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☆全日空 ANA/NHについて 12便☆

1 :NASAしさん:03/09/20 17:25
11(前スレ)http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1063982591/l50 
10   http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1059703464/l50
9   http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1055677484/l50
8   http://travel.2ch.net/space/kako/1051/10519/1051953802.html
7   http://travel.2ch.net/space/kako/1048/10486/1048644627.html
6    http://travel.2ch.net/space/kako/1046/10469/1046942886.html 
5    http://travel.2ch.net/space/kako/1044/10441/1044120777.html
4    http://travel.2ch.net/space/kako/1040/10404/1040465564.html
3    http://science.2ch.net/space/kako/1037/10370/1037004437.html
2    http://science.2ch.net/space/kako/1030/10302/1030244298.html
1    http://science.2ch.net/space/kako/1016/10164/1016440151.html

エアーニッポンってどうですか??   
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1001167588/l50


2 :綾屋:03/09/20 17:31
2

3 :桃太郎侍:03/09/20 17:58
許さん。

4 :NASAしさん:03/09/20 18:09
これだから、「穴ヲタ必死だな」って叩かれるワケだよな(w

5 :NASAしさん:03/09/20 19:41
フィンガー5

6 :NASAしさん:03/09/20 20:01
こっちもあるんじゃ大変だな

あっちこっちに書かないといかん


7 :NASAしさん:03/09/20 21:06
まあな。

8 :ビビビのねずみ男:03/09/20 21:30
え-と、此処が正当なという事ですね?

9 :大変です!!!:03/09/20 21:41
☆全日空 ANA/NHについて 13便☆
というスレが見当たりません。一体全体どーなってんの?

10 :NASAしさん:03/09/20 21:43
>>9
そのうちに1が立てるだろ(ry

11 :NASAしさん:03/09/20 22:01
ほう。

12 :NASAしさん:03/09/20 22:55
頑張りが、足らんな。


13 :NASAしさん:03/09/20 22:58
足腰弱いと、負けるな。多分。

14 :NASAしさん:03/09/20 23:02
関空発国際線がショボイから話にならないかと。
名古屋福岡はあぼーんしたし

成田でさえあやうい

15 :NASAしさん:03/09/21 10:25
SAIAKU!

16 :NASAしさん:03/09/21 12:18
>>14

JALのことか?


17 :NASAしさん:03/09/21 18:50
全日空はコードシェア便の自社運行をもっと増やしてほしいな。
高い金出してゲット買って、外国の会社なんか乗りたくないし・・・。
あと、関空の路線もっと増やしてほしいな。せっかくJALにはない関空発
の国内線ネットワークがあるのに、国際線が少ないから乗り継ぎに使えないんだよな。
それから、CMにSMAP使うのはやめてほしいな。彼らは、俺たちブ男の敵だ。
全日空には、乗客にブ男がいることも考えてCMつくってほしいな。
それでもやっぱり穴オタ続けられるのは、日航という史上最低のエアラインが
存在する国に住んでるからなんだろうな。

18 :NASAしさん:03/09/21 20:07
>>17

スマップが嫌いな人ばかりでもないんですよ,と


19 :NASAしさん:03/09/21 23:23
SFCのスレってもう無くなったんですか?
No.3まであったみたいですけど。


20 :NASAしさん:03/09/21 23:39
>>19
板違いと騒がれて取り潰しになった。

21 :NASAしさん:03/09/22 01:08
SMAPは男女問わず人気あるんじゃん?
おじさんは知らない可能性があるかも?
だから長嶋重雄を起用したんでしょ。
まあいずれにせよ俺はSMAP起用は正解だと思います。
関西から自社便飛ばしてほしいというのは俺も賛成。

22 :NASAしさん:03/09/22 16:21
ANAスレ乱立は今に始まったことではありません。
穴ヲタは厨房が多いので・・・(ry

23 :NASAしさん:03/09/22 18:42
邪留ヲタは老人が多いので・・・(ry


24 :NASAしさん:03/09/22 18:47
それなら
ANA国内線
ANA国際線
ANAグループ(ANK、A−NETなど)
SFC&AMC
アンチ穴
に分けるとかできないものか。

25 :NASAしさん:03/09/23 17:16
>>24
1つでいい。

26 :NASAしさん:03/09/27 09:34
>>25
ひとつでいいなら上げるなよ。


27 :NASAしさん:03/09/27 17:38
age

28 :NASAしさん:03/10/19 09:21
がんばれ。

29 :NASAしさん:03/10/26 00:07
JA−8302はどこかに保管されているのだろうか・・・



30 :NASAしさん:03/10/26 12:33
うちの裏庭

31 :NASAしさん:03/11/02 23:10
7E7よりA330だぞ。

32 :NASAしさん:03/11/02 23:15
そろそろ11便スレも終わりだから
こっちのスレの出番来るな。

33 :NASAしさん:03/11/03 17:06
遂にこのスレの出番だ。

34 :NASAしさん:03/11/03 17:06
はい。
11便スレが埋まりましたので、ようやく出番です。


35 :NASAしさん:03/11/03 20:18
別の12便が就航しそうな気配・・・(^q^

36 :なぜ?:03/11/03 20:56
カップうどん
「ANAとびっきりおうどん」

* お湯につきましては、法令上の諸条件により客室乗務員が注ぐこ
とができません。お手数ですがお客様ご自身でお注ぎ下さいますよう
お願い申し上げます。

どういう法令なの? 誰か教えて!



37 : :03/11/03 20:59
大田区の保健所だったかが言ったんでしたっけ?

お湯を入れると営業許可か調理師か保健所の許可がいるように
なるって


38 :NASAしさん:03/11/03 21:09
ほう

39 : ◆FRVISA/QVc :03/11/03 21:12
最初は注いで貰えてたんですよね、確か。
でも>>37の通り保健所からいちゃもんついて、しばらくサービス中止。
その後、客が注ぐという苦肉の策でサービス再開。

しかし、触り慣れない給湯器を客に扱わせるほうが危険な気がするけどな。

40 :NASAしさん:03/11/03 21:14
こーゆー税金ドロボウを放置するから年金が減らされるんだと小泉首相に小一時間(ry

41 :NASAしさん:03/11/03 21:16
へぇ。うどんは今そんなことになってるんですかぁ...
漏れが乗ったときは、ちゃんと湯を入れた状態で席まで持ってきて
くれたよ。確かに。


42 :NASAしさん:03/11/03 21:18
そうそう、そういえばカネを入れるとお湯が出てくるタイプのカップコーヒー
販売機とかカップヌードルの自販機って、すべて保健所に飲食店の許可が必要
なんだよな。でもヒコーキってコーヒーもメシも出すよな? それとも、別途
「うどん屋」の許可も必要ってことか?

43 :NASAしさん:03/11/03 21:22
>>42
その手の自販機って、ちゃんと保健所の許可証貼ってあるよね。

確かに、コーヒーついでもらうのと、うどんにお湯入れてもらうのは
どう違うんだって気がする。


44 :NASAしさん:03/11/03 21:25
>>42
許認可は、役人の命だからなあ。

45 :NASAしさん:03/11/03 22:20
>>43

よくわからんが、金儲けのために別途料金とる以上、きちんと衛生管理しろ
ってことでは?

調理をどう定義するかっていうところの微妙なところに引っかかっちゃって
るんだろうね。

46 :NASAしさん:03/11/03 22:54
>「うどん屋」の許可も必要ってことか?

それに近い話だよ。スーパーなんかでも、いちいち品目ごとに営業許可が必要。

47 :NASAしさん:03/11/03 22:58
ビール売るのに免許、風邪薬売るのに免許、
魚をさばくのに免許、肉をさばくのに免許、ってか。

48 :NASAしさん:03/11/03 22:59
でもマンションなんかの貯水槽なんかも、保健所の検査ってなかった。
お湯を誰がいれようが、かわりないような気がするけど。

49 :NASAしさん:03/11/03 23:03
すると国際線の生うどんなんか完全な調理ですよね。
ローストビーフ切り分けるのも(今はもうないけど)
ってことは日本の領空を出てからでないとサーブできんのか?
国際線機内はその国の領土じゃないのかな?

50 : :03/11/03 23:05
うどんの話どこかに細かく書いたあったけど場所忘れたので
覚えている範囲内で補足
国際線でうどんは無料でサービスするので許可が要らないらしいから
お茶、コーヒーなども問題ないとの見解だったはずです。

51 :NASAしさん:03/11/03 23:06
>ビール売るのに免許、風邪薬売るのに免許、
>魚をさばくのに免許、肉をさばくのに免許、ってか。

免許と許可は別。免許は人に対して与えられるものに対して、許可は店舗施設に対してのもの。

52 :NASAしさん:03/11/03 23:10
>>49
公海上はその機材の所有国に属します。

53 :NASAしさん:03/11/03 23:12
>52

んなこといったら免税品販売できねーじゃん(w

54 : :03/11/03 23:16
今は東京-沖縄だけですよね。
前は札幌便でとびっきりみそラーメンあったりしたのに・・・。

ココア頼んだ人もういますか?

55 :NASAしさん:03/11/03 23:17
無料だといいのか。
一旦客がうどんを買って(客に渡して)から、その後お湯だけ無料でサービス
ということならばCAが入れてもいいんじゃないかなぁ。

56 :NASAしさん:03/11/03 23:19
乗員組合から苦情が来たんじゃなかった?

57 :NASAしさん:03/11/03 23:19
>>53
免税区域扱いです

58 :NASAしさん:03/11/03 23:19
ほう

59 :NASAしさん:03/11/03 23:23
>>57
なるほど,成田なんかの国際空港で出国手続き後の区域では雑誌買うと
消費税の分安くなるのがそうですな。

60 :NASAしさん:03/11/03 23:29
>59

雑誌は免税にならないよ。水とか食料品も。

61 :59:03/11/03 23:31
>>60
前アエラを買ったとき税抜き本体価格だけでしたよ。

62 :NASAしさん:03/11/03 23:33
>>54
限定の響きに釣られてココア頼んでみました。
気のせいか妙に甘く感じました。

63 :NASAしさん:03/11/03 23:38
>61

セール中だったんだろ

64 :NASAしさん:03/11/03 23:43
マジレスすると、出国手続き後の売店は、消費税を取る所と取らない所がある。


65 : :03/11/03 23:48
陳さん頑張れ

66 :NASAしさん:03/11/03 23:49
そのうどんのお湯の話ってのは国内線の話ですか?それとも国際線?


67 :NASAしさん:03/11/03 23:51
日テレは、いくらもらって放送したんだろう

68 : ◆FRVISA/QVc :03/11/03 23:57
ちゃんとしたスライダーの滑り方もやってほしかった。
まあ、陳さんがかわいかったからよしとするか。(^^)

>>66
50は国際線の話、それ以外は国内線です。

69 :NASAしさん:03/11/04 00:23
フ−ン。

70 :NASAしさん:03/11/04 00:26
>>68
私が国際線ばかり乗ってるから知らなかったんですが,とびっきりシリーズがいつの間にか
国内線に搭載されているのですか?


71 : ◆FRVISA/QVc :03/11/04 00:34
>>70
ほい。
http://svc.ana.co.jp/dms_svc/service/ice/main.html

72 :NASAしさん:03/11/04 00:44
なるほど

73 :NASAしさん:03/11/04 02:47
>>71
どうもありがとう

しかし,なんか言いがかりみたいですな,役所の.

ホットミールを出してる所はどうするんだか….

74 :NASAしさん:03/11/04 09:20
>64

業者の売上規模によって違うんだよ。
みなし税率適用の零細業者は消費税取っていいことになってる。


75 :NASAしさん:03/11/04 09:51
コンビニで147円で買えるペットボトル飲料が、出国後の区域内では200円で売っていた。

76 :NASAしさん:03/11/04 10:28
観光地価格か(w

77 :NASAしさん:03/11/04 11:50
>>71
ドメの短時間フライトでいちいちお湯を注がなくてはならないよりは
役所がストップかけてくれる方がラッキーかもしれない。

78 :NASAしさん:03/11/04 11:54
報道、HP上の弁明だけがすべてではないと思え。(鉄則)
例えばここのヤシってプロバガンダに翻弄されるのばかりなんだろうな。
お湯を注いでもらってる様子を見ればおばちゃん、おっちゃん世代なんて
各自盛り込んだカップ麺のお湯も注いげ〜などと言い出す。
注がないといちゃもんつけそう。都合よく弁明した方が万事丸く治まることもあるさ。

79 : ◆FRVISA/QVc :03/11/04 12:09
>>77
漏れが貼ったリンク先見てレスしてますか?(w

80 :NASAしさん:03/11/04 12:35
>>78

たぶん、>>55が言うように、原則は原則で、
実際にはお湯ぐらい、CAがサービスで注いでくれると思うけどな。
300円にはCAのサービス料込みだろ(w

本当に、自分で注げって機内で言われた人いるのかな?


81 :NASAしさん:03/11/04 13:59
>>80
>本当に、自分で注げって機内で言われた人いるのかな?

ANAが大好きな?某県知事あたりに、そう言ってる場面を見てみたい。

82 :NASAしさん:03/11/04 14:04
うどんを買ったら客はどこでお湯を注げばいいんだ?
ギャレー?それともトイ(ry

83 :NASAしさん:03/11/04 14:59
カップ麺代+出前料=300円
お湯=無料

>>82
ご自宅でどうぞw

84 : ◆FRVISA/QVc :03/11/04 15:10
まあ、300円はサービス料含んでるでしょうね。

東京全日空ホテルだと室内に置いてあるとびっきりうどんを食べれば300円だけど、
2階のANA FESTAに行って自分で買ってくれば150円だもんなあ。
たまに晩に腹減った時に食べるけど、翌朝朝食を取ったあとにANA FESTAで買って
部屋に戻り自ら補充して、フロントではルームバーの金は払わない。これ最強。

#ビンボくさ(w

85 :NASAしさん:03/11/04 15:18
>>84
そんなの常識。
だから最近はホテルの自販機、ミニバー(室内冷蔵庫)も値下げ傾向
売れないのが一番まずいからな。
(利益自体は缶ジュース120円でも十分出るわけだし)

86 :NASAしさん:03/11/04 15:30
>>83
いかにも「機内で食え」みたいな状態で出てくるうどんをスゴスゴと鞄にしまうのは
何だか侘しいw

87 :NASAしさん:03/11/04 20:25
でも生タイプのうどん,美味しいと思うのは僕だけ?


88 :NASAしさん:03/11/04 20:36
「ごんぶと」そのものだからな。


89 :NASAしさん:03/11/04 21:28
>>53
素人

飛行機は船なんだよ アフォ

90 :NASAしさん:03/11/04 21:32
>89

ハァ?

91 :NASAしさん:03/11/05 02:00
>>80
>>81
なんだみんな机上の空論してるだけぢゃないか。
漏れは先日の沖縄便で有料ビールやシャーベット同様,売れてなかったので
穴のために人柱になったYo。まさに写真の注意書きプレートとマホー瓶と
一緒にトレーに載って出てきました。それで自分で麺の封を切ってお湯を
いれますた。(封を切るのはやりましょうかといわれたので,そこまでは
やってくれるようだった)

92 :NASAしさん:03/11/05 02:04
ご苦労様。

93 :NASAしさん:03/11/05 03:52
ビールって売れてないの?



94 :NASAしさん:03/11/05 04:03
>>93
路線や平日か休日か、また時間帯などにもよると思われ。
たとえば(極端な例かもしれんが)
平日朝の羽田−小松便じゃさすがに売れんだろ.

95 :80:03/11/05 06:28
>>91

へぇ、ポットを一緒に持ってくるんだぁ。

しかし、なぜ、NHはそこまでしてうどんを売りたがるんだろう?


96 : :03/11/05 07:01
とびっきり美味しく人気があったからですかい?

97 :NASAしさん:03/11/05 07:08
http://airtariff.com/nh/index.html
なんだか、PYからYにいきなりダウングレードされたという被害者の
投稿があって、かなり混乱しているようです。この騒ぎ、どうなるのか
見物。

98 :91:03/11/05 10:21
>>96
ぢつはなぜか今思い出してもあまり味の記憶がないので不確かだが
うどんですかいより薄味で上品な味付けだったような気がする。
でも麺はうどんと称している同種のカップ麺の域を出ていない。
300円という値段についての個人的印象だが、お腹が空いていた
せいもあるかと思うが、同じ300円のシャーベットや500円の
酒類よりは安く感じた(今考えると250円で売っているハーゲン
ダッツなどプレミアアイスクリームが300円って方がお得度は高
いかもしれないが、あのシャーベットはコンビニではいくらなんだ)


99 : ◆FRVISA/QVc :03/11/05 10:43
>>91
乙です。

> (封を切るのはやりましょうかといわれたので,そこまでは
> やってくれるようだった)

ワロタ。
ビールもプルタブ開けてくれるCAたんとそのまま渡すCAたん、両方いますね。

魔法瓶片手に子供かかえて「こいつに熱湯かけられたくなければ漏れの要求を(ry」
とかする香具師、出てきませんかね。(w

100 :NASAしさん:03/11/05 14:34
全日空が深夜貨物便スタート、排ガス規制で需要見込む


全日空が運航を開始した深夜貨物便に次々と運び込まれるコンテナ
 
 全日空は5日、旅客機を使用した深夜貨物定期便(羽田―新千歳)を就航させた。大型ディーゼル車に対する速度抑制装置の義務付けや排ガス規制の影響で、貨物の空輸が増えるのを見込んだもの。航空大手が国内線の深夜貨物定期便を運航するのは初めて。

 羽田空港貨物ターミナル地区では、生鮮食料品などのコンテナ40個が積み込まれたB777―300型機が午前1時過ぎに出発、同3時前に新千歳空港に到着した。新千歳からの便は同1時30分に出発し、同3時過ぎに羽田に着いた。

 全日空では旅客機による貨物定期便を1日1往復運航、宅配便などスピードが重視される貨物を中心に輸送する。出だしは順調で予約はほぼ満杯という。(読売新聞)


101 :NASAしさん:03/11/05 14:37
>99

魔法瓶って表現がオサレ(ry
実際、同時テロの際にペンシルバニアで堕ちたUA機では
CAや一部乗客が結束して犯人に抵抗したようだが、その際
武器になるのではと熱湯を用意したCAがいたらしい。

102 :NASAしさん:03/11/06 23:59
158番まで下がってます


ま,トラブルもないし天下泰平だね

安全運行し続ければお客もついてくるさ

今は羽田発の便数が劣っていたって拡張でまた枠を確保したら追撃すればいいだけだし


103 :NASAしさん:03/11/07 00:34
次はAOJあたりに参入してみては(w


104 :NASAしさん:03/11/07 00:59
>>103
あくまでも5便/日が確保できればの話


105 :NASAしさん:03/11/07 01:40
>>101
石原慎太郎が言う米軍機に撃墜された飛行機のこと?

106 :NASAしさん:03/11/07 13:31
この会社、本当に関空嫌いだな。

伊丹は大好きだが

107 :NASAしさん:03/11/07 13:45
国際線拡大しようと思ったら枠がないとか謂われ、関空枠しかもらえず。
飛ばしてみたらあまりの公租公課の高さと知名度のなさから、赤字を拡大した過去があるからだろう。

108 :NASAしさん:03/11/07 17:19
へぇ。

109 : :03/11/07 17:25
知り合いで関西出身の人にJAL信者がいて、ともかくJALしかダメって人います。
昔あった、NH 大阪−ヤンゴン−バンコク線で印象悪くしたって言うけど、
関西人には使い難いんでしょうね、NH。

110 :NASAしさん:03/11/07 17:29
僕は関東人で関西人と付き合いが無いから分からないのだが…SKYは関西人には
さぞ受けるのだろうと思っていたらあっという間に撤退に追い込まれた

うーん,数年前には関西から羽田まで772で帰った記憶もあるが,随分最近のダイヤでは
寂しくなってしまったのう

関空を助成するために,羽田との便に限って公租公課を下げてみたらどうか.機材もRJでいいだろう.


111 :NASAしさん:03/11/07 17:30
でも特急はるかの利用は伸びていると聞いたが嘘か?


112 :NASAしさん:03/11/07 17:36
ほう

113 :NASAしさん:03/11/07 17:41
>僕は関東人
どの地方産の関東人なんだかw

114 :NASAしさん:03/11/07 17:57
>>113
泉州産?

115 :NASAしさん:03/11/07 18:28
>>110
ダイヤ悪すぎたからな。いくら激安でも


116 :NASAしさん:03/11/07 18:53
関 空 必 死 だ な w

117 :NASAしさん:03/11/07 19:00
>>116
そら必死だろw

2ちゃんねラーの比でなく

118 : :03/11/07 20:12
トヨタ自動車の10月に発売した中型車「アベンシス」などが好調

マイル目当ての購入がどれだけ寄与したんだろう?

119 :NASAしさん:03/11/07 20:59
長嶋さんのCM いいなぁ〜〜

120 :NASAしさん :03/11/07 23:04
国際線うPグレード券、使い切っちゃったヨ。
来年の分を早くくれないかな〜?

121 :NASAしさん:03/11/07 23:26
>120

おめーか、ヤフオクで売った香具師は?

122 :NASAしさん:03/11/07 23:32
>>110
去年はこの路線でSRに乗ったよ。

>>111
りんくうプレミアムアウトレットへの割引きっぷではるか利用のがあるから
それが利用者増の要因のひとつかも。

123 :NASAしさん:03/11/07 23:33
国際線うPグレード券、使い切れないヨ。
いつも満席ばかりで、あと8枚。
来年も使わせてくれないかな〜?

124 :NASAしさん:03/11/07 23:37
>122

通勤用に各種の施策を打ったからだろう

125 :NASAしさん:03/11/07 23:45
>>113
筑波山

126 :NASAしさん:03/11/08 00:07
>>123
来年3月末まで使えるでしょ。漏れはしかたないので国内SSで使ってるよ。
それでもやっとSFCの分2枚を使い切ったところだが

127 :NASAしさん:03/11/08 00:16
乞食か?

128 :NASAしさん:03/11/08 00:25
今年のUp券は、12月、2月のJFK往復で終了予定。

129 :NASAしさん:03/11/08 00:27
>>113
群馬と満州の間から生まれたよ


130 :NASAしさん:03/11/08 00:28
>>123

うpで旅行に行くときは1年近く前に予定を立てなきゃ


131 :NASAしさん:03/11/08 00:31
エアーニッポンのさよならYSステッカー,みんな買った?
カッコいいよ


132 :NASAしさん:03/11/08 00:56
>>131
 これで代用 

さよならYS //ANK

133 :NASAしさん:03/11/08 07:31
>123

いつも予約の時点では満席でも、当日空港でOKになることがほとんど。
漏れDIA+SFCだけど、去年は10枚使い切った。ことしもすでに6枚消化。
前回のJFK-NRTはもともとYの予定だったが、当日O/BでCに無償UG。


134 :NASAしさん:03/11/08 08:50
>>133
何で4枚残っているのにキャン待ちとかしなかったの
脳内DIAか?

135 :133:03/11/08 10:20
>134

うんにゃ、ほぼ3ヶ月に一度NRT-JFK往復してるんで、来年用にとっておいた。
ま、タダでC乗れたんで超ウマーですわ(w

136 :NASAしさん:03/11/08 10:21
素人 キャン待ち
プロ トケ待ち

137 ::03/11/08 10:25
すし屋で隠語を使って嫌われ、ボッタされるなよ。

138 :NASAしさん:03/11/08 11:15
トケ待ちとは何の略ですか?

