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成田空港を完成させよう −  第5滑走路

1 :NASAしさん:04/02/02 04:32
■用語解説
ナリバン【なりばん】[名] (航空・船舶)

成田空港建設反対派住民、及び反対派支援中核派組織を指す。
タリバンのように過激派組織であるが故に、この名がついた。
(2ちゃんねる用語辞典「2典」より。前々々スレが語源)

■過去ログ
その1 成田空港(新東京国際空港)を完成させよう
http://216.218.192.139/space/kako/987/987522341.html
その2 祝!暫定滑走路供用-成田空港を完成させよう-2
http://science.2ch.net/space/kako/1019/10190/1019040965.html
その3 成田空港を完成させよう −  第3滑走路  
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1036949666/l50
成田空港を完成させよう −  第4滑走路
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1056890379/

■関連リンク
成田空港ホームページ
http://www.narita-airport.or.jp/

■空港写真、平面図等
http://halkeith.virtualave.net/air/sanrizuka_l.JPG
http://www.airliners.net/open.file/319524/M/
http://www.airliners.net/open.file/266964/L/
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/23/40.722&scl=70000&pnf=1&sfn=all_maps_00&uc=1&grp=all&nl=35/47/25.979&size=500,500&
ナリバン捏造地図でよろしければ。
ttp://www.zenshin.org/syuu_san/s_back_no03/p_622/s622_2_2.jpg


391 :NASAしさん:04/04/17 10:10
あら、たたかいに資金が必要なのは当たり前でしょう?

あの時代にムスタングを個人輸入して維持するには、かなりお金がかかったんですよ。
寄付金は有効に使われていますから、安心して送金してくださいな。

山口幸夫> ずーっと私服(警官)が張ってる。作業の間も、夜中じゅう。これでは作業全体ダメになるので、設計図をそこから引き揚げるということを試みたわけ。
山口幸夫> ちょうどアメリカ留学中に手に入れたフォードのムスタングをもっていたので、
山口幸夫> それで夜中に連れ合いと一緒に作業場へ行って、上手に荷物を交換していちばん大切な設計図をクルマに移した。
山口幸夫> そのとき(警察に)尾行(つ)けられたんです。相模原から当時住んでいた町田まで。
山口幸夫> ムスタングが早いクルマだから逃げ切れた。
(注)
高木仁三郎 = 原子力資料情報室 前・最高指導者 (自称 市民科学者)
山口幸夫  = 原子力資料情報室 現・最高指導者
http://www1.jca.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm
 ●原子力資料情報室ってどうよ? http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1015304146/
                         http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/

392 :NASAしさん:04/04/17 21:21
犯罪行為を自慢する神経が…

393 :NASAしさん:04/04/18 01:27
代執行をもう一度きちんと行って欲しい
4000m滑走路を#字型に
作って
東京駅直通の高速列車を通すべし

394 :NASAしさん:04/04/18 04:19
成田と関空を対立させて得をするのは名古屋だけ。中部空港だけ。
名古屋の策略にはまらないように、東京も大阪も気をつけましょう。
冷静に、着実に、空港機能の充実を図れば良いんです。


395 :NASAしさん:04/04/18 10:00
対立してたんだ...知りませんでした。
NRTはKIXのことを目ざわりとも思ってないと考えました。
営業的にね。



396 :NASAしさん:04/04/18 18:01
関西は3空港問題でゴタゴタしてて
荒らしが多いんだろう。
成りすまして荒らす

関空厨
伊丹厨
神戸厨 いがみあったりナリバンと結託したり
中部は格下だから関係ないでしょ
札幌、福岡クラスと見ていい。


397 :NASAしさん:04/04/24 12:07
埋もれたスレを掘り出しage

398 :NASAしさん:04/04/24 12:30
>396
わかってて言ってるんだろうけど、成りすまして荒すのは『名古屋人』だね。
関東・関西・九州・東海・北陸・中四国・東北、全国のほとんどが被害者。
腹黒くて見栄っ張りの名古屋人は、真面目に最低だよ!

