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マレーシア航空 MAS/MH 2便

1 :NASAしさん:04/02/16 01:14
格安航空券愛用者には非常にありがたい存在のMHことマレーシア航空について語りませう。

前スレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/991370432/

64 :NASAしさん:04/04/02 17:31
>63
KULのラウンジ結構いいので総合的におすすめしてみる。
ヨロッパならヒースローのラウンジもよかったよ。


65 :NASAしさん:04/04/02 20:02
すごく良いのは判るんだけど帰国する時の待ち時間がなぁ・・



66 :NASAしさん:04/04/02 23:42
>>65
KLに一泊すれば?
漏れはいつもそうしてる、見るとこはそうないけど、メシは旨いし、
ホテルは高級クラスでも反則的に安い。

67 :NASAしさん:04/04/03 00:00
漏れは4、5時間程度の待ち時間だとラウンジでシャワー浴びたり飯食ったり
ボケ〜と過ごしてるとあっという間だ。。





68 :NASAしさん:04/04/03 00:53
漏れは、次の日の便でもベンチで寝てたからなぁ。
漏れの友人の女性も寝てたらしい。(そんなところで寝る人には見えないんだけど)

69 :NASAしさん:04/04/03 22:26
確かにKLは物価安くて贅沢できるからいいよな。
Mandarin Orientalも香港の半額くらいやし。

70 :NASAしさん:04/04/04 18:23
CMに出てくるジョン・ライスって有名な人なんでつか?

71 :自作自演ブタ肛ウザー。:04/04/06 02:41
QRとレバノンの中東航空(MEA)はベイルート〜ドーハ線でQRの運航便にMEAの便名も付ける共同運航で合意。
QRは先にLHとの共同運航を拡大することを明らかにしている。
中東湾岸地域ではMEAが初めての共同運航での提携先。
QRは他に、MH、PR、AZ、BG、GAとも共同運航で提携。

72 :NASAしさん:04/04/06 03:09
>>70
ジョン=ライスに聞いてみよー

73 :NASAしさん:04/04/13 10:52
MAS格安に参入、競争激化で社長示唆[運輸]
--------------------------------------------------
マレーシア航空(MAS)が格安航空事業に参入する可能性が出てきた。
12日付スターによると、同社のアフマド・フアド・ダハラン社長は
「(競争に)参入する選択肢は残してある」と語った。
MASはこれまで、市場参入には消極的な姿勢を見せていただけに
今回の発言は注目を集めている。アフマド・フアド社長は
格安航空のビジネスモデルについての調査に着手していることを
明らかにした上で、「必要なら、参入を目指す」と述べた。
ただ、格安運賃を優先してドル箱路線の収益を犠牲にする考えがない
ことを強調したほか、域内航空市場に残っている多くの規制が
格安航空による自由競争を妨げているとの認識を示した。
東南アジアの航空業界はこれまで、2国間の航空協定による保護の下に
長期間にわたり国営・半国営航空と占有されてきた。
それに風穴を開ける格好となったのがマレーシアの格安航空エア・アジア。
格安運賃を売りに国内で着実に業績を伸ばし、タイとインドネシアへの
国際線就航も実現している。エア・アジアの成功を受け、域内の大手航空会社は
格安航空ビジネスに注目。シンガポール航空が格安航空タイガー・エアウェイズ、
タイ航空がノック・エアをそれぞれ設立した。





74 :NASAしさん:04/04/23 11:58
WPの特典で乗れるから(゚д゚)ウマーだよね。総じて米系よりも快適だし。

75 :NASAしさん:04/04/23 12:01
今度友達が持ってるWPのマイル分捕って、KUL経由でどっか行って来ようかな。
ところで、名古屋・大阪線以外のアジア路線で、MSのA330-200が飛んでいる所
ってどこなんだろ?

76 :NASAしさん:04/04/24 02:09
BKK

77 :NASAしさん:04/04/24 08:32
漏れはMH搭乗分のマイルをWPで貯めて、特典でまたMHに乗っている。。


78 :NASAしさん:04/04/24 11:41
>>73
以前カンタスで運行していた名古屋ーケアンズ線が格安航空会社のオーストラリア航空になったように名古屋(中部)-クアラルンプールが格安航空会社になる予感

79 : :04/04/25 00:49
>77
wpの特典旅行でMHに乗る場合は、予約できない期間が長い(ゴールデンウイーク周辺と
夏休み周辺)
と聞きました。
春とかはいけますかね?

