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【仁川ICN】　韓国の空港について語れ　【金浦GMP】

1 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/24 17:14
それでは、存分に語ってください！
韓国の空港について語れ　　始まり！始まり！

166 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/06 14:06
さすがに
「ノートPCのなかのハードディスクを取り出して
　検査しますが了承してください」
とはいわないだろうに。

167 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/06 15:19
保管って?強制的に?

168 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/06 16:07
保管って？ どのカキコミのこと？

169 ：>>168：04/03/06 16:09
162航空券のナンバーとともに保管された。

170 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/06 16:35
>>159済州島は韓国のなかでは冬でも温暖だが、日本と比べると決して温暖ではない。
東京や大阪、福岡の方が済州島よりも温暖。

済州島はロシアの黒海沿岸の保養地の様に、国内では温暖だからもてはやされるだけ。

171 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/06 17:02
いや、保管されたのは掃除機で吸った埃

172 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/07 17:32
>>170
Cheju 　　　　　Tokio
Jan 62 5.1 　　Jan 45 5.2
Feb 70 5.6 　　Feb 60 5.6
Mar 69 8.5 　　Mar 100 8.5
Apr 97 13.3 　　Apr 125 14.1 　
Mai 89 17.2　　Mai 138 18.6 　　　
Jun 184 20.9 　Jun 186 21.7
Jul 230 25.6 　Jul 127 25.2 　
Aug 241 26.6 　Aug 148 27.1
Sep 179 22.7 　Sep 180 23.2
Okt 74 17.7 　　Okt 165 17.6
Nov 79 12.4 　　Nov 90 12.6
Dez 50 7.6 　　　Dez 46 7.9
Jahr 1424 15.3 Jahr 1410 15.6

済州島は気温、降水量とも殆ど東京と同じだね

173 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/07 22:07
>>172
対馬や五島列島と同じ位かな？

174 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/26 19:25
☆ＴＧＶより新幹線Ｐａｒｔ87☆(dat逝きですが)
の803より
金浦〜大邱・金海・光州間の国内線減便
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/24/20040324000058.html
☆TGVより新幹線 Part88☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080143533/l50
TGVより新幹線 過去ログ置き場
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
【ウリナラ】KTXについて語るスレ【マンセー】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080129763/l50

175 ：174：04/03/30 15:30
☆TGVより新幹線 Part89☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080577769/l50

176 ：175：04/03/31 00:43
☆TGVより新幹線 Part90☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080661213/l50

177 ：176：04/03/31 19:13
☆TGVより新幹線 Part91☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080727492/l50

178 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/31 19:35
KTXを仁川空港に直通しる！

179 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/31 19:41
>>178
ICN〜GMP〜ソウル駅の高速鉄道は建設中。
KTXと同じ規格かどうかは知らないが。

180 ：177：04/04/01 14:04
☆TGVより新幹線 Part92☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080787738/l50

181 ：180：04/04/01 23:51
☆TGVより新幹線 Part93☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080815274/l50

182 ：181：04/04/02 11:52
TGVより新幹線 Part94 ☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080869491/l50

183 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/02 14:39
国際空港
ソウル(金浦・仁川)
釜山(金海)
濟州
大邱
光州
清州
国内線のみ
浦項・束草・江陵・原州・醴泉・群山・蔚山・晋州・麗水・木浦
でOK?

184 ：183@台湾編：04/04/02 22:34
国際空港
台北(桃園中正)
高雄
国内線のみ
台北(松山)・新竹・台中・米堤・嘉義・台南・屏東・恆春・花蓮・台東
(離島)
馬公、望安、七美、蘭嶼、緑島、金門
台中は近い将来国際空港になるらしい

185 ：182：04/04/03 20:34
TGVより新幹線 Part95 ☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080961120/l50

186 ：185：04/04/03 21:22
☆TGVより新幹線 Part96☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080994197/l50

187 ：186：04/04/04 16:50
☆TGVより新幹線 Part97(実質98)☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081014797/

188 ：?：04/04/04 22:45
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/

189 ：184：04/04/05 11:42
国際空港
台北(桃園中正)
高雄
国内線のみ
台北(松山・新竹)・台中・米堤・嘉義・台南・屏東・恆春・花蓮・台東
(離島)
馬公、望安、七美、蘭嶼、緑島、金門、南竿、北竿

190 ：180：04/04/05 11:53
☆TGVより新幹線 Part100☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081129897/l50

191 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 03:13
age

192 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 09:39
>183
束草・江陵は襄陽の新設で廃港。その襄陽は国際あります。