399 :NASAしさん:04/04/24 17:15
成田と関空を対立させて得をするのは名古屋だけ。中部空港だけ。
名古屋の策略にはまらないように、東京も大阪も気をつけましょう。
冷静に、着実に、空港機能の充実を図れば良いんです。

400 :NASAしさん:04/04/25 04:54
成田スレでその下らんコピペするな無能関西塵
名古屋なんてどうでもいいんじゃぼけが
お前らチョン関西も逝け

401 :NASAしさん:04/04/27 00:00
成田空港に構造的欠陥があると思うのは私だけでしょうか。

原子力資料情報室のような中立的なシンクタンクに
空港設計情報を全て開示し、安全性を評価してもらうべきでしょう。

402 :NASAしさん:04/04/27 00:06
>>401
> 成田空港に構造的欠陥があると思うのは私だけでしょうか。

 具体的にどのような点に構造的欠陥があるとお感じですか?

403 :NASAしさん:04/04/27 00:13
>>401
成田には欠陥がありそれを補うのが関空。
その関空にも欠陥があるが、成田とあわせれば問題ない。

成田:ナリバン、全てが飽和状態、都心から遠い、国内線が少ない
関空:沈没の恐れ、全体的に余裕あり、国内線は一応それなり、羽田から乗り継ぎ可能

404 :NASAしさん:04/04/27 08:09
軍事空港成田は大事故多発のひどい欠陥空港です!!

【成田空港粉砕 2003】原子力資料情報室 成田空港反対派は2003年もたたかい続けます!!

使うな!拡張するな!暫定滑走路三里塚のこれからを考える集会
http://www.jrcl.net/web/frame03310i.html

昨年12月1日の誘導路での接触事故に続いて、今年1月27日にはオーバーラン事故が起こり、
ひとつ間違えれば民家に突っ込む大惨事になるところでした。
暫定滑走路がいかに欠陥だらけの危険な滑走路であるかが明らかになりました。
今こそ、私たちは、成田暫定滑走路を使うな! 拡張するな! の声を高く上げたいと思います。

よびかけ人 山口幸夫ほか
(注)
高木仁三郎 = 原子力資料情報室 前・最高指導者 (自称:市民科学者)
山口幸夫  = 原子力資料情報室 現・最高指導者
  ●原子力資料情報室ってどうよ? http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1015304146/
                         http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/

405 :NASAしさん:04/04/27 10:46
>>404
下手。

406 :NASAしさん:04/04/27 18:24
いちいちナリバンの荒らしに反応しないで黙ってレス削除依頼出せよ。

407 :NASAしさん:04/04/28 23:41
哀れ、削除依頼厨(w。 ことごとく無視されてやがる。

space:航空・船舶[レス削除]
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/103
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/435
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/438
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/445

408 :NASAしさん:04/04/28 23:54
成田新幹線ができてれば状況もかわっただろうな。
近郊派生路線もできてたろうな。

409 :NASAしさん:04/04/29 00:07
>>408
関空新幹線なら今から可能だw
こっちはなりバンがいないので金さえあれば実現可能。

410 :NASAしさん:04/04/29 00:28
>>409
着工しながら(少なくとも土地収用など)
未成線となった理由は?