139 :NASAしさん:03/11/08 11:40
素人の方はご遠慮ください

140 :NASAしさん:03/11/09 01:03
出発前の非常用設備の案内のビデオって
2種類あって今までは両方とも流れていたのだが
今月になったら1種類しか流れなくなったのは
気のせいでしょか?

141 :NASAしさん:03/11/09 06:57
>>140
漏れは昔のタイプの「機内設備の案内」ビデオの方が好きだったな
今のは、CG使い杉でなんだかなぁ〜って感じになる。

まぁ、ぶっちゃけて言うと
ビデオより実演デモンストレーションの方が良いのだが・・・

そういや、B735って非常用設備案内はビデオでしたっけ?
今日、FUK-NRTに乗るもので

142 :NASAしさん:03/11/09 08:28
>>136
フーン 漏れは素人でいいや

143 :NASAしさん:03/11/09 08:35
>141

737系はすべて実演


144 :NASAしさん:03/11/09 08:49
>>136
プロですが、トケ待ちなんて使いません。

145 :NASAしさん:03/11/09 09:06
>>141
アメリカのエアラインみたいなまるで映画の一シーンみたいなほうがいいか?



146 :120:03/11/09 11:51
使い切れないなんて、信じられない!!

あんまり使い勝手がいいので、
最近はJAノL乗るのやめて、もっぱら全日空オンリー。
売るどころか、売って欲しいくらいだよ。<しないけどさ。

ただ、この秋からは各地とも満席の便が多いみたいだね。
券がないので、マイルのアップグレード申し込んだんだけど、
電話がかかってくるまで数週間かかりました。
申し込みはお早めに、と窓口のお姉さんに言われました。

147 :NASAしさん:03/11/09 12:53
144=自称プロ、脳内プロ、マイルプロ?

148 :NASAしさん:03/11/09 14:30
そういえばうp券を3/31に使ったことがあるなw


149 :NASAしさん:03/11/09 14:59
うp券あぷグレードで逝きはOKが出てたけど、帰りがキャンセル待ちだったとき。
カウンタの人が帰りの状況調べてくれたんだけど、「毎年3月は取りづらいんですよ。
すいません」と謝ってくれた。

謝ることはない。皆考えることは同じだし、当然俺もそうだったし(w
結局帰りもとれて、無事に全部消化できた今年の3月の話。


150 :140:03/11/09 20:37
>>149
その言葉だけでも救われるよな。

先日は逝きのうp取れなかったんだけど、
それだけ沢山の旅客が戻ったんだから、
しょうがないな〜と諦めた秋の一日でした。

151 :NASAしさん:03/11/09 22:50
イカロスのザ・パイロット,久々のカラー広告(裏表紙)おめでとう

やっぱりフラッグシップは744っすか?


152 :NASAしさん:03/11/11 00:21
ところでANAのクリスマス・フライトって京急のあまりもんか???

153 :NASAしさん:03/11/11 00:23
返せ!フリューゲルス



154 :NASAしさん:03/11/11 00:25
>153
ヤダ

155 :NASAしさん:03/11/11 01:06
でもヘリの観光ツアーが食われるだろうな
ヘリって時間短い割りに結構取るから


156 :NASAしさん:03/11/11 01:36
ANAスチハケーン
ttp://www.madam-fu.jp

「喜び組みフライト」マンセー

157 :NASAしさん:03/11/11 06:01
12/26から販売される、
ANAオリジナルおたのしみ袋、
限定便で1000個。(1万円)
こう言う、手法で客を呼べる
と言う事だろうか?だとすると、
Suicaで味を占めたのかな?


158 :NASAしさん:03/11/11 10:12
>>157
Suicaは何も無い平日だっただろ。
Suicaとは違う、今回のは明らかに帰省客相手だ。

159 :NASAしさん:03/11/11 10:23
しかし、おたのしみ袋と言う
センスが、近所の寂れた商店街と
同じ臭いが・・・・・。

160 :NASAしさん:03/11/11 16:47
>>159
別に分かりやすくて…


161 :NASAしさん:03/11/11 21:17
>>160
田舎に帰る人の、お土産と考えれば、
そうだね。

162 :NASAしさん:03/11/11 21:32
>>159
穴にセンスを期待してはいけません

163 :NASAしさん:03/11/11 21:36
>>157
この福袋って、全日空商事が販売する福袋「超福」と違うのかな
機内販売って全日空商事がしているはずだし

超福売れ残りを機内で限定販売だったりして・・・

164 :NASAしさん:03/11/11 22:58
>>162
「Reso'cha」にセンスがあるのかどうか小一時間…


165 :NASAしさん:03/11/11 23:35
おしぼりと茶菓子サービスを復活させてJJとの差別化を図るというのはどうか?
それから機内の更新にあわせてPTVの設置も必要だろう

166 :NASAしさん:03/11/11 23:43
>>164
おたのしみ袋よりは、いい罠。

167 :NASAしさん:03/11/11 23:50
>>166

人それぞれだな(笑
ホノルルでリゾッチャを見るとああ,恥ずかしいと思うのだが…
あー,でも確かにリゾッチャポンコツ747をバックに記念撮影している白人っているのよね.
ますます恥ずかしい.

ホノルルのエアージャパンの使用ゲートはまだ16かな?


168 :NASAしさん:03/11/12 00:02
>>163
福袋「超福」って、今年もあるのかな?
昨年は、個人的には満足だったが(時計が趣味なので)


169 :ANA派:03/11/12 00:41
リゾッチャって結構Goodなネーミングだと思ってた漏れは逝ってよしでつか?

170 :NASAしさん:03/11/12 01:01
安斎嫌いじゃないから許す

171 :NASAしさん:03/11/12 02:00
へぇ

172 :NASAしさん:03/11/12 05:14
おたのしみ袋販売実施便、12月中旬に、
ANAのHPで、発表と言う事だが、
なんか、凝り過ぎ。
地道に、全便に搭載して売らなきゃ、
売れ残るんじゃないの?

173 :NASAしさん:03/11/12 08:13
>>169
ええー!?


174 :NASAしさん:03/11/12 11:02
>>172
マジかよ・・・。
やっぱりSuica方式なのか・・・。鬱。

175 :NASAしさん:03/11/12 22:20
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/61829465

これって,どっから…


176 :NASAしさん:03/11/12 22:23
泥棒だろ。

177 :NASAしさん:03/11/12 22:36
最低だよな。



178 :NASAしさん:03/11/12 22:51
んだんだ。


179 :NASAしさん:03/11/12 22:54
>>167
羽田でリゾッチャ(JALWAYS)を見たけど。
離着陸の多い国内で酷使するとは一体?これが東京大阪だと思うと鬱々。
ビジネスマンが逃げ出してANAに乗り換えるだろう。

ジャンボ機を国内に集中投入して外地には出さない傾向って最近多くない?
ANAだけかな?

180 :NASAしさん:03/11/12 23:00
>>174
帰省客の、お土産用だろ、君のようなヲタが
拘るもんとも思えんが?

181 :NASAしさん:03/11/12 23:33
穴の欧州線現地採用すっちーだけど経費削減のしすぎのような
気がすんのは俺だけか!
例えば、機内放送も英語とドイツ語とフランス語で多分話しているとは
思うんだけど、区別がつかん。

182 :NASAしさん:03/11/12 23:43
2000円の、卓上カレンダ―セットって、
買った人いるのかなあ?
見た感じ、安いとは思えん、品物だったが。

183 :NASAしさん:03/11/13 01:58
日曜のOKA-ITMの747は空気積んで飛んでた

184 :NASAしさん:03/11/13 02:34
>>182
まだ来ない

185 :NASAしさん:03/11/13 04:32
>>184
卓上カレンダ―セットって、機内販売じゃないの?

186 :NASAしさん:03/11/13 06:59
因みに、1月の時刻表見て、思うのだが、関西在住だと、ANAは
北海道(千歳を除く)、東北(仙台を除く)へ
行く事が、著しく不便になっている。(函館以外行けないわけだが)
名古屋の方が、便利だ。(旭川/女満別/秋田/)
この方面について、大阪発はJAノLに白旗と言う事なのかなあ?


187 :NASAしさん:03/11/13 09:21
って言うか伊丹の発着枠がない。

188 :NASAしさん:03/11/13 09:53
日頃、ANA全日空をご利用いただきまして、誠に有り難うございます。
平成16年4月1日より、弊社の以下の路線におきましては、静かな機内をご提供する「ビジネスジェット」として運航させていただきます。
概要は以下の通りです。
運航路線:羽田〜広島・岡山・伊丹・小松・秋田、福岡〜名古屋・伊丹(ANK運航便も含む)
当該路線におきましては、騒々しいお子様のご搭乗はご遠慮くださるようお願いいたします。
なお、他の路線からの乗り継ぎの場合を除き、小児運賃の適用はございませんので、当該区間をご旅行されるお客様は新幹線など他の交通機関をご利用くださるようお願い申し上げます。
また、機内サービスのお飲み物はご希望のお客様にのみサービスさせていただきますので、座席ベルト着用サイン消灯時に乗務員までお申し出願います。
お子様用のおもちゃの配布、お子様向け絵本の貸し出し、お子様向け番組の放送は行っておりません。

189 :NASAしさん:03/11/13 13:14
>>188

お子様がいくらうるさくたって,お客様だし,将来のお客様でもあるからなぁ

スーパーシートにでも逃げるんだな


やはりここは羽田発着の763へのスーパーシート復活を根強く求めるしかないな


190 :NASAしさん:03/11/13 15:15
リゾッチャのデザイナーはドイツ人だけど空耳アワーの安済肇だと思った漏れは逝ってよしでつか?

191 :NASAしさん:03/11/13 16:06
>>188

マジ?ソース希望

本当ならANAもう乗らない

192 :鴻巣まんせー:03/11/13 16:13
>>188
>>191
ひろゆきのアノ名言を思い出すなぁ。

193 :NASAしさん:03/11/13 18:36
>>186
昔から大阪発では、北海道・東北に強いJAS、四国・九州に強いANAだったから、
それほど変わったようには思えんが。

194 :NASAしさん:03/11/13 18:57
>>187
東北へはQ400、北海道へはCRJの活用すればまだ発着枠はアル。
北海道は関空でも十分。

195 :NASAしさん:03/11/13 20:48
>>191
あちこちに同じ文章を書きまくってるよ。
だからネタだろうと思う。

196 :NASAしさん:03/11/13 21:05
>>195
その通り。
筋金入りの、変態のようだ。

197 :NASAしさん:03/11/13 22:06
おいおい,本物だと一瞬でも思ったのー?(汗


198 :NASAしさん:03/11/13 22:33
伊丹〜秋田にQ4で就航きぼんぬ。

199 :NASAしさん:03/11/13 23:00
>>198

プロペラ機は嫌じゃ
最低でもRJとかEMBとかじゃないと嫌



200 :NASAしさん:03/11/13 23:03
身売りするために、買い手がつきやすいように脱退するみたいよ。

201 :NASAしさん:03/11/13 23:07
首なしキター!
WBS


202 :NASAしさん:03/11/14 00:07
>>198
そうだな。
何れにしろ、空白路線がある事は、問題だ。
細々でも、無いとJAノLの方が、使いやすいと言う事になるから。



203 :NASAしさん:03/11/14 00:17
CAの制服を更新する体力も無いのかな?
いまどきダブルの制服って・・・w

204 :NASAしさん:03/11/14 00:21
>>202
そもそも羽田の枠がないのが問題なのだ

いくらでも発着できるようになるまでひたすら拡張せよ!


205 :NASAしさん:03/11/14 01:38
国内線のシェアでJJに抜かれたというニュースが載ってたけど
なんで負けてしまったんでしょう。
時刻表見る限り便数、機材とも幹線はほぼ互角だし、準幹線級は
東京-広島線なんかに代表されるようにJDでA300に比べ777や747を
投入してるように便数、機材で圧倒してるところが大半に見えるのに
不思議でならないです。

206 :NASAしさん:03/11/14 01:38
>>193
最近、全てにおいて弱いANA、と言う感じだが?


207 :NASAしさん:03/11/14 01:44
>>205
客が乗ってないだけだろ。
ANAは昔からむやみに
大型機を投入する傾向にあるしね。


208 :NASAしさん:03/11/14 02:08
>>205
幹線にもスーパーシートのない機材が投入されており、富裕層がそっぽ
を向いた。
顧客の意向を無視したダイヤ設定。
オレももうJJに乗り換えるよ。


209 :NASAしさん:03/11/14 02:19
最早、シェアでJJに対抗すべくも無いと、考えただけでは?
少なくとも、黒字転換してるわけだし、問題ないんじゃない。

210 :NASAしさん:03/11/14 02:39
>>208
さよーならー
もうここに来ないでね
絶対に全日空に乗らないでね


211 :NASAしさん:03/11/14 02:44
ここってANAマンセースレじゃないんですか?

他にスレないんですか?アンチスレが別にあったような


212 :NASAしさん:03/11/14 05:32
自虐趣味と言うのもある罠。

213 :NASAしさん:03/11/14 07:02
>>209
本業で稼いでるわけじゃないからな。来年はどうなってるかわからんぞ。


214 :NASAしさん:03/11/14 08:25
昨日の日経MJに社長のインタビュー載ってたね。
自分はANA派なんで、結構面白かったよ。
「ノリホは失敗」って何回も言ってたワラ。


215 :NASAしさん:03/11/14 11:18
シェア的にJJに対抗するのは無理でしょ。それは大橋だってわかってる。
JJ統合前の国内線シェアはANA>JAL+JASだったけど、
微々たる差だったし、「統合効果」っていうのは絶大な力になりますから
(今回の衆院選挙で民主党が大躍進したのと同じ理屈かな?)

それに羽田発でJALとANAが同便数の路線(広島、高松、秋田)なんかは
いまだにANA優勢だし(まあちょっとずつJJにシフトしてると思うが)
それに>>207の指摘は誤っていると思う。
広島ローカルの人はいまだにANAを選ぶ人が大多数だよ。
それに羽田〜広島線なんかそうだけどJJに比べ機材対応が柔軟だと思う。
(需要のある時間帯は大型機、そうでない時間帯は小型機を飛ばしてるってこと)
そういう意味でANAもまだまだ捨てたもんじゃないなと思う。

でもまあいずれにしろ当分の間シェア的には逆転は無理だろうから、
とりあえず黒字を維持することと、JJへの客シフトを最小に止めることだね。
あと、JJに比べローカル線ネットワークが弱いから、拡充した方がいい。
ボンバルからCJなりQ4なり大量購入してさ。
それと、もちろんのことだが行き届いたサービスの実施と安全飛行の厳守。
これを守ればちゃんと客はついて来るって。

ってことで突込みどころ満載?のANA派からの発言でした。


216 :NASAしさん:03/11/14 11:36
ドメ本業回帰がいちばんの近道と思われ。
欧米線はもうやめたら?

217 :NASAしさん:03/11/14 11:44
JJのHIJ-HNDはガッラガラれすよ。
思ったとおり年末から減便されちゃった。

218 :NASAしさん:03/11/14 12:05
Another Skyの着メロ、ダウンロードしちゃったよ(^.^)

219 :NASAしさん:03/11/14 12:05
>>216

国内線は新幹線に食われる時代が来る
どうも札幌まで持っていくみたいだし

国際線も本業として収益を上げる覚悟がなくてどうする


220 :NASAしさん:03/11/14 12:19
>>216
UAを立て直すのだって,国際線は全部切って70年代に戻りましょうねーっていう香具師がいるか?


221 :NASAしさん:03/11/14 12:30
質問
特典航空券の空席状況のホームページは
決まった時間に更新されるのですか?
それとも、空席が出次第、更新されるのですか?



222 :NASAしさん:03/11/14 12:41
電話して聞いてみろよ。

223 :NASAしさん:03/11/14 12:45

Another Skyの入ったCDは市販されたんですか?

224 : ◆FRVISA/QVc :03/11/14 13:13
サービスはY並でいいから、767にもSS復活させてほしいなあ…。
エサは有っても無くてもいいから、ビールだけ無料でおながいします。(w

>>223
されてます。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0000C16W1/ref=sr_aps_pm_/250-8762456-3730668

225 :NASAしさん:03/11/14 13:49
>>224

アメリカの短距離国内線みたいに,$800近く払って出てくるものは減塩ピーナッツと
ソフトドリンクみたいなのは嫌じゃw

ビールも積んでないんじゃないか?


226 :NASAしさん:03/11/14 13:55
    ___
   /     \     ____
  /   ∧ ∧ \  /
 |     ・ ・   | <  ANAは永久に不滅だおめーら。
 |     )●(  |  \____
 \     Д   ノ
   \____/




227 :NASAしさん:03/11/14 15:30
日頃、ANA全日空をご利用いただきまして、誠に有り難うございます。
平成16年4月1日より、弊社の以下の路線におきましては、静かな機内をご提供する「ビジネスジェット」として運航させていただきます。
概要は以下の通りです。
運航路線:羽田〜広島・岡山・伊丹・小松・秋田、福岡〜名古屋・伊丹(ANK運航便も含む)
当該路線におきましては、騒々しいお子様のご搭乗はご遠慮くださるようお願いいたします。
なお、他の路線からの乗り継ぎの場合を除き、小児運賃の適用はございませんので、当該区間をご旅行されるお客様は新幹線など他の交通機関をご利用くださるようお願い申し上げます。
また、機内サービスのお飲み物はご希望のお客様にのみサービスさせていただきますので、座席ベルト着用サイン消灯時に乗務員までお申し出願います。
お子様用のおもちゃの配布、お子様向け絵本の貸し出し、お子様向け番組の放送は行っておりません。

228 :NASAしさん:03/11/14 19:11
特典を発券しようと思ったら、19時過ぎて、電話切られたぞ!
漏れの予約なんとかしる!

229 :NASAしさん:03/11/14 19:18
    ___
   /     \     ____
  /   ∧ ∧ \  /
 |     ・ ・   | <>>227おめーうぜーよ。氏ねよ。
 |     )●(  |  \____
 \     Д   ノ
   \____/




230 :NASAしさん:03/11/14 22:55
BS日テレの沖縄ゆんたくBARの最後に出てくる
那覇空港のANAB4がカッコイイなぁ

231 :NASAしさん:03/11/14 23:10
>>228
Web


232 :NASAしさん:03/11/14 23:37
>>214
日経MJって本屋に売ってますか?


233 :223:03/11/14 23:41
>>224
Thx!

234 :NASAしさん:03/11/14 23:41
>>232
新聞だから本屋には無いとおもわれ。

でも俺も読みたいな、会社で誰か取ってたっけかな...


235 :NASAしさん:03/11/15 09:25
>>228
俺も。
ロンドンのデスクに国際電話しても24時まで繋がらず。
WEBでは単純往復しか予約できない。

ゴルァ電をしようと思うにも、今朝も繋がらない。
どうにか汁〜〜

236 :NASAしさん:03/11/15 09:37
>>235
次は、アメリカにかけるか?
漏れも、ゴルァ電したいぞ!


237 :NASAしさん:03/11/15 12:32
日経MJは、図書館で読める可能性がありますよ。
7月頃タモリ倶楽部の空耳アワーの記事にはワロタ。

238 :214:03/11/15 14:16
>232
日経MJは日経新聞社にバックナンバーみたいな
カタチで売ってないかな?それか図書館で読むか。
定期購読してる会社もあるね。
ANKYS丘珠ラストのときも特集してくれたんで、
定期購読してまつ。
記事は手元にあるんだけど、アップはできないので
ANAオタに関係がありそうな部分を少しだけ紹介しまつ。

国内旅客数はJALグループに抜かれたが、数を追わずに中身(収益性)を
重視していこうと考えている。今は我慢のしどころ。

ノリホ・・・最初の一カ月ぐらいでいいのに四カ月もやってしまった。
      失敗。
超割・・・他社にまねされ、もうやめようかと思った時に、
     他社が続けているためにやめられなくなった。
このスレでも既出だが、やはりアジア路線(特に中国)に
力を入れたいらしい・・・(もう入れてるか)。
大橋社長は毎朝7:15に出社、8時前から分刻みのスケジュールを
こなす。ラーメンが好物らしいワラ。
オレも見習って来週から1時間早く出勤しよう・・・(いつもは10時出勤)。

239 :NASAしさん:03/11/15 14:24
それじゃラーメンも生めんタイプにして欲しいわ


240 :NASAしさん:03/11/15 14:57
オオハツさん、人はよさそうですがアフォですか?
結局、決済したのはあんたでしょ!と言いたい。

241 :NASAしさん:03/11/15 15:07
>>238
ありがと。とりあえず近所の図書館逝ってみまつ。

海苔補はトラブルなしなら良かったんだろうけど
2月は千歳祭り、3月は国交省(NEC)祭りだったからなぁ。
穴の持ち出しがすごいことになったんだろうね。



242 :238:03/11/15 17:32
>240

いや、ノリホはよかったよ。
もっと制約をしっかりしておけばよかったのにね。
乗り継ぎ時間は余裕をもって40分以上とれとか、
1日5区間までとか。ちょっと甘かったよね。
トラブルもすごかったしね。でもあのトラブルで
ANAの人はかなり鍛えられた思う。
2月の新千歳ですごい早さで便を変更してくれた
GHさん、超さばけてた!羽田に着いたら全然普通なんだもん。
沖縄便とか一部が遅延してただけっぽかったし。
自分もいろいろ巻き込まれたけど、ほんと楽しかったな〜。
おかげでANAオタになったし。
今年はYSラストフライトもあって、ANA・ANKだけで15回も
乗っちゃったよ。
JJは3回(これもANAがとれなくて仕方なく)。
今月末もANAで大阪逝ってきまつ!

243 :235:03/11/15 17:53
>>236
現地時間14日にアメリカの事務所が開く時刻には、既に日本時間では15日になっているので
アメリカの事務所に電話をかけても無駄です。
ロンドンなら間に合うかと期待してたけど、同じ事を考えていた人が多かったのか・・・

で、今日昼前にゴルァ電したらようやく繋がりまして・・・成功しました!!
有難う全日空!!

244 :NASAしさん:03/11/15 18:17
LAX、SFO ともに連日満席、おめでとうございます


245 :NASAしさん:03/11/15 20:21
709Aは退院したのか?

246 :NASAしさん:03/11/15 20:38
>>237
政令指定都市の中央図書館なら有りそうだね


247 :241:03/11/15 20:45
早速近所の図書館いったんだけど、日経MJは無かったよ。
でも、近くで置いてある図書館を教えてくれた。日経流通新聞になってたけど(w

漏れの区でも2箇所あったから、中央図書館まで行かなくても大丈夫な予感。



248 :NASAしさん:03/11/15 21:25
>>242
往復2区間日帰り1万円切符を元旦限定で出せば良かったのに。


249 :NASAしさん:03/11/15 21:43
突然元旦超割希望。

250 :NASAしさん:03/11/15 21:56
突然元旦乗り放題希望。

251 :249:03/11/15 21:59
>>250
それはオレも真っ先に考えたけど、現実性を重視した。


252 :NASAしさん:03/11/15 22:22
スト

253 :NASAしさん:03/11/16 01:23
スカイネット何とかが,男性CAだけで運行して新聞沙汰になっているがこちとら
全日空では大半のフライトが女性だけだ.


