ヽ
  l       γ   ヽ
 l   i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
 |   |         | |
 ヽ  / ,へ    ,へ ヽ./
  !、/   一   一 V  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |6|      |     .|  | さぁ、糞スレをたてた>>1
  ヽl   /( 、, )\  )<|  死刑でしょうか!?
   |   ヽ ヽ二フ ) /  |  史上最強の弁護士軍団の答えは!?
   丶        .ノ    \_________________
    | \ ヽ、_,ノ
   . |    ー-イ
        ∧_∧    ((((( ))))    ∧__∧    ∧_∧
       ( @∀@)   ○(( ´∀`)    (□∀□)   ( ・∀・)
       (     )   (    )   (     )   (    )
     ┏━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┓
     ┃┏━━━┓┃┏━━━┓┃┏━━━┓┃┏━━━┓┃
     ┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃┃ 死刑 ┃┃┃ 無罪 ┃┃
     ┃┗━━━┛┃┗━━━┛┃┗━━━┛┃┗━━━┛┃
     ┗━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┛
 /    バ   ー   ー   ー   ー   ー   ー   ー   ン   \


412 :.:03/08/13 22:53
関西や成田よりも低コストなんだから、着陸料の安さで勝負すればいいのに。
北海道も真剣に長距離路線を考えるなら、3500m滑走路をさっさと整備するべき。


413 :.:03/08/13 22:56
いいとこ気がついたね。 今日のニュースでさらに交付税の借金が払えなく
なったみたいだね。 ここからが公務員の考えです。企業からの税収、景気後退でこれ以上
取れない。だから借金チョット待ってもらう。っていうか、その前に人間整理、待遇、交通費
もろもろ無くせよ。  奴らが我々の年金、子供の将来まで借金負わせていることにみなさんも
気がついたほうがいいですよ。  (すでに1000兆円、国債700、交付税もろもろ300)
ちやほらされるのも、ソロソロ剥がれ落ちはじめたな  ちなみに公団もとんでもなく甘いよ。
給料減らして家賃を下げろ。 日本で一番高いマックが空港みたいだし、飯は最低だな。
あれじゃ日本の印象落ちるよな。




414 :NASAしさん:03/08/13 23:05
>>347
賛成。30人乗りでも50人乗りでも、ようは小型機を就航させれば、便数を確保できる。

415 :NASAしさん:03/08/13 23:06
■静岡県のみなさん、羽田空港がますます近くなります!!

品川→羽田空港が快特で14分に!
2003年7月19日、京浜急行ダイヤ改正実施!

品川→羽田空港に14分の快特を運転
日中、品川・都心方面と羽田空港間の直通電車を快特と急行に変更し、
10分間隔で交互に運転します。快特は品川→羽田空港を14分で結び、
羽田空港がますます近くなります。


2003年10月1日 東海道新幹線ダイヤ改正!

首都圏では、東京駅・新横浜駅に加えて新たに「品川駅」が開業し、
特に東京南西部から東海道新幹線へのアクセスが非常に便利になります。
品川駅には1時間あたり「のぞみ」が2〜最大5本、「ひかり」1本、
「こだま」2〜3本がそれぞれ停車します。これにより、首都圏と名古屋、
関西地区及び山陽地区相互間のご利用が便利になります。

また、小田原、三島に停車するひかりを6本
浜松、豊橋に停車するひかりを10本それぞれ増やします。


※需要予測には織り込んでるのかいな??



416 :.:03/08/13 23:06
1 そうだったのか。じゃあ今は、単に県が政令市移行の邪魔をしているだけか。
2 毅然とした態度であの程度なら、JRに感謝さえするよ。
  廃線しないほうが不思議な、大赤字ローカル線を今もなお、走らせてくれてる。
3 きっと、JRが岡山空港に向けて、線路作れって言いたいのかもな。


417 :.:03/08/13 23:08
今はそんなに暇がないから書き足すのは少しだけにするけど、、、
石垣空港管理事務所の職員が言ってた事。

うちなんかこんなに短い滑走路とこんなに小さいターミナルしかない。
それでも、毎年100万人もの旅客を捌いている。
そこへ来たら、本土の空港なんてみんな贅沢ですよ。
富山空港なんて、あんなに立派なターミナルと2,000mもの滑走路があるというのに。
ホント、拡張しろと言う前に、1回石垣に来てみろっていうんです。
そうすれば、自分達が如何に贅沢な主張をしているかが理解できるはずですから。

北九州も、もっと努力できる事は沢山あるはず。
新北九州なら6割とか言う前に、先ずは今の空港を使い倒してみる努力をしてみては。
6割と言わず。1割だけしか確保できなくても、空港利用者は100万人を超えるのだから

418 :NASAしさん:03/08/13 23:09
とりあえずスレ荒らしで給料もらってる
県庁ネット班をあぼーんしる!

419 :.:03/08/13 23:11

                     |\
┌──────────┘ \
│  これからも僕を         \
│                     /
└──────────┐ /
      ヽ( ^^ ).ノ        |/
        (  へ)
        く
                  - = ≡三                    |\
               - = ≡三  ┌──────────┘ \
               _ = ≡三    │                    \
                ̄ = ≡三    │    応援して下さいね(^^)   /
               - = ≡三  └──────────┐ /
        ( ^^ )        - = ≡三                      |/
      ( ヽ ヽ)
       /  >




420 :.:03/08/13 23:12
ヘリなら着水可能な機種もあるけど、ティルトトーターではダウンウォッシュが強めだから...
とりあえず、着水は想定はされてないと思う。
当然ホイストは可能だが、高度は高くするような...(ヘリでも運用場所次第でそういう例はある)。

BA609は巡航速度509km/h、航続距離1,400km。これだと、行動半径は500kmくらい?
青ヶ島までは届くかな。

421 :NASAしさん:03/08/13 23:13
>>418
好きにやらしとけば良いのでは?
埋まったら新スレを立てるだけ。
そのうちアク禁にでもなるでしょ。

422 :.:03/08/13 23:14
佐賀は田舎だが、人口密度は18位(違ったらスマソ)なので
生活出来ない場所じゃないので安心してくれ。

自衛隊さんが、北の脅威から守ってくれるよ。



423 :.:03/08/13 23:16
             /ヽ、           /ヽ、
               /  ヽ、______/  ヽ、
              /                 \
|  ○         /              /\ /\ヽ
|/           |                      |   / これからも
|    _  ー―  |                     | /  僕を応援して
L_ __|__      丶、                   /  \   下さいね(^^)。
              ヽ_               _/    \ 
           ,-nv         ―――――――――――-、
          |   |    |                  |
   ____  |   |    |                  |
   ____  |   |    |                  |
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           ヽ、`ー-‐'__ノ               ヽ、`ー-‐'__ノ




424 :NASAしさん:03/08/13 23:17
歪んだ性格がもろに出てるな=賛成派




425 :.:03/08/13 23:17
┏━━━ / |━━━━━┓
    ┗┳┳━ |_| ━━━┳┳┛
      ┃┃ /  ヽ     ┃┃
    ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
    ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
      ┃┃ (/)     ┃┃
      ┃┃ (/)     ┃┃
    凸┃┃ (/)     ┃┃凸
    Ш┃┃ (/)     ┃┃Ш
    .|| ┃┃ (/)     ┃┃.||
  ∧_∧   (/) ∧_∧  ∧ ∧
  ( ・∀・)  (/)(´∀` )  (゚Д゚ ) このスレが消えますように…
  (つ  つミ (/)(⊃⊂ ) ⊂  ⊃
  |_|_|_I(/)_|_|_|__|  |
  /////ノ,,,,,,ヽ ////||  |〜
////////////  |∪∪
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|        奉  納        |



426 :NASAしさん:03/08/13 23:21
必死だな>>静岡県民(w

427 :.静岡県民:03/08/13 23:29
待ってくれ!
静岡はDQNばかりじゃないです。
静岡県民の大部分は、空港に反対しています。
現状は、一部の議員と県庁しか賛成していない状態ですが、大部分の
県民の願いとは裏腹に工事が進んでいます。

県民の多くが反対していると言うことを知って置いて下さい。


428 :NASAしさん:03/08/13 23:47
>>472
空港要らないと言っているやつがDQN。

429 :.静岡県民:03/08/13 23:51
その論理だと、静岡県自身がDQNだと言うことか?

430 :.静岡県民:03/08/13 23:53
(追伸)
県庁の方や、空港建設業者の方は賛成かも知れないですが、
そんなお金があるなら、福祉や道路整備などに使っていただきたいのが
大多数の市民の願いです。

431 :NASAしさん:03/08/13 23:54

>>428
ということは県民の大部分がD○Nということ?
県民を敵にまわしたね>賛成派

マスコミも騒ぎ始めたし、
ひょっとすると祭り状態になるぞ。

がんがって阻止してね>賛成派さん


432 :NASAしさん:03/08/13 23:55
正論書くと、また県職員が脊髄反射するぞ。

433 :NASAしさん:03/08/13 23:56
>>414

30人乗りのジェット機運行して、札幌までいくら払うんだ?

まさか、30人乗りのジェットは300人乗りのジェットの
10分の1の運行経費だと思ってるんじゃないだろうな?


434 :.:03/08/13 23:58
  .. ____ 
      /___/\
    /       \/|       ________
   |  ・ ω ・  |. |     /
   |______|/|    <  糞すれ消しに来ました
   |  |  |  . | |      \________
.. /|..  |け |   .| . \
   |  |し |.   | |
   |  |ご |.   | |
   |  |む| .  | |
   |_..|_|.__|/
     |    |


435 :NASAしさん:03/08/13 23:58
>>430
大多数の市民というからには350万人くらいか?

それとも大多数のプロ(略

436 :NASAしさん:03/08/14 00:00
誰が何と言おうと空港は出来ます。
作ることが目的ですから、空港は出来ますよ。
出来た後は県職員の左遷先に利用されます。


437 :NASAしさん:03/08/14 00:01
>>433
普通運賃なら30,000円が妥当でしょ。

438 :.:03/08/14 00:01
何言ってるの? 調べてみたら
反対だらけじゃん。

439 :.:03/08/14 00:02
>>435
じゃあ、賛成って県庁君以外にいるのか?

440 :NASAしさん:03/08/14 00:03
>>436
空港ができることには賛成だが、県職員の左遷先になるのは勘弁。

441 :.:03/08/14 00:06
賛成は2人だけ??

442 :NASAしさん:03/08/14 00:06
>>438
反対だらけ?
何人くらいか書いてくれよ。何万人なんだ?

443 :NASAしさん:03/08/14 00:07
定期便が飛ばないダメ空港だから、
有事の際には自衛隊が強制接収して、
静岡空港は短い生涯を閉じるのです。

444 :NASAしさん:03/08/14 00:07
>>436
要するに、静岡の民度はその程度だってことでしょ。
ご愁傷様。

445 :NASAしさん:03/08/14 00:08
>>442
誰かアンケートとかやってないの?

446 :.:03/08/14 00:09
>>442
「何時何分何秒」はつけなくていいのか(w

447 :NASAしさん:03/08/14 00:09
>>433
多分、推進派の頭の中では、経費は県庁が負担するんだろ

むしろ、30人乗りのジェット機で運行して経済効果はどうやねんと思うんだけどな

448 :NASAしさん:03/08/14 00:10
>>446
なにが面白いのか・・・
バカですか?アホですか?たわけですか?

449 :.:03/08/14 00:11
>>445
そもそも、賛否を県民投票しようという動きがあったんですが、
県に潰されたという過去があります。
ホントに賛成多数と思うのなら、堂々とやればいいんですが、
決してハッキリさせたくないようです。

450 :NASAしさん:03/08/14 00:11
静岡に空港なんて100年早いわバカ!

451 :NASAしさん:03/08/14 00:13
>>449
それは前回の知事選で代用になったのでは?

452 :NASAしさん:03/08/14 00:13
石川が次の知事選で負ければ、空港建設は止まるよ。


453 :NASAしさん:03/08/14 00:14
ハッキリしていないのに「大多数の市民が反対」

454 :NASAしさん:03/08/14 00:15
次の知事選ていつだ?

455 :NASAしさん:03/08/14 00:15
反対派の必死な書き込み
面白いね
痛々しい程の大衆思考
マスゴミにマインドコントロールされたパターン
わかりやすい人たちだね


456 :NASAしさん:03/08/14 00:15
ハッキリしていないのに「大きな経済波及効果」

あ、ごめん。
そんなのないってハッキリしてんのか(w

457 :.:03/08/14 00:16
>>451
いいえ最近でも県民投票の動きはたくさんありますが、
全て県議会が「ノー」という答えです。

458 :NASAしさん:03/08/14 00:17
>>457
そんな議員を選んだ県民が悪い。

459 :NASAしさん:03/08/14 00:17
どうしてこのスレの賛成派は感情論しか書かないのですか?

460 :NASAしさん:03/08/14 00:18
>>456
1900億以上

461 :NASAしさん:03/08/14 00:18
県議会がどうだろうと、知事が中止出来るのが日本の地方自治。

462 :NASAしさん:03/08/14 00:20
>>451
僧でないらしいよ。
http://www2.ocn.ne.jp/~sizuoka1/tokubetu.html

463 :NASAしさん:03/08/14 00:20
感情論じゃなくて反論できない高校生だから逃げに走る。
って書くと反対派必死だなしか書けない、キモヲタ君さ。

464 :NASAしさん:03/08/14 00:21
>>461
推進する知事を選んだのも県民。
県民が知事や議会に責任を押し付けるのは無責任。
知事や議会が空港造るって判断したんだから、空港計画の責任は県民にもあるでしょ。

465 :NASAしさん:03/08/14 00:21
県議会で「ノー」という答えなら、イコール静岡県民の大多数が空港反対とは言い切れないよね?
県議も静岡県民の選挙で選ばれているわけだし。

静岡県民の賛成派の割合も反対派の割合も半々ぐらいじゃないの?

466 :NASAしさん:03/08/14 00:22
>>460
素朴な疑問なのですが、就航路線や便数も不明な状態で、どうやって計算したのでしょうか?

467 :NASAしさん:03/08/14 00:25
ここも空港賛成派と反対派が争っていますね。
こちらのスレも賛成派と反対派の争いが別の角度から捕らえていて面白いと思います。
要は福岡市と北九州市の利権争いですが…

おい! 新福岡空港はわがままなのかよ? 第五集
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1042565932/
■■■ 新北九州国際空港 2005年10月開港U □□□
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1037566447/

468 :NASAしさん:03/08/14 00:26
>>467
どこを見ても分かること。
2chねらーはバカ。

469 :NASAしさん:03/08/14 00:27
悔しかったら反対派の候補に投票すればいい。
投票にも行かないやつが多いかバカが知事になったんだから。

470 :.静岡県民:03/08/14 00:27
何か悲しいですね。
静岡の現状を言いますと、静岡県民は幼稚園から
高校まで県の税金を使って学校へ行きます。

ところが、大学になると多くの人が県外へ出ていき、
いざ納税者になる頃には、県外で就職して働き、他県に納税している
人がどれほど多いことか・・・。
多くの普通の人が住みやすい街を作るには空港ではなく、たくさん
保育園を作るとか、今まで以上に子育てを支援するとか、
公園を充実するなどにお金を使って欲しいです。


471 :NASAしさん:03/08/14 00:28
貧乏人の妬み反対派が大量に充満していますね

472 :NASAしさん:03/08/14 00:31
>>471
コイツこればっかだな。


473 :NASAしさん:03/08/14 00:31
>>470
どこも同じだろ。
保育園や公園なんかより空港のほうが良い。

474 :NASAしさん:03/08/14 00:34
>>473
頭悪いですね。
受け入れる県が無ければ、全ての県の県民が他県へ流出するなんてあり得ないでしょう。
少し考えれば分かること。

それよりアンタ人間としての心がないね。

475 :NASAしさん:03/08/14 00:35
思い切って
札幌に10便飛ばしてみよう。

476 :NASAしさん:03/08/14 00:37
>>474
静岡では、できる人間は東京へ行くので、残った>>473のような
ヤシはカスばかりだと静岡空港の重要予測より正確に推測出来る。


477 :NASAしさん:03/08/14 00:39
>>474
何いってんの?



478 :NASAしさん:03/08/14 00:39
>>475
自衛隊機の話しか?

479 :NASAしさん:03/08/14 00:40
2006年開催2500mドラッグ・レース会場はここですか?

480 :NASAしさん:03/08/14 00:41
>>476はどこのカスですか?

481 :NASAしさん:03/08/14 00:41
500ゲト!!

482 :NASAしさん:03/08/14 00:42
↑自爆だ!
静岡空港みたい(w

483 :NASAしさん:03/08/14 00:43
↓自爆だ!
静岡空港みたい(w


484 :NASAしさん:03/08/14 00:44
500ゲト!!


485 :NASAしさん:03/08/14 00:44
う〜ん、シンメトリー!!