インドネシア航空は1年okみたいですが。

80 :NASAしさん:04/04/25 08:08
>79
MHの予約できない(ブラックアウト)期間、2月3月あたりはなかったような気が
するけど確認汁!

今年はクリスマスちょい前に使いたかったんだけど年末のブラックアウトが
けーこう長くて断念しますた。。。

81 :NASAしさん:04/04/25 20:41
>>79-80
ワールドパークスはNW自社特典と同じ扱いでブラックアウトはないが、事実上全く
枠がない時はあるかもな!

82 :NASAしさん:04/04/25 21:31
今日、名古屋空港に午前着のマレーシア航空機、着陸時滑走路手前でゴーアラウンド、急上昇旋回。
その後空港上空を約30分に渡って旋回。滑走路上には3台の消防車が待機してのランディングになりました。
何があったのかわからないけど、乗客は生きた心地がしなかった思う。

83 :NASAしさん:04/04/25 21:33
昨年のMHのブラックアウトは
日本発 1月1−4日 4月25日ー5月4日 7月20日ー8月31日 12月26日ー31日
KL発 1月1−7日 4月27日ー5月12日 7月27日ー9月2日 12月29日ー31日
今年のことは分かりませんが恐らく年末年始・GW・夏休みは使えないと思う。
春なら大丈夫だと思いますよ。
MHは特典旅行が取りやすいからかなりお気に入り。サービスもいい。
ビジネスクラスは、関空・名古屋便のA332のシートピッチが広くていい。
エコノミーは成田便のB772の方が座り心地がいいし、席も広い気がする。
A332もB772もエコノミークラスにパーソナルTVが付いているけど、
B772はゲームができるけど、A332はゲームができないので注意。



84 :NASAしさん:04/04/25 21:48
>>82
ふ〜ん。そんなことがあったんだ。
今日のMH、ほぼ定刻通りに到着してたから全然気が付かなかった。
出発便も普通に飛んで行ったし。何事もなくてよかったよかった。


85 :NASAしさん:04/04/25 23:42
HISでマレーシア航空利用ペナン島の激安ツアーを見つけました。
http://www.his-j.com/ngo/tour/nt-penmh.htm
NWのHPに<<2003年7月1日より、マレーシア国内線およびブッキングクラスG/L/Vの国際線については、ワールドパークスマイルをご獲得いただけません>>と書かれていますが、激安ビジネスクラス利用でマイル加算対象外ってことってあるのでしょうか?
あまりにもビジネスクラス利用(国内線はエコノミークラス)のツアー代金が安いのでマイルが加算されるのか心配です。大丈夫ですよね?

86 :NASAしさん:04/04/26 00:06
>>85
ビジネスクラスは格安でもフル加算でエコノミーの5割増しだろう。
積算率の悪いJAL・ANAのマイレージでさえビジネスクラスの格安は、提携を含め
通常のビジネスクラスと同じ加算率だし。

87 :NASAしさん:04/04/26 00:32
>>86
情報ありがとうございます。
ビジネスクラスだと格安でも150%加算されるんですね〜
ちゃんと加算されるといいな〜

88 :NASAしさん:04/04/26 01:08
>>76
BKKの他は?

89 :NASAしさん:04/04/26 01:57
>>88
香港線で332に当たったような記憶が。

90 :NASAしさん:04/04/26 03:17
>>88
ICNも332だよ

91 :NASAしさん:04/04/26 10:41
>>90
仁川はA330-300ではないの?タイムテーブルではそうなってたけど。

92 :NASAしさん:04/04/26 16:09
Cクラスのアメニティキットって今も健在でしょうか?
昨年夏に乗った際はブラシや靴下やらミニトワレ等けっこう
内容充実したものもらえたのですが。

93 :NASAしさん:04/04/26 16:58
Cクラスのアメニティ、日本線だったらもらえると思うよ。
長距離便は確実にもらえると思うけど、短距離便はもらえないと思う。
MHのアメニティは内容も結構充実していて重宝しました。
男性用・女性用と2種類あるのもGOOD。ただスリッパがないのが痛い。

94 :NASAしさん:04/04/26 17:13
>>90
2004年3月27日まではKUL-ICNはA332だったけど、
2004年3月28日からはA333が運行しています。

95 : :04/04/26 23:29
>83さん
ありがとうございます。ただ、5月5日も無理っていわれました。
空いてなかったのかな。

ワールドパークスのマイルって、無期限ですよね?
期間がたって減ってしまうことはないですよね?