254 : ◆FRVISA/QVc :03/11/16 01:31
>>253
保安要員として考えると全て女性というのもどうかという見方もありますね。

ANAも全便に1人はスチュワードを乗せても良いのでは、とか思うときもある。
変にゴネる客がいるときは特に。

255 :NASAしさん:03/11/16 08:46
>>254
この前といっても9月だけどSEJ→OKAに乗ったとき一人いたよ。スチュワード。
まだ始まったばかりで数は少ないんだって。今年、国内・国際線合わせて
20回くらいANA乗ったけど、スチュワードを見たのは後にも先にもこれだけ。

256 :NASAしさん:03/11/16 08:54
>>253
253は、大半と書いているので知識があるが、
254は、すべてと書いているので
スチュワードがいるのを知らない知ったか君と認定。

257 :NASAしさん:03/11/16 08:58
大半というより、数名を除いてというのが正しい。
人数比では99%女性だし。

258 :NASAしさん:03/11/16 09:08
>>256
漏れはPLTになるほどANAに乗っているが、スチュワードにあったことは一度もない。
どこの路線だったら乗ってるの?ベースが分かれば推測できるが。
今年だけでも東京発各方面も大阪発地方行きも仙台沖縄もANKもA-netもAJXも乗ってるのだが。
実際知らなかった。

修行であってもPLTカードを実際に手にしているのだから脳内とか言わないでくれ。
修行の方がいろいろな路線に乗る人が多いから、情報量もむしろ多いのではないかと思う。

259 :NASAしさん:03/11/16 09:19
前に新聞で、スチュワードとしての採用じゃなくて、
総合職の人を経験のために常務させているっていう記事が出てたね。
だから、人の入れ替わりや、
乗ってる、乗ってないの差も結構あるんじゃないのかな。

260 :NASAしさん:03/11/16 09:24
>>256は読解力不足の馬鹿と認定。


261 : ◆FRVISA/QVc :03/11/16 09:24
>>256
漏れが知ったか君ってこと?
ああ、「全て」は「1つの便に乗務するのが」という意味で書きました。
言葉足らずでスマソ。

国内線のみだが今年42回乗っているのだけど、1度も当たってない。
ほとんどがHND-HIJ、HND-FUKなんですけどね。

262 : :03/11/16 09:29
調査員とは当たっているのかな

263 :NASAしさん:03/11/16 10:09
古くて不確実な情報で恐縮だが
ANAの国内線のスチュワードはまず4人だったかな?
でもって、ANAの東京ベースのすっちーですら2000人はいたはずだから
なかなかあたらないと思うよ。
(2000の数字はお見合い席のときにすっちーから聞いた話なので間違ってるかも)

FRVISAさんはHIJベースの方かと思っておりましたがHNDの方なんですか?

264 : ◆FRVISA/QVc :03/11/16 10:39
>>263
そんな割合では簡単には巡り合えそうにないですね。
特に巡り合いたいわけでもないですが。(w

で、漏れの所在ですが、ベースと言われればHNDになっちゃいますが、いわゆる
首都圏(1都7県)には住んでいません。(^^;
実家と会社の本社が広島なので、HIJネタにはたくさん首突っ込んでますから、
HIJベースかと思われたのかもしれませんね。

265 :NASAしさん:03/11/16 10:50
そんなに男に会いたいか ウホッ

266 : ◆FRVISA/QVc :03/11/16 10:51
>>265
や ら な い か …




ていうか、ageてまで書く内容か。ヴォケが。(w

267 :NASAしさん:03/11/16 12:15
漏れは男性CAに2回あたったことがあるよ、結構確率が良いほうみたいだね(w
1回は忘れもしない、3月1日の乗り放題。HND-FUKでした。もう1回はOKA−HND。


268 :男CAがいいならSNA乗れゴルァ:03/11/16 13:27


女性ターゲット!羽田―宮崎便にイケメン乗務員

 スカイネットアジア航空(本社・宮崎市)が15日、客室乗務員が男
性だけの「メンズフライト」便を羽田―宮崎間で往復運航させた。女
性客を狙った1日限りの試みで、2便(各149席)ともほぼ満席状
態。

 乗務員は黒いタキシードや蝶ネクタイ姿の20代3人と40歳の1人
で、「イケメン」(男前)ぞろい。機内放送でも、「水泳をやっていたス
ポーツマンです」などと紹介された。

 記念撮影に応じたり、乗客の荷物を運んだりのサービスは好評
で、出張帰りの宮崎市内の女性会社員(23)は「初めは驚いたけ
れど、機敏で丁寧な態度に好感が持てた」と話していた。(読売新
聞)

269 : ◆FRVISA/QVc :03/11/16 13:42
>>268
というか、そのネタが>>253で出てからの話の流れなのだが。
15前の過去ログも読まずに煽らないでね、坊や。

270 :NASAしさん:03/11/16 14:48
>>254
じゃ,1機に一人サップ見たいなのを乗せておけばいい


271 :NASAしさん:03/11/16 15:14
>269

eんじゃね、253にゃソースも出てねんだし 
煽ってねーべや(w

272 :NASAしさん:03/11/16 22:30
anaつぶれたら面白いな。


273 :NASAしさん:03/11/16 22:39
つぶれないから安心汁

274 : ◆javwtVQQXY :03/11/17 01:12
>>268
一日限りの試みって・・・その為だけに客室乗務員としての訓練を受けさせたんだろうか?
それとも、SNAに最低4人は男のCAがいて、乗務をあわせただけなのかな?


275 :NASAしさん:03/11/17 01:53
>>274
後者と思われ。
いくら何でも前者を実施するほど暇な会社ではない。

276 :NASAしさん:03/11/17 07:48
ヨユーもないと。

277 :NASAしさん:03/11/17 09:55
>274

少しは常識で物を考えろ

278 : ◆javwtVQQXY :03/11/17 13:30
おや?

男性CAのお披露目をかねてこんな企画をしたとかの中間的な答えは無いのか・・・
もうちょっとうまく企画すればいいのに。


279 :NASAしさん:03/11/17 15:54
しょせんSNA

280 :>>97氏ね:03/11/17 16:37
【躁】さよならエアタリフ 第7レグ【鬱】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1068431355/l50
【豚の謝罪文】
ttp://www.airtravelers.jp/cgi-bin/comm_bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=561;id=
エアトラベラーズ管理人様・常連様
AirTariff国際航空運賃(エアタリ)のなかこー(機長)です。

今回はエアトラベラーズの皆様へ謝罪と和解の申し入れを
お願い致したく、お恥ずかしながら誠にあつかましいことではありますが
エアトラベラーズ掲示板へ謝罪の投稿をさせて頂きます。

過去に犯した様々な私の過ちおよび、
皆様を利用して掲示板で金儲けをしようと企て、
結果的に現在エアトラベラーズにいらっしゃる常連様の方々が
エアタリを去らざるを得ない状況を私自身が作ってしまったことに対し、
心から陳謝・謝罪させて頂きたく存じ上げます。
大変なご迷惑と苦痛をおかけしました。
お許し頂けないほどの大罪とは存じ上げますが
申し訳ございませんでした。

つきましては小生もチャットのお仲間に加えて頂きたく、
誠に身勝手なお願いではございますが、
私個人のチャットへの参加ご検討くださいますよう、
よろしくお願い申し上げます。

エアトラベラーズへの私(中川弘一)の謝罪理由:

1)エアトラベラーズ常連様を利用して掲示板で金儲けを企てた件
2)オペレーションミス・勘違いによってチャット秘話ログの公開した件
3)秘話ログ公開で謝罪陳謝しなかったことによって混乱が発生した件
4)当時躁鬱病が相当悪化していたことによる暴言や暴挙の件
5)アングラ系掲示板でエアトラベラーズやその常連様を批判していた件

281 :NASAしさん:03/11/17 19:30
なんだこのハッピーラッキーキャンペーンというのは?w


282 :NASAしさん:03/11/17 19:44
ふむふむ

283 :NASAしさん:03/11/17 19:54
>>255
SEJってどこでつか?

284 :NASAしさん:03/11/17 20:04
何でしょね、何でしょね。

285 :NASAしさん:03/11/17 20:09
あれ?全日空商事で買い物したときに貰わなかった?>ALL


286 :NASAしさん:03/11/17 20:36
>>283
SEJはSevenElevenJapanですよ。
http://www.sej.co.jp/

287 :NASAしさん:03/11/17 20:38
てか、仙台だろ。

288 :NASAしさん:03/11/17 20:53

ここにも知ったか発見

289 :NASAしさん:03/11/17 20:57
ぼくも沖縄からSEJ線に乗りたいでつ

290 :287:03/11/17 21:14
SDJだった。_| ̄|○

291 :NASAしさん:03/11/17 21:30
ほう

292 :NASAしさん:03/11/17 22:25
だから?

293 :255:03/11/18 00:48
しまった、やってしまった…
SDJ…_| ̄|○


294 :NASAしさん:03/11/18 21:25
age


295 :NASAしさん:03/11/18 21:39
何がしたいのやら?

296 :NASAしさん:03/11/19 01:43
翼の王国ってアンクでも積んでるの?昔はアンク独自の機内誌だったよね?

297 :NASAしさん:03/11/19 02:36
アンクの機内誌『私の青空』は、今年三月で廃刊、四月からは、翼の王国に、統一されたよ。サイズも手頃で、航路図も随所に写真付きで、好きだったんだけどな、私の青空。三月のアンク便は、持ち帰る人、多かったでつ。YSと並んでアンクの悲しいニュースだった。

あれ、アンクスレになってしまい、すまそ。


298 :NASAしさん:03/11/19 07:39
>>296 >>297

A-netは経費削減のためか、FAが他の雑誌と同じように必要な人に渡している。
誰もとろうとはしていないけど・・・

299 :NASAしさん:03/11/19 10:08
昨日の羽田〜大島便、機材繰りのため欠航ってどういうこと?
ある意味専用機材じゃないの?ANKネタ便乗スマソ

300 :NASAしさん:03/11/19 10:12
>>299
その機材に整備の必要が出たとかで飛べなくなって、別の機材をあてがう
ことができなければ、機材繰りで欠航でそ。

301 :NASAしさん:03/11/19 12:55
今日からEH→EL振り替えらしい

302 :NASAしさん:03/11/19 18:25
詳しい人が多いようなので教えてください。
ツアーで全日空指定で(直行便ではない)イギリスに行きます。
間近にならないと便名や乗換え場所がわかりません。
だれか予測できたら便名教えてください。


303 :NASAしさん:03/11/19 19:46
>>302
それはやはり代理店に聞くべきところじゃないか?
全日空の欧州就航地点は,ロンドン,パリ,フランクフルトの3箇所だからこのどれかとしか
言い様がないじゃないんですかね?

まぁ,代理店に聞いても分からないって言うかもしれないが.


304 :NASAしさん:03/11/19 19:47
どうも時刻表を見ているとA321はそれなりの活躍をしているように見受けられるが,
やっぱり手放すのかなぁ…

趣味的には,初期の763→短距離仕様の332というリプレースが行われたらまた,面白いよね?


305 :NASAしさん:03/11/19 19:53
関空→羽田のダイヤがひどすぎます。
昼間など、10時間近い空白がある。もうちょっとなんとかならんのですか。
仕方なく関空→伊丹→羽田と移動してますがね。

306 :NASAしさん:03/11/19 19:58
>>305

それをいうなら,貴殿が周りの人に一生懸命関空を利用しようと呼びかけて関空の存在価値を
高める以外に法はありません(苦笑


307 :NASAしさん:03/11/19 19:58
大体ダイヤ見てると,関西に744や74Rが来ているのか?と思う.773は見つかるが…


308 :NASAしさん:03/11/19 20:00
NGO-HND路線復活激しくキボンヌ

309 :NASAしさん:03/11/19 20:37
NGOなんか見えない。おーはし

310 :NASAしさん:03/11/19 20:50
祝 全日空ゲートタワーホテル大阪,全日空ホテルクレメント高松 JTB90点以上の宿選出


311 :NASAしさん:03/11/19 20:51
え、そこに飛行機でテロればいいの?

312 :NASAしさん:03/11/19 21:46
>303
返答ありがとうございます。
言うとうり1週間前にならないというので。
ゲームやりたいのでわかればいいなーと思ったのでした。

313 : :03/11/19 21:56
今年は超福もないのかな

314 :NASAしさん:03/11/19 22:01
不良在庫があれば、やるんじゃない?


315 : :03/11/19 22:03
SFC申込書がって話よく出てたよね

316 :NASAしさん:03/11/19 22:07
>>312
欧州線はどの路線のどのクラスでもゲームや映画がパーソナルモニターで楽しめます.
路線によって多少のソフトウェアや映画の違いはありますけど.



317 :NASAしさん:03/11/19 22:13
>>305
同意。
仕方なく関空→伊丹→羽田と移動していたが、あまりにバカバカしいので、昼にも飛んでるJALに乗りかえることにしました。


318 :NASAしさん:03/11/19 22:13
>315

都市伝説ですな

319 :NASAしさん:03/11/19 22:15
エロビデオも見れますか

320 :NASAしさん:03/11/19 22:26
ANAの時刻表不便すぎ。
地方発がとても見にくい。
乗り継ぎ表示もあるが、これがかなりでたらめ。
例えば秋田→大阪。
時刻表では、
秋田0750(872)0855東京1000(19)1100大阪/伊丹
秋田1410(876)1515東京1600(33)1700大阪/伊丹
しか掲載されていないが、
秋田1810(878)1915東京2000(149)2115大阪/関西
という便利な乗り継ぎがあるぢゃないか!!!
夕方まで秋田にいたかったので、JAS便予約してしまった・・・鬱

321 :NASAしさん:03/11/19 22:27
>>318
12月に入れば、その話復活するだろうな。

322 :NASAしさん:03/11/19 22:28
>>319
コントローラで
→→↑↓←→
と入力してください。


323 :NASAしさん:03/11/19 22:28
>316
ありがとう。
あーよかった。



324 :NASAしさん:03/11/19 22:41
>>320
秋田⇒関西は、便利な乗継ではないと言う、
ANAの見解かと。

325 :NASAしさん:03/11/19 23:00
関空は便利な行き先ではないかと(w

326 :NASAしさん:03/11/19 23:40
>>320,324
もしこれが単純な掲載漏れではなくて、意図的なものであるなら、
ANAのやり方もずいぶんなもんですな。



327 :NASAしさん:03/11/20 00:17
それってさー,JRとかJTBの時刻表に載ってる国際線時刻表の乗継みたいなもんじゃないの?

アメリカンでどっか経由してマイアミに行くとか載ってるけど実際にはもっと便利な乗り継ぎが
他社で出来るかもしれないけど掲載されるのはAAだけ,とか.



328 :NASAしさん:03/11/20 00:20
>>326
そもそも全部の乗り継ぎを乗せていたらページ数が倍あっても足りないと思われ。

329 : :03/11/20 00:22
搭乗率を意図的に落としてそれを持って打ち切り
中部、神戸の就航に回す作戦とか・・・

330 :NASAしさん:03/11/20 00:30
関空軽視の指摘が多いが,ゲートタワーホテルはどうする?

331 :NASAしさん:03/11/20 04:15
>>328
んなこたーない。
釧路→乗り継ぎ→大阪などのようにそもそも路線自体掲載されていない
区間もある。
この例の秋田→乗り継ぎ→大阪は、あと1行増やすだけ。
おまけに秋田発最終で、夕方まで現地滞在できる便利な乗り継ぎ。
単純ミスならとっとと掲載するべし。
意図的なものなら・・・

332 :NASAしさん:03/11/20 07:17
>>330
もともとフランチャイズ。切るだけだろ。


333 :NASAしさん:03/11/20 07:25
>>319

もちろん、有料(1000円/区間)ですよ。
支払いにクレカがいります。

でも、国内法が適用されるのでモザイクありですよ。


334 :NASAしさん:03/11/20 08:59
ご利用券ってANA FESTA で使えないの?

あと、福袋に期待してるんだけど福袋ってどこで発売されるの?
ANA FESTA?機内?

335 : ◆FRVISA/QVc :03/11/20 10:12
>>334
http://svc.ana.co.jp/amc/tukau/anagoriyou.html
> ご注意
> ●「ANAご利用券」は、国内全日空ホテルズ以外のホテル、「ANA FESTA
> (全日空商事空港ショップ)」、全日空商事通信販売(ANA SKY SHOP)、
> 旅行代理店ではご利用いただけません。

福袋は特定便機内での販売らしい。
機内売りと同様かは分からないけど、a-styleでも毎年売ってるような気が。

336 :NASAしさん:03/11/20 10:30
>>335
a-styleで売っているのならEdyで支払えますね!(・∀・)ニヤニヤ

337 : ◆FRVISA/QVc :03/11/20 10:40
>>336
ウマーですね。

1万円福袋なら、ANAカードチャージで100マイル、AMC-Edyで50マイル、
AMC加盟店ということで100マイル、計250マイル貯まります。
実際は送料分でANA-Edy積算マイルに端数が出ると思いますが。
ANA-eLIOなら、もう100マイルかな?

338 : ◆FRVISA/QVc :03/11/20 17:48
カコワルイ…

http://svc.ana.co.jp/pr/03-1012/03-144.html
垂直尾翼はカコイイと思うんだけど、胴体がなぁ…。

339 : ◆LV79OoOOOo :03/11/20 18:51
この絵、ギア出しとけばもうちょっと違ったんじゃないかなぁ〜。

やっぱスタアラ塗装はルフトハンザだね。
http://www.airliners.net/open.file/459380/M/

見比べるとあんま変わらないのになぁ〜。

340 :NASAしさん:03/11/20 20:27
>>339

http://www.airliners.net/open.file/380675/M/

これと大して差は感じないが…


341 :NASAしさん:03/11/20 20:46
>>340
Asianaロゴはいいけど、
垂直尾翼に付いてる国旗がなんか目立つから不可。

342 :NASAしさん:03/11/20 20:53
国内線用772増機らしいけど、横10列になったら鬱だな…

343 :NASAしさん:03/11/20 21:08
>>331
深読みしすぎだ。道路を反対から読んだらroadだから、英語は日本語から
生まれたとかいう本を読んだことがあるが、それと同じくらい深読みしす
ぎだと思う。

344 :NASAしさん:03/11/20 21:18
長嶋茂雄です。みなさん中国行ってくださいね。
わたしはアテネに行きますから。

345 :NASAしさん:03/11/20 21:23
>>344
アテネの次もよろしく

346 :NASAしさん:03/11/20 21:38
スタアラ塗装といえばこれだろう
http://www.airliners.net/open.file/450772/L/

347 :NASAしさん:03/11/20 21:45
>>346
(・∀・)イイ!!

348 :NASAしさん:03/11/20 21:50
だけど穴のクソ時刻表だけど周遊旅行しようと思ったら
しち面倒くさくて見る気もせん。未だに10月号を愛用しとる。

349 :NASAしさん:03/11/20 22:02
>>348

http://www.kokunaisen.com/
でも逝って来れば?

接続は全く表示出来ないのね


350 :NASAしさん:03/11/20 22:03
>>346

これは酷いw


351 :NASAしさん:03/11/20 22:04
>>341
国旗を貼り付ける位置もちゃんと決めておけよ>スタアラ首脳部


352 :NASAしさん:03/11/20 22:43
>>330
先に堂島の穴ホテルが身売りになりそう


353 :NASAしさん:03/11/20 23:41
>>352
あれはもう回収してるだろうし,場所も普通じゃないの?

それに部屋は改修が終わったばかり

明日,赤坂に行くから改装したカスケイドでご飯食べる.


354 :NASAしさん:03/11/20 23:45
>>353
352でつ
東京も大阪も改装終了でつか?


355 :NASAしさん:03/11/21 00:01
>>354

大阪は全室完了したって聴いたけど,この前裏切ってリッツカールトン逝ったから(笑,中は見てない.
東京は,部屋は改装中じゃない?予約するときに工事が終わったフロアーを希望すればよし.
ロビー階の改修は終わってカスケイドも営業再開.でも,明日見てくるけど僕の好きだったビーフ
ストロガノフが新しいメニューから脱落した模様w.あと入れ替わりにローズルームとか何軒か
レストランが改修休業に入ったとか.

品川のストリングスのTHE DININGはまぁまぁで,天井が高くて気分が良いよ.


356 :NASAしさん:03/11/21 00:03
クリスマスの星座フライト行くヤシいまつか

357 :NASAしさん:03/11/21 00:05
>>352
まぢ?

大阪に逝った際の常宿だったのに・・・

358 :NASAしさん:03/11/21 00:11
>355

大阪の高級ホテルは、リッツで決まりかな。あと近くにヒルトンもあるし、
全日空ホテルのマーケットはかなり微妙

359 :NASAしさん:03/11/21 00:20
>>358
ヒルトンはビジネスホテルです.

なぜか日本では高そうな雰囲気を出して実際,値段不相応なのです.

帝国ホテルがどうなんだか.

360 :NASAしさん:03/11/21 00:22
姉さん事件です。


361 :NASAしさん:03/11/21 00:25
>359

いやだから、上にはリッツが、似たようなジャンルとしてヒルトンが、梅田に
あるわけで、そういう状況で全日空ホテルの狙うマーケットってどこよ、
という話。中之島地区の利便性ならリーガロイヤルの方が上だし

362 :NASAしさん:03/11/21 00:26
>>359
>帝国ホテルがどうなんだか

はっきり言ってビジネスホテルです
ttp://www.osakateikoku.com

363 :NASAしさん:03/11/21 00:29
>>361
中之島の利便性ではグランドが一番。
二番が全日空でしょ?
ロイヤルはクルマで送迎がないと、かなり不便。

全日空は唯一、新地にあるまともなホテル。
そういう微妙なニーズも無視できないのでは?

364 :NASAしさん:03/11/21 00:37
>363
そうだ、勘違いしてました。逆ですね。
#リーガロイヤルは、グランキューブでごそごそやる時に利用しています。

>全日空は唯一、新地にあるまともなホテル。
>そういう微妙なニーズも無視できないのでは?

そうかもしれませんね。梅田と中之島の中間、という立地は微妙にいいのかも
しれません

リッツといえば、阪神電鉄の知り合いが「まさか大阪であんな高級ホテル
が当たるとは思ってもみなかった。絶対ガラガラになる、大失敗事業やと
思ってた」とか言ってました

365 :NASAしさん:03/11/21 00:38
>>362
東横インと競争しててくださいw



366 :24:03/11/21 00:51
ニュースタアラができるようです。B72ドメスとB73ERの2機種
http://jbbs.shitaraba.com/sports/10743/#3
http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/


367 :NASAしさん:03/11/21 19:53
やっぱりビーフストロガノフ無くなってた(泣

でも鳥の丸焼きとかが加わったけど


368 :NASAしさん:03/11/21 20:14
JALは毎月輸送実績を公表してるのに、なぜANAは年に1回ぐらいしか公表しないんだろ。

369 :NASAしさん:03/11/21 20:17
嫌なんじゃないか?
悪い数字を、公表するのが。

370 :NASAしさん:03/11/21 20:43
いつつぶれるかわからないから毎月なんじゃない?


371 : :03/11/21 20:52
糸山先生に指示されているからじゃないの

372 :NASAしさん:03/11/21 21:52
あーあ,中部国際から近距離国際線を開設予定なんて話が小さい

シドニー,リオデジャネイロ,ブエノスアイレス,サンパウロ,カイロ,ナイロビ,ヨハネスブルグに
就航して五大陸の翼,とでも名乗って欲しい.