ところで仁川空港で美味しい食堂はどこ？

193 ：氏ね豚肛：04/04/11 09:46
＞＞192

トランジットホテルの。
椅子も引いてくれるしサビースがいい。

194 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 10:35
>>193
なんか高そうで腰がひけてんだけど、価格帯どのへんなんだろ。


195 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 11:51
>>189
花蓮も国際線の計画があるよ。チャーター便は既に飛んでる。

196 ：氏ね豚肛：04/04/11 18:04
>>194

そんなことないよ。値段的には「ロイホに行く｣と思えばいい。800-2000円くらいか。
韓国での一流ホテルのコーヒーショップかそれ以下。
上限は一流ホテルのほうが全然上(6000円とか)だけど、下限レベルでは同じくらいかな。
韓国人のＧＨみたいな感じ(レベル)のネーチャソが席を引いてくれる。
そういう職業は韓国では外見重視だからね。日本みたいに「差別しない｣ってのがないみたい。
韓国人に美人が多いのではなく「人前に出すの(職業)は美人だけ｣といったところ。封建主義だよ。
空港内にしては料理が出てくるのが市中の店と同じかそれ以上かかるけど(２０分程度みればいい)。
トランジットホテルの入口前。そのまま直進するとフロントでその向こうが客室。
入口の階段の前にＰＯＰの垂れ幕が背丈ほどの高さで出ている。安っぽいファミレスみたいで食指が動かん感じ。
大抵の人は気にとめずに見過ごすし、場所がわかりやすいけど地味。
ＳＱやＯＺのラウンジみたいに突き出た部分でなく、ＵＡやＮＱとかのメインの付け根部分。
トランジットホテルだから、すぐわかるでしょ。
どこでも一緒なファストフードとか風情のないフードコートやガツガツした乞食の群がるたいした物の無いラウンジ逝くよりは「いい金の使い方｣だと思う。

197 ：192：04/04/11 18:52
ありがとうございます。次回行ってみます。
今までは地下１階の、空港職員がたまってるレストランばかり行ってましたが、
選択肢が増えました。

198 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/13 18:23
age

199 ：番組の途中ですが：04/04/18 21:17
こんなスレが立ちました
ＫＴＸ　VSｿｳﾙ-釜山空路
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1082284548/l50
☆TGVより新幹線 Part108☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1082018673/l50
「TGVより新幹線 ☆」アーカイブ　〜KTXうおっちんぐ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html


200 ：199：04/04/21 06:01
☆TGVより新幹線 Part109☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1082445531/l50

201 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/22 12:39
age

202 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/23 00:09
都心空港ターミナルの空港利用料減免措置廃止へ
５月２日から。

203 ：エラー：04/04/24 20:43
国際空港
ソウル(金浦・仁川)
釜山(金海)
濟州
大邱
光州
清州
国内線のみ
浦項・束草・江陵・原州・醴泉・群山・蔚山・晋州・對馬・獨島・麗水・木浦
でOK?


204 ：186：04/04/24 22:05
釜山の谷のウリナラ　　　　　　　　　1984　ゴミを投げ捨て　タンをまき散らし　歴史をねつ造するレイプの人…
天空の城ピョンヤン　　　　　　　　　 1986　空からテポドンが降って来た…
となりの在日　　　　　　　　　　　　 　1988　このへんないきものは、まだ日本にいるのです。たぶん。
アズーリの墓　　　　　　　　 　　　　　1988　モレノとレッドデビルで勝とうと思った。
朝鮮日報の宅急便　　　　　　　 　　 1989　ねたんだりもしたけれど、私はげんきです。
おもひでねちねち　　　　　　 　　　　 1991　私はニホンに謝罪要求する。
紅の豚キムチ　　　　　　　　　　 　　 1992　カライとは、こういうことさ。
ニダがきこえる　　　　　　　 　 　 　　1993　ソウル・夏・17歳
平成車合戦ひゅんだい　　　　 　 　 1994　売れなくたってがんばってるんだよ。
謝罪をすませば　　　　　　　　 　 　　1995　賠償の口実が、できました。
もののけ犬　　　　　　　　　　　　 　　1997　食べろ。
テーハミングッとなりの鄭夢準くん　1999　韓国勝利は、世界の願い。
北と朝鮮の神隠し 　　　　　　　　　　2001　不審船のむこうは、不思議の国でした。
ニダの仇返し　　　　　　　　　　　　　　2002　慰安婦になっても、いいんじゃない？


205 ：200：04/04/25 05:18
☆TGVより新幹線 Part110☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1082811417/l50

