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JAL123便/あれから18年/墜落の真実/完結編(第2章)

1 :古代進 ◆9L23VqrVq6 :04/01/09 11:01
またしても・・・語れ。

952 :NASAしさん:04/02/12 21:08
どこで読んだか忘れたけど、20代の女性が何かの切れ端に
「怖い怖い怖い死にたくない神様」と書いてた、って
話があったような気がする。

そりゃそうだよなぁ。
機内はさほど騒がしくなかったらしいし、乗客は各自心の中で
恐怖と戦ってたんだろうね。
一人が騒ぎ出せば皆の混乱をまねくだろうし。
だから紙に書くしかなかったんだろう。

自分だったら「ごめんなさい」と紙にびっしり書くと思う。
なんとなく・・・。

953 :NASAしさん:04/02/12 21:09
自衛隊機に撃墜されたっていうのは既出?

954 :NASAしさん:04/02/12 21:13
>>953
初めて聞いたよ。

955 :NASAしさん:04/02/12 21:18
事故があったのが小学校1年の時で、この遺書が公開されたとき、
担任の先生がそれを読んでたのを覚えてます。
「墜落するまでに30分もあったんだ」と説明された時、
飛行機はすっごいすっごい高い所からゆっくり垂直に落ちたのかな?
と当時7歳の私は思い、遺書については何も思いませんでした。
(というかよくわからなかったのです)
時はたち、つい最近この事故に興味を持ち関連出版書を読んだりして
当時はよく分からなかったことが今では分かるようになり
この遺書を改めて目にした時、涙が出ました。

956 :NASAしさん:04/02/12 21:21
俺も国語の授業かなんかで先生が読んでたのを記憶してる。
結構ショックだった。

957 :NASAしさん:04/02/12 21:50
>>952
M.Sさんですね。

>>953
そんな話、初めて聞きましたが、何か?

958 :NASAしさん:04/02/12 21:54
>>954
>>957
2ch内ではよく見かける説だよ。

959 :NASAしさん:04/02/12 22:00
>>958
釣られるなよ。

960 :NASAしさん:04/02/12 22:01
一生懸命書いた遺書が燃えてしまった人も大勢居るに違いない。

961 :NASAしさん:04/02/12 22:19
>>959
そのレスも飽きたw

962 :NASAしさん:04/02/12 22:51
>>960
都合の悪い遺書は燃えてしまっている事になっていますが、何か?

963 :NASAしさん:04/02/12 23:19
30分後に死ぬと直感したら遺書書く人多いだろうね。
尋常じゃない揺れと爆発音。
すごい恐怖だったと思う。
そんな中家族を思いやれる人を尊敬する。

不思議だなーと思うのは
女性ばかり助かった事と内子どもが2人もいること。
その日のJALの子ども数はいつもよりは多かっただろうけど
それでも少なかったと聞いたけど。

964 :NASAしさん:04/02/12 23:31
>>963
単なる偶然かもしれないし、なんらかの科学的な根拠があるのかもしれない。
どっちにしろ、追試できんわな。

965 :NASAしさん:04/02/12 23:34
夏休みだったから子供も多かったんだろう。
ある本で分かる範囲だけでも、123便の524人のうち
東京ディズニーランドの帰りの人が40人、
つまり乗客のおよそ1/8であることが分かる。
ちょうどつくば万博もやってたし・・・。


966 :NASAしさん:04/02/12 23:48
一家全滅は何組いたっけか。

967 :NASAしさん:04/02/12 23:59
新幹線が脱線転覆したらやっぱ123便級の悲劇?

968 :963:04/02/13 00:01
お盆だしいつもより子どもが多いのは分かるけど
一番多かったサラリーマンが一人も助からないってのがとっても不思議でつ。
割合として一番少なかったであろう子どもで
しかも女の子だけ助かったってのが更に不思議でつ。

墜落直後は男の子の声も聞こえたって落合さん?が
証言してたような気がする。
やっぱり女性の方が脂肪が多いからとか??