373 :NASAしさん:03/11/21 22:38
>>372
誰が乗るんだよw

374 :NASAしさん:03/11/21 22:41
>>373
ダッシュ8ぐらいだったら満席にはならんかもしれんが
ほどほどには乗るわな。

375 :NASAしさん:03/11/21 22:55
今更ながらエアライソ今月号の猛プッシュは一体何なんだ?

376 :NASAしさん:03/11/21 23:18
>>373
愛知県N協ツアーの方々がご利用になります。

377 :NASAしさん:03/11/21 23:20
>>373
愛知県N協ツアーの方々がご利用になります。

378 :NASAしさん:03/11/22 00:19
>>373

だから願望だよ

ま,日航ですら南米はサンパウロだけ,アフリカ,中東は運休になってもう何年やら


379 :NASAしさん:03/11/22 00:20
あ,願望ってあくまで成田発の願望だよ

380 :NASAしさん:03/11/22 00:34
へぇ

381 :NASAしさん:03/11/22 00:37
>>358
ANAホテルはホテル日航と同じ位のクラス



382 :NASAしさん:03/11/22 00:40
なかなか

383 :NASAしさん:03/11/22 00:47
ただいま、成田全日空宿泊中。
日航では代わり映えしないけど、全日空は明らかにアップグレードした部屋をオファーしてくれる。かなり満足できるんじゃないかな?

384 :NASAしさん:03/11/22 00:51
>>383
成田発の国内線もホテルでチェックインできるんですか?

385 :NASAしさん:03/11/22 08:42
9-11以降、ホテルでのチェックイン業務は廃止されますた

386 :NASAしさん:03/11/22 08:44
>368

国営時代の名残だよ>JAL

387 :NASAしさん:03/11/22 15:49
>>384-385
穴成田ホテルの話なら、北米線以外はフカーツしてます。
ただ、ドメはもともと不可だったと思います。

ゲートタワーは両方できたのかな、こっちはもう
チェックインしてないからあれだけど。



388 :NASAしさん:03/11/22 21:51
やっぱりホテルとかCATでチェックインするより,空港でチェックインしたほうが旅情があるわ.

一度だけYCATでチェックインしたことがある.荷物がついてくるか心配だったけど.

389 :NASAしさん:03/11/22 23:51
へぇ。

390 :NASAしさん:03/11/23 02:50

返せ! フリューゲルス




391 :NASAしさん:03/11/23 03:22
何を今更。

392 :NASAしさん:03/11/23 03:37
あまり詳しくないけどスポンサーが降りてしまってチーム解散したの?>A.S.F.

プロチームなら強ければスポンサー寄って来るよね?
そうでないという事はよっぽど弱(ry

393 : :03/11/23 07:15
今のJリーグの状況を考えるとスポンサー降りて
正解だったんじゃないの??

来年は新庄をCMに出すのもいいと思う。
中国、他:長嶋監督 沖縄、北海道:新庄 
JALの松井に対抗して2方面戦略で

394 :NASAしさん:03/11/23 08:03
>392

実際はメーンのスポンサーだった土建屋さんの経営不振のためが原因。
ANAは名義貸しみたいなもんだった。JAL−清水との対抗もあった。

395 :NASAしさん:03/11/23 10:00
新庄が千歳空港でマシンガンをぶっ放すCMがいいな。


396 :NASAしさん:03/11/23 10:18
今の時代、洒落にならん。苦情がたくさんくるぞ。

397 :NASAしさん:03/11/23 11:37
また、かーるいCMつくって客減らすのか??
懲りないね。
ハンバーガーから転落が始まったと思うが・・・
使ったモデルの道交法違反とお通い事件も・・・

398 : :03/11/23 11:52
SMAPはビーチクで終わるべきだったかと?
別ヨの本上まなみは結構好きだった

399 : :03/11/23 11:54
新庄が千歳便の乗客で「うどん食べたかったなあー」
と役所に対する皮肉交じりのCMでもやったら
ANAファンになっちゃうんだが

400 :NASAしさん:03/11/23 11:56
269 名前: ◆FRVISA/QVc 投稿日:2003/11/16(日) 13:42
>>268
というか、そのネタが>>253で出てからの話の流れなのだが。
15前の過去ログも読まずに煽らないでね、坊や。

401 :400:03/11/23 11:57
そろそろ400?

402 : :03/11/23 12:03
初日の出フライト申し込んだ人いますか?
昨日からでしたよね・・・

403 :NASAしさん:03/11/23 14:55
>401












                                  プ









404 :NASAしさん:03/11/23 15:59
だから,747の空撮にオーケストラの音楽を重ねてっていうCMは駄目?


405 :NASAしさん:03/11/23 16:13
軽いCM=新客獲得、単価下がる
重いCM=上得意客へのアピール、単価上る

406 :NASAしさん:03/11/23 16:14
今週、NHでHKG飛びます。767です。

407 :NASAしさん:03/11/23 17:15
ほう

408 :NASAしさん:03/11/23 20:52
少なくとも飛行機を移している限り大輔君のような不祥事は起こさない.
それから,超割のテープの広告も結構.

やっぱりイメージCMしかないと思う.
広報部と広告代理店は何をやっている.


409 :NASAしさん:03/11/23 20:55
新庄が全日空の総合職として採用されました。
背番号は1

410 :NASAしさん:03/11/23 21:11
広告も費用対効果を考えるべきですな

411 : :03/11/23 21:29
費用対効果で考えて今一番の人は誰?




412 :NASAしさん:03/11/23 21:31
黒木瞳

413 : :03/11/23 21:37
YS-11

414 :NASAしさん:03/11/23 22:06
妻夫木聡

415 :NASAしさん:03/11/23 22:12
香田キャプテン

416 : :03/11/23 22:45
東ターミナルの工事風景が出てたけど
あれって3社体制の時に1社で2ヶ所利用するのは不便だと言うこともあって
ANAが移ることになったんですよねたしか。

東のスポット15で西が28でしたか、ANAは15で十分足りるの?ADO分含めて

417 :NASAしさん:03/11/23 22:49
伊丹より少ないのか。もうちょっと必要な気もするが。

418 :NASAしさん:03/11/23 23:44
キムタク以外なら誰でも

419 :NASAしさん:03/11/23 23:59
西に比べて不便な東タミに移るということで、
なんか見返り無いんですかね?
ANAの発着枠を増やすとか。

420 :NASAしさん:03/11/24 00:03
新しいんだから贅沢言うなよ、禿げ

421 :NASAしさん:03/11/24 00:04
>>416
今、JAS機が使用しているブリッジだけついた建物がいくつかあるはずだが。
それを含めると25になるんだがそれでも不満か??

422 :NASAしさん:03/11/24 00:40
不満があるので、東京都庁に飛行機でテロります。

423 :NASAしさん:03/11/24 10:09
通報しますた!

424 :NASAしさん:03/11/24 10:56
そもそもスポーツと結託したマスコミの「スポーツに金を出すのは善」という洗脳の方が問題
千葉県民の僕はあの時「柏と市原も合併するべきだ」って思ったもん

それをしなかった結果が蘇我のスタジアム建設という「痛み」さ

425 :NASAしさん:03/11/24 10:57
>>419
モノレールで着席できるメリットがある

426 :NASAしさん:03/11/24 11:01
東京モノレールは、現在の羽田空港駅から東ターミナルへは、10分間隔で1両だけ
の運転になるらしい。

427 : :03/11/24 11:47
東急ホテル併設だから早朝客とか、チャーター便はJALよりいいかな?

428 :NASAしさん:03/11/24 12:34
>>419
とーぜんだ,発着枠寄越せ


こないだ,SFO行ったらナショナルが使ってたゲートそのまま放置してある.ブリッジも
そのまま,まったくなんて贅沢なんだ,アメリカの空港って.


429 :NASAしさん:03/11/24 12:41
Signetは良くなるんでしょうね?

430 :NASAしさん:03/11/24 13:04
東はまだ完成型じゃないから。
ブリッジはもう少し増えるよ、国際線が移転した暁だけど。


431 :NASAしさん:03/11/24 13:10
本日の札幌便の機長は新庄です。
現地の天候は雪です。フェラーリはタイヤを履き替えなければならないので
すすきのでフェラーリしています。

432 :NASAしさん:03/11/24 13:15
おまいら、よろこべ!

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/16542.html
ANA、携帯サイトで着メロ・着ボイス配信

全日本空輸(ANA)は、同社の携帯向けサイト「ANA SKY MOBILE」内の「アミューズメント」コーナーで、
着信メロディ・着信ボイスの配信を開始した。利用料は無料。
今回配信が開始されたのは、同社が運行する飛行機内で使用されている曲や、
テレビドラマで使用された曲など。ANA客室乗務員の実際の機内アナウンスも着信ボイスとして配信される。
同サイトではほかにも、同社が運行する国内線のチケット予約や購入ができるほか、
客室乗務員が役立つ情報を紹介する「今週のCAおすすめ情報」コーナーなどが提供されている。
同サイトへのアクセスは、iモード版が「交通/地図/旅行」から、EZweb版が「生活情報を調べる」→「旅行・航空」から、
ボーダフォンライブ!版が「交通・タウンガイド」→「航空」から。


433 :NASAしさん:03/11/24 13:19
>>432
着ボイが「客室乗務員はセレクタレバーをアームドにしてください」連呼だったりするの?

434 :NASAしさん:03/11/24 13:23
今、見てるとこだけど、「携帯電話の電源をお切りください。」とかあってワラタ

435 :NASAしさん:03/11/24 13:25
登録してくださったお客様には、パイロットがニアミス時の写真を携帯でお送りいたします。
当然飛行中の携帯電話しようです。

436 :NASAしさん:03/11/24 13:27
>428

そんなのまだいいほう。JFKなんか使ってないターミナル(5タミ)あるし、
使われて無い空港も山ほどある。

437 :NASAしさん:03/11/24 15:25
オタ万歳(w

438 :NASAしさん:03/11/24 15:27
>>431
×すすきのでフェラーリしています。
○     フェラーリさせています。

439 :NASAしさん:03/11/24 21:07
これからスクリーンセーバーカレンダーをインストールします


440 :NASAしさん:03/11/24 21:53
>>406
NH912で香港から帰ってきました。ほぼ満席。
機材は605Aでした。行きが705Aだったか、AVODじゃなかったので、帰りは満足。
上海ガニを清炒だったかで食べると、この時期、最高でしたよ!!

441 :NASAしさん:03/11/24 22:02
それDEBUYAのロケだろー
まいうー
このぶたやろう

442 :NASAしさん:03/11/24 22:03
>>432
「機内BGM2」って何の曲?

「機内BGM1」は、機内設備の案内VTRのオープニングだったと思いますが

443 :NASAしさん:03/11/24 22:16
>>442

432じゃないけど、、、
機内BGM1〜3は全部VTRの中で使われてますよね。
救命具の使い方あたりとか、、、

機内BGM4は私もわからない、、、
情報求む!です。

444 :NASAしさん:03/11/24 22:22
生まれて初めて着メロダウンロードしたんだけど、こういう用途ってauはいいね。
高速通信のメリットが出てくる
#ちなみに「ご利用は月数は165ヶ月目となります」だけど

445 :NASAしさん:03/11/24 22:26
アルカイダが東京を攻撃するらしいが
もし、航空テロをするなら、一番狙われるのがJJだろうな。
テロを避ける上でもANAを選ぶ者は賢い選択をしたと言える。

446 :NASAしさん:03/11/24 22:28
しかし、Another Skyを聞いていると、NHだねえ、という気がするな。

こういうイメージの作り方なんか、NHは本当にうまいと思う。其の点、JLは
近年イメージが散漫になりすぎているような気がする。

447 :NASAしさん:03/11/24 22:34
>>443
機内BGM4って非常用設備案内ビデオの
最後の部分かな?

448 :NASAしさん:03/11/24 22:40
>447

そうみたいですね。でも普段はあんなに長く聞けないからわからないよな。

449 :NASAしさん:03/11/24 22:41
>>445
あんまりにも馬鹿馬鹿しいので、みんなも相手しないようにね。

450 :NASAしさん:03/11/24 23:04
>>449

でも実際9.11もUAとAAが狙われた.

NWやCOやましてHAだのAQだの狙う人はいない


451 :NASAしさん:03/11/24 23:05
スクリーンセーバーカレンダーインストールしました

基本的機能は今年と一緒みたい

もう少しスライドショーに使われる画像を増やして欲しいと

452 :NASAしさん:03/11/24 23:05
今日SS乗ってきたんだが、なんかサービスが丁寧になってないか?
前は「はいはい飲み物ですよ〜 え?ビール?ちょっと待っててね」
で「はいはい餌ですよ〜お客様ビールでしたね」って感じだったんだが
今日は「餌の前にビールかワインはどうですか」、「どうぞ餌です。一緒に
飲み物はどうですか。ココアもありますよ」って感じだった。

表現力がなくてスマソ。
ソフトを変えたのかね。なんかJJに対抗しようとして頑張ってるのかも。



453 : :03/11/24 23:14
まもなくサンタの時期ですね

454 :NASAしさん:03/11/24 23:14
今日KMQHNDに乗ったらココアが切れていた。ココアはもう終わりだね。
来月に期待。
最近飲み物の種類が何気に増えたよね。アップルが追加になっていた。

455 :NASAしさん:03/11/24 23:19
>>453
あの笑顔の下のやりきれない顔。
忘れられないCAの1人だよ。

456 :NASAしさん:03/11/24 23:20
>454

そうそう、滅多にりんごジュースなんて出てなかったのに、最近は必ずカートの
上に載せてある。果物過敏症で柑橘類が駄目だから、これは非常に嬉しい。

457 :NASAしさん:03/11/24 23:35
>>452

おまいなぁ,UA(国内線)のファーストでは,ウェルカムドリンクが出て来るんだぞ.

水かオレンジジュースという選択で(爆

水だぞ,水,ただの水.

458 :NASAしさん:03/11/25 00:17
>>447>>448

あぁ、、、そうか、、、納得です。
ありがとうございました。
これで安心して眠れます。

459 :NASAしさん:03/11/25 00:18
>>458

443です

460 :NASAしさん:03/11/25 00:19
>>457
好きなものが出てるぞ。
コークはないがペプシだってOK。

461 :NASAしさん:03/11/25 00:31
全日空は俺の中で、イメージ悪いからなー

462 :NASAしさん:03/11/25 00:43
なるほど

463 :NASAしさん:03/11/25 02:22
教えて君です.
羽田-富山に772が入るのは何月ぐらいからですか?


464 :NASAしさん:03/11/25 02:29
4〜11月ぐらい

465 :NASAしさん:03/11/25 03:29
>>464

サンキュです.
ちなみに772が投入されるのは1日1往復ぐらいですか?今年はどうでしたでしょうか?



466 :NASAしさん:03/11/25 08:03
>>465
1往復、今年は889/890にはいってたかな。

467 :NASAしさん:03/11/25 11:28
>>466
どうもありがとう


468 :NASAしさん:03/11/25 11:43
↑確か夏場(8月)は二往復やったはず

469 :NASAしさん:03/11/25 14:27
>440 NH911のDEPもNARITA(2)からBUSでしたか。
  
   NH912のARIもBUSでお迎え?

   HKGチェックラップコックはいかが?


470 :NASAしさん:03/11/25 15:05
まあまあだな

471 :NASAしさん:03/11/25 18:22
>>469
意味がさっぱりわかんないけど、逝きは909便でB71番ゲート。近くて便利だった。この便は時間帯がいいので777-200が入っている模様。
帰りは912便で、国内線に近いゲートに入った。よってバスなし、すべてPBBで楽チン!

472 :NASAしさん:03/11/25 18:55
>>469
下手な航空用語を使う前に日本語を勉強したほうがいいかと。
日本語苦手なら英語で書いてくれ。

473 :NASAしさん:03/11/25 20:30
PBBってなんですか?

474 :NASAしさん:03/11/25 20:37
Passenger Bording Bridge あってる?

475 : ◆FRVISA/QVc :03/11/25 20:38
>>474
Boardingですな。

476 :NASAしさん:03/11/25 20:41
質問です。国内線に近いゲートにはいると、なんでバスなしになるんですか?
純粋に教えてください。

477 :474:03/11/25 20:49
>>475
欝氏。

>>476
日本語がよくわかりません。もうちっと説明してください。


478 :NASAしさん:03/11/25 20:53
ごめんなさい。471のけんです。お願いします

479 :474:03/11/25 20:57
PBB(建物につながっているボーディングブリッジ)のあるスポットに入る=バスではない
ってことではないかい?

PBBとバス移動は排反事象でしょ。国内線に近い云々はバスとは本質的に関係ない。

480 :NASAしさん:03/11/25 21:01
ありがとうございます。471は間違いなんですね。

481 :474:03/11/25 21:10
>>480
あんた本当に理解してる?

>>471が間違ってるなんて誰も言ってないぞ。

あんたの>>471の文章の理解が間違ってるんだと思うが。

482 :NASAしさん:03/11/25 21:16
帰りは912便で、国内線に近いゲートに入った。よってバスなし
これみたら国内線に近いゲートだからバスがないと思うのが普通です。

483 :NASAしさん:03/11/25 22:46
>>468
補足ありがとう.



ところで,ユーミンのファン倶楽部からニューアルバムリリースのお知らせの封書が来たが
それによると,12月の全日空の機内プログラムにYUMING CHANNELが登場,だそうだ.

その名も「Sound Flight with YUMING」

12/1から12/31まで全日空,エアーニッポンの国内・国際全路線で.(勿論オーディオ設備の無い
機材ではやってませんよw)


484 :471:03/11/25 23:00
>>482
あ〜、なんだか訳知りそうだからわかるかと思ったんだけど。

現在、成田から発着する国内線は、バスかA列の端っこを利用している。
NH912が着いたのはこれに近いA63だかA64だかのPBB。
言うまでもないが、 Fairの沖止めスポットの近くという意味ではない。


>>469
>HKGチェックラップコックはいかが?
この意味を説明してくれよ。さっぱりわからん。



485 :NASAしさん:03/11/25 23:18
成田では、入国審査どうやってしてるの?
HKGからANAでくると、いったん入国してから国内線に行くのでは?
それなら国内線スポット云々じゃなくて、ただ到着時のスポットが
入国審査のゲートに近かっただけなのでは?その後国内線の乗り場まで
歩いたら結構遠いんじゃない。まあ、オレ関東在住で成田でトランジット
したことないからよくわかりませんが。

486 :NASAしさん:03/11/25 23:26
>>485
A63とか、A64とかのゲートは、国内線と国際線を共用できるようになってます。
すなわちガラスのドアで仕切れるようになっていて、臨機応変に使えるわけ。

すぐ近くの国内線を眺めながら降りて右に、入国審査場へ歩いて行くのは当然です。
それにANAもJALも関係ありません。

もっとマジレスすると、ANAの2179便に使用される機材は国際線機材。
漏れはLAXの帰りだったか、同じJA704Aが2179便でも使用されていて、
ほとんど同じ席に座って帰ったことがありました。

487 :NASAしさん:03/11/25 23:36
補足。

歩くとすんごく遠いです。
なので、成田発国内線は却って沖止めのほうが便利だなと思います。
機外で機材を眺めることもできるし。

JALの152、153も国際線機材が入ることが多いみたいですね。
昔はDC-10の固定運用で、ものすごくショボいSSシートが記憶に残っています。
いまは744で、ウイングレット付きが入ってますね。

488 :NASAしさん:03/11/25 23:45
>>487
あぁそうだね。ドメ便が少ないせいもあるだろうが、あの長い廊下を
テクテク歩いてるとあまり人がいなくてどんどん寂しくなってくる。
ゲートに到着して同じ便を待ってる人を見ると嬉しくなるほどに。



489 :NASAしさん:03/11/25 23:50
>>488
またおおげさな。
NAL/ANA使ってるオレなんていつも・・・。

490 :NASAしさん:03/11/25 23:57
A66だったかな?
漏れもPBBだからと喜んだものの、あんまり遠くて疲れた記憶が。

日航のオペセンの手前から向こうまで歩くんだから、大変です!!

491 :NASAしさん:03/11/26 00:13
あぶね、あぶね。

明日は出張なのに、リピートが見つからずに焦ったヨ。

492 :NASAしさん:03/11/26 10:31
ANAの福袋が出たね
去年買った人いる?

493 :ANAしさん:03/11/26 11:09
>492
過去ログみたら去年もそれなりに盛り上がってたみたいだからいるかもね
後時計が何処のメーカーだったのか画像消えてるね
欝箱だったのか気になる(w


494 :NASAしさん:03/11/26 11:30
>>492
どこに出てるの?見たい〜。

495 :NASAしさん:03/11/26 20:45
>>492>>493
去年一万円(女性用)の買いますた。

レノマの腕時計
バック三点セット(リュック、トート、ミニショルダー)
折り畳み傘と同素材のナイロンバック
小さなハートのネックレス
ピカチュウの使い捨てカメラ
コースター(多分スキーツアーの販促品)

時計は前年のマイレージの交換品で見た記憶がバックと傘は前年の機内
カタログで見たものでした。まあまあだったと思います。

496 :NASAしさん:03/11/26 20:51
全日空の嫌いなとこしりとり始め、はじめはぜんにっくうのうから
では、はじめはわたしで”うざい”つぎのひとは い

497 :NASAしさん:03/11/26 20:57
今年のイヴに一緒にすごす彼女いないから、北海道にでも行こうかな。
水曜日は漏れ毎週休みだし25日は有給貰うわ。。。

498 :NASAしさん:03/11/26 20:58
>495
ありがとん
今年は女性2万だけですね
買います?

499 :NASAしさん:03/11/26 20:59
い 陰気臭い

500 :NASAしさん:03/11/26 21:02
>>496
精神科の先生は、やさしいぞ。
綺麗な看護師さんもいる。

501 :NASAしさん:03/11/26 21:03
>>496 499
自作自演乙。

502 :NASAしさん:03/11/26 21:16
看護婦さんいると濃いクーーー

503 : :03/11/26 21:29
全日空商事?お土産サイトだったか掲示板とかあったけど
なかなか見つけれないですよね!?

去年の超福のサイトも

504 :NASAしさん:03/11/26 22:35
>>503
無いものは、探せない。

505 :NASAしさん:03/11/26 22:52
>503
メール着たけど?

506 :NASAしさん:03/11/27 11:02
天下泰平


507 :NASAしさん:03/11/27 19:59
>>499
いすがアカン
 糸冬 了

508 :NASAしさん:03/11/27 23:13
>>507
虚しさに耐え、よく自作自演を頑張った!!


509 :NASAしさん:03/11/27 23:15
ADOが駄目みたいだな

もう,解散してもらって,発着枠を接収して終わりにしよう

510 :NASAしさん:03/11/27 23:21
うないてっどに対抗して関空ーニューヨーク線に進出汁!

511 :NASAしさん:03/11/27 23:34
>>510
NRT-IADのお古の777-200が来そうだな。


512 :NASAしさん:03/11/27 23:36
シカゴ便はいつ消えてしまったの。シカゴスタイルで売り出したのに。

513 :NASAしさん:03/11/27 23:43
>>512
いつのまにか。

JALのKIX-ORDも9.11で消えちゃったし。
(って、漏れは9.10の乗客だったけど)

オヘア空港は乗継ぎのややこしい空港だったね。



514 :NASAしさん:03/11/28 00:28
KIX-GUMのCクラス解放部分の事前予約ができる条件って
どういう条件なんでしょう?
PLT+特典航空券だと指定できませんていわれた。
あと、この部分の当日空港枠ってあるんでしょうか?

