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KTX VSソウル-釜山空路

28 :NASAしさん:04/05/01 21:15
>>23
建設交通部は高速鉄道開通に合わせ、大韓航空・アシアナ航空が国内線を減便することにより、
国内線航空需要が昨年の2146万人(推定)から今年は1706万人に20%以上減少すると見通した。
建設交通部は今年から外国系航空会社を相手に空港使用料を下げ、地方空港に国際線を新たに就航できるよう政府・自治体に建議し
、免税店を拡充するなど地方空港救済に積極的に乗り出す方針

って韓国の地方空港からの国際線といえば大阪線(光州、テグ)しかないわけだが。
まさかJALやANAはやらんし、正気とは思えない

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