486 :NASAしさん:03/08/14 00:46
静岡子育て支援・公園・保育園空港

487 :ワイ:03/08/14 00:46
ここでは地域の利害とかの関係なく本当に静岡県民がもめあっているのですね。
福岡県では厚顔無恥な北九州市民が難癖つけて新福岡空港に反対してくるのです。
自分達が福岡空港の足を引っ張っておいて本当にあつかましいです。
私個人の意見としては静岡県が自立的に発展するためにも静岡空港が合ったほうが
いいと思います。1900億円は福岡の地下鉄や都市高速と比較してもかなり安いです。
静岡の人達は雇用に満ち足りているからこういう反対運動が起こるのでしょう。
衰退著しい北九州市では近くに福岡空港があるのに、意味のない新北九州空港を
造っても反対の声すら上がりません。

488 :NASAしさん:03/08/14 00:49
静岡−北九州 5便

489 :NASAしさん:03/08/14 00:49
1900億円が安いという神経がよく分からないが、
静岡は今でも交通至便なんですよ。
東京まで2時間かからないですし、名古屋も近い。
そこが九州とは違うところですね。

490 :NASAしさん:03/08/14 00:50
>>488
そんなに自衛隊の移動はないだろう。

491 :NASAしさん:03/08/14 00:52
>>487
特にもめあってないようだけど・・・
大多数の反対と一部の賛成の構図かと。

492 :NASAしさん:03/08/14 00:52
既レスだが、静岡空港のHPによると年間利用客は

札幌 50万人
福岡 24万人
鹿児島 17万人
那覇 15万人

これを1日あたりで考えれば
札幌 1,369人
福岡 657人
鹿児島 465人
那覇 410人

使用する飛行機にもよるが、仮に130人乗りのジェット機で計算すると、
札幌 5便
福岡 2〜3便
鹿児島・那覇 1〜2便

当然30人乗りや50人乗りなら、運行本数を増やさないとさばき切れないわけだが。

493 :NASAしさん:03/08/14 00:53
>>492
この前提が崩れた場合、経済波及効果の計算もやり直さなければならないのでは?

494 :NASAしさん:03/08/14 00:53
>>492
アハハハ・・・
ま、冗談はさておき、札幌と福岡に1〜2便が精一杯だろうな。

495 :NASAしさん:03/08/14 00:54
県外者です。
静岡空港には賛成です。
しかし、このスレを見ていたら、賛成したくなくなってきました。
別に、データがどうこうとかいうのではありません。
賛成してるのがあんな人だと思うと、自分も同類みたいに思えて、イヤになります。

496 :NASAしさん:03/08/14 00:58
マスゴミにマインドコントロールされた
反対派必死だな。

497 :NASAしさん:03/08/14 00:58
>>492
空港のHPを見ると
「岡空港は、2,500メートルの滑走路を有し、中・近距離の国際線の就航が可能であり、
香港、台湾、シンガポールなどのアジア各地、そしてハワイやグァム・サイパンへの
国際定期便の就航を目指しています。」とあるぞ!!

香港・台湾・シンガポール・ハワイ・グァム・サイパンへホントに
とばせると思うか?
ハワイ便など続々撤退の中、気でも触れたとしか思えん。

とあるぞ!


498 :無料動画直リン:03/08/14 00:59
http://homepage.mac.com/miku24/

499 :NASAしさん:03/08/14 00:59
静岡空港に定期便は飛びません。
調布・八尾・静岡はみんなの空港です。

500 :NASAしさん:03/08/14 01:00
>>496
おい県庁!
そろそろ寝ないと、明日の公務に差し障るぞ。
って、仕事中も2ちゃんしかやってないか(w

501 :NASAしさん:03/08/14 01:01
>>496
どうしてそういう感情的なことしか書けないの?
自分はどうして静岡空港に賛成なのか、データなり理論なりを提示すればいいじゃん。

502 :NASAしさん:03/08/14 01:02
>>495
数字は得意でないようですが、人を見る目はあるようですね。

503 :ワイ:03/08/14 01:02
>>489
>>静岡は今でも交通至便なんですよ。
それはそうでしょう。九州とは比較にならないくらいに便利でしょう。
多くの大企業を輩出し,経済的にも静岡にはポテンシャルがあると思います。
名古屋や東京に依存せず,自立的に発展するだけの力を静岡県は持っています。
1900億円が安いという感覚が分からないということですが,静岡県には
それだけの力があるのではないかということです。
新北九州空港は建設費3000億くらいかかっていますし,
福岡空港も年間の維持費だけで150億円もかかっています。

話はめちゃくちゃ飛びますが,静岡は南国の雰囲気が漂っていますね。
快晴の静岡は本当にすがすがしいです。福岡は日本海側なので、
いわゆる『九州』という南国の雰囲気がありません。例えば、宮崎などは
静岡以上に南国の雰囲気があります。

504 :NASAしさん:03/08/14 01:02
>>497
県外者です。
シンガポール以外はありだと思います。

505 :NASAしさん:03/08/14 01:03
>>501
無理なことを言うなよ。

506 :NASAしさん:03/08/14 01:04
>>504
根拠は?

507 :NASAしさん:03/08/14 01:05
>>504
県外者です。
全てなしだと思います。

508 :NASAしさん:03/08/14 01:05
>>503
静岡県人の大多数は空港よりも子育て支援や公園のほうが良いのです。

公園のような県なのに・・・

509 :NASAしさん:03/08/14 01:07
>>503
静岡が国全体に与える経済の影響は殆どないよ。
大企業もせいぜいスズキくらいだし・・・。

510 :NASAしさん:03/08/14 01:08
反対派は公共の空路よりも自分の家の近所の公園のほうが良いのです。
他人がどんなに不便だろうと自分の家に近い公園や保育園が大事なのです。

511 :NASAしさん:03/08/14 01:09
>>508
>静岡県人の大多数は空港よりも子育て支援や公園のほうが良いのです。

ちなみに東京もその方がいいよ。
そうして欲しい。

512 :ワイ:03/08/14 01:09
>>509
ヤマハやホンダもそうでしょう?

513 :NASAしさん:03/08/14 01:10
>>510
公園って「公共」のモノなんだけど・・・
大丈夫かな? コイツ。

514 :NASAしさん:03/08/14 01:11
>>510
県内に空港がなくて不便な人より、近所の保育園に開きがなくて不便な人のほうが多いんじゃないの?

515 :NASAしさん:03/08/14 01:12
>>512
ホンダは東京だぞ。
ヤマハは静岡だけど、企業規模はそんなに大きくないし・・・。

516 :NASAしさん:03/08/14 01:12
県外者です。
静岡行くのに羽田や中部なんて使いません。


517 :NASAしさん:03/08/14 01:13
>>516
漏れも使わないよ。
新幹線で行く(w

518 :NASAしさん:03/08/14 01:14
>>510
静岡空港のどこに公共性があるのかと?
いしかわの「田舎者」コンプレックスを
解消するためだけに1900億とは・・・。

519 :NASAしさん:03/08/14 01:15
>>494
それは、使用する飛行機が大型ジェット機なら、話はわかりますが・・・。

飛行機にはさまざまなタイプの機種がありますね。あとは各地への需要(発着時間や便数等)に応じて組み合わせていけばいいのでは?

520 :NASAしさん:03/08/14 01:16
>>510
>反対派は公共の空路よりも自分の家の近所の公園のほうが良いのです。
>他人がどんなに不便だろうと自分の家に近い公園や保育園が大事なのです。

賛成派は、公共の公園より、自分の家に近い空港の方が良いのです。
他の国民がどれだけ迷惑だろうと、自分の家に近い空港の方が大事なのです。

おんなじじゃん。




521 :NASAしさん:03/08/14 01:16
公園くらい自分で作れよ。
子育てくらい自分でしろよ。野生を忘れたチンパンジーか?、お前らは!

保育園だぁ!?
どうせ小学校に上がったら「よーし、父さん飛行機乗って札幌出張・・・」とか言うんだろ!?

522 :NASAしさん:03/08/14 01:18
>>521
アハハハハ・・・・

空港くらい自分で作れよ(w

523 :NASAしさん:03/08/14 01:19
もうダメですね

524 :NASAしさん:03/08/14 01:20
話にはならんな。

525 :ワイ:03/08/14 01:20
保育所は県や市町村が建てたものでなくてはいけないのでしょうか?
公立でなくても民間の保育所を支援するというやり方もあります。

526 :NASAしさん:03/08/14 01:23
>>509
結局、福井空港化してスズキとGMのビジネスジェットが発着するのかなあ・・・
んじゃ、2500もいらない気がするな

527 :NASAしさん:03/08/14 01:24
お前らの欲する公園の入場料はいくらだ?
毎年堅調な利益を計上、建設費も償還し、維持費もわずかなんだろうな。


528 :NASAしさん:03/08/14 01:24
>毎年堅調な利益を計上

ヲイヲイ

529 :NASAしさん:03/08/14 01:25
>>501
そもそも、「静岡に空港が存在しない」というのが許せないだけ。
具体的なデータに基づいて必要性を判断したわけではない。
だから、当然、レスも感情的なものしかできない。

530 :NASAしさん:03/08/14 01:27
>>527
おい県庁ヤロー!
馬鹿なこと言ってないで寝ろ! もう寝ろ!
明日も仕事だろ? それとも盆休みか?

お前が言えば言うほど、静岡空港が不利になっていくのが
まだ分からないのか?
また明日遊んでやるから、寝ろ。


531 :NASAしさん:03/08/14 01:28
滑走路公園
ターミナルビル公園
エプロン公園
整備場公園
航空支援施設公園

ターミナルビル公園以外は入場禁止です。景色をお楽しみください。

532 :NASAしさん:03/08/14 01:29
>>530
禿同!
寝て頭休めた方がいいと思うよ。
明日は、県庁の方は休暇でもとって、ゆっくりした方がいいですよ。


533 :NASAしさん:03/08/14 01:31
>>527
皆おまえのことを心配してるゾ。
幸せ者だなおまえは。

534 :NASAしさん:03/08/14 01:33
結局、>>466みたいな根本的な問題は無視するんだね(藁

535 :NASAしさん:03/08/14 01:34
で、お前らの家の近所の公園は黒字なんだな!?
札幌や福岡に行く時間を縮めてくれるんだな!?

536 :NASAしさん:03/08/14 01:35
・・・・・・・・・・・・・・。
どうする?(ヒソヒソ

537 :NASAしさん:03/08/14 01:36
まあ、静岡は山や海が豊富だろうから、公園なんていらないんだろうなw

538 :NASAしさん:03/08/14 01:36
>>535
算数分かりますか?
収入ゼロでも、支出が年間1000万円なら、赤字額は1000万円です。
仮定の話として、5億円の経済効果があったとしても、維持費が10億円なら5億円の赤字です。
どちらが大きいかは分かりますよね?

539 :NASAしさん:03/08/14 01:36
>>536
オレ恐くなってきた・・・。

540 :NASAしさん:03/08/14 01:38
>>534
無視されてるし(w

541 :NASAしさん:03/08/14 01:40
せめて公園の有益性でも語れば良いものを

>おい県庁ヤロー!
>馬鹿なこと言ってないで寝ろ! もう寝ろ!
>明日も仕事だろ? それとも盆休みか?

>寝て頭休めた方がいいと思うよ。
>明日は、県庁の方は休暇でもとって、ゆっくりした方がいいですよ。

>皆おまえのことを心配してるゾ。
>幸せ者だなおまえは。

お前ら本当に公園がほしいのか?子育て支援といいたいだけ・・・




542 :説明します:03/08/14 01:42
ちなみに>>534さんが言っているのは、経済波及効果が1900億円と
する推進派に対し、素朴な疑問なのですが、就航路線や便数も不明な状態で、
どうやって計算したのでしょうか?
その答えが未だに無いがと推進派に問うているんだな。

で、皆はやさしいから、わざと避けてあげてるんだな。
分かった?>>540

543 :NASAしさん:03/08/14 01:42
>>541
公園は単に一例として出しただけなんじゃないの?
前も、静岡から羽田に行く電車の話になったとき、細かい時刻までネチネチ突っ込んでた人いたよね。
例は例で終わらせておかないと、静岡空港の話題から逸れていくよ。
変な例を出さずに、具体的な就航路線や便数から考えていくべき。

544 :NASAしさん:03/08/14 01:44
>>541
人の優しさ、人の好意を素直に受け入れる心を無くした
おまえは、本当に可哀想だよ。

545 :NASAしさん:03/08/14 01:45
>>538
”お前の公園だけ”なら1000万で済むかもしれんな。

俺だって1000万×1=1000万くらい分かるぞ。

546 :NASAしさん:03/08/14 01:45
>>545
多分分かってないよ。

547 :NASAしさん:03/08/14 01:47
>>543
言いたかったことは、静岡県内においての公共性は、
公園・保育園など>>>>>>>>>>>>>>空港
ってことじゃない?


548 :NASAしさん:03/08/14 01:48
どこから東が羽田を利用し
どこから西が中部を利用するんですか?

549 :NASAしさん:03/08/14 01:49
浜松は中部だな

550 :NASAしさん:03/08/14 01:50
>>542
そういうことだったのか。
なるほどね。
で、いつになったら根本的な議論になるの?

>>543
激しく同意。
静岡空港のスレなのに、関係ない話題多すぎ。

>>545
だからさあ、>>543の言ってる通りだと思うよ。
それに、そもそも分かってないじゃん。
そんなカキコしてる暇があるなら、静岡空港の経済波及効果の計算式を紹介してほしい。

551 :NASAしさん:03/08/14 01:50
>>548
就航が無ければ誰も利用しないよ。


552 :NASAしさん:03/08/14 01:53
だから静岡は田舎だから公園なんかいらないんだろ?
それならそれでいいんじゃねえか(藁

インフラで言うんなら、空港のようなインフラと、公園のようなインフラは全然意味が違う訳で
静岡の場合、東名もあれば東海道新幹線もある交通インフラが整備された地域なんだから、
この上、空港なんかいらないだろう、と思う訳だが・・・

553 :NASAしさん:03/08/14 01:54
>>静岡空港の経済波及効果

わかんねぇよ。

554 :NASAしさん:03/08/14 01:56
>>553
静岡県の試算の計算式は公開されてないの?
結果の数字だけ公開されて、式が非公開というのはアヤシイと思うが。

555 :NASAしさん:03/08/14 01:57
>>552
>空港のようなインフラと、公園のようなインフラは全然意味が違う訳で・・
当たり前なんだが、推進派は公園が黒字になるのかなどと・・・・

>静岡の場合、東名もあれば東海道新幹線もある交通インフラが整備された地域なんだから、
>この上、空港なんかいらないだろう、と思う訳だが・・・

前スレでも何百回と議論されたが、欲しいの一点張り。
ハァー





556 :NASAしさん:03/08/14 01:58
>>554
まぁ出来てからのおたしみってこった。


557 :公務員:03/08/14 02:00
>>554
とある政令都市で需要予測に携わっている者です。

一般的に需要予測の細かい式は公開しないのが普通です。
それと、一般に公共工事では需要はかなり水増しするのも普通です。
もちろん屁理屈はつけますが・・・
この不況でますます乖離が激しくなり、困ってるのが現状です。

558 :NASAしさん:03/08/14 02:02
無料の駐車場が整備されるのに・・・



559 :NASAしさん:03/08/14 02:05
>>557
式は単純なはず。どうせ集計ロジットモデルでしょ(w
大事なのはパラ(以下略)

560 :NASAしさん:03/08/14 02:06
県庁君は寝たみたいだな(w

561 :NASAしさん:03/08/14 02:07
前スレでも何百回と議論されたが、不要の一点張り。
ハァー

出来たら乗るくせに


562 :公務員:03/08/14 02:09
>>559
式はそう複雑ではないのですが、前提の条件として
人口は当然として、昼間人口、工業製品出荷額・・・・
いろいろな指標が必要になります。
ま、先のことはどんなに統計学を使っても分からないので・・・
って感じです。

563 :NASAしさん:03/08/14 02:10
公園建設専門の土建屋が集うスレはここですか?

564 :NASAしさん:03/08/14 02:11
静岡空港の経済波及効果が大きいと主張している人は、どのように計算されたかも知らずに、結果の数値を信用しているのでしょうか?
いくらなんでもそんなにバカな人はいないと思います。
賛成する人がいるということは、それなりに計算した資料が公開されているのではないでしょうか。

565 :NASAしさん:03/08/14 02:12
相変わらず>>534は放置だな

566 :NASAしさん:03/08/14 02:12
>>565
そこをクリアしないと、議論にならないと思う。

567 :NASAしさん:03/08/14 02:14
>>562
これからの時代がどうなるかは分からないから、
ある意味仕方ないでしょうね。
ただ航空需要そのものはまだ伸びると考えるべき。
これは水増ししろという意味ではないそ(w

>>563
ここは違うから電源を切って寝なさい

568 :NASAしさん:03/08/14 02:14
>>563
だからどうしたの?
>>543がいいこと言ってた。

569 :NASAしさん:03/08/14 02:16
あらゆる産業についていえることだろうけど、なんでも右肩上がりに成長するのを前提にした計画はもうやめるべきではないか?
残念だけど、それが現実。

570 :570:03/08/14 02:23
静岡空港未買収地 地権者、知事へ返信 area21静岡8/13

 静岡空港建設用地の未買収地権者四人は十二日、石川嘉延知事が書簡で求めた話し合いの場
設定の提案に対し、「土地収用の申請はしないこと」「空港建設工事をすべて中止すること」
「ボタンの掛け違いについて、石川知事が認めること」の三点を指摘し、これらを
「文書に明記し、約束することが話し合いの場を設ける最低条件」とする返信を送ったと発表した。
 石川知事は六月以降、四人に二回にわたって話し合いを求める書簡を送った。
今月四日付の手紙では、四人が話し合いに応じられない理由として挙げていた
「土地収用法に基づく手続きの準備」「工事を進めている現状」、用地提供者らとの
「ボタンの掛け違い」の三点を議題に話し合いたいとする提案をしていた。
 地権者の一人の松本吉彦さんは石川知事の提案に対し、「到底、議題にはならない」と述べた。
 県は「返信の内容を確認した上で、引き続き話し合い解決に向けた県としての対応を
検討していく」(空港建設局)としている。
 四人は空港建設用地に元々土地を持つ本来地権者で、買収に応じていない。
ttp://www.shizushin.com/area21/area21_2003081306.html

成田みたいにならなければいいが。成田みたいになっても逼迫はありえないからいいのか。


571 :NASAしさん:03/08/14 02:26
首都圏第3空港なのに

572 :NASAしさん:03/08/14 03:01
知事が住民投票をするからと言うことで
投票した人達の立場は・・・

573 :NASAしさん:03/08/14 06:24
必死だな>>静岡県民(w



574 :NASAしさん:03/08/14 06:31
確か法定数の10倍以上の署名を集めたんだよな、住民投票。
それでもつぶしたのには「勝てない」という読みがあったんでしょう。
つまり、ほんとは「推進派でさえ、県内では反対派が大多数」と思ってる。

しかし、県庁君は、ほんとに中身がない妄想厨だね。
いまだに就航表明がないこと、つーより航空会社の就航拒否の態度については何もいえない。
国際線(チャーター便でさえ)を飛ばせないこと(入出国管理不可)については何もいえない。
滑走路が距離足りなくて、貨物便でさえ飛ばせないことについても何もいえない。
強制収用しないと知事が言ってて、しかも土地買収の目処が立たないことに何もいえない。
需要予測のいい加減さ、新幹線新駅の不可能に対する粘着...
どうしようもないな。
そういえば、アクセスについても、「高速のインターチェンジが近いこと」は、実際、
何の意味もないんだけど(建設委員会自身が認めてたはず)、これについても車4人乗
理論で固執してるし。

きっと、馬鹿なんだろうな。
こんな馬鹿でも就職できる静岡県庁マンセー!!