969 :NASAしさん:04/02/13 00:03
>>967
そんなもんじゃすまねぇら

970 :NASAしさん:04/02/13 00:06
子供は小さいから
たまたま衝撃をうまくかわせたり
体が柔らかくて大きなケガをしなかったのでは?
ともいわれていた気もする。
だから子供・女性であったと、生存者が。
多分に偶然が重なったんだろうけれど。

971 :NASAしさん:04/02/13 00:13
123便の生存者4名がたまたま女性であった時「これで女性の生命力の強さが
確認された!」と色めいていた学者さんがいらしたような。
彼女たちは「"あの"日航機事故の生存者です」と、ずっと商売道具にされ続けるんだろうな。


972 :教えて:04/02/13 00:23
飛行機事故ではファーストクラスが一番助かりやすい
と聞いた事があるんだけど
この事故ではそんな事関係なし?

シートベルトによる離断遺体が多かったと本で読んだけど
どのような状態で切れるのかちょっと想像つかない。
2,5キロの高さからまっ逆さまだと
椅子ごと外れて天井にぶつかりそうな気がするのだけど
どうなのでしょう?

973 :NASAしさん:04/02/13 00:29
>>972
普通の飛行機は、jal123のような墜落事故を想定してません。

974 :NASAしさん:04/02/13 00:30
>>972
>飛行機事故ではファーストクラスが一番助かりやすい

それがホントだとしても
あくまでも助かりやすいだけ。
いつもいつも助かるわけではない。


975 :NASAしさん:04/02/13 00:46
>>972
この事故での生存者は後部座席にしかいないよ
後部のほうは比較的きれいな遺体が多かった
前部のほうは焼けてたり、見分けがつかなかったり
悲惨なことになってる遺体ばかりだそうだ
どうせ死ぬならどちらが楽なんだろう

976 :NASAしさん:04/02/13 04:34
この事故で生存者が後部だったのは
最初に機体の後部が山にかすって脱落したからじゃなかったかな?
後部がポキっと折れて衝撃が2回以上に分散されたから。

977 :NASAしさん:04/02/13 04:58
ぶつかった瞬間宙に浮いたから

978 :NASAしさん:04/02/13 05:41
みんな助かるように祈ったが生憎神様は








_| ̄|○留守だった

979 :NASAしさん:04/02/13 10:18
俺の友達、河北京子の前の彼氏だったんだよな・・・。

980 :NASAしさん:04/02/13 10:49
>>969
考え得る被害はどんなのがありそう?

981 :NASAしさん:04/02/13 11:59
新幹線は最強だから脱線なんてしないよ

982 :NASAしさん:04/02/13 12:07
747は最強だから油圧ゼロになんてならないよ

983 :NASAしさん:04/02/13 13:46
事故を想定して、座る場所を何処にするか
考える。
この場合は後方座席が助かってるけど、
名古屋で起きた事故ではお尻から落ちてるし・・・
翼の傍では燃料近くと言う事で、燃えそうだし。

結局は運なんだろうな〜

984 :NASAしさん:04/02/13 14:30
すべては輪廻転生。
これにつきる。

985 :古代進:04/02/13 14:31
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1076649998/l50
新スレだ。
よろしくな。

986 :NASAしさん:04/02/13 23:10
みんなこっち先に埋めろよ。
このスレこそ1000取るぞ〜。


987 :NASAしさん:04/02/13 23:19
1 0 0 0 !


糸冬 了

988 :NASAしさん:04/02/13 23:27
990

989 :NASAしさん:04/02/13 23:27
989

990 :NASAしさん:04/02/13 23:28
990

991 :NASAしさん:04/02/13 23:29
991

992 :NASAしさん:04/02/13 23:30
992

993 :NASAしさん:04/02/13 23:30
993

994 :NASAしさん:04/02/13 23:31
994

995 :NASAしさん:04/02/13 23:31
995

996 :NASAしさん:04/02/13 23:32
992

997 :NASAしさん:04/02/13 23:32
997

998 :NASAしさん:04/02/13 23:32
1000ゲットしても浮かばれないスレだね。
本当に可哀想な事をした被害者の方々のご冥福をお祈りします。


999 :NASAしさん:04/02/13 23:33
998

1000 :NASAしさん:04/02/13 23:33
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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