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【もしも】JAL,ANAが    統合したら

1 :NASAしさん:03/09/05 10:20
多分公正取引委員会から待ったがかかると思いますが・・・・
日本の航空界はどうなりますかね・・・・

2 :NASAしさん:03/09/05 10:23
なんだ、ANALスレじゃないのか

3 :NASAしさん:03/09/05 10:23
糞スレ復活! 



すな!


ANAL



4 :NASAしさん:03/09/05 10:39
JANA!

5 :NASAしさん:03/09/05 15:32
鶴丸→菊丸

6 :NASAしさん:03/09/05 16:05
ANALMARK

7 :NASAしさん:03/09/05 16:34
ANAL DO

8 :NASAしさん:03/09/05 16:42
>>7
お勧めしてるの?

9 :NASAしさん:03/09/05 16:46
ロゴはこうなる。

JAL//

10 :NASAしさん:03/09/05 16:52
NWが、国内線へ参入してくるに、1800クローゼ

11 :NASAしさん:03/09/05 16:55
>>9
こうかも...

AノNA

12 :AKL:03/09/05 18:08
JALの方が資本があるからと思われるからそうわならないだろ>>11

13 :過去スレより:03/09/06 03:46
1 名前:肛門の皺 友の会 投稿日:02/01/04 15:04
世界の翼 ANAL!!


2 名前:NASAしさん 投稿日:02/01/04 15:26
くだらんスレ立てるなよ。このクソ野郎


3 名前:NASAしさん 投稿日:02/01/04 16:24
ANAとJALとJASとJEXが合併したら…

ANALSEX?

14 :NASAしさん:03/09/06 07:17
全日航(ALL JapanAirlines=AJA,あじゃ)

15 :NASAしさん:03/09/07 17:12
>>14
全日本航空システムで、イメージキャラクターはァジャコング

16 :NASAしさん:03/09/07 17:40
ANAノ

17 :全日航//全日本航空:03/09/07 17:51
AJA//All Japan Airlines

18 :NASAしさん:03/09/16 04:36
東京大阪線のみ統合きぼーん

全日本航空により運行。
マイレージが両社加算
国際線乗り継ぎも同様

19 :NASAしさん:03/09/16 04:54
マジな話
各種割引が無くなり運賃の値上げ及びサービスの低下、
さらに腐った体質に拍車がかかり、今以上の新規参入組への妨害、
どう考えてもろくな事はありません。


20 :NASAしさん:03/10/03 17:32
HAC,ADKが整理統合

21 :NASAしさん:03/10/03 20:21
お前らもっとANALの話をして下さい。

22 :KHK2125:03/10/13 00:28
っていうか、YAHOO掲示板でJALとTGの共同運行を止めろと必至になっている穴ヲタが静かになって清々する

23 :NASAしさん:03/10/13 02:43
スタアラから脱退か。

東京ー大阪線は1日70便で新幹線とシェア逆転


24 :NASAしさん:03/10/15 00:07
今も独禁法に違反して価格協定しているくらいだから、もう統合状態じゃないの!

25 :NASAしさん:03/10/15 00:16
どうでもいいけど・・・・
西村京太郎『夜間飛行殺人事件』に出てくる航空会社は「全日航」ですね。

26 :NASAしさん:03/10/15 00:20
まあ日の丸飛行隊の維持のためには、AnalかJanalも必要だな。
あ、つまり統合して巨大な航空会社作らないと、世界の中で日の丸飛行隊は維持
するのは難しいと思うよ。



27 :YahooBB221088100210.bbtec.net:03/11/11 19:51
AJA

28 :YahooBB221088100210.bbtec.net:03/11/13 18:48
age

29 :山崎:03/11/13 18:48
jcklxahdiljslai

30 :NASAしさん:03/11/13 19:48
あのハワイアンとアロハが合併しようとしたぐらいだからな


31 :NASAしさん:03/11/13 23:07
A-JAX // ALL JAL EXPRESS
無理があるな。

32 :あぼーん:03/11/21 16:55
【増健関は日本の財産です】
続々と票が増えてます!
みなさんも貼り付けてがんがりましょう!

? 増健関を1位に(現在、高見盛を抜いて2位) ?
http://vote.mallkun.com/cgi-bin/1/comvote.cgi?id=kuku

相撲板から来ました。現在、力士の人気投票をおこなっています。
増健(ますつよし=通称;ぞうけん)という,競馬とパチンコをこよなく愛する
ギャンブラーな十両力士へのご投票にご協力をお願い致します。
みなさんの1票のお力添えを、どうかどうか、よろしくお願い申し上げます!