JALだと平会員+特典航空券でもCクラス開放部分指定できた
んだけど。

ANAとJALで特典航空券の予約クラスの扱いがちがうのかな?

515 :NASAしさん:03/11/28 01:02
今エンカルタ2004の地球儀で計ってみたら,東京とヨハネスブルグの間って直線距離で
13000キロぐらいじゃん.飛べないことは無いな.
もっとも手前のモーリシャスに降りて,南アのビジネス需要とモーリシャスの観光需要の
双方を手中に収めれば…妄想は妄想を生む


516 :NASAしさん:03/11/28 01:04
A345から迷いこみましたかw

517 :NASAしさん:03/11/28 01:15
>>516
なんとしても全日空を「五大陸の翼」にして,日航の鼻を明かしてやるのだw


518 :NASAしさん:03/11/28 01:34
ふん

519 :NASAしさん:03/11/28 02:13
ああ,でもそうしたら「全世界空輸」に会社名が変わってしまうわ,どーしよん


520 :NASAしさん:03/11/28 07:02
>>517

南極便も入れて、六大陸の翼!

521 :NASAしさん:03/11/28 07:22
Trans World Airways.....


522 :NASAしさん:03/11/28 10:12
>513

NRT-ORDも9.11を契機に運休になりますた。

523 :NASAしさん:03/11/28 10:17
>>521
AWA =阿波

524 : 523:03/11/28 10:18
>>523は、 >>519へのレス。
スマソ


525 :NASAしさん:03/11/28 13:34
>>514
漏れの経験ではPLT+GETでもダメだった。当日も不可。
乗ってみたらANAツアーの旅行客ばかりだった。機内食は最低ランク。事前に食べて、水ボトルだけもらって寝るのが吉。

526 :NASAしさん:03/11/28 14:02
>525

PLTじゃ無理 DIAなら可

ところで、11月限定のはずのココア、品切れだったぞゴルァ!!

527 :NASAしさん:03/11/28 19:40
>>498
詳細を教えて欲しいな?

528 :NASAしさん:03/11/28 20:18
質問です。

質問1・
12月の12:25発NH209便は、エコノミーの座席に
個人モニターは付いてますか?

質問2・
ANAフランクフルト線の「プレミアムエコノミー」は普通の「エコノミー」とは別ですか?
それともフランクフルト線のエコノミーはすべて「プレミアムエコノミー」なのですか?

529 :528:03/11/28 20:22
質問2は勘違いでした。

質問1に回答をお願いします。

530 :514:03/11/28 20:25
>>525,526

ありがとうございました。
ツアーでオプション料金払ってる人が優先ってことですかね?


531 :NASAしさん:03/11/28 20:41
>>530
袖の下を通した香具師が優遇されるわけね。これじゃ賄賂だな。

532 :NASAしさん:03/11/28 21:05
ANAが、羽田ー千歳に貨物のみので旅客を乗せないフライトを
飛ばす計画があるらしいのですが、これは、レキオスのまねですか?
つぎは父さんも真似してください


533 :NASAしさん:03/11/28 21:15
>532
計画じゃなくもう飛んでます
大丈夫?物知らんね

534 :NASAしさん:03/11/28 21:18
そうだな。

535 :NASAしさん:03/11/28 21:22
>>528
貧乏人席にもちっこいのがYO


536 :528:03/11/28 21:25
「ちっこいのがヨ」、とは?

537 :NASAしさん:03/11/28 21:29
ほう

538 :NASAしさん:03/11/28 21:52
>528

あなたの知りたい情報はすべて全日空のホームページに出てますよ

539 :NASAしさん:03/11/28 22:08
>>527
男性 超特 3万円
女性 超特 2万円
男性 S 2万円
男性 M 2万円
男性 L 2万円
男性 S 1.5万円
男性 M 1.5万円
男性 L 1.5万円

詳細はastyle →ANAオリジナル→アウトレット(雑貨)でどうぞ。


540 :528:03/11/28 22:11
>>538

全日空のホームページは見たのですが、

「エコノミークラス全席にシートTVを装備しました」
「『一部機材を除いて』、エコノミークラス全席にシートTVを装備しました。」

と書かれており、「一部機材」がどの機材なのかの説明が見当たらないのです。
自分の搭乗予定の便が、その「一部機材」なのかどうかが分かりません。

541 :NASAしさん:03/11/28 22:15
>528 540

だーかーらー

あなたの知りたい情報はすべて全日空のホームページに出てますよ
あなたの搭乗予定の機材も調べられますよ。

ただし当日何らかの都合により予定外の機材に当たった場合も想定して
「一部機材」という書き方をしているのです。

542 :528:03/11/28 22:21
>ただし当日何らかの都合により予定外の機材に当たった場合も想定して「一部機材」という書き方をしているのです。

なるほどー、そうなんですかー、全然知りませんでした。どうもありがとうございます。
飛行機苦手だったので、今まで全然飛行機に縁もゆかりもない生活をしていたので。とっても勉強になりました。

543 :527:03/11/28 22:30
>>539
有難う。

544 : :03/11/28 22:32
乗り放題から間もなく1年ですね

545 :NASAしさん:03/11/28 22:34
稚内大丈夫かな、そわそわ。

546 :NASAしさん:03/11/28 23:58
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g11241060

コレは他人(カードを持っていないヒト)でも使えるのでしょうか??

547 : :03/11/29 00:03
基本的にANAギフト券 特典航空券と同じでしょ

548 :NASAしさん:03/11/29 00:16
ブロンズの始めて見た。

549 : :03/11/29 00:31
ホンマかいなそーかいな?

>DIAには
届かないみたいだからいいけど。ちなみにSFCは2004年度からDIA
のみの特典だからね。

550 :NASAしさん:03/11/29 00:34
>>549
>SFCは2004年度からDIAのみの特典だからね。

どこか、うんこ臭い所で、良く見る話題だな。


551 :NASAしさん:03/11/29 00:42
>>550
豊中ですか?

552 :NASAしさん:03/11/29 00:59
ほう

553 :NASAしさん:03/11/29 01:14
過去に福袋女性用2万円買った方いらっしゃいますか?
なにが入っていましたか?よかったら教えて下さい。

554 : :03/11/29 01:34
今までだったら羽田空港とかで中身見えるようになってたよね

555 :NASAしさん:03/11/29 01:41
そうだな。しかし、今年は高めだな、1万円も無い。
昨年の1万円は、良かった。今年はパスだな。



556 :NASAしさん:03/11/29 09:22
>>549
まだ逝っちゃダメだってぇ〜
もう、早いんだからぁ〜

557 :NASAしさん:03/11/30 00:13
しつこい

558 :NASAしさん:03/11/30 00:26
>>555
今年は、限定便販売の、おたのしみ袋(1万円)に
期待しようかな?ご利用券余ってるし。

559 :NASAしさん:03/11/30 11:52
ところでDIAキット届くのっていつ頃でしたっけ?

560 :NASAしさん:03/11/30 15:20
来年3月20日頃

561 :NASAしさん:03/11/30 15:23
ちと勘違いですた
2004年のDIAのダイアリーっていつ頃でしたっけ?

562 :NASAしさん:03/11/30 15:39
12月15日頃

563 :NASAしさん:03/11/30 15:54
うちは法人営業の人のほうが早く持ってくるなぁ。いつもは10日頃。


564 :NASAしさん:03/11/30 16:35
日航機墜落しないかなぁ〜w

565 :NASAしさん:03/11/30 16:46
うるせーよ。

566 :NASAしさん:03/11/30 19:35
>>562
三級でつ
来年の予定がバンバン入りだしているもんで早く書き入れたいと思っているもんで

567 :NASAしさん:03/11/30 19:50
墜落しなくても650億の赤字でしょ?ANA、SKYとの逆転
も時間の問題だよ。

568 :NASAしさん:03/11/30 21:02
>>566
だよな。
というか、既にJGCのダイアリ−が届いてて、
昨年のダイアリーからの転記作業をやっちゃった。
というわけで、NHダイアリー届いてももう使えないヨ。
どうしよう?


569 :NASAしさん:03/11/30 22:53
>>567
なんでSKYが出てくるわけ?


570 :NASAしさん:03/11/30 22:55
機材変更ってどれくらい前に決まるものなのですか
フライト前日に聞いたときは777で100席以上空席って言われてたものが
翌日(当日)767に・・・・

そんなに急なんですか〜〜〜??



571 :NASAしさん:03/11/30 22:58
>>568
お客様窓口にメールしちゃう?
ANAのサービスってCA以外のところはチョット抜けてる


572 :NASAしさん:03/11/30 23:18
>>570
機材変更も色々です
数ヶ月前からあらかじめその日だけ別機種に決まってる時もあれば
機材故障・整備等で出発数十分前に急遽変更する時もあります
荷物をわせわせ積んでたら急遽行先が変わるって積み替えることもあったり

573 :NASAしさん:03/12/01 01:38
>>570
機材変更は機材故障だけでなく、
天候状況にも影響されますよ。
変わり方も小規模の時もあれば、A便の機材がB便の機材へ、
B便がC便へ、C便がD便へと順繰りで変わることもある。

574 :NASAしさん:03/12/01 07:10
>571

「チョット」というより「カナーリ」が正しいように思いまつ(w


575 :NASAしさん:03/12/01 10:59
予約画面変わったね。
マイルとか運賃が表示されるんだ。
JALっぽくなったと思うのは漏れだけか?

576 :NASAしさん:03/12/01 14:50
国際線特典の国内線乗り継ぎ区間、百発百中でZZZで切られるんだけどなぜかマイルが
付かない。なんでだろ?

搭乗社名がローマ字のZZZはシステムが自動的にはじくようになってるのか?
ネットからの事後加算もできないし・・

577 :NASAしさん:03/12/01 19:18
成田全日空ホテルの17階の雲海をはじめとするレストラン全部クローズするそうです.
で,宴会場と,新たにフランス料理と鉄板焼のほうを和食のダイニングバーに改装するんだって.

1階のカフェは改装して引き続き営業

でもランチはもう17階じゃやらないんだって.
昼間に成田の観察をするのは不可能に.

あーあ(涙

578 :NASAしさん:03/12/01 20:08
国内線で日航が全日空抜く 上半期で、国交省データ

 国土交通省が1日発表した航空輸送データによると、本年度上半期(4−9月)の国内線輸送人員(100席以下の小型機などを除く)のシェア(占有率)で、
日本航空グループが49・1%で首位となり、国内で首位を続けてきた全日本空輸(47・8%)を追い抜いたことが分かった。
 昨年10月に日航と日本エアシステム(JAS)が経営統合したことが功を奏した格好だ。
 日航グループの輸送人員は、昨年同期の日航とJASの単純合算よりも2・1%増の約2331万人、シェアは0・9ポイント上昇した。
統合で便数が増えたほか「主要な幹線を日航、地方路線をJASの運航に振り分け、利便性を向上させたことで競争力が増した」(日航幹部)という。
 全日空は3・2%減の2267万人、シェアは1・7ポイント下落した。(共同通信)
[12月1日18時51分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031201-00000146-kyodo-bus_all




579 :NASAしさん:03/12/01 20:40
2社が合併したくせにANAと1%程度しか変わらないのかよ?

580 :NASAしさん:03/12/01 20:41
共同通信ニュース速報

 身体障害者や高齢者へのサービスを充実させようと、全日空の客
室乗務員らが車いすなどを使った体験実習に取り組んでいる。体の
不自由な搭乗客が年々増えており、適切に対応できる社員を増やす
のが狙いだ。
 実習は十一月から十二月にかけ約百二十人の希望者が四回に分け
て参加。狭い機内で車いすから座席に移動してもらう方法を体験し
たり、自らも車いすを利用する「バリアフリーカンパニー」の中沢
信代表(42)の講義を受けたりする。
 中沢さんは「障害の状態は人によって千差万別。押し付けがまし
くならないよう、意思疎通をし要望を理解することが大切」とアド
バイス。参加者は「気を利かせたつもりでトイレのことを尋ねたが
、余計なお世話と受け取られたかもしれない」と失敗談を報告した

 全日空によると、体の不自由な人の国内線搭乗は一九九七年に約
六万五千人。年々増え昨年は約十万二千人で、うち車いす利用者は
八割程度だという。


581 :NASAしさん:03/12/01 20:42
>>579

正確に言うと11社の烏合の衆w



582 :NASAしさん:03/12/01 21:26
>>578
全日本空輸(47・8%)というのはANKなども含む数字?
それともANAだけ?

583 :NASAしさん:03/12/01 21:46
>>582
含んでんだろ〜
と鼻毛を抜きながらいい加減な書き込みをしてみる。


584 :NASAしさん:03/12/01 22:03
下地島の767の事故の調査報告が出たけど、なんだかなあ.....
3000mの滑走路なんだからそのまま着陸しちゃえば良かったものを。

585 :NASAしさん:03/12/01 22:36
>582

自分で調べろ。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/12/121201/01.pdf

586 :NASAしさん:03/12/02 00:42
おたのしみ袋(1万円)搭載便、発表まだなのか?

587 :NASAしさん:03/12/02 00:45
今月のドリンクはスペシャルブレンドコー ヒーだってさ
ttp://www.ana.co.jp/dms_svc/index_kinai.html

588 :NASAしさん:03/12/02 01:17
>>587

NREみたいだな,NEX乗っても踊り子乗っても,コロンビア産有機栽培であーだらこーだら
延々と説明が流れるw

前に新幹線乗ってて,隣の白人に紙コップのコーヒーが有料なのか?って訊かれたから,
日本の鉄道会社はケチだからって応えたけど.


589 :NASAしさん:03/12/02 03:19
>588

アメリカだってアムトラックのコーヒーは有料ですが何か?

590 :NASAしさん:03/12/02 04:53
機内販売の卓上カレンダ―セットに、某航空雑誌のような
誤植があったらしい。
<正誤表>
「卓上絵はがきカレンダー」裏面の機種表記を以下の通り訂正させていただきます。
 4月(正)B767−300、(誤)B767−200
    8月(正)A320、 (誤)B767−300
    9月(正)B767−300、(誤)B777−200
買われた方、います?


591 :NASAしさん:03/12/02 05:01
>>576

特典にマイルがつくのかと……

592 :NASAしさん:03/12/02 05:12
>>590
おいおいおい、ひどいな、そりゃ。
小学生でも見分けるだろ。

593 :NASAしさん:03/12/02 06:52
>>591
つかないのは百も承知。だけど係りがZZZで切っているのでシステム的にはついても
おかしくないな、ってこと。

594 :NASAしさん:03/12/02 08:25
まじアフォだな

595 :NASAしさん:03/12/02 08:27
良く某誌ではB767-300とB777を間違えてることは多いね。

596 :NASAしさん:03/12/02 09:00
>>595
ドアとか、翼の付け根とかみりゃ一目瞭然だけどな。
だいいちそんな細かいところ見なくてもエンジン見りゃわかるだろ。
777と767が区別できないような航空雑誌があるのかよ。馬鹿ライン?あぁ。。。

597 :NASAしさん:03/12/02 09:04
大きさ全然違うからね、実物だとはっきり区別できるんだが。


598 :NASAしさん:03/12/02 12:18
>>576,591,593
最近はPA00が多い。幹線の空港はほぼPA00になる。ZZZはよほどの田舎の空港だけ。
でもZZZではじかれたことは一度もないけど。
まあこのことはシロートが見ても飛行機マークとキャンペーンの文字の有無が違うのですぐに分かるが。

今だったらノースの500マイルをもらえるだけでもよしとせねば。

599 :NASAしさん:03/12/02 12:22
JALもANAもそれほど国内線シェア変わらないんだね。ちょっと意外。
てっきりJAL+JASが圧倒的リードかと思ったんだが。

600 :NASAしさん:03/12/02 14:47
>>598
ちなみに、搭乗者名はどうなってました?

601 :NASAしさん:03/12/02 14:55
>>596
さすがにANAなんかで使ってる非常口が翼の付け根に2つ並んでるB767-300はあまり間違えはないけど、BAなんかの場合
ドアの配列がB777と同じだから良く間違えて載ってる。

602 :NASAしさん:03/12/02 17:37
窓の汚れ、ひび割れと誤認 臨時着陸で2時間遅れ

 30日午後5時15分ごろ、羽田発熊本行き全日空647便エアバスA321(乗客186人、乗員6人)が
名古屋市上空約9500メートルを飛行中、機長が操縦席の窓ガラスにひび割れを見つけたと、
同社オペレーションセンターに連絡した。
 同機は午後5時55分ごろ、関西空港に臨時着陸。整備士が調べたところ、ひび割れではなく汚れと分かった。
 乗客は同7時ごろ出発の代替機に乗り、予定より約1時間50分遅れの同8時すぎに熊本空港に到着した。
 国土交通省大阪航空局と全日空オペレーションセンターによると、機長がひび割れと連絡したのは副操縦士側の窓。
整備士が窓をこすると「ひび割れ」は消えたという。
 オペレーションセンターは「機長は外が暗くなっていたため、見間違えたらしい。念のため点検しようと、
目的地外着陸をした」と説明。汚れの原因を調べている。(共同通信)
[11月30日23時14分更新]

603 :NASAしさん:03/12/02 19:44
>>589

ヨーロッパは?
一等でもサービスないの?

大体アムトラックって1等とか2等とかあったっけ?


604 :NASAしさん:03/12/02 20:11
>>600
PA00は当然個人名。
アワード航空券といえ、個人での予約であることに変わりはないからね。

個人運賃だと、イレギュラーがなければ名前が必ず印字されるよ。

失礼ですがアワード航空券を使ったことはありますか。


605 :576:03/12/02 22:49
>>604
国際線アワードなら使ったことあります。国際線アワードの国内線区間はいつもZZZで切られ、かつ
ステートメントに反映されない(国際線区間はXクラス、加算マイル0となりますが、国内線区間は
それすら出ません)し、ZZZなのにマイル加算もないので不思議に思っていました。

国内線を有償利用すると搭乗者名がカタカナで印字されますが国際線アワードの国内線部分は
ローマ字表記なのでそれが原因かなと思い、搭乗者名をお尋ねしました。

606 :NASAしさん:03/12/02 23:45
今まで飛行機に全く縁がなかったが最近よく乗るようになった。
JALは「カード入れカード入れ」
と色々送ってくるがANAは音無し。
ANAの方が一杯乗ってるのに。
なんででしょう

607 :NASAしさん:03/12/02 23:59
>>606
ほっといても一杯乗ってるんでしょ。


608 :NASAしさん:03/12/03 00:43
>603

鉄道板のこのスレで聞いて見れば。というか、WEBで調べろ。
日本の鉄道は海外に比べてどうなのか。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061025226/l50

609 :NASAしさん:03/12/03 00:44
>588

というか、他はどうかしらんが、Acelaでは車内販売がないから、わざわざ
ビュッフェまで行かないと行けなかったんだけど。

610 :NASAしさん:03/12/03 00:52
翼の王国に、お客様への拘りとかで、運航状況を常にアナウンスするようにしているなどと書いてあるが、
400などではあまり聞いたことないな。パイロットのアナウンスを。所詮ANAの中途半端な言い訳だな。

611 :NASAしさん:03/12/03 01:03
こないだ乗った那覇便では
超ウルトラ修飾言葉を多用した機長が
カミながら延々5分以上アナウンスしてた。
「真紅の夕日に」「精鋭優秀なクルー」「万全完璧な安全性」
「機材が持てる最大限の機能をフル活用して最も早く到着を」
「最大限遅れを取り戻せるよう、管制に強く要請」
確か日本シリーズ最中の飛行で着陸の折際にちゃんと
「尚、本日の日本シリーズは○対○で阪神が勝ちました」
とも教えてくれてた。
ああいうのがいいね、聞いてて微笑ましかった。

612 :NASAしさん:03/12/03 01:06
最近飛行機を使うようになったが疑問が一つ。
デカいTVがある割には
飛行機のカブリ付き画像見せてる割には

「今、どこらへん飛んでるかみれないの???」

613 :NASAしさん:03/12/03 01:26
>>612
そんなもん、見たいとも思わんが。何で見たいの?


614 :NASAしさん:03/12/03 01:29
>>611
オーディオ切られるから長々喋られるとウザイ

615 :NASAしさん:03/12/03 01:34
>>612

ん?
よく主旨が分からないが,どこらへんを飛んでいるかは国際線の大半の機材では
パーソナルモニターで分かるし,国内線でも離陸直後は映していないか,スカイマップ


>>614

AVOD機ならシステムを立ち上げてる時にアナウンスする人が多いから気にならない.

616 :NASAしさん:03/12/03 02:57
>576 微妙にズレますが。
他社マイレージでNHドメ特典発券。
カウンターでもらった搭乗券にはローマ字氏名&右下にZZZの印字。
これをゲートでAMCカードとともにまし〜んに入れると・・・

ひこうきマークまで付いていて,NWの500参るとともに三重のウマーでした。

617 :576:03/12/03 10:44
>>616
なるほど。私の場合は係りがわざわざ「マイレージ登録済みです」とか言うんで
まし〜んに通しませんでした。ひこうきマークははじめからありました。

とりあえずノース分は申請します。

618 :NASAしさん:03/12/03 16:08
>>612
JALは国内線でも見られるが、ANAは国際線だけだね
その機能がないのか、わざと見せないのかは不明

619 :NASAしさん:03/12/03 17:22
客のバゲージより先にクルーのが出てくるのってどうよ?

620 :NASAしさん:03/12/03 21:04
>>619
別に…,僕はクルーの次に出てくるからw

それだったら,出入国審査場やセキュリティのクルーレーンもあかんっていうことになるが…
ま,これは定時出発させるための施策だがね.

どうでもいいけどラスベガスのマッキャラン空港はFのチケット持ってるとセキュリティで
クルーレーンを使わせてくれるから何十分も立ったまま待たずに通過できるよ.



621 :NASAしさん:03/12/03 21:08
関空ー杭州線開設らしい

あれほど関空嫌っているのになぜか中国線だけ開設しまくる
全日空

622 :NASAしさん:03/12/03 21:11
>>621
国交復帰前から育ててきた中国人脈は数知れず。
田中訪中の隠れた協力者だからな。

623 :NASAしさん:03/12/03 21:11
>>621
いや数年前まではホントに羽田線に772が入ってたりしてたんだよ


624 :NASAしさん:03/12/03 22:24
>>605
国際線区間Xクラスで0マイルとして反映されるのはチェックインのとき番号を入れた場合のみ。
何もしなければもちろん反映すらされない。国内とて同じ。

625 :NASAしさん:03/12/03 22:57
>>618
150便は離陸前にやってたよ 飛行中は寝てたので知らんが

626 :NASAしさん:03/12/03 23:09
>>618
わざと見せないだけ。
JA705Aとか706Aは確かテレビが付いているが、非常用設備の案内が終わると切ってしまう。

627 :NASAしさん:03/12/03 23:25
離陸してからシステム立ち上げなきゃいけないから、メンドクサイんじゃ
なかったけ?


628 :NASAしさん:03/12/03 23:30
>>618
ANAは国際線専用機以外は装備していないよ


629 :NASAしさん:03/12/03 23:55
706Aは元INT仕様だからついてるだろうけど、705はただのDOM仕様では?

630 :NASAしさん:03/12/04 00:03
705はただのINT仕様です
706はINT仕様の作りだけど、国際線で使ったときある?

