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【飛行機】成田空港総合【旅情】

1 :NASAしさん:04/03/07 22:35
ナリタ エアポート

2 :NASAしさん:04/03/07 22:40


3 :NASAしさん:04/03/07 22:45
さくらの山、丘とかの周辺機器もアリね。

4 :マジ、ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね。豚サイト閉鎖キボンヌ。 :04/03/12 03:19
全日空は3月9日から成田空港第2ターミナルビルの出発ロビーに国際線専用の自動チェックイン機6台を初めて導入。
カーボン式を除く航空券を持った乗客なら誰でも利用でき、画面を見ながら1回の操作で最大6人までの複数座席の指定が可能。

乗客自身の画面操作で座席選択・搭乗券発行からスターアライアンス加盟など提携21社便とのスルーチェックイン、マイレージ登録などが可能。
これまでの対面カウンターによる搭乗作業に比べ簡便で、大幅な時間短縮が見込まれるとしている。

5 :NASAしさん:04/03/12 03:28

重複スレなんですけど。

成田空港を完成させよう −  第5滑走路
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1075663953/l50


■■■■■■■■■■ 糸冬 □□□□□□□□□□
■■■■■■■■■ THE END □□□□□□□□□

6 :1:04/03/12 20:07
重複じゃないナリ
そっちは政治的な話のスレでしょ?
こっちは空港施設や飛行機、ビュースポットなどを
語るスレだから。

7 :NASAしさん:04/03/12 20:15
つうか空港を外から見られるスポットってほんとねーよな。

2つある公園以外でオススメなんて存在するのか(無料でw)

8 :NASAしさん:04/03/12 20:49
さくらの山初心者だが。
主とか、痛い常連ヲタっているの?


9 :NASAしさん:04/03/12 21:14
>>8
特に居ない。
ただいい場所とかにはそれらしい人が居ます。
基本的にはお子さんやカプールもいる平和な空港観察スポットですよ。

10 :8:04/03/12 21:31
ポジション争いとか、派閥どうしの抗争とかないんだ
ちょっと、つまっらん。
痛い有名人もいないのか、、、

11 :NASAしさん:04/03/13 00:15
まさに公共施設なんでさくらの山は・・・



そりゃどっかにはあるのかもしれないが>>7ではある。

12 :NASAしさん:04/03/13 13:56
いまさっき、航空科学博物館で行われている航空ジャンク市から帰ってきた
ジャンク市に行くのは6年ぶりだったので、どんなジャンクが出ているのかと、
ワクワクしながら朝4時にウチを出て、10番以内に入場できたのだが、
入ってみると、何だかなぁ〜って感じでしたね。

昔は、売店の向かいの椅子が置いている辺りで、ANAの整備の人が、ジャンク市とは別に販売をやってたりして
それはそれでお宝を購入できたのですが・・・
(その時に買った、B767-200とB474-400のNormal Checklistや安全のしおりが自宅にあったりする)

そういった類は一切なくなったし、部品といってもそんなに点数出てないし、フラップボード(パタパタの表示器)は相変わらず出てるしで
ジャンクと言うよりも、航空関係の雑貨&機内食器市ってな感じでした。
でも、また秋のジャンク市にも行くんだろうなぁ・・・

13 :NASAしさん:04/03/15 18:13
なんだかんだいっても、成田は別格
国際空港だから異国のニオイがするというか
なんかドキドキ、ワクワクする
羽田じゃこういう感覚はないな
休日に用もないのに成田にいって、ブラブラしてみたり
発着情報板付近の椅子に座って、ボーっとしたり
トラベラーウォッチングしてるだけでも楽しい



14 :NASAしさん:04/03/15 19:27
でも、4月からの「成田国際空港」って名称はどうなのよ?
個人的には「成田空港」で良いと思うのだが

15 :NASAしさん:04/03/19 21:08
オレ、成田の近くでバイトしてる。
飛行機って観てて飽きないね。

16 :NASAしさん:04/03/22 00:29
誘導
成田空港を完成させよう −  第5滑走路
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1075663953/l50

>>6
スレタイと内容は、イコールとは限らない。>>5が、成田空港全般のスレッドで、ここは重複。

17 :NASAしさん:04/03/25 22:32
わざわざこっちに来てワメクな(゚Д゚)ゴルァ

18 :NASAしさん:04/03/26 09:45
現在、成田空港で使われている滑走路って1本(A滑走路)だけなんですか?
B,C滑走路はまだなんですか?成田toセブのPR433はどこの滑走路から
離陸するんですか?教えて下さい。

19 :NASAしさん:04/03/26 12:18
>>16
キミは本当にどうしようもないな・・・

20 :NASAしさん:04/03/26 21:41
知ってるとは思うが
今週日曜(28日)は見送り、見学は入場禁止だから
注意しれ!

21 :NASAしさん:04/03/26 22:07
>>20
知らなかった。なんで? まさか大リーグごときでではないよね。

22 :NASAしさん:04/03/26 22:43
ヤンキー巣はJALチャーターで羽田だってな。
もうついたかな?

23 :NASAしさん:04/03/27 08:08
>>21
ナリバン祭りが開催されるんだろう。


24 :NASAしさん:04/03/28 13:55
成田と羽田、関空と伊丹にとっての課題です。

新空港一元化アピール
「新空港はビジネス需要の多い欧米便を充実させ、名古屋空港の五割増しの週三百便でスタートさせたい。」
こう抱負を語るのは中部国際空港会社の平野幸久社長。 しかし目標達成には意外な“障害”も横たわっているという。
最近来日した北米のエアライン三社の担当者に、新空港への就航を要請した時のこと。
相手側は関西国際空港と伊丹空港が併存して、関空の乗り継ぎが悪くなった例を引き合いに出して「中部空港は本当に
一元化ができるのか」という質問を集中的にしてきたからだ。 これには平野社長も困惑し、中部財界人相手の講演会
などでは「経済界が一枚岩になって、中部空港への一元化をアピールして」とお願いすることしきり。
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_air/air040325_1.html


25 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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