411 :NASAしさん:04/04/29 09:05
ヤフーで検索してみなさい。
これほど多くの市民が真実に気づいているのですよ。
http://websearch.yahoo.co.jp/bin/query?p=%c0%ae%c5%c4%a1%a1%b7%b3%bb%f6%b6%f5%b9%c1

成田が危険な軍事空港であることは、わたしたち市民の間では常識です。
いまさら隠そうとしても無駄ですからね。

412 :NASAしさん:04/04/29 11:46
空港本体も大切だけどこっちも早く作ってほしいな
http://www.mifuru.to/frdb/data/kt124t.htm

413 :NASAしさん:04/04/29 12:16
>>409
工事で海が汚れる、とかいって漁民がごねるからw

414 :NASAしさん:04/04/29 16:48
>>411
ページとの一致1750件って少なくない?
登録サイトは1つもヒットしてないし。

ちなみに「成田空港」で検索すると登録サイトは107件もあるよ。
つまり「成田 軍事空港」っていう主張はYahoo!に認められてないのでは?

415 :NASAしさん:04/04/29 21:54
>>412
2010年開通予定らしい。
残り区間は僅かだから、やる気になればすぐ出来ると思うんだが・・・
まだ工事始めてもいないんじゃないかな。
少なくとも土屋近辺は着工の気配もない。

416 :NASAしさん:04/04/30 09:13
最近話題少ないね。

417 :有事法制ダメだよ!政治家にはだまされるなー!!:04/04/30 12:43
有事法制は必要ありません!!!

有事法制ができて、得する人たち(その理由)
1、日本政府  ―軍事的にアメリカ政府に良く思われる。市民の行動を監視し、命令どおりに従わせることができる。
2、アメリカ政府―アメリカが気に入らない国を攻撃するときに、日本に軍事的、経済的支援してもらえる。
3、政治家   ―アジアに対する軍事的支配を実現させる。愛国心をあおって、政治家としての地位を確実なものにする。
4、自衛隊   ―有りあまる武器を実戦で使うことができる。戦争ができる。
5、軍産複合体―武器を世界中の政府に買ってもらえる。大儲けが出来る。

有事法制ができて、損する人たち(その理由)
1、日本国民  ―市民は日常生活における自由を制限され、財産は国家の所有物と化す。
           戦争に協力しなかったり、反対すると犯罪になり、懲役や罰金が科せられることもある。
           自分の家が軍事戦略的に邪魔なときは、没収、解体される。
           医療現場では兵士が優先的に治療され、市民は後回しにされる。
2、アジア    ―軍事大国である日本が、軍事的にアジアを威嚇することになり、アジア全体に軍事武装強化の動きが強まる。
3、世界     ―9.11以降、世界的に軍事的な緊張が高まるなか、さらに戦争やテロに依存する傾向が強まる。
4、平和にとって―話し合いによって進めてきた過去の平和外交を大きく否定することになる。

どちらでもない
1、北朝鮮   ―日本を攻撃する理由はない。戦争するための軍備も金も、資源も食糧もない。
            有事法制は北朝鮮に対して、軍事的に大きく刺激してしまうことになる。   

有事法制ができてしまうと、市民の人権や、生活の自由は大きく制限される。
北朝鮮は全然、戦争する気はないのだが、
北朝鮮問題を利用して、知らないに国会では、政治家や日本政府、アメリカ政府や
自衛隊などの権力者のための法律を作ろうとしています。
(武力に頼らない)本当の平和のために、市民の自由のために
有事法制は反対だ!と声を上げていきましょう!!!!!!!
もう、政治家にダマサレていてはダメ!!!!!!!!

418 :NASAしさん:04/04/30 18:18
米軍が軍事行動を起こすのに成田はまったく必要ない。
そういうのを必要とするのは、中国とか北朝鮮などの時代遅れの国の発想だ。
百歩譲って米軍が使うなら羽田だよ。
羽田の拡張工事なんとも思わないの?


