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フォッカー

1 :NASAしさん:04/02/23 02:20


2 :NASAしさん:04/02/23 02:29
2deショッカー。イーッ!

3 :NASAしさん:04/02/24 16:47
f50



4 :NASAしさん:04/02/24 17:41
迫る〜
フォッカ〜
事故苦の軍団〜(w

5 :5:04/02/25 01:41
イランの航空会社が事故

6 :NASAしさん:04/02/25 22:31
フォッカー50
ステキ!!!

7 :NASAしさん:04/02/25 23:32
友情船

8 :NASAしさん:04/02/27 00:12
リヒトホーフェンしか思い浮かばんな

9 :9:04/03/04 03:48
事故機プロペラが「逆回転」 2月10日UAEでのイラン航空機墜落(3/3)
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1078325818/

10 :マジ、ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね。豚サイト閉鎖キボンヌ。:04/03/06 08:53
シャルジャで発生したイランのKISH AIRのフォッカー50墜落事故で調査の結果、墜落10秒前からエンジンが逆噴射モードに入っていたことが判明。
これが降下を早めて墜落に至った一因のもよう。機体トラブルか人的ミスかはまだ明らかになっていない。調査は後4ヶ月ほどかかる見込み。

11 :マジ、ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね。:04/03/12 22:35
SAS系列の格安航空会社スノーフレイクにMD-82 LN-ROS(製造番号49421/1263)が加わった。
同社はB737NGを運航していたのでMD-82は今回が初めて、しかもフルカラー。
また同社は、ダッシュ8の導入で余剰化したフォッカー50 LN-RNBとLN-RNHをスクラップに。

12 :NASAしさん:04/03/13 14:10
フレンドシップもフォッカーだったのか・・・・・知らんかった。

http://www.ana.co.jp/ana-info/ana/ana_history/fleet/1953/f27.html

13 :NASAしさん:04/03/13 14:30
マンダリン航空ならF50もF100もありまっせー
F50台北松山空港から台中片道\4300くらい
F100台北松山空港から高雄まで\6000くらい
で乗れまっせー

14 :13:04/03/13 14:46
チケット購入は空港でドゾ
出発1時間前ならまず99.5%買えるでしょう。
予約無し出発15分前購入なんてのもザラ。バス感覚です。


15 :NASAしさん:04/03/13 17:20
↑そんな状況も新幹線できたら・・・

16 :13:04/03/13 17:37
>15
同意。先行き不透明っす。

17 :ブタ肛ウザー。豚サイト閉鎖しろ。違法行為して居直るな。:04/03/28 00:03
ロールス・ロイス社は3月23日、ドイツの事故調査当局が緊急着陸とエンジンの損傷の因果関係を明らかにしたことを受け、約600基の同社製Tay型ジェット・エンジンに小規模の改修を施すことを明らかに。
小規模な設計変更の対象となるのは、Tay620型と650型のジェット・エンジンで、アイス・インパクト・トレーと呼ばれる、エンジン・ブレードを氷から保護する板の固定を強化するとしている。
1月に乗客28人、乗員4人を乗せたOSのF70型機が、ミュンヘン空港の手前約2キロの雪原に緊急着陸する事故を起こしていた。
数人が軽傷や精神的なショックを受け病院に搬送されたが、重症者はなかった。
事故直後ドイツの事故調査当局は、事故機に2基ある両方のエンジンのアイス・インパクト・トレーがエンジンカバーから離脱しているのを発見。
ロールス・ロイス社では、問題のあるエンジンの改修を8月末までに終えるとしている。
他の型式のTay型ジェット・エンジン約1400基は含まれないとしている。
改修が必要なエンジンを搭載しているのはフォッカー社製のF70型及びF100型や、ジェネラル・ダイナミック社製のガルフストリーム機。
また、一部のB727型機も同型エンジンを搭載。

18 :NASAしさん:04/04/03 21:34
フォッカーの懲罰

19 :自作自演ブタ肛ウザー。:04/04/06 02:00
OSはフォッカー100 OE-LVA(製造番号11490 元AA N1464A)を今月末に受領。

20 :NASAしさん:04/04/14 12:02
同調式機関銃を実用化し、いち早く備えたEシリーズは革新的だった。
極めて高い旋回率と上昇率を誇るDr.Tは驚異的だった。
高い機動性能と容易な操縦性を併せ持つD.Zは人類史上最も優れた航空機と言える。

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