575 :NASAしさん:03/08/14 07:31
馬鹿に馬鹿と言っても利口になるわけではない。

576 :NASAしさん:03/08/14 08:31
409 :NASAしさん :03/08/13 22:34
補助金も出ないかもYO!


静岡県が政府の補助金をもらって建設を進めてきた静岡空港が、
事業開始から10年目となり、このまま続けるかどうかのヤマ場
を迎えている。
(中略)
石川嘉延知事は未買収用地の強制収用をちらつかせる一方で、
4人の地権者に話し合いで解決したいと申し入れている。
ところが、地権者らは「工事を進めておいて今さら話し合いとは」
と反発している。反対派の住民らは、国会議員の反対署名を集める
など運動を強めている。
県側が焦りを深めているのは、10年たっても完成していない公共事業
について、政府がその必要性を再評価することになっているからだ。
国土交通省には、土地の強制収用で地元農家との対立が泥沼化した成田空港
の二の舞いにはしたくないとの空気が強い。
約250億円の国の補助金のうちすでに6割を出しているが、用地問題のめど
が立たないと支出には慎重にならざるをえない
(以下略)
8月12日 朝日新聞社説
ttp://www.asahi.com/paper/editorial20030812.html


577 :NASAしさん:03/08/14 08:35
>>574
出入国管理の施設のない空港からの国際線チャーターの場合は、那覇や新千歳などの
出入国管理施設のある空港を経由して飛ばせば、就航可能。
国際線チャーター便は、唯一静岡空港でまともな需要が見込めると思う。
でも、それだけで空港を作るのは狂気の沙汰だね。
自衛隊の基地にターミナルを作れば解決。滑走路も伸ばす必要があるかな。
まあ、静岡空港自体が脳内妄想であって欲しいものだ。

578 :NASAしさん:03/08/14 08:43
たかだか1900億円(本体500億円)ぐらいの金額で騒ぐなよ
貧乏人はこれだから困る
既に大半の予算が執行されており、今後の予算投入額など全体から
してみれば少し。

貧乏人の歪んだ性格は恐ろしいね

579 :NASAしさん:03/08/14 10:51
必死だな>>賛成妄想頭(w

580 :NASAしさん:03/08/14 10:57
>>577
>出入国管理施設のある空港を経由して飛ばせば、就航可能。
つまり静岡からは飛ばせないということだろ。
静岡―新千歳の国内便と新千歳からのチャーター便じゃないか。
一応言っておくけど、静岡から客乗っけて、新千歳で一回全部下ろして
出国審査受けさせるのか?
そんな面倒なことなんて、普通しないよ。
>滑走路も伸ばす必要があるかな。
現在2500mしかないので、貨物も飛ばせません。
無理やり747飛ばすと、半分空荷になる(燃料との兼ね合いで)
500m滑走路伸ばすには、おっとっと本体工事の倍くらいかかるんだよ。
(県庁の試算。更に山を崩さなければならないので)
滑走路延長も無理だなあ。
>まあ、静岡空港自体が脳内妄想であって欲しいものだ。
まるきり同感。

おっと、静岡県庁に洒落で「県職員が」ってメール送ってみたら、「調べて善処します」だってよ。
県庁君、大丈夫かなー(w


581 :NASAしさん:03/08/14 11:10
>>580
貧乏人は大変だね
大嘘を書き込んでいるとやばいんだよね
訴えられるんだろうな
これから大変だね

582 :NASAしさん:03/08/14 11:21
数年後、新聞に

「静 岡 空 港 汚 職 事 件」

というタイトルという記事が載るぞ。
こんな具合に…。

★★★静岡県USONEWS★★★
【静岡空港汚職で現職静岡県知事逮捕】

200?年??月??日、警視庁と静岡県警察は東京地検特捜部は静岡空港の背景にある大掛かりな汚職事件で
暴力団の★★会系の建設会社XYZ建設を贈賄罪で。
推定資料の作成を行った暴力団の★★会系の調査会社を詐欺罪で。
そして静岡県知事を収賄罪、詐欺罪と特別背任罪で逮捕した。
知事は静岡空港を建設するために旧建設省に提出する利用客推定資料の大幅水増しや
需要統計資料の改ざんなどの便差を図った見返りに
XY4建設からXYZゴルフ場会員権と5億円の賄賂を受け取った疑い。
東京地検特捜部では事件の背景には県知事と建設会社や暴力団の癒着があると見ており、
さらなる余罪があるとして静岡県知事を追求する構え。

583 :NASAしさん:03/08/14 11:39
>>581
必死だな>>賛成妄想頭(w

>おっと、静岡県庁に洒落で「県職員が」ってメール送ってみたら、「調べて善処します」だってよ。
>県庁君、大丈夫かなー(w

ぷっ


584 :NASAしさん:03/08/14 11:42
>>581
ふーん。

324 名前: NASAしさん 投稿日: 03/01/10 09:56

今、国際航空貨物の主力航空機はB747つう大きな飛行機らしい。
我が静岡空港にはこれは離着陸できないらしい。
着陸はできても、貨物を搭載して燃料を積むと、
重たくなって離陸できなくなるからだそうだ。
貨物も燃料も満載で飛ぶなら3500Mの滑走路が必要らしい。

貨物の飛行機なのに貨物を積むと飛べなくなる。
なのに、県は成田の貨物が一杯静岡空港に飛んでくるようになると言う。
空港委員会でもJASの人がその事に触れるたびに、
一同沈黙し、やがて何も意見が無かったようにその意見を無視して
会議が再開進行するらしい。

茶番はよせよ。







585 :NASAしさん:03/08/14 11:43
必死だな>>賛成妄想頭(w



586 :NASAしさん:03/08/14 12:49
>>512
ヤマハ、ホンダ、カワイがある西部は名古屋空港を使います。

587 :NASAしさん:03/08/14 12:57
>>577 >>580
帰国時には、荷物を一旦全部降ろし、通関させた後、再び積み込む必要がある。
さらに機材の問題として、地方空港のチャーター便には海外の航空会社が多いが
海外の航空会社は国内線扱いの便は飛ばせないのではないか?
日系の場合では、静岡には機材が無いので、フェリーフライトで機材を運ばなけ
ればならない。定期便でもそうだが、賛成派は機材の問題を全く考えていない。

588 :NASAしさん:03/08/14 13:03
○扇国務大臣
では、静岡はどうなのか。羽田、横田、それから中部国際空港、静岡そして空域圏の地
図を見ていただいたらわかりますけれども、米軍と自衛隊の空域、そこに日本の民間空
港の空域、どれだけ米軍と自衛隊に大きな空域をとられているか。果たしてそれで国民の、
乗客の安全性、パイロットの精神的な重圧、そういうものを取り除くことができるのか。
 まず、私たちは、利便性も必要ですけれども、何よりも安全性というものを国土交通省と
しては図っていかなければいけない。いささかもパイロットに、この空港は危険だなと思わ
れるような空港をなるべくはつくりたくない。
 そういう意味で、今後大きな、今の局長が見直しますと言ったことプラスアルファ、私は、
国土交通省として、国民の要望はわかりますけれども、果たして安全性が保たれるか
どうかという基本理念に基づいて、私たちが安全、安心な空港づくりをするということが将
来のためになると思っています。

http://kuukouno.hp.infoseek.co.jp/7.23syuugiinnkessann.htm
http://www.shugiin.go.jp/index.nsf/html/index_kaigiroku.htm

589 ::03/08/14 14:49
県職員もビビッてカキコできないな。ばか者め。
俺も県庁に電話とメール送っといたよ。いい加減にしな。

590 :NASAしさん:03/08/14 14:52
>>589
さあ
大嘘つきの大量発生が始まっております。
訴えられるんだろうな


591 :NASAしさん:03/08/14 15:21
釣られてるんじゃん、みっともない。

592 :NASAしさん:03/08/14 15:23
>>591
釣られたね君は

593 :NASAしさん:03/08/14 15:30
>>590
誰がどこに訴えられるって?
全然問題ないじゃん(w

それより県庁職員ねえ。

ttp://dodo3.s3.xrea.com/Log/Hisan1/Asahi.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/05030/1.html

漏れも、県庁苦情窓口に匿名メールで送ってみようっと。
ttp://www.pref.shizuoka.jp/
だね。

594 :NASAしさん:03/08/14 15:53
>>593
県庁職員?
ここにいないのに苦情?
訴えられるんだろうね

595 :NASAしさん:03/08/14 17:33
静岡県民は頭が弱いのでどうしても旅客空港にこだわります。
貨物空港としてはおいしい立地なのにね。
旅客空港としては悲しいかな誰も乗りません。
ま、貨物には選挙権無いからね。票にならない空港は意味無しなのでしょう。

596 :NASAしさん:03/08/14 18:08
やる気になったら、威力業務妨害等で訴えられるだろうね。
根拠の無いことを言って、妨害しているんだから。

第三十五章 信用及び業務に対する罪

 (信用毀損及び業務妨害)
第二百三十三条 虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を段損し、又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。

 (威力業務妨害)
第二百三十四条 威力を用いて人の業務を妨害した者も、前条の例による。

597 :NASAしさん:03/08/14 18:10
県庁憎しのあまり、脳内で県職員が書き込んでると
妄想していたのは良いが、妄想と現実の区別が
付かなくなっちゃたんだろうね。かわいそうに。

それにしても、県庁憎しの心情はどこから生まれたのかな?
もしかして、採用で落ちたとか(w?

598 :NASAしさん:03/08/14 19:31
>>596&597
あんたはアフォですか(藁

「県庁職員らしき人が、勤務時間中に書き込んでいます。」
ってメールしてるんだよ、みんな。
もし県庁職員が来てなかったとしても、どこが、何を請求原因として訴えるんだよ(藁
威力業務妨害って、ほんと、アフォやなあ。
一度きちんと刑法勉強せい。
構成要件に一個もかすりもしません。
静岡県民って、こんなんばっかりか(藁
ああ、刑法を学ばずして刑法を語ったりするから、
需要予測のやり方をしらずに需要予測を語るのか。
どうりで根拠のないのも納得だ(藁

まあ、だけど、そんな心配要らないんだけどね。
だって、県庁職員来てるもん(大藁
pr○xy.p○e○.shizuoka.jpくん、
君のことだよ(藁
ns.○r○f.○h○z○oka.jp/pac/proxy.pacなんぞは使わないようにね(藁



599 :NASAしさん:03/08/14 19:35
プっ!

議論に勝ち目が無いとみるや
荒らし&訴訟の脅し
もう、やってることが典型的な低(ry

賛成派、窮地に追い込まれてるんだね。カワイソ
訴訟は訴訟でも行政訴訟で負けないように!

600 :NASAしさん:03/08/14 19:46
ここには反対のために反対している人がいるようだね。
私は静岡県民じゃないけど、静岡に空港があっておかしいとは思わないよ。
東西に細長い県とはいえ、ある程度の人口をかかえる県だから、北陸、山陰、東北にある
1県複数空港なんかよりもよっぽど現実的じゃないのかな。
東京、大阪、名古屋へ飛ばすのは無理でも、地方路線と近距離国際線は絶対可能だよ。
希望的観測で過大な需要予測をするのがおかしいという意見はもっともだけど、
札幌、福岡、那覇に2往復、函館、仙台、新潟、熊本、宮崎、鹿児島に1往復は固いって。
あとソウル、香港、北京、大連、ホノルルとかなら無理じゃないと思うよ。
近県からの利用も見込めるし、もし新幹線の駅が実現したらいっそう便利になるね。
航空機と新幹線が競合する地方空港じゃないから、むしろ静岡の空港を使うために
新幹線を利用する人が増えるメリットもあるわけだし。
それからもうひとつ、「静岡空港」という名前も悪くないけど、ぜひ「東海空港」か
「東海国際空港」を採用してほしいな。「国際」がオーバーだったら「東海空港」か
「しずおか東海空港」でもいいと思う。

601 :NASAしさん:03/08/14 19:54
>>600

新幹線なんてもってのほか。
必要なら在来線アクセスで十分。どうせ静岡県民しか使わないし。

新幹線駅を造りたがってるのは、単なる見栄でしかない。
JR東海は、空港付近の新幹線駅設置はありえない、と何度も何度も
表明しているのに・・・。何がメリットなんだか。

602 :NASAしさん:03/08/14 19:54
>>600
釣りですか?

603 :NASAしさん:03/08/14 19:55
すっぱ。

604 :静岡県民:03/08/14 19:55
>>600
静岡県民じゃないから、
そんなおバカな戯言いえるんだろうね。
実際全く必要ないんだよ。空港なんて。
オレは羽田を使うしね。実際そっちのほうが便利だし。

空港なんか造るより、東部や西部に病院を一つ建てるとか
県営公園を一つ造るとか、もっとマシなほうに金をつぎ込んで欲しい。
んで、なんで中部にばっかり県の施設が集中するの??


605 :NASAしさん:03/08/14 19:56
>>596
公務員です。
静岡県庁ではないですが、某政令都市です。
公務員には職務専念義務と言うのがあり、他人から言われようが言われまいが、
公務中は職務に専念しなければいけません(当たり前だが・・)
で、「仕事中はキチッと仕事せい!」と言うのは至極当たり前で、
訴える訴えないの次元ではありません。
こんな当たり前の事どうしてわからないのかな?

606 :静岡県民:03/08/14 19:56
>>601
訂正してください。
× >必要なら在来線アクセスで十分。どうせ静岡県民しか使わないし。
○ >必要なら在来線アクセスで十分。どうせ静岡県中部民しか使わないし。


607 :NASAしさん:03/08/14 19:57
>>602

自分もそう思った

608 :NASAしさん:03/08/14 19:58
>>598
バカじゃないの?

>もし県庁職員が来てなかったとしても、どこが、何を請求原因として訴えるんだよ(藁
(もしとか弱気に言ってるところが、可愛げがあるが)

あ、そっか。言うほど反対派っていないから、
構成要件を満たさんわな。失礼しました。
てっきりあなたのお仲間がじゃんじゃん、県庁に
電話してるのかとおもいまつた(w

609 :NASAしさん:03/08/14 20:00
>>605
事実出ないことを散々駆除入れられてもか?
あなたのところは知らんが、今時、どこもきっちり
管理するようになっているから、そうそう職務に
無関係なことは出来ないようになってきていますが?


610 :NASAしさん:03/08/14 20:01
>>608

あいかわらず妄想激しいな(w

611 :NASAしさん:03/08/14 20:02
ああ、論理が離陸していく〜

> ああ、刑法を学ばずして刑法を語ったりするから、
> 需要予測のやり方をしらずに需要予測を語るのか。
> どうりで根拠のないのも納得だ(藁

612 :NASAしさん:03/08/14 20:03
>>610
妄想はあんただよ(藁

613 :600:03/08/14 20:03
よそもののカキコだけど一意見として許してね。
私が地方の人間だから余計にそう思うのかもしれないけど、静岡くらいの人口とか
産業基盤があったら「空港いらない」とかいう話にはならないと思うんだよね。
空路があるからこそ立地する産業や成長する産業もあるし、首都圏の空港の補完機能も
少しは持てると思うから、あんまり強く反対してるカキコが不自然に見えてしまう。
それからもうひとつ、賛成も反対もいろんな考え方があるとは思うんだけど、
汚い言葉で攻撃するようなカキコはやめたほうがいいといいと思うな。
私は利害もないし、ある意味無責任に個人的な意見をカキコしてることになるけど、
いろんな意見が出て話し合って、結果としてもしいらないとか投資を抑制とかいう
話になったとしたら、それは仕方がないっていうか尊重すべきと思うし。
どこの地域も、住んでる人や行き来する人が便利で幸せになれる方法を考えたらいいだけ、
そう思うだけだよ。

614 :NASAしさん:03/08/14 20:05
しかし、県庁も大変だね。
嫌がらせのようなメール、電話に対応
しなくちゃいけないんだから。しかも、
県庁の職員が勤務時間内に書き込んでる?
妄想も甚だしいな。

605みたいな暇公務員はどうか知らんが、
公務員もそんなに暇ではないのにな(w

615 :NASAしさん:03/08/14 20:06
>>612

ヒネリを入れる余裕も無くなったね(プゲラ
もっとガンガレ!!