631 :NASAしさん:03/12/04 00:12
使ってないハズ。


632 :NASAしさん:03/12/04 00:29
>618
756A と 757Aは装備してます。


633 :NASAしさん:03/12/04 06:04
>620

ベガスでそんなに待った覚えないな。先月も5分程度だったが。

634 :NASAしさん:03/12/04 06:56
どうでも良いが。

635 :NASAしさん:03/12/04 11:48
>>633

朝は凄いぞ
Yで帰った香具師はえらい待たされたと.
UAは3時間半前に空港に来いと言う 

636 :NASAしさん:03/12/04 12:28
エンジンの塗装はやめて。

637 :NASAしさん:03/12/04 12:51
全日空の子会社はモヒカン塗装で。

638 :NASAしさん:03/12/04 15:38
B727のイメージがある。

639 :NASAしさん:03/12/04 20:57
>>637

JRがあっちこっちでやってるみたいにリバイバルって言う感じで

640 :NASAしさん:03/12/04 21:09
日本ヘリコプターで

641 : :03/12/04 21:10
だったらマリンジャンボも!!誕生10年記念で

追跡(日テレ7時から毎日やってた)でボーイング社
で塗装しているところから番組でやってたなあ

あの時、選ばれた小学生は何してるんでしょうね?
ANAだったりして・・・・

642 :633:03/12/04 21:42
>635

朝6時半のUAでLAS→SFO飛んだが、5分と待たなかったぞ。
チェックインも50分前だったし。漏れはDIAなんで優先カウンタ
使えたけどな。

643 :NASAしさん:03/12/04 22:50
ふん

644 :NASAしさん:03/12/04 23:02
>>612
ANAもフライトマップ見せて欲すぃ
JJだとJDの777がいつでも見られてJLの744,773,772、
JDのMD90が時々どのあたりを飛んでるか表示される

645 :NASAしさん:03/12/04 23:16
>>644
この前、JA201A(A320)で降下開始寸前くらいにフライトマップが出た。
大館能代伊丹間(今は冬眠中)

646 :NASAしさん:03/12/05 01:28
>>642
いまいち倒産した会社の飛行機に乗るのに抵抗が…

僕も朝6時半の予定だったけど,UAに電話したら「当日,チェックインカウンターは4時半から
開いておりますからその時間にお越しください」なんていうから,とても起きられない次の便に
変えたよ.起きられないって云うか寝られないだな.

たまたまFのフルフェアだったから変更できて良かった.

647 :NASAしさん:03/12/05 01:30
提案

遠くて不便な空港をANKが結びます

成田-関西シャトル便誕生 1日12往復!


ってのは駄目でしょうか?w


648 :NASAしさん:03/12/05 02:40
>>645
冬眠から、覚めないような気もするが?(庄内じゃないが)

649 :NASAしさん:03/12/05 03:56
>>648
あぼ〜んの関空庄内と違って3月から目覚めますが?

650 :NASAしさん:03/12/05 04:55
>>649
季節運航なんて、いつ無くなっても、いい路線だが?

651 :NASAしさん:03/12/05 12:12
>>650

羽田-函館なんて夏と輸送力が桁違い


652 :NASAしさん:03/12/05 17:10
>650
ニーズが多いんだYO
馬鹿にするな米食わせ根ーぞ

653 :NASAしさん:03/12/05 17:23
それは困る

654 :平AMC:03/12/05 18:53
小生は今日のNH81で、今年の乗り納めです。
今年は搭乗回数11回・プラチナポイント6825ポイントでした。
(ND運賃含めると登場回数26回)

仕事では乗る機会が全く無い仕事なので、個人的にはよく乗ったと思っているんですが
ちょっとしたことで、自由に使える金がまとまって入ったので
来年こそは、修行して「ぜってーPLTになってやる!!」
待ってろANA!!









とりあえず、羽田−稚内のリピート4買って・・・と

655 :NASAしさん:03/12/05 19:57
>>652

ワロタ

いいもん,キャリフォルニア米食うからw


656 :NASAしさん:03/12/05 19:58
稚内住民?
なんで稚内なの。フレンチヲタとか。

657 : :03/12/05 19:59
日経ビジネス エアラインランキング
JALより上だった

658 :NASAしさん:03/12/05 20:06
>>657
どっかの高感度調査でも上だ
だが日航などが比較対象では駄目だ,更に高いところを目指さなくては.


659 :NASAしさん:03/12/05 20:38
>>652
俺の米は広島産。

660 :NASAしさん:03/12/05 21:07
>646

おいおい、連邦破産法11条=倒産じゃないぜ。
少しは勉強してからカキコしろよな(w

661 :NASAしさん:03/12/05 21:37
全日空とUS航空が提携

 全日本空輸と米国のUS航空は5日、包括提携を結んだと発表した。
 今後、全日空が運航する米国路線、US航空が運航するニューヨーク、ワシントンからメキシコやカリブ海などへの路線での共同運航に加え、マイレージの連携を検討する。

 US航空は米国内線を中心とした路線ネットワークを持ち、旅客数では米国5位。来春、全日空などが加盟する国際航空連合「スターアライアンス」に加わることも決まっている。



662 :NASAしさん:03/12/05 21:48
>>657
JALとANAのランキングの差は何で生じるの?
サービスも値段も同じだし、キャンペーンも似たり寄ったりのことばっかりやってるし。
違いがわからん。

663 : :03/12/05 21:52
来年はもっと差が開く予測があるらしい
JALが制服変わっちゃうから


664 :NASAしさん:03/12/05 21:55
>>662
JALはCAがババアばっかり。

665 :NASAしさん:03/12/05 21:57
>662

特割の値段見比べると、JAノL < ANAという傾向がありますが。
解約手数料はANAの方が安かったけどね

666 :NASAしさん:03/12/05 21:57
JALのCAは態度が客よりでかい。

667 : :03/12/05 22:07
透けブラだけが頼みの綱だったのを
来春気づくことだろう。

時すでに遅し

668 :NASAしさん:03/12/05 22:20
>>662
日経グループへの広告出稿の量

669 : :03/12/05 22:28
JALが1位になる雑誌、メディア調査ってある?

670 :NASAしさん:03/12/05 22:46
>661

US航空って何? US AIRWAYS のことか?

671 :NASAしさん:03/12/05 23:05
>>660
会社更生法は,倒産処理手続きの一種とエンカルタには書いてあるが…


672 :NASAしさん:03/12/05 23:09
>>665

安くしないと客も来ないんだろう>鶴,いや,旧日石のパクリマーク

つーか,JDの赤字路線をどうするんだろ

673 :NASAしさん:03/12/05 23:10
>671

それは日本の会社更生法。ちなみに、会社法関係の法改正で、日本では会社更生法のほかに
民事再生法も出来たのだが、連邦破産法は民事再生に近い。業務継続を前提とするため、廃業
前提の倒産手続きとは異なる。

674 :NASAしさん:03/12/05 23:11
今日,JTBで契約してたら,隣の席で沖縄のチケット買ってるオヤジがいたから
「あなた,リゾートへの旅が初っ端から台無しになること疑いありませんよ」とか
言ってやればよかった.


675 :NASAしさん:03/12/05 23:11

日航の羽田-沖縄線ね

676 :NASAしさん:03/12/05 23:12
>>670
US AIRですが何か

677 :NASAしさん:03/12/05 23:26
>>676

社名変える前までは本当に事故が多かったよな.


678 :NASAしさん:03/12/05 23:34
>676

新名称がU.S AIRWAYS ですが何か

679 :676:03/12/05 23:42
>>677
どこの航空会社でも、真っ先にきられるのは整備など、売上につながらない人。
体質はかわったのだろうか。最近の日本を見ていると、人事ではない。

>>678
で、何か。

680 :NASAしさん:03/12/05 23:50
わかればいい

681 :NASAしさん:03/12/06 01:30
JJの新しいTVCMいい(スチーがおわりに微笑んでるやつでつ)
やはりエアラインCMの王道はこれ。穴も昔の(ハンバーガーの
前のだったかな)鈴木杏樹似のスチーが今は無き白手袋と帽子
纏って深々お辞儀するバージョン復活キボンヌ(さらにさらに
ってのだったっけ)

682 :NASAしさん:03/12/06 10:09
>>681

ALL FOR YOUのときバンバン流したじゃん.

まぁ,芸能人なんか使わなくていいんだよ,飛行機の官能美を強調して欲しい.


683 :NASAしさん:03/12/06 10:15
>679

>体質はかわったのだろうか。最近の日本を見ていると、人事ではない。

「人事」って書かれても意味が通じないんですが。
まさか、「他人事」を「たにんごと」って読んでるなんて低脳なことはないですよね

684 :NASAしさん:03/12/06 10:53
ttp://jiten.www.infoseek.co.jp/Kokugo?col=KO&pg=result_k.html&qt=%A4%D2%A4%C8%A4%B4%A4%C8&sm=1&lc=2&lp=0&svp=SEEK&item=MAIN,NODE,329542

まさか、「ひとごと」は「他人事」としか書かないなんて(r

685 :NASAしさん:03/12/06 12:21
いつから現代文の授業になった?


686 :NASAしさん:03/12/06 20:22
>>674
そうですね。青社にしておけば「最新鋭の500人乗り中型機」で
海兵隊のゴツイ体躯の米人と3時間弱の素敵な空の旅ができますものね。










詰め込み飛行機逝ってよし。



687 :NASAしさん:03/12/06 22:00
>>686
は?
1席少ない744Dが日航のゆとりの象徴ですか?
クスクス


688 :NASAしさん:03/12/06 22:02
今テレ東で,初めて高速中国ANAのCM見たよ

まぁ,分かりやすいんじゃないかな,一般人には.


689 :NASAしさん:03/12/06 22:07
>688

これ、どうしてもANAをアナって読んでしまうなあ。

690 :NASAしさん:03/12/06 22:18
ここすごいね
ttp://web.mytrip.net/portal/my/toukou.iken?f_hotel_no=7780
クレームばっか
過去とか読むと笑えるww

691 :NASAしさん:03/12/06 22:25
>>690

鬼怒川温泉は,なんか,日本のがっかりした温泉のナンバーワンらしいからな


692 :NASAしさん:03/12/06 22:30
>>687 中型機って773のことなんじゃないの? リア厨は氏ね(・∀・)!!

693 :NASAしさん:03/12/06 23:01
777シリーズは大型機の範疇だと思うが。

694 :NASAしさん:03/12/06 23:13
アメリカ人でも田舎の人はD10で記念撮影を始める

695 :NASAしさん:03/12/06 23:18
>>691
栃木は経済も教育も完全に崩壊しているね


696 : :03/12/06 23:19
男子校、女子高と分かれている高校が多いのにびっくりした
栃木県

697 :NASAしさん:03/12/06 23:35
また栃木か。

698 :NASAしさん:03/12/06 23:55
>>693
マジレスしとくと、777はJAノLでは中型機、穴では大型機扱い

699 :NASAしさん:03/12/07 01:22
>>696
私学でしょ?


700 :NASAしさん:03/12/07 01:33
公立で頭いい高校はほとんど男女別

例えば  
県内NO1の宇都宮高校(宇高)ー男
    宇都宮女子高(宇女高)ー女
    栃木高校ー男
    栃木女子高ー女
    宇都宮東高ー男
    宇都宮中央女子高ー女
    大田原高ー男
    大田原女子高ー女      等々・・・


県内県立の上位高校はほとんど男女別です 

 




701 :NASAしさん:03/12/07 01:44
>>700
ふーん…,ま,僕は東京の私学の高校だったけど男子校だった.
高校は共学の方がいいよ,その後引きずるから.


関係ない話だけど,今,ロサンゼルス(LAX)のDVD観てるんだけど,トライスターって
減ったね,オペレーターが.今,トライスターを動かしてる,それも旅客型でってところある?

僕,消防の頃,全日空のトライスター全盛期には,なぜかJDマニアで,A3は乗ってるのに
トライスターにはついに乗らなかった.NHマニアになったときにはすでに風前の灯で767王国
になっていた.


702 :NASAしさん:03/12/07 08:50
>>700
ろくな学校ねーな。東京の私立の数段下。

703 :NASAしさん:03/12/07 10:59
>>664

>>>662
>JALはCAがババアばっかり。
最近、ANACAは妙に年増が増えたぞ。
先週乗った高松便では全員BABAで萎えた。全員だよ。
この間の便でも機内を見渡して辛うじて妙齢のCAが一人だけ、あとみんなBA(tbs

704 :NASAしさん:03/12/07 11:26
「最新鋭の500人乗り詰め込み中型機」と言ったら穴かTGの773しか
考えられないだろ。ゲラゲラ。

744が中型機だって? プッ。

705 : :03/12/07 11:29
>>703 国際線の場合、Fで挨拶に来るチーフですら30いくかな?とも思えるほど若いぞ。
って事は、年とると、高松線のような田舎便に行かされる(いや生かされる?)のか。

でもJALよりはねぇ。
JALはタイ人CAとかには可愛いのもいるけど、
ways ってベテラン用子会社もあるのに、
やはり平均年齢高いよね。

706 :NASAしさん:03/12/07 13:09
>>703
たまたまでしょう。
点検フライトとかに当たったのでは?
>>705
??(w 路線張りつけってありえないんですけど。。。

707 :NASAしさん:03/12/07 13:13
普段米系ばっかり乗ってると、おばちゃんCAでも全然気にならんぞ。
逆に若いやつばっかだと落ち着かない(w

708 :NASAしさん:03/12/07 13:32
高松のような地方都市に出張の場合、機内でオバCAばかりだと本当に萎えるねぇ。
華やかさに乏しい機内に乗り込んだ瞬間、
「これからひなびた地方で仕事かぁ、向かう乗り物からして地味だな・・・」と、
思わずつぶやいてしまい、
左遷される時独特の沈滞した気分を現地に着く前に早くも味わうことになるw

大阪や福岡だとそうは感じないんだけどね。ある程度街がデカくて華やかな場合は

709 :NASAしさん:03/12/07 13:40
都会に住んでりゃエリート気取りかい?プッ。

710 :NASAしさん:03/12/07 14:03
ま、田舎にエリートがいないのも事実なんだけどね

711 :NASAしさん:03/12/07 15:10
>>707

気にはならないけど,飲み物持ってきてもらうのに,僕のところからギャレーに行く間で
もう何を頼まれた忘れてしまう人がいるんですけどw


712 :NASAしさん:03/12/07 15:30
>>708
そうことなら赤組。地方路線はJASで幹線はJAL。
地方路線は若いCAが多く(ギャル率も高いが)、
大都市に向かうJALはババ率高しの為、機内は地味ながら目的地は都会で華やか

そういったご要望にはぴったりですな

713 :NASAしさん:03/12/07 18:03
ANK機、関空に引き返す

 7日午前9時ごろ、大阪発高知行きエアーニッポン(ANK)401便のエアバスA320が高知空港付近の上空で着陸のためフラップ(下げ翼)を作動した際、機体に振動が生じた。
 フラップを作動しないで着陸するには滑走路が短いため、同機は関西空港まで引き返し、同9時半すぎに着陸。乗客63人と乗員6人にけがはなかった。

 乗客は別の高知便に乗り換えた。エアーニッポンで原因を調べる。
http://www.sankei.co.jp/news/031207/1207sha058.htm

714 :NASAしさん:03/12/07 18:29
JASはギャル率高いのかもしれんが、それ以上におバカちゃん率高いぜ。
まじにアホおおし、JALやANAに比べてひどい。
マニュアルがJALに統一されたんで、今JASのおバカちゃんたちは必死。
外人乗ってない便でも英語アナウンスの練習のために英語アナウンス
してるやついるよ。
よく見てみな。もちろん、英語もほぼカタカナ読み英語(w

715 :705:03/12/07 18:45
>>714 それ面白そう。
今度、JAS乗ってみるかな。
日系人かSingaporeanのふりして英語で話しかけてみよっかな。(藁)

716 :NASAしさん:03/12/07 19:02
>>706
いやいや、漏れは703ではないが、漏れも最近何故かNHのBABA便が
最近増えてるような気がするよ。この前乗ったHND-ITMは往復とも
BABA比率高しだった(もちろん違うクルーだけど)。
JLがそうなのはもう一般常識化しているので全く驚かないが、
NHだとちょっと変な意味で「新鮮」だったりする。
バイトCA切ったりしてるんではないか?最近。


717 :NASAしさん:03/12/07 19:06
>>714
そういうのをギャルというのですよ。歳がばれまっせ

718 :NASAしさん:03/12/07 19:07
http://www.mxtv.co.jp/romance/index.html


719 :NASAしさん:03/12/07 19:08
A380はどの路線に使われるのかな

720 :NASAしさん:03/12/07 19:28
>>716
俺もババァCAが増えたような気がする。俺も月に10便程度のるが、この夏
までは何にも感じなかったのに、秋口11月ぐらいから徐々にババァ遭遇率を
感じるようになった。12月に入ってからはまだ3便しか乗ってないが、もの
凄い勢いのババァ遭遇率。
最近どうしたのだろう?何か人事の方針が変わったのかな、とか考えたりして

ま、接客態度や体型などに、なにかしらの安定感を感じるのも事実だが

721 :NASAしさん:03/12/07 20:20
みんなUAとかAAとか乗らないからBABAとか言ってられるんだよw


722 :NASAしさん:03/12/07 21:06
>>721

 漏れも数回乗っただけでも感じたが、知り合いのUA1K
に言わせると、DEBU率も高いそうで>UA 通路通る時に
ぶつかったのを注意したら、あたしゃ仕事してんだよ!
と怒られたとか。だからNHに乗り換えようかなと言って
いたが、積算率が悪いと教えたら悩んでた。

723 :熟女CAファン:03/12/07 21:11
ババァけっこうざんす。青臭いのより
熟女がトレンディー。
日本茶もらってみな。ティーバックの
振り方なんざあ最高でつ。

724 :NASAしさん:03/12/07 21:41
そのUAやAAでも9-11以後オバ率下がってきたと思いまつ

725 :NASAしさん:03/12/07 22:06
太平洋線だけは

726 :NASAしさん:03/12/07 22:09
ここはレベルの低いインターネットですね

727 :NASAしさん:03/12/07 22:09
お前らがキモヲタのくせに何言ってんだか

728 :NASAしさん:03/12/07 22:11
CA見る前に自分の顔見てみろよ(´,_ゝ`)ブッ

729 :NASAしさん:03/12/07 22:15
で、そろそろ本題に戻る頃合かと。

730 :NASAしさん:03/12/07 22:26
ふむふむ

731 :NASAしさん:03/12/07 22:31
ところで本題とはbabaCA遭遇率のことですかw

732 :NASAしさん:03/12/07 22:38
顧客満足度の高い航空会社、ANAというテーマです

733 : :03/12/07 22:52
>>726 726さんの「インターネット」という表現からして2CH等の世界にあまり
慣れていない方なのでしょう。

スレ(スレッド)もしくは板(掲示板の略だったか?もう忘れてしまった。)
を良く見ていくと、中には面白いものもありますよ。

2CH独特の表現方法や言い回しに慣れる必要はありますが。

734 : :03/12/07 22:53
スペシャルブレンドコーヒーはどこがスペシャルなのか?
1月は何になるか?

がテーマでは?


735 :NASAしさん:03/12/07 22:59
>733

有名なコピペのフレーズだよ(w

736 :NASAしさん:03/12/07 23:37
>>733
あなたはレベルの低い超マジレスさんですね

737 : :03/12/07 23:42
久しぶりに浦東>成田乗ったが滞空時間2時間ジャストだったぞ。
長崎あたりでモニター見てたら対地速度1,100キロ(B767)
「高速中国」ってかっ飛ばすってことだったのか?納得。

738 :NASAしさん:03/12/07 23:45
>>737
強いジェット気流に乗ったのでしょう。うまくいけば+200km/hくらい稼げる。
767って巡航速度どのくらいだったかな・・・

739 :737:03/12/07 23:50
確か860キロくらいでは?
同じ路線でJLのー400で1,005キロってのは見たことあるけど、
ほんの一瞬だった。この路線冬は夏より10分は早く着くよ。


740 :NASAしさん:03/12/08 00:24

ANAの総合職の制服はCA&GHと同じくJUN-ASIDAデザインですか?

ANAに詳しい方おしえてください。



741 :NASAしさん:03/12/08 00:40
総合職に制服なんてあんの?

742 :NASAしさん:03/12/08 00:47
制服は廃止されたんじゃないの?


743 :NASAしさん:03/12/08 08:57
非現業職場には制服はありません。

744 :NASAしさん:03/12/08 10:19
スペシャルブレンドコーヒーと普通のコーヒーと2種類あるってことで良いの?
頼むときは「スペシャルで!」とか言うのかな。



745 :NASAしさん:03/12/08 10:24
>>744
744月兎おめ。
ところでコーヒーは1種類しかないが・・・。HCって頼めばOKよ。

746 :NASAしさん:03/12/08 10:32
普通にコーヒー頼むと自動的にスペシャルブレンドが出てくるってことね。

昨日コーヒー頼んだらいつもより薄くてまずかったからさ(w
あれがスペシャルなんだね。


747 :NASAしさん:03/12/08 10:38
>>746
そいうこと。
漏れはANAのコーヒーは好きだな。タダにしてはおいしいと思う。

喫茶店でもあれよりまずいコーヒーを出すところはたまにある。

748 :NASAしさん:03/12/08 10:40
使用する水がスペシャルなのです。
スペシャルな水の風味をお楽しみください。

749 :NASAしさん:03/12/08 10:43
あぁ漏れもいつものコーヒーは好きだよ。
それでちょっとがっかりしたのさ。


750 :NASAしさん:03/12/08 10:49
>>749
やっぱりあのコーヒーは評判がいいね。

その便はギャレーの調子が悪かったのかな?
残念だったね・・・。

751 :NASAしさん:03/12/08 10:58
ねーエアバス380は日本で導入しないのかな?
使える空港は物理的に存在しない?

752 :NASAしさん:03/12/08 11:16
>>751
成田とか関空なんかは対応工事するよ。
日本の航空会社はまだ発注してないからねぇ。様子を見るしかないんじゃないかな。

753 :NASAしさん:03/12/08 13:27
もう広告打つのはヤメテ欲しい
そんな事しなくたって俺は乗るからさ
航空会社には金を出すんじゃなくて金を貢がせるような存在であって欲しいんだよ

754 :NASAしさん:03/12/08 13:34
>>753
それで通じるような世の中じゃあすでになくなってるって事。
病院ですら、すでに威厳はなく患者が病院を選ぶ時代になってきている。

運輸業からサービス業へ、サービスで他社との差別化をはかり、お客様に
選んでもらわないと生き残れない時代だよ。

俺っちはコンピュータメーカーだけど、もう何年も前から製品の性能よりも
サービス合戦になってる。いろんな業界で始まってるのさ。

755 :NASAしさん:03/12/08 18:36
へぇ


756 :NASAしさん:03/12/08 18:41
俺は、長嶋茂雄が乗ってるから使うんだよ。あしたは松井のJALだよ。

757 :NASAしさん:03/12/08 19:24
>>756
信じられん
あんな金の亡者のどこがいいんだ?