419 :NASAしさん:04/04/30 19:56
>>415
おそらく鉄道ができない原因はしRが高架を使わせないのが
大きな原因なんだろうね。
第二滑走路にしろ、連絡鉄道にしろ、軟弱地盤等といった自然条件
ではなく、人的な障害で完成が大幅に遅れているのが成田空港の
最大の悲劇ですね。

420 :NASAしさん:04/04/30 21:04
一応、ここで成田新高速鉄道のことを取り上げてみる。
まず、土屋近辺の高架はしRのモノじゃない。だから>>415は事実誤認。
それに平成17年度中に着工であって完成は平成22年と作るのはそんなに難しくはない。
さて、成田新幹線が挫折した理由は東京都江戸川区の住民が騒音公害で反対したから。
http://chiba.cool.ne.jp/ctc/word/narita2.html
http://www.h4.dion.ne.jp/~nryk1954/index.html
成田新高速鉄道問題については
水野賢一(肩書きは衆議院議員)が資料をまとめている。
↓を見るといい。
http://www.catv296.ne.jp/~mizunokenichi/syutyonaritamineika.htm
http://www.catv296.ne.jp/~mizunokenichi/syutyounaritasinnkousokuyosankeijyou.htm
http://www.catv296.ne.jp/~mizunokenichi/syutyoutokusyu.htm
http://www.catv296.ne.jp/~mizunokenichi/syutyoukamei.htm
http://www.catv296.ne.jp/~mizunokenichi/syutyouhanedakokusaika.html
http://www.catv296.ne.jp/~mizunokenichi/ensin.html
↑から要点をまとめればこういうことだ。
1 成田への空港建設を決めた昭和41年の閣議決定には東京と成田を高速鉄道で結ぶことが謳れている。
2 騒音被害を恐れる東京都江戸川区の住民などの反対で成田新幹線の工事は頓挫した。
3 本当ならば公式には現在でも2015年の開業がなっていたが、国から重要性が認められて2010年度になった。
4 この鉄道の構想は昭和59年に構想が出たが、資金の都合で放置された。
5 建設費は本来36%が国・地元自治体の負担だったのが、国から重要性が認められて3分の2の補助がついた。
6 現在の最大の課題は印旛沼の環境アセスメント。
↓によればたいした勢力ではないが印旛沼の環境保護団体が自然環境の保全を重視するよう要求している。
http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/yatyo03.htm

421 :419:04/04/30 21:29
>>420
>>土屋近辺の高架はしRのモノじゃない

事実誤認でしたすみません。

422 :NASAしさん:04/04/30 21:48
東京や横浜を誹謗中傷し続けてきた名古屋塵は、
今度は静岡や関西を貶めることに注力している。
雑音工作など無視して、成田は日本の中央空港として
飛躍して欲しい。
特に比較的国内への乗り入れが少ない長距離国際線は、
成田(他空港に振るとしても関空、羽田を限度)に
集約集中すべきだ。

423 :NASAしさん:04/05/01 01:13
リニアしかないな。

424 :NASAしさん:04/05/01 09:04
名古屋が東京や横浜を誹謗中傷してるのか?
その逆ならよくあるが。
こういうことを書き込むこと自体が誹謗中傷になっている気もするが
成田に名古屋のことは関係無いっしょ

ナリバン退治に専念しる〜

425 :NASAしさん:04/05/01 13:26
名古屋ネタはスルーで。
ここは成田のスレ。

426 :NASAしさん:04/05/01 15:26
軍事行動を起こされて一番困るのは、北朝鮮か中国か?
成バンは北朝鮮か中国の人たちか。

427 :NASAしさん:04/05/01 15:43
あんな狭苦しくて不便な空港なんざ、どこの軍隊が軍事利用するかね。

428 :NASAしさん:04/05/01 21:40
日本の表玄関にして東日本の中枢空港でもある成田と羽田の両国際空港。
路線の充実と共に成田と羽田との機能分担見直し、路線網の再構築を進め、
名実共に日本の表玄関、首都圏を支える空港として飛躍して欲しい。
成田と羽田が機能的にリンクして、結果として首都圏及び日本全域の
航空需要に応え、我国全体の利便性をアップして欲しい。
ビジットジャパンの展開が画餅に帰すことのないよう切に願いたい。


