5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

 【JAL】新千歳−那覇【767】

1 :NASAしさん:03/09/09 20:14
バーゲンフェア、最難関路線?

2 :NASAしさん:03/09/09 20:16
2

3 :NASAしさん:03/09/09 20:19
3

4 :NASAしさん:03/09/09 20:20
4

5 :●のテストカキコ中:03/09/09 20:21
http://ula2ch.muvc.net/

6 :NASAしさん:03/09/10 01:19
>>1
修行用路線

7 :NASAしさん:03/09/10 20:11
7


8 :NASAしさん:03/09/10 23:27
12月から運航するANKの
新千歳〜石垣/石垣〜宮古〜新千歳は成功するか。

9 :NASAしさん:03/09/11 01:55
バーゲン期間中の週末だけでいいからSS座席の多い国際線機材を廻してくれ。

10 :NASAしさん:03/09/11 02:05
SS席数増加分が必ずしもBX枠増加になるとは限らない罠。(w

11 :NASAしさん:03/09/11 07:50
55555

12 :NASAしさん:03/09/11 14:21
B737で2往復化に。

13 :NASAしさん:03/09/21 03:19
SS乗ったけど狭かったような気がする。

14 :NASAしさん:03/09/22 20:44
バースデーで往復確保できるとは思わなかったよ。

15 :NASAしさん:03/09/22 21:26
 

16 :NASAしさん:03/09/22 22:19
この路線は割引だとなかなか往復とれない。もう1便位増やしてもよさそう。
北海道に住んでると、これからが沖縄に行きたくなるし・・・




17 :NASAしさん:03/09/23 04:42
日本の国内線での最長路線やね。
成田−サイパンよりも長い。

18 :NASAしさん:03/09/23 18:30
修行僧大杉。
当日リターンするなよ。ヲタめ。

19 :NASAしさん:03/10/01 18:22
明日の「札幌→那覇」時間変更しとる
帰りの便は変更になっていないが、これって折り返し便だよね?


20 :NASAしさん:03/10/01 18:58
たしかに939、時間変更になっている。
938は時間変更していないようだから別機材では?。
10分で折り返せれば問題ないが。

21 :NASAしさん:03/10/01 19:01
>>14
そうそう、漏れもあきらめ半分で予約してみたら、すんなりSSで取れた。
まぁ1月末の平日だったのもあるけど。SSとか窓際で眺めいいとかならいい路線だけど、
やることなくなってくるよね。下手な国際線並みの搭乗時間だし。

22 :NASAしさん:03/10/01 19:28
>>21
そうだねえ、国内線機材だから暇つぶしも機内オーディオくらいしかないし。
でも座席が2-3-2な分HND-ISGなんかよりはマシっぽいけど。
2時間越えで3-3はマジきつい・・・

23 :NASAしさん:03/10/01 19:30
むかしゲームボーイの貸し出しやってませんでしたっけ?
記憶違いかな?

24 :NASAしさん:03/10/01 19:31
>>23
それ国際線じゃなかったっけ?
しかもゲームボーイじゃなくてゲームギアかなんか。

25 :NASAしさん:03/10/02 04:37
往路、ヤーさんにからまれた。
復路、前後座席にいた。

26 :NASAしさん:03/10/02 15:32
この路線使うやつは堅気ではないな。修行僧か哩ヲタもしくはすすきのから沖縄に出稼ぎする売女くらい。

27 :NASAしさん:03/10/03 16:21
12月のバーゲンで取れなかった

28 :NASAしさん:03/10/03 16:32
■□■□おもちゃ屋本舗■□■□
アダルトグッズの激安販売店!
ピンクローターなんと190円!!ペペローション360mlが490円!
護身用の警防、スタンガン、催涙スプレー、激安DVD、ビデオ、壁マイク、
盗聴器、ダッチワイフ等その他の商品も激安販売しております。
他店と比べてください!ホントに激安!!
ポイント制度も導入!!ポイントが貯まります!ポイントでもお買い物できます!
http://www.king-one.com/


29 :NASAしさん:03/10/04 23:18
亀レススマソ。
>>8
ま、マジですか、それ。
ISGということは、735・・・。
関節固まりそうですな。

30 :M川 ◆Ecz1MocLQs :03/10/04 23:28
>>29
ウソだよ!

11月から千歳⇔庄内・松山・鹿児島運休になります。

31 :NASAしさん:03/10/05 12:57
>>8の話、信じちゃってたよ...(´・ω・`)

32 :NASAしさん:03/10/07 17:29
10月2日の939、938乗った奴おらんか?

33 :NASAしさん:03/10/07 22:50
乗ったよ

34 :NASAしさん:03/10/08 09:34
ひと昔の国際線はみんな3−3
ヨーロッパもニューヨークも3−3

35 :NASAしさん:03/10/22 20:28
 

36 :NASAしさん:03/11/03 18:16
この時期でも往復機材一緒だっけ?
那覇で35分しかないけど同じ機材で折り返しできるんだろうか。

37 :NASAしさん:03/11/03 18:30
変態ヲタね。

38 :NASAしさん:03/11/03 21:07
この路線って先行予約で取れる?
キャンセル待ちの期待度はどう?

39 :NASAしさん:03/11/03 21:53
先行予約で取れるよ。
キャンセル待ちは知らん。

40 :NASAしさん:03/11/04 06:21
私はいつもID95スタンバイ。

41 :NASAしさん:03/11/04 08:06
>>39
そう?最近は瞬殺でとれた試しないよー。六日目以降たまに普通席は出るが。
いまじゃすっかりあきらめて,株優でSSとって利用クーポンで払ってまつ。

42 :NASAしさん:03/11/04 08:21
>>38-41
最近「瞬殺路線」大杉だよなーったく。HND-OKAだってもたもたしてるとすぐになくなるし・・。
もう少しBX割当の席数増やせよJAL!


43 :NASAしさん:03/11/04 08:23
●●●マスコミの「盗聴、盗撮」は許されるのか?その8●●●
http://natto.2ch.net/mass/kako/1011/10115/1011522150.html
290 名前: 投稿日: 02/02/14 11:38 ID:6fbKGLCS
>>266
大衆週刊誌(文春とか新潮とかポストとか)の漫画家も盗聴を使っているね。俺
が思いついたネタを使っていた漫画家を偶然見つけたことがある。そいつはテレ
ビで生意気なことをしゃべっているよ。盗聴がばれているのに、哀れだ。
ただし、漫画家家本人が盗聴を使っているのか、雑誌社が盗聴を代行している
のかは、わからない。俺は雑誌社だと見ているのだが。

240 名前: 213 投稿日: 02/02/10 15:36 ID:jE2ivfkk
一般人で「お部屋拝見」で見せている人も、実は陰で裏切られている
(盗聴されている)んだと思うと、可哀相だなと思う。
芸能界に入りたいと思った事は無いが、
マスコミや華やかさに憧れるのは、別にその人の勝手だし、有名になるのが好きな人は、
その人なりの夢なんだろう。その夢まで何か言おうとは思わない。
でも、そういう人だからといって、盗聴されたり、嫌がらせを受けていいわけではない。

84 名前: ○○○ 投稿日: 02/01/31 01:15 ID:l3fSW81R
>>78
たぶん、君が書いている通りだよ。確信犯だ。テレ朝が、俺の電話を盗聴
したネタを使っているのは、ずいぶん前から確認している。俺だって、メディアに
ネタを提供するために生きて行くつもりはない。ついでに書くが、フジの「恋のちから」
をチラッと見たが、盗聴からヒントを得ている。盗聴は盗聴。いいかげんにしろ。


44 :NASAしさん:03/11/07 23:22
JALカードなしのマイレージに入っている
14日から先行予約ですか
とれるかなぁ〜
取れたら乗りたいな?!

45 :NASAしさん:03/11/07 23:53
機内食って美味いですか?。

46 :NASAしさん:03/11/08 03:38
汗の染み込んだシートを食べてもおいしくないだろ。

47 :NASAしさん:03/11/08 08:53
藻前ら教えれ!CTS-OKAどちらからでもいいのだけどBXの一般発売日にSS取れると思うか?取れるなら激しく乗りたいのだが

48 :NASAしさん:03/11/08 09:07
>>47
事前申し込みが吉。
バースデー割引では駄目か?

49 :NASAしさん:03/11/08 13:26
JALの市内支店で発売日の9時半に端末叩いてもらってOKASPKのバーゲンSS取ったよ。iモードでは取れなかった。

50 :NASAしさん:03/11/08 13:47
>>47
週末でなければとれるかも。BXで出すのは2〜4席程度と思うが。
全国からヲタが殺到するからな。49さんは週末がとれたんですか?

51 :NASAしさん:03/11/08 13:54
今日と明日SSで往復予定だったのだが
昨日階段で足ねんざしてキャンセルしますた(泣
漏れの放出分でおまいら楽しんできてください。

52 :49:03/11/09 03:49
日曜のOKA→SPKが取れたよ。
取れないと思っていたので逆にビークリしたよ。

53 :NASAしさん:03/11/12 16:06
必ずヲタがいる路線。
いや、ヲタとパックツアーの客しか乗っていない。
絶対採算取れてねえだろ。。。

54 :NASAしさん:03/11/12 21:50
ヲタでつ。BXの土日でぜひ乗りたいでつ・・・JGCなのに先行予約が瞬殺でとれないよー(泣

55 :NASAしさん:03/11/15 10:47
那覇→千歳を今年2回乗りました。
いずれもS席で左右それぞれ窓側。
那覇を出ると種子島→大分→岡山→小松→佐渡島→青森と上空を通過とアナウンスがあった。
でも両日とも雲海で地上がみえなかった。トホホ。

56 :NASAしさん:03/11/15 16:40
のぞみへ、先に逝ってるね。 by JAノL 最終損益220億円悪化、650億円の赤字

JAノLへ、勝手に逝ってれば? by JR東海 経常利益前期比8%増の1120億円

57 :NASAしさん:03/11/15 21:26
今月新千歳→那覇1回、那覇→新千歳2回乗った。

58 :NASAしさん:03/11/16 20:28
>>55・57
今年こそ乗りたいです。OKA-CTS(だけどSSでなければとてもじゃないが・・・って感じのボロイ767ですが)

59 :NASAしさん:03/11/17 07:07
那覇空港で待機なしで離陸すること少ないね。5分〜10分はざらだね。
あと着陸しても22?23?スポットに出発機がいて、
長い距離のタキシング強いられたり。

60 :NASAしさん:03/11/17 10:00
時間少ないですけど往復って余裕ですか?
可能だとは上で書いてあったような

61 :NASAしさん:03/11/17 20:49
>>60
なにぶん同じ機体を使うわけだから、可能は可能だろうね。
手荷物を預けてて一度とりにいくとかいうのは無理だろうけど。

漏れは地元→OKA→CTS(のんびり1泊)→HND→地元っていうパターンが多いね。
乗るとすると。これじゃ半分修行なわけだが(藁

62 :NASAしさん:03/11/17 22:10
>>61
今月から同じ機体じゃなくなりましたよ。

63 :NASAしさん:03/11/17 22:17
フ−ン。

64 :NASAしさん:03/11/18 16:50
939は那覇着後関西。938の機材は福岡から来た奴。

65 :NASAしさん:03/11/22 04:06
>>58
SSのシートだってひどいもんです。
ビールなければ、非常口座席のほうが快適です。

66 :NASAしさん:03/12/03 20:54
参ったよ。

67 :NASAしさん:03/12/07 22:08
シート以前に、みんな25%の割り増しFOPがほしいために
SS使ってるのだ。普通席でもFOP25%増しならば、
みんなSSにすると思うぞ。
普通席の前のほうをSSとして販売しても
かなり埋まるはず。

68 :NASAしさん:03/12/10 14:07
>>67
それは妄想

69 :NASAしさん:03/12/12 20:27
>>528
チキン野郎!

70 :NASAしさん:03/12/12 20:37
ほう。

71 :NASAしさん:03/12/12 21:22
がんばれよ>528

でもこのスレが>528まで行くのはいつの事やら・・・

72 :NASAしさん:03/12/17 20:56
草太

73 :NASAしさん:03/12/17 21:31
フィリピン航空の那覇ー千歳ってあってもいいんじゃない?


74 :NASAしさん:03/12/17 21:34
大韓航空の那覇ー千歳


75 :NASAしさん:03/12/17 21:38
サンパウロ−新千歳

76 :NASAしさん:03/12/17 21:41
千歳−丘珠

77 :NASAしさん:03/12/17 21:42
NEW CHITOSE-NEW YORK

78 :NASAしさん:03/12/17 21:55
↑連結
那覇ー千歳ーJFK 

79 :NASAしさん:03/12/23 03:57
千歳−新千歳

80 :NASAしさん:03/12/23 04:07
78-78-78-78

81 :鉄ヲタ21号:04/01/03 17:58
皆さん、あけましておめでとうございます。
2日に、札幌→那覇、那覇→札幌を当日日帰りしてきました。
その後、札幌から寝台特急に乗って、今帰ってまいりました。
スパ席が窓際満席だったんで、両方エコノミーにしたのですが、あまり疲れませんでした。
今回、残念だったのは、全国的?に曇りの天気で殆ど地上(海上)の様子が見れなかった事と、
那覇空港での滞在時間が、思ったよりも短く、沖縄そばを食べるヒマが無かった事です。(^^;)
飛行経路ですが、行きは青森ー佐渡ー鳥取沖(多分米子か松江)ー広島ー鹿児島。
帰りも同様ですが、行きよりも断然混んでいて意外でした。
まあ、この次「稚内→与那国 1日で移動ツアー」でも実行しない限り乗る事は無いでしょうが、
楽しんで行って来れました。

82 :NASAしさん:04/01/04 18:33
札幌から那覇は長野から名古屋を抜けて行くんでしょ?


83 :NASAしさん:04/01/04 18:35
札幌那覇
那覇札幌いろいろな経路があると思うけど
みんなどうですか。

84 :NASAしさん:04/01/04 18:36
直線的な経路だと和歌山まで海だよ。

85 :NASAしさん:04/01/04 19:26
あたしも2回札幌→那覇乗ったけど両方とも81さんと同じ経路だったよ。
細かく言うと ー広島ー大分ー鹿児島ー だった。

86 :NASAしさん:04/01/04 20:38
これ見ると案外最短ルート飛んでるね。
札幌-那覇間に定規当ててみて。

http://www.kumokiri.net/map/map/sup-w.gif

87 :NASAしさん:04/01/04 20:49
「Japan Air 938, clear to New Chitose airport via rader vector.
maintain flight level 370,maintain 1000ft until further advice」


88 :NASAしさん:04/01/04 21:01
>>86
札幌とホーチミンの間に与那国がある。

89 :NASAしさん:04/01/04 21:21
>>83
細かい違いだが、左窓直下に丹後半島->尾道->佐田岬が見えてた
岩国を東寄りに迂回したのかな?

90 :NASAしさん:04/01/04 21:29
漏れが乗ったときは鹿児島→福山→敦賀→秋田→苫小牧って感じだったぞ。


91 :NASAしさん:04/01/04 23:26
>>69
528までいかせたい、

92 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

93 :NASAしさん:04/01/16 23:37
元祖でハリガネ

94 :NASAしさん:04/01/24 01:26
さあて、きょうも・・・


95 :NASAしさん:04/01/26 00:02
今回のBXどうでした?
たくさん修行僧乗ってました?
BXのこの路線の値段を上げるべきですよね。
東京石垣と同値段をきぼん。


96 :はーい。:04/01/26 00:43
ドキュン! ヲタクだらけのスーパーシート、ですた。







漏れもなー(藁

97 :NASAしさん:04/01/26 18:59
NHのHNDOKAのSS料金が6000円になるそうだ。
http://www.ana.co.jp/pr/04-0103/04-009.html

JLが追随するとこの路線は8000円以上になるかもね。

98 :NASAしさん:04/01/27 01:43
>>97
HND-OKAのSS需要って、値上げできるほど高いのね。知らなかった。
これからはUG券を使うようにしよう。

99 :NASAしさん:04/01/27 03:22
千歳―沖縄
バーゲン先行予約で取ってみせます。

100 :NASAしさん:04/01/27 04:51
100(´・ω・`)

101 :NASAしさん:04/01/29 17:55
JL938/939改め JL2703/2704 age。
5月まで設定はあるみたいだね。それいけ修行僧!


102 :NASAしさん:04/02/01 16:57
決戦はあさって14時!
今から、体力と精神力を養ってます。


103 :NASAしさん:04/02/03 22:04
>>102 今日の時点でもう終了w残念でつた。

104 :NASAしさん:04/02/03 22:48
今日は14:00の時点で受付終了でした。

105 :NASAしさん:04/02/03 22:56
敗戦の責任をとって辞任します


106 :NASAしさん:04/02/03 23:09
>>104
だな。全日設定なしの悪寒。

107 :NASAしさん:04/02/04 01:13
とうとうSS廃止かあ・・
千歳〜那覇のSSは無茶苦茶おいしかったのにな・・。

108 :NASAしさん:04/02/04 05:03
>>103
5日から受付開始でつよ!

109 :NASAしさん:04/02/04 12:22
>>108(゚Д゚)ハァ?先行予約なら上級会員枠で終わってるの!判らない?
いぱーん販売枠でがんがれや。
どうせ、取れないよ。

この路線の一番おいしい使い方は北米逝き悟空で追加払って札幌発沖縄・成田経由
にすることだってことも知らんようじゃまだまだだな。
これなら国際線乗り継ぎだからマイルも100%、しかもバーゲンなどの時期に左右されん。

110 :NASAしさん:04/02/04 13:32
>>109
漏れはOKA発の北米行きでMPMに収めているのだが、SPK発でマイルアップの方が得だったのか・・

111 :NASAしさん:04/02/04 15:44
そういや、JJのSS廃止&クラスJ設置で、この路線のSS争奪戦は
クラスJ争奪戦にかわって、かなり楽になるだろうな。なんせ767でも
2-2-2の5列配置で30席設置されるようだから。

ただし、サービスは一気に簡素化されるけど。

112 :NASAしさん:04/02/04 19:45
>>111 まあ、CTS発はCTSの弁当でも買って行けばいいし、
OKA発はCTS着くまでメシを我慢することでなんとかなる。
それよか、混んでしまい、ギチギチの中で3時間半過ごすほうが苦痛だからな。
>>110 マイルアップしても往復1万5千円+税金その他だからな。
片道7500円見当な上、マイルは100%、(゚д゚)ウマー

113 :NASAしさん:04/02/05 03:51
>>109
お子ちゃまを虐めるのはやめましょう。
通報します。

114 :NASAしさん:04/02/06 17:37
最近の那覇行きは連日4時間超えるフライトだねー。


115 :NASAしさん:04/02/06 22:10
この時期CTS→OKAだと巡航速度650km/h位しか出ないからね

116 :NASAしさん:04/02/07 12:37
>>115 それが原因でCTS→OKAとOKA→CTSの機材を別にしたわけだしな。

117 :NASAしさん:04/02/08 14:42
>>116
どう機材が異なるの?

118 :NASAしさん:04/02/08 15:20
ターボつきの機材を使用します

119 :NASAしさん:04/02/08 15:50
スーパーチャージャーじゃだめですか?

120 :NASAしさん:04/02/08 16:20
>>117今までは単純往復だったが、
今はNGO→OKA→CTSとCTS→OKA→ITM(KIX?)になったんじゃなかったっけ?

121 :NASAしさん:04/02/08 22:12
漏れがITMからOKAまで乗った767はCTS逝きになっていきますた。
その日だけの運用だったのかなあ。

別の日はCTS逝き沖止めだったし。日によって違うようだなあ。

122 :NASAしさん:04/02/08 22:32
漏れがSPK-OKA往復したときはSPK-OKA-KIX、
FUK-OKA-SPKだったと思う。

123 :その一:04/02/10 23:12
今日939便乗りました。操縦室からアナ
函館 駒ヶ岳 恵山
男鹿半島 高度35000ft
佐渡島 日本海挟んで新潟市
左手に富士山
七尾湾 富山市 和倉温泉 金沢市
鳥取砂丘 鳥取市 大山
松山市 佐田岬
「ようやく九州に入ってまいりました」別府温泉 大分市
久住山 阿蘇山
島原湾 宮崎市
青島「ちょうど讀賣巨人軍がキャンプをしております」
桜島 「只今、揺れを避ける為に高度を変更しております」
奄美大島「あと10分ほどで降下を開始致します」

124 :その二:04/02/10 23:22
「札幌から沖縄まで2500Km これほど日本列島が晴れている事は
一年でそうそう無い事でございます。
お休みのお客様にはご迷惑かと存じましたがご案内させていだきました。
沖縄地方もこの所ぐずついた天気が続いておりましたが
皆様のご到着に合わせたように良いお天気でございます。〜」
ホントに記念になるイイ フライトでした(^○^)
ちなみに今日は 名古屋→札幌→那覇→関西→?
だったみたいです。

125 :NASAしさん:04/02/10 23:36
>>124
最後も札幌ね。
名古屋-札幌-那覇-関西-札幌 
日本列島縦断往復か…

126 :NASAしさん:04/02/11 00:31
>>123
まさにそのルートさっき飛んでたよ(w
FS2002で(w こちらはいつでも快晴なのがイイ!

漏れとしては鹿児島空港・桜島・鹿児島市・池田湖・開聞岳の景色がスキ。

127 :NASAしさん:04/02/11 02:19
>>125

767の中の人も大変だな。

128 :NASAしさん:04/02/11 09:27
>>123 青島で読売のことは言ったくせに、中津江のサガン鳥栖、宮崎市内のアビスパ福岡&ダイエーや
日向の近鉄、南郷の西武は言わないのか。鹿児島ではロッテもやってたというのに。
読売びいきのクソだな、市ね


129 :NASAしさん:04/02/11 09:28
おっと、日南のカープも忘れてたよ。
どっちにしろ、読売しか言わないのはクソだ。
宮崎市内でまとめて言うのが案内するなら正しい。

130 :NASAしさん:04/02/11 12:51
この路線一度乗ってみたい。
でも、2月頃からは春の沖縄と、まだ真冬の北海道。
あまりの気温の変化に気分が悪くならないのかな?
特に新千歳(寒い)→那覇(暖かい)は。
どうなんですか?

131 :NASAしさん:04/02/11 17:00
>>130
11月に乗ったが実に温度差20℃以上で
北海道に帰ってきてから風邪ひいた。


132 :NASAしさん:04/02/11 18:14
>>130
札幌到着後に767がブルブル震えてます。
沖縄到着後は汗ダラダラ。

133 :NASAしさん:04/02/11 18:41
>>132
やはりそうだったのですか!
この前千歳行き乗ったとき、空港に近づくにつれて飛行機が
ブルブル震えてたんです! やっぱり寒いからなのか。

そう言えば夏に乗ったときにはそんな揺れはなかった気がする!









   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
  /   ,――――-ミ
 /  /  /   \ |
 |  /   ,(・) (・) |
  (6       つ  |
  |      ___  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |      /__/ /  < なわけねぇだろ!
/|         /\   \__________

134 :NASAしさん:04/02/11 19:21
>>130 それはあまり気にならないな。
別に千歳の時点でコート脱いでても空港内は暖かいから。
逆の沖縄→千歳の方が身体にはキツイ。沖縄でTシャツ1枚でいても、
千歳のボーディングブリッジの時点でやられるし、コート持って機内入ると邪魔だし・・

135 :NASAしさん:04/02/11 21:14
>>130
漏れもあんまり気にならん。
理由は>>134と同じ。

それからあんまり関係ないが、去年の2月に道東に行った翌週に八重山に行った。
気温差40℃で日本は広いと思ったよ。

136 :NASAしさん:04/02/12 21:13
寒冷地との往復は服装に悩むよね。

137 :NASAしさん:04/02/12 22:37
本日の938
JAL938 14:50 欠航となっております 欠航となっております
になってますが、何かあったのしょうか

138 :NASAしさん:04/02/12 23:13
出発準備中に燃料漏れハケーンとかでJL908とJL535に振替られますた

139 :NASAしさん:04/02/13 03:15
>>138
ありがとうございます
年期の入った機材、時々くたびれるのですね


140 :NASAしさん:04/02/13 04:00
トリプルだって燃料漏れする罠。
767だってそんなに古い機材ばかりじゃないし。特にGEエンジン機。

141 :NASAしさん:04/02/13 19:21
くたびれと言えば、今は亡き穴のCTS<->OKA B62
劇場版の映画が見れると思ってたら VTRが途中で見事にあぼ〜ん、Pまで登場して挑戦したものの
グシャグシャになったテープを引き出してたのにはワロタ。 帰り便のエマデモは実演だったんだろうな

142 :NASAしさん:04/02/15 21:48
2月15日、羽田〜伊丹ぐるぐる7でエマデモ実演。


143 :NASAしさん:04/02/17 02:28
今日も瞬殺だった。
わずか2秒で終わり。


144 :NASAしさん:04/02/17 22:46
OKA-CTSを取るつもりがCTS-OKAで取ってしまった。。。
FUKからなので当日乗り継ぎが出来無い。
修行のコストが上がるなぁ。。。

145 :NASAしさん:04/02/18 00:02
バーゲソの時期以外で乗った椰子はおらんのか?

146 :NASAしさん:04/02/18 00:09
バースデイ割と前売り21と株優で乗りますたがナニカ?


147 :NASAしさん:04/02/18 00:11
>>145
IITで乗ってますが、何か?

148 :NASAしさん:04/02/21 04:39
かわいい少女たちの水着姿でした。
ヨットの帆柱をバックにして
いい写真をたくさんとりました。


149 :NASAしさん:04/02/24 23:30
>>141
漏れが乗ったときは、2時間の映画の途中でトイレ休憩が入ったぞ。5分間中断。
日よけ落とさないオタが注意されてたのはワロタYO
超割期間だったんで満席で死にそうだった。

150 :NASAしさん:04/02/25 01:00
 

151 :NASAしさん:04/02/25 21:38
今日のバースディの売り出しまさに瞬殺だった・・やっぱカウンターで待機してないと確保はムリなのか?

152 :NASAしさん:04/02/27 23:28
バースデーはキャンセル出るから毎日3時くらいにチェック汁

153 :NASAしさん:04/02/28 10:05
>>148
この路線は機内でそんなビデオ流してるのか?
空の上は治外法権だから、そんなビデオ流しても大丈夫でしたか。

154 :NASAしさん:04/02/28 21:51
やっぱり1日で往復は難しいかな?

155 :NASAしさん:04/02/29 11:22
修行僧を洗脳するいいチャンスだね
この機内で特殊なフィルムを上映して
脳内にJAL魂を刷り込むのが良い営業戦略と思う


156 :NASAしさん:04/02/29 21:55
5/7バーゲンのOKA-CTSが夜中に○表示だったので反射的に取ったが
やはりこの日は無理なので開放しますた。欲しい人拾ってやってね。
今残り2表示です。いつかこの路線乗りたいな。

157 :NASAしさん:04/02/29 23:15
明日、日本ハムが札幌帰るらしい。
乗るのかな?
スーパーシートは満席。普通席は4席残り。

158 :NASAしさん:04/02/29 23:59
>>157 一旦東京の自宅か鎌ケ谷の寮に帰るんじゃないの?
ヒルマン監督とかは札幌に家を移したから直行だろうけど。
まだオープン戦の遠征が控えているし、チーム全体が札幌に逝くとは思えない。

159 :NASAしさん:04/03/01 00:42
5/7は千歳に行くつもりだけど、OKA経由で行くことにしますた。
当日、SSに変更できればいいなぁ。

160 :NASAしさん:04/03/01 19:34
>>157

ニュース映像より
東京経由で
千歳着はANA69便の模様。那覇発は不明。

161 :NASAしさん:04/03/19 15:33
修行初心者です、
ひょんなことから千歳ー那覇 バーゲンとれますた、、5月
これってバーゲンフェアーのマイレージは何ポイントなのですか?
時刻表の掲載のとおりではないと思われるのですが

今見てたら 5月19日が空いていたっす、
でもチケット買って後で気がついた 梅雨の存在
ワシ、道民、、、、


162 :NASAしさん:04/03/19 16:06
>>157
千歳→那覇は普通運賃で、1398マイル。
バーゲンフェアだと、その75%だから・・・。
さー、何マイル?

163 :NASAしさん:04/03/19 16:07
162です。
なんかボケてて、
>>157ではなく、
>>161への書き込み間違いでした。
失礼しました。

164 :NASAしさん:04/03/19 16:13
φ(。。;)メモメモ75パーセント、、修行が足りませんですた。。
1048の往復だ、、
♪( ̄▽ ̄)ノ1万マイル達成へ、、
ありがとう162さん

だけど30000マイルへの道て遠いのね、、

165 :NASAしさん:04/03/19 17:59
この路線も
福岡・那覇
福岡・新千歳も幹線なんやね。

166 :七誌:04/03/20 15:45
スーパーシートは25%UUPだから約350マイル位ある。往復するなら
結構おいしいのでは。金額も3200円だから。あと、CLUB−Aで10%
位UPなのでは。

167 :新人修行もん、、:04/03/20 18:31
うーん。。なるほろ、、"φ(・ェ・o)~メモメモ、、>166

168 :NASAしさん:04/03/20 20:09
10%は普通カードで、club-aは25%。

169 :NASAしさん:04/03/21 00:01
それを考えると去年の3倍マイルの時は
この路線おいしすぎたな


170 :NASAしさん:04/03/21 03:56
>>169 その時期にサファイアで前売り悟空の国内線切り込みでSS2往復しますたが何か?
それだけで2万マイル以上貯まりましたが何か?


171 :NASAしさん:04/03/21 05:57
>>170
なんでもない
ただそれだけ


172 :七誌:04/03/21 16:32
ダブルマイル加算とかOO%UP加算と言うのは航空会社にとっては
将来の借金になる訳だから各会員は見逃してはいけない。特に今の時世
会社も慎重になってるからなかなかこんな企画をやろうとはしない。
もう、5年くらい前だったか、凄いマイルの加算乱発があったな。あー言うのは
結構航空会社にとっては痛い物だと思うが。

173 :NASAしさん:04/03/21 22:02
>>172
キャッシュが欲しくて仕方が無い某、パンナム系会社は(以下略

174 :NASAしさん:04/03/23 01:40
>>172
特典に必要なマイル数を改定すればいいだけ。
特典席も絞り込んでしまう。
文句言われても3年我慢すれば消滅するわな。


175 :NASAしさん:04/03/23 17:44
>>174
度が過ぎると客まで消滅しかねないけどね

176 :NASAしさん:04/03/23 20:56
>>172
もともと国内線のマイレージ導入時、一番最初に発表した穴は当初1倍精算のつもりだったのだが、
鶴が対抗して2倍精算と発表したために急遽2倍に引き上げ、さらにJASは2倍&幹線だけボーナス
マイルとするなどマイレージの吊り上げ合戦をやったのがそもそもの始まり。
その後何度か穴鶴ともに売り上げ&会員を増やそうと3倍マイルキャンペーンを乱発、結局これでは
たまらんと、とうとう99年9月限りで各社とも当初の予定だった1倍精算に戻してしまった(JASのみJJ
統合まで幹線のボーナスマイルは残していた)

177 :NASAしさん:04/03/24 15:48
>>176

http://web.archive.org/web/19990209061127/www.jal.co.jp/jalmile/sky/flight.html より。

JAL/JTA/JEX国内線
※区間マイル数については、国内線の「区間マイル表」をご覧ください。

●普通運賃(含む回数券・身体障害者割引、小児運賃)…区間マイルの100%+100%ボーナス*
●割引運賃…区間マイルの75%+100%ボーナス*
(前売り28、前売り21、前売り14、特売りきっぷ、平日シルバー、単身赴任、スカイメイト、受験生割引を含む)
●個人包括旅行割引運賃(1998年10月1日以降のご出発より適用)…区間マイルの50%+100%ボーナス*
JAL STORY等のパッケージツアーに適用される運賃です。詳細についてはここをクリックして下さい。
●対象運賃にてスーパーシートご利用の場合は、区間マイルの25%のマイルが加算されます。

*100%ボーナスは1999年3月31日ご搭乗分をもって終了いたします。

ここでつな。



178 :七誌:04/03/24 22:16
>>177
このときは今以上に運賃が安かったから、これ以上の致福はない、感じでしたね。

179 :NASAしさん:04/03/25 00:14
この間、後ろの方のトイレで喫煙がばれて、警告された香具師がいた
>>159
5月のバーゲン期はなぜか普通運賃でもSSはもう X になってたな
キャンセル待ちはつらそうだ

180 :NASAしさん:04/03/25 02:52
まったく、修行の話ばかりじゃないか。
その温度の違いにびっくりしたとか、そういう話を少しはしたらどうだ。
細長い日本の領土を体で感じることができる唯一の路線なんだぞ。









安心しろ。煽るな。
俺も修行中の身だ。

181 :NASAしさん:04/03/25 09:21
>>180
サポーロ着いても三井アーバンだし、那覇着いても空港食堂
逝ってラウソジ逝って羽田へ戻るから気温なんか体感したことなし。












と期待通りの回答をしてみる。

182 :NASAしさん:04/03/25 18:03
>>181
君こそヲタの鏡だ
そうだよな、地域性とか地方の風とかを感じるひまがあったら
飛行機に乗っているほうがヲタらしいよ
日本中どこだってそんなに変わるもんじゃなし

183 :NASAしさん:04/03/25 20:12
日本縦断のヴァカ旅行にこの路線を使ってみたいと思っている
漏れはこのスレでは少数派なんだろうな…

稚内-羽田-石垣にするか新千歳-沖縄にするか凄く迷ってるんだけど。

184 :NASAしさん:04/03/26 00:01
きざんでいけ!きざんで!

185 :NASAしさん:04/03/26 09:19
>>183 稚内ー丘珠ー函館ー福島ー名古屋ー米子ー福岡ー鹿児島ー与論ー沖縄ー与那国
今は函館ー名古屋間のNALがないが、ふかーつしたらできるはずのプロペラ機オンリー乗り継ぎw

186 :NASAしさん:04/03/26 19:40
>>185
ワロタ

187 :183:04/03/27 01:28
>>184 きざんでって何?って思ったら
>>185 こういうことだったのね(;´Д`)

_| ̄|○ そんなにのんびり巡れるお金も時間も無いよ…

188 :NASAしさん:04/03/28 00:12
ついに値上げだな。
微妙に値上げされてて、足元見られてる。
ついでに先行予約もなくなってるみたいだし。


189 :NASAしさん:04/03/29 12:41
>>188
まぁ一時期が安すぎたんだよ。


190 :NASAしさん:04/04/04 10:10
八月とかはまた運休するのでつか?

191 :NASAしさん:04/04/04 10:12
http://ibstokyo.jpn.ch/

192 :NASAしさん:04/04/04 23:17
>>190
今年はJEX機材での運行続行になるでしょう


193 :NASAしさん:04/04/04 23:24
関空ー那覇でも2時間も閉じ込められるのに
千歳ー那覇って何時間のるの?

194 :NASAしさん:04/04/04 23:31
>>193
長いと4時間。漏れは最長、4時間20分というときがある。
(四国地方台風接近のため、福岡上空経由にフライトプラン変更)

195 :NASAしさん:04/04/05 02:06
>>193
おまい、アメリカ東海岸とか行けないだろ。

196 :NASAしさん:04/04/05 08:58
>>195
東海岸はYでさえテレビ付の747-400、
千歳〜那覇はSSでさえ何も付いていない767。


197 :NASAしさん:04/04/05 12:31
>>196
LAX-NYCだとテレビが付いてるのかと小一時間問い詰めたい。
それに普通に737とかMD80が飛んでる路線だしね。
それでいて、CTS-OKAより長いよ。

198 :NASAしさん:04/04/05 19:37
寝てれば2時間なんてすぐだって。
あとは1時間ずつ落語とJ−POPのチャンネル聞いてるし。
かえってオーディオのないMD87のFUK−CTSの方がつらかった。

199 :NASAしさん:04/04/05 23:18
>>198
ノートPC持ち込んで仕事+ゲームであっという間

200 :NASAしさん:04/04/05 23:20
>>199
うちのボロPCではバッテリーが持たない罠(w

201 :NASAしさん:04/04/05 23:26
>>199
機内でエアマネやると注目あびるかもw

インターネットができれば完璧だが

202 :NASAしさん:04/04/05 23:48
ふん。

203 :NASAしさん:04/04/06 01:11
どーせ、2チャンだろ?
機内から修業僧による修業僧の実況か?

204 :NASAしさん:04/04/06 01:42
>>203
修行が楽しくなりそうですなw

JAL○○便の乗客スレとかできそう。
その時は機内実況板が必要だな

205 :NASAしさん:04/04/06 04:00
>>204
楽しそうw

206 :NASAしさん:04/04/06 06:20
期待 実況☆

207 :NASAしさん:04/04/08 23:40
機内から2chに書き込みしてる香具師の
状況をほかのやつが報告してたりして・・・


208 :NASAしさん:04/04/16 19:10
オレ様の誕生日の時期に、この路線が運休しているのは不公平だ!

って香具師いるだろうな。






オレの他にも・・

209 :NASAしさん:04/04/16 21:03
>>192

5/31までは空席案内出るのに 6/1からは出ないよ
休航?

210 :NASAしさん:04/04/16 23:12
>>208
禿同!バーゲンに関係しない日にバースデーで乗ってみたい・・・

211 :NASAしさん:04/04/25 20:15
今日もヲタだらけですた。SSにキモヲタ5名以上。


212 :NASAしさん:04/04/25 20:30
>>211
君も含めて、6名以上か。
気持ち悪いな、確かに。

213 :NASAしさん:04/04/25 20:41
>>212
漏れは既に入っていて5名でつ。

214 :NASAしさん:04/04/25 20:58
昨日修行した、CTS出る時雪が舞っていた、4月なのにチョー寒かった
九州までは晴れ時々晴れ、その後はずーと雲で上何も見えず、
沖縄気温28度で暑かった

215 :NASAしさん:04/04/25 23:21
767で新千歳・那覇4時間か・・・。
767の最長レグって国内だとソレだと思うけど
インターだとどーなの?

216 :NASAしさん:04/04/25 23:51
>>215
それはJAノLのハナシか? それとも全世界か?

最長とは思わないが、AirNZがKIX-AKLだかKIX-CHCで767飛ばしてるよな。
あれ、結構いい距離あると思う。

217 :NASAしさん:04/04/26 14:01
この路線はバースディでLクラスを押さえる。これが最強。
農閑期生まれのなせる技。
福岡−新千歳(泊)−那覇(泊)−福岡と回ったが、衣装が大変。
逆に那覇−宮古はバースディがNGなので、
那覇−宮古のB6SSはバーゲンで押さえた。
(去年、1日だけ設定があった)

218 :NASAしさん:04/04/26 20:15
>>216
ヨーロッパからはSAS、AZなんかが767で来てる(来てた)よな。
オレは去年、QFでNRT-MELが767だったが、結構恐かったぞ。
何が、って?

767のくせして(失礼)なかなか浮き上がらね〜んだもん。
それまで、国内かせいぜいSIN線でしか767に乗った事なかったんだよ・・

219 :NASAしさん:04/04/26 21:42
途中で海水浴はいやん〜♪と言うわけで
燃料満載 助走距離も長くなる道理

220 :NASAしさん:04/04/26 22:02
成田のBランから離陸した777(シンガポール行き)もカメラ映像みてたら恐かったな。

で、JALの‐300ERはどっか長距離に使わんかね?
ER導入当初は西海岸、オセアニアって話も乗員から聞いたんだが・・
中部が開港したらあるかな?

221 :NASAしさん:04/04/26 22:03
>JALの‐300ERはどっか長距離に
あっ、767の話ね。もちろん。

222 :NASAしさん:04/04/26 23:29
>218

ACのKIX-YVRもなかなか離陸しなかったな。767のあのSTOL性能はどこへ行った、
っていうぐらい重かった。

223 :NASAしさん:04/04/27 03:30
そんなスリルを求めるあなたには、NGO発DTW行きのNWの744もお勧め。
成田の暫定より500mちょっと長いだけの滑走路からジャンボがはるばるアメリカ東部に向けて離陸。

224 :NASAしさん:04/04/28 02:29
名古屋と言えば、
JALのLHR行きMD11は、ほとんどカーゴ積めなかったらしいね。


225 :NASAしさん:04/04/28 02:44
このスレは今から、滑走路の長さいっぱい助走して、中々離陸しない
飛行機を語るスレになりますた。

226 :NASAしさん:04/04/28 09:14
助走って跳び箱じゃねーんだからよ。

227 :NASAしさん:04/04/29 13:31
今日のような日に乗れたら最高だろうね。
日本全国快晴!

228 :NASAしさん:04/05/02 10:46
「JMB FLY ONプログラム」の特典ご利用条件の一部変更について.

国際線・国内線共通アップグレード券について.
 (ダイヤモンド・JGCプレミア会員の方が対象).
2004年1月〜12月のご搭乗実績により差し上げる「国際線・国内線共通アップグレード
券」にて、2005年4月1日以降に出発するJALグループ国際線にご搭乗いただく場合、
事前購入型の悟空運賃(前売り悟空、スペシャル悟空、Web悟空)および、エコノミーセーバー、
ビジネスセーバー、海外発の割引運賃は、ご利用の対象外とさせていただきます。
あらかじめご了承ください。.

もうだめぽ・・・
むりしてJGPとる価値なくなた


229 :NASAしさん:04/05/02 10:47
>>228
海外発の正規運賃なら良いんだろ?
スリランカ、モルジブあたりで発券するか

230 :NASAしさん:04/05/02 11:03
>>229
ま、そういうことだ。CMBも荒らされてあと1年か(w

231 :NASAしさん:04/05/03 14:57
利用条件が何種類かあるようですね。
発表後に変更があった模様で、
「がせねただ」とかと暴れてる餓鬼がいる模様
よほど前売りごくう21が使えなくなるのがショックだったんだろう


232 :NASAしさん:04/05/03 14:58
いまどきバンコク発券なんてのは
小学生以下でしょうか?

233 :NASAしさん:04/05/04 17:14
>>232
為替リスクやテロ、盗難などのリスクを考えると
航空券買いに行くこと自体を多少楽しめたとしても
あまりメリットを感じなくなったな。

234 :NASAしさん:04/05/06 10:34
バンコク発券やってるやつらの目的を間違えては困る。
あれは、○を買いに行くついでに、次回のチケットを
手配してるだけだっちゅーの。


235 :NASAしさん:04/05/06 21:16
>>234
俺はおかまを買いに行ってるに1票!
飛行機修行はその言い訳に使われてるに過ぎない。


236 :NASAしさん:04/05/06 22:07
CMB発券で内戦に巻き込まれ、自己責任云々・・・

237 :NASAしさん:04/05/06 22:30
>>228
漏れもがっかりしている。これではJGPとJMGはボーナスマイルも
同じだし、違いはほとんど無くなってしまう。
アップグレード券という言い方をしているが、つまりJMGのワンクラス
アップクーポンと同じになるってことだよね。
逆にJMGはいままで国内線SS券だけだったので、ずっと良くなったね。
漏れも今年はJGPとSFC/BRZ(NH)だが、来年はJMGで止めて
その分NHはPLTをめざす予定にしてるYO


238 :NASAしさん:04/05/07 00:26
那覇の27℃から千歳の8℃は、温度差ありすぎ。
翼にJA8235と書いてた。

239 :NASAしさん:04/05/07 00:50
>>228
やっぱ、JMBが国内線に開放になる前の時代のJGCが一番良かったと思うのは漏れだけ?
(あの頃は今よりもJGCが少なかったしね。)

240 :NASAしさん:04/05/07 01:16
ANA路線しか無いため教えて欲しいのですが、JMGは何の略なのですか?ついでにJMX、JMLも教えて下さい。

241 :NASAしさん:04/05/07 01:48
>>240
そこまで略語を知ってるのなら何も教えることはないけど?
もしかして釣り師ですか?


242 :NASAしさん:04/05/07 02:17
ANAではDIA、PLT、BRZと略したはずですが、JALではX、G、Lがそれぞれ何の略か本当に分かりません。教えて下さい。

243 :NASAしさん:04/05/07 02:22
>>242
なぜ上げる?
止めてくれ!

穴ヲタは常識がないのか?


244 :NASAしさん:04/05/07 04:12
>>242
おっしゃるような略(プラチナのPLT、ブロンズのBRZ)
じゃないのよ、単に適当な符丁だよ
運賃のQとかBとかBXとかも単語の略じゃないでしょ。
(Fはファースト、Pはプレミアに由来するとしても)

245 :NASAしさん:04/05/07 23:32
今日、那覇→新千歳で乗った(機体番号JA8397)
九州内は曇っていたけど(それでも桜島は見えた)、日本海側に出たら霞がかかっているものの
ほぼ晴天で、イイ景色ですた

見た目で搭乗率約3割強
ただしスーパーシートは満席ですたw

>>238
今日はこんな感じ、日本は広いな
  那覇 26℃
  千歳 11℃



246 :238:04/05/08 12:05
>>245
6日は両席ともに満席だったよ。
那覇を離陸後の低速での水平飛行は、いつも失速感がある。
んで、思い出したように急上昇。嘉手納の進入ルートにかぶるのは分かるのだが・・

列島縦断路線だし、天気が良ければ3時間乗ってても飽きない。

247 :NASAしさん:04/05/08 21:07
新千歳から那覇へ行くとき、どちら側のほうが景色がいいんですかね?

248 :NASAしさん:04/05/08 22:06
>>247
好み。

ちなみに漏れが記憶してる左側(A席)の景色。CTS-OKA。

CTS RWY01 エアボーン後すぐ180度右旋回、苫小牧の石油タンクが見える(あの火災があったところ)。
しばらく洋上飛行後、大間が見える。陸奥湾を横断。十三湖、岩木山が見える。
(その後雲海の中へ)
機長からPA。この後、佐渡島・能登半島・松江・大分・鹿児島・奄美・那覇と飛ぶ旨放送。

佐渡島が見え、その後立山連峰、富山湾が見渡せる。能登半島を横断し雲海の中へ。
(しばし雲海)
延岡・日向市・宮崎市(宮崎空港)が見渡せる。その後鹿児島空港上空を飛ぶ。
桜島をほぼ真下に眺めながら鹿児島市上空通過。喜入の石油基地を見る。
開聞岳・佐多岬を遠く望み、洋上へ。
屋久島が見えるが島の山上は雲がかかっている模様。その後洋上へ。

気がつけば那覇空港RWY16にファイナルアプローチ中。低高度で飛び若干不安。
火力発電所の煙突が見えて間もなく那覇空港RWY16に着陸。

こんな感じ。
左は知らん(w

249 :NASAしさん:04/05/08 23:12
>>248
さっそくのレスありがとうございます。

そっか〜、左側はこんな感じで見えるんですね
ありがとうございました

250 :NASAしさん:04/05/11 00:35
>>249
A側の方が若狭湾までは日本列島がよく見える(八郎潟とかも)けど
日光がまぶしい。札幌行きのKで見たほうがまぶしくない(冬は東北
あたりで暗くなるけど)

47 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)