616 :NASAしさん:03/08/14 20:07
これマジで稼げる!2ちゃんに貼ってあるからってネタじゃありません
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617 :NASAしさん:03/08/14 20:09
>613
そういう、まともな意見かいても、ここの賛成派に
ぼろくそに言われるだけなんだよね。グランドデザイン
を語ることなく、「無駄無駄」とアフォの一つ覚えのように
言うだけだから。静岡の規模があれば、定期便の就航が
0と考える方が不自然だし、東京から愛知まで約300キロ
の間に空港が空白であるということをどう捉えるかも、
語られてない。


618 :NASAしさん:03/08/14 20:10
>>615
低レベルに付き合うのに低レベルに
あわせているだけだよ(ゲラゲラ

こうやると、また反応するんだろうな。
薄らバカが(ゲラゲラ


619 :NASAしさん:03/08/14 20:10
>>600
言っていること全部が間違ってます。
「空港があった方が便利かどうか?」と聞かれれば、それはあった方が便利です。
でも空から振ってくる訳じゃないので、費用や便益との兼ね合いになります。
北陸、山陰、東北にある空港は僻地対策。空港がないとどうしようもないんです。
翻って静岡は、そこまで僻地ではありません。というより非常に便利な土地です。
東京へも2時間ほどで到着します。羽田、中部を使えば、より多くの所へ便利に
アクセスできるのです。

それと、「ソウル、香港、北京、大連、ホノルルとかなら無理じゃないと思うよ」と
ありますが、現在多くの地方空港が撤退している中、無理だと思います。

もう一つ「近県からの利用も見込めるし・・・」とありますが、
これは全く見込めないです。
愛知県の人が静岡空港は使いませんし、神奈川県の人はもっと使いません。
長野県も松本辺り人は中部へ、長野の人は羽田へ行きます。
静岡県内でも、熱海や伊東の人は、開港後も羽田を使うと思います。





620 :NASAしさん:03/08/14 20:13
>>619
僻地対策ってなんですか?
空港が無いとどうしようも無いって、どういうことですか?


621 :NASAしさん:03/08/14 20:13
>>618

可哀想に。コイツ逝っちゃったよ(w
チーン!

622 :NASAしさん:03/08/14 20:14
>>621
すごいね、どこまでも低レベルに対応できるんだ(藁
尊敬しちゃう


623 :NASAしさん:03/08/14 20:15
>>613
勘違いしていると思うが、静岡は首都圏ではないよ。

624 :NASAしさん:03/08/14 20:15
621は煽ると絶対に相手してくれる香具師です。
暇なとき、寂しい時にご利用ください

625 :NASAしさん:03/08/14 20:16
>>620
電車だと東京までまる1日かかると言うことです。

626 :NASAしさん:03/08/14 20:16
>>623
新幹線で1時間なら、十分「首都圏の空港の補完機能」は
担えると思うが


627 :NASAしさん:03/08/14 20:17
>>625
具体的にはどこの空港の所在地がそれに該当しますか?

628 :NASAしさん:03/08/14 20:17
>>620
基地外だろ? アンタ。

629 :NASAしさん:03/08/14 20:19
つまり、僻地であれば費用対効果を
無視した投資をしても良い、ということですか?

630 :NASAしさん:03/08/14 20:20
>>627
煽りだろ?
日本地図見て自分で考えな

631 :NASAしさん:03/08/14 20:20
まあ、地方自治体レベルでグランドデザインだの地域経済の活性化
なんだと意気込んだプロジェクトは失敗してるの多いね。

この空港だって、国が一県一空港を推進しようとしてた時期に調子
に乗って計画しただけ。
で、見事に梯子外された・・・。

632 :NASAしさん:03/08/14 20:20
>>630
は?
アンタには聞いてないが


633 :NASAしさん:03/08/14 20:21
>>629
そう言うことです。

634 :NASAしさん:03/08/14 20:22
>>632
逃げるなよ

635 :600:03/08/14 20:23
>>619
全部間違ってるとは思わないんだけどな。
たしかに空から振ってくる訳じゃないし、費用や便益との兼ね合いというのはわかるけど、
東京へ行かないと他の地方とのアクセスが不便という面はあると思うよ。
北陸、山陰、東北は僻地だから空港がないとどうしようもないという考えみたいだけど、
それは東京にしか目が向いていないからかもしれないし。
東北だって仙台まで出たら国内どこでも行けるし、成田まで出たら海外にもひとっとびだよね。
山陰とか北陸だって小松まで出たら国内どこでも行けるし、関空まで出たら海外にも。
国際線の話は、いろんな地方空港発着の路線が休止とか減便されてるなかで、厳しいとは思うよ。
でも未来永劫無理というわけじゃない、そういう意味でカキコしたんだよね。
県外からの利用は、山梨県と長野県の一部は集客範囲内だと思うよ。
たしかに神奈川の人は羽田、愛知の人は中部へ行くのが多数だろうけど、
それでも静岡県内の需要は取り込めるんじゃないかな。

636 :NASAしさん:03/08/14 20:23
>>634
は?
何から逃げるの?(w

まあ、アンタはこの板に張り付いて
絶対に相手し続けてくれるんだろうけどな(w


637 :600:03/08/14 20:26
>>623
そんな勘違いはしてないよ。
626さんのカキコにあるとおり、新幹線で1時間なら首都圏の空港の補完機能は
担えると思うんだよね。

638 :NASAしさん:03/08/14 20:26
静岡県の意見・苦情窓口です。

ttps://www2.pref.shizuoka.jp/all/conference.nsf/iy

匿名でも構わないので、「県庁職員が仕事中に会社のPC使って
2ちゃんやってる」と通報しましょう。

アフォな県でもログくらいはとってますから・・・。




639 :NASAしさん:03/08/14 20:26
>>631
梯子は外されては無いんじゃないの?
実際できるわけだし。

厳しいとは思うけど、静岡の規模であれば、
努力次第で十分活用できると思うよ。

僻地というだけで空港作ってもらった
能登とかとは違うんだし(w

640 :NASAしさん:03/08/14 20:27
>>638
そうそうじゃんじゃんメールして、
さらにはじゃんじゃん電話して、
県庁の業務を妨害しよう!!


641 :NASAしさん:03/08/14 20:30
最寄の空港までの料金(新幹線、在来線、私鉄、バス、車、、、)を
全国主要な所と比べてみましょう。

どこでもいいけど自分が利用している、知っている空港まで主要都市から
何で幾らかかるか?

642 :NASAしさん:03/08/14 20:45
>>635
>それは東京にしか目が向いていないからかもしれないし・・・
残念ながら、日本の空港は、東京・大阪とのアクセスが需要の大部分を
占めており、それ以外は需要がとても少ないのが現実です。

また、海外へはお書きになっているとおり、成田・関空を使えば良いと思います。

さらに、長野・山梨の一部の需要も取り込めるとありますが、
例えば長野は、静岡との間に交通路がなく難しいと思います。
現状では、中部、羽田の利用となっています。
また、東京・大阪以外の路線となると、就航路線、就航数が伸びず、
結果、不便な空港になり県内の需要も満たせないと思います。




643 :NASAしさん:03/08/14 20:51
無茶苦茶遅レス

>>608
>あ、そっか。言うほど反対派っていないから、
>構成要件を満たさんわな。失礼しました。

構成要件の意味を全くわかってません(w
こんなヤシが空港の是非を語っているのか、どうしようもないね(w

644 :NASAしさん:03/08/14 20:54
>643
根拠もないのにメールしちゃった香具師、必死だな(w

645 :NASAしさん:03/08/14 20:56
>>595
>静岡県民は頭が弱いのでどうしても旅客空港にこだわります。
>貨物空港としてはおいしい立地なのにね。
>旅客空港としては悲しいかな誰も乗りません。
>ま、貨物には選挙権無いからね。票にならない空港は意味無しなのでしょう。

選挙に勝った石川さんの後に、ちゃんといたでしょ、鈴木さんが。
595さんは正しく、貨物はいけるのです。
595さんの勘違いは、貨物も票になるということです。
そして、金になるのです。

646 :NASAしさん:03/08/14 20:57
しかし、左翼って何でこんなにしつこく反対してんの?
成田の旗色が徹底的に悪くなってきたから?

647 :NASAしさん:03/08/14 20:58
>>645
貨物は無理でしょう。
重量制限に引っかかる。

648 :NASAしさん:03/08/14 21:00
>>646
静岡の反対派住民の土地不売は無茶苦茶旗色いいね。
開港がかなり延びそうじゃんか。
(今日の県庁幹部の話じゃ)
いいねー、まだまだ工事伸ばせるね(w

649 :NASAしさん:03/08/14 21:00
>>644
オレ他人だけど、 必 死 だ よ(w
税金のムダ使いはいけません。
働きましょう。

650 :NASAしさん:03/08/14 21:01
>645
重量制限って?

651 :NASAしさん:03/08/14 21:01
>>645
DELLみたいなところが、
使ってくれたらいいんだろうね。
高速に近いから、国内の物流も
有利だろうし

652 :NASAしさん:03/08/14 21:02
>>650
重さの制限です。

653 :NASAしさん:03/08/14 21:02
>>649
で、証拠があって言ってるんだよね?(w


654 :NASAしさん:03/08/14 21:03
>>648
ここに集っておられるような、
左翼の皆様のおかげです(w


655 :NASAしさん:03/08/14 21:04
>>653
はーいっ!

656 :NASAしさん:03/08/14 21:04
静岡県民航空ヲタとしては、空港の成功を祈りたい。

しかし、旅客は無理だろう。
あの、需要予測は噴飯ものだ。
貨物?
2500m滑走路で、どこになにを飛ばすのか。
だいたい、747が満積載で飛ぶこともできない。
旅客も貨物もだめだめなのだから...

あとは建設的に考えよう。
自衛隊に来てもらおう。
軍民供用、管制も自衛隊にお願いする。
将来の空母のための訓練にも、地理的にヤバイ静空はうってつけ。
静浜を移転してきて拡張だ。
どうですかね。
(米軍でもいいけど。そうしたら、横田空域が少し楽になるね)

657 :NASAしさん:03/08/14 21:06
>>655
思い切ってここで出しちゃっては?

658 :NASAしさん:03/08/14 21:06
>>656
浜松どうするのさ?

659 :NASAしさん:03/08/14 21:06
>656
横田は別に楽になりません

660 :655:03/08/14 21:08
県庁君が、オレは潔白と胸を張れるんなら
それでいいじゃない?
特にムキになる必要もないし、人事にビクつく必要もないだろうし・・・

661 :NASAしさん:03/08/14 21:09
>>660
証拠って言われたら、開き直りですか(w?


662 :NASAしさん:03/08/14 21:09
静岡から羽田まで片道6000円以上かかるんだよね
静岡から成田まで片道9000円近くかかるんだよね

他地域の人は最寄の空港まで幾らぐらいかかりますか?

663 :NASAしさん:03/08/14 21:09
>660
主張が破綻してんじゃん

664 :NASAしさん:03/08/14 21:10
>>661
別にあなたには、関係ないんだろ?(ニヤリ

665 :NASAしさん:03/08/14 21:11
660見苦しいな

666 :NASAしさん:03/08/14 21:14
まじめに聞きたいんだけど、いいかな。

・土地収用ができてない、知事も強制収用は当面しないと言った。
→土地収用には事業認定が必要だけど、国土交通省はするかどうかは
需要予測をきちんと調べると言ってる。大丈夫なの、開港できるの?
・就航表明会社が一社もない。
→県庁のWGが、すさまじくひどい(羽田よりも低い)料金設定を
押し付けていると聞いたが、大丈夫?もし就航しても羽田よりも札幌
便で5000円高ければ利用率が無茶苦茶落ちる(同WGによる)と
しているのに、そんなことでいいの?
・国際線は不可。
→そもそも、入出国管理、税関が予定されていないターミナル&空港。
(その分維持費が安い)。でも、国際線の夢をぶちあげているけど、
大丈夫なんですか?
・貨物も不可。
→そのためには3000メートル超の滑走路が必要なんですが、開港前
の第三種空港には認められた前例がなくって、どうしようもないらしい。
大丈夫なんですか?

667 :NASAしさん:03/08/14 21:16
>>666
そんなことは関係ないんだよ。
時間が来れば出来るんだよ、そして飛行機が飛ぶんだ。
どうして分からないんだ?
馬鹿か?

668 :NASAしさん:03/08/14 21:18
以上、ほんとうにまじめに聞きたいです。
お返事よろしくお願いします。

私は、ちょっとしたことで県庁のお偉い人とときどき話すのですが、
2006年開港は無理だと、希望的観測だと聞いています。
国にしてみれば、300億くらいの補助金なんぞ小さいから補正も
ちゃんとつくけれど、そんなのは焼け石に水。
問題は山積みだと。
実際のところはどうなのか、よろしくお願いいたします。

わたしは普段はまちBBS在住で、間違ったことをいっているかも
しれませんので、お許しください。

669 :NASAしさん:03/08/14 21:19
>>668
しつこい。

670 :NASAしさん:03/08/14 21:20
>>666
一つだけ。

> →そもそも、入出国管理、税関が予定されていないターミナル&空港。

これまでもCIQの無い空港に係官が出張して業務を行なったことは、
幾度もあります。週に数便程度なら、御前崎からの出張で大丈夫では?

671 :NASAしさん:03/08/14 21:21
>>666&668
それはさんざん語られています。
みんなネガティブ。
おそらく、土壇場で開港は遅れ、就航便は殆どない。
それでも、赤字分を県がかぶるだけでなんとかなるでしょう。
額は、県庁の内部試算でも年間20億程度ですむはずです。

672 :NASAしさん:03/08/14 21:24
>>670
その場合は、前もって国に話が通してあります。
静岡空港は、「今もって」定期線はおろかチャーターの話も通してない。
定期便の発着枠が静岡にくることはない(事実上不可能)。
チャーター便がほんとうに静岡にくるかが焦点でしょうね。

羽田の発着枠が広がり、中部国際が開港するときに。
チャーターは、定期便の発着枠の実績になるのだから。

673 :NASAしさん:03/08/14 21:24
廃港後の跡地利用を考えるのが先決だな。
とりあえずレジャーランド作るとか。
静岡マリオランドとか。

674 :NASAしさん:03/08/14 21:26
では、>>666&668の疑問に
「賛成派がどのように具体的に」
答えるかを注視しようではないか。
答えられなければ、何をいっても賛成派は終わりでしょう。

たぶん「答えられないから黙殺」だと思うけどね。
漏れ的には「新幹線新駅はできるのですか」も加えて欲しいとこだが(w

675 :NASAしさん:03/08/14 21:27
>>674
いや、黙殺ではなく、いつもの
「貧乏自治体」「脳内妄想」
しかいえないと思うに100カノッサ

676 :NASAしさん:03/08/14 21:28

漏れも県庁にメールしてみよう...

677 :NASAしさん:03/08/14 21:32
>>672
国に話が通してあるというのは、どういうことですか?

通常通り、数ヶ月前までに法務省に派遣の要請、
ではいけない、ということですか?この要請は
県がするというより、運行会社(主催会社)が
法務省(入管)及び空港(県)に要請ということに
なりますが。


678 :NASAしさん:03/08/14 21:32
>676
応援メールでっか?

679 :NASAしさん:03/08/14 21:41
>>677
空港建設計画提出時に、国際線運航可能性に言及してあるか、ということです。
その後でもいいですが。
旗国でない国際チャーター便が着陸できる空港であるか。
この審査について、静岡空港は話をしていません。
国内需要で十分だ、といっていきがってたためか。

極端な話、
>通常通り、数ヶ月前までに法務省に派遣の要請、
だけで済むのであれば、そこら辺の農道空港でもチャーター便を
呼んで来れることになってしまいます。
それはどう考えても変ですよね。



680 :NASAしさん:03/08/14 21:46
予想されるチャーター便が安全に着陸できるか
(747が満席で静岡空港に着陸できるか)
入出国管理が済むまで旅客を国内線と分離しておけるか
(ターミナルの構造は?)
税関が済むまで荷物をきちんと隔離しておけるか
(これもターミナルの構造ですね)
飛行機内で問題が起こった場合、空港公安で対応できるか
(旗国主義&属地主義の2重法権をきちんとさばけるか)

こういうのって、全く議論されてませんね。
国内だけの第三種として申請が上がっているからです。
チャーター便が飛んでいる空港は、全部これらをクリアしています。

681 :NASAしさん:03/08/14 21:47
>>679
> >通常通り、数ヶ月前までに法務省に派遣の要請、
> だけで済むのであれば、そこら辺の農道空港でもチャーター便を
> 呼んで来れることになってしまいます。
> それはどう考えても変ですよね。

農道空港から国際便を飛ばせるかどうかは別としても、
そこら辺の漁港に派遣を要請することは可能ですし、
実績もあります。制度上は可能なはずですが。

>国際チャーター便が着陸できる空港であるか。

これも、衝立や折りたたみ机を並べて即席の
出国審査会場を設置したりしています。

682 :NASAしさん:03/08/14 21:49
すいません。
ターミナル施設の建設費は500億の予算に含まれているのでしょうか?
また。5.2億の空港「維持費」にはターミナルの運営経費は含まれて
いるのでしょうか?
資料を見る限りこれらのことに触れられていません。
もしかして別?


これまでの事業の成果(298億円)
今後の予定(202億円)
本体土工事、滑走路、誘導路等の整備

〜空港HPより〜

ご存知の方教えてください。



683 :NASAしさん:03/08/14 21:49
静岡県の意見・苦情窓口です。

ttps://www2.pref.shizuoka.jp/all/conference.nsf/iy

匿名で構わないので、「県庁職員が仕事中に会社のPC使って
2ちゃんやってる」と通報しましょう。

どの県でもログくらいはとってますし、県としても苦情が多ければ
当然、内部調査に入りますから。





684 :NASAしさん:03/08/14 21:53
そうそうじゃんじゃんメールして、
さらにはじゃんじゃん電話して、
県庁の業務を妨害しよう!!