1位 魁皇 652 [コメント] 20.9%
2位 増健 334 [コメント] 10.7%
3位 高見盛 317 [コメント] 10.2%


33 :NASAしさん:03/11/22 03:14
>>10
NWまだ国内線狙ってるのかな? 結構粘着だなw
でもオーストラリアのヴァージンブルーみたいな感じになったらイイ鴨

34 :NASAしさん:03/12/10 23:42
>>33
国土交通省のお役人の天下り先さえ用意しておけば
参入出来るんじゃないか。やつら国益なんて屁とも
思ってないからね。

35 :【3:122】OH!相撲 最終回?:03/12/17 12:19
世界最大の航空会社になりますかね?

36 :NASAしさん:03/12/17 14:16
おい>>1よ、「もしもシリーズ」のオチは「ダメダこりゃ」となるのが
昔からのお約束なんだぞ。

37 :NASAしさん:03/12/17 14:53
アナルスレキター!!

38 :NASAしさん:03/12/17 18:45
ところで.....自治スレで....この板の住民なら覗いてみてください。

○◆航空&船舶板 自治スレッド・その5 ◆○
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051806750/l50
【オフ会】さよならエアタリフ 第10レグ【久々】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1071332546/l50

719 :NASAしさん :03/12/17 17:15
ざっと目に付くとこでhttp://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1071332546/l50
の303・308・344・348・352・362・372・385・391・404などが代表的。全てsageなのも同一人物の疑い。
これらのIPを調査汁!!これでNTT大阪なら....(略
どうせ*.d-osaka.nttpc.ne.jpだろうが。アク禁キボンヌ。

720 :航空板の善良な住民 :03/12/17 17:49
スレ潰しねらいの連続コピペ爆撃・自分勝手な妄想による自作自演してのスレ攻撃など
81,82,84,110,111,112,118,120,121,124,125,128,130,132(「ほなさいなら」は関西弁),
133-135,137-139,141-144,149,150,152,154,156,161,167,169,
175(告訴は本人以外できないのに「今後事実を歪曲した名誉毀損が行われた場合は大阪地裁に告訴します。」と。自白してます。),
181,182,184,185,187-189,199,202,204,209,211(自作自演する時の「中川氏」といういつものフレーズ。),
214(「あんまりいい加減な事言ってると大阪地裁に告発sします」告発という言葉で第三者を装うが、この場合第三者は出来ないし、そもそも第三者がするいわれも無い。),
218,233,234,236,238,240,241,243,245,247,248,251,252,256,258,301,303,305,308(なぜかなかこーの病状を知ってる。),
310,313,342,344,346,348,352,357,362(不思議。本人しか知らない事が書いてある。),370-372,379,382,385,387,388,391,392,395,396,404,405,
それにしても粘着荒らしひどいね。荒らすときは連続か、時間帯も極端に近接してるし、エアタリの機長のカキコの時間とかぶってるか、更新時間うp時間とかぶってる。何でなんだ?
288で自作自演(HN変えてない点)を指摘されてる。
マジでアク禁にして欲しいわ。市警を望む!"

39 :☆ 転送量無制限タイプも新登場。:04/01/05 13:43
【皆さん方へ】続々と票が増えてます!
みなさんも貼り付けてがんがりましょう!

? 増健関を1位に(現在、高見盛を抜いて2位) ?
http://vote.mallkun.com/cgi-bin/1/comvote.cgi?id=kuku

相撲板から来ました。現在、力士の人気投票をおこなっています。
増健(ますつよし=通称;ぞうけん)という,競馬とパチンコをこよなく愛する
ギャンブラーな十両力士へのご投票にご協力をお願い致します。
みなさんの1票のお力添えを、どうかどうか、よろしくお願い申し上げます!

1位 魁皇 652 [コメント] 20.9%
2位 増健 334 [コメント] 10.7%
3位 高見盛 317 [コメント] 10.2%

40 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

41 :NASAしさん:04/01/21 22:32
運賃が上がる。

42 :NASAしさん:04/01/22 21:52
もしJAノLとANAが合併したら…「株式会社ジャナシステム」(W

43 :NASAしさん:04/01/22 21:54
もしJAノLとANAが合併したら…「株式会社ジャナシステム」(W

44 :☆Ritchie∞ ◆qnuBsCZ/pg :04/01/24 01:32
全日本航空システム

45 :NASAしさん:04/01/24 02:30
ジェイニッポントランスエアコミューターネットワーククィーンシステム

46 :NASAしさん:04/01/25 13:58
アロハとハワイアンが9.11の後,合併を発表してアロハワイアンにでもなるかと思われたが,HA側が,メインランド線は763ER,インターアイランドは
717と,今後HAの機材でやると主張して,アロハの整備陣が怒ってお話は破談になった.