429 :NASAしさん:04/05/08 00:21
最近のナリバン、ナリをひそめてるねぇ。

430 :偽善戦隊サヨレンジャー!!:04/05/08 06:24
三里塚だより
汗まみれ泥まみれで代かき
http://www.bund.org/news/20040505-2.htm
>4月11 日、三里塚二期阻止土地収用を許さない全国運動は、横堀の熱田さん宅で援農を行った。4月だというのに初夏のような陽気の中、
>午前中は田植えの準備となる代かきを行った。この作業は、熱田家の援農の中でも特に力の要る仕事だ。2枚の田んぼに水をはりながら、
>その中で汗まみれ泥まみれになってくろ付けや地ならしの作業をする。田んぼの代かきを2枚とも終わらせた後は、
>皆すっかりくたくたになっていた。
>昼休みには、毎年恒例のお花見を横堀墓地内のサクラの下で行った。ここには熱田家の墓の他に、三里塚闘争の中で命を落とした
>管制塔戦士の原勲さんが眠っている。その原さんの供養にと、毎年この時期には管制塔戦士や原さんの闘争仲間が花見を兼ねて訪れている。
>熱田さん夫妻や反対同盟のおっかさんたちを囲んで、闘争話に花が咲く。時折頭上を横切るジェット機の轟音に会話は断ち切られるが、
>「三里塚闘争への思いは断ち切られることがない」と参加者は語りあう。
(以下省略)

三里塚だより
自然から採れたものは雑草でも栄養になるんだ

>2月29日、三里塚二期阻止土地収用を許さない全国運動は熱田一さん宅の援農を行った。
>あいにくの雨模様だが、予報では昼頃には前線も抜けるというので、午前中は屋根の下で集荷作業を行う。着替えもそこそこに、
>雨雲の切れ間に速攻で里芋とニンジンを掘り出し、袋詰めしていく。話に花を咲かせつつ、作業は連係プレーで軽快に進んだ。
>数分おきに、参加者の会話をかき消す轟音が響き、飛行機が離発着している。巨大な腹を見せて頭上をかすめる威圧感も相当なものだ。
>ジャガイモの種芋の準備をする熱田てるさんに誰かが「すごい音ですね」と声をかける。「風向きによっていろいろだけど、
>今日はそれほどでもないな」とけろりとした様子のてるさん。
(以下省略)

日本のブサヨは 「ポル・ポト派日本支部」 のようです。

431 :NASAしさん:04/05/08 14:16
今、成田空港の女たちって番組やってる!アゲ!


432 :NASAしさん:04/05/08 14:23
む、ANAの女性整備士が出てる。
グッド・ラックだな(w

433 :NASAしさん:04/05/08 14:47
>>431
初めから見てるけど良い番組だな

434 :431:04/05/08 15:00
>>433
だな。

435 :NASAしさん:04/05/08 16:20
くやしー。このスレ読んで今気がついた。
見たかったー。再放送してくれないかな。

436 :435:04/05/08 16:27
ちなみに今夜20時のテレ朝のたけしの番組が航空機関連だそうで。

437 :431:04/05/08 16:48
>>435
サンクッス。

ここって航空速報スレってないの?

438 :NASAしさん:04/05/08 23:43
■◇異議あり!! 有事法制 ◇■

呼びかけ:原子力資料情報室 ほか
     ●原子力資料情報室ってどうよ? http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1015304146/
                         http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/
これほど多くの市民が有事法制に反対しているのですよ!!

http://www.mkimpo.com/diary/2002/yuji_02-03-14.html (写真付)
http://box.elsia.net/~sidewinder_eagle/image/demo01.jpg

439 :NASAしさん:04/05/08 23:58
はあ、南風が来ない・・・
俺の家の上を飛行機が通らないじゃないか!

440 :NASAしさん:04/05/09 11:27
ANAの女性整備士、ヘルメット脱いで欲しかった、、、

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