685 :NASAしさん:03/08/14 21:54
>>680
>747が満席で静岡空港に着陸できるか

現状では成田空港でも真夏のNY便は無理だな。

686 :NASAしさん:03/08/14 21:55
>>684
賛成派の方ですね

687 :NASAしさん:03/08/14 21:55
>制度上は可能なはずですが。
空港での入出国管理と漁港では別ですよ。
制度上は可能でも、運用は全く別物。
とくに漁港の場合は、入国前の連絡が数日前から可能です。
飛行機の数時間前とは別物なので。

>国際チャーター便が着陸できる空港であるか。
>これも、衝立や折りたたみ机を並べて即席の
>出国審査会場を設置したりしています。
意味が全く違います。
モザンビークなんて、そんなものもないですが。
着陸の物理的可能安全性が日本は異常に高いのです。
満席+少々の貨物の747が2500mで安全になるか?
767、777なら大丈夫みたいだが、ほんとうにそうか?
ものすごく細かくやられますです。



688 :NASAしさん:03/08/14 21:58
>>677
いくら通報してもムダでつよ。
空港反対スレ潰しは県庁職員の「業務」でつ・・・。

689 :NASAしさん:03/08/14 21:59
>飛行機の数時間前とは別物なので。

訂正。
チャーター便も数日前から飛ぶことはわかってます。
問題は運ぶもの、運ぶ人がぎりぎりまでわからないことです。
これは漁船とは別ものです。

690 :NASAしさん:03/08/14 22:00
>>687
お詳しそうなので、もう少し質問させてください。

> 制度上は可能でも、運用は全く別物。
これは具体的にはどういうことでしょうか?
省令、通達がありますでしょうか?

> 着陸の物理的可能安全性が日本は異常に高いのです。
こちらはCIQの話とは異なりますが、
他の2500mの滑走路を持つ空港と静岡はどう違うのでしょうか?



691 :とかち帯広空港スレより:03/08/14 22:01
408 :NASAしさん :03/08/14 20:51
そろそろ、穴さん飛んでよ
ADOと一緒でもいいよ

409 :NASAしさん :03/08/14 20:52
>>408
あれ、知らないの?
ANAの就航は来年下半期だよ。

410 :NASAしさん :03/08/14 21:30
>>409
漏れは2006年と聞いたよ。
静岡に就航するくらいなら、帯広の方が数倍マシらしいね。



692 :NASAしさん :03/08/14 22:07
>>690
実務をやってみればすぐわかると思います。
省令、通達はなくとも運用は全く別物です。
というのも、漁船でやってくる人間が多人数・多国籍に渡るものは全くないです。
しかしながら、飛行機でやってくる人間が多人数・多国籍にわたることは多いです。
そういった場合に難民申請なんかが万一あれば、どういう事態になるか、想起してください。

>他の2500mの滑走路を持つ空港と静岡はどう違うのでしょうか?
エスケープゾーンの違いです。
2500m滑走路でも、エスケープゾーンが1キロもあって、
実質上3500mと見られる空港も国内にはあります。
静岡空港はどうですか?
オーバーランしたときに安全ですか?
ほんとういうと、静岡は、あと500mほど山を削っておきたいところです。






693 :NASAしさん:03/08/14 22:08
>692
胡散臭いな。成りすまし関係者か(w

694 :NASAしさん:03/08/14 22:08
静岡県知事石川よしのぶ、佐賀空港をボロ糞!
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news02.asp?c=5&kiji=1170

知事としての品位のかけらもない。
目くそ鼻くそだな。


695 :NASAしさん:03/08/14 22:13
>>693
賛成派はいつもこうだね。
具体的なことは何も指摘しない。
いや、

 指 摘 で き な い (w

696 :NASAしさん:03/08/14 22:14
>>692
回答ありがとうございます。

ただ、質問の仕方が悪かったようで、

> 省令、通達はなくとも運用は全く別物です。

入管としても書類の不備等が無い限り、文書による裏づけの無い
業務の拒否は出来にくいと思うのですが、どのような理由に
よっているのでしょうか?

> エスケープゾーンの違いです。
こちらは全く分からないのですが、国内線の運行と国際線の安全規定が
異なるということですか?こちらのほうは、文書化された規定があると
思うのですが、もし分かればご教授ください。


697 :NASAしさん:03/08/14 22:14
>>695
目は節穴か?

698 :NASAしさん:03/08/14 22:15
>695
そういう自分も同様だが(w

699 :NASAしさん:03/08/14 22:15
>>695
お脳の足りない賛成厨を苛めるなよ。
みんな楽しんでるんだから。

700 :NASAしさん:03/08/14 22:18
>699
お脳って気持ち悪い言い方でつね。
もしかして育ちのよろしいリアル厨さん?(w

701 :NASAしさん:03/08/14 22:19
>>694で知事は、東京や大阪に飛ばすとは言ってないと言ってるが、
このスレのパート1では、賛成派は羽田にCRJ飛ばすと言っていたが?
どうなったのかな〜

702 :NASAしさん:03/08/14 22:19
この分だと
週末には次スレだな

703 :NASAしさん:03/08/14 22:20
>>696
便乗質問です。

エスケープゾーンって何ですか?
どういう定義なんですか?

704 :NASAしさん:03/08/14 22:25
賛成派は言うことをコロコロ変えるし、都合の悪いことには
知らないふり・・・
信用できないな。

705 :NASAしさん:03/08/14 22:26
>>696
>入管としても書類の不備等が無い限り、文書による裏づけの無い
>業務の拒否は出来にくいと
入国管理官が形式的審査しかできないと解した場合はその通りです。
ただし、実質的審査・内容審査についても一部踏み込めるとするのが
現在の実務です。
偽造パスポートをはじけるだけでなく、本物と見られるパスポートでも
内容虚偽につき審査できると解されています。
この運用のありかたです。この辺でわからなければ、覇束裁量に縛られ
ていないと理解していただければ結構です。

>国内線の運行と国際線の安全規定が異なるということですか?
一概にそうだともそうでないとも言えないです。
例えば、国内線747SPでは十分だが、国際線747では無理
ということもありえるということです。
単純に、国内線と国際線では搭載燃料、着陸時の残存予想燃料も
同じということはないですし。
こういうことを勘案してくださいということです。
例えば、満過重の貨物線は、747を使った場合、静岡では、
新千歳はOKでも、ホノルルは不可です。
ソウルは機種による、ということなんです。
で、チャーター便はどこ行きか、機種はどれかを審査する必要
があります。静岡は、こういった申請が一切出ていないはず。


706 :NASAしさん:03/08/14 22:26
えっ、>695が当たってた?

707 :NASAしさん:03/08/14 22:28
>>703
本質に関係のないつまらんコトバの説明なら、別に質問のスレがあるから
そこでしてくれないか?

708 :NASAしさん:03/08/14 22:29
このスレでは珍しいまともな質疑応答...

しかし、すぐに消えてなくなるだろうなあ。

709 :NASAしさん:03/08/14 22:35
>705おかしすぎ
なんだよ満過重って(w

710 :NASAしさん:03/08/14 22:38
>>709
最大積載過重のことだと思ってくだされば結構ですm(_ _)m

711 :NASAしさん:03/08/14 22:38
>707
あなたも胡散臭さに気が付きましたか(w?

712 :NASAしさん:03/08/14 22:39
>710
荷重って言いたいの?

713 :NASAしさん:03/08/14 22:40
>>712
あ、そうです。
変換が違っていることに今気付きました(汗
おおぼけです、ご指摘ありがとうございます。

714 :NASAしさん:03/08/14 22:41
ぼけー!!
煽りには煽りで返すのがこのスレの伝統じゃー!!
それが静岡の誇りじゃー!!
何をマジレスしとるんじゃー!!

715 :NASAしさん:03/08/14 22:42
余りに恥ずかしい間違いなので、今日はこれでやめます。
変換間違い、すみませんでしたm(_ _ )m

716 :NASAしさん:03/08/14 22:43
>>715
だから、マジレスするな言うとるんじゃー!!
このスレが真面目に見えるじゃないかー!!

717 :NASAしさん:03/08/14 22:44
>>705
何度もすみません。
しつこいのでそろそろ終わりにしますが、

> 入国管理官が形式的審査しかできないと解した場合はその通りです。
なぜ「実質的審査・内容審査」を行なう場合は、根拠無く
要請を拒否できるのかがが分からないのですが。

> 例えば、国内線747SPでは十分だが、国際線747では無理
> ということもありえるということです。
住みませんが、具体的な例でお願いできませんでしょうか?
当方、航空会社ではありませんが、関連業務に携わっていますので、
ある程度は理解できると思います。また、この板の皆さんも、
お詳しい方が多いので大丈夫だと思います。私としては、
(出発の場合)離陸重量で制約がかかるのなら理解できますが、
その場合だと、国内線・国際線の区別は意味がありませんし・・・。
基本的には、航空会社の運行規定に則っていれば、国内法の
規定はクリアしていると思うのですが。

718 :NASAしさん:03/08/14 22:44
>715
逃げたな(w

719 :NASAしさん:03/08/14 22:45
>716
おい反対厨、なに必死になってんだ?

720 :NASAしさん:03/08/14 22:49
>最大積載荷重

どちらにせよ、こんな言い方は航空機ではしないがな

721 :NASAしさん:03/08/14 22:53

         .\これからも僕を応援して下さいね(^^)。/
             ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄. |  _______
                                    |  |シャワールーム|
                                    |  | (アウシュビッツ式) |
    ハニャーーーーン!! ヤメテェ!!                   . |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ダッコスルカラ タスケテッ!!        ∧_∧         |  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
          。∧∧゜ 。∧∧゚   . (  ^^ )         |  | .        |
         。・(;T0゚) ゚(>0<*)・。 __,,,と    )      . |  |       .  |
           ミ三彡==ミ三彡" ̄   人  Y        |  |.         |
       ( ( ( とと__ノ〜と_O〜  . し(__)       |_|______|____
                ビエーーーン
                ギコクンタスケテー


722 :NASAしさん:03/08/14 22:54
ゴガギーン
             ドッカン
         m    ドッカン
  =====) ))         ☆
      ∧_∧ | |         /          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (   )| |_____    ∧_∧   <  おら>>1出てこいや ゴラァ!
     「 ⌒ ̄ |   |    ||   (´Д` )    \___________
     |   /  ̄   |    |/    「    \
     |   | |    |    ||    ||   /\\
     |    | |    |    |  へ//|  |  | |
     |    | |    ロ|ロ   |/,へ \|  |  | |
     | ∧ | |    |    |/  \  / ( )
     | | | |〈    |    |     | |
     / / / / |  /  |    〈|     | |
    / /  / / |    |    ||      | |
   / / / / =-----=--------     | |


723 :NASAしさん:03/08/14 22:55
終わると言っておきながらすみません。

>なぜ「実質的審査・内容審査」を行なう場合は、根拠無く
ここが違います。
実質的審査・内容審査を行えるというのは、法文にその根拠が読み込まれている
ということです。
例えば、商法の監査役の責務については、法文上「形式的のみ」「実質的審査も可」
の両方の解釈が可能です。
しかし、実務では、「実質的審査も可」と読み込まれるのが現在です(学説はまた別)
それくらいの幅があり、管理官には「実質的審査の権限が法文上認められる」と読み
こまれている=根拠がある、というのが現在の実務解釈だということです。

>離陸重量で制約がかかるのなら理解できますが、その場合だと、国内線・国際線の
>区別は意味がありませんし・・・。
単純に離陸重量だけを見ていませんか?
国内線と国際線の場合は、エマージェンシーの場合の予備燃料量とかが全然違います。
(洋上飛行の場合の代替空港の位置などを考えてください)
着陸の場合でいっても、国内線SPの場合の主脚の強度と、国際線の無印747(または
747−400など)の主脚の強度はまるで別物です。
そうすると、貨物の積載量、それに応じた空港の燃料供給可能量とかが別になってきます。
静岡が、燃料供給不可とは言えませんが、しかしその審査を受けているかは別物です。
おわかりになられると幸いなのですが。

724 :NASAしさん:03/08/14 23:00
>723って法学部の学生かなんかかな(w

725 :NASAしさん:03/08/14 23:04
>>724
法律の勉強は社会に出てからやらされました。
現実は、某空港で、似たような案件で苦労したものと思ってくだされば。
(下っ端だけど)
とにかく、上の、なんというか重箱の隅つつきは恐ろしいものです。
静岡で同じ轍を踏むことのないよう祈りつつ...

726 :NASAしさん:03/08/14 23:05
>>723
> ここが違います。
いえ、伺っているのは、出張による出入国審査を
「文書化された根拠無く」拒否できる場合の根拠なのですが。

> 単純に離陸重量だけを見ていませんか?
> 国内線と国際線の場合は、エマージェンシーの場合の予備燃料量とかが全然違います。
離陸重量には、当然すべての燃料も含まれますよね?


727 :726:03/08/14 23:07
文書を完成させる前に送信してしまいました。
お礼とお願いの言葉仮名移転、お許しください。
また、sageにしなかった点も、ご容赦ください。

728 :NASAしさん:03/08/14 23:09
いずれにしても、一年目で需要に追いつけない結果となろう。

729 :NASAしさん:03/08/14 23:10
>725胡散臭さ全開だなあ。
離陸重量に、燃料が含まれることも知らないし、
いきなり商法の解釈の解説始めるし(w

730 :NASAしさん:03/08/14 23:11
>725
もうそろそろ退散なさった方がよろしいかと(w

731 :NASAしさん:03/08/14 23:12
>国内線SP
見てみたいなあ(w

732 :NASAしさん:03/08/14 23:15
>723
> 着陸の場合でいっても、国内線SPの場合の主脚の強度と、国際線の無印747(または
> 747−400など)の主脚の強度はまるで別物です。
747の場合、SRの方が強化されていますが。

733 :NASAしさん:03/08/14 23:15
>725はツッコミどころ満載ってことでよろしいか?

734 :NASAしさん:03/08/14 23:18
需要ですが、この秋の新幹線品川駅開業の影響って
検討されているの?
三島あたりの利便性、羽田の方が格段に良くなるのだが。

735 :NASAしさん:03/08/14 23:19
>>733
そろそろ煽りに引っかかりやがってとか、
泣き言を言ってくるかも(w

736 :NASAしさん:03/08/14 23:20
>出張による出入国審査を「文書化された根拠無く」拒否できる
そうは言っていません。
実際に入国管理にあたる場合に実質審査をされる、と言っているだけです。
そして、実質審査をするに当たっては、法文に根拠が読み込まれると言っているだけです。
誤解があったのかな。
(もっとも、「実質審査をするだけの機能が備わっているか」をターミナルについて、
調べられることは...この辺は実務の方ならわかると思います。)

>離陸重量には、当然すべての燃料も含まれますよね?
ちょっと意味が不明なのですが。
静岡―福岡の747便貨物便で満載の場合、燃料は必要量+緊急対応用としてのAが必要です。
これが、静岡ーホノルルの同じ条件の場合、燃料は必要量+Bが必要になります。
国内線のみ申請の静岡で、Aが供給可能なのはわかります。
ではBは供給可能ですか?
可能なのが当たり前です。しかし、B分を供給可能と審査を受けていますか?
重箱つつきですが、書類をそろえ、手続きするのにどれだけかかりますか?
そのあいだにチャーター便は逃げませんか?

また、当然、BがAより大きいです。
そして、必要量+Bが積載可能量よりも大きければ、荷物量が減ります。
当然、必要性について、国になにか言われませんか?
まだまだ要素があり、複雑に絡むのですが、どうにも静岡は甘く見えます。
(この一連の書き込みは思い切り単純化してます)
もうすこしがんばらなきゃ、と思います。

もう、勤務が変わったとはいえ、同じ地方空港として、エールをおくりたいのですが。




737 :NASAしさん:03/08/14 23:26
>>729
>離陸重量に、燃料が含まれることも知らないし、
知っていますよ。意味は文脈を読んでくださればわかると思いますm(_ _)m
>いきなり商法の解釈の解説始めるし
私が研修で習ったのが、その例を引いてのものでしたので。

>>732
>747の場合、SRの方が強化されていますが。
すみません、空港実務を離れて何年もたっていますので、間違いは多いと思います。
文意は、国内線ショートレインジ便は主脚が強化されているので、滑走路の強度及び
耐熱(こんなの意味ないと思うのですが)、溝は多少甘くても許される。
国際線を飛ばすときはそうはいかない。
といった指摘を受けた、という意味です。



738 :NASAしさん:03/08/14 23:29
それなりに面白い話が聞けていても、ほんとに意味のない突っ込み
しかできないんだ、賛成派って(w


739 :NASAしさん:03/08/14 23:30
静岡空港の経済波及効果の計算式の話はスルーされちゃったの?(w

740 :NASAしさん:03/08/14 23:34
>>736
ありがとうございます。

>687で
> 制度上は可能でも、運用は全く別物。
と書かれていらっしゃいますよね。
制度上、可能なことを運用で断るには、役所の大好きな「根拠」が
必要なはずです。それが文書化されていないということは、
断る根拠が無い、ということになってしまうのではないかということです。
いかがでしょうか。

> ではBは供給可能ですか?
> 可能なのが当たり前です。しかし、B分を供給可能と審査を受けていますか?
ここのA、Bとは燃料の事を指しているわけですよね。失礼ながら、発注した
燃料搭載量が確保できない、などという経験は無いのですが。定期便就航
空港では、どこも十分な燃料供給能力があると思います。例えば、韓国への
フライトなら、搭載量も国内線と殆ど変わらないですし、この辺りを意識したことは
ありません。

741 :NASAしさん:03/08/14 23:34
>738
それなりに面白いよね。
胡散臭くて。

742 :NASAしさん:03/08/14 23:37
訂正
>そして、必要量+Bが積載可能量よりも大きければ、荷物量が減ります。
燃料の必要量+予備量Bがタンク容量よりも大きければ、荷物量は、タンク
容量最大の燃料でつめる荷物量に縮減されます。
この量は滑走路(747ならホノルルで3000m級がやはり必要)の長さに
左右されるのですが、静岡は2500mしかありません。

>当然、必要性について、国になにか言われませんか?
そこまで無理をしてチャーター便を飛ばす必要性について、国になにか言われ
ませんか?