47 :NASAしさん:04/01/25 18:10
kusoana 逝ってよし

48 :NASAしさん:04/01/25 19:00
ありえね〜w

49 :NASAしさん:04/01/25 19:26
いや、ありえなくもない。
JAL・JAS統合も微妙に独禁法違反だが国益優先の考えで実現してしまった。
国土交通省内部でも
国際線 …JANAL(一本化して国が後押しする)
国内幹線 …新興エアライン(適当に競争してください)
国内ローカル …新興リージョナル(地元密着型で)
離島など …生活コミューター(路線バスのように)
という考えが多数ある。

50 :NASAしさん:04/01/25 20:34
>>49
>国内幹線 …新興エアライン(適当に競争してください)

間違いなくノースウエストがやってくるだろうな

51 :NASAしさん:04/01/25 20:38
ビデオプログラムに入れてほすぃ
http://www.geocities.jp/tyougawarui/matu2.mov

52 :NASAしさん:04/01/25 21:02
AUS,NZは実質QFの1社だからねぇ。

53 :NASAしさん:04/01/25 21:11
>>51
中途半端なことしないでくれ!お願いだ!!

54 :NASAしさん:04/01/25 22:01
NWが国内参入ってよくネタにされるけど、どういう根拠なの?
>>49のような体制なら、SKYやADOが頑張れば良いと思うんだけど。

55 :NASAしさん:04/01/26 20:46
スキーツアーセールスでは、表に出てないがANAとJALは共同運営しているよ。

56 :NASAしさん:04/01/26 20:49
30年ちょい前までHND-OKAはJLとNWのダブルトラックだったのである。

57 :NASAしさん:04/01/26 22:33
いつ頃だったか忘れたけど新聞に載ってたと思うよ。 NWの国内線。
確か本気で成田−伊丹を自社運行しようとしたけどOK出なかった。
計画では成田を中心に日本各地へ路線を増やすとか何とか。

58 :NASAしさん:04/01/27 19:23
>>56
TWAは?


59 :NASAしさん:04/02/03 14:07
(昨日放送「伊集院光・深夜のバカ力」「ウソチクの泉」より)

航空会社「JAL」の正式名称が「JAPAN AIR LINES」なのに対し
「ANA」が「ALL NIPPON AIRWAYS」なのは「ALL NIPPON AIRLINES」
にすると略称が「ANAL」になってしまうからである。

誰だよ投稿した香具師はw

60 :NASAしさん:04/02/03 14:53
age

61 : :04/02/05 10:15

さらにPWR UP☆日本航空(JAL) その4
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1061637292/l50

☆全日空 ANA/NHについて 14便☆
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1074647280/l50

【国内線】ANAとJALどっちがいい?【勝負】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1049122903/l50





3





62 :NASAしさん:04/02/25 13:46
世界最大の航空会社が誕生する。

63 :NASAしさん:04/02/26 04:54
国内線はJALもANAも新規参入組みも徹底的に叩き合うくらいの競争しても
結構だけど、国際線はJAL&ANA&新規参入組みがそれぞれ出資して、国際線
専門の新会社を立ち上げた方がいいと思う。平時は企業努力で会社を運営
して、国際情勢の状況次第で、政府の支援を得易いようにしてさ。もう
国際線は、1国の中で航空会社が競争する時代じゃないんじゃないの?

64 :NASAしさん:04/02/26 10:39
またウヨ厨か

65 :NASAしさん:04/02/28 00:10
>>57
まだチョンやチャンの航空会社よりマシと思われ

66 :NASAしさん:04/02/28 07:34
またウヨ厨か


67 :NASAしさん:04/03/16 22:21
まだジャップ野郎や日本鬼子や日帝の航空会社よりマシと思われ




68 :NASAしさん:04/03/16 23:41
モヒカン塗装で統一。

69 :ラフェホヘ:04/04/03 22:39
全国的に殆どの学校でブルマーが見られます。




70 :NASAしさん:04/04/24 13:32
制服ブラウスの肌の透け具合が
ふえればいいです!

俺はこっちがいいな(笑)

>JALビル受付嬢
>おっぱいモチモチ
>モッチーこと望月さん
>かなりヤ○○ンらしい!?


71 :エラー:04/05/05 19:45
マイルがたまるぞ。

72 :NASAしさん:04/05/05 23:51
統合したら普通にJAL、日本航空になると思うけど
一番ストレートでしょ

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