206 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 11:19


Ｑ.　なぜ２ちゃんねるには韓国や中国を叩く人が多いのですか？



Ａ.　経営と無関係なレベルの会社員、派遣社員、学生、フリーター、無職、引きこもりは、
韓国や中国の国際競争力（経済規模、生産性、教育水準、市場の重要性）を理解できません。
また、そういう層に限って、極端な左翼教師が跋扈する公教育しか受けていないのです。
過去に受けた教育への反感から、韓国、中国、あるいは左翼系メディアを叩いたり
中傷したりすることで日々のフラストレーションを解消しています。
ちなみに、韓国や中国から２ちゃんねるに対して攻撃しているのも、社会的、経済的に重要ではない層の人々です。
韓国や中国の場合は、日本とは比較にならないほど大金持ちと低所得者層との間の貧富の格差が非常に大きく、
韓国や中国をコントロールするエリート層はインターネットに費やす時間も全くないほど猛勉強をしなければなりません。
もちろん韓国や中国の国際的な経営者・実業家は、日本の国際競争力や重要性もきちんと理解しています。
韓国や中国を嫌う日本人、それから、日本を嫌う韓国人や中国人は、先に述べたような層の人々、
及び、経済的には実業家の足元にも及ばない社会の負け組たちであると言ってよいでしょう。

207 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 17:47
>>206

「インターネットに費やす時間も全くないほど猛勉強をしなければな」らない206さんへ

まずは、あっちこっちコピペご苦労さん。


必ずしも、
中国を叩く人＝中国の国際競争力を理解できない人
とは言えないのでは？
むしろ、脅威と感じていたとしたら、人はどうするでしょうか？

あなたの言う「経営と無関係なレベルの会社員、派遣社員、学生、フリーター、無職、引きこもり」が、
「極端な左翼教師が跋扈する公教育しか受けていない」として、
それとは異なるの行動をとっているのだとしたら、
彼らはその内容を、ある意味正しく認識して、彼らなりの動きをとっているのでは？

日本の世論では、中国や韓国批判をすると、
＝右翼と、短絡的に判断されるような雰囲気があります。
そういう意味では、このような場でそういう人
つまり、あなたの言う「韓国や中国を叩く人」が多くなっても不自然ではない。


それから・・・
インテリ気取るなら、もうちょっとマシな文章書きなさいよ。

208 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/30 18:40
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/10/20040210000035.html
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/26/20040426000075.html

209 ：805：04/05/01 20:09
☆TGVより新幹線 Part111☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083373521/l50

210 ：209：04/05/06 12:21
☆TGVより新幹線 Part112☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083809563/l50

211 ：朝鮮日報：04/05/08 19:08
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/26/20040426000075.html

建設交通部はＫＴＸの影響と関係なく、
この日、慶尚（キョンサン）北道の醴泉（イェチョン）空港を事実上閉鎖することにした。
醴泉空港はアシアナ航空が済州路線だけを週７便運航していたものの、深刻な赤字が続き、
昨年１１月１４日から運航を一時停止し、今回完全な閉鎖を申請した。

アシアナ航空側は「２００２年８月に就航して以来、
１４８席規模のＢ７３７−４００を運航してきたが、搭乗率が４０％に過ぎず、
年間２０億ウォン近い赤字を出してきた」とした。

建設交通部はまた、
大韓航空が申請した木浦〜済州間の単独路線（週７便）の廃止も受け入れることにした。これにより木浦空港の航空便は金浦（週７便）間だけが残ることになった。

これに先立ち、襄陽（ヤンヤン）空港開港の影響で、
江陵（カンヌン）と束草（ソクチョ）空港は民間旅客機が姿を消し、
群山（クンサン）および原州（ウォンジュ）空港もそれぞれ金浦および金海路線がなくなるなど、
縮小を続ける傾向にある。

現在、国内には金浦と仁川（インチョン）空港を除き計１６の地方空港がある。
このうち江陵、束草、醴泉空港は事実上閉鎖している状態で、
残りの空港も昨年末と比較すると、済州路線を除けば大部分運航の規模が縮小した。
特に、麗水（ヨス）と蔚山空港は済州路線まで３３〜５０％縮減している状態だ。

212 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 22:05
麗水と蔚山は修行僧の聖地だから残してほしいな。あと木浦も。

蔚山はビジネス路線だから消えることはないと思うけど。

213 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 02:00
>>212
もう巡礼者も無くなったからいいでしょ。

214 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/09 13:07
陰チョン空港
ティムポ空港
腐酸空港

215 ：210：04/05/10 21:18
☆TGVより新幹線 Part112☆
http://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083809563/l50

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