どうも、気がはやって打つとだめですね。
それと、旅客についてはまた別です。
(といっても、静岡の旅客の需要予測は甘すぎると思いますが。
工事を推進するのに、数字が必要なことは理解できますけれど)

さて、この辺でそろそろ落ちようと思います。

743 :NASAしさん:03/08/14 23:39
>737
>単純に離陸重量だけを見ていませんか?
>国内線と国際線の場合は、エマージェンシーの場合の予備燃料量とかが全然違います。

ここのどこをどう読むと離陸重量に燃料が含まれると
理解していると読めるのか。

>文意は、国内線ショートレインジ便は主脚が強化されているので、滑走路の強度及び
>耐熱(こんなの意味ないと思うのですが)、溝は多少甘くても許される。

へ?
ギアの強化は着陸回数の増加に対応したものですが。
なぜギアが強化されると滑走路面への負担が軽減されるのか?(w
とんだ科学音痴でつね。

744 :NASAしさん:03/08/14 23:39
>>682

>ターミナル施設の建設費は500億の予算に含まれているのでしょうか?

含まれてない。維持費も同様。
民間企業による建設・運営のはずだよ。
民間ったって三セクなんだろうから、当然地元自治体から出資が・・
これを加えると、そもそも1900億円では全然収まらないのだから、
建設中止した方が長期的に見て経済的。

どうせこの三セクも塁損重ねて、県に泣きついてくるんだろうな。
こわいこわい。

745 :NASAしさん:03/08/14 23:42
>742
>燃料の必要量+予備量Bがタンク容量よりも大きければ

燃料タンクの容量異常の燃料は積めませんが、、、
オプションの着脱式タンクを使用するのですか?

746 :NASAしさん:03/08/14 23:48
>>740
落ちますと言っておいて...ですが、

>制度上、可能なことを運用で断るには、役所の大好きな「根拠」が
>必要なはずです。それが文書化されていないということは、
>断る根拠が無い、ということになってしまうのではないかということです。
もちろん、裁判に持ち込まれた場合は、そのあたりが問題になるでしょう。
しかし、日本には、戦前から続く「行政指導」の伝統がありますので。
とここまで書いて気付きましたが、私の言う運用を、
「法律」−「規則」ー「要領」−「運用」と続く流れの「運用」と理解して
いませんか?
私の言う運用とは、不文ではあるが通用している(メモ通達のような)実際上
の運用です。
理解してくださればありがたいのですが。

>発注した燃料搭載量が確保できない、などという経験は無いのですが。
>定期便就航空港では、どこも十分な燃料供給能力があると思います。
当然です。
私もそう思いますし、当然可能だと思いますとも書いています。
しかし、審査を受けているかどうかは別物なのです。
例えば日産のスカイラインが万人の意見において認められていて、
かつ米国の基準に合致していても、
「日本の形式認定を受けていなければ、国産車としては売れません」
そういうことです。
おわかりいただけるといいのですが。
(ちなみに、少量英国輸出されたGT−Rは300馬力を超えている
そうです。しかし、日本で認可を受けているものは、お役所のおきて
により、280馬力自主規制がかかっています。)
この寓意がわかっていただけると幸いです。

747 :NASAしさん:03/08/14 23:50
>>743&745
なるほど、文脈を読めないヤシが静岡にはうようよいるんだな(w

748 :NASAしさん:03/08/14 23:50
>>742
だいぶ夜も遅くなってしまいましたね。

> この量は滑走路(747ならホノルルで3000m級がやはり必要)の長さに
> 左右されるのですが、静岡は2500mしかありません。
確かに最大離陸重量は滑走路の条件(長さ、コンディション等)により規定
されます。しかし、2500mであれば、A300Rクラスであれば、だいたい問題なく
運行することが出来ます。

> そこまで無理をしてチャーター便を飛ばす必要性について、国になにか言われ
> ませんか?
これは国のどの部局についてでしょうか?
私の知る限りでは、地方空港のチャータープログラムには、好意的な
部局もあります。それに、チャーター便ですと、8割以上の集客が出来ていますから、
無理をして飛ばす、ということは当たらないと思うのですが。

貨物便のチャーターは分からないのですが、CIQの無い地方空港への貨物専用便の
チャーターは殆ど無いはずですから、旅客便に話を限定しても良いと思います。

749 :NASAしさん:03/08/14 23:51
>747
あなたは心の目で読みましたか(w

750 :NASAしさん:03/08/14 23:52
上がってるので入ってしまったが、
この噴飯物の議論はなんだよ。
出鱈目ばっかり書いてあるし、しかも
それへの突っ込みも殆ど無いし。
ひど過ぎない?

751 :NASAしさん:03/08/14 23:52
>>749
うん。かなりの舌足らずだけど、意味はわかるよ。
749もわかったでしょ。

752 :NASAしさん:03/08/14 23:54
>747
ほんとに、成りすましが言ってることを理解してんの?
とんだ裸の王様だね。

753 :NASAしさん:03/08/14 23:55
>751
舌足らずっていえるのなら、解説してよ(w

754 :NASAしさん:03/08/14 23:55
>>750
静岡スレだから

755 :NASAしさん:03/08/15 00:00
>>748
>しかし、2500mであれば、A300Rクラスであれば、だいたい問題なく
>運行することが出来ます。
その通りだと思います。私は自身の経験のある747でだけ話しています。
(もともと事務畑ですので、このスレの技術的マニ諸氏には突っ込みどころ
満載でしょう。その辺は平にご容赦を)
ただし、静岡空港のワーキンググループにおいては、主に747について
検討されていたと聞いています。知り合いのJASの人間にもそう聞きま
した(JASがなんで747という思いはありましたが)。
そこで、経験のある747についてのみ話しています。

>これは国のどの部局についてでしょうか?
これについては、返答を控えます。しかし、昨今の情勢から推し量ることは
できると思います。
>私の知る限りでは、地方空港のチャータープログラムには、好意的な
>部局もあります。
ご指摘のとおりです。しかし、それが優勢かどうかは、その空港の置かれた
立場によることもお考えください。
特に静岡の場合は。



756 :NASAしさん:03/08/15 00:00
>>746
「行政指導」の場合でも、経験上何らかの形で
書類が出てきました。いろんな書類を作っているものだな、
と感心したものです。人員の不足を理由にされた
ことはありますが、通常は十分な日数をもって
(それでも半年位ですが)申請すれば、断られることは
無いと思いましたが、いかがですか?

>しかし、審査を受けているかどうかは別物なのです。
これは、具体的にはどのような審査なのでしょうか?
スカイラインの話は、アナロジーとしてもあまり意味が
無いと思いましたので、ここでは扱いません。

そろそろ、そろそろ今夜は打ち止めですね(笑


757 :NASAしさん:03/08/15 00:01
>>754
なるほど、そういうところなんだ


758 :NASAしさん:03/08/15 00:03
>755ってはぐらかしの名人だね。
わけの分からん寓話?でお茶を濁して
って、名人でもないか(w

759 :NASAしさん:03/08/15 00:04
>751
早く解説してくださいな(w

760 :NASAしさん:03/08/15 00:05
>755
で、755の空港では747チャーターの運航は出来たの?

761 :NASAしさん:03/08/15 00:06
焦るな、酸っぱいぞ。

762 :755:03/08/15 00:07
すみません。全部出鱈目でした。
ちょっと、業界通を気取ってみたかったのですが、
ここの人たちの細かい上げ足取りには参りました。
退散します

763 :NASAしさん:03/08/15 00:08
>761
成りすましに、いくところまで行かして
最後に追い詰める作戦でつね(w

764 :NASAしさん:03/08/15 00:08
経済波及効果(直接+間接1次)
1900億×1.256890=2388億円 

雇用者所得誘発額
2388億円×0.265407(雇用者所得率)=633億円

生産誘発額(間接2次波及効果)
633億円×0.68(平均消費性向)×0.677173(民間消費支出生産誘発係数)=291億円

総合効果(直接+1次+2次)
2388億円+291億円=2679億円

765 :NASAしさん:03/08/15 00:09
>762
マジ?

766 :n:03/08/15 00:09
http://www.pink-angel.jp/akira/linkvp.html
★満足しました!!(^0^)★最高です!!

767 :NASAしさん:03/08/15 00:10
>>756
>そろそろ、そろそろ今夜は打ち止めですね(笑
そうですね(笑

>これは、具体的にはどのような審査なのでしょうか?
実際にやってみればわかりますよ。
審査表にも載っていないくせに、ものすごく気を使う、審査だと(もういや
○計検査院の監査を受けたことがおありですか?
急にあれを調べろ、これの根拠を出せといわれるヤシです。
拒否したっていいくせに、そのくせ拒否するとあとが怖い...

>「行政指導」の場合でも、経験上何らかの形で書類が出てきました。
それがいわゆる「メモ通達」のようなものです。
ものすごく一杯立派な書類が出てきます。
ところが、情報開示請求されるとあら不思議、というやつ。
裁判になっても消えている。
法律、規則、要綱、要領、運用、通達、準ずるもの、事務連絡、
公書には一杯ありますが、普通は見分けつきませんものね。
(裁判上法的効力があるのは、法律、規則。要綱、通達は性質により。
要領、運用、準じるもの、事務連絡は、いざとなったら消えても文句
がないもの)

>通常は十分な日数をもって(それでも半年位ですが)申請すれば、
>断られることは無いと思いました
その通りですが、実際に来てからどのように処理されるのかは、私は
知りませんよ(笑

それではそろそろおやすみなさい。

768 :NASAしさん:03/08/15 00:12
理解できないものを、全て成りすましと断ずるど田舎静岡スレはここですか(藁

769 :NASAしさん:03/08/15 00:13
内輪ネタうぜ〜。
その割りに中身スカスカだし。

770 :NASAしさん:03/08/15 00:13
>768
いや、マジで理解できてるなら解説して(w

771 :NASAしさん:03/08/15 00:16
>>770
つか、どこが理解できない?
技術的にはおかしなとこが多々あるが、それは
>(もともと事務畑ですので、このスレの技術的マニ諸氏には突っ込みどころ
>満載でしょう。その辺は平にご容赦を)
って言ってるからな。
その辺割り引いてみれば実によくわかる。
特に、某県庁に許可もらってる漏れにはな。
まるっきり、お役所仕事のミニチュア版だ。


772 :NASAしさん:03/08/15 00:16
>767
>実際にやってみればわかりますよ。

逃げるなよ(w

>私は知りませんよ(笑

逃げるなよ(w

この人、具体的な話は全部交わして、

>「ご理解いただければ幸いです。」

だもんな。


773 :NASAしさん:03/08/15 00:17
必要もない、根拠もない審査を指導と称して行う。
うんと言わなきゃ陰に陽にいやがらせされる。

つきつめれば、そういうこった。

774 :NASAしさん:03/08/15 00:18
>771
どうしてCIQの派遣要請に根拠無く断れるのか?

どうして国際線就航の場合安全基準が高くなるのか?

この2点について、解説して欲しい。

775 :NASAしさん:03/08/15 00:18
>>580

>つまり静岡からは飛ばせないということだろ。
>静岡―新千歳の国内便と新千歳からのチャーター便じゃないか。
>一応言っておくけど、静岡から客乗っけて、新千歳で一回全部下ろして
>出国審査受けさせるのか?
>そんな面倒なことなんて、普通しないよ。

地方空港からのチャーター便では、実際にしばしば行われてますよ。
成田等からの定期便に比べて、妙に所要時間の長いチャーター便は
たいていこのパターン。

776 :NASAしさん:03/08/15 00:19
>>772
このスレの粘着賛成派よりはずっとマシだ。
少なくとも、話に意味があった。

あれ、772の発言に何の意味があるの?

777 :NASAしさん:03/08/15 00:19
>>776
静岡県民はDQNだということをあらわしていることに意味がある(w

778 :NASAしさん:03/08/15 00:20
>773
で、何で静岡空港は嫌がらせされるの?
余りに惨憺たる結果だったら、事業認可出した
国交省に責任論が飛び火するかもしれないのに

779 :NASAしさん:03/08/15 00:21
結局この話って、
地方の役人や出入り業者は、
中央の役人の胸先三寸で大変だ、ってだけの話でしょ。
全然意味ないじゃん(W

780 :NASAしさん:03/08/15 00:22
反対派のレベルの低さをあらわす議論だったな。
突っ込みきれない賛成派も不甲斐ないが(w

781 :NASAしさん:03/08/15 00:22
>>778
第三種空港なり。
一種や二種と違って、事業認可の重さが違うなり。
特に、今、事業評価をしなおせと言ってるのが国交省なり。
認可だした頃はバブルの余韻があったのよ。
今の経済をみるなり。
しかも、羽田発着枠増額、中部国際、どっちも国交省にして
みれば、静岡よりは優先されるなりよ。

782 :NASAしさん:03/08/15 00:23
>775
昔はよくあったけど、最近は殆ど無いだろ。

783 :NASAしさん:03/08/15 00:23
賛成派には、レベルと言えるものがないからね。
幼稚園児の言い合い以下。

784 :NASAしさん:03/08/15 00:24
もまえら、実質4日で使い切るペースは異常だぞ。
せめてsage進行でやってくれ。

785 :NASAしさん:03/08/15 00:25
>781
静岡より優先されるのと、静岡が嫌がらせされる
関連性は?静岡が羽田、中部を食うほど
需要が伸びるとでも?

786 :NASAしさん:03/08/15 00:26
>776-777
もまえら、ほんとにそう思ってるの?
有意義なことを語ってくれたって??


787 :NASAしさん:03/08/15 00:27
>>785
たとえ当て馬としてでも邪魔なのはつぶすんでしょ。

788 :NASAしさん:03/08/15 00:28
>771
漏れも教えて欲しい。
技術的な話は全部スルーするとしても、
(それでもいろいろ言っていたんだがな)

>国際線就航の場合安全基準が高くなるのか

これは分からなかった。あえて言うなら、
お役所だから、という答えしかなかった。

789 :NASAしさん:03/08/15 00:28
>787
それは推測ですか?

790 :NASAしさん:03/08/15 00:28
>>786
少なくとも
車4人乗りだの、自治体自慢だの、脳内妄想需要だの
を聞かされるよりはマシだ。

791 :NASAしさん:03/08/15 00:29
>781
>今、事業評価をしなおせと言ってるのが国交省なり。

ほんと?ソースきぼん

792 :NASAしさん:03/08/15 00:30
>>790
それに対して反対厨は、どんな有意義な話を
聞かせてくれていたのやら(w


793 :NASAしさん:03/08/15 00:30
少なくとも、国際チャーター線が来ると決まってからは、
空港改修を余儀なくされたけどなあ。
国内基準は満たしていたはずなのに。
東北の某空港だが。

でも、おかげでかなり格好はよくなったぞ。

794 :NASAしさん:03/08/15 00:32
>793
別に某といわなくてもいいでしょ、実名で教えてくれ。
検証できるから


795 :NASAしさん:03/08/15 00:32
>>792
土地収用ができていないだの、
就航表明会社がないだの、
新幹線新駅はできないだの、
需要予測が甘い根拠だの、
聞かせてくれました。

賛成派は、一つとして反論できなかったが(w

796 :NASAしさん:03/08/15 00:33
現在J2○位の空港...

797 :NASAしさん:03/08/15 00:33
国は静岡空港なんて、賛否がどうこう言う前に、興味もないんじゃないの?
だから第3種なんでしょ。
山形や釧路以下。

798 :NASAしさん:03/08/15 00:33
800?

799 :NASAしさん:03/08/15 00:34
800!!

800 :NASAしさん:03/08/15 00:34
>>795
全部新聞で知ってる話だが(w

> 需要予測が甘い根拠
これだけは根拠になってなかったけどね(w

801 :NASAしさん:03/08/15 00:34
もれこそが800!!

802 :NASAしさん:03/08/15 00:34
ぐわー、盗られたー

803 :NASAしさん:03/08/15 00:35
賛成派は、>>466をスルーしたままなんだが・・・

804 :NASAしさん:03/08/15 00:35
>>797
静岡県民にとっても迷惑施設です。

805 :NASAしさん:03/08/15 00:35
このすれ早く消化して、終わらせようぜ

806 :NASAしさん:03/08/15 00:35
新聞に出てても反駁できない賛成派(w
需要予測の根拠が崩される賛成派(w

807 :NASAしさん:03/08/15 00:36
>>800
じゃあ賛成派のソースは何?
新聞よりも脳内妄想のほうが信憑性が高いのか?

> これだけは根拠になってなかったけどね(w
根拠も何も、年間100万人超えるとほんとに思ってるの?
むしろそっちの根拠のほうを聞きたい。

808 :NASAしさん:03/08/15 00:36
結局成りすましのうやむや話を
理解できた人はいませんでしたとさ。

809 :NASAしさん:03/08/15 00:36
このスレは板の恥...


静岡県民はもっと恥...

810 :NASAしさん:03/08/15 00:37
>807
反対派の需要予測を教えてくれ(w

811 :NASAしさん:03/08/15 00:37
>>805
>このすれ早く消化して、終わらせようぜ

無理、だってキチガイ県庁君の隔離スレだから(w

812 :NASAしさん:03/08/15 00:37
  / ̄ ̄~ヽ    
      l___T_i_ 
     モミ  ・ ・ l   
     (6 〈 / Jヽ〉               
     | ;  Д |     _____     誰か呼んだ?
     | \__|     .|  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |    | ̄ ̄|
  /  \___     . |  |    |__|
  | \      |つ    |__|__/ /
  |    ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
           カタオカカタオカカタオカ


813 :NASAしさん:03/08/15 00:37
>>808
ははあ、ちみには理解力がなかったんだ(w
幼稚園からやり直しておいで(w

814 :NASAしさん:03/08/15 00:37
>811
だから、県庁君の証拠はあるのかよ(w?

815 :NASAしさん:03/08/15 00:38
>813
そういうだけで、解説できないだろ(w?
出来るならしてくれ、頼むから

>774の質問に答えてやってくれ

816 :NASAしさん:03/08/15 00:39
>>797
稚内も2種だよね。
あそこは国防上の理由かも知れないけど、国防上同様と思われる中標津は3種。

817 :NASAしさん:03/08/15 00:39
県庁君は、仕事時間中に2ちゃんねるやってるのを
抗議されてビビッテます。
つーか、処分されるだろ?

818 :NASAしさん:03/08/15 00:39
>>817
それが仕事なのかと思った(藁

819 :NASAしさん:03/08/15 00:39
>817
脳内県庁君と、脳内需要、どっともどっちだと思うんだけどなあ・・・

820 :NASAしさん:03/08/15 00:40
で、お前ら左翼なんだろ(w?

821 :NASAしさん:03/08/15 00:40
>>814
ある。

822 :NASAしさん:03/08/15 00:41
>813
答えられない(W?

823 :NASAしさん:03/08/15 00:41
>821
じゃあ、ここで出しちゃってくれよ(w

824 :NASAしさん:03/08/15 00:42
>>821
お、断言したな。
これででなかったら、どうなるか

825 :NASAしさん:03/08/15 00:42
>>782
それはその通り。最近はかなりの地方空港にソウル線などの国際定期便が就航しているので、
CIQ施設を持っている所が増えまして、過去の運用方法となってきました。
最近では(と言っても2〜3年前)、確か高松から那覇経由でオーストラリアに飛んだ例があった
ような・・・? ちょっと記憶が定かではないのですが。
でも、まあ静岡空港にCIQ施設が無くても、一応国際チャーターは可能という意味では、
間違ってはないと思います。
ただ、定期便に比べて、高くて時間もかかる、極めて魅力のないチャーター便になって
しまう可能性は高いのは確かですね。
まあまともに売れるのは最初の1〜2年でしょうか。

826 :NASAしさん:03/08/15 00:42
前スレにも出てたけど、福島と比べればいいんじゃない?
静岡県の人口から東部を引くと、福島県と同じくらい。
他県から見込める需要も、那須の人が福島空港使うのと南アの人が静岡空港使うのは同じくらい(少ない)点で似ているだろう。
福島空港から大阪線を引いた需要が、静岡空港の需要に類似すると思う。
だれか福島のデータ持ってない?

827 :NASAしさん:03/08/15 00:43
>>824
待ってな(ニヤリッ

828 :NASAしさん:03/08/15 00:44
>>825

>767さんですか?

どうしてCIQの派遣要請に根拠無く断れるのか?

どうして国際線就航の場合安全基準が高くなるのか?

この2点について、解説して欲しい。

829 :NASAしさん:03/08/15 00:44
モマエら、余計なことすんなよな。
黙って、論争(とは言えないが)だけしとけ。
変なアクション起こすなよ。

ヲチ板住人より。

830 :NASAしさん:03/08/15 00:45
>827
楽しみだ。絶対に明らかにしろよ(w

831 :NASAしさん:03/08/15 00:45
東京便がない福島空港(九三年開港)はどうか。
 九六年にようやく管理費を着陸料が上回る黒字となったが、航空会社に
路線乗り入れを促そうと、九九年度から着陸料を三分の二にしたため、一
億三千万円の赤字に陥った。しかし、開港時は一日六便だった定期便も現
在は一日二十八便にまで急増。「県全体への経済効果を考えれば、収支は
十分にプラス」(担当者)という。

 運輸省幹部も「静岡県ほどの経済力や人口のある県に、空港が不要だと
いう論理は通らない。需要などを十分検討したうえで設置許可を出した」と、
県の主張を支える。そして、「福島空港だって、当初は造って大丈夫かと言
われたが、今ではジャンボ機を飛ばさないと間に合わなくなっている」と続け
た。    


832 :NASAしさん:03/08/15 00:46
>>826
静岡の西部も引かないといけないぞ。
西部地域は中部へ行くぞ。

833 :NASAしさん:03/08/15 00:47
>>829
起こさせて頂きます。

834 :NASAしさん:03/08/15 00:47
>829
根拠のない香具師の自作自演か?

「忠告を聞いて明らかにしないことにしました」
というための布石か(w?

835 :NASAしさん:03/08/15 00:48
横入りだが、

>>828
>どうしてCIQの派遣要請に根拠無く断れるのか?
そんなこと言ってないんじゃないか?
来るには来るが、実質審査で相当いやがらせされるぞ、と。
>どうして国際線就航の場合安全基準が高くなるのか?
これは漏れ知ってるぞ。
法的には国内基準でいいんだけど、国際儀礼上相手国基準にも
合わせるんだよな。
だから、ロシアとか韓国・中国なら別に日本基準のままのはず。
日本の基準の方が高いからな。
ハワイとかなら確か少し厳しいんだよな。




836 :NASAしさん:03/08/15 00:48
>>826
南アメリカの人が静岡空港使うことはないだろう(w

837 :NASAしさん:03/08/15 00:49
>>833
起せ起せ!!
神になれるぞ(w

838 :NASAしさん:03/08/15 00:50
>>831
そのデータ合ってますか?
ttp://www.fks-ab.co.jp/
によると、
大阪3便、札幌3便、福岡1便、沖縄1便、ソウル週3便
だよ。
片道を1便と数えても、16便+週6便にしかならない計算なんだけど・・・。
大阪線を除けば、10便+週6便。
公式サイトが間違ってるとは思えないし、こっちのデータのほうが正しいんじゃないの?
それに、ほんとにジャンボ飛んでるの?
16便を28便とまで書くバブルなデータなだけに、怪しいと思う。

839 :NASAしさん:03/08/15 00:51
ゴルア!!
ヲチ板の楽しみを取るんじゃねえ!!

840 :NASAしさん:03/08/15 00:51
もう、何がなんだか。

841 :NASAしさん:03/08/15 00:52
さあ、果たして明日の朝までこのスレ持つのでしょうか(w

842 :NASAしさん:03/08/15 00:53
5分5分だな(w

843 :NASAしさん:03/08/15 00:53
>>835
>来るには来るが、実質審査で相当いやがらせされるぞ
どこに書いてあったのやら(w
実際にそんなことしたら、新聞騒ぎだろうに。
嫌がらせするたって、チャーターで海外に行く
じいちゃんばあちゃんを厳しくチェックするくらいか(w?

>法的には国内基準でいいんだけど、国際儀礼上相手国基準にも
>合わせるんだよな。
で、それはどういう基準なんだよ(w
IATAの基準じゃないのかよ?

>これは漏れ知ってるぞ。
そういった以上は、ちゃんと答えろよ(w

844 :NASAしさん:03/08/15 00:54
>>843
文意を読めないヤシか(w

845 :NASAしさん:03/08/15 00:55
>835
> ハワイとかなら確か少し厳しいんだよな。

ハワイって国か?(藁

846 :NASAしさん:03/08/15 00:55
>>844
行間を心で読む方でつか(w?


847 :NASAしさん:03/08/15 00:57
>>843
漏れの出身地の空港じゃ、ハワイ便ができたときに、
「英語がつたない管制官」は...
ヨーロッパ貨物便ができたときには、
解氷基準が上がり、あまつさえ最低3ヶ国語ができる
人員配置という(すぐ撤回されたが)...

しかし、今ではハワイもヨーロッパもないという...

848 :NASAしさん:03/08/15 00:58
>>846
ほう、書いてあることしかわからないヤシか。
読解力ゼロね。

静岡県民らしいや(w

849 :NASAしさん:03/08/15 00:59
>847
妄想、知ったかぶり全開だなあ。

それにしても「解氷基準」ってなーに?

850 :NASAしさん:03/08/15 00:59
おい、あと150レスだ、がんがれー!

851 :NASAしさん:03/08/15 00:59
>848
書いてないことが分かる人でつか?(w

852 :NASAしさん:03/08/15 01:00
>>848
書いてあること以外、読んじゃだめだよ。
もしかしてあれ、見えるもの以外も見える人?


853 :NASAしさん:03/08/15 01:01
>>848
静岡県民をバカにしないで下さい。
推進派は、利権に群がる県内でも煙たがられてる連中です。
多数の県民は反対なんですよ。

854 :NASAしさん:03/08/15 01:01
>848恥かいたな(w

855 :NASAしさん:03/08/15 01:02
>>847
レーティングとるのにどれだけかかると思ってんだよ


856 :NASAしさん:03/08/15 01:03
あ、そか、静岡では凍らないのか。
積雪地では翼や機体の解氷しなきゃならんのよ。
それも、離陸待ちしてて何分たったら解氷に戻らなきゃならんというのがある。
確か日本じゃないけど、アメリカとかヨーロッパでは、着氷で墜落というのが
かなりあって、IATAが解氷についてはガイドラインしか決めてないことも
あって、かなーり機器の増設を強いられたのよ。

857 :NASAしさん:03/08/15 01:04
851=852=恥ずかしいなあ(w

858 :NASAしさん:03/08/15 01:04
相変わらず>>838みたいなこと書かれると誰も反応できないんだね。

859 :NASAしさん:03/08/15 01:05
>>855
自衛官上がりがどんなものかも知らないんだろ(w

860 :NASAしさん:03/08/15 01:05
>856
それを言うなら防氷剤の有効時間な(w
それから、嘘をつきなさんな。

861 :NASAしさん:03/08/15 01:05
がんがれ、あと140レス!!

862 :NASAしさん:03/08/15 01:06
>>859
ハワイ線がなくなる仙台、新潟、広島にはもともとヨーロッパ線はなかったので、出身地がどこか分かっちゃったね。

863 :NASAしさん:03/08/15 01:06
あと138だな!!

864 :NASAしさん:03/08/15 01:06
>859
自衛官上がりの管制官??
自衛隊(所属)の管制官なら知ってるけどな

865 :NASAしさん:03/08/15 01:07
>>831みたいなデタラメなこと書くやつがいるから、このスレ馬鹿にされるんだよ。

866 :NASAしさん:03/08/15 01:08
誰がどのに務めていようと構わないが、ウソをカキコするのはやめろ。
>>831出て来いよ。

867 :NASAしさん:03/08/15 01:08
┌────────────
|雑談専用スレッドだゴルァ。
|話題はなんでもOKだぞ。
└─────v───────
        ∧∧       ζ
      __(,, ゚Д゚)っ旦~ ζ
   __/∧_∧ ̄(<ミ彡田>)  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  / //(*゚ー゚)  ゝ二二ノ\ミ*゚ー゚ミ< 関連スレは>>2を見てね。
 〈  〈 /  つ∪_ ∧,,∧ __Ц⊂  ミ \___________
  \〜( ヾ※ ※ ミ ゚Д゚ミ凹 ※ζ ミ〜
   \ \ ※  ※(ミ  ミつ ※ ノ" \
     \ `ー── ミ  〜 ──    \
      ゝ、,___ """ ______〉
                  /|
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |  レスが900過ぎたらテンプレ作成して、
  |  950過ぎたら次スレを立ててくれると嬉しいぞ。
   \___________________


868 :NASAしさん:03/08/15 01:08
>>860
「防氷剤」でつか(禿藁
馬脚をあらわしやがってんの。

解氷と防氷は全く別の工程、かつ薬剤だぜ。
何年前の知識だよそれ(藁
ちゃんと勉強しな(藁

ちなみに、廃棄物処理法上も扱いは別なんだぞー。

869 :NASAしさん:03/08/15 01:08
>>847
> ヨーロッパ貨物便ができたときには、
> 解氷基準が上がり、あまつさえ最低3ヶ国語ができる
> 人員配置という(すぐ撤回されたが)...

うわー、ほんとっぽい(w


870 :NASAしさん:03/08/15 01:09
>>867
ほんと、あんたの言うように雑談専用スレだな。
静岡空港の話になるとスルーされる(w

871 :NASAしさん:03/08/15 01:09
福島空港の良いところ、悪いところを語ろうよ!!



872 :NASAしさん:03/08/15 01:10
>>869
くおら、ヲタ道民が隠してる話をするなー!!


873 :NASAしさん:03/08/15 01:10
>868
アホか、解氷の有効時間ってなんだよ。
有効時間内なら、翼に氷つけて飛ぶのかよ(w

874 :NASAしさん:03/08/15 01:10
>>871
そんなことすると「福島にも空港があるのに静岡にないのは許せない」って奴が刺激されて、ますますうざいスレになるぞ(w

875 :NASAしさん:03/08/15 01:11
3階のレストラン(前BLUESKYだったとこ)、オーダーから出てくるの遅すぎ。
空港なんだからさっさと出さないと乗れなくなるじゃん




876 :NASAしさん:03/08/15 01:11
128

877 :NASAしさん:03/08/15 01:11
>868
> ちなみに、廃棄物処理法上も扱いは別なんだぞー。

はいはい、よく知ってまちたねー

878 :NASAしさん:03/08/15 01:12
>873
おめーは、アフォか(w
解氷しないで妨氷はできねーんだよ(w

879 :NASAしさん:03/08/15 01:12
一番最寄の空港を言っていくってのはどう?

880 :NASAしさん:03/08/15 01:12
>>875
粘着君としては、そういう話ができるのがうらやましいのだろう。

881 :NASAしさん:03/08/15 01:12
今福島に米軍基地を移転しなければならないと議論しないと、静岡空港が開港後飛行機が来なくても、
福島空港を口実にあいつら絶対拒否するぞ!もう結論が見えたのだから、軍民共用で活性化を目指すべき。


882 :NASAしさん:03/08/15 01:13
いつから氷対策スレに?

883 :NASAしさん:03/08/15 01:13


884 :NASAしさん:03/08/15 01:13
ずお

885 :NASAしさん:03/08/15 01:13
>>853
でもいざ選挙でめんどくさがって行かず、アホの推進派を選出しているのだから
バカと言われてもしょうがないだろ。

886 :NASAしさん:03/08/15 01:13
かくう

887 :NASAしさん:03/08/15 01:13
>>881
米軍は、別に静岡空港なんて要らないのでは?

888 :NASAしさん:03/08/15 01:14
こうけんせつ

889 :NASAしさん:03/08/15 01:14
いーやっほー!!

890 :NASAしさん:03/08/15 01:14
>>885
禿道。
文句たらたら言ってるけど、その知事選んだの誰よ?
と言いたい。

891 :831:03/08/15 01:14
>>838
多分あってないと思う。スマソ
ソースはこれ
http://kuukouno.hp.infoseek.co.jp/newsasahishizu.htm

892 :NASAしさん:03/08/15 01:14
900!!

893 :NASAしさん:03/08/15 01:15
>878
何当たり前のこと偉そうに言ってんの(w?
で、普通はセットですると思うんだけど、
別物なの?

解氷の有効時間と、防氷の有効時間が違うのか(w??

最後に、恥ずかしいから、誤字は止めようね。
ほんとの厨に思われちゃうからさ(ww

894 :NASAしさん:03/08/15 01:15
900!!!!!
いえい!!!!!

895 :NASAしさん:03/08/15 01:15
いずれにしても、

 次 ス レ は 建 て な い

で皆さんよござんすね。

896 :NASAしさん:03/08/15 01:16

                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─(  公 )<公務員公務員!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( 公 )<公務員公務員公務員公務員!
公務員〜〜〜〜!!>( 公  )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /


897 :NASAしさん:03/08/15 01:16
>878
>妨氷

898 :NASAしさん:03/08/15 01:16
>895
賛成でつ。
アフォの反対派を見ないですむ

899 :NASAしさん:03/08/15 01:17
 |悲しい時ー!            | なんのスレか分からなくなった時ー!!
  ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄           ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧∧                 ∧_∧    
    ( ゚Д゚)                ( ´д`  )
   ⊂○ ○ヽ                  ||””””””””””|
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900 :NASAしさん:03/08/15 01:17
>>893
>で、普通はセットですると思うんだけど、
別物だよ。
解氷機で、がーっと解氷液かけて、その後防氷。
古い空港じゃ薬剤一緒にやるとこもあるけど...


901 :NASAしさん:03/08/15 01:17
900ゲト!


902 :NASAしさん:03/08/15 01:18
解氷しまーつ

903 :NASAしさん:03/08/15 01:18
>>891
年間利用者が100万人割れしたら知事の責任問題に発展する?

904 :NASAしさん:03/08/15 01:19
このスレの賛成派って、どうして>>838みたいなのを無視するの?
ああいうカキコにこそレスすればいいのに。

905 :NASAしさん:03/08/15 01:20
>古い空港じゃ薬剤一緒にやるとこもあるけど...

それヤバイんじゃないの?
解氷液は産業廃棄物じゃなかったけ。
防氷液は、特別産業廃棄物だったような気が。
間違ってたらスマソ。

906 :NASAしさん:03/08/15 01:20
>>903
ガハハハハ・・・
10万人ぐらいだろ

907 :NASAしさん:03/08/15 01:20
氷の話はスレ違いだと思う。

908 :NASAしさん:03/08/15 01:20
>900
だから、何を当たり前のことを偉そうに言っているのか・・・

>解氷機で、がーっと解氷液かけて、その後防氷。

それってセットというんじゃないの?

909 :NASAしさん:03/08/15 01:21
>>906
20万人くらいはいくんじゃないの?

910 :NASAしさん:03/08/15 01:21
>905
大丈夫なはず。
ワシントンDCじゃ、一緒にやってた。

911 :NASAしさん:03/08/15 01:21
静岡の2500mの滑走路では、747はごく近距離しか飛べません。
国内線なら大半のところには飛べると思うが、国際線ではホノルルあたりでもきつい
だろうね。
もちろん最近の747はパワーがあるから、ホノルルあたりまでの燃料を積んだ状態でも
2500mで離陸はできるだろうけど、実際に合法的に就航できるかは別物。
なお、着陸に関して国際線と国内線の違いが云々という話があったけど、着陸に関しては
着陸時にどれだけの燃料を残しているかで、当然着陸距離が違ってくる。
国際線の方が、予備燃料などの関係で、多めに燃料を残して着陸することが多いので、その分
重量も重いから、着陸速度も速くなる=必要滑走路長も長くなります。
車輪の強化は滑走路長には関係ありません。ブレーキの強化なら分かるけどね。
ただ、着陸に関しては747でも2500mあれば、最大着陸重量での着陸も可能であったと思う。


912 :NASAしさん:03/08/15 01:21
>908
場合によっては防氷しないこともあるから。

913 :NASAしさん:03/08/15 01:22
>907
産業廃棄物ネタはもっと違うと思う
産廃業者まで乱入してるのか?

914 :NASAしさん:03/08/15 01:22
もまえら、ノルマは朝まで88レスですよ!!
そして

 次 ス レ は 建 て な い

いいですね!!

915 :NASAしさん:03/08/15 01:22
>>904

>>891を”よく”見ろ。

916 :NASAしさん:03/08/15 01:23
86レスだろ。

917 :NASAしさん:03/08/15 01:23
静岡市内の東名と海岸の間あたりに造ればまだマシだったと思う。
中部と東部で引っ張り合った結果、どっちからも遠いあんな変な場所に・・・。
あんなとこに造ることになった時点で終わり。

918 :NASAしさん:03/08/15 01:23
ちがう、そろそろ80レスを切るはず。

919 :NASAしさん:03/08/15 01:23
>>903
ガハハハハ・・・
10万人ぐらいだろ

920 :NASAしさん:03/08/15 01:24
>912
解氷だけってことは、降雪が無い時だと思うが、
そんな時でも解氷の有効時間というのはあるのか?

921 :NASAしさん:03/08/15 01:24
まだだったね。
県庁君が明日来るまで残しておきたいとこだけど。

922 :NASAしさん:03/08/15 01:25
人口も違う分、総事業費も桁違いなのだが。

少なくとも、便利か不便かという感情は兎も角、マジョリティは現北九州など眼中にないんだよ。


923 :NASAしさん:03/08/15 01:26
使えねーもんウダウダやっててもしょうがないだろ



924 :NASAしさん:03/08/15 01:26
>>904

>>891を見たのか?


925 :NASAしさん:03/08/15 01:26
        £__
              / ̄   \
     〜 &     |      :::|
         ~       |      ::::|
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              |  ∬      ∬:::| チーーン、、、
               |  ii ,,≦≧、 :ii :::::|
            _ |  旦‖===‖旦::::::| _
    -W-----┘二二二二二二二二二└--ff---\--



926 :NASAしさん:03/08/15 01:27
最低3ヶ国語話せる管制官の話は?

927 :NASAしさん:03/08/15 01:27
        -――‐- 、
        /        ヽ   ♪ 駄スレが
      / ヽ_乂_乂_乂丿 l      駄スレが
      |             |       ススムくん
     |   ,:=・=:、  ,:=・=:、 |
    /           `ヽ
   /  r―0――――――┐丶
    |   |___0__o__,!  l
   ゛、  l           / ノ
    ヽ、ヽ、――0-⊂二二ニ⊃
     >-‐(⌒)== |       |
     (_ノ ̄  ̄  \__ (⌒)
      /        └┬' ̄
      / _____  ⊥-‐(∬∫) 、
 ,,,-―''^ ̄        (  (∫∬∬) ) ̄`ー-、
                  `ー-ニ二ニ-‐'


928 :NASAしさん:03/08/15 01:27
自衛隊上がりの管制官の話は?

929 :NASAしさん:03/08/15 01:27
>>921
県庁は明日、呼び出されて処分でしょ(w
バカだなぁ〜

930 :NASAしさん:03/08/15 01:28
            /∧       /∧
          / / λ     / / λ
         /  /  λ   /  /  λ
       /   /  /λ  /   /  /λ
      /    / / //λ    / / //λ
    /            ̄ ̄ ̄      \
   /                        λ
  /         ( ̄)        ( ̄)    λ
 /           ̄            ̄      λ
 |                            / /|
|              | ̄ ̄ ̄|       / //|
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 |             / │  |     / / ////|
 \           /   ン |    / / /////
   \_         | ̄ ̄ ̄ ̄|   / //////__/
     \                   ミ/


931 :NASAしさん:03/08/15 01:28
>>929
結局、楽しみにしとけとか言ってたけど、
県庁君の証拠は出てこなかったな(w
明日の夕刊くらいまでなら待つけどさ


932 :NASAしさん:03/08/15 01:29
>>915
「しかし」から先をカットしてコピペしたのかよ(藁

933 :NASAしさん:03/08/15 01:29

 _______         ___________________
 |悲しい時ー!            |  バカなスレが何回も立つ時!
  ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄           ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧∧                 ∧_∧    
    ( ゚Д゚)                ( ´д`  )
   ⊂○ ○ヽ                  ||””””””””””|
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     / /  > /                / /  ) )
   (_)  >               (_) (_)




934 :NASAしさん:03/08/15 01:29
賛成派に聞きたいんだが、静岡中心部から空港までのアクセスってどうなるんだ?
東海道線とバスを島田駅で乗り継ぐとして50分はかからないか?

そうなると一時間20分で行ける羽田とあんまり変わらない気がするんだが。

935 :NASAしさん:03/08/15 01:29
静岡空港の話は?

936 :NASAしさん:03/08/15 01:29
>827
> 827 名前:NASAしさん [] 投稿日:03/08/15 00:43
> >>824
> 待ってな(ニヤリッ
>

待ってまーす

937 :NASAしさん:03/08/15 01:29
>>904>>891見て退散しました。

>>865>>866も然り。

938 :NASAしさん:03/08/15 01:30
>>931
よくわからんが、職員の処分って新聞に出るのか?


939 :NASAしさん:03/08/15 01:31
>938
海上保安庁が出たんだから、
静岡県庁が出ないということも無いだろう。

特にアカヒとか侮日とか大好きそう

940 :NASAしさん:03/08/15 01:32
どうでもいいけど、飛行機飛んでこないなら
自家用格安で置かせてくれないかなァ・・マジ。

941 :NASAしさん:03/08/15 01:32
 _______         ___________________
 |悲しい時ー!            |  バカなスレが何回も立つ時!
  ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄           ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧∧                 ∧_∧    
    ( ゚Д゚)                ( ´д`  )
   ⊂○ ○ヽ                  ||””””””””””|
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942 :NASAしさん:03/08/15 01:32
カウントダウンそろそろか?

943 :NASAしさん:03/08/15 01:33
>>937は自分の顔を鏡で見て、退散しました。
カワイソウ

944 :NASAしさん:03/08/15 01:33
需要を考えたら静岡よりも埼玉北部に空港を作るべきだと思う

945 :NASAしさん:03/08/15 01:33
いいけど、ほんとうに、次スレは作るなよな。

946 :NASAしさん:03/08/15 01:33
     _,.. ---- .._
              ,. '"       `丶、
              /            ` 、
            ,..-‐/    ...:  ,ィ  ,.i .∧ ,   ヽ.
.         ,:'  .l .::;',. :::;/..://:: /,':/  ', l、 .i  ヽ
.          ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./ このスレはあぼーんしました。
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/  ご冥福をお祈りいたします
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
.            /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:|    | |
           /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l   /./


947 :NASAしさん:03/08/15 01:34
>944
ある程度横田が機能するんじゃない?

948 :NASAしさん:03/08/15 01:34
このスレを過去ログ倉庫行きにしてしまえば、
県庁君を少しは救えるかなあ。

無理か。

949 :NASAしさん:03/08/15 01:34
あと50!!

950 :NASAしさん:03/08/15 01:35
県庁君妄想厨ともこれでおさらばか(w

951 :NASAしさん:03/08/15 01:35
Q11 少子高齢化が進展する中、今後、福岡空港の航空需要は伸びるのでしょうか。

利用者層の広範囲化
 少子高齢化が進展するものの、かつての、航空機を利用したビジネスや
観光が「贅沢」「高嶺の花」といった時代、そして年に一度乗るかどうか
といった時代から、近年は高齢者をはじめ幅広い年齢層へ利用が拡大して
おり、航空機利用の一般化が一段と進展していくものと考えられます。

航空運賃の低廉化
 航空自由化による新規航空会社の参入等により、航空会社間の競争に伴い、
航空運賃が低廉化し、より利用しやすい状況となっています。  

952 :NASAしさん:03/08/15 01:36
明日はproxy.pref.shizuoka.jpくん、
来てくれるのかなあ。

953 :NASAしさん:03/08/15 01:37
次スレ立てました
http://2next.net/test/read.cgi/lobby/1049166960/

954 :NASAしさん:03/08/15 01:37
朝までにこのスレ終わるだろ。
ってか、次スレ立てるつもりじゃねえだろうな。

955 :NASAしさん:03/08/15 01:37
   ∧_∧  ∧_∧
ピュ.ー (  ・3・) (  ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎                      県庁一同


956 :NASAしさん:03/08/15 01:37
>明日はproxy.pref.shizuoka.jpくん、

なんだよ、それ。

957 :NASAしさん:03/08/15 01:38
>>934
車で行くなら適当に近いほうが便利
羽田に車で行こうとすると静岡県民は
迷子にな茶ーう。 つーか、電車バスってのが、
運転免許持ってない年齢の発想?

958 :NASAしさん:03/08/15 01:40
>>956
県庁君

959 :NASAしさん:03/08/15 01:40
無料の駐車場をANAどるな

960 :NASAしさん:03/08/15 01:40
>958
で、今までに来たことはあるのかよ?

961 :NASAしさん:03/08/15 01:41
>>957
田舎と都会の違いでは?
田舎は地下鉄乗らずに、すぐクルマで動くからなぁ。
環境に悪いぜ

962 :NASAしさん:03/08/15 01:42
これ、次スレ立てるとしたら、賛成・反対、どっちが立てるかが気になるな。

反対派が立てたら、自分たちが暴れたいだけってばれちゃうし、
反対派を装って賛成派が立てたら、その後やりにくいだろうし。
賛成派が立てたら、マゾとしか言いようが無いし。

963 :NASAしさん:03/08/15 01:43
 静岡空港について、ある社の担当者は「推測」と断ったうえで、「観光狙い
が明らかな新千歳への便は魅力的で、那覇便も採算は取れるだろう。だが、(以下略

964 :NASAしさん:03/08/15 01:44

          ,,.-‐''""""'''ー-.、
        ,ィ"          \
         /              `、
        ,i              i
      r'-=ニ;'_ー-、___,,.ィ‐‐-,,_  __|
       | r,i   ~`'ー-l;l : : : `l-r'"メ、
      ヾ、       `ー‐'": i!_,l_ノ`
       |         ,:(,..、 ;:|/
       |        ,,,..;:;:;:;,/
       /  `::;;.   '"`ニ二ソ 俺最高!
     /7    ゙゙:`-、;:;:;;;:;:;:;;/
   ,,.ィ"`:、        "/;:`ー-:、.._




965 :NASAしさん:03/08/15 01:45
>>961
都会と田舎の違いでは?
都会はすぐ地下鉄で動くからな。
財政に悪いぜ

966 :NASAしさん:03/08/15 01:46
喜べ。
静岡県民の流入が減少すれば、
首都圏の道路が少しは空くぞ。
やっぱり静岡空港万歳だ。

967 :NASAしさん:03/08/15 01:47
,,rn
  r「l l h.                / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | 、. !j                |  
  ゝ .f         _    .   | 
  |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、. ... |  明日が終戦記念日だった時
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ.   |  
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、) .....|  
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ  ...|  
  \    \.     l ; r==i; ,; |'  ...人_
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
      \  /    /        /  |.
        y'    /o     ★  ,l    |
        /    ./        λ   |
       /    Yo        l ヽ   |





968 :NASAしさん:03/08/15 01:48
>>966
でDQN共はどこへながれるんでしょうか?
できれば来て欲しくないんですが・・・。

969 :NASAしさん:03/08/15 01:49
??965
都会は静岡と違ってお金あるから大丈夫だよん。

970 :NASAしさん:03/08/15 01:49
隔離板としてこのスレが有効に機能したように、
隔離空港として静岡空港が必要なのです。

971 :NASAしさん:03/08/15 01:50
>969
東京都も火の車なんですが・・・

972 :NASAしさん:03/08/15 01:50
>>970
にしては、カネかけすぎじゃない?

973 :NASAしさん:03/08/15 01:51
>972
考えてみてください。
首都圏に静岡県民が流入するデメリットと
空港建設にかかる費用の重さを。

974 :NASAしさん:03/08/15 01:52
>>973
空港賛成派に変わりました!!

975 :NASAしさん:03/08/15 01:52
>974
まだ反対の香具師はいらっしゃいますか?

976 :974:03/08/15 01:53
静岡県民が、県外に出ないことが条件ですが・・・

977 :NASAしさん:03/08/15 01:55
23

978 :NASAしさん:03/08/15 01:55
条件はあるものの、静岡空港には賛成ということでよろしいか?

979 :NASAしさん:03/08/15 01:56
首都圏に静岡県民が流入するデメリットを言われるとな〜
人質みたいなもんだな。
条件付き、消極的賛成。


980 :NASAしさん:03/08/15 01:56
あーおもしろかった。

981 :NASAしさん:03/08/15 01:57
うん、おもしろかったね。

982 :NASAしさん:03/08/15 01:57
解氷時間の話は?

983 :NASAしさん:03/08/15 01:58
これを言ったら終わりなのかも知れないが、静岡空港が必要かどうかは、実は
一目瞭然。
つまり航空会社が乗り入れを希望してないということを見れば、この空港は
採算が合わないということがはっきり分かるよ。
航空会社も営利企業だから、採算が合う見込みがあれば、当然乗り入れを希望
するはず。逆に採算も見込めないのに、新規路線を開設して、結果損失を出せば、
経営陣は株主代表訴訟で訴えられる可能性すらある。
一方、政治家や官僚は、自分たちの利権のためにまったくデタラメの需要予測を
出して、結果、莫大な税金を浪費しても、「環境が変わった」って言い訳して全く
責任を取らないということを繰り返してきた。
この点から考えても、航空会社の予想が正しいことは間違いない。
乗り入れ航空会社が無ければ、空港自体も当然失敗。
もちろん、推進派の目的は空港を成功させることではなく、空港を作ることだけだし、
県民なら誰でも持つであろう、「空港があったらいいな」っていう希望を叶えること
を目的に失敗を覚悟で作るなら、静岡空港は必要ということになるだろうが・・・。

984 :NASAしさん:03/08/15 01:58
解氷作業と防氷作業は異なる場所で行なわれてるのか?

985 :NASAしさん:03/08/15 01:59
反対厨って就航する会社が決まっても、
「政治の圧力だ」とか言い続けるのかな?
ほんとに左翼ってやだね

986 :NASAしさん:03/08/15 02:00
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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  し(_)   (_)J




987 :NASAしさん:03/08/15 02:00
左翼が自分の立場を隠して、こういうところで
プロパガンダを行なうのってほんとにゾッとしない

988 :NASAしさん:03/08/15 02:00
1000ゲト!!


989 :NASAしさん:03/08/15 02:01
反対派の正体は左翼なんだろ。
市民派を語りたがっているようだが

990 :NASAしさん:03/08/15 02:01
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           ..|  .ミ        \ ./   |やむを得ず、中止にしました・・。
            .\   ミミミミ     ./     |
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991 :NASAしさん:03/08/15 02:01
要は、営利企業と政治家、官僚では需要予測に対する真剣さが違うということ。


992 :NASAしさん:03/08/15 02:01
反対派はこういう風にされると悔しがって、
脊髄反射で次スレ立てちゃうんだろうな

993 :NASAしさん:03/08/15 02:01
>>985
そうなったら黙って乗るよ。

きっと・・・

994 :NASAしさん:03/08/15 02:02
静岡県くらいの規模がある地域であれば、
それなりに空港は機能するんyじゃない?

995 :NASAしさん:03/08/15 02:02
千と千尋のスレかくし

996 :NASAしさん:03/08/15 02:02
>985
そうだろな


997 :NASAしさん:03/08/15 02:02
>>991
いや、政治家も真剣だよ。
対象が違うだけ。
政治家は、土建屋からの上納に対してのみ真剣。

998 :NASAしさん:03/08/15 02:03
1000げと!!!!!!!!!

999 :NASAしさん:03/08/15 02:03
1000
反対派しねー

1000 :NASAしさん:03/08/15 02:03
>>994
規模はそれなりにあっても、競合交通機関が発達し過ぎているから、航空会社は
採算が取れないと見ているのだろう。

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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