96 :NASAしさん:04/04/27 02:15
>>95
3年間一度も変動がなければ〜ってのが有ったような。
これはユナイテッドだっけ?
まあ、一マイルでも変動すればそれ以後も有効だから、実質無期限。

97 :NASAしさん:04/04/27 03:09
>>92
この前乗ったらアメニティーが変わってました。
今回はユニセックスでCクラスはイギリスのブランド(名前忘れました。スマソ)で、
内容は以前とあまり変わりません。ポーチは前のより使いやすくなっていました。
ちなみにFクラスはアイグナーのものになったようです。
MHはサービスも良くて好きです。他のエアラインに比べてクルーがフレンドリーだと思うのは私だけ?


98 :NASAしさん:04/04/27 04:16
結局A330-200は、アジア域内で定期的に投入されているのは、BKKとNGOとKIXとHKGだけ?

99 :92:04/04/27 06:30
アメニティ情報ありがd!
私もMHクルーはフレンドリーだと思います。

100 :NASAしさん:04/04/27 22:48
>>96
3年間に1度も〜はUA,AA,DLなど。NW,COはとりあえず縛りはない。

101 :NASAしさん:04/04/28 10:44
皆さんはNWのマイレッジで予約されるとき、HP経由ですか。
それとも電話経由ですか。
HPだと全く予約が入りません。
どうしたものでしょうか。
あと、下のHPは使えますか?
ttp://usr.v7.com/wpaa/

102 :NASAしさん:04/04/28 12:30
>>101
NWのWPの特典旅行でMHを使う時はHPからは予約ができません。
NWのワールドパークスセンターに電話をして予約しましょう。

103 :NASAしさん:04/04/28 14:16
>>102
ありがとうございます。
早速電話してみます。
なんだか電話対応がよくないってことだったので、躊躇していました。

104 :NASAしさん:04/04/28 22:42
>>103
電話対応は悪くない。

MHのブラックアウトはNHマイルで取る特典ブラックアウトと同じだよ。>ALL

105 :NASAしさん:04/04/28 22:54
ワールドパークスのアジア内特典のルール今はどうなってる?
俺が頻繁に使ってたころは乗り換え実質無制限、遠回り問題なし
だったんだけどそのあところころかわったみたいで

106 :97:04/05/07 19:49
>>93
スリッパは乗務員の方にお願いすると頂けますよ。たまに搭載されていない
場合もあるようですが。一度お願いしてみてくださいね。
先日、機内で日本人乗務員にボールペンを下さいとお願いしたら、胸元にささって
いたペンをくれました。少し温かくてドキドキしてしまいました。色の白くて
背の高いキレイな方だったなぁ。またお会いしたいです。

107 :NASAしさん:04/05/08 13:43
質問なんですが、Enrichのマイルの有効期限って3年間ですか?
その間にマイル加算があった場合は延長されます?
Enrichに入ってるんですが、いま何マイルあるのか、わからないん
ですが、オンラインで紹介できましたっけ?


108 :NASAしさん:04/05/10 00:41
NWがスカイチーム入りするようですが、ってことはWPも吸収ってことでいいんですよね。
MHはどうするんでしょうか…

109 :NASAしさん:04/05/10 07:00
>>108
それはNWが決定することだが、AFがJLと提携していたり、DLがSQと提携している
こともあるからそのまま継続するのでは。

110 :NASAしさん:04/05/10 10:17
>>108
<MHは数ヶ月のうちにスカイチームかワンワールドのどちらかに加盟する予定>
ってマレーシアの新聞に載ってたよ。多分スカイチームじゃないかな?

111 :NASAしさん:04/05/10 12:53
MHのCでKUL行って来ますた。
サテーが往復共にチキンが消えてラム&ビーフになってますた。
ラムは冷めかけると妙に固い感じがしてちと微妙ですた。。
帰国便のFにグリーン地に黄色の花柄のケバヤのスチーさんがいますた。
結構年季の入ったお方ですた。。


112 :NASAしさん:04/05/10 21:20
スカイチームなりワンワールドなりアライアンス入りしたらKLIAのラウンジが更に
混んだりするんだろうか。。
GWに利用した際、22時頃えらく混んでて相席で座っても座れない人続出状態だった。


113 :NASAしさん:04/05/10 21:32
Fにのりなはれ

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