758 :NASAしさん:03/12/08 19:25
牛や鯉を政府が買い上げるのなら航空の余席も政府が買い上げるべきだ

759 :NASAしさん:03/12/08 19:46
>>737

737ゲットおめでとう(誰も気付かないのな

9月に772ERでサンフランシスコに行く途中で,1100km/h超えて喜んでました,私


760 :NASAしさん:03/12/08 19:46
>>752

なんかヴァージンが就航予定空港でA380の運用に障害があるとか喚いていたが…


761 :NASAしさん:03/12/08 20:14
>>759
>誰も気付かないのな
そんなのに興味を持ってる人間が多く無いということです。



762 :NASAしさん:03/12/08 21:14
>>759
そんなのあげてたらキリがない。

763 :NASAしさん:03/12/08 21:19
キリはあるが?

764 :NASAしさん:03/12/08 22:12
Signetの無線LANのID、「O」と「0」の区別がつかないのは何とかしてほすい
受付嬢に聞いてもちんぷんかんぷんだし

765 :NASAしさん:03/12/08 22:14
超割航空券10300円をご利用券5000円+現金orクレジット5300円で支払ったとする。

さて、これを払い戻すときに払い戻される金額はいくら??

766 :NASAしさん:03/12/08 22:21
いや、目出度い。目出度い。

767 :NASAしさん:03/12/08 22:39
>>764
Line使え。


768 : ◆FRVISA/QVc :03/12/08 22:42
>>765
保険料の300円が払い戻しになりまつ。

769 :NASAしさん:03/12/08 23:27
WEB画面の使いやすさでANAがJALに劣っているのは周知の事実だが、
それにしてもひど過ぎるんじゃないか!?










いまだに特典の利用制限期間に2002年の表示があって2004年の表示がない。
・・・やる気あるのか?>ANA

770 :NASAしさん:03/12/08 23:34
>>761
いや,別にちょうど語呂が良かっただけでそんな深い意味はなかったんですけど…


折角すっきりしたのにまたステッカーを貼り付けてしまいました.
http://www.airliners.net/open.file/468050/M/


771 :NASAしさん:03/12/08 23:40
>>768
ヤパーリ??
なぜに取り消し手数料部分にご利用券分を当てられないの?

772 :NASAしさん:03/12/09 00:06
そういえば、auのezwebでANAのページに逝って
そこから会員メニューに入って、Eプリチェックインに逝って
Eプリチェックインをすると、
最終的に「ページが見つかりません」ってなっちゃって、
Eプリチェックインができないのは、ウチだけでしょうか?

ちなみに、会員メニューに入らず、トップページからEプリチェックインに逝くと
何事も無くチェックインができるので、まぁ不都合は無いのですが、

多分、アドレスが変わったみたいなので、その関係での不都合だと把握しているのですが
これって、ANAの何処に言えばいいのですかね?

機内に乗ってから、CAにコメントカード貰って書いて出すとか??

773 :NASAしさん:03/12/09 00:12
携帯で着メロがとれるようになっているのだが、
機内を思い出せてなかなかいい。

774 :NASAしさん:03/12/09 00:48
>>768
3Mと56kじゃ比較にならないよ

775 :774:03/12/09 00:50
>>767の間違いスマソ

776 :737:03/12/09 00:52
NRT>SFO、時速1,100キロ超え、おめでとうございます。
って言うか帰りはその分余計にかったるい訳ですよね。
この時期、東海岸から日本に戻るのって本当に憂鬱。。。
時間があればヨーロッパ経由で戻りたい。

737−500、結構いいよ、
NHに無いけど何故か中国の国内線で何度も遭遇してます。

777 :NASAしさん:03/12/09 00:59
>>769
だから、無いっていってるでしょ。
やる気ないわけよ。
わかった?

778 : ◆FRVISA/QVc :03/12/09 01:23
>>771
悲しいかな、そういう規定だから仕方がない。
あなたは仮定で話をしているのかもしれませんが、私は実際に体験しました。
カウンターで500円玉1枚(当時)を手渡されたときのショックは今でも忘れることが
できません。(w

http://svc.ana.co.jp/amc/tukau/ticket/01.html
> 払い戻し
> 「ANAご利用券」と現金、またはクレジットカードをあわせてお求めいただいた
> 航空券は、特に払い戻しに制限のない航空券の場合、現金、またはクレジット
> カードでのお支払い金額を上限として払い戻しいたします。なお、所定の手数料
> を現金、またはクレジットカードでの払戻金額より差し引かせていただきます。

>>765のケースに当てはめてみると…
保険料300円を差し引いた10,000円に対する取消手数料50%の5,000円が現金・
クレジットで支払ったものから、まず引かれます。
残ったご利用券分5,000円の中から払戻手数料420円が差し引かれますが、ご利用券
での支払い分は払い戻されることがないので、結局はゼロということになります。

779 :NASAしさん:03/12/09 01:36
>>772
もれもAUだけど、予約ページに移ると
「接続できません」になってダメだめだ。
i-modeだとOKだけど。
なんかSSLページになるとおかしい。
AUでまともに使えてる香具師いる?

780 :NASAしさん:03/12/09 01:55
>>778
心温まる体験談をありがと 参考になったよ

781 :NASAしさん:03/12/09 02:01
>>776

735ってANKに沢山いません?


782 :NASAしさん:03/12/09 02:05
なんかイギリスの新聞に
*A380の発注は現状では無い
*その代わり744を今後10年は使う
*国内線の将来の理想は777クラスの機材による多便運行
*7E7に興味がある

という記事が載ったそうです.
航空事情のページで確認してください.

ま,UAもAAもDLも導入しないわけだしね…>A380



783 :NASAしさん:03/12/09 02:06
332というウルトラCは無いのか…

まぁ,ヨーロッパの主要都市にデイリー就航してしまってEUのご機嫌を伺う必要も無いわけだしな


784 :NASAしさん:03/12/09 02:11
VSはA380導入するって決まってるけど,BAは発注した?


785 :737:03/12/09 02:17
>>776
間違えましたー800のことを言いたかった。でも757いらないよね。

786 :NASAしさん:03/12/09 07:25
>771

ご利用券は現金の代わりというより「値引き券」だから。


787 :NASAしさん:03/12/09 09:18
>>769
web画面確かに理解しずらいねぇ。5〜6年前まではANAの方が見やすいと思ったのに。

いちいち予約するにもクリックボタンが離れていてイチイチ小さい文字を読んでその間にある。
お年寄りなどウェブ素人に分るようにJALのように一目で分るような工夫が必要だよ。

これでJAL新制服になってくると、ますます差をつけられるねぇ

788 :NASAしさん:03/12/09 10:08
>>787
見にくいのは我慢の範囲内だけど、大事な情報を更新しないのは問題だと思う。

789 :NASAしさん:03/12/09 12:37
>>788
更新しないって言うのは、どの情報?
ちなみに>>769については、03-05年に更新されていますが?
ttp://www.ana.co.jp/amc/tukau/kokusai_2.html
ttp://www.ana.co.jp/amc/tukau/kokunai_2.html#cannot

790 :NASAしさん:03/12/09 13:30
>>789
ログインした後の、国際線アップグレード特典ページ。
予約ボタンに行く前に延々と読まされるアレだ。

791 :NASAしさん:03/12/09 15:44
astyleのトップページにハッピーバックが登場したな。
ANAオリジナルグッズ福袋が2004円だって残り後247個しかないぞ。
オタは急げよ。

792 :NASAしさん:03/12/09 16:15
>>791
で、お前3つも買ったのか?

793 :NASAしさん:03/12/09 17:02
>>785
NG737は何型を導入するのでしょう?

-500→-700
-400,A320→-800

と、フツーはなると思われるが実際は?イメージ図だと-700だったが。

794 :NASAしさん:03/12/09 17:27
>>792
6つだろう。残244。

795 :NASAしさん:03/12/09 17:43
その機材はそんなにスピードでません。
やはりエンジン4基の774でないと多の機材は抜けません。

796 :NASAしさん:03/12/09 18:00
ほう

797 :NASAしさん:03/12/09 20:21
>>791
残り、240個。
売り切れないと見た。


798 :NASAしさん:03/12/09 22:45
で、中身は何だろう???>福袋

799 :NASAしさん:03/12/09 22:54
>>798
2004円の方なら、買ってみろよ。安いんだから。
残235。順調に売れてるみたいだ。

800 :NASAしさん:03/12/09 23:06
>>793
いまのところ-700しか発注してないよ

801 :NASAしさん:03/12/09 23:06
機内用スープは、1箱入っていると見た。

802 :NASAしさん:03/12/09 23:08
1つ買いました。
残り234

ANAカードで決済しても割り引かないのね・・・o(>_<)o

803 :NASAしさん:03/12/09 23:09
>>799
もう2個売れたぞ。残233個。
俺も買おう!


804 :NASAしさん:03/12/09 23:12
で、誰か「男性超特」(3万円)買わない?
中身が気になる・・・

805 :NASAしさん:03/12/09 23:13
3万円は、高いなあ。


806 :NASAしさん:03/12/09 23:24
>>804
3万円って、総額10万円相当だろう。
去年の1万円は、6万相当はあったもんな。
去年良く売れたみたい<追加販売してた>だから、
儲けたいんだろうが、割高だよなあ。

807 :NASAしさん:03/12/09 23:27
>>802
カードの割引はないけど送料0円なのは(・∀・)イイ!
ANA FESTA羽田店の商品は19日まで送料無料らしい。
上記サイト内のオリジナル商品を見たらまったく期待できそうもない気が
するが、まあいいか安いしね。

808 :NASAしさん:03/12/09 23:31
ご利用券も使えるから、10マソ分の商品が2マソマイルで手に入るならウマーだな

809 :NASAしさん:03/12/09 23:48
ご利用券使えるのか?

810 :NASAしさん:03/12/09 23:53
>>808
前スレだったかこのスレの前の方だったかで質問したが、
astyleではご利用券は使えないみたいだよ。

811 :NASAしさん:03/12/10 00:01
因みに、ご利用券って、使えねえよな。



812 :NASAしさん:03/12/10 00:22
初日の出フライトはご利用券で支払いましたがなにか。w

813 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 10:18
以前はご利用券を全日空ホテルズで使っていたが、今はEdyで払えばさらに
マイルが貯まるようになったので、個人的にちょっと使い勝手が落ちた感じ。

今はフルフェア/リピート系のチケットを買うのに使うのがベストか?
限定G-SHOCKとか、各方面のヲタ御用達グッズが機内販売されれば、億を使って
ご利用券の現金化も可能かとも思うが、最近あまり商品がパリッとしない…。

814 :NASAしさん:03/12/10 10:51
JA8199
について、過去にあった事故等、教えてください!
うまくグぐれなかったので・・・

宜しくお願いします。

815 :NASAしさん:03/12/10 11:01
>>814
スレ違い。
ダイバート・欠航情報での質問だろ?
あとは放置で。揚げ足取りも無用。

816 :NASAしさん:03/12/10 11:23
>813

ANAホテルでご利用券使ってもホテルマイルは付くじゃん。
仮に2万5千円で500マイルとすると、エディでの支払いだと
125マイルしか付かない。しかもご利用券なら2万マイルで3
万円分使えるが、エディは2万マイルで2万円だから、結局
損だな。


817 :NASAしさん:03/12/10 11:25
あと、換金レートの良い機内販売品は、5千円前後の化粧品類。
高額な商品は定価じゃ売れない。ハカセ太郎のCDなんか、機内
限定販売だったので、定価の1.5〜2倍で売れたようだ。

818 :NASAしさん:03/12/10 11:38
>>816
EdyへのチャージはANAカードでショッピングマイル添付が基本だと思うが。。。

>>813 も、マイレージをEdyに換えるとは言ってないワナ。

819 :NASAしさん:03/12/10 11:40
>818

マイレージの換金から派生した話だと思うが?
すり替えはヤメレ

820 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 11:40
>>816
1泊25,000円でホテルマイル500マイルとすると、ホテルマイル500+Edy125で
計625マイル付くんですよ。さらにANAカードでEdyチャージすると+250マイル。
ご利用券で払うよりはるかに効率的だと思いますが。(w

それと、貯まったマイルをEdyに換えて、それで支払うとは言っていないでつ。

821 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 11:42
>>819
元の話題が漏れの>>813の書き込みだとするとマイル換金の話ではありませんが。

822 :NASAしさん:03/12/10 11:44
だからさ、ご利用券使えば手元から出てく現金はゼロだろ。
1マイル当りの単価で比較しないと、得か損かは判断できない。

823 :NASAしさん:03/12/10 11:46
>821

元発言806だと思いまつ

824 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 11:54
>>823
806って3万円福袋が内容10万円分くらいで、それをご利用券で買えるならウマー、
という書き込みに対して、使えねーよマズー、という流れの元ですよね?

もうご利用券の使い道という視点からは外れているのではないでしょうか…。

825 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 12:05
>>822
たぶん漏れのマイル損得認識が世間一般からすると激しく狂ってるので話が噛み
あわないんだと思います。申し訳ない。

813は今思えば激しく言葉足らずだが「全日空ホテルズはANAカードを使っても
ショッピングアルファ対象でもないからご利用券を使っていたが、今ではEdyを
使えば全日空ホテルズでもマイルが貯められるようになったから、ご利用券を
使うにはフルフェアかリピート系運賃で使ったほうがいいのかな?」ということ
を書きたかったのですよ。

826 :NASAしさん:03/12/10 12:17
エア豚コテ、たいして乗ってる訳でもないのに連投するな。
あんたは羽田伊丹便乗り遅れてヒーヒー逝ってな!

827 :NASAしさん:03/12/10 13:49
>>822
だから、おんなじご利用券を使う場面でも、それぞれの場面で
ご利用券とそれ以外の決済方法での損得を比較してるんだろ。

元がタダだからとはいえ、ご利用券には3万円の価値があるんだからなんでも良い
って訳じゃないということを言っている。

ご利用券で3万円分のフルフェア航空券を買って、ANAホテルではクレカチャージしたEdyで払う方が
クレカでフルフェア航空券を買ってご利用券でANAホテルに泊まるよりも得だとここでは言っている。

828 :NASAしさん:03/12/10 14:12
ANAカードでエディにチャージするってことは、現金が出てくってことじゃん。
エディなんて「みんながハッピー2」の応募券使ってam/pmでチャージする
もんだと思ってる。現金使わず200円ごとに1マイル入ってきてウマー。マイルをカネで
買うような使い方は漏れには考えられん。

>クレカでフルフェア航空券を買ってご利用券でANAホテルに泊まるよりも得だとここでは言っている。

逆だよ。クレカで航空券買えば、ショッピングアルファ分とカードマイルも付く。
ホテルはSFCレートで予約してご利用券で支払う。これでホテルマイルもつくし、
ウェルカムドリンクも朝食も付く。これぞ王道。

829 :NASAしさん:03/12/10 14:18
カレンダーとダイアリーセットって、DIAもPLTも中身同じなんだな。
そういえば今年はお歳暮ギフト引換え券来なかったな。

830 :NASAしさん:03/12/10 14:32
>>828
もう一度、>>820 を見直してくれ。
ウェルカムドリンクやらは提示でOKだろ。別にEdyで払ったって受けれる。

831 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 14:35
>>827
フォローありがとうございます。
言いたいことを全て補足していただけました。

>>826
あなたよりは乗っていないかもしれませんが、一応それなりには
乗っているつもりです。(w

>>828
やはりマイル勘定の価値観が私とまるで違うようなので、この話はそろそろ
止めにしようと思いますが、どうでしょうか。

もちろんハッピー2キャンペーンもEdyに換えますよ。でも10回乗っても2,500円。
そんなはした金のようなEdyで何をするんですか? ampmでちまちま買い物?
例えば2,500円をAMC-Edyで支払ったところで12マイルですよ。本当にウマーですか?
あなたが日常貯めているであろうマイルからすると米粒ほどなのでは?(w

ANA FESTAとかでもANAカード使えますけどCAT通したりサインしたりで面倒。
事前にANAカードでチャージしておけば、急いで土産物買わないといけないときも
スマートに支払いが出来る。マイルを金で買うという浅はかな考えではないです。

全日空ホテルズはプリファードメンバーのレートで予約。WIDE会員なので朝食も
ウェルカムドリンクも付いてきます。あなたと似たようなものです。

あ、来年は去年〜今年ほど乗れそうにないので、SFCは来年取得予定です。

832 :NASAしさん:03/12/10 14:40
コテハンで出ること自体、漏れとは価値観違うんでねぇ(w
漏れ的にはマイルは飛行機に乗って発生する第二の通貨だと考えているんで、
現金支払ってマイルを獲得するという発想は理解できんのだな。

833 :NASAしさん:03/12/10 14:41
>でも10回乗っても2,500円

100回乗ったら25000円だぞ。そういう発想できんのか?

834 :NASAしさん:03/12/10 14:42
>ampmでちまちま買い物?

エディってam/pm以外でも使えるって知ってる?

835 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 14:48
すごい揚げ足鳥だな。(w

>>832
だからあらゆる価値観が違うんだろ? コテのどこに価値観があるのかも分からんが。
いいじゃんそれで。もう理解してもらおうとは思ってないよ。
SFC自慢も空振りに終わって残念でしたね。(w

漏れも「Edyにチャージする=マイルを金で買う」の発想が理解出来ないからね。
「プリペイド」って何のことか知ってるか?

>>833
発想できるよ。掛け算一応できるからね。(w

>>834
2,500円程度のEdyを使うのに、選択肢なんてあまりないだろ。(w

836 :NASAしさん:03/12/10 14:51
>827

ご利用券を航空券代金に充てるのは、よほど予定が確定している時で
ないとお勧めはしない。すでに誰かが指摘しているように、ご利用券
は「値引券」なので、払い戻しの際に一切戻ってこないばかりか、払
戻し・取消し手数料にも充当されないので丸損してしまう。ホテルで
あれば支払いは利用当日なので、キャンセルに伴うリスクはゼロ。

837 :NASAしさん:03/12/10 14:53
>SFC自慢も空振りに終わって残念でしたね。(w

SFC+DIAなんで、部屋のU/Gしてもらってます。

838 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 14:55
>>836
だからご利用券を使うならフルフェアかリピート系だと漏れは書いてるじゃん…。
事前の心配されなくても体験談は>>778に書いてあるよ。(w

839 :NASAしさん:03/12/10 14:59
>>833
それだと100回乗る間に全日空ホテルに1回しか泊まれないじゃん?
Edyの利用頻度としては低いんじゃないの?毎回Edyで払えばいいじゃん。

>>834
>>831 は am/pm以外でEdyを使ってるようだが、読解力ないの?

おまいらそもそも、AMC-EdyにANA-Cardでチャージして使うと、チャージ分の
ショッピングマイル+Edyマイルの二重取りができるという事を知らないのか?

直にANA-Cardで払うとショッピングマイルオンリーだろ。
明らかにAMC-Edyで支払ったほうが得だ。

840 :NASAしさん:03/12/10 15:02
>>834=836 か?
この2人読解力ねーな。読んでから書けよ。話がややこしくなるだろ。

841 :NASAしさん:03/12/10 15:05
>839
>それだと100回乗る間に全日空ホテルに1回しか泊まれないじゃん?

それに、漏れはエディでは支払わん。
DIAの無料宿泊券が2枚あるし、仕事の時は自分で払わないし。

>>>831 は am/pm以外でEdyを使ってるようだが、読解力ないの?

読解できてないのは藻前。↓の部分へのレスだろ、am/pm以外でも使えるってのは

>そんなはした金のようなEdyで何をするんですか? ampmでちまちま買い物?



842 :NASAしさん:03/12/10 15:07
>>839
>おまいらそもそも、AMC-EdyにANA-Cardでチャージして使うと、チャージ分の
>ショッピングマイル+Edyマイルの二重取りができるという事を知らないのか?

こいつら、これ知らなかったみたいだな。
そもそも知識が無いのに知ったかぶるから手に負えない。

どうせSFC+DIAなんてのも脳内だろ。w

843 :NASAしさん:03/12/10 15:08
>>839=840 か?
こいつ読解力ねーな。テメエの価値観しか理解できないから、話がややこしくなる。

844 :NASAしさん:03/12/10 15:11
SFC+DIA 腐るほどマイルがあるから、ご利用券に替えてマイル在庫消化
AMC-Edy  マイル獲得至上主義のビンボー修行僧

話が合うわけがない(w

845 :NASAしさん:03/12/10 15:13
だめだ、すでに価値観云々じゃなく小学生の「おまえの母さん出べそ」状態で
会話に意味がなくなってきている。

どうしてこんなに逆上してしまったの?
自分に非があったことに気づいて恥ずかしくなったの?
脳内DIAがバレタから?あーあ。

846 :NASAしさん:03/12/10 15:14
「脳内DIA」とかいってる時点で「おまえの母さん出べそ」状態だと思われ(w

847 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 15:15
話がどんどん転がるな。面白過ぎるぞ。(w
で、結局上級会員自慢か。みっともねーな。(w

>>841
「誰も全日空ホテル使うときはEdyで払え」なんて言ってないだろ。(w
全日空ホテルで金を払わなくていいんだったら、それにこしたことない。
Edyを使うやつを理解出来ないんだったら、理解してくれなくても全く問題ない
から、もう放っておいてくれよ。

>>844
違うよ。脳内DIAがEdyの便利さを理解してないだけだろ。(w

848 :NASAしさん:03/12/10 15:20
>847

そういうことだな。必要が無いから便利さを理解する必要もない。
それだけのことだ。もっとも、am/pmで2500円買うったら、結構な
買物が出来るぞ。

タバコもカートンで買えるし公共料金の支払いもできるし。(w

849 :NASAしさん:03/12/10 15:21
おっと、最終案内なんで、続きは2時間後だ

850 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 15:22
>>848
> 必要が無いから便利さを理解する必要もない。

だからこんな煽るようなことも書かずに放っておいてくれと言ってるんだが。
もっと続けたいのか?

851 :NASAしさん:03/12/10 15:24
>>828 のような、2レグ500Edyで2マイルゲットしてウマーとか言ってる奴が

>>844 の言う
>SFC+DIA 腐るほどマイルがあるから、ご利用券に替えてマイル在庫消化

とはとても思えん。

852 :NASAしさん:03/12/10 15:25
>>849
こんな場が2時間も持つかっ!

853 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 16:01
引っ張るつもりは全くないのだが、気になる点が…。

848> タバコもカートンで買えるし公共料金の支払いもできるし。(w

Edyなんかマイル古事記が使うようなものだと言ってる香具師が、なんでampmで
公共料金がEdy払いできるって知ってるんだろう。実はヘビーユーザー?(w

854 :NASAしさん:03/12/10 16:14
>851

世の中知らなさ杉。金持ちほどケチっていうだろ。
うちの上役なんか、飛行機にのってコーヒーを飲み、
使わずに残ったグラニュー糖を持って帰ることを密やかな
楽しみにしてる。(w

>853

Edy使うのがマイル乞食とは言ってないと思う。
カネだしてチャージするのではなくて搭乗券2枚で
チマチマ500円ずつチャージするのが嬉しいんだろ。
上のグラニュー糖オヤヂと一緒だ罠。

ちなみに、公共料金をEdyで払ってもマイルは付かない
と思うが?

855 : ◆FRVISA/QVc :03/12/10 16:38
>>854
うちの社長も似たようなことやってます。>グラニュー糖
まあ、砂糖卸しの知人から愚痴られたのがきっかけで、少しでも流通が増える
ようにとスティックシュガーをポケットに入れているようですが。(w

で、マイル古事記だという表現をしたのは828で「マイルをカネで買うような
使い方は漏れには考えられん」と勝手に勘違いをしてEdyにチャージする人が
マイル貧乏であるかのようなことを言い放たれたからです。
まあ、その考えは変わることがないようで、私もどうでもいいのですが。

ところで、公共料金でマイルが貯まるとは一言も言っておりませんが…?
Edyで公共料金を払うメリットは間接的にクレジットカード払いになるからです。
かのSFC+DIAとかいう人でも、懐から現金を出さずに公共料金を払えるという
メリットはありますが。

856 :NASAしさん:03/12/10 16:56
>>829
SFC+DIAの方
違うだろってツッコマないのか。

857 :NASAしさん:03/12/10 17:11
>>854
>>844 の弁明と真っ向から食い違いますね。

どこの誰と会話しているかも分からないのに、知ったかぶりしすぎかと。
あなたの上役がどの程度の金持ちかしりませんが、会社であなたの上役を
してるようではたかが知れているのでは?

858 :NASAしさん:03/12/10 17:21
まだやってたの? 好きだねー、お疲れー

859 :NASAしさん:03/12/10 17:22
>>858
お前もやれよっ!

860 :NASAしさん:03/12/10 17:46
>856

実際同じだし

861 :NASAしさん:03/12/10 18:22
>>860
カレンダー・手帳はSFC

デスクダイアリー(赤茶色)・ロゴ入りダグ合皮製(赤茶と黒)はDIA

ダイアリー(紺)?  PLT

卓上ダイアリーはDIA PLT共に同じ



862 :NASAしさん:03/12/10 19:08
>861

タグなんて入ってないよ。
ロゴ入りのマグネット式札留だろ。

あとデスクダイアリーは皮製ブックマーク2個付きな。

ちなみに、DIA・PLTの手帳カバーはSOMES製の本皮。
SFCのカレンダーと一緒に来た手帳のカバーはビニール。

863 :NASAしさん:03/12/10 19:14
金持ちになれる人って、何かしら執着心に富んでいることが多い。
うちの社長は石鹸集めが趣味だったな。当時は洗面台に小さな石鹸が常備されてたから、各社の石鹸が山ほど貯まってた。あと、ゴルフ場のマーカーなんかはよく集めてる人がいるよね。


864 :NASAしさん:03/12/10 22:03
グローバルアシスタンスってもう終わったのかしら?


865 :NASAしさん:03/12/10 22:17
クレジット払いが認められてない公共料金がedyで払える訳ねーだろ!

馬鹿ばっか。

866 :NASAしさん:03/12/10 22:19
>>865
バカ発見!!さらしage!

867 :NASAしさん:03/12/10 22:26
しつこい罠。

868 :NASAしさん:03/12/10 22:31
ANA オリジナルグッズ福袋(2004円)
残213個、意外に好調。

869 :NASAしさん:03/12/10 22:33
大の大人、それも男の癖に、自分の会社の人間の悪口や愚痴をよくもまぁ惜しみ無くネットで書き込みできると思って。

結局自分の会社や上司の恥部晒して、自分自身のレベル落としていると気付かないのだろうか。

痛い奴らだな。

870 :NASAしさん:03/12/10 23:21
匿名掲示板で何言ってんだか(w
痛いのはあんただよ、知ったかクン

871 :NASAしさん:03/12/10 23:43
>>869
恥部を晒してるように見えたか?
本人たちは大マジメ。そういう意志の強さが、
きっと成功に繋がってるんだろうよ。

集まったコレクションもなかなかのもんだ。
鶴丸、ヘリコプター、BOAC、パンナム、
見ているだけで一時代を感じさせる逸品だ。

872 :NASAしさん:03/12/10 23:54
しつこいな。

873 :NASAしさん:03/12/11 00:30
>>871
あんたみたいに次元の低いのに、そんなたいそうなものがあるのかねぇ(プッ

>>870
痛いところ突かれて、必死ですね(w



874 :NASAしさん:03/12/11 00:34


集まったコレクションもなかなかのもんだ。
鶴丸、ヘリコプター、BOAC、パンナム、
見ているだけで一時代を感じさせる逸品だ。

875 :NASAしさん:03/12/11 00:37
臭いぞ。

876 :NASAしさん:03/12/11 00:38
げろの臭いがプンプン

877 :NASAしさん:03/12/11 00:44
>>875

確かに嫌な匂いだな

>>876

いや、俺は農産物が腐った臭いだと思うぞ。

特に↓

集まったコレクションもなかなかのもんだ。
鶴丸、ヘリコプター、BOAC、パンナム、
見ているだけで一時代を感じさせる逸品だ。


878 : :03/12/11 01:24
>>865は何を言いたいんだろう??
EDYの何たるかを知らないのか?
EDYを実際使ったことないのか?

879 :NASAしさん:03/12/11 06:06
そして糞スレ化か・・・

880 :NASAしさん:03/12/11 06:31
Edy使いたいけど、ウチはANA−JCBカードなんで、Edyにできません。
なんとかならないでしょうか?

881 :NASAしさん:03/12/11 09:43
>>880
Edy単品を発行して都度チャージ汁。

882 : ◆FRVISA/QVc :03/12/11 10:20
>>881
とはいえ、ANA-JCBからはチャージ出来ないのがなんとも…。
今月JCBもbitwalletに出資したので、一筋の光明が見えたところでしょうか。

#臭いとかどうこう言ってる方々、どうかSFCスレにお引き取りを…。

883 :NASAしさん:03/12/11 11:13
そうだな。話しが逸れているな。それと意地の張り合い

884 :NASAしさん:03/12/11 15:41
>>882
発端は豚=お前。

885 :NASAしさん:03/12/11 15:45
>>884
言いがかりをつけたのはお前だろ?貧乏人の石鹸コレクター君。

886 :NASAしさん:03/12/11 15:45
てっきりさっきのNHKで盛り上がって
スレageたのかと思ったら何だよお前ら

ここも豚スレ化か(・ε・` )

887 : ◆FRVISA/QVc :03/12/11 15:47
発端は漏れだったのか!
でも漏れは豚コーじゃないけどね。

888 : ◆FRVISA/QVc :03/12/11 16:01
>>886
実況スレ見てきたけど、国際線の機内食の話だったみたいだね。
漏れも少し見たかった…。
http://no.m78.com/up/data/up068476.jpg

889 :NASAしさん:03/12/11 16:50
酸っぱいな。

890 :NASAしさん:03/12/11 17:41
臭いか?

891 :NASAしさん:03/12/11 17:45
やや豚の臭い

892 :NASAしさん:03/12/11 17:49
889=890=891

893 :NASAしさん:03/12/11 17:56
889=890=891=酸っぱい豚。

コレクションしてる石鹸つかって風呂で洗えよ。


894 :891:03/12/11 17:59
>>893
俺は豚叩きスレ住人なわけだが


目暗滅法石投げんなヴォケ

895 :NASAしさん:03/12/11 18:03
>>894
いちいち反応してんなよ。
豚って言われて悔しかったのか?w

896 :NASAしさん:03/12/11 18:20
昨日、搭乗口で地上係員の端末を覗く機会があったのですが、それを見ると、私の名前のRMK欄に
ちょっと確かではないのですが、「ACH」という3文字が見えました。
当方プラチナ事前サービス中ですが、これはなにか悪いサインなのでしょうか。
ソウル発券で修行したのがまずかったのかなあ。



897 :NASAしさん:03/12/11 18:21
ほう

898 :NASAしさん:03/12/11 18:27
>>896
端末だけじゃないぞ、航空券にもACHって印字されてるぞ。
未使用の航空券があったら見てみろ。真ん中辺の上だ。

899 : ◆FRVISA/QVc :03/12/11 18:29
>>896
ACH = ANA CARD HOLDER だと思います。

国内線発券したときにも航空券側(搭乗半券じゃないほう)に「ACH」って
印字されていませんか?

900 :NASAしさん:03/12/11 18:55
なるほど。

901 :NASAしさん:03/12/11 19:12
ACHの意味が分かってスッキリしまつた

902 :NASAしさん:03/12/11 19:24
>>899
豚も煽てりゃ(ry

903 :NASAしさん:03/12/11 19:33
酸っぱいな。お前豚だろう。

904 :NASAしさん:03/12/11 19:34
902=903

905 :NASAしさん:03/12/11 19:45
ご苦労だな。

906 :NASAしさん:03/12/11 19:47
>>904

902だが、903なんざしらねーぞ。

907 :NASAしさん:03/12/11 19:49
>>882
豚であるお前がSFCに逝けばいい。

908 :NASAしさん:03/12/11 19:49
おまいら仲間割れは寄席

それから豚叩きたかったらこっち鯉、歓迎する

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1070249532/
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051806750/

909 :NASAしさん:03/12/11 19:54
=馬鹿が、暴れてますな。

910 :NASAしさん:03/12/11 19:58
>>909
豚も暴れてるな(w


911 :NASAしさん:03/12/11 20:07
飛行機や航空会社に詳しい奴はみんな豚扱いか。何が基準かも分からん。嫉みか?
どっちもウザいから、お前らまとめてどっか行けや。

912 :NASAしさん:03/12/11 20:12
>飛行機や航空会社に詳しい奴はみんな豚扱いか。

そんな無茶苦茶な(藁

この不用意な一言で今度は>>911が袋叩きに遭う予感

913 :NASAしさん:03/12/11 20:27
>>911 はコテじゃないから逃げ切り可能。

914 :911:03/12/11 20:35
俺に喧嘩売るつもりか?

俺は逃げも隠れもしないぞ!!!

915 :911:03/12/11 20:37
いつ何時誰の挑戦でも受ける!

916 :NASAしさん:03/12/11 20:45
もう偽者登場か(藁

917 :911:03/12/11 20:46
うぐぅ

918 :911:03/12/11 20:47
>>916
このスレッドで俺様の搭乗回数に勝るものはいねー!

俺のことを豚扱いする奴はどんどん論陣張ってかかって来ーい!

まとめて論破してやる!!!!

919 :911:03/12/11 20:49
>>912
何がやりたいんだ、きさま! 
噛み付きたいのか噛み付きたくないのかどっちなんだ、コラ!



920 :911:03/12/11 20:52
>>907

言ったな、お前言ったな!
お前今吐いた言葉、お前、飲み込むなよ。

921 :911:03/12/11 21:01
よっしゃ来い!


922 :911:03/12/11 21:04
言ったな、お前言ったな!
お前今吐いた唾、お前、飲み込むなよ。

923 :911:03/12/11 21:26
>>922

言ったな、お前言ったな!
お前今吐いたゲロ、お前、飲み込むなよ。



924 :NASAしさん:03/12/11 21:26
お下品ねぇ。

925 :911:03/12/11 21:31
>>923
長州、言ったな、お前言ったな!
お前今吐いたゲロ、お前、飲み込めよ。

926 :NASAしさん:03/12/11 21:47
つまらんネタでスレ消費するのやめて、いい加減マターリしようよ。
ほら誰かお茶入れて(w


927 :NASAしさん:03/12/11 21:48
豚の今日の荒らしはこのスレか?


928 :NASAしさん:03/12/11 21:48
もう1000も近いな

929 :NASAしさん:03/12/11 21:49
>>927
しつこいねー。

930 :NASAしさん:03/12/11 21:49
そんなくだらん喧嘩は、取り残された10便スレでやってくれ。

931 :NASAしさん:03/12/11 21:51
>>927
日本語がうまく使えないのか?

>豚の今日の荒らしはこのスレか?

・豚が今日荒らしているスレはこのスレか?

・今日はこのスレを豚が荒らしているのか?

ってきちんと言えよな(w


932 :NASAしさん:03/12/11 21:53
2ちゃん風情でマジ切れしてるのが多いよな

933 :NASAしさん:03/12/11 21:53
どうも、躁状態らしい。

934 :NASAしさん:03/12/11 21:53
酸っぱいぞ

935 :NASAしさん:03/12/11 21:54
豚が巣食うクソスレだからこそ、楽しい罠。

936 :NASAしさん:03/12/11 21:55
>>926
俺は珈琲

937 :NASAしさん:03/12/11 21:58
酸っぱい罠。

938 :NASAしさん:03/12/11 21:58
酸っぱいANA

939 :石鹸コレクター:03/12/11 22:12
会社帰りに覗いてみれば、漏れの書き込みで荒れているとは…トホホ
正直言って石鹸だけに傷まないし、その当時のグッズってあんまりないから漏れは羨ましいが、興味ないなら漏れが悪かった。スルーしてくれ。

940 :NASAしさん:03/12/11 23:34
>>939
笑わせてもらった。ww
まぁ、あなたは悪く無いから気にするな。
悪いのはブタ共だ。

941 :NASAしさん:03/12/11 23:50
字スレよろ

942 :NASAしさん:03/12/11 23:55
まあなんというかおまえら暇だな。

ANA オリジナルグッズ福袋 あと残り177個となりました。
19日まで送料無料らしいのでまだの方はお急ぎでどうぞ。
15000円〜30000円までのハッピーバッグ買った方12日以
降発送らしいのでレポよろしくね。

943 :NASAしさん:03/12/11 23:57
ほう、順調に売れてますなあ。
まあ、安いから。ヲタは、大量購入してるのかな?

944 :NASAしさん:03/12/12 00:21
どーしてもデパートにしろ何にしろ福袋というものに興味がわかない

945 :NASAしさん:03/12/12 00:51
夢の無い奴だなあ。

946 :NASAしさん:03/12/12 01:04
>>945
だって中身が分からないものを買えといわれても嫌だ


947 :NASAしさん:03/12/12 01:36
中身が、解らんから良いんだが?

948 :NASAしさん:03/12/12 01:37
まあ、関西方面は、中身をわからなくしてても、
おばはんに強引に、確認されるわけだが。

949 :NASAしさん:03/12/12 02:35
ANA オリジナルグッズ福袋(2004円)
残171個

折れも買いますた (w

950 :NASAしさん:03/12/12 13:10
羽田ー福岡のスカイメイトを使った場合の片道価格はいくらなんでしょうか?
HPには40%〜48%の割引価格となっているんですが。

951 :NASAしさん:03/12/12 13:35
>>950
https://aswbe2-d.ana.co.jp/dss/fare1.cgi?A=1&BUSINESS=0

952 :NASAしさん:03/12/12 21:39
>>949
残151個。売れてますなあ。

953 :NASAしさん:03/12/12 21:53
次スレ立つまで、ここのスレ使うべ

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1053815508/l50

954 :NASAしさん:03/12/12 21:56
今日の夕方、羽田のAnafesta行ったけど、福袋なんてあった?
ファインディング・ネモのぬいぐるみしかなかったけど?

955 :NASAしさん:03/12/12 22:13
本日2万円の福袋が届きました
私は大凶だったようです

956 :NASAしさん:03/12/12 22:14
>>955
詳細キボンヌ

957 :NASAしさん:03/12/12 22:20
>954

店頭には無いよ、通販のみでつ>福フクロ


958 :NASAしさん:03/12/12 22:22
亀井静香あほや。
運輸相で全日空機ハイジャックの時、報道陣の
「どういう対策を」の質問に
「んあ〜〜〜とにかく〜〜」抜かして
全然答えおらん なめとるで
この時の犯人の「くつみ」ゆう奴
全然情け容赦しおらん。
「病人は降ろして欲しい」とゆう警察に
「一切ならん」抜かしとる。
「一切」て爆笑じゃー!!

959 :NASAしさん:03/12/12 22:23
どくいりきけん
たべたらしぬで

960 :NASAしさん:03/12/12 22:24
カメじゃな〜 バイトスチを認めなかったのもカメだよな〜
さっさと認めてりゃ、各社の収益も悪化しなかったのに・・・

961 :NASAしさん:03/12/12 23:02
「アルバイト制スチュワーデスなんて
 そんな馬鹿な事駄目だ〜」抜かしとった。
亀井あほや
認めとけちゅーんやー!!
警察出身やから偉そうにしてんな
張り倒すぞあほんだらー!!

962 :NASAしさん:03/12/12 23:23
新スレ立てました。
☆全日空 ANA/NHについて 13便☆
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1064046340/l50

963 :NASAしさん:03/12/12 23:25
勃ってねーじゃん(w

964 :NASAしさん:03/12/12 23:28
早いねあんた。早漏かい。

965 :NASAしさん:03/12/12 23:30
【訂正】
新スレ立てました。
☆全日空 ANA/NHについて 13便☆
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1071238900/l50

966 :NASAしさん:03/12/12 23:42
んじゃ、ここ埋め立て

967 :NASAしさん:03/12/12 23:54
こっちも埋め立ててよ。

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1059701739/


968 :NASAしさん:03/12/13 00:00
>>955
まじ大凶だったのですか?女性用の2万円のですか?
実は自分も買ったのですが今日不在通知が入っていたのが多分福袋かと。
明日配達されれば分かることですがよかったらショックを和らげるためにも
よかったら簡単な内容を教えて下さい。

969 :NASAしさん:03/12/13 00:07
>955
中身マダー?

970 :NASAしさん:03/12/13 00:16
ANA オリジナルグッズ福袋 残139個となりました。
実家用にもう一つ買おうか考え中。土日でなくなりそうな予感。

971 :NASAしさん:03/12/13 00:31
なにげにこんな情報もあるな

ANAが全面的に撮影協力し、木村拓哉、柴咲コウが主演して話題となったTBSドラマ「GOOD LUCK!!」の再放送が決定しました。TBS系列各局で、12月27日(土)15時よりなんと4日間連続で再放送されます。


972 :埋め立て中:03/12/13 00:37
何も見ずにANAロゴが描けるかい?
色が濃いのは帯のどっち?

973 :NASAしさん:03/12/13 01:14
>>970
残131個。本当に、土日で無くなるかも?

974 : :03/12/13 01:17
132個から131個に減った分が今自分が注文した分かな?
送料0だった・・・。何が入ってるんだろう?
ペンとかストラップとか在庫一掃品だとは思うけど
5-6千円相当はあるのかな?

975 :NASAしさん:03/12/13 01:22
残129個。恐るべし。

976 :NASAしさん:03/12/13 01:27
もう一個買ったらアホかな?

977 :NASAしさん:03/12/13 01:34
最近仕事の都合でLAX線とJFK,IAD線を良く使うんだが
Cクラスがやけに混んでる。 おまけにUAのチケット
ホルダー(エンベロップという意味で)を持った人が
多いような気がする。 やっぱりコードシェアとか
アライアンスの効果があるんだろうか?

978 :NASAしさん:03/12/13 01:35
一個買う時点で、その点は、クリア−されてるんじゃないか?
何個でもどうぞ。


979 :terada_gonnosuke:03/12/13 02:14
最近、東京都心では至る所で再開発の開業ラッシュが続いています。
六本木ヒルズや丸ビルなど、一等地の超高層ビルの開業が景気を賑わしていますが、
中でも最も目玉と言えるのは、汐留地区における日本テレビ新社屋ビルなのだ〜!
地上波デジタル放送開始に合わせて今年開業したばかりの最新鋭の放送設備。
高さ200メートルに迫る威容に、読売系列の力がまじまじと示されていると感じる人も多いと思います。
汐留には他にも何棟もの超高層ビルが建ち並んでいますが、日本テレビが一際輝いて見えるのは目の錯覚では無い。
この御威光に導かれるように、お台場などからテナントを移転したがる企業が絶えないとか?

懸念された「2003年問題」もそっちのけで経済に活気をもたらした日本テレビは素晴らしい!
これも全ては読売系列のトップに立つ渡辺オーナーのマネジメントによる物なのでしょ〜ね。
この分で行けば、日本の不況脱出も案外近いのではないかと実感します。
http://profiles.yahoo.co.jp/terada_gonnosuke/?.src=prf&.done=http%3a//messages.yahoo.co.jp/bbs%3f.mm=SP%26action=m%26board=1834695%26tid=a1ia5a2a5sa5a5pbfma1ibgbd89ga1j5pbfma5ua5a1a5sa4ka4oa1a2fb%26sid=1834695%26mid=7806&lg=jp

980 :NASAしさん:03/12/13 07:23
うめ

981 :955:03/12/13 08:36
男性用Lサイズ2万円と女性用2万円を買いました。男性用がパーカー2、
カーディガン、ポロシャツ、帽子、キャップ用サングラス、鹿児島空港
チョロQ、長嶋茂雄カレンダー(笑)で、女性用がハンドバック、ショル
ダーバック、ポーチでした。どれもどうしようもないデザインの使えな
いものばかりで、私は4万円払ってゴミを買ってしまったようです。
この金でDVDレコーダでも買えばよかった。


982 :NASAしさん:03/12/13 09:08
>>955
報告ありがとうございます。ANAロゴも何もはいっていない商品ですか。
だとすると、ガクですね。

983 :NASAしさん:03/12/13 09:40
>>977

そうね,僕も先に搭乗して,座って観察してると,後から搭乗するYの人ってUAの
ホルダー持ってる白人が結構来るよね.



984 :NASAしさん:03/12/13 09:44
>>981
乙です。
2万円の買おうと思ったけど止めておこう。
ガラクタでも納得価格の2004円のにしておきます。
残96個

985 :NASAしさん:03/12/13 09:53
>981
メーカーは何処でしたか?

986 :955:03/12/13 10:32
>>982
a-styleってロゴはパーカーに入ってました
ANAロゴはチョロQとカレンダーだけかな

>>985
VOCIELってロゴのついた商品が多いです

987 :NASAしさん:03/12/13 10:50
ガラクタ詰め合わせ2004円
残り80個。

値段が値段だからすごい勢いで消えてくな。
ほとんどこのスレの住民か(w


988 :NASAしさん:03/12/13 11:17
>>987
今、買ってしまった。催眠商法にひっかかった気分だ。

989 :NASAしさん:03/12/13 12:12
ふーん

990 :968:03/12/13 13:05
女性用2万円鬱袋きますた。

ハンドバッグ (柄がなんともいえませんこんなの誰が持つのかと・・・)
ダブルポケットボストン (まあ小旅行には使えるかも)
トラベルポーチ (これはアウトレットで5000円で売っているやつ)
シャツ2枚セット (黒でイタリア製とかいてある)
ロングスカーフ (まあつかえるかな)

以上でした。この鬱袋のメインはハンドバックと思われるが自分は大ハズレでした。
少しお金をたして好きなブランドのバッグ買った方がよかった・・・鬱鬱鬱



991 :NASAしさん:03/12/13 13:16
現在残り63、すこしペースが落ちてきたか。

992 :NASAしさん:03/12/13 13:29
私も女性用2万円福袋買ってしまいました。
去年のが良かったからつい。
来週着予定なので報告しまつ。
今から鬱な気分でつ。

993 :NASAしさん:03/12/13 14:15
3マソの超福を買おうと思ってたけど、このスレ見て段々欝になってきた。

994 :NASAしさん:03/12/13 14:47
3万のに入ってるのも欝な時計なんだろうか・・・

995 :NASAしさん:03/12/13 14:52
2004円ついに50個切りました。残48個
今日中になくなりそうだね。

996 :NASAしさん:03/12/13 16:32
現在、残り38です。
オレも去年の2万円の福袋がよかったと聞いたので、どうしようかと迷っているが、ますます迷う。

997 : :03/12/13 16:44
福袋だから50個に1個ぐらいにANAギフト券とか
2区間搭乗券とか入れてあったらなあって思って買っちゃった。

去年の大カメラのガラクタよりは損した気分にはならないだろうし
2100円だったら・・・

998 :NASAしさん:03/12/13 16:47
なんかそんな話も飛び交ったな。
優待券がはいってるのもあるとか。
残り37。

999 :NASAしさん:03/12/13 16:48
999

1000 :NASAしさん:03/12/13 16:48
1000です